VII° CONFERENZA ORGANIZZATIVA
Intervento di:
Angelo Patrizio, architetto e urbanista
Responsabile Settore Urbanistica e Progettazione Urbana
sul tema:
L’economia della filiera e rinnovamento del territorio
27-28 NOVEMBRE 2009
MILANO, PALAZZO CASTIGLIONI
Corso Venezia, 49
APPUNTI DI VIAGGIO
•
Il lavoro che faccio mi porta in giro per l’Italia, a conoscere e
riflettere sullo stato dell’edilizia, dell’architettura e della città.
•
Dal 21 aprile sto lavorando a L’Aquila e proprio li sono costretto ad
interrogarmi sul ruolo dei materiali da costruzione nei processi edilizi.
•
Lo scopo del mio lavoro è quello di cogliere tutti quegli aspetti che
possono influire sulla qualità dell'abitare città e territorio, i sistemi
economici, la casa, visti come organismi viventi.
•
In questo percorso un ruolo primario viene svolto dalle riflessioni che
sono costretto a fare sull'influenza dei materiali da costruzione.
•
Io credo che costruire non sia solo una procedura tecnica, ma anche e
soprattutto una questione logica alla quale dovrebbero dare il loro
contributo tutti i saperi: tecnico, scientifico, economico e
commerciale e credo che voi abbiate un grande ruolo nei processi di
costruzione e di trasformazione delle città.
Le politiche Confederali base di nuove soluzioni
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Carta di
Mantova: l’antefatto
Titolo
slide
31 marzo 2005
L’Unione di Mantova costruisce
un proprio documento di
indirizzo sulla relazione cittàcommercio e presenta
pubblicamente ai Candidati a
Sindaco quella che viene
definita “Carta di Mantova”.
I Candidati la condividono e la
sottoscrivono pubblicamente
impegnandosi a tenerne conto
nelle politiche di governo della
città.
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Titolo
slide
La delineazione
del “conflitto”
•
Il nuovo Sindaco si dichiara vicina alle istanze
rappresentate dalle Categorie e mette in cantiere:
1. Piano di Governo del territorio
2. Piano Urbano del Traffico
3. Piano della sosta
•
A Piani “finiti” l’Associazione rileva e denuncia
l’assenza di qualsiasi attenzione ai Settori
rappresentati e si avvia una lunga “fase di conflitto”
che sfocia in un Accordo di Collaborazione tra
Confcommercio, Unione e Comune di Mantova.
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MN - Accordo di Collaborazione, gennaio 2009
Il Comune di Mantova, la Confcommercio e l’Unione del Commercio del Turismo e
dei Servizi della Provincia di Mantova, anche alla luce del riconoscimento ottenuto
dall’Unesco e di Expo 2015, intendono definire e dare corpo con il presente ad un
Laboratorio di Progettazione Partecipata
di durata biennale, con lo scopo di definire e realizzare percorsi per costruire
azioni utili a migliorare e a valorizzare le relazioni che intercorrono tra città e
commercio a Mantova.
LA COLLABORAZIONE E’ FINALIZZATA:
•
Alla definizione, costruzione e attuazione di AZIONI che migliorino, esaltino e
valorizzino i sistemi di vicinato e promuovano la riqualificazione dei contesti
urbani e la rivitalizzazione dei sistemi commerciali attraverso l’elaborazione di:
•
Piano Urbano del Commercio
•
Schede progetto per la riqualificazione urbana
•
Definizione di regole e procedure necessarie per il miglior funzionamento della
relazione tra Città e Commercio
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La sottoscrizione dell’Accordo, gennaio 2009
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La sottoscrizione dell’Accordo, gennaio 2009
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Laboratorio di Progettazione Partecipata
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Le pressioni in atto
Il sistema commerciale mantovano subisce
pressioni che hanno caratteristiche di vera e
propria rivoluzione strutturale che:
•
•
ne minano l’esistenza
fanno perdere forza d’attrazione
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La via seguita
Riconciliare la pianificazione urbanistica e le attività
economiche dando vita a strumenti operativi integrati
Le strategie urbanistiche considerino le tre caratteristiche
dell'attività commerciale: 1- motore economico; 2infrastruttura comune; 3- elemento caratterizzante dei centri
urbani
Soddisfare i bisogni della popolazione valorizzando
commercio come infrastruttura urbana comune
il
Realizzare politiche integrate per la rivitalizzazione delle
attività economiche e la riqualificazione dello spazio pubblico
Migliorare l'accessibilità e la sosta veicolare, ma anche quella
pedonale e dei trasporti pubblici
Realizzare la riorganizzazione delle aree commerciali
tradizionali in veri e propri centri commerciali naturali
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La raccolta dati.
Via per via.
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Dati elementari di inquadramento
715
268
Strade e piazze di Mantova
Strade e piazze con presenza di attività commerciali
2562
2684
Posti auto gratuiti regolamentati
Posti auto a pagamento
dei quali
Posti auto con tariffa di 1,00 euro
Posti auto con tariffa di 1,50 euro
1594
1090
1906
Totale attività presenti
Alimentari
Non alimentari
Supermercati
Attività sinergiche
Attività ricettive
Pubblici esercizi
Artigianato di servizio
Banche e assicurazioni
133
667
25
299
27
331
321
103
369
Negozi dismessi
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La raccolta dati.
Attività per Attività.
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La raccolta dati.
Via commerciale per Via commerciale.
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Analisi Demografica
Analisi della GDO a Mantova, provincia e territori contermini
Analisi dei livelli di servizio offerti dalla GDO
Analisi della GDO e della media distribuzione
a Mantova e provincia
Dettaglio attività economiche
La sosta via per via e modo per modo
L = Sosta in linea
S= Sosta a spina di pesce
H= Sosta diversamente abili
CS= Sosta per carico e scarico merci
Mc= Sosta regolamentata per motocicli
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Sosta e accessibilità
Sosta e accessibilità
Il punto di vista degli operatori.
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Strategie aziendali
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Ritiene sufficiente la
superficie della sua attività?
2%
25%
SI
73%
NO
ECCESSIVA
Disponibilità al rinnovo
dei locali
35%
47%
Buona
Debole
Nessuna
18%
Disponibilità al rinnovo
delle vetrine
32%
Buona
Debole
53%
15%
Nessuna
Sente la necessità di utilizzare
spazi esterni per il migliore
svolgimento della sua attività?
29%
Molto
47%
Nulla
24%
Poco
La città vista dagli operatori.
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Mappe delle percezioni.
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L’area d’intervento
Il centro storico e il suo
ruolo di attrattore.
Corso Garibaldi, accesso da
sud e direttrice di
collegamento con il centro
storico.
Valletta Valsecchi, zona
residenziale con progressivi
fenomeni di desertificazione
commerciale.
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Diversi sistemi, diverse strategie, un unico progetto
Sistema commerciale storico
Sistema commerciale
lineare: Corso Garibaldi
Sistema commerciale di
quartiere: Valletta Valsecchi
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I luoghi del progetto
Piazza Cavallotti
Via Allende
Via Ariosto
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Città, commercio e mappe di riconoscimento
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