INFLUENZA DEL
PARAMETRO “ltrip “ SULLA
STIMA DELLE EMISIONI
ltrip influenza le emissioni a freddo
Ecold = b*N*M * ehot *(ecold/ehot –1)
• Ecold = Emissioni a freddo
 b = frazione della percorrenza condotta con il motore
freddo o con il catalizzatore operante al di sotto della
temperatura di “light-off”.
• ehot =Fattore di emissione a caldo
• eCOLD/HOT=Over-emission ratios per l’inquinante
specifico
b=0,6474-0,02545*ltrip-(0.00974-0.000385*ltrip)*ta
8 km<ltrip<15 km
ltrip influenza anche le emissioni
evaporative.
Confronto emissioni Passanger Cars e LDV in ambito urbano
Anno 1998
3.000.000
2.500.000
2.000.000
ltrip = 12 km Urban Pass. Cars+LDV
ltrip = 6 km Urban Pass. Cars+LDV
1.500.000
1.000.000
500.000
Gasoline
Diesel
CO
GPL
Gasoline
TOTALE
Diesel
NOx
GPL
Gasoline
TOTALE
Diesel
NMVOC
GPL
TOTALE
Confronto emissioni Passanger Cars e LDV in ambito Rural
Anno 1998
1.200.000
ltrip = 12 km Rural Pass. Cars+LDV
ltrip = 6 km Rural Pass. Cars+LDV
1.000.000
[t/anno]
800.000
600.000
400.000
200.000
Gasoline
Diesel
CO
GPL
Gasoline
TOTALE
Diesel
NOx
GPL
Gasoline
TOTALE
Diesel
NMVOC
GPL
TOTALE
Confronto emissioni Passanger Cars e LDV in ambito Highway
anno 1998
450.000
400.000
ltrip = 12 km Highway Pass. Cars+LDV
ltrip = 6 km Highway Pass. Cars+LDV
350.000
[t/anno]
300.000
250.000
200.000
150.000
100.000
50.000
Gasoline
Diesel
CO
GPL
Gasoline
TOTALE
Diesel
NOx
GPL
Gasoline
TOTALE
Diesel
NMVOC
GPL
TOTALE
Confronto emissioni HOT
Anno 1998
2.500.000
2.000.000
HOT Pass. Cars+LDV
HOT Pass. Cars+LDV
[t/anno]
1.500.000
1.000.000
500.000
Gasoline
Diesel
CO
GPL
Gasoline
TOTALE
Diesel
NOx
GPL
Gasoline
TOTALE
Diesel
NMVOC
GPL
TOTALE
Confronto emissioni COLD START
Anno 1998
2.500.000
2.000.000
COLD START Pass. Cars+LDV
COLD START Pass. Cars+LDV
[t/anno]
1.500.000
1.000.000
500.000
Gasoline
Diesel
CO
GPL
Gasoline
TOTALE
Diesel
NOx
GPL
Gasoline
TOTALE
Diesel
NMVOC
GPL
TOTALE
Confronto emissioni evaporative.
Anno 1998
300.000
250.000
ltrip = 12 km
ltrip = 6 km
[t/anno]
200.000
150.000
100.000
50.000
Gasoline
Diesel
NMVOC
GPL
Totale emissioni (Urban + Rural + Highway).
Anno 1998
4.500.000
ltrip = 12 km Totale
4.000.000
ltrip = 6 km Totale
3.500.000
[t/anno]
3.000.000
2.500.000
2.000.000
1.500.000
1.000.000
500.000
Gasoline
Diesel
CO
GPL
Gasoline
TOTALE
Diesel
NOx
GPL
Gasoline
TOTALE
Diesel
NMVOC
GPL
TOTALE
Differenze percentuali.
Anno 1998
25,00
CO
NOx
20,95
NMVOC
20,00
[%]
15,00
14,68
10,00
5,00
0,00
1
-1,80
-5,00
Confronto emissioni di PM. Urban
Anno 1998
7.500
7.000
ltrip = 12 km
ltrip = 6 km
[t/anno]
6.500
6.000
5.500
5.000
Gasoline
Diesel
PM
GPL
Confronto emissioni di PM Rural.
Anno 1998
13.000
ltrip = 12 km
ltrip = 6 km
12.000
11.000
10.000
9.000
8.000
7.000
6.000
5.000
Gasoline
Diesel
PM
GPL
Confronto emissioni di PM. Highway.
Anno 1998
6.400
6.200
ltrip = 12 km
ltrip = 6 km
6.000
[t/anno]
5.800
5.600
5.400
5.200
5.000
Gasoline
Diesel
PM
GPL
Confronto emissioni PM HOT.
Anno 1998
19.000
18.000
17.000
ltrip = 12 km
ltrip = 6 km
16.000
15.000
14.000
13.000
12.000
11.000
10.000
Gasoline
Diesel
PM
GPL
Confronto emissioni PM Cold start.
Anno 1998
8.000
7.000
ltrip = 12 km
ltrip = 6 km
6.000
[t]
5.000
4.000
3.000
2.000
1.000
Gasoline
Diesel
PM
GPL
Confronto emissioni di particolato.
Anno 1998
30000
ltrip = 12 km
ltrip = 6 km
25000
20000
15000
10000
5000
0
Gasoline
Diesel
PM
GPL
Differenza percentuale emissioni PM.
Anno 1998
10
9
8,69
8
7
[%]
6
5
4
3
2
1
0
0
0
Gasoline
Diesel
PM
GPL