COMUNE DI BRESCIA
Assessorato alle Politiche della Mobilità
Modifiche al regime
tariffario della sosta
Settembre 2014
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Modifiche al regime tariffario della sosta
PREMESSE
L’entrata in esercizio della metropolitana di Brescia ha dato l’avvio ad una “rivoluzione” del sistema della
mobilità di Brescia, che comporta una politica con un approccio integrato al tema, in grado di considerare
tutte le componenti della domanda di mobilità (pubblica e privata) in relazione all’offerta.
È importante che il tema della sosta sia inserito in un quadro coerente di mobilità della città e pertanto
strettamente collegato e sinergico al funzionamento della rete del TPL (in particolare alla metropolitana),
ai percorsi pedonali oltre che alla rete ciclabile e servizi ad essa collegati (bicimia, ciclostazioni…).
Per tale ragione la sosta va vista all’interno di un’unica offerta integrata e coerente di mobilità rivolta ad
una platea di utenti molto variegata e differenziata per esigenze, obiettivi, motivazioni, valore del tempo e
sensibilità ai temi ambientali.
L’attuale assetto della sosta deriva da evoluzioni successive del primo Piano Sosta del 1996. Gli
investimenti importanti avviati negli anni ’90, con l’attuazione del piano parcheggi conclusosi con il
parcheggio di P.le Arnaldo e la realizzazione della metropolitana, orientano oggi ad una politica sulla sosta
orientata non solo all’accessibilità con il mezzo privato, ma anche allo sviluppo e sostenibilità del Trasporto
Pubblico.
L’elevata accessibilità al centro storico e ad altri poli attrattori importanti della città (Università, Ospedale,
Stazione, Bresciadue) garantita dalla metropolitana (con i relativi costi d’investimento e di esercizio da
sostenere) impegnano ad adottare politiche tariffarie sulla sosta che, oltre a garantire l’accessibilità con il
veicolo privato, possano contribuire al meglio alla copertura degli investimenti fatti e a garantire i servizi di
mobilità sostenibile (semi)gratuiti quale Bicimia.
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Modifiche al regime tariffario della sosta
OBIETTIVI
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Modifiche al regime tariffario della sosta:
OBIETTIVI
+ Accessibilità
alle destinazioni della mobilità pubbliche e non
(uffici, scuole, banche, luoghi di lavoro, luoghi del tempo
libero…) grazie ad un’adeguata offerta di sosta
+ Uso parcheggi in struttura
(eccellenti standard gestionali-qualità-sicurezza e ingenti
investimenti di realizzazione  importante mantenere tassi
di occupazione elevati)
+ Qualità ambientale
Miglioramento della qualità degli spazi aperti
(strade, piazze) oggi occupati da veicoli in sosta
+ Uso del trasporto pubblico
(gomma+ferro con obiettivo 2014 di 50 milioni di passeggeri)
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Modifiche al regime tariffario della sosta:
STRATEGIA GENERALE
STRATEGIA GENERALE
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Modifiche al regime tariffario della sosta:
STRATEGIA GENERALE
Incentivo all’uso dei parcheggi
scambiatori della metropolitana
con tariffe gratuite (Prealpino, Poliambulanza, Sant’EufemiaBuffalora) o basse (Casazza) per gli utenti del trasporto pubblico
Semplificazione della struttura tariffaria
dei parcometri e dei parcheggi:
•riduzione a 3 sole tariffe dei parcometri
•omogeneizzazione delle tariffe dei parcheggi in
struttura esterni alle mura venete.
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Modifiche al regime tariffario della sosta:
STRATEGIA GENERALE
Incentivo all’uso dei parcheggi in
struttura con il duplice scopo di liberare lo spazio pubblico
di superficie dalla sosta lunga e aumentare il tasso di occupazione
dei parcheggi in struttura.
spazi regolamentati con parcometri dedicati alla rotazione
elevata e non alla sosta lunga (per le zone in prossimità dei
parcheggi in struttura) per aumentare l’offerta di sosta a
rotazione;
maggiore coerenza tra tariffe parcometri e tariffe parcheggi
in struttura (riduzione del gap tra costo del parcheggio in
struttura e quello su strada);
prolungamento fino alle 22 delle fasce orarie a pagamento
nei parcometri di alcune zone adiacenti ai parcheggi in
struttura di P.le Arnaldo e Fossa Bagni;
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Modifiche al regime tariffario della sosta:
PARCHEGGI SCAMBIATORI
PARCHEGGI SCAMBIATORI DI
SUPERFICIE GRATUITI
• Prealpino, Poliambulanza e Sant’Eufemia (+ parcheggi Iveco
e Castellini): gratuità dei parcheggi scambiatori di superficie.
• Casazza (parcheggio in struttura): € 1,00 al giorno / € 10 al
mese per gli utilizzatori del TPL
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Modifiche al regime tariffario della sosta:
PARK CITY CARD
PARK CITY CARD
• Confermato lo sconto del 50% per la sosta in tutti i parcheggi
in struttura
• Confermato lo sconto del 50% nei parcheggi a parcometro,
ad eccezione delle seguenti aree:
entro l’ambito di influenza dei parcheggi in struttura;
 area a tariffa A (interno al Centro storico).
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Modifiche al regime tariffario della sosta:
PARCHEGGI IN STRUTTURA
PARCHEGGI IN STRUTTURA
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PARCHEGGI IN
STRUTTURA
Sconto 50% per tutti
i parcheggi in struttura
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Modifiche al regime tariffario della sosta:
PARCHEGGI IN STRUTTURA
• Parcheggio Crystal e Arnaldo:
riduzione delle tariffe di sosta oraria ad 1,00 €/ora (max 6
ore);
riduzione degli abbonamenti (diurno 50€/mese – 500€/anno;
h 24 70€/mese - 700€/anno; box esclusivi Arnaldo
1000€/anno).
•Estensione degli abbonamenti mensili 24h/24 a tariffa
incentivante per i residenti del centro storico titolari del
permesso R:
 495€/anno nei parcheggi Fossa Bagni, Randaccio,
Autosilouno, Arnaldo;
 1000€/anno al parcheggio Vittoria
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Modifiche al regime tariffario della sosta:
PARCHEGGI IN STRUTTURA
•Nuova definizione unitaria della tariffa notturna (h 20 – 7)
nei parcheggi in struttura a servizio del Centro storico (Fossa
Bagni, Randaccio, Arnaldo, Autosilo e Vittoria:
1,00€/ora, 2,00€/notte;
•Tariffa serale (h 18-20) parcheggio Vittoria: 1,00€/ora
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Modifiche al regime tariffario della sosta:
PARCOMETRI
PARCOMETRI
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PARCOMETRI
Tariffe attuali
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PARCOMETRI
Nuove Tariffe
A
B
C
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Modifiche al regime tariffario della sosta:
PARCOMETRI
Riduzione delle attuali 11 tariffe a 3 tariffe:
all’interno delle mura venete con
fascia oraria 9.00-20.00 (lun-sab) e con limitazione della sosta
max a 2ore.
(sosta max 3ore) articolata con
differenti fasce orarie:
B1 zona ring
B2 zona Brescia 2
B3 zona Spedali Civili
(lun-sab) h9-13 e 14:30-19:30;
(lun-ven) h9-13 e 14:30-19:30;
(lun-ven) h9-13 e 14:30-19:30.
•
con fascia oraria h9-13 e 14:3019:30 (lun-sab) in tutte le altre zone regolamentate con
parcometro articolate in:
C1 in adiacenza al centro storico con possibilità di forfait
giornaliero a 5,00 €/g e abbonamento mensile aggiornato a
35€/mese;
C2 per zone a vocazione commerciale come Crocifissa di
Rosa, Cremona, Volta, Piave, S.Eufemia e Borgo Trento 17
solo
sosta breve (sosta max 3ore).
Modifiche al regime tariffario della sosta:
PARCOMETRI
• Mantenimento del bonus di sosta aggiuntivo di 15’
gratuiti;
• Mantenimento dello sconto del 50% per i residenti
possessori della Park City Card nei parcheggi a raso in
zone non servite da parcheggi in struttura ed esterne al
centro storico;
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Modifiche al regime tariffario della sosta:
NUOVE AREE PARCOMETRATE
Al fine di favorire e migliorare l’offerta di sosta a rotazione e orientare la sosta
lunga all’interno dei parcheggi in struttura, vengono istituite le seguenti nuove
zone a pagamento:
a) corridoio metrobus:
esterni stazione metropolitana BS2 (56 posti, tariffa B2) dal lunedì al venerdì;
esterni stazione metropolitana Lamarmora (115 posti, tariffa B2) dal lunedì al venerdì;
esterno centro commerciale Casazza (70 posti, tariffa B2) dal lunedì al venerdì;
via Branze lato nord: tratto compreso tra viale Europa e via Triumplina (100 posti a tariffa C1) dal lunedì al
venerdì;
b) zona Ring:
via Milazzo, lato tra via L. da Vinci e via Ugo Foscolo (25 posti, tariffa C1) dal lunedì al sabato;
via Ugo Foscolo tratto tra via Milazzo e via Campo Marte (32 posti, tariffa C1) dal lunedì al sabato;
via Tartaglia, lato est tra via Pastrengo e contrada del Carmine (40 posti, tariffa C1) dal lunedì al sabato;
via Spalti S. Marco – estensione della tariffa al piazzale (15 posti, tariffa C1) dal lunedì al sabato;
c) aree a presenza commerciale:
via Montello lato nord, tra via Salvo d’Acquisto e via della Valle (10 posti, tariffa C2), e parcheggio interno verso
via Salvo d’Acquisto (20 posti, tariffa C2) dal lunedì al venerdì;
via Diaz tratto tra via Carini e via San Gervasio – lato nord (15 posti, tariffa C2) dal lunedì al venerdì;
d) nuovo parcheggio del Comparto Milano, in viale Italia a sud di via Somalia (60 posti, tariffa C2) dal lunedì al
sabato.
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Modifiche al regime tariffario della sosta:
PARCOMETRI – nuove tariffe
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