Corso di
Combustibili e Combustione
SL e Limiti di infiammabilità
P.Canu
P.Canu – C&C
Limiti di Infiammabilità
Fuel e stechiometria in aria
H2 ha max a phi>>1 per la sua alta Di
CO idem per una lenta terminazione H+CO+M
P.Canu – C&C
Limiti di Infiammabilità
%O2 nella mix
da aria a puro O2: CH4 x10 , H2 x3.4, CO x2.4
O2 ↑

Tf, ↑ ma c’è altro...
aumentano i radicali (maggiore T), diminuiscono le terminazioni (manca N2)
P.Canu – C&C
Limiti di Infiammabilità
Inerti nella mix
aAr ≈ aN2
P.Canu – C&C
ma cp,Ar < cp,N2 → Tf, Ar > Tf, N2
Limiti di Infiammabilità
Alcuni valori di L/UFL
Spesso:
LFL = %stech / 2
UFL = %stech x 3
P.Canu – C&C
LFLair ≈ LFLO2
(cp,O2 ≈ cp,N2 )
UFLO2 >> UFLair
(Tf,O2 >> Tg,air )
Limiti di Infiammabilità
Presenza di altri gas (inerti)
Più inerte  intervallo di FL più ridotto
Conta soprattutto il Cp (e l)
P.Canu – C&C
Limiti di Infiammabilità
Effetto P
P↑
emissività ↑  maggiori dispersioni ~ P
R reazione ↑  ~ P2
P.Canu – C&C
cons
pro
Limiti di Infiammabilità
Relazione vu - FB
È diretta conseguenza di SL(phi)
P.Canu – C&C
Limiti di Infiammabilità
Stabilità fiamme
P.Canu – C&C
Limiti di Infiammabilità
Stabilità fiamme
P.Canu – C&C
Limiti di Infiammabilità