Confcommercio - Conftrasporto
Trasportare la ripresa
MARIANO BELLA
DIRETTORE UFFICIO STUDI CONFCOMMERCIO
Roma
14 maggio 2014
Ufficio Studi
scenario macro
1
marzo-aprile: forte crescita della fiducia (effetto Renzi)
marzo: +73.000 occupati (non accadeva da ottobre 2011)
produzione industriale: ancora oscillante
consumi: non è ancora ripresa (ICCmarzo: -0,1)
Solo annunci,
ridistribuzione,
incremento
pressione fiscale
(come dal DEF)
2014: PIL +0,5
Consumi +0,0
Ufficio Studi
Riduzione
pressione
fiscale,
riforme
2014: PIL +0,8
Consumi +0,6/0,8
il trasporto merci in Italia
quote % modali del trasporto merci - 2012
Eurostat
CNIT
USC
Confcommercio
Gomma (>3,5
tonn.)
85,9
58,5
45,3
Ferrovia
14,0
0,1
11,1
29,7
0,6
5,9
48,7
0,1
-
100=144,3
100=174,9
100=341,1
Mare
Aereo
Altro*
Totale
(mld. t-km)
*escluso oleodotti
Ufficio Studi
2
indici del Pil, del traffico merci e del
traffico merci su gomma (2003=100)
-7,3%
-19,8
-26,9%
Ufficio Studi
3
produttività e demografia
d’impresa nel settore trasporto
anno 2011, euro costanti e var. %
anno
anno2013
2013
v.a. x D% 2009occupato 2011 iscritte cessate saldo
Trasporto merci
37.926 5,8 637 6.006 -5.369
- Trasporto su strada 34.998 6,5 635 6.003 -5.368
Totale trasporti
45.177 -3,7 1.575 7.463 -5.888
Ufficio Studi
4
parametri di competitività di
contesto - anno 2013
Italia Germania Polonia Romania
Pressione fiscale (%)
Δ pressione fiscale
2000-2014 (p. p. assoluti)
Tempi di pagamento delle 3
principali imposte (ore/anno)
Attesa della sentenza per far
rispettare un contratto (giorni)
Tempi di pagamento della PA
(giorni)
Ufficio Studi
44,1
40,2
32,3
28,4
+2,3
-2,7
-0,1
-1,9
269
218
286
200
1.185
394
685
512
170
36
38
45
5
imposizione fiscale
sull’autotrasporto e valore aggiunto
autotrasporto
conto terzi (a)
totale
economia
(b)
incidenza %
autotrasporto
(a/b)*100
IVA+ACCISE
7.587
121.309
6,2
BOLLO, IPT,
SSN
289
5.175
5,6
TOTALE
7.876
126.484
6,2
v.a. 2011
(incluso conto
proprio)
11.978
1.374.394
0,9
milioni di euro
- anno 2013
Ufficio Studi
6
governare (o, almeno, orientare)…
7
merci su gomma; t-km in entrata in Italia per
paese di immatricolazione del veicolo
37,2
quota
% t-km merci su
indici
t-km
2003
2007
32,8
2012
gomma
in entrata in
nuovi
(Est)
100,0
355,6
493,9
italiani
100,0
28,2
84,3
100,0
84,4
Italia dei "nuovi"
trasportatori dell'Est
stranieri tradizionali
(sul totale in entrata)
22,5
28,1
36,3
53,3
20,6
16,0
13,1
2012
italiani
2003 2012
2011
2009
2007
2006
2005
2004
2003
Ufficio Studi
2008
quote %
7,0
2010
8,2
32,7 12,7
fonti
chart 2: elaborazioni e previsioni Ufficio Studi Confcommercio
su dati Istat, Conto Nazionale delle Infrastrutture e dei
Trasporti, Eurostat
chart 3: elaborazioni e previsioni Ufficio Studi Confcommercio
su dati Istat, Conto Nazionale delle Infrastrutture e dei
Trasporti, Eurostat
chart 4: elaborazioni Ufficio Studi Confcommercio su dati Istat
(ASIA e Contabilità Nazionale) e su dati mensili Movimprese
chart 5: elaborazioni Ufficio Studi Confcommercio su dati
AMECO-Commissione Europea, Banca Mondiale, European
Payment Index 2013 - Intrum Justitia
chart 6: elaborazioni Ufficio Studi Confcommercio su dati
Istat, Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, Ministero
dello Sviluppo Economico, Aci, Unrae, Anfia
chart 7: Eurostat
Ufficio Studi
8
Confcommercio - Conftrasporto
Trasportare la ripresa
MARIANO BELLA
DIRETTORE UFFICIO STUDI CONFCOMMERCIO
Roma
14 maggio 2014
Ufficio Studi