COPERT
(Computer Programme to
calculate Emission from Road
Traffic)
Matteo Bertani
Matricola n.650762
COPERT è un programma di calcolo delle emissioni da traffico
realizzato dalla European Enviroment Agency –EEA.
E’ un modello di tipo disaggregato, cioè consente di ottenere i valori
delle emissioni per ogni categoria di veicoli.
Il modello viene usato per calcolare le emissioni :
-CO
-NH3
-Pb
-NOX
-SO2
-PM
-VOC
-CO2
-HM
- N20
-CH4
-NMVOC
Le quantità di sostanze emesse in atmosfera dagli
autoveicoli dipendono sia delle emissioni dei veicoli (fattori di
emissione), che dalla numerosità delle flotte (di veicoli a
benzina, diesel, GPL, veicoli catalizzati e non, …), e dalle
rispettive percorrenze.
A ciascuna classe veicolare e per ogni inquinante il modello
associa delle funzioni di stima delle emissioni e dei consumi
dipendenti dalla velocità. Tali funzioni rappresentano delle
curve medie di emissione e di consumo di carburante ; esse
vengono ricavate da misure di emissione per diverse
tipologie e marche di veicoli e si riferiscono a prove realizzate
in vari paesi europei, su diverse varietà di cicli di guida.
In particolare la metodologia di calcolo COPERT si basa sui seguenti
parametri:
 Parco auto circolante:numero di veicoli, anno di immatricolazione,
cilindrata o peso.
 Condizioni di guida:velocità media e km percorsi.
 Fattore di emissione.
 Tipo di combustibile.
 Condizioni climatiche:temperatura minima e massima.
 Pendenza della strada.
 Carico trasportato nel caso dei veicoli commerciali.
A parte i fattori di emissione, presenti nel codice di calcolo del programma, gli
altri dati vengono inseriti dall’utente nel modello durante la creazione del
database di input.
L’ACI fornisce i dati relativi al parco circolante suddividendo i veicoli in
categorie di cilindrata/peso e data di immatricolazione.Le categorie
considerate nel modello sono 21 e possono essere raggruppate in:
Autovetture ( passenger car)
Veicoli commerciali leggeri ( light duty vehicles)
Veicoli commerciali pesanti ( heavy duty vehicles)
Ciclomotori ( mopeds)
Motocicli ( motorcycles)
I TIPI DI EMISSIONE:
COPERT considera le emissioni da veicoli su strada come la
somma di
3 tipologie di contributi:
E=Ehot+Ecold+Evap
Ehot = emissioni a caldo,prodotte durante il funzionamento del
motore a temperatura di esercizio.
Ecold = emissioni a freddo,prodotte nella fase di riscaldamento del
motore.
Evap = emissioni evaporative prodotte solo da NMVOC.
REQUISITI DI SISTEMA:
Specifiche software(requisiti minimi):
 Microsoft Windows 98.
 Microsoft Windows Millennium Edition.
 Microsoft Windows NT4 con Service Pack 6a.
 Microsoft Internet Explorer 5.01.
 Microsoft .NET Framework v1.1.
Specifiche hardware (requisiti minimi):
IBM – Pentium 166 MHz.
128 Mb di RAM.
Hard Disk con 54 Mb di spazio libero.
CREAZIONE DEL DATABASE:
Il programma che viene usato per la simulazione delle emissioni
da traffico stradale è il COPERT4 (programma scaricabile
gratuitamente al sito:http://lat.eng.auth.gr/copert/).
Il cuore del programma è formato da 2 file: Snap07.mdb e
Snap08.mdb. Il primo file calcola le emissioni da strada, il
secondo quelle provenienti da altre fonti.
Dopo aver selezionato il primo file, si crea il file per la
simulazione e appare il menu:
Country Menu:
 Scegliere la nazione europea (selezionando SELECT) della quale si
vuole eseguire l’analisi delle emissioni.
 Selezionando FUEL appare una finestra in cui l’utente deve inserire i
dati del consumo del carburante e le sue caratteristiche.
 Cliccando TEMPERATURES appare una finestra in cui l’utente ha la
possibilità di inserire le temperature massime e minime per ogni mese.
 Selezionando REID VAPOUR PRESSURE appare una finestra in cui
inserire i valori della volatilità del carburante.
 L’opzione COLD START PARAMETERS permette all’utente di inserire
un valore per la distanza media percorso in un giorno.
Activity Data Menu:
In questa fase si inseriscono sull’attività della flotta circolante:
 Selezionando FLEET INFO l’utente inserisce, per ogni categoria
(autovetture, veicoli commerciali leggeri o pesanti, ciclomotori, motocicli)
e sottocategoria (funzione della legislazione di riferimento) di veicoli i dati
relativi alla numerosità della flotta circolante, ai km percorsi in 1 anno.
 Cliccando su CIRCULATION INFO compare una finestra in cui l’utente
dovrà inserire per ogni categoria e sottocategoria di veicoli la velocità media
e la percentuale di distanza percorsa in funzione del tipo di percorso
(urbano, rurale, autostradale).
Results Menu:
In questa fase vengono riportati i risultati della simulazione.
 Nella finestra HOT STABILISED vengono riportati i valori della hot
emission in relazione del tipo di inquinante.
 Cliccando su COLD EXCESS compaiono i valori relativi alle cold
emission.
 Cliccando su TOTAL escono i risultati relative alle emissioni evaporative,
in funzione del tipo di percorso e veicolo. Nella parte alta dello schermo
compaiono dei tasti tramite i quali è possibile visualizzare le perdite
dovute ai diversi tipi di sorgenti: perdite totali, vapori emessi durante la
giornata, perdite dal carburatore, perdite all’atto del rifornimento, vapori
emessi durante la marcia.