ISTRUZIONI DI INSTALLAZIONE
NEW GENERATION
CANBUSLINE
HPS 844
CON SIRENA
AUTOALIMENTATA
SELEZIONE
DIP SWITCH
1
X RENAULT MASTER
2001-2005
PER INSERIRE E DISINSERIRE L’ANTIFURTO BISOGNA UTILIZZARE IL RADIOCOMANDO NCA , IL
RADIOCOMANDO ORIGINALE NON FUNZIONA
COLLEGAMENTI ELETTRICI TRA ALLARME E VETTURA
Filo Rosso:
Alimentazione
Filo Nero:
Collegare al polo positivo della batteria.
Collegare al nodo di massa originale.
Collegare al filo Giallo pos. A7 nel connettore della centralina
chiusure posta dietro il piantone dello sterzo.
Positivo sotto chiave
Filo Verde/Nero:
Freccia
Filo Giallo:
Collegare al filo Nocciola pos. A7 nel connettore del devio frecce.
Freccia
Filo Giallo:
Collegare al filo Rosa pos. A5 nel connettore del devio frecce.
Protezione porte
Filo Blu:
Chiusura
Filo Giallo/Blu:
Apertura
Filo Viola:
Predisposizione
Connettore a 4 vie
Predisposizione HPS 55
Filo Arancio
Filo Marrone
Filo Rosa
Predisposizione
Connettore a 2 vie
Collegare al filo Verde pos. B4 nel connettore della centralina
chiusure posta dietro il piantone dello sterzo.
Collegare al filo Grigio pos. B2, nel connettore della centralina
chiusure posta dietro il piantone dello sterzo.
Collegare al filo Arancio pos. B5, nel connettore della centralina
chiusure posta dietro il piantone dello sterzo.
Collegamento per la sirena e pulsante cofano.
Collegati alla spinetta di predisposizione per il modulo HPS 55.
Collegamento per il LED cruscotto.
Collegamenti Opzionali per Renault Master 2001-2005
Blocco Motore 10A
Fili Verdi:
Interrompere il cavo Giallo collegato all’interuttore inerziale posto dietro il battitacco lato passeggero.
Can Bus rev. 00 APRILE 2010 pag. 1 di 2 COD: HPS 844
SCHEMA DI COLLEGAMENTO
CONNETTORE A
SELETTORE
24
13
12
11
connettore A
POSITIVO FISSO ROSSO Pos. 14
NEGATIVO FISSO
al polo positivo batteria
POSITIVO FISSO ARANCIO Pos. 14
NERO Pos. 2
al nodo di massa
VERDE/NERO Pos. 11
al filo GIALLO pos. A7
GIALLO pos 13
al filo NOCCIOLA pos. A7 devio luci
GIALLO pos 17
al filo ROSA pos. A5 devio luci
BLU Pos. 4
al filo VERDE pos. B4
NEGATIVO FISSO
INGRESSO
MODULI
POSITIVO SOTTO
CHIAVE
Predisposizione spinetta HPS 55
MARRONE pos.7
Predisposizione spinetta HPS 55
ROSA pos.15
Predisposizione spinetta HPS 55
FRECCIA
Pulsante
antirapina
FRECCIA
SBLOCCO
ANTIRAPINA
PROTEZIONE
PORTE
COMANDO CHIUSURA
PORTE CENTRALIZZATE
COMANDO APERTURA
GIALLO/BLU pos. 9
al filo GRIGIO pos. B2
VIOLA pos. 20
al filo ARANCIO pos. B5
NEGATIVO
PER PULSANTE
GRIGIO/NERO pos.7
NERO pos. 2
POSITIVO FISSO
ROSSO Pos. 14
PORTE CENTRALIZZATE
COMANDO LED
Predisposizione Led
NERO Pos. 10
Collegamenti Opzionali
BIANCO/BLU Pos. 5
INGRESSO
ALLARME GAS
Ingresso di allarme NEGATIVO per rilevatore gas
ROSSO Pos. 14
Predisposizione Sirena
NERO Pos. 2
Predisposizione Sirena
POSITIVO FISSO
VERDE Pos. 21
BLOCCO MOTORE
max 10Amp
COMANDO COMFORT
MAX 100mA
VERDE Pos. 24
Interrompere il filo GIALLO collegato all’interruttore inerziale
NEGATIVO FISSO
BLU/NERO pos.3
MARRONE/NERO Pos. 8
BIANCO/ROSSO pos. 1
BLU/ROSSO Pos. 12
2° INGRESSO
DI ALLARME
COMMUTAZIONE
CAN BUS
COMMUTAZIONE
CAN BUS
Predisposizione Sirena
PULSANTE COFANO
Vettura non equipaggiata con sistema COMFORT
Ingresso di allarme POSITIVO per moduli supplementari
Predisposizione Sirena
USCITA ALLARME
BIANCO/MARRONE Pos. 22
NON COLLEGARE
BIANCO/VERDE Pos. 23
NON COLLEGARE
VERDE/GIALLO Pos. 19
HAZARD
USCITA
IN ALLARME
NON COLLEGARE
BIANCO pos. 18
Uscita NEGATIVA in allarme per satellitare , sirena suppl. , ecc.
RACCOMANDAZIONI PER L'INSTALLATORE
POSIZIONAMENTO SIRENA: la sirena deve essere posizionata nel vano motore.
POSIZIONAMENTO CENTRALINA: la centralina deve essere posizionata nell’abitacolo sotto il cruscotto, evitando di fissarla a parti mobili della vettura
(piantone dello sterzo, ecc).
CONNESSIONI ELETTRICHE: verificare i fili prima dell’installazione. Devono essere eseguite a regola d'arte, consigliamo la saldatura a stagno. Una
connessione eseguita semplicemente spellando e attorcigliando insieme i fili provocherà, a lungo andare, problemi di funzionamento dell'allarme e
del veicolo.
CARATTERISTICHE TECNICHE
TENSIONE DI ALIMENTAZIONE…………………………….……
11V ÷ 15V
DURATA TEMPO DI ALLARME……………………
> 30 sec.
ASSORBIMENTO DELL'ALLARME INSERITO………………..…
≤ 3,5 mA
DIMENSIONI CENTRALINA……………..…………
83x62x26 mm
CORRENTE MASSIMA RELÈ INDICATORI DI DIREZIONE……
8A + 8A
CORRENTE MASSIMA RELÈ BLOCCO MOTORE…………….…
8A
USCITA PER MODULISUPPLEMENTARI………………………
100 mA
PESO………………………………………………
TEMPERATURA DI FUNZIONAMENTO……………
Can Bus rev. 00 APRILE 2010 pag. 2 di 2 COD: HPS 844
97 gr.
-40°C / +85°C