ASSIEME MOTORE
Sezione di un tipico motore
Diesel 4T, quattro cilindri in
linea, che mostra i dettagli
costruttivi degli organi
principali di un motore a
combustione interna
Introduzione ai Motori a Combustione Interna
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ASSIEME MOTORE
Rappresentazione prospettica di un tipico motore 4T ad accensione comandata per autovettura
(Alfa – Lancia – 6 cilindri, alesaggio = 93 mm; corsa = 72.6 mm; cilindrata totale = 2.959 cm3;
potenza utile massima = 140 kW a 6.000 giri/min )
Introduzione ai Motori a Combustione Interna
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ASSIEME MOTORE
Rappresentazione prospettica di un tipico motore 4T Diesel per applicazioni marine, ferroviarie
ed impianti fissi, ad iniezione diretta (8 cilindri, alesaggio = 400 mm; corsa = 480 mm; cilindrata
specifica = 60.3 dm3/cil; potenza utile specifica = 640 kW/cil a 580 giri/min )
Introduzione ai Motori a Combustione Interna
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ASSIEME MOTORE
Rappresentazione prospettica di un motore a due tempi per motociclo (alesaggio = 54 mm; corsa
= 54.5 mm; cilindrata = 124.7 cm3; potenza utile massima = 24.5 kW a 11.000 giri/min )
Introduzione ai Motori a Combustione Interna
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Motori a combustione interna-introduzione ( parte quarta )