ITALIAN AIR TRAFFIC CONTROLLERS’ ASSOCIATION
MEMBER OF IFATCA
INTERNATIONAL FEDERATION OF
AIR TRAFFIC CONTROLLERS’ ASSOCIATIONS
Roma 04 aprile 2013
COMUNICATO STAMPA
“RACCOMANDAZIONI ANSV A SEGUITO INCIDENTE DI FIUMICINO: ERRATA
INTERPRETAZIONE DA PARTE DEGLI ORGANI DI STAMPA TRADIZIONALI”
L’Agenzia Nazionale per la Sicurezza del Volo, nel corso dell’inchiesta di sicurezza relativa
all’incidente occorso in data 2 febbraio 2013 sull’aeroporto di Roma Fiumicino, all’aeromobile
ATR72, ha ritenuto necessario emanare due raccomandazioni di sicurezza relative alle
operazioni di ricerca e soccorso, esclusivamente per fini preventivi.
A seguito della lettura del documento pubblicato dall’ANSV, con le relative parziali indicazioni
delle comunicazioni tra la Torre di Controllo e i mezzi di soccorso, risulta che la Torre di
Controllo ha esattamente comunicato la posizione dell’aeromobile incidentato
indicando il raccordo presso il quale dirigersi, localizzato 400 metri in linea d’aria di
fronte alla postazione dei vigili del fuoco. A tale comunicazione i mezzi di soccorso
hanno dato il ricevuto senza chiedere ulteriori indicazioni.
Il documento di ANSV riporta uno stralcio del Manuale Rosso (norme e procedure per stati di
emergenza o incidente aereo) di riferimento per l’aeroporto di Fiumicino, che conferma come
le informazioni date dalla Torre di Controllo siano state corrette ed in linea con quanto previsto
dalla normativa aeroportuale. Inoltre, lo stesso documento prevede che l’utilizzo della
GRIDMAP da parte della Torre di controllo sarebbe dovuta essere utilizzata solo “
…omissis…se ritenuto utile…omissis” e quindi in assenza di richieste specifiche da parte
dei mezzi di soccorso, non applicabile all’evento in questione.
ANACNA ritiene che i contenuti di alcuni articoli e servizi giornalistici non siano
coerenti con quanto affermato dall’Agenzia, in quanto non risulta in nessun atto di
ANSV che la Torre di Controllo abbia fornito indicazioni errate o imprecise per il
raggiungimento dell’aeromobile incidentato e ne richiede, pertanto, l’immediata
rettifica.
ANACNA inoltre evidenzia che le raccomandazioni di sicurezza emesse da parte di
ANSV devono essere considerate come migliorative ai fini preventivi, e non come
esclusivamente riferite ad analisi di merito dell’evento.
ANACNA
RELAZIONI ESTERNE
ANACNA (Associazione Nazionale degli Assistenti e Controllori della Navigazione Aerea), fondata nel 1959, è l'unico organismo tecnicoprofessionale del controllo del traffico aereo in Italia che non riveste alcun carattere politico, sindacale o di lucro. Al suo interno raccoglie un
migliaio di professionisti, civili e militari, controllori ed assistenti al traffico aereo nazionale. L'Associazione collabora con tutti gli organismi e
le realtà operanti nell'ambito dell'assistenza al volo, proponendosi come scopi principali la sicurezza e l'efficienza della navigazione aerea e
lo sviluppo dei mezzi e delle procedure per un sicuro, economico e spedito Controllo del Traffico Aereo, in campo nazionale e internazionale.
L'Associazione è presente in campo internazionale avendo aderito sin dal 1964 all'IFATCA, la Federazione Internazionale delle Associazioni
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