L’innovazione costante dal 1977
ha reso la nostra esperienza globale.
Monitoraggio, localizzazione e
certificazione del servizio
Sistema AVM/AVL
Sistema AVM/AVL
ARCHITETTURA DI SISTEMA
Server
vi è installato il cuore del sistema: il
software Verba2010
Gestisce le comunicazioni con gli
autobus e implementa tutte le logiche di
gestione necessarie
Database SQL
è il magazzino che il sistema
utilizza per memorizzare tutti
i dati (configurazione, storico
operazioni, dati di certificazione)
LAN-VPN
Client
Flotta autobus
Postazioni client
è l’insieme di automezzi gestiti dal
sistema; a bordo autobus è installata
l’unità di controllo TC700
sono le postazioni di accesso al sistema;
possono essere postazioni locali o
remote; l’accesso avviene mediante client
Verba2010 o mediante portale web
ACCESS POINT
GPRS-WiFi
Client
Verba2010 - Report di stato esecuzione turno
GPRS-WiFi
GPS
Il sistema AVM/AVL sviluppato da Aesys permette alle
aziende di trasporto pubblico:
- il monitoraggio e la localizzazione dei propri mezzi in
circolazione;
- l’interazione tra il conducente e il personale di
centrale;
- l’importazione dei turni lavorativi degli autisti al fine
di automatizzare il funzionamento del sistema;
- la gestione del sistema audio-visivo di prossima
fermata e degli indicatori di percorso installati
sull’autobus.
I dati di servizio raccolti sono certificati ed è possibile
analizzare i report creati automaticamente dal
sistema sia presso la centrale operativa sia da remoto
attraverso il web.
Inoltre, il sistema può essere ampliato attraverso
l’adozione di paline informative che visualizzano
messaggi in tempo reale utili ai passeggeri in attesa
dell’autobus alle fermate.
TC700 - Monitor LCD touch-screen
L’unità di controllo TC700 è l’interfaccia tra il sistema
AVM/AVL e il conducente dell’autobus. Grazie a un LCD
ad elevata luminosità dotato di funzionalità touch-screen,
l’autista può interagire con il sistema AVM/AVL e gestire
molteplici funzionalità quali: i turni di servizio e l’anagrafica
di percorsi, fermate e linee. La gestione degli indicatori a
bordo autobus è completamente automatizzata. Ad inizio
corsa, dopo la registrazione del conducente, gli indicatori
di linea sono automaticamente aggiornati con i dati relativi
alla corsa.
La TC700 attraverso il monitor LCD touch-screen fornisce
inoltre al conducente informazioni relative al proprio
servizio, come ad esempio il percorso dell’autobus e
i tempi di anticipo o ritardo del mezzo rispetto quelli
programmati. Il conducente, sfruttando il canale GSM
del modem, ha la possibilità di comunicare in fonia con la
centrale operativa utilizzando la rete mobile nazionale.
I dati possono essere comodamente aggiornati o prelevati
da remoto sfruttando la comunicazione GPRS, oppure
direttamente a bordo autobus tramite la porta USB
posizionata accanto all’LCD della TC700.
TC700 - Pc di bordo
Il monitor LCD touch-screen riceve le informazioni da visualizzare grazie al pc di bordo Aesys installato a
bordo autobus. Il pc sovrintende numerose funzionalità quali: gestione degli input provenienti dall’autobus
(es. segnale porte aperte, motore acceso), immagazzinamento ed elaborazione del segnale odometrico,
gestione del segnale GPS e della comunicazione remota (GPRS-WiFi), e gestione delle linee di
comunicazione (Ethernet e seriali).
Verba2010
Il cuore del sistema AVM/AVL è il Software Verba2010. Installato presso la centrale operativa, il software
Verba 2010 è utilizzato per la definizione dei dati di servizio da caricare a bordo autobus e per l’analisi
dei dati di certificazione del servizio scaricati dagli autobus, nonché per tutte le altre operazioni di
amministrazione remota dell’unità TC700.
Grazie ad esso infatti è possibile gestire l’anagrafica di destinazioni, fermate, linee, corse, e turni,
monitorare lo stato di avanzamento di ogni singolo turno, localizzare su mappa del territorio l’intera flotta
autobus e gestire statistiche sul servizio svolto dall’azienda tramite il portale statistiche.
Portale statistiche
Di rilevante importanza è anche il portale per la visualizzazione delle statistiche in tempo reale riguardanti
i dati trattati dal sistema. I numerosissimi report disponibili consentono alle aziende di trasporto di
raggiungere gli obiettivi di qualità prefissati e adattare il proprio servizio alle caratteristiche del territorio.
Da remoto, mediante un browser internet e dopo aver inserito le credenziali di accesso, è possibile
consultare in modo semplice ed intuitivo report quali: “chilometri percorsi per variazioni di percorso”,
”chilometri percorsi per approntamento”, “ analisi anticipi/ritardi medi per corsa”, “fermate non eseguite”,
“chilometri percorsi per autobus” e “utilizzo servizio di comunicazione”.
TC700: Monitor LCD - Pc di bordo
Software Verba2010
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