Collezione 2012 Creatività e Artigianalità Italiana. Biciclette dal 1920 Una storia di passione dal 1920 ai nostri giorni. 2 Le bici più affascinanti del mondo sono il frutto del nostro impegno nelle competizioni e sono l’espressione più pura di tecnica raffinata, design inconfondibile e passione per la bici. Casati è orgogliosa testimone del Made in Italy, l’essenza dello stile italiano si manifesta nelle linee di ogni bici. Forme sinuose e slanciate per uno stile senza tempo che diventa un punto di riferimento molto ambito. Le nostre bici rappresentano in oltre 20 paesi del mondo il sogno dei ciclisti più appassionati, che trovano in Casati molto più che una bici eccellente e su misura: La Bici Ideale. Il sistema di chiusura reggisella interno, il passaggio fili cambi e freni interni, il design innovativo e tecnico del tubo orizzontale del telaio Marte e l’inconfondibile Logo Casati d’oro applicato sul tubo sterzo, sono i segni distintivi che affermano l’unicità di una bici Casati. Casati è un sogno nato a Monza nel 1920 dove respirare una passione sincera per le prestazioni e per l’eccellenza diventa la nostra principale motivazione per aprire nuove strade, correre veloci e scrivere la storia. 3 I successi sono frutto della propria storia. Raggiungere importanti risultati nasce sempre dalla capacità di fare tesoro dell’esperienza. Dimostrazione tangibile di questo fatto è la storia Casati, un percorso che da oltre novant’anni si basa sulla ricerca costante dell’innovazione senza mai dimenticare i valori che guidano la propria attività. Nell’officina di Monza, oggi come un tempo, professionalità e passione della famiglia Casati e della loro “squadra” di specialisti pedalano insieme per ottenere prodotti apprezzati a livello internazionale, esclusivi per caratteristiche tecnologiche e prestazioni. Veri e propri gioielli di ingegneria e cultura ciclistica, curati fin nei minimi particolari per fare di ogni bici un pezzo unico. Casati History. The most fascinating bikes in the world are the result of our care for competition, our best expression of refined engineering techniques, unique design and passion for the bikes. Casati is a proud Made in Italy testimonial, all our bikes are the essence of Italian style. Sinuous and slender shapes for a timeless style that becomes a very ambitious point of reference. Our bikes are the dream of the most passionate riders in more of 20 worldwide countries, they know that a Casati bike is more than an excellent custom made bike: it’s the Ideal Bike. Hidden seat post locking device system, inner change and brakes gear cables, Marte top tube innovative and technical design, unmistakable gold Casati Logo on head tube are distinguishing marks of a unique Casati bike. Casati is a dream born in Monza, where since 1920 a real passion for performance and excellence is our principal motivation for new ways, speed riding and being part of history. Success is the fruit of a strong background. Important results are always achieved when great store is set by experience. Tangible proof of this fact is given by Casati’s background; going back more than ninety years, the company’s history is based on constant research into innovation although the values that have always guided the business are never ignored. Now, as in the past, the expertise and passion of the Casati family and their team of specialists “pedal along” together in the workshop in Monza to create products appreciated on a worldwide level, offering exclusive technological features and performance. True gems of engineering and of the culture of cycling that are cared for in every minimum detail to make each bicycle unique. Lavorazione artigianale. 4 5 Telaio su misura. Solo grazie ad un’attenta “prova di sartoria”, attraverso la quale il cliente viene “misurato dalla testa ai Piedi”, è possibile ottenere un telaio specifico su misura che può dare vantaggi e resa maggiori anche del 25% 30%; in base ai valori ottenuti si preparano i tubi che vengono adeguatamente tagliati e sagomati per ottenere il migliore accoppiamento con le giuste misure. Questa operazione viene definita “puntatura”, che viene eseguita sulla maschera di precisione. La saldatura per i telai in acciaio o fasciatura per i telai in carbonio vera e propria viene eseguita da mani esperte, con un risultato pulito e preciso. Il telaio grezzo, a questo punto viene sottoposto a controlli sul piano di riscontro elettronico ad alta precisione, per verificarne la squadratura, poi passa al banco della limatura dove, con tanta cura e abilità, mani esperte rifiniscono tutte le imperfezioni delle saldature o fasciature, ottenute compattando sotto vuoto le pelli di carbonio fino a 16/18 strati facendo di ogni telaio un capolavoro. Ora al telaio vengono fatte le ultime rifiniture e controlli, si esegue un ulteriore controllo di precisione decimale sul piano di riscontro e, successivamente passa alla verniciatura dove il telaio viene sottoposto a trattamenti specifici in base al materiale del telaio, poi viene verniciato con 4 / 5 strati: basi, colori e trasparente protettivo anche ceramificato. Le grafiche e le scritte di ogni telaio sono aerografate tramite mascheraggi in successione, per ottenere i nostri originali design. Tutta la lavorazione dei telai Casati è completamente eseguita A Mano. A custom frame is like a tailor-made suit: the client must be fitted from head to toe to determine the dimensions, which can result in up to 30% better performance than a comparable mass production frame. The tubes are then cut and shaped to close tolerances for an initial braze which “pins” them together on the jig, before the structural brazing is done. The structural brazing is carried out by expert craftsmen, taking care not to exceed the optimum temperature for a precise, robust braze. The rough frame is then checked for alignment on the test bench, after which the braze and 16/18 carbon levels binding imperfections are carefully ground off and then the frame is put under pressure to ensure a true masterpiece. The frame is then finished and checked again, including a further alignment check to one tenth of a millimeter on the test bench. It is then chromed and painted by 4 / 5 levels: base, colours and transparent protective varnish “ceramic effect”. All design and decals of every frame are painting airbrush by musking film to obtain our original design. All Casati frames manufacturing is completely hand made. Il telaio è realizzato totalmente a mano su misura nella nostra officina di Monza. Custom frame is completely hand made in our work shop in Monza. I vantaggi del su misura che si possono ottenere sono la totale perfezione nella posizione del ciclista in bicicletta. Eliminando così i fastidiosi dolori e indolenzimenti di schiena, collo, spalle, braccia e ginocchia. Inoltre con il su misura si ottiene il perfetto bilanciamento sulle due ruote e perciò una maggiore scorrevolezza, e facilità di pedalata inoltre una migliore guidabilità in discesa e ottima precisione nelle impostazioni in curva. Il telaio su misura da un’ elevata reattività e performance sullo scatto in salita. Notevole è il comfort sulle lunghe distanze e di facile guidabilità anche nei percorsi più tortuosi e impegnati. Questo è il risultato di avere una bicicletta costruita su misura con passione in Italia da tre generazioni. A custom made frame offers a series of advantages: a riding perfect position, no back, neck, shoulders and knees aches. Further, a custom made frame gives to the rider a perfect balance on the bike, more fluency, easier riding on downwards road and very good stability on curved roads. A custom – made frame gives a great reactivity and performance on sprint. The result is a bike made in Italy with passion, high reactivity and performance steep roads. Very good comfort on long distances and easy riding on difficult roads too. This is the result of a bike custom made in Italy with passion for three generations. 6 7 Marte il carbonio Vola SLI Demone 53 x 11 Challenge Aerodinamica the carbon Il telaio è realizzato totalmente a mano su misura nella nostra officina di Monza. Materiale: 8 Carro: Peso telaio: Forcella: Material: Rear part: Weight frame: Fork: Telaio Carbonio T800 Super HM 60 Nano Tecnologia 3K Design Casati, movimento centrale filetto italiano Fasciature in carbonio Tubo sella integrato ad Ala Fili cambi interni con guaine ad alto scorrimento Nano Tecnologia Carbon CSI comfort System, Forcellini integrati in carbonio Kg. 1,060 NEW forcella Carbonio Monoscocca Nano Tecnologia HM 3K 1”1/8 1”1/2 integral system A richiesta il telaio può essere realizzato per i gruppi Elettronici Custom frame is completely hand made in our work shop in Monza. 9 Carbon frame T800 Super HM 60 Nano Technology 3K Design by Casati, bottom bracket ITA Carbon Binding Wing-shaped integrated seat tube Inner change high-slide cables Carbon monobox Nano Technology CSI Comfort System, Carbon Integrated rear dropouts Kg. 1,060 NEW fork Carbon Monocoque Nano Technology HM 3K 1”1/8 1”1/2 Integral System On request, the frame can be made for the Electronic groups M 421 opaco / matt M 420 opaco /matt M 422 opaco / matt Il telaio è realizzato totalmente a mano su misura nella nostra officina di Monza. Materiale: 10 Carro: Peso telaio: Forcella: Material: Rear part: Weight frame: Fork: Telaio Carbonio T800 Super HM 60 Nano Tecnologia 3K Design Casati, movimento centrale filetto italiano Fasciature in carbonio Tubo sella integrato Fili cambi e Freni interni con guaine ad alto scorrimento Nano Tecnologia Carbon CSI comfort System, Forcellini integrati in carbonio Kg. 1,040 Carbonio Monoscocca Nano Tecnologia HM 3K 1”1/8 1”1/2 integral system A richiesta il telaio può essere realizzato per i gruppi Elettronici Custom frame is completely hand made in our work shop in Monza. 11 Carbon frame T800 Super HM 60 Nano Technology 3K Design by Casati, bottom bracket ITA Carbon Binding Integrated seat tube Inner change and brakes high-slide cables Carbon monobox Nano Technology CSI Comfort System, carbon integrated rear dropouts Kg. 1,040 Carbon Monocoque Nano Technology HM 3K 1”1/8 1”1/2 Integral System On request, the frame can be made for the Electronic groups V 412 lucido / gloss V 410 opaco /matt V 411 opaco / matt Materiale: 12 Carro: Peso telaio: Forcella: Material: Rear part: Weight frame: Fork: Telaio Top di gamma Monoscocca T800 Super Alto Modulo HR 46 Carbon Nanotechnology Sterzo differenziato 1”1/8 1”1/2 Passaggio Fili Cambi e Freni Interni Scatola movimento BB30 Nano Tecnologia Carbon CSI comfort System, Forcellini integrati in carbonio Ultraleggero da 920 grammi Carbonio Monoscocca Super HM T800 da 340 grammi 1”1/8 1”1/2 A richiesta il telaio può essere realizzato per i gruppi Elettronici 13 Top level Carbon Monocoque frame T800 Super High Modulus HR 46 Nanotechnology Differentiated head tube 1”1/8 1”1/2 Inner change and brakes high-slide cables Bottom bracket BB30 Carbon monobox Nano Technology CSI Comfort System, carbon integrated rear dropouts Ultra light weight frame 920 gr Carbon Monocoque Super HM T800 340 gr. 1”1/8 1”1/2 On request, the frame can be made for the Electronic groups D 431 lucido /gloss D 430 opaco / matt D 432 opaco /matt 14 Materiale: Telaio Monoscocca T700 Alto Modulo HM 46 carbonio di nuova generazione movimento centrale BSA Sterzo differenziato 1”1/8 1”1/2 Forcellini posteriori Carbonio 15 Peso telaio: Kg. 1,050 Forcella: Carbonio 1”1/8 1”1/2 Material: Monocoque frame T700 High Modulus HM 46 new generation carbon bottom bracket BSA Differentiated head tube 1”1/8 1”1/2 Carbon rear droponts Weight frame: Kg. 1,050 Fork: Carbon 1”1/8 1”1/2 X 441 lucido / gloss X 440 lucido / gloss X 442 opaco / matt Materiale: Telaio Monoscocca Carbonio Alto Modulo movimento centrale BSA 16 Peso telaio: Kg. 1,150 17 Forcella: Carbonio 1”1/8 Material: Monocoque High Modulus carbon frame bottom bracket BSA Weight frame: Kg. 1,050 Fork: Carbon HMP 1”1/8 H 451 lucido / gloss H 452 lucido / gloss H 450 lucido / gloss Materiale: Telaio Carbonio Monoscocca Cronometro T800 Super HM 46 movimento centrale BSA Struttura Alare Passaggio Fili Cambi e Freni interni Reggisella Aerodinamico Peso telaio: Kg. 1,200 Forcella: Carbonio Monoscocca Alare 1”1/8 da 370 gr. 18 19 Material: Carbon Monocoque frame Chrono T800 Super HM46 bottom bracket BSA Wing shaped tubing Inner change and brakes gear cables Aerodynamic seat post Weight frame: Kg. 1,200 Fork: Carbon Monocoque wing – shaped fork 1”1/8 – 370 gr. 20 21 Inox T 99 l’acciaio Laser la Speciale Campionissimo linea Oro the steel Materiale: 22 Peso telaio: Forcella: Material: Weight frame: Fork: Telaio acciaio Inox XCR 316L Saldature Silver Fillet Brazed T99 a bassa temperatura, movimento centrale BSA NEW Fili Cambi e Freni Interni NEW Chiusura Reggisella interna Kg. 1,520 Carbonio Monoscocca HMP 3K Minimal 1”1/8 da 340 gr. Il telaio è realizzato totalmente a mano su misura nella nostra officina di Monza. Custom frame is completely hand made in our work shop in Monza. 23 Steel frame Inox XCR 316L Silver Fillet Brazed T99 low temperature welding, bottom bracket BSA NEW Inner change and brakes high-slide cables NEW Internal seat post locking device Kg. 1,520 Carbon Monocoque fork HMP 3K Minimal 1”1/8 - 340 gr. I 461 I 460 I 462 Materiale: 24 Peso telaio: Forcella: Telaio acciaio New Zero HTS, Saldature Silver Fillet Brazed a bassa temperatura, movimento centrale filetto italiano Realizzato in 2 versioni: A) Fili Cambi , Freni e Chiusura reggisella Esterna B) Fili Cambi , Freni e Chiusura reggisella Interna Trattamento anticorrosione “Cataforesi” interno ed esterno Kg. 1,520 Forcella Carbonio Monoscocca HMP 3K Minimal 1”1/8 da 340 gr. Il telaio è realizzato totalmente a mano su misura nella nostra officina di Monza. Custom frame is completely hand made in our work shop in Monza. 25 Material: Steel frame New Zero HTS Silver Fillet Brazed low temperature welding, bottom bracket ITA Frame made in 2 versions: A) External change and brakes gear cables/External seat post locking B) Inner change and brakes high slide cables/Internal seat post locking Corrosion Resistant Surface Treatment “Cathaphoresis” Internal /External Weight frame: Kg. 1,520 Fork: Carbon Monocoque HMP 3K Minimal 1”1/8 – 340 gr. LS 471 LS 470 LS 472 Materiale: 26 Peso telaio: Forcella: Material: Weight frame: Fork: Telaio acciaio New Zero 1 Saldature Silver Fillet Brazed a bassa temperatura Congiunzioni Microfuse design Campionissimo Pantografate Casati, movimento centrale BSA Congiunzioni e Batticatena Cromati Kg. 1,740 Acciaio Filettata con testa Microfusa personalizzata Casati Testa forcella e Forcellini Cromati Il telaio è realizzato totalmente a mano su misura nella nostra officina di Monza. Custom frame is completely hand made in our work shop in Monza. 27 Steel frame New Zero 1, Silver Fillet Brazed low temperature welding Microfusion lugs design Campionissimo panthographed Casati logo, bottom bracket BSA Chromed Lugs and Chainstays Kg. 1,740 Steel threaded fork with Microfusion head by Casati Chromed head and rear dropouts C 491 C 490 C 492 Materiale: 28 Peso telaio: Forcella: Material: Weight frame: Fork: Telaio acciaio New Zero 1 Saldature Silver Brazed a bassa temperatura, movimento centrale filetto italiano Congiunzioni Microfuse esclusive Casati Congiunzioni e Batticatena Cromati Kg. 1,740 Forcella acciaio Filettata con testa Microfusa personalizzata Casati Testa forcella e Forcellini Cromati Il telaio è realizzato totalmente a mano su misura nella nostra officina di Monza. Custom frame is completely hand made in our work shop in Monza. 29 Steel frame New Zero 1 Silver Brazed low temperature welding, bottom bracket ITA Microfusion exclusive lugs by Casati Chromed Lugs and Chainstays Kg. 1,740 Steel threaded fork with Microfusion head by Casati Chromed head and rear dropouts LC 481 LC 480 LC 482 MTB FROG LEGS a pedalata assistita Tabelle misure Electric bike 30 Telaio: Alluminio 7005 predisposto per la Pedalata Assistita Frame: Aluminium frame 7005 set for electric bike Forcella: Forcella ammortizzata Fork: Amortized fork Motore: Bafang BPM no spazzole – Potenza 250 Watt Batteria 36V 11,6AH LI ION Panasonic – Regolatore 3 Velocità Autonomia 60Km – Velocità Max 25Km/h Peso: Kg. 20 Engine: Bafang BPM no spazzola – power 250 watt Battery 36 V 11,6 AH LI ION Panasonic - Regulator 3 speed Autonomy 60Km – Speed Max 25Km/h Weight bike: Kg. 20 Geometry charts MARTE - VOLA SLI DEMONE 31 A1 cm A cm B cm C cm E ° F cm Tg. A1 cm B cm C cm E° cm F cm Tg. A1 cm B cm C cm 57 43 52,1 60 45 53,5 12,5 75 40,3 XS 47 50,8 10,8 74,45 40,5 XS 45 50,5 13,5 74,3 40,3 S 50 52 11,5 74,50 40,5 S 47 52 63 48 54,5 14,5 74 40,5 M 53 53,8 14,5 74,00 41 M 51 65 50 55 15,5 73,3 40,5 L 55 55,7 16 73,50 41 L 67 52 56 16,5 73,3 40,5 XL 58 57 18,5 73 41 70 54 57 17,5 73 40,8 73 56 58 19 73 40,8 76 57 59 20,5 72,45 41 Tg. A1 cm B cm C cm E ° E ° F cm 10,6 75 40,7 12 74,5 40,7 53,5 14,7 74,5 40,7 54 55 17,3 73,5 41 XL 56 57 18 73 41 XXL 58 58,5 19 72,5 41,3 Misure per determinare le dimensioni del telaio Measurements for determining the frame size CHALLENGE Commercializzata da: 53x11 SUPER LIGHT AERODINAMICA INOX T 99 - LASER LA SPECIALE CRONO SLOOPING Tg. A1 cm B cm C cm E ° F cm G cm A cm B cm C cm E ° S 50 52,5 11,5 74,5 S 51,5 50,7 10,5 76° 39,5 57,6 45 52 10,5 75 M 53 53,8 14,5 74,5 M 54,5 53,8 11,5 76° 39,5 60,4 47 54,5 12,5 74,15 L 55 55,7 16 73,5 L 56,5 55,3 13,0 76° 39,5 61,1 51 56 16,5 73,30 XL 58 57 19,5 73 XL 58,5 56,8 15,0 76° 39,5 62,7 54 57,5 19 73 NOX T 99 - LASER LA SPECIALE CAMPIONISSIMO LINEA ORO TRADIZIONALE TRADIZIONALE TRADIZIONALE A cm B cm C cm E ° A cm B cm C cm E ° A cm B cm C cm E ° 49 52,5 10 74,45 48 51 81 75 48 51 85 75 50 53 10,5 74,30 49 52 90 75 49 52 90 75 51 53,5 11,5 74,15 50 52,5 98 74,3 50 52,5 95 74,3 52 54 12,5 74 51 53 107 74,15 51 53 105 74,15 74 53 54,5 13 74 52 54 115 74 52 54 114 54 55,5 14 73,45 53 54,5 125 74 53 54,5 120 74 55 56 15,5 73,45 54 55 135 73,45 54 55 130 73,45 56 57 16,5 73,30 55 55,5 145 73,45 55 55,5 145 73,45 57 57,5 17 73,30 56 56 155 73,30 56 56 155 73,30 58 58 18 73,15 57 57,5 165 73,15 57 57,5 160 73,15 59 58 19 73 58 58 175 73 58 58 170 73 60 59 20 72,8 Le specifiche possono essere soggette a variazioni senza preavviso. Specifications subject to change without notice. 20900 Monza (MI) ITALY Via Prampolini, 7 Tel. +39 039 28 40 442 Fax +39 039 23 21 200 [email protected] www.ciclicasati.it