COD: D 028.00 / LEO IS I 01
SMONTAGGIO DEL MOTORE
SU ARGANI “LEO” CON FRENO A TAMBURO
Le operazioni descritte vanno eseguite senza che vi siano carichi applicati all’argano e
togliendo tensione al motore.
FASE 1
La prima cosa da fare, è segnare con un
pennarello la posizione del volano rispetto al
tamburo freno, per evitare di rimontarlo in una
posizione diversa.
Rimuovere i due coperchi di protezione in
plastica gialla, dalla ghiera della puleggia e dal
volano.
FASE 2 (smontaggio della puleggia)
Allentare (evitando di rimuovere completamente) i
quattro bulloni M10 (coppia di serraggio 50.1 Nm)
posti sulla ghiera, quindi svitare e rimuovere la ghiera
stessa.
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FASE 3
Utilizzando l’estrattore cod. 3000005240,
montato come in figura, procedere all’estrazione
della puleggia (accoppiamento conico).
FASE 4 (smontaggio del motore)
Svitare le quattro viti M10 x 30 di fissaggio del volano.
FASE 5
Svitare (attrezzo cod. 3000005500) la ghiera “A”
di fissaggio del tamburo.
Utilizzando poi l’attrezzo cod. 3000005240,
smontare il tamburo freno (accoppiamento
conico).
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FASE 6
Svitare le quattro viti M8 x 30.
FASE 7
Per l’estrazione del supporto ganasce e
cuscinetto motore, avvitare due bulloni M10 x 30
nei due fori filettati, avendo cura di ruotare di
qualche centimetro il supporto stesso in modo
che i bulloni non si appoggino sui fori filettati del
motore.
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FASE 8
Per rimuovere lo statore avvolto, svitare i quattro
bulloni M10 x 30 e sfilarlo facendo molta
attenzione a non danneggiare gli avvolgimenti
urtando il rotore.
Per il rimontaggio della macchina procedere eseguendo le operazioni inverse, serrando i bulloni
con le seguenti coppie:
M8 = 24.6 N/m
M10 = 50.1 N/m
Serrare la ghiera di fissaggio del tamburo freno con una coppia di 100Nm.
Per quanto riguarda la ghiera di fissaggio della puleggia, avvicinarla il più possibile manualmente,
quindi serrare i quattro bulloni alla coppia nominale.
Verificare manualmente alla fine delle operazioni descritte che l’albero motore ruoti liberamente
prima di rimettere in funzione elettricamente l’argano.
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