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16Mpx
L'evoluzione del rilievo topografico
opografico
FlyGeo® 16Mpx è la soluzione ideale per:
● Aero-fotogrammetria
● Catasto
● Agricoltura di precisione
● Indagini su impianti
● Documentazione
in ambito archeologico
● Determinazione di uso del suolo
● Geologia
● Geomorfologia
● Mapping
● Rilievi termici, iper-spettrali,
all'infrarosso
I vantaggi del FlyGeo® 16Mpx
✔ Facilità di utilizzo
✔ Stabilità in volo
✔ Facilità d'assemblaggio
✔ Grande autonomia di volo
✔ Personalizzazione colore e finiture in funzione del tipo di superficie
di atterraggio
✔ Navigazione con quota di volo automatica sul profilo 3D di Google
(SRTM)
✔ Esportazione dei dati in tutti i principali formati.
✔ Immagini geo-referenziate
✔ Funzione anti-panico che disabilita tutti i comandi e attiva la
funzione di sorvolo circolare a quota stabile intorno all’operatore
✔ Scatola nera
✔ FlyBag in alluminio con cerniere e maniglie
✔ Progettato, prodotto, assemblato in Italia nella sede di FlyTop
grezzi dei sensori) vengono trasferiti al
computer via wi-fi. I dati possono essere
esportati in tutti i principali formati.
FlyGeo16Mpx viene fornito con camera
calibrata standard oppure, opzionalmente,
con calibrazione avanzata in volo.
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16Mpx
FlyGeo16Mpx è un Aeromobile a Pilotaggio
Remoto (APR) specificamente pensato per
svolgere rilievi aero-fotogrammetrici su
terreni di medie dimensioni, questo grazie
alla sua facilità di utilizzo, all'ottima stabilità,
all'autonomia di volo e alla possibilità di
acquisire immagini geo-referenziate ad alta
risoluzione. Le applicazioni per le quali può
essere impiegato FlyGeo16Mpx non si
finiscono qui: il velivolo di punta della flotta
FlyTop viene impiegato con successo anche
per la determinazione dell'uso del suolo, per i
rilievi catastali, l'agricoltura di precisione, le
indagini su asset e reti di impianti (oleodotti,
gasdotti, ecc.), in ambito geologico e
geomorfologico, per il mapping, per rilievi
che richiedono l'utilizzo di sensori diversi,
quali ad esempio camere termografiche,
iper-spettrali o all'infrarosso.
La configurazione base di FlyGeo16Mpx
prevede una fotocamera a 16.1Mpx.
Il velivolo non prevede più di un operatore e
l'assemblaggio avviene direttamente sul
campo. Dopo questa fase, che richiede meno
di due minuti, si passa alla pianificazione
della missione, che avviene tramite un tablet
a colori da 9 pollici. Il software offre la
possibilità di modificare il piano di volo
anche mentre FlyGeo16Mpx è già in aria.
Il design di FlyGeo16Mpx permette di
operare con diverse condizioni meteo senza
che queste compromettano il lavoro che si
sta svolgendo, permettendo allo stesso
tempo un'ottima restituzione delle immagini
acquisite: la struttura in materiale espanso di
cui è costituito il velivolo garantisce infatti
leggerezza e alta resistenza.
Il mezzo è stato progettato, prodotto e
assemblato in Italia presso FlyTop, che si
occupa anche di fornire la necessaria
assistenza pre e post vendita.
Il decollo automatico, nella versione base di
FlyGeo16Mpx, non richiede catapulta e
avviene tramite il lancio in aria
dell'aeromobile da parte dell'operatore. In
presenza di ostacoli o di una zona di
atterraggio di dimensioni ridotte, l'operatore
può scegliere di svolgere manualmente, da
radiocomando, le operazioni di atterraggio
del mezzo, anche in modalità assistita.
Tutte le informazioni relative alle immagini
acquisite (oltre alle immagini, le posizioni
GPS, la posizione di scatto della fotocamera,
l'inclinazione del modello, l'altitudine e i dati
Caratteristiche tecniche del FlyGeo® 16Mpx
Apertura alare:
195 cm
Lunghezza:
75 cm
Peso al decollo:
1.8 kg
Batteria:
Polimeri di litio 3S-5000mAh
Propulsione:
Motore elettrico brushless,
potenza 550 Watt
Raggio d’azione:
1 a 20 Km
Autonomia di volo:
40 minuti
Decollo:
A mano
Atterraggio:
Manuale/assistito/automatico
Quota di volo:
1/150 m
Numero di operatori:
1
Massima velocità operativa:
70 km/h
Resistenza al vento:
Raffiche fino a 50 km/h
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Condizioni operative:
-10°C/+45°C,
operatività in caso di pioggia
Velocità di crociera standard:
36 km/h
Controllo della missione:
Tablet da 9 pollici a colori
con wireless e 3G esterno
Sensori:
Canon Ixus 125HS a 16.1 Mpx con
calibrazione opzionale, termocamera,
infrarosso, iper-spettrale
Navigazione automatica:
basata su GPS, IMU, altimetro
Modalità di volo:
Manuale/assistita/automatica
Trasmissione dati:
433MHz
Collegamenti radiocomando:
2,4GHz ad un massimo di 2Km
di distanza tra modello e radio
Controlli di sicurezza:
Return-to-Launch in caso di perdita di
potenza o del segnale radio, sistema di
terminazione, volo vincolato
elettronicamente in un'area definita da PC
Largo Domenico Donzelli, 6
00168 Roma
Tel. +39 06 39.74.93.97
Fax +39 06 66.73.60.07
The Future is Now
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