Veleggiata
“Le Signore del Mare”
GRADO sabato 13 giugno 2015
REGOLAMENTO
La Lega Navale Italiana, Sezione di Grado in collaborazione con l’ Associazione Mitico Arpège
ORGANIZZA
sabato 13 giugno 2015 una veleggiata a VELE BIANCHE nelle acque antistanti il litorale di Grado con
partenza alle ore 13:00 riservata a tutte le imbarcazioni progettate prima del 31 dicembre 1985.
ISCRIZIONI
L’iscrizione va perfezionata presso la sede della Lega Navale entro e non oltre mercoledì 10 giugno a mezzo
e-mail: [email protected] o fax 0431 877767 UTILIZZANDO L’APPOSITO MODULO ALLEGATO. La quota di
iscrizione è di € 20,00 da versare entro le ore 11.00 di sabato 13 giugno (possibilità di effettuare un
bonifico alla BCC di Staranzano e Villesse, IT 84 W 08877 64590 000000076993 intestato alla LNI di Grado).
Gli iscritti alla manifestazione che desiderano ormeggiare a Grado, comunicandolo quanto prima al
335/1766660 avranno dei posti riservati a tariffa agevolata.
RICONOSCIMENTO
E’ OBBLIGO per ogni imbarcazione farsi riconoscere dalla barca giuria prima della partenza. Tutte le
imbarcazioni dovranno indicare il proprio numero velico o un numero disponibile a prora, su entrambi i lati.
PRECEDENZE
VIGE IL NORMALE REGOLAMENTO PER PREVENIRE GLI ABBORDI IN MARE
PARTENZA
La procedura di partenza inizierà alle ore 12:55. La linea di partenza sarà costituita dall’allineamento tra la
bandiera arancione issata sulla barca del C.O. e la boa “P”.
PROCEDURA DI PARTENZA:
5 minuti
4 minuti
1 minuto
partenza
Issata bandiera “LNI” segnale acustico breve
Issata bandiera lettera P segnale acustico breve
Ammainata bandiera P segnale acustico breve
Ammainata bandiera “LNI” segnale acustico lungo
A partire dai 5 minuti, prima della partenza, il motore dovrà essere spento, con penalità di 15 minuti ai
trasgressori. La squalifica è tassativa per chi utilizzi il motore dopo il VIA.
Tutte le operazioni saranno accompagnate da segnali sonori.
In caso di partenza differita verrà issata la bandiera d’intelligenza, che potrà essere accompagnata da 2
suoni di sirena. Dopo dieci minuti dall’ammainata dell’intelligenza ripartirà la normale procedura di
partenza. In caso di partenza anticipata il concorrente dovrà rientrare dietro alla linea di partenza
passando all’esterno della linea stessa (delimitata dalla barca del C.O. e dalla boa).
In caso di mancato rientro gli verrà assegnata una penalità di 15 minuti se tale manovra sarà effettuata
nell’ultimo minuto, verrà squalificato se la manovra di partenza anticipata senza rientro sarà effettuata
prima dell’ultimo minuto. In caso di contatto con una boa di percorso si è tenuti a effettuare un giro di
360°. Il concorrente che, toccando la boa, non eseguisse il giro di 360° verrà penalizzato di 15 minuti.
Il mancato giro di una boa di percorso comporta la squalifica.
ARRIVO
La linea di arrivo sarà delimitata dalla imbarcazione del C.O. con bandiera blu e la boa “A”, come da grafico
di percorso allegato. Verranno rilevati i tempi in corrispondenza di cancelli e boe e potranno essere
utilizzati per formare varie classifiche dal Comitato di Giuria.
RIDUZIONE DEL PERCORSO
Una riduzione eventuale potrà avvenire, a giudizio esclusivo del Comitato Organizzatore, in corrispondenza
di qualsiasi boa di percorso. In questo caso la linea di arrivo sarà indicata dalla presenza di un gommone LNI
con a riva la bandiera blu e una boa. La riduzione del percorso sarà segnalata con segnali sonori e via VHF
(canale 72).
TEMPO LIMITE
Il tempo limite di arrivo è fissato per le h.17:30.
RITIRO
Il ritiro dalla prova, dopo il riconoscimento alla partenza, dovrà essere comunicato alla barca giuria via VHF
o a voce.
RESPONSABILITA’
Vedi l’allegato “Modulo di assunzione responsabilità”.
COORDINATE e VHF
Le coordinate geografiche, le distanze e le rotte eventualmente specificate sul bando sono approssimative
e non oggetto di protesta alcuna, anche in considerazione del fatto che si naviga a vista. Eventuali
comunicazioni relative alla prova in corso potranno essere diffuse sul canale VHF 72.
E' esclusa ogni e qualsiasi forma di PROTESTA
PREMIAZIONI
Verrà assegnato un premio alle prime TRE imbarcazioni in ordine d’arrivo reale. Inoltre un premio verrà
assegnato all'imbarcazione più lontana, alla più anziana e a quella con il più alto rapporto anni distanza.
PERCORSO: P-1-2-3-1-2-A
Triangolo antistante la spiaggia di Grado di circa 3 m, da percorrersi in senso antiorario, 2 VOLTE. Le boe
vanno lasciate a SINISTRA. Alla Partenza la barca del C.O. andrà lasciata a destra e la boa a
sinistra. All’Arrivo la barca del C.O. andrà lasciata a sinistra e la boa a destra.
AREA DELLA VELEGGIATA:
MODULO DI ISCRIZIONE ED ASSUNZIONE DI RESPONSABILITA'
(E’ obbligatorio, per una corretta classificazione delle imbarcazioni, specificare tutti i dati sotto richiesti)
Circolo di appartenenza___________________ ___________________________ (scrivere in stampatello)
Armatore ____________________________________________n. telefono_________________________
Altro/i Socio/i LNI/Familiari___________________________________
_________________________________________________________
Imbarcazione _________________________________N°Mascone/velico____________________________
Numero persone d’equipaggio _______
Lunghezza fuori tutto m. ________________________anno progetto ___________________________
Eventuale presenza medico a bordo (si / no) ________
Dichiaro di aver ricevuto, letto ed accettato il programma della manifestazione velica “Le Signore del Mare”
e di essere a conoscenza che:
La manifestazione velica alla quale mi iscrivo non è per nessun motivo considerata Regata, ma veleggiata
fra club, pertanto sono cosciente che non si dovranno applicare le “Regole di Regata”, sia prima o dopo la
partenza, che durante lo svolgimento della manifestazione velica, ad esclusione delle Regole
espressamente riportate sul bando di partecipazione che ho ricevuto, letto e tacitamente accettato
firmando in calce questo documento. Mi assumo, in ogni caso, l’obbligo di rispettare le normali Regole di
Navigazione per evitare gli abbordi in mare e pertanto dare la precedenza a chi ne ha diritto, essendo a
conoscenza che, per controversie, non sarà accettata la mia eventuale protesta, anche in palese caso di
ragione e che solo la Giuria potrà decidere sulle eventuali penalizzazioni da imputare ai concorrenti
scorretti. Accetto in anticipo, in caso di controversie, l’insindacabile giudizio che esprimeranno il Comitato
Organizzatore e la Giuria;
1.Rispondo personalmente e direttamente per qualsiasi incidente che possa accadere alla mia
imbarcazione, al mio equipaggio o ad altre persone o cose, prima, durante o dopo lo svolgimento della
competizione velica;
2.Devo contrarre adeguate Assicurazioni contro sinistri necessarie per coprire ogni tipo di rischio, ivi
compresi quelli verso terzi, trasportati e no;
3.Devo essere in regola con le vigenti Norme di Sicurezza riguardanti le prescritte dotazioni di sicurezza a
bordo (D.M. 5 ott. 1999 N°. 478) entro le sei miglia e, se richiesto, sarò munito d'abilitazione alla condotta
d'imbarcazioni;
4.E' mia esclusiva responsabilità e facoltà, in base alle capacità marinaresche del mio equipaggio a bordo,
alle caratteristiche dell'imbarcazione da me condotta ed alle condizioni meteorologiche del momento, se
prendere parte o meno alla manifestazione velica, interromperla o terminarla;
5.Sono consapevole che i Club Organizzatori ed i Comitati di Giuria declinano ogni responsabilità per danni
che dovessero subire persone o cose, sia a terra che in mare, prima, durante e dopo la manifestazione
velica , in conseguenza alla mia decisione di partecipare alla stessa;
6.Manlevo gli Organizzatori e la Giuria da ogni tipo di responsabilità per danni diretti o indiretti che
dovessero accadere a persone o cose in conseguenza della manifestazione velica alla quale parteciperò;
E’ vietato tenere l’ancora sul musone di prua per ovvi motivi di sicurezza. La trasgressione a tale regola può
comportare, a insindacabile giudizio della giuria, l’esclusione dalla classifica.
Accettando quanto sopra, mi assumo ogni responsabilità civile e penale in caso di incidente.
Diritti fotografici e/o televisivi: i Concorrenti concedono pieno diritto e permesso all’Ente Organizzatore di
pubblicare e/o trasmettere tramite qualsiasi mezzo mediatico, ogni fotografia o ripresa filmata di persone o
barche durante l’evento, inclusi ma non limitati a, spot pubblicitari televisivi e tutto quanto possa essere
usato per propri scopi promozionali o per informazioni stampate. Protezione dati personali: presto il mio
consenso per il trattamento dei dati sensibili necessari per lo svolgimento delle operazioni indicate
(informativa ai sensi dell'art. 13 del D.LGS. 30 giugno 2003 N. 196)
Data ______________2015
In fede______________________________