ANTARCTICA SAILING PROJECT
Una barca a vela italiana tra i ghiacci del Polo Sud
COMUNE DI GENOVA
COMUNE DI VENEZIA
CENTRO INTERNAZIONALE RADIO MEDICO
PATROCINI
COMUNE DI PISA
COMUNE DI AMALFI
COMUNE DI CIVITAVECCHIA
CITTA’ DELLA SCIENZA - E' in fase di progettazione una location
multimediale che sarà ospitata nel Science Centre e sul sito web di
Città della Scienza per oltre un milione di contatti annui.
I visitatori del museo potranno interagire con i componenti del Team
di Antarctica Sailing Project durante la spedizione.
Il Dipartimento di Navigazione dell’UNIPARTHENOPE di Napoli ha
fornito un formato personalizzato dell’innovativo Sistema di
Navigazione Net-Nav che sarà utilizzato a bordo del Gindungo per
acquisizione
di
dati
satellitari
di
posizionamento.
www.uniparthenope.it
PAOLO A. GEMELLI, meteorologo, seguirà dalla sua postazione fornendo
bollettini meteo e rotte migliori per evitare le trappole della
banchisa polare. www.meteocean.com
VIR Consulenza ha sottoposto e sottoporrà tutte le persone coinvolte
nelle fasi operative del progetto a test psicologici e ad un
consueling individuale e di gruppo. www.virconsulenza.it
NAVIGARE A VELA, società romana che si occupa di charter e corsi
speciali di sicurezza, organizza la logistica del progetto.
www.navigareavela.it
PARTNERS di Antarctica Sailing Project
Il C.I.R.M., che da anni fornisce assistenza sanitaria gratuita ai
naviganti di tutto il mondo, diagnosticherà a distanza i dati
clinici dei componenti della spedizione consentendo un costante
monitoraggio della loro salute. www.cirm.it
ASSO PRESTIGE ha fornito due tender
progettati e personalizzati per la spedizione
www.assoprestige.it
BALDASSARI GROUP regala il palmare
Geonav 4C - www.baldassarigroup.it
CENTRALFER di Civitavecchia è fornitore
ufficiale di materiali di consumo ed accessori
www.centralfer.it
CENTRO VERNICI di Ostia Antica ha fornito
primer, smalti ed antivegetative
www.centrovernici.it
COMPUTING SYSTEM ospita il sito web di
Antarctica Sailing Project e i siti paralleli
www.computingsystem.it
Tutto il cordame necessario è stato sostituito
con prodotti CR ROPES in dynema
www.sailworld.it - www.coralsroute.com
EUROVINIL di Grosseto fornisce due zattere
autogonfiabili per il Gindungo - www.eurovinil.it
GEONAV fornisce il radar/plotter Northstar e tutta la
cartografia elettronica Navionics - www.geonav.it
GIANNESCHI PUMPS & BLOWERS ha fornito una
pompa reversibile ed un autoclave per il Gindungo
www.g-r.it
MAGGI GROUP fornisce una catena in acciaio
inox da 100 metri ed una nuova ancora
www.maggigroup.com
MARINE POWER ITALIA fornisce due motori
fuoribordo Mercury da 10 hp
www.marinepower.com
NAVIGARE A VELA ha coordinato i lavori di
refitting, la logistica del progetto e la
comunicazione - www.navigareavela.it
SCHENKER ITALIA s.r.l. fornisce un watermaker da
60 lt./ora in grado di lavorare in acque fredde
www.schenker.it
SEA PORT SERVICE fornisce asse ed elica
necessari al nuovo motore - www.seaportservice.it
STAMEGNA di Latina fornisce materiali di
rispetto per il generatore - www.stamegna.com
TAVOLO' MARINA ha progettato e realizzato il
tavolo attrezzato, cuore del laboratorio del
Gindungo - www.tavolomarina.com
TRANCHESE ha fornito imateriali mano d'opera
per realizzare 3 rulli avvolgitori per le cime di
ormeggio del Gindungo - www.tranchesesrl.it
WEKER s.r.l. ha realizzato l'impianto di
riscaldamento del Gindungo - www.weker.com
ZAOLI SAILS ha realizzato le nuove vele per
il cutter Gindungo - www.zaolisails.it
SPONSORS TECNICI di Antarctica Sailing Project
L’azienda di Varese AGF, fornisce particolari
accumulatori, inverter ed altri accessori
www.agfitaly.com
LOFRANS’ fornisce un verricello salpa
ancore per il Gindungo - www.lofrans.it
Il progetto …un’impresa
IL GINDUNGO
www.antarctica-project.com
ANTARCTICA SAILING PROJECT
Una barca a vela italiana tra i ghiacci del Polo Sud
IL PROGETTO
Il Gindungo è l’imbarcazione a vela dell’Antarctica Sailing
Project che, partita dall’Italia, e dopo aver sostato in paesi di
Africa ed America Latina, nella prossima stagione estiva australe
doppierà Capo Horn, traverserà il Drake Channel e raggiungerà
l’ultimo continente:
ANTARTIDE
ANTARCTICA SAILING PROJECT
Una barca a vela italiana tra i ghiacci del Polo Sud
IL PROGETTO
Un progetto in cui ambiziose imprese sportive si sposano alla
ricerca scientifica ed a importanti obiettivi socio-umanitari.
“Antarctica” sarà uno spunto per far sognare tutti i velisti e gli
appassionati del mare, un ulteriore passo in avanti per la
sperimentazione di nuove tecnologie. Nella spedizione verranno
utilizzati materiali ed equipaggiamenti innovativi, idonei alle
condizioni proibitive che il Gindungo dovrà affrontare.
L’incomparabile ed incontaminato scenario naturale dei mari
Antartici sarà futuro teatro di un’impresa sportiva che scriverà in
maniera indelebile nella memoria comune le emozioni di una
indimenticabile avventura.
ANTARCTICA SAILING PROJECT
Una barca a vela italiana tra i ghiacci del Polo Sud
IL PROGETTO
ANNO POLARE INTERNAZIONALE
Siamo nell'anno polare internazionale e dopo le precedenti edizioni
del 1882 e del 1957 l'iniziativa si ripropone con il coinvolgimento di
migliaia di scienziati dei maggiori paesi.
Il particolare evento vuole implementare la ricerca sui molteplici
fenomeni polari ed ha lo scopo di sensibilizzare il grande pubblico
sull'importanza di un ecosistema già compromesso da fenomeni
oramai conosciuti, quali l'effetto serra e il riscaldamento globale.
Protagonista dell'anno polare è l'Antartide, il pozzo della terra, il
continente che ospita circa il 70% dell'acqua potabile nel mondo,
ultima frontiera dell'eco-turismo.
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Una barca a vela italiana tra i ghiacci del Polo Sud
IL PROGETTO
L’IMPRESA: la circumnavigazione del Continente Antartico alle più alte latitudini.
Il Gindungo, imbarcazione da diporto a vela italiana di 15 metri scoprirà nuove rotte, nuovi
approdi.
L’aspetto umanitario della spedizione: Gindungo nella lunga rotta di avvicinamento
all’Antartide ha toccato paesi dell’Africa e dell’America Latina, dove sono stati fatti pervenire
aiuti umanitari alle popolazioni locali.
Antarctica Sailing Project alle Isole Canarie ha concepito la nascita di una neo associazione
umanitaria: LOS CORREOS DE LA MAR
Ricercatori della Università della Tuscia a bordo del Gindungo hanno svolto la prima parte di
un progetto di ricerca scientifica, navigando insieme al Team di Antarctica Sailing Project fino
alle isole Canarie.
Il sistema NET-NAV
fornito dall’Istituto di Navigazione G. Simeon dell’Uni-Parthenope di
Napoli sta acquisendo tutti i dati inerenti la navigazione del Gindungo.
Insieme ai medici del C.I.R.M. si condurranno test di telemedicina una volta giunti in Antartide.
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Una barca a vela italiana tra i ghiacci del Polo Sud
IL PROGETTO
Le ragioni per farlo, le ragioni per crederci
1.
Stabilire dei primati sportivi
2.
Perseguire un’impresa sociale ed umanitaria importante
3.
Conseguire obiettivi di ricerca scientifica e di telemedicina perché al mare è rivolto
l’interesse degli studi scientifici e biologici: una grande riserva per la sopravvivenza
umana
4.
Testare l’efficienza delle soluzioni tecniche e dei materiali utilizzati in navigazione dalla
spedizione e durante la permanenza in Antartide
4.
Realizzare documentari e materiale fotografico, produrre filmati per emittenti televisive
nazionali ed internazionali che illustreranno l’impresa, la navigazione e la vita dei
navigatori ed i primati sportivi collegati; produrre tutte le immagini atte a dare la giusta
visibilità ai partner/sponsor di ANTARCTICA SAILING PROJECT
5.
Perché NAVIGARE NECESSE EST
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Una barca a vela italiana tra i ghiacci del Polo Sud
IL PROGETTO
Perché in mare
•
Perché al mare è rivolto l’interesse degli studi scientifici e biologici, che guardano il mare come una riserva
per la sopravvivenza umana.
•
Perché l’acqua è l’elemento archetipo, simbolicamente fertile: origine ed evoluzione.
•
Fonte di vita ed elemento selvaggio, con misteri non ancora svelati, il mare è ancora centro di scambi
culturali tra i popoli.
•
Infine, perché è uno degli elementi più duri, uno scenario dove ogni impresa diventa un’avventura eclatante.
Perché in Antartide
•
Lo studio e la ricerca, lo scambio di dati e di risultati hanno la finalità di raggiungere un unico obiettivo
comune: la conoscenza e quindi un futuro migliore per tutta l’umanità.
•
Perché vogliamo dimostrare che, con la dovuta preparazione e la tecnologia a disposizione, oggi è possibile
realizzare ciò che sino a ieri sembrava impensabile fare.
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Una barca a vela italiana tra i ghiacci del Polo Sud
IL PROGETTO
Perché con una barca a vela
•
Perché praticare la vela avvicina alla natura, insegna a rispettare e temere il
mare, acuisce la capacità di concentrazione ed aiuta a formare carattere e
personalità.
•
Perché la vita di bordo, la convivenza forzata in spazi limitati insegnano
educazione e rispetto verso i propri simili, modus vivendi che al giorno d’oggi
dovrebbe essere un modello da seguire.
•
Perché la Vela è una disciplina da diffondere, una tradizione italiana da
tramandare, il modo naturale per navigare, una necessità da non dimenticare…
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Una barca a vela italiana tra i ghiacci del Polo Sud
GLI SPONSOR
La comunicazione dell’immagine
LA VELA E GLI SPONSOR
L’imbarcazione a vela offre enorme spettacolarità: la sua naturale eleganza di forme e
movimenti, un contesto unico nel quale si muove.
Il mare, lo scenario, la barca in navigazione l’attrice.
Il potenziale di visibilità è enorme:
• Perché costituisce un’impresa: è la prima volta che una imbarcazione da diporto a
vela italiana circumnavigherà l’Antartide alle più alte latitudini della Terra; è un’impresa
estrema, spinta al massimo dell’esasperazione, sia del mezzo, che dei navigatori. La
giusta preparazione di equipaggio e del mezzo con l’aiuto della moderna tecnologia e
dei sistemi di sicurezza aumentano in maniera considerevole le possibilità di riuscita
• perché la spedizione ha importanti fini scientifici
• perché l’impresa ha un risvolto umanitario importante
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Una barca a vela italiana tra i ghiacci del Polo Sud
CONTATTI
ANTARCTICA SAILING PROJECT
Associazione scientifico – culturale
Davide Freschi - Responsabile del progetto
[email protected]
Eleonora Albertoni - Segreteria
mobile +39 329 4123567 mobile +39 329 4110962 Fax +39 178 603 1889
e-mail: [email protected]
web site: www.antarctica-project.com
Sede Legale A.S.P. ANTARCTICA SAILING PROJECT - Via Attilio Ambrosini, 72 00147 Roma
Antarctica Sailing Project
Credo fermamente che l’ora più bella per ogni uomo,
la completa realizzazione
di tutto quello che gli sta più a cuore,
sia il momento in cui,
avendo dato l’anima per una buona causa,
egli giace esausto sul campo di battaglia...
…VITTORIOSO
Vince Lombardi 1913 – 1970