Maricentadd – Impiego Radar Nautico
Nautica
Modi di impiego del radar
nautico, controlli e tecnica
d’impiego
Maricentadd – Impiego Radar Nautico
RIFERIMENTI
• MANUALE DELL’IMPIEGO
RADAR NAUTICO
• MANUALE DELL’UFFICIALE
DI ROTTA
Maricentadd – Impiego Radar Nautico
SCOPO
Acquisire i controlli e i modi
tecnici
di impiego del radar
nautico.
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ARGOMENTI
Modi di impiego
• L’impiego del radar nella condotta della
•
•
•
•
navigazione si esplicita in 4 modi:
Atterraggio,
Navigazione costiera,
Navigazione in acque ristrette,
Anticollisione.
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Atterraggio
Il processo di atterraggio si articola in
tre periodi:
• periodo di ricerca preventiva (punti cospicui
radar, tipo di costa,esistenza di risponditori
radar);
• periodo di identificazione ( avvistamento radar
dei vari punti della costa );
• periodo di misurazione ( elementi di
rilevamento e distanza effettuata con molta
circospezione e trasferendole sulla carta
nautica).
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Navigazione costiera
Questo modo di navigazione con il
radar si effettua quando la distanza
dalla costa è inferiore a 10-15
miglia,a seconda della orografia,e si
è già fatto un punto nave abbastanza
attendibile.
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Navigazione in acque ristrette
Specialmente i radar moderni consentono,anche con visibilità
limitata,di effettuare la navigazione in acque ristrette e
particolarmente vincolate idrograficamente purchè:
• Il
radar impiegato deve
discriminazione degli oggetti;
avere
ottima
definizione
e
• i punti noti (boe,mede ecc.) siano sicuramente individuati al
radar;
• i punti noti e la costa non siano più lontani di 5-7nm;
• la rappresentazione dell’indicatore sia vera oppure relativa per
evitare che durante le piccole accostate le immagini sullo
schermo radar ruotino in senso contrario ad essa.
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Anticollisione
Un impiego molto importante del
radar,come strumento in grado di misurare
direzione e distanza degli ostacoli in
maniera
continua
e
praticamente
indipendente dalle condizioni di visibilità, è
quello di fornire gli elementi che
consentono di valutare la pericolosità degli
ostacoli.
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Avvicinamento ad uno
oggetto/bersaglio
Ottimo strumento per effettuare manovre
cinematiche, per raggiungere un oggetto o
un bersaglio e con l’impiego di un
sofisticato sistema di visualizzazione
( Optronica) permette il riconoscimento.
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Entrata ed uscita da un porto
Il radar nautico è un ottimo strumento per
l’entrata ed uscita dai porti con la
possibilità di inserire nel sistema il
canale dragato ed effettuare con il
navigator la blind pilotage. Navigazione
che viene eseguita su carte a grande
scala.
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Risoluzione di problema di
cinematica
Il radar nautico con gli elementi ricavati
della scoperta dei bersagli (rlv, distanza e
tempo) si possono risolvere i problemi di
cinematica con il calcolo del CPA e il
TCPA.
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Controlli e tecnica di
impiego
Elementi da controllare:
Intensità sweep;
•intensità cursore;
•guadagno;
•STC;
•FTC;
•sintonia (automatica/manuale):
Per avere il miglior risultato dell’impiego del radar
è fondamentale effettuare sempre i dovuti controlli
all’accensione e ogni qualvolta cambiano le
condimeteo.
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Tecniche d’impiego
Scale del PPI:
le scale possono più opportune da impiegare per le varie
funzioni sono:
 Bassa o minima da 0,25 a 1,5 Nm
Entrata in porto /
presa di boa
 medio bassa da 1,5 a 10 Nm
Pilotaggio
 media da 10 a 20 Nm
Carteggio
 Massima oltre 20 Nm
Atterraggio
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Tecniche d’impiego
Rappresentazione Vera
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Tecniche d’impiego
Rappresentazione Relativa