Centro Porsche Ticino
www.amagnewslugano.tv.
Quando l’automobile prende la strada della multimedialità.
Centro Porsche Ticino • Via Pian Scairolo 46A • C.P. 326 • 6915 Pambio-Noranco • www.porsche-ticino.ch
Il Centro Porsche di Lipsia.
Un mondo di indimenticabili emozioni.
Chiarezza alla quarta potenza.
La nuova Porsche 911 Carrera 4 GTS.
CONTENUTO
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EDITORIALE
PORSCHE TIMES
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EDIZIONE 2/11
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Alla scoperta dell’Anello del Reno.
Emozioni da lasciare senza fiato.
Per auto classiche con un grande futuro.
Porsche Classic Card.
Sportività più efficienza.
Le stagioni si susseguono ed ogni anno ritorna il tempo
delle vacanze, dei viaggi, della libertà. Da qualche parte
l’esplodere della vita ci sta chiamando: la nostra sete di
La Panamera Story.
La disciplina regina.
La Porsche 911 GT3 RS 4.0.
emozioni ne è la prova. Se sapete dove state andando,
allo stesso tempo saprete anche da dove proveniate e
come ci siete arrivati.
Forza di attrazione in abito scuro.
La Porsche Cayman S Black Edition.
Chiarezza alla quarta potenza.
La nuova Porsche 911 Carrera 4 GTS.
E se per farlo avete utilizzato una Porsche allora il vostro
percorso, indipendentemente da quanto tempo abbiate
impiegato per arrivare, è stato segnato dalla fortuna e
dall’amore.
Porsche Sports Cup Suisse 2011.
Velocità, emozioni e tanto divertimento.
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Le occasioni AMAG Porsche con un clic.
La fortuna di poter esaudire un desiderio e l’amore per il
senso del bello e per le emozioni pure. Per noi di
Porsche questa consapevolezza è fonte di sfide e di impegno quotidiani perché siamo perfettamente coscienti
di appartenere al vostro sogno e il nostro obiettivo è
quello di sciogliere ogni vostra apparente contraddizione
tra razionale ed irrazionale, tra sportività ed efficienza,
tra volere e potere.
La preparazione perfetta per l’estate.
I nuovi prodotti Porsche Tequipment.
Quando l’automobile prende la strada della multimedialità.
www.amagnewslugano.tv.
Visita al Centro Porsche di Lipsia.
Entrare in un mondo di indimenticabili emozioni.
Porsche Club Ticino.
Un mondo di passione firma le nostre avventure.
L’arrivo dell’estate è un periodo caratterizzato da sfide e
occasioni particolari, non perdete l’occasione per vivere
appieno la vostra passione.
Una serata „Pro”.
Per una gara di golf esclusiva.
Adriana Zaccarini.
Una scrittrice con uno sguardo appassionato.
Porsche Times è edito da Centro Porsche Ticino
AMAG Automobili e Motori SA
Via Pian Scairolo 46A, C.P. 326, 6915 Pambio-Noranco
Tel. 091 961 80 60, Fax 091 961 80 66
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Tiratura: 1’500 copie
Periodicità: trimestrale
Non ci assumiamo alcuna responsabilità per foto e
manoscritti inviati spontaneamente. Il Centro Porsche
si assume la responsabilità dei contenuti redazionali e
delle immagini di questo numero. Sono escluse le pagine
ufficiali della Porsche AG.
Redazione e pubblicità: Mazzantini & Associati SA,
Corso Elvezia 10, 6900 Lugano,
Tel. 091 910 56 60, [email protected]
Approfittate dei tanti appuntamenti che abbiamo creato
per divertirvi con le vostre Porsche e incontrare gli amici.
Scopriteli con noi e fate della vostra vettura il modo per
raggiungere il centro del vostro io.
Buona lettura!
xxxxxx
Oliviero Milani
Pagina 3
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PORSCHE TIMES
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PORSCHE LIVE
EDIZIONE 2/11
Alla scoperta dell’Anello del Reno.
Un tesoro fatto di curve e rettilinei per emozioni da
lasciare senza fiato.
Situato idealmente a cavallo tra la frontiera svizzera, francese e tedesca, il Circuito automobilistico Anneau du Rhin ha ospitato lo scorso 6 aprile una sessione di guida in pista organizzata
dal Centro Porsche Ticino.
I
nstancabili giramondo, siamo
cuito automobilistico che, dotato
nostri fortunati ospiti hanno potuto
sempre alla ricerca di nuovi posti
di una lunghezza di 4.0 chilometri,
esercitarsi tutto il giorno godendosi
da scoprire e di nuove occasioni
è il più grande del Nord-est della
le curve, le accelerazioni e le frena-
per consentire ai nostri clienti di
Francia.
te in un contesto ambientale eccezionale, un’antica foresta riserva di
scatenare la loro passione per le
Porsche.
Qui, dopo una lezione teorica se-
caccia.
guita con attenzione, a bordo delle
Partiti la mattina presto, abbiamo
numerose vetture in rappresentan-
Un’esperienza unica assolutamente
raggiunto questo interessante cir-
za dell’intera gamma Porsche, i
da ripetere.
Per chi volesse saperne di più:
www.anneau-du-rhin.com
PORSCHE Live
PORSCHE TIMES
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EDIZIONE 2/11
Siamo Franchi! Porsche dà più vantaggi con la nostra valuta.
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PORSCHE TIMES
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PORSCHE PLUS
EDIZIONE 2/11
Per auto classiche con un grande futuro.
Novità: la Porsche Classic Card.
La vostra Porsche è una vettura con un passato? Una vera
auto classica? Allora si merita di essere trattata come tale.
L
a vostra Porsche è un gioiello
to: Porsche Classic Assistance. Il
tecnico e ogni centimetro della car-
di valore che fa battere il cuore
servizio vi offre mobilità e sicurez-
rozzeria. Non importa quale model-
degli appassionati, un’auto dalla li-
za ovunque vi troviate in Europa
lo Porsche guidate, grazie al know-
nea inconfondibile e con un motore
con la vostra Porsche, 365 giorni
how tecnico e all’esperienza che
dal sound inimitabile, in grado di re-
all’anno e 24 ore su 24. In quanto
solo l’assistenza Porsche è in gra-
galare un piacere di guida autenti-
titolari di una Porsche Classic Card
do di offrirvi potrete continuare a
co. Così deve continuare ad essere
potete inoltre beneficiare di svaria-
guidarla ancora a lungo.
anche in futuro. Non importa quan-
te offerte, valide per tutta la Sviz-
te curve e quanti chilometri la vo-
zera o definite in modo personaliz-
Potete richiedere la Porsche Classic
stra Porsche ha alle spalle, ciò che
zato dal vostro concessionario
Card per vetture fino al modello
è certo è che ne ha ancora molti
Porsche. I vantaggi della Classic
993 (anno 1998 e precedenti). La
davanti a sé.
Card sono disponibili in esclusiva
Porsche Classic Card è gratuita,
presso il vostro concessionario
abbinata alla vettura e ha una validi-
Porsche.
tà di un anno a decorrere dalla
Ci pensiamo noi, con un servizio di
prima manutenzione che farete
assistenza perfetto e la Porsche
Classic Card, perché la vostra
Naturalmente tutti i servizi della
effettuare presso il vostro conces-
Porsche possa continuare ad esse-
Porsche Classic Card sono studiati
sionario Porsche.
re una vera auto classica. La
appositamente per le esigenze e le
Porsche Classic Card offre preziosi
necessità delle vetture classiche di
Per maggiori informazioni sulla
vantaggi sia alla vostra Porsche
casa Porsche. Perché noi conosce-
Porsche Classic Card vi potete
che a voi. La base della Porsche
vamo la vostra Porsche già quando
rivolgere al vostro concessionario
Classic Card è un servizio di mobili-
era una vettura nuova e ne cono-
Porsche. Una vostra visita ci farà
tà di alta qualità, affidabile e gratui-
sciamo ogni vite, ogni dettaglio
molto piacere.
PORSCHE NOVITÀ
PORSCHE TIMES
Sportività più efficienza uguale piacere di guida per quattro persone.
La Panamera
Story.
Di storie di successo Porsche ne ha scritte molte e ognuna è assolutamente speciale. Ce n’è
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EDIZIONE 2/11
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F
in dall’inizio della storia del marchio Porsche, i nostri costruttori
non hanno mai abbandonato del tutto l’idea delle quattroposti. La prima
dimostrazione risale al 1970 ed è un
prototipo di una 911 quattroposti
ammirabile presso il Museo Porsche.
Forse si tratta di un’idea inusuale per
una marca di vetture sportive, ma
noi abbiamo sempre pensato che
fosse possibile viaggiare in quattro
in modo diverso, cioè con gioia e
con passione, indipendentemente dal
una però che il grande pubblico non aveva assolutamente previsto: la berlina di lusso di ca-
fatto che si sia seduti davanti o die-
sa Porsche. Allora però nessuno aveva idea del fatto che in realtà stavamo facendo ciò che
tro. Viaggiare come solo su una
sappiamo fare meglio, cioè costruire un’auto sportiva. Il risultato? Piacere di guida per quattro persone. La serie Panamera con i suoi più recenti modelli Panamera S Hybrid, Panamera
Turbo S e Panamera Diesel.
Porsche si può fare, ma con quattro
posti e quattro porte, oltre a un’ampia spaziosità degli interni, al comfort sui lunghi tragitti e all’utilizzabilità
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PORSCHE TIMES
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PORSCHE NOVITÀ
EDIZIONE 2/11
Consumi/Emissioni
Porsche Panamera S Hybrid
Ciclo urbano in l/100 km
7,6 (7,4*)
Ciclo extraurbano in l/100 km 6,8 (6,6*)
Ciclo combinato in l/100 km 7,1 (6,8*)
Emissioni di CO2 in g/km
167 (159*)
Porsche Panamera Diesel
Ciclo urbano in l/100 km
8,1 (7,8*)
Ciclo extraurbano in l/100 km 5,6 (5,5*)
Ciclo combinato in l/100 km 6,5 (6,3*)
Emissioni di CO2 in g/km
172 (167*)
Porsche Panamera Turbo S
Ciclo urbano in l/100 km 17,0 (16,7*)
Ciclo extraurbano in l/100 km 8,4 (8,3*)
Ciclo combinato in l/100 km 11,5 (11,3*)
Emissioni di CO2 in g/km
270 (265*)
*Con pneumatici da 19 pollici All
Season (con resistenza al rotolamento
ottimizzata).
quotidiana di una berlina, al look di-
le volte che ottiene la massima effi-
3,0 litri, 6 cilindri diesel con turbina a
20 APRILE 2009
namico e alle prestazioni di una vera
cienza? La aumenta.
geometria variabile in grado di ero-
Debutto mondiale della Panamera
alla fiera dell’auto di Shanghai.
Inizio della produzione di serie
presso la fabbrica Porsche di
Lipsia.
vettura sportiva. E’ così che, nell’apri-
gare 184 kW/250 CV. Ancora e
le 2009, ha finalmente visto la luce
Una delle possibilità per farlo è una
sempre Gran Turismo, ancora e
la Panamera.
drastica riduzione dei consumi, sen-
sempre Porsche, anzi finora la
za rinunce in fatto di prestazioni, di-
Porsche con i consumi più bassi di
La nuova nata ha subito conquistato
namismo di guida e comfort. Il tutto
tutti i tempi.
i cuori degli appassionati di auto con
grazie a un sistema di propulsione
la sua carrozzeria larga e piatta che
rivoluzionario: Hybrid. O meglio,
Ma c’è un’altra forma di aumento
parla un linguaggio inconfondibilmen-
Panamera S Hybrid. La gestione
dell’efficienza: la nuova Panamera
MARZO 2010
te Porsche: i parafanghi più alti del
elettronica del motore effettua la
Turbo S che, con i suoi 550 CV, di-
Nel sondaggio tra i lettori della
rivista auto-illustrierte la Panamera
Turbo viene eletta seconda migliore
vettura della classe lusso.
spone di altri 50 CV in più rispetto al-
„Le rinunce sono un’altra cosa.”
auto motor und sport
la Panamera Turbo e impiega 0,4 secondi in meno per passare da 0 a
100 km/h, il tutto con consumi di
SETTEMBRE 2009
La Panamera arriva sul mercato
svizzero nelle varianti Panamera S,
Panamera 4S e Panamera Turbo.
APRILE 2010
La gamma si arricchisce con i
modelli V6 e la Panamera 4. La
Panamera è per la prima volta la
serie Porsche di maggior successo
negli USA.
cofano anteriore e particolarmente
connessione o disconnessione del
carburante ed emissioni di CO2 inva-
marcati dietro, quattro posti singoli
motore a combustione, in modo rapi-
riati. La dotazione di serie inoltre è
molto comodi e tanto posto per i ba-
do e confortevole, passando dalla
veramente unica: cerchi da 20 pollici
gagli, una struttura leggera e la mas-
marcia con il solo motore elettrico a
911 Turbo II, cambio Porsche Dop-
sima agilità.
una spinta e una sportività ancora
pelkupplungsgetriebe a 7 marce, so-
maggiori grazie al cosiddetto E-
lo per citare gli elementi principali.
Dalla catena di montaggio di Lipsia
esce la 25’000a Panamera.
Quale vi sembra la più adatta a voi?
FEBBRAIO 2011
In brevissimo tempo la quarta serie
Boost.
della gamma Porsche è diventata
un’icona: „Nessun’altra vettura sporti-
Altrimenti c’è un sistema ancora più
Questo è l’unico dubbio che dovete
va è così spaziosa, nessun’altra
radicale: il diesel. Ancora una volta
avere.Tanto tutte le Panamera sono
quattroposti è così veloce – la
un’idea che a molti sembrava inizial-
in grado di mettere d’accordo il cuo-
Porsche Panamera è un’auto spettacolare” scrive „Der Spiegel”. Anche la
stampa di tutto il mondo ha celebrato la Panamera, non da ultimo per le
„E’ riconoscibile in quanto Porsche da qualsiasi prospettiva:
nessuna coupé sportiva (a quattro porte) è più bella.”
Die Welt
sue impressionanti prestazioni sporti-
LUGLIO 2010
Inizia la produzione di serie della
Panamera S Hybrid.
MARZO 2011
La Panamera Diesel è fino ad ora
la vettura Porsche con i consumi
più bassi e completa la quarta serie
Porsche insieme alla Panamera
Turbo S.
SIETE INTERESSATI?
ve a fronte di consumi ed emissioni
mente sbagliata. Per noi invece era
re e l’intelletto. Ciò che resta è il pu-
relativamente ridotti. Per noi non è
una sfida e così per voi è diventata
ro piacere di guida, l’esperienza di
certo un motivo per dormire sugli al-
realtà. E’ il simbolo dell’efficienza dei
guidare un’auto sportiva, ma in quat-
lori. Infatti, che cosa fa Porsche tutte
lunghi viaggi, grazie a un motore da
tro.
Per maggiori informazioni
potete consultare il sito
www.porsche.ch/panamera o
naturalmente rivolgervi al
vostro Centro Porsche.
PORSCHE NOVITÀ
PORSCHE TIMES
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EDIZIONE 2/11
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La disciplina regina.
La Porsche 911 GT3 RS 4.0.
Consumi/Emissioni
Ciclo urbano Ciclo extraurbano Ciclo combinato Emissioni di CO2 Ai massimi livelli ci vuole soprattutto una grande disciplina. Noi, con diligenza, acribia e precisione ci siamo concentrati sulla riduzione, ma solo per ottenere il massimo.
La Porsche 911 GT3 RS 4.0 è di un’altra categoria da tutti
i punti di vista e in serie limitata a 600 esemplari.
P
20,4 l/100 km
9,9 l/100 km
13,8 l/100 km
326 g/km
er vincere nelle gare a volte bi-
kg/kW, il che fa della GT3 RS 4.0 la
sogna saper perdere, perdere
Porsche 911 a motore aspirato e
zavorra intendiamo. Per questo nel-
omologata per l’uso stradale con le
la Porsche 911 GT3 RS 4.0 abbia-
migliori prestazioni di tutti i tempi.
mo risparmiato sul peso, riducendolo di altri 10 kg rispetto alla 911
Per voi significa una nuova defini-
GT3 RS. Dato che la potenza al
zione del concetto di sfida. Per noi
contempo è aumentata di 37 kW
invece una nuova massima catego-
(50 CV), si ottiene un sorprendente
ria di vetture sportive. La nostra di-
rapporto peso/potenza di solo 3,7
sciplina regina.
Forza di attrazione in abito scuro.
La Porsche Cayman S Black Edition.
Se si vuole descrivere la
forza di attrazione con un
colore, ne viene in mente
uno solo: il nero. Ma, a
ben guardare, il nero è
anche molto di più. Nel
caso della Cayman S
Black Edition è una vocazione a perseguire il proprio stile, la propria volontà, la propria strada.
Consumi/Emissioni
Ciclo urbano 14,4–14,1 l/100 km
Ciclo extraurbano 7,2–6,6 l/100 km
Ciclo combinato 9,8–9,4 l/100 km
Emissioni di CO2 230–221 g/km
La Cayman S Black Edition. In serie limitata a 500 esemplari.
A
lcuni caratteri si impongono su-
classico nel suo genere. Interna-
terno, o per meglio dire in posizio-
gli altri. Lo stesso vale per i co-
mente la Cayman S Black Edition
ne centrale, c’è il cuore della
lori e nel caso della Cayman S
segue la propria linea estremamen-
Cayman S Black Edition: il motore
Black Edition a dominare è il nero,
te chiara. Lo si può intuire già dai
6 cilindri boxer da 3,4 litri. I 243
con tutte le relative conseguenze.
battitacco in acciaio con scritta
kW (330 CV) di potenza – 10 CV in
L’effetto è un aspetto esteriore at-
„Black Edition” nera, ma ogni dub-
più della Cayman S – e 279 km/h
letico, muscoloso e purista, in cui
bio residuo sparisce poi osservan-
di velocità massima permettono al-
spiccano i cerchi Boxster Spyder
do la targhetta della serie limitata
la Cayman S Black Edition di rag-
da 19 pollici con design a 10 razze
sul vano portaoggetti. La Cayman
giungere ogni obiettivo, proprio co-
e stemma Porsche sul mozzo ruota
S Black Edition è infatti disponibile
me chi sa molto bene ciò che vuole
e il doppio terminale di scarico,
in soli 500 esemplari. Sempre all’in-
e risulta pertanto irresistibile.
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PORSCHE TIMES
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PORSCHE NOVITÀ
EDIZIONE 2/11
Chiarezza alla quarta potenza.
La nuova Porsche 911 Carrera 4 GTS.
Consumi/Emissioni
Ciclo urbano 15,8 – 16,8 l/100 km
Ciclo extraurbano 7,5 – 8,0 l/100 km
Ciclo combinato 10,5 – 11,2 l/100 km
247 – 263 g/km
Emissioni di CO2 L’obiettivo era chiaro: sporti-
più potente doveva parlare un lin-
vità pura, con performance
guaggio chiaro e sottolineare ulte-
che altrimenti si ritrovano solo in pista. Il risultato era sin-
riormente il concetto di 911. Una
sigla che sta per tenuta su tutte e
Il messaggio? Chiaro.
La trasmissione?
Direttamente all’asfalto.
quattro le ruote, in modo tale che
tetizzato in tre lettere: GTS,
la potenza del motore arrivi dove
La dotazione di serie comprende
cioè la 911 Carrera più po-
serve, cioè alla strada. Più presta-
anche il Porsche Traction Manage-
zioni, più dinamismo, più sportività,
ment (PTM), un sistema composto
tente che avevamo mai costruito. La sigla 911 Carrera
GTS dice già tutto, noi vi abbiamo solo aggiunto un numero: 4. La 911 Carrera 4
dalla trazione integrale permanente
Un altro numero, un
messaggio inequivocabile: più sportività.
con frizione a lamelle a controllo
elettronico, il differenziale frenante
automatico (ABD) e la regolazione
antipattinamento (ASR). Il risultato?
Una ripartizione ideale della coppia
GTS a trazione integrale, per
sia in versione Coupé che Cabrio-
e una trazione eccellente. Nei mo-
un’aderenza alla strada anco-
let. La 911 Carrera 4 GTS è una
delli 911 Carrera 4 GTS è di serie
ra migliore, per una precisio-
vettura sportiva con i migliori argo-
anche il differenziale autobloccante
menti. Coppia massima in un tem-
asimmetrico sull’asse posteriore,
po record, risposta incredibilmente
che garantisce reazioni ai cambi di
rapida, accelerazione senza com-
peso ridotte nelle curve veloci.
ne unica abbinata alla massima trazione. Insomma, una
sigla ancora più chiara.
promessi. Alla base c’è il motore
6 cilindri boxer da 3,8 litri potenzia-
Sintetizzando possiamo dire che la
el Motorsport è consuetudine
to, con iniezione diretta di benzina
nostra vocazione per le auto sporti-
esprimersi in modo inequivoca-
e in grado di erogare 300 kW (408
ve ha un nuovo nome: 911 Carrera
bile, senza lunghi discorsi, senza
CV). Lo sprint da 0 a 100 km/h av-
4 GTS. Sperimentate le massime
giri di parole. Perché per le auto
viene in 4,6 sec. per i modelli
prestazioni nel modo che preferite,
sportive dovrebbe essere diversa-
Coupé e in 4,8 sec. per quelli Ca-
cioè con un’aderenza perfetta
mente? Per questo la 911 Carrera
briolet.
all’asfalto.
N
PORSCHE SPORT
PORSCHE TIMES
Porsche Sports Cup Suisse 2011.
Velocità, emozioni e tanto
divertimento.
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EDIZIONE 2/11
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Pagina 10
Ora per i modelli Porsche a motore
centrale Boxster e Cayman si disputa una categoria dedicata che rende
la Sports Cup Suisse ancora più interessante. „La Cayman Cup è
un’ottima opportunità per entrare
nel mondo del Motorsport. Siamo
Gare emozionanti e duelli mozzafiato su circuiti leggendari
lieti di poter offrire nel 2011 le sen-
sono stati durante tutta la pausa invernale il sogno di piloti ed
sazioni che solo le corse su circuiti
entusiasti del Motorsport. Ora, con l’avvio della nuova edizione
della Porsche Sports Cup Suisse, l’attesa è finita. Nella gara
Eric Schmid su Boxster Spyder.
Kurt Waltisperg su Carrera GTS.
stri clienti che guidano vetture
Boxster e Cayman” spiega Stephan
inaugurale di Hockenheim in aprile e in quelle di Lédenon in
Altrichter, direttore della Porsche
maggio ci sono stati momenti di grande automobilismo.
Schweiz AG.
L
Jean-Paul von Burg su GT3 Cup.
famosi sanno regalare anche ai no-
Anche nel 2011 la Porsche
a Porsche Sports Cup Suisse
regolarità rispetto al giro di riferi-
Schweiz AG mette a disposizione
2011 ha preso il via il 7 – 9
mento. In questa competizione Eric
una vettura che viene pilotata da
aprile, con condizioni atmosferiche
Schmid su Boxster Spyder si è
personaggi famosi svizzeri e redat-
ottimali, sul circuito di Formula 1 di
piazzato al secondo posto, risultan-
tori della rivista „auto-illustrierte”.
Hockenheim. Alla prima corsa
do il miglior pilota tra i partecipanti
Sul circuito di Hockenheim a pilota-
nell’ambito del Gran Premio della
su vetture a motore centrale.
re la 911 Carrera GTS rossa, battezzata „Wilde Hilde”, c’era Kurt
città di Stoccarda si erano iscritti
58 partecipanti, che hanno aperto
In contemporanea si è svolta anche
Waltisperg, 6 volte campione del
la stagione con una gara emozio-
la prima corsa della GT3 Cup Chal-
mondo nelle gare di sidecar, che si
nante.
lenge. Jean-Paul von Burg si è im-
è piazzato al 14° posto: „Per me è
posto nettamente nella gara inau-
stata una grande sfida effettuare
E’ iniziata anche la nuova stagione
gurale tagliando il traguardo con
dieci giri con la massima regolari-
della Porsche Driver’s Challenge,
14 secondi di vantaggio sul secon-
tà, senza conoscere il tracciato e il
una prova di regolarità nella quale
do classificato Heinz Bruder. Al ter-
materiale. Dato il gran numero di
alla fine vince il pilota che ha effet-
zo posto si è piazzato Ueli Thöni
partecipanti era anche necessario
tuato i propri giri con la maggiore
(tutte le 997 GT3 Cup).
guidare in modo prudente.”
Pagina 11
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PORSCHE TIMES
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PORSCHE SPORT
EDIZIONE 2/11
Anche nella seconda gara del 19 –
essere partito in seconda posizione.
netto vantaggio su suo fratello Rolf,
21 marzo, sul circuito francese di
Matteo Grassi su 997 GT3 RS e
mentre terzo si è classificato Mar-
Lédenon, le condizioni non avreb-
Alberto Guarini su 997 GT3 hanno
cel Matter. Tutti e tre i piloti hanno
bero potuto essere migliori. C’era-
cercato di far sentire il proprio fiato
potuto contare sull’affidabilità delle
no 64 partecipanti iscritti, che
sul collo al vincitore.
loro vetture 997 GT3 Cup.
tamente privo di nubi e con tempe-
Nella seconda gara della Super
Ospite VIP della Driver’s Challenge
rature di quasi 30 gradi.
Sports Cup Rolf Ineichen è riuscito
di Lédenon è stata l’ex campiones-
a trasformare la pole position in una
sa mondiale di bob Françoise Ploz-
Nella prova della Driver’s Challenge,
vittoria. Dopo 16 giri, è riuscito a
za, che si è messa per la prima vol-
Sven Scharwath sulla sua 997
tagliare il traguardo con la sua 997
ta in assoluto alla guida di una
Carrera S ha dimostrato la migliore
GT3 Cup con un vantaggio di quasi
Porsche 997 Carrera GTS. La sua
costanza, imponendosi con più di
otto secondi su Jean-Paul von Burg,
ambizione e la sua concentrazione
1’000 punti di penalità in meno da-
anch’egli su 997 GT3 Cup, che sta-
le hanno comunque permesso di
vanti a Rolf Kühne su Boxster e a
va progressivamente recuperando
ottenere alcuni successi degni di
Philippe Grandgirard, anch’egli su
terreno. Terzo si è piazzato Adrian
nota tra veterani della PDC. Al ter-
una 997 Carrera S.
Amstutz, sempre su 997 GT3 Cup.
mine, un difetto elettronico di un
Nella Sports Cup Suisse invece
La gara sulle 100 miglia, la cosid-
di vedere adeguatamente ricono-
Massimiliano Degiovanni si è con-
detta prova di Endurance, si è poi
sciute le sue prestazioni. Prima che
fermato una volta di più, riuscendo
trasformata in uno One Man Show
il risultato venga chiarito definitiva-
a tagliare il traguardo davanti a
di Mark Ineichen, che si è assicura-
mente, a Françoise Plozza resta
tutti con la sua 997 GT2, dopo
to l’ambito trofeo di durata con un
comunque la certezza di avere tra-
hanno corso sotto un cielo comple-
cronometro le ha tuttavia impedito
Françoise Plozza, ex campionessa mondiale di bob e la
„Wilde Hilde”.
Massimiliano Degiovanni e
Matteo Grassi nella GT3 Challenge.
scorso due giornate assolutamente
emozionanti e indimenticabili.
Con le due gare di Hockenheim e
Lédenon la Porsche Sports Cup di
quest’anno è partita alla grande. I
Sven Scharwath nella 997
Carrera S.
partecipanti hanno mostrato automobilismo di alto livello e gli spettatori e i fan hanno potuto godersi
molte situazioni emozionanti sempre in un’atmosfera improntata alla
sportività e alla correttezza. Anche
per le prossime prove tutti i partecipanti si augurano le stesse emozioni e lo stesso divertimento. I presupposti ci sono sicuramente tutti.
Trovateci su:
Per ulteriori informazioni
Federazione Porsche Clubs
Svizzeri (FPCS)
Dr. Ralf Hermann (Vicepresidente del comitato direttivo)
Casella postale 520
8623 Wetzikon
Telefono: +41 (0)43 488 09 11
Fax: +41 (0)44 497 66 01
POrSCHE SPOrTS CuP SuiSSE.
La Porsche Sports Cup Suisse si
disputa da 25 anni ed esiste da
tre anni nella sua forma attuale.
Ogni anno la Federazione
Porsche Clubs Svizzeri (FPCS) organizza la coppa ufficiale della
marca Porsche. La Porsche
Sports Cup Suisse offre ai piloti
con licenza la possibilità di guidare la propria auto sportiva su un
circuito europeo in condizioni di
gara. Per la Porsche Driver’s
Challenge, la prova di regolarità,
è necessaria una licenza regionale, mentre per la Porsche Sports
Cup è obbligatoria la licenza nazionale.
LE COrSE DEL 2011.
Si sono già svolte:
07 – 09.04.2011 Hockenheim
19 – 21.05.2011 Lédenon
23 – 25.06.2011 Le Castellet
Le prossime gare:
18 – 20.08.2011 Dijon
02 – 04.09.2011 imola
07 – 09.10.2011 Magny-Cours
Realizzate il vostro sogno.
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per i modelli Boxster, Cayman e 911 Carrera (sono esclusi i modelli 911 GT e i modelli speciali).
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km/anno, 1a rata di leasing 20% del prezzo di listino, rata mensile CHF 747.–, tasso di interesse effet­
tivo del 3,97%, assicurazione casco esclusa.
Tutti i prezzi si intendono IVA incl. e con riserva di modifiche.
L’assegnazione del credito è vietata se causa un eccessivo indebitamento del consumatore
(LCSI, art. 3).
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PORSCHE TIMES
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Centro Porsche oppure si avvalga
Maienfeld, Schinznach, Winter-
In qualità di partner commerciale
della ricerca per modello, che con-
ufficiale di Porsche le offriamo inol-
thur, Zugo, Zurigo e del Ticino, le
sente di visualizzare l’intera gamma
tre in esclusiva, oltre alla pregevole
offriamo, in qualità di centri di com-
di una serie in funzione dei desideri
selezione, il Porsche Performance
petenza per il marchio Porsche, la
personali. Non esiti e faccia un ten-
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sicurezza necessaria per riaccen-
tativo, ne vale la pena!
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lità, sicurezza e valore invariato nel
consulenza personale nel corso di
tutte le offerte aggiornate giornal-
tempo. Una Porsche che in realtà
un colloquio in uno dei nostri Centri
mente di tutta la Svizzera e ha diver-
non si può chiamare occasione.
Porsche. L’aspettiamo sulla nostra
se possibilità di entrare in contatto
Bensì una vettura sportiva di razza
nuova homepage delle occasioni
con la Porsche dei suoi sogni. Vada
il cui charme ha già conquistato al-
oppure al Centro Porsche a lei più
alla ricerca delle occasioni del suo
tri conducenti.
vicino.
PORSCHE PLUS
PORSCHE TIMES
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EDIZIONE 2/11
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La preparazione perfetta per l’estate.
I nuovi prodotti Porsche Tequipment per i cinque sensi.
I
n occasione del giubileo „25 anni
Panamera ci sono nuovi optional,
di Porsche Exclusive” anche
degno di nota è in particolate l’ac-
Porsche Tequipment offre numero-
cesso wireless a Internet all’interno
se nuove opzioni. Soprattutto per
della vettura. Per le vetture sporti-
la Cayenne sono disponibili molte
ve c’è inoltre un vero „highlight”: il
novità. Oltre ai fari principali Bi-
cerchio Sport Classic da 19 pollici
Xenon in nero e le luci posteriori a
è ora disponibile anche per i model-
LED oscurate, vi attendono anche
li 911 Carrera 2.
altre novità sportive ed esclusive
Il vostro concessionario Porsche
per l’esterno e gli interni dei mo-
sarà lieto di informarvi su tutti gli
delli Cayenne. Anche per la
altri articoli Tequipment 2011.
Fari principali Bi-Xenon neri con Porsche Dynamic Light System
(PDLS) incluso
I fari principali Bi-Xenon con tecnica di proiezione vengono realizzati con l’interno
nero. I fari sono dotati di regolazione statica e dinamica della luce in curva, fari
supplementari H7, impianto lavafari e regolazione dinamica della profondità.
Il funzionamento e le misure dei fari principali Bi-Xenon sono quelli di serie.
Disponibili per Cayenne e Panamera.
Codice articolo: in base al modello | CHF 3’623.– IVA incl.
Accesso wireless a Internet
Restate online! Un piccolo router WLAN di alta qualità, installato nel vano portaoggetti senza occupare molto spazio, riceve tramite un’antenna supplementare il
segnale del gestore di telefonia mobile. L’apparecchio supporta HSPA/UMTS,
EDGE e GPRS. Grazie all’accesso wireless a Internet, è possibile utilizzare i terminali che supportano WLAN come laptop, smartphone o notebook. Se necessario, anche contemporaneamente e con velocità in download fino a 7,2 Mb/s. Per
l’accesso a Internet è necessaria una carta SIM con funzione dati. E’ necessario
anche un contratto separato e pagamento con un gestore della rete di telefonia
mobile. Disponibile per i modelli Panamera.
Codice articolo: 970 044 900 42 | CHF 1’812.– IVA incl.
Luci posteriori oscurate con luci dei freni adattive
Per un tocco sportivo. I componenti interni sono realizzati parzialmente in nero.
Il funzionamento e le misure delle luci posteriori a LED sono quelli di serie.
Disponibili per i modelli Cayenne.
Codice articolo: 958 044 900 26 (dal 09.2011)
Cerchio Sport Classic da 19 pollici
Il cerchio Sport Classic da 19 pollici è
un cerchio in lega leggera in versione
allargata (8,5 pollici davanti, 11,5 pollici dietro) con un look classico. Il cerchio consente una maggiore superficie
di contatto della ruota, migliorando così la sicurezza e il dinamismo di guida.
Le razze e il canale sono verniciati in
nero lucido e anche il profilo del canale
è lucido. Originariamente questo tipo di
cerchio era riservato alla 911 Sport
Classic e alla 911 Speedster. Ora invece è disponibile in esclusiva tramite
Tequipment anche per i modelli 911
Carrera 2.
Numero articolo: 997 044 602 69 /
73 | da CHF 8’924.– IVA incl.
I PIÙ BEI GIRI TURISTICI DELLA SVIZZERA
Nr.1: La gronda tura tras il Grischun
La terra grigionese è, con i suoi rigogliosi paesaggi montani, una delle più belle regioni della Svizzera. E grazie ai suoi
fantastici passi alpini è una meta agognata da tutti coloro che desiderano godersi straordinarie sequenze di tornanti e
panorami mozzafiato.
Il perfetto giro turistico giornaliero attraverso il Cantone dei Grigioni inizia e termina a Disentis1. L’itinerario, che si snoda
su una lunghezza di 460 km, conduce sui passi del Lucomagno2, del San Bernardino3, dello Spluga4, del Maloja5, dello
Julier6, dell’Albula7, del Flüela8 e di Lenzerheide9. Passerete accanto a innumerevoli laghi alpini e sul passo dell’Albula vedrete da vicino le ardite costruzioni della Ferrovia Retica, che da 3 anni fanno parte del Patrimonio Mondiale dell’UNESCO.
Descrizione dettagliata dell’itinerario e percorso per il NAVIGATORE su
www.cermusoni.ch.
9
8
1
7
2
Vi troverete anche numerose altre idee per le vostre gite.
I giri turistici vi vengono presentati da Cermusoni ID, responsabile della pubblicità
di Porsche Schweiz AG. Vi auguriamo un viaggio indimenticabile!
6
3
4
5
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Communicazione. Pubblicità.
CH-2500 Biel-Bienne 3
www.cermusoni.ch
PORSCHE PLUS
PORSCHE TIMES
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Quando l’automobile prende la strada della multimedialità.
www.amagnewslugano.tv, il portale video dove le
Porsche possono correre senza limiti.
Per celebrare i suoi 60 anni, AMAG Automobili e Motori SA – Garage Cassarate ha recentemente presentato un portale video dedicato a tutti gli appassionati delle vetture rappresentate dal
Gruppo.
L
a capacità della Rete di raggiun-
www.amagnewslugano.tv è un pro-
filiale di Lugano, da 60 anni ricono-
gere gli utenti in qualsiasi ora e
getto dinamico che sintetizza, in
sciuta sul territorio come Garage
luogo, garantisce una comunicazio-
immagini e audio, i principali aspet-
Cassarate.
ne attiva in grado di presentare
ti che caratterizzano le vetture del
un’immediata e sintetica informazio-
Gruppo attraverso tanti video reda-
I video sono gli strumenti di presen-
ne e sfruttare appieno le potenziali-
zionali che consentono agli appas-
tazione più adatti a fare vivere quel-
tà offerte dai nuovi canali che com-
sionati di fare viaggiare le proprie
le emozioni che un’auto è in grado
pongono il cosiddetto „Web 2.0”.
emozioni sulle strade della Rete per
di trasmettere. La loro diffusione
vivere la propria passione in ogni
attraverso il Web consentirà la pre-
momento ed ovunque ci si trovi!
sentazione di tutte le offerte stimo-
www.amagnewslugano.tv, oltre a
lando nell’utente il piacere, l’interes-
differenziare la comunicazione di
AMAG Retail Garage Cassarate da
Anteprima assoluta in Svizzera,
se e la curiosità verso le Marche, i
qualsiasi altro spot della concorren-
questo progetto ha lo scopo di
modelli ed i servizi offerti.
za, consente all’azienda di rafforza-
informare attraverso Internet e le
re il sentimento d’identificazione e
nuove tecnologie multimediali su
Naturalmente tra queste c’è anche
di esclusività che contraddistingue
tutte le principali novità delle Mar-
Porsche ed il portale www.amag­
ognuno degli oltre 15’000 clienti
che rappresentate in Svizzera dal
newslugano.tv propone numerosi
attivi.
Gruppo AMAG, in particolare dalla
ed intriganti filmati relativi ad ogni
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PORSCHE TIMES
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PORSCHE PLUS
EDIZIONE 2/11
novità presentata dalla Casa di
sarate ha aperto una pagina su
nuovo portale video vi consente di
Stoccarda.
Facebook all’indirizzo: AMAG-News-
diventare registi e di mettere on li-
Lugano. Chiunque abbia un proprio
ne i vostri filmato più belli, natural-
Condotte da Stefano Pescia, gior-
profilo sul più famoso dei social
mente sempre legati, nel nostro ca-
nalista indipendente conosciuto e
network potrà così essere sempre
so, alle magiche e appassionanti
specializzato nel settore motori e
aggiornato sulle novità che periodi-
Porsche.
legato da sempre all’immagine tele-
camente saranno caricate sul sito,
visiva del Gruppo, le numerose pun-
segnalare la pagina ai propri amici
Avete partecipato ad un raduno?
tate di AMAG NEWS LUGANO pre-
e approfittare di tante avvincenti
Siete andati a girare in pista?
sentano di volta in volta le novità,
opportunità. Tra queste quella di
Avete effettuato un viaggio avventu-
le serie speciali, gli accessori, gli
diventare attore protagonista di
roso con il vostro bolide?
eventi, la storia, le curiosità, le in-
uno dei video!
Se avete filmato le vostre imprese
terviste, i concorsi e le prova su
Ogni volta che un nuovo modello
e ci fornirete un cortometraggio
starà per essere lanciato al pubbli-
di massimo 6' noi lo metteremo on
Cliccando la url www.amagnewslu-
co, AMAG Retail Garage Cassarate
line affinché tutti gli appassionati
gano.tv chiunque potrà essere „ca-
pubblicherà sulla propria pagina di
possano godere, anche se virtual-
tapultato” in un nuovo mondo nel
facebook un invito alla prova ed
mente, delle vostre emozioni.
quale perdersi tra tanti filmati sim-
estrarrà un fortunato o una fortuna-
Scriveteci all’indirizzo e-mail:
patici, presentazioni e curiosità.
ta vincitrice che avrà l’onore di pro-
[email protected] e vi
vare la vettura in anteprima e di di-
diremo come farci avere il vostro
A completamento dell’offerta multi-
ventare un vero „test driver”.
documento video e poi… arriveder-
mediale, AMAG Retail Garage Cas-
Oltre a giocare un ruolo di attore, il
ci sulle strade della Rete!
strada.
PORSCHE live
PORSCHE TIMES
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Per chiunque condivida la passione per le Porsche, visitare il Centro Porsche di
Lipsia è come entrare in un mondo di indimenticabili emozioni.
Siamo ritornati a visitare il più moderno e affascinante
stabilimento al mondo.
Se è vero che è sempre difficile esprimere a parole le emozioni che suscita una Porsche, a
Lipsia si possono provare di persona. In questo capolavoro tecnologico degli ingegneri Porsche
non si sperimentano solamente le massime prestazioni tecniche, ma si può vivere in prima persona tutto l’entusiasmo e la passione che circondano il mondo Porsche.
D
al 2002 Lipsia è parte inte-
nario museo, un ristorante panora-
grante del mondo Porsche, è
mico, un circuito fuoristrada di sei
qui che vengono prodotti tutti e 7
chilometri ed una pista di collaudo
i modelli Cayenne ed è qui che
e prova che attendono ogni visita-
Porsche ha deciso di produrre la
tore che potrà così vivere una se-
Panamera.
conda, altrettanto, straordinaria avventura: quella di partecipare ad un
Sulla base di preziose esperienze
evento automobilistico avvincente,
maturate a Zuffenhausen, a Lipsia
in pista e fuori strada.
Porsche ha quasi completamente
eliminato le costose aree di stoc-
Il circuito che Porsche ha costruito
caggio implementando un concetto
intorno al suo sito produttivo è in-
di logistica che rappresenta un’in-
fatti qualcosa di unico. Molti circuiti
novazione nell’industria.
hanno curve famose in tutto il mondo, Lipsia le ha unite tutte. Nella
I lavori di ammodernamento sono
configurazione della pista di collau-
stati eseguiti per rendere il più effi-
do e prova Porsche ha scelto, infat-
ciente possibile la produzione della
ti, di riprodurre le piste di gara di
Panamera hanno richiesto un inve-
tutto il mondo, allo scopo di realiz-
stimento di 150 milioni di euro e i
zare un’esperienza di guida straor-
risultati sono così evidenti da la-
dinaria.
sciare tutti i visitatori a bocca aperta.
Immaginate di affrontare l’ultima
curva prima del rettilineo che porta
Già, perché Porsche ha deciso di
al traguardo. Siete in piena accele-
condividere questo straordinario
razione. Ora frenate, entrate nella
palcoscenico dell’auto consentendo
curva, mantenete la traiettoria idea-
a piccoli gruppi di recarsi diretta-
le ed uscite dalla curva premendo
mente in fabbrica per assistere
completamente l’acceleratore.
all’assemblaggio delle auto, per un
tour di circa due ore. Si può così vi-
Che sensazione provereste? Inde-
vere l’emozione indescrivibile di as-
scrivibile. Prenotando la vostra visi-
sistere ad ogni fase della produzio-
ta a Lipsia potrete vivere in prima
ne ed al cosiddetto „matrimonio”
persona l’emozione di affrontare le
(l’unione di motore e carrozzeria).
curve, i rettilinei, sfiorare i cordoli,
fronteggiando le peculiari caratteri-
Porsche a Lipsia offre un’organizza-
stiche tecniche dei più famosi trac-
zione di altissimo livello: un Centro
ciati e vivendo l’emozione della ve-
Clienti all’avanguardia, uno straordi-
locità nella più totale sicurezza.
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PORSCHE TIMES
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PORSCHE LIVE
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A lato della pista d’asfalto, in un
visitare il Museo Porsche che, in
Credete che Lipsia possa essere
biotopo di proprietà Porsche che
modo coinvolgente, chiaro ed inte-
la vostra prossima meta per un
circonda l’intera area dello stabili-
ressante, vi racconterà l’intera sto-
week­end di pure emozioni in stile
mento, 70 tori e una mandria di ca-
ria di Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG,
Porsche? Se quest’anno non vi
valli selvaggi conducono un’esisten-
a partire da un incredibile trattore
siete iscritti, la prossima volta non
za serena col ruolo di „custodi del
diesel a tutti i più importanti model-
perdete l’occasione e potrete vive-
paesaggio”.
li disegnati specificatamente per le
re una delle esperienze più indi-
Al termine di una giornata così ric-
corse che hanno reso unico il nome
menticabili della vostra vita.
ca di emozioni non vi resterà che
Porsche.
PORSCHE PARTNER
PORSCHE TIMES
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Con l’avvento della primavera sono riprese le attività del Porsche Club Ticino.
Porsche Club Ticino, un mondo di passione firma le
nostre „avventure”.
A fine marzo ha avuto luogo la gita di apertura.
D
estinazione il lago d’Orta. È
pomeriggio, dopo un piacevole
scelta dell’albergo, sia per quella
stata l’occasione per riscalda-
pranzo in compagna, ci siamo im-
dei ristoranti, sempre di altissimo
re i motori delle nostre amate
barcati per quell’oasi di pace e di
livello, sia per i paesaggi attraver-
Porsche e con essi i nostri cuori.
silenzio che corrisponde all’Isola di
sati lungo il percorso di quasi 200
In particolare è stata apprezzata la
San Giulio.
chilometri fra Porto Ercole, Pitiglia-
salita al Mottarone, sempre impegnativa.
no, Saturnia, Grosseto e CastiglioIn occasione del secondo fine setti-
ne della Pescaia.
mana di aprile ha poi avuto luogo,
Purtroppo la nebbia in quota ci ha
in collaborazione con gli amici del
Un grazie di cuore a tutti i parteci-
impedito di approfittare della vista
Porsche Club Toscana, una gita nel-
panti e al Porsche Club Toscana,
che normalmente si gode dalla vet-
la regione dell’Argentario e della
in particolare al suo Presidente
ta. Lasciate le nostre autovetture
Maremma. È stato un vero e pro-
Massimo Marchi per la perfetta
sulla piazza principale di Orta, nel
prio evento a 5 stelle, sia per la
organizzazione!
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PORSCHE TIMES
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PORSCHE PARTNER
EDIZIONE 2/11
Nel frattempo è altresì iniziata
l’attività in pista: alcuni nostri soci
si cimentano regolarmente nel
campionato svizzero oppure nel
campionato italiano, sempre al volante delle vetture Porsche, siano
esse strettamente stradali, oppure
preparate appositamente per la pista.
Meritano di essere segnalati, in
quest’ambito, i primi promettenti
risultati dei soci Nicola Bravetti,
primo nella Cayman Cup a Imola,
Matteo Cassina, terzo nella gara
GT3 Challenge, classe GT3 Cup
2007, dello stesso Matteo Cassina
Porsche Club Ticino
e di Luca Casella, primi nella gara
c/o avv. Luca Trisconi
Endurance classe GT3 Cup 2007 e
Via S. Balestra 17
di Antonio Monti, secondo nella ga-
6901 Lugano
ra di regolarità, classe 6.
tel. +41 91 912 20 00
Continuate a seguirci e, attraverso
fax +41 91 923 86 31
le pagine di Porsche Times, potrete vivere tutte le nostre appassio-
email:
nanti „avventure”!
[email protected]
PORSCHE LIVE
PORSCHE TIMES
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Unica e di assoluto prestigio.
Una serata „pro” per una gara di golf esclusiva.
Organizzata dalla Liechtensteinische Landesbank (Schweiz)
AG, Succursale di Lugano, si è svolta lo scorso lunedì 18 aprile nella splendida location di Villa Principe Leopoldo, una serata di presentazione dell’omonima Pro-Am di golf.
T
anti ospiti prestigiosi, i più noti
Centro Porsche Ticino ha voluto
professionisti di golf a livello
essere presente offrendo a tutti gli
europeo, un’emozionante estrazio-
invitati un prestigioso servizio na-
ne degli orari di partenza delle nu-
vetta tra il posteggio, creato pres-
merose squadre e uno straordina-
so il campo Campari, e la Villa, un
rio servizio neo gastronomico
servizio molto apprezzato da tutti
hanno contribuito a rendere la sera-
e dal „padrone di casa” Libero
ta unica e di assoluto prestigio.
Valsangiacomo.
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PORSCHE TIMES
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PORSCHE Plus
EDIZIONE 2/11
Adriana Zaccarini.
Una scrittrice che si affaccia sul mondo con uno
sguardo appassionato e carico di vitalità.
Lo scrivere per Adriana Zaccarini non è che l’ultimo atto di un processo creativo, che nasce e
si completa prima ancora di trovare il suo sbocco finale sulla carta stampata.
tuo regno?” „Ti vorrò fuori e dentro
za, attraverso iniziative legate
il regno purché il sovrano sia tu”.
all’attività artistica della promotrice
Un regno e due sovrani, ai quali il
del salottino.
destino però non darà scampo.
Si tratta di un’oasi dell’intelligenza
Le opere di Adriana Zaccarini si af-
e della sensibilità, che si rivelerà
facciano sul mondo con uno sguar-
piacevole luogo di incontro per i
do appassionato e carico di vitali-
clienti di Alterinvest e per tutti colo-
tà.
Si nutrono di sentimenti reali, di
ro che vorranno farsi coinvolgere
un vissuto quotidiano che non ha
dalle interessanti iniziative che re-
paura della verità, ma la guarda in
golarmente verranno proposte da
suoi personaggi, così come le lo-
faccia per ricavarne intera la porta-
Adriana Zaccarini. Un contesto ac-
ro vicissitudini, le loro passioni, i
ta esperienziale e simbolica.
Sia
cogliente, presso il quale trascorre-
loro dolori „vivono” nell’animo di
nella prosa che nella poesia, l’autri-
re momenti di comune scoperta
questa scrittrice, che non ama le
ce rifugge l’artificio retorico per ri-
della letteratura, intesa come terri-
mezze misure e porta in se, intatte,
trovare intatta tutta la forza origina-
torio sterminato ma accessibile a
le passioni della sua terra natale: il
le della parola che „dice”.
tutti e non riservato unicamente a
I
pochi intellettuali. sud dell’Italia, e più precisamente
Capua, in provincia di Caserta.
Attualmente Adriana Zaccarini, che
L’arte, in tutte le sue forme dalla
tando il suo secondo romanzo. Vi è
musica al teatro, accompagnano
molta attesa fra i suoi lettori, che
l’adolescenza di Adriana Zaccarini
hanno comunque il piacere di po-
che già giovanissima scopre la po-
terla incontrare nel suo salottino
esia, quale veicolo di introspezione,
presso la Alterinvest di Chiasso.
Un
ma anche di comunicazione con il
salottino artistico, unico nel suo ge-
mondo.
nere nella Svizzera Italiana, aperto
vive e lavora a Lugano, sta comple-
agli amici e ai curiosi del mondo
Nel 1996 pubblica il suo primo li-
letterario e culturale. Un punto di
bro di poesie „E la vita va…”, se-
incontro e di sviluppo del dialogo.
guito nel 2000 da „Fiore Rosso” e
Un luogo dello scambio, del cono-
nel 2001 da „Fravulé”.
Nel 2003
scersi e del comunicare.
pubblica la sua prima prova narrativa: „Don Giulio – la pantera”, una
È questa l’aspirazione del salottino
storia d’amore totale tanto forte
artistico, spazio ideato dalla scrit-
quanto impossibile. La passione fra
trice Adriana Zaccarini, che trova
Don Giulio e la sua adorata Ambra
collocazione all’interno degli uffici
infatti non è a lieto fine: „La chia-
di Alterinvest, società di gestione
merò ‚Villa Ambra’ e sarà il tuo pic-
patrimoniale attiva nel promuovere
colo regno” − „Mi vorrai come re nel
l’arte e la sua unione con la finan-
Per informazioni:
Salottino Artistico di Adriana
Zaccarini, Corso San Gottardo 89,
6830 Chiasso.
Tel: 091 695 54 00
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La vostra passione... la nostra qualità.
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