Sistema
HIGH MODE
Filosofia di progetto
Il sistema integrato di monitoraggio HighMode rappresenta la
naturale evoluzione del collaudato ed affidabile sistema di
controllo elettrico Tecnonautica, con l'implementazione delle
funzioni di centralizzazione del controllo che rappresentano il
trend attuale della gestione impianti di bordo.
Il sistema integrato HighMode è stato sviluppato in accordo con la
particolare filosofia di progetto di Tecnonautica, che già con il sistema
elettrico tradizionale si è caratterizzata per l'utilizzo di una architettura
hardware puramente custom e costituita dalla coppia scheda di controllo
(situata in plancia) - interfaccia di attuazione (situata presso il quadro
elettrico).
Le parti del nuovo sistema pertanto continuano ad essere schede hw full
custom, sviluppate da Tecnonautica per poter essere adeguate
all'esigenza di controllo delle grandezze elettriche senza introdurre
dispendiose (in termini economici, di spazio e peso) ridondanze (quello
che avviene nei sistemi di controllo che utilizzino unità pensate per il
settore industriale).
Il nuovo sistema si distingue dai
competitors per alcune sue
caratteristiche peculiari:
Modularità
Compatibilità
il basso
Semplicità
Ergonomia
Ridondanza
Espandibilità
dieverso
intrinseca
installazione
sicurezza
ilper
sistema
permette
di inglobare
nellaclienti
catena
di monitoraggio
e controllo
garantire
leforte
giuste
esigenze
(cantieri
oinstallare
Double-Touch
approach
data
il
Tecnonautica,
il
sistema,
sistema
la struttura
di
presentando
monitoraggio
del di
sistema,
30
l'accessibilità
anni
nasce
sarà
didei
"impiantato"
esperienza
sempre
a comandi
possibile
nel
sopra
settore
di tipo
ilarmatori)
"tradizionale"
tradizionale
impiantistico,
ungià
anche
soltanto
sottoinsiemi
dell'impianto
ditenendo
bordo,
delegando
esistenti,
il
nuovo
sistema
da specifica
una
100%
il software
dipercorrere
gestione
èuna
stato
conto
della
impianto
(tastiere,
ha
sistema
decisodi
"tradizionale"
pannelli
digestione
allarmi
dell'impianto
(privo
epresenta
segnalazioni
strada
disviluppato
sezione
elettrico.
tutta
etc.)
monitoraggio
suaQuesto
nell'interpretazione
in parallelo
facompatibilità
sìvia
che
al
PC)
adovvero
ogni
del
direttamente
alla
tradizionale
scheda
di installato;
controllo
la
gestione
delle parti
con
il
sistema
tradizionale
sino
ade oggi
questo
significa
che
necessaria
esigenza
di corrisponda
linearità
semplicità.
E'guasto
possibile
"saltare"
da in
con
monitoraggio
Monitoraggio
schermata
i pannelli
tipicamente
centralizzato,
della
centralizzato.
linea
tradizionale,
consente
Il nuovo
una
sistema
in
lasciando
caso
scheda
di
consente
l'opzione
hw,
configurabile
o
di di
rinunciare
un futuro
con
non
asservite
alall'altra
sistema
(adimpiantare
esempio:
interfonico
bordo)
linea
teorica
sarà
possibile
unmonitoraggio
sistema
di
High
una
funzione
agendo
al
su
duedi
diversi
comandi,
upgrade
malfunzionamenti
per
l'ormai
esplicita
collaudato
per portare
scelta
del
sistema
diad
sistema
progetto
esempio
a dip-switches.
centralizzato
a ilmassimo
gestire
PC di
esclusivamente
Questo
stesso
consente
dimonitoraggio
gestire
nella
in cabina
modo
al
l'impianto
cantiere
del
Mode
su con
unatipicamente
imbarcazione
che
già
possieda
un
sistema
tradizionale
posizionati
nelle
stesse
posizioni.
comandante.
di
centralizzato
di
bordo
effettuare
estrema
anche
Costo
e via della
touch-screen
semplici
semplicità
compatibilità:
modifiche
etutti
sicurezza.
quegli
di
semplicemente
alcuni
Il
azionamenti
tutto
azionamenti
senza
che
dover
senza
per
Tecnonautica
tramite
la
sola
delle
schede
di
Il software
infatti
non
laè caratteristica
struttura
ad "albero"
passare
consultare,
esigenze
dover
ricorrere
indianticipo
in
sicurezza
caso
all'intervento
di
il cavo
guasto
epossiede
praticità
delsostituzione
al
di
bus...
controllo
esperti
beneda
centralizzato,
avere
parte
sempre
di
Tecnonautica.
complessi
acontrollo,
portata
di
lasciando
inalterato
il resto
dell'impianto.
Opzione
(home
page
+ semplice
sottopagine
di tradizionale
diramazione)
macorretto
si interessante
presenta
piuttosto
schemi
mano,
Un
potente
sotto
di
impianto
ma
forma
per
di
tastiera
risalire
software
all'azionamento
di configurazione
individuabile
consente
da
al tocco
effettuare.
alpensando
della
cantiere
alla
possibilità
dibuio
proporre
l'upgrade
a imbarcazioni
indi
procinto
di
come
un insieme
di o
pannelli
intercambiabili.
L'obiettivo:
mano
di
effettuare
anche
anche
al
modifiche
in
caso
con
anche
di
mare
guasto
grafiche
agitato.
grave
sull'aspetto
Pensiamo
al sistema
di
ad
pulsanti,
esempio
controllo,
spie
ai etc.
cambiare
proprietario.
rendere
comandiindi
L'obiettivo
grado
continua
cruscotto,
di riportare
addalla
essere
tromba
l'imbarcazione
quelloall'interfonico
di "consegnare"
"a casa"
di manovra,
tramite
al cantiere
l' "hard
spesso
backup".
azionati in elettrico
l'impianto
contemporanea
già pre-configurato,
ad altri controlli
lasciando
già sotto
solosistema
l'incombenza
centralizzato.
del
mero cablaggio e collegamento.
schede di controllo
schede elettroniche custom Tecnonautica
che si occupano di gestire le interfacce
utente hw (pulsanti, leds) per consentire
interfacce di attuazione
le attivazioni utenze e la visualizzazione
Event Recorder (opzionale)
sono le schede custom Tecnonautica
dei segnali e livelli elettrici.
è possibile
abbinare al sw di monitoraggio
che si occupano di effettuare
le
Collegate
alle interfacce di attuazione
questo
dispositivo,
si presenta come un
attuazioni verso i relé passo
passo il classico che
tramite
ed affidabile sistema a
PC
master
monitoraggio
e controllo
affidabile
registratore
hw degli eventi del
del
quadrodielettrico
e di raccogliere
i Contengono
flat-cable.
anche una
Unità
remote
di
controllo
computer
di
serie
industriale
dotato
di
sistema
elettrico,
consentendo
una postfeedback del carico, inviandole
alle
interfaccia
bus
proprietaria
Tecnonautica
unità portatili
per di
l'accesso
e l'azionamento
di porzioni
del
touch-screen
e fornito
interfaccia
analisi
dibus
eventuali guasti
o disservizi.
unità di controllo.
Tipicamente
per la comunicazione
con
PC di
sistema
sotto
controllo
centralizzato,
realizzate
suun eventuali
Tecnonautica
per
la
comunicazione
con
le
Consente
inoltre
di
registrare
SW
HighMode
per
il
controllo
e
monitoraggio
dell'impianto
di bordo
posizionate all'interno del vero
e
controllo
(RS485
bifilare,
denominata
supporti
diversidel
edsistema
utilizzanti
differenti
sistemidel
di sw di
schede
di quadro
controllo
periodi
di fuori servizio
proprio
elettrico,
di
cui
fanno
Stazioni
aggiuntive
TN-bus). Nella filosofia del sistema
comunicazione wireless.
monitoraggio
(magari
disattivato
parte
integrante.
collegate
con una rete dati Highmode,
con il PC master,
consentono
di anche non
vengono
raggruppate
intenzionalmente
dall'equipaggio).
avere fino a 4 diversi pannelli
touchinper
gestione
assieme
un la
"quadro"
didel
comandi e
Power
Box
sistema, ovviamente con differenziazioni,
diversicome
livelli"hard
di
controlli da utilizzare
alimentatore
“intelligente”
per
PC di monitoraggio e relativo
diritti
e possibilità
di accesso
al ilsistema
backup"
del sistema centralizzato.
monitor; impedisce erronei spegnimenti a caldo del sistema,
appoggiandosi a diverse fonti di energia disponibili
NOTA: sino a qui la struttura ricalca
sull'impianto. Connesso via RS485 al PC, è completamente
esattamente quella del sistema
diagnosticabile dal sw HighMode.
tradizionale Tecnonautica
Componenti del sistema
Struttura del software di
monitoraggio
Il sw HighMode possiede una struttura incentrata sul concetto di
"sistema". Vengono infatti separate (in modo da costituire degli insiemi di
funzioni tra loro omogenee) le gestioni dei seguenti sistemi:
• sistema elettrico: azionamenti, spie, strumentazione di misura e
gestione generatori/batterie, allarmi vari
• sistema motori di propulsione: visualizzazione di parametri di
funzionamento motori di propulsione
• cruscotti: gestione (in parallelo ai comandi di plancia) dei comandi
delle utenze cruscotto, dall'interfonico ai tergivetri etc.
• sistema luci: gestione della parte illuminazione dell'impianto elettrico,
con ridotto numero di scenari.
• livelli: visualizzazione dei livelli delle varie casse di bordo, dalle acque
bianche/grigie/nere, carburante etc.
Sistema elettrico
Se
selezionato
il sistema
elettrico,
l'utente
ha a 48
disposizione
con un tocco
Allarmi:
disponibili
5 pannelli
allarmi
con
max
liberamente
24Vdc/220ac
Warnings:
due/quattro
pannelli
dicanali
spie segnalazione,
i associabili.
seguenti pannelli proposta
dedicati: una classificazione allarmi per categorie:
con max 10Viene
spie per pannello
(totale 40 spie gestibili dal sistema).
allarmi
generali,
oblò, accessi,
sentine.
Grafica
sinottica
del piano
Possibilità
di customizzare
il nome
spia e
la grafica
associata,
sceglibile
24Vdc
Switches:
fino
a
due/quattro
pannelli
con
max
10
utenze
imbarcazione
(customizzabili
tra un vasto set
di grafiche. pannello per pannelo per ogni
ciascuno,
contenenti
i tasti di azionamento
delle
utenze
24V. Viene
imbarcazione)
con indicazione
lampeggiante
della
dislocazione
gestito
il feedback
dal campo, possibilità di customizzare il nome
effettiva
Pannellodegli
Genallarmi
set's: attivi.
gestione dell'avviamento dei gruppi elettrogeni
azionamento
e
la
grafica
delcon
tasto
associata. Possibilità
configurazione
Sub-pannello
di log allarmi
memoria
eventi.di gravosi
con funzione evoluta
di parallelo
batterie storica
per avviamenti
toggle/burst/burst
preloaded
Gestione
del reset
deiarilevatori
di fumo
suetacitazione
(Batterie automatica
scariche); gestisce
fino
due gruppi
distinti
visualizza le
allarme.
tensioni batterie durante questa delicata operazione.
Toggle: funzionamento ad interruttore, bistabile negli stati on e off
NOTA
IMPORTANTE:
i pannelli
facenti parte
Pannelli
strumenti: max
cinqueallarmi,
pannellisebbene
strumentazione
con del
Burst:
pulsante,
monostabile
swrichiamabili
lo stato off con
(rimane
on fintanto
sistema
elettrico,
sono SEMPRE
un solo
tocco
dache
ogni
indicazione
numerica/grafica
di 10
grandezze elettriche
di
sistema
premuto)
altro
sistema
gestito,
visualizzano
in tempo
il sopraggiungere
(tensioni,
correnti)
ee
relativi
azionamenti
(finoreale
a 6x5=30
switches).
di
una nuova di
condizione
di con
allarme
anche se l'utente
sta scorrendo
Sub-pannelli
log storico
memorizzazione
dell'andamento
Totale
switches gestiti:
40.
delle
sotto-pagine
di altri sistemi.
temporale
delle grandezze
elettriche e calcoli dei valori di media.
Sub-pannello di rilevamento logs di sistema, con indicazione delle tempo
di lavoro delle singole utenze (da utilizzare per il service)
Scheda Tecnica
•Max utenze controllate via interruttori/pulsanti: 10 x4 + 5x6 +2 = 72
•Max spie di segnalazione: 10 x 4 = 40
•Max canali allarmi gestibili: 48
•Max numero di grandezze elettriche monitorabili: 10
NOTA: per imbarcazioni particolarmente complesse, è possibile integrare
nel sw la gestione di un sistema “Electric 2”, andando a suddividere le
utenze e virtualmente raddoppiando le capacità sovrariportate.
Cruscotti
Pannello di gestione delle utenze cruscotti:
•interfonico di bordo
•sistema tergivetri
•tromba
Come esposto in precedenza, la filosofia di progetto Tecnonautica
sconsiglia l 'asservimento totale al sistema di monitoraggio dei comandi
cruscotto, che necessitano essere utilizzati con la massima immediatezza
e naturalezza possibile. Pertanto si consiglia di adottare per i comandi più
critici (es, interfonico,tromba) le interfacce fisiche tradizionali, da
posizionare in plancia.
Sistema Luci
Sistema integrato per la gestione delle luci. In ossequio alla filosofia del
sistema, questi pannelli consentono una gestione “base” delle luci
imbarcazione. Sono disponibili in totale sino a 16 pannelli, suddivisi in
gruppi di 4; ad ogni pannello sono associabili liberamente sino a 6 luci,
scelte tra quelle gestite dalle schede luci o dimmer del sistema.
Per ogni pannello si ha la possibilità di spegnere ed accendere l'intero
gruppo di luci;la grafica inoltre mostra lo stato e la posizione dei singoli
punti luce all'interno dell'imbarcazione.
Livelli
Set di pannelli per il controllo dei livelli casse dell'imbarcazione.
Sono disponibili pannelli per:
•monitoraggio acque: bianche, grigie, nere
•monitoraggio carburante
•monitoraggio casse speciali (mineral water, ice maker etc.)
Possibilità per ogni livello visualizzato di impostare allarmi visivi di troppo
vuoto/troppo pieno.
Supporto per la gestione di tipologie diverse di forme delle casse.
Sistema Multiposizione
Il sistema di monitoraggio High Mode può essere espanso sino ad un
massimo di quattro postazioni diverse per il controllo dell'imbarcazione.
Le stazioni di controllo possono essere dei seguenti tipi:
•stazione master o principale: gestisce INTERAMENTE ogni componente
del sistema, senza alcuna limitazione. Tipicamente posizionata in plancia.
•stazione equipaggio: visualizza senza poter fare attuazioni tutti i
pannelli misure e livelli. Visualizza anche i pannelli allarmi. Abilitata ad un
ristretto e programmabile numero di attuazioni, relative tipicamente ad
utenze gestite in detta area.
Per mere esigenze legate alla robustezza e razionalità del sistema, si
consiglia l'utilizzo di una sola stazione master.
Installazione e programmazione
Come avviene da tempo per i sistemi tradizionali Tecnonautica, sarà
La struttura inoltre del sistema, caratterizzato da una elaborazione ad
sempre possibile per il cantiere ricevere il “kit” impianto di controllo già
intelligenza distribuita, consente un rapido troubleshooting degli
preconfigurato in base al progetto dell'impianto elettrico di bordo a cura
eventuali errori e/o problemi sorti in fase di cablaggio; non sono infatti
di Tecnonautica. Rimane come sempre al cantiere l'incombenza del
richieste complesse operazioni di setting per la messa in opera del
corretto cablaggio.
sistema.
Per scelta aziendale comunque il sw di gestione High Mode è un sw
Sono allo studio inoltre sistemi per il supporto e monitoraggio remoto
“general purpose” nel senso che a partire da uno scheletro comune può
del sw, per consentire al personale tecnico Tecnonautica di intervenire
essere adattato alla specifica imbarcazione attraverso una mera serie di
alla bisogna anche remotamente nelle regolazioni, per eventuale
settaggi.
supporto dell'attività del cantiere.
I computer di monitoraggio infatti dispongono sempre di “HighSetting”,
un potente sw di configurazione che consente di andare a modificare
velocemente alcuni parametri del sistema, consentendo al cantiere stesso
la riconfigurazione ad esempio di un dato switch modificandone il nome o
la modalità.
Sistema domotico parallelo
SW di gestione utenze domotiche, specializzato per la realizzazione di
scenari luce e la gestione degli apparati multimediali.
Gestisce con interfaccia grafica e touch screen fino a 50 punti dimmer
(DC o AC),70 punti luce on/off, 32 tendine motorizzate, 4TV lift.
Possibilità di richiamare scenari preconfigurati (fino ad un massimo di 16)
con opzione soft-switch temporizzato da uno scenario all'altro.
Possibilità di agire via touch direttamente anche sul singolo punto luce ,
dimmer o tendina.
Gestione telecomando IR per il cambio scenario.
Grafica altamente specializzata con customizzazione finemente
dettagliata per la singola imbarcazione ove viene istallato.
Sistema domotico parallelo
HIGH MODE è un’esclusiva
www.tecnonautica.biz
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