Chi siamo
III e IV G corso scienze applicate del Liceo Scientifico
Statale ‘A. Romita’ di Campobasso
Cos’è Opencoesione?
www.opencoesione.gov.it
Opencoesione è il portale sull’attuazione dei progetti
finanziati dalle politiche di coesione in Italia
La scelta del progetto
Bretella di collegamento meridionale A1-A14
(Termoli-San Vittore)
La scelta del progetto
La scelta è stata
determinata dall’attualità
del tema e dall’interesse
suscitato in noi ragazzi
che da anni sentiamo
parlare della costruzione
dell’autostrada senza
aver mai visto una
conclusione.
Progetti alternativi all’autostrada
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Variante del comune di Venafro per il collegamento
con l’A1;
Miglioramento della viabilità interna;
Dove tutto è iniziato
Il monitoraggio del progetto è iniziato con approfondite
ricerche sul portale Opencoesione seguendo le indicazioni
di ASOC.
Il lavoro sul campo…
Il progetto si è svolto in cinque lezioni tenutesi nei
laboratori multimediali della nostra scuola.
Abbiamo usufruito dei Social Network per comunicare tra
noi e con ASOC ed, inoltre, abbiamo utilizzato MEGA per
caricare i nostri dati temporaneamente.
Delibera CIPE
Delibera n° 62 del 2011, pubblicata sulla Gazzetta Ufficiale del 31/12/2011
Decreto Sblocca Italia
Articolo 3, comma 5-6:
5. Il mancato rispetto dei termini fissati al comma 2, lettere a), b) e c), per l'appaltabilita’ e la cantierabilita’
delle opere determina la revoca del finanziamento assegnato ai sensi del presente decreto.
6. Le risorse revocate ai sensi del comma 5 confluiscono nel Fondo di cui all'articolo 32, comma 1, del decretolegge 6 luglio 2011, n. 98, convertito, con modificazioni, dalla legge 15 luglio 2011, n. 111, e sono attribuite
prioritariamente:
a) al primo lotto funzionale asse autostradale Termoli -- San Vittore;
b) al completamento della rete della Circumetnea;
c) alla metropolitana di Palermo: tratto Oreto -- Notarbartolo;
d) alla metropolitana di Cagliari: adeguamento rete attuale e interazione con l'hinterland.
d-bis) all'elettrificazione della tratta ferroviaria Martina Franca-Lecce-Otranto-Gagliano del Capo, di
competenza della societa' Ferrovie del Sud Est e servizi automobilistici;
d-ter) al potenziamento del Sistema ferroviario metropolitano regionale veneto (SFMR), attraverso la chiusura
del quadrilatero Mestre-Treviso-Castelfranco-Padova;
d-quater) all'ammodernamento della tratta ferroviaria Salerno-Potenza-Taranto;
d-quinquies) al prolungamento della metropolitana di Genova da Brignole a piazza Martinez;
d-sexies) alla strada statale n. 172 «dei Trulli», tronco Casamassima-Putignano.
Dal questionario alle statistiche…
Durante il progetto
abbiamo formulato un
questionario coinvolgendo
i cittadini con domande
attinenti al progetto
dell’autostrada e, per
avere una campionatura
più significativa, abbiamo
distinto i destinatari per
fasce di età e professione.
Di seguito sono riportati i grafici ottenuti da alcune domande del questionario
Attualmente raggiungere Roma è:
Personalmente vorrebbe l’autostrada e
quindi la utilizzerebbe?
Cosa ne pensa della Termoli-San Vittore?
Pensa possa favorire lo sviluppo della
regione Molise?
Dalle notizie apprese dai media lei ha potuto
comprendere che i fondi saranno investiti:
L’intervista…
Durante il progetto
abbiamo intervistato
Pierpaolo Nagni,
assessore alla viabilità
e alle infrastrutture
della Regione Molise,
che ci ha dato
delucidazioni sulla
questione
dell’autostrada
Cosa abbiamo imparato…
Partecipare al progetto di Opencoesione è stata
un’esperienza utile e interessante perché ci ha
insegnato ad essere cittadini attivi di fronte alle
pratiche burocratiche e amministrative, ad avere una
coscienza civica, a informarci su ciò che accade nel
nostro territorio e a sentirci parte integrante della
regione Molise.