A12-P
Via Martiri della Libertà, 13 - 25030 TORBOLE CASAGLIA (BS)
Tel. 030.2150785 – fax 030.2158287
ANCORAGGIO SEMPLIFICATO
CLASSE A1-A2 EN 795
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ART. LO348
MANUALE DI INSTALLAZIONE – CONFORMITA’
DESCRIZIONE DEL COMPONENTE
L’ancoraggio A12-P è un ancoraggio strutturale progettato per essere fissato a superfici verticali, orizzontali ed inclinate
secondo la classe A1 della norma UNI EN 795. Lo stesso può essere anche fissato a tetti inclinati e quindi è anche
ancoraggio in classe A2 UNI EN 795.
E ’ costituito da una piastra INOX e un golfare INOX che devono essere assemblati in opera. Il rispetto normativo è assicurato dal corretto collegamento golfare-piastra che deve obbligatoriamente essere realizzato con barra filettata M16 INOX
(es. serie BF) che serra tra di loro i due componenti. In funzione delle problematiche di fissaggio possono essere introdotti,
secondo le modalità di seguito esemplificate, altri collegamenti finalizzati a garantire una migliore distribuzione della
azione sulla piastra.
Se correttamente installato, l’ancoraggio A12-P è in grado di resistere ad una forza di 10 kN senza alcuna direzione
preferenziale.
ESEMPI DI MONTAGGIO
FISSAGGIO CON CONTROPIASTRA CON BARRA
CENTRALE
FISSAGGIO CON RESINE
CONTENUTO DELLA CONFEZIONE
n°1 piastra A12-P INOX
n°1 golfare M16 INOX
ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO
I due componenti, golfare e piastra, vengono resi tra loro solidali dalla barra M16 che collega il golfare alla piastra e alla
struttura.
In funzione del tipo di fissaggio, presentare la piastra in posizione ed eseguire la foratura. Nel caso di utilizzo di resine
si consiglia di effettuare un foro almeno di ∅ 18 e di pulirlo mediante soffiaggio, poi posizionare la barra, verificando il
corretto riempimento del foro (seguire le indicazioni del produttore della resina).
Posizionare la piastra, tagliare la barra filettata lasciandola sporgere dalla piastra circa 15 mm, mettere del frenafiletti a
media resistenza sulla parte di barra sporgente dalla piastra e serrare il golfare, verificando che la piastra mantenga il
il piano di appoggio e che la barra sia in trazione tra golfare e piastra e di conseguenza, la piastra sia compressa.
Se viene utilizzato il fissaggio mediante contropiastra, la barra collegata al golfare viene messa in trazione, tra piastra
di base e golfare (verificare che non vi siano assestamenti e conseguenti allentamenti della porzione muraria interposta).
Per assicurare la stabilità del fissaggio, introdurre in tutti i serraggi del frenafiletti a media resistenza (riferirsi alle schede
tecniche del produttore).
CONFORMITA’ DEL TERMINALE
In funzione della tipologia di ancoraggio adottata, il terminale è conforme alle CLASSI A1 e A2 della norma UNI EN 795
ed è progettato e verificato per sopportare una forza di 10 kN. Per verificare il fissaggio sottoporre il terminale ad una
trazione assiale (la direzione è funzione della classe) di 5 kN per almeno 15s (in deroga alla norma si consiglia di
verificare con un carico di 6 kN).
MANUTENZIONE
I componenti sono in acciaio inox e pertanto non richiedono alcuna particolare manutenzione. I componenti devono
comunque essere sottoposti ad almeno una verifica annuale finalizzata a controllare se eventi non meglio prevedibili o
manomissioni ne abbiano compromesso la funzionalità. Sui componenti si può formare una patina di ossido che non ne
altera la funzionalità. Dopo un intervento del dispositivo, effettuare una revisione straordinaria e procedere alla
sostituzione dei componenti che hanno subito plasticizzazioni.
E’ assolutamente vietato raddrizzare i componenti deformati.
LineaSikura® S.r.l. - ISA12-REV.4.2
(SOSTITUISCE PRECEDENTE REVISIONE)