LUBRIFICANTI
Il giusto
olio
CORRADO MUSCARÀ
Qual è la scelta più appropriata per la lubrificazione
di trattori, macchine agricole, macchine da cantiere
e in generale di tutti quei veicoli che operano
off-road? Di seguito, la produzione ENI concepita
proprio per dare una risposta alle più diversificate
esigenze della clientela
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fluidotecnica 367 •
NOVEMBRE/DICEMBRE
2012
Nella lubrificazione dei trattori, delle
macchine agricole, delle macchine da
cantiere e in generale dei veicoli che operano off-road, è richiesta una varietà di
lubrificanti che spaziano dagli oli motore,
ai fluidi idraulici, dagli oli trasmissione,
ai fluidi per freni in bagno d’olio, prese
di forza, compressori...
L’industria ha sempre auspicato un’unificazione spinta in questo campo, sia per
semplificare la logistica, sia per evitare
malfunzionamenti legati all’uso di un
prodotto nella lubrificazione di un organo diverso.
Per tale motivo, in questo tipo di applicazioni i lubrificanti sono definiti prodotti ‘multifunzionali’ e generalmente
associati a diciture quali Stou (Super
Tractor Oil Universal) o Utto (Universal
Transmission Tractor Oils).
Si tratta di classificazioni tecnico-commerciali che comprendono oli destinati
alla lubrificazione del motore e degli
organi ausiliari (Stou). Questo tipo di
lubrificanti, oltre a soddisfare specifiche
prestazionali motoristiche (per esempio,
API CD/CE/SF), soddisfano anche specifiche prestazionali tipiche degli oli per
trasmissioni (per esempio, API GL-4 +
Allison C-4) e degli oli idraulici.
Per quanto riguarda gli oli destinati alla
lubrificazione dei soli organi ausiliari, ma
non al motore (Utto), si tratta in genere
di oli che rispondono alle specifiche
dei principali costruttori di veicoli offroad (Deutz-Allis, J.I. Case, John Deere,
Massey-Ferguson ecc.) e che prevedono, oltre a vari requisiti reologici, prove
d’usura, di corrosione e d’ossidazione,
di compatibilità elastomeri, di tolleranza
all’acqua e test su apparecchiature simulanti il reale esercizio.
Sala movimento dei prodotti.
Tre sistemi
Multifunzionali del tipo ‘Utto’
Si possono schematizzare tre sistemi di
lubrificazione. Il sistema integrato: l’olio
lubrificante universale utilizzato per ogni
applicazione (Stou - Super Tractor Oil
Universal); il sistema semi-integrato: olio
motore e olio per tutte le altre applicazioni (Utto - Universal Tractor Transmission
Oil); il sistema misto: ogni applicazione
ha un suo lubrificante di riferimento
(sistema più sofisticato).
È di fondamentale importanza sottolineare (e questo vale non soltanto per
le applicazioni di cui al presente articolo
ma per tutti i settori dell’autotrazione)
che i lubrificanti idonei all’utilizzo devono
essere individuati caso per caso, attenendosi strettamente alle indicazioni che il
costruttore riporta nel libretto di uso e
manutenzione della macchina. Occorre
pertanto verificare non solo quali livelli
prestazionali sono richiesti (di cui all’esempio sopra), ma anche le gradazioni
di viscosità dell’olio contemplate in riferimento alle escursioni della temperatura
ambientale in cui il mezzo si trova a
operare. Le gradazioni di viscosità dei
lubrificanti vengono espresse con sigle
(per esempio 10W-30, 15W-40, 80W) che
fanno riferimento a classifiche ufficiali
emesse dal SAE (Society of American
Engineers).
Come già detto, i macchinari agricoli e
per movimentazione terra, i mezzi da
cantiere e tutte le relative apparecchiature richiedono una varietà di lubrificanti.
La linea prodotti ENI è concepita proprio
per dare una risposta alle più diversificate esigenze della clientela.
Per quanto riguarda i prodotti multifunzionali del tipo ‘Utto’, l’uso principale
comprende trasmissioni, sistemi idraulici, prese di forza, freni e frizioni in bagno
d’olio, riduttori finali, differenziali.
Agip Rotra JD/F 10W-30 (80W) è un
lubrificante multifunzionale multigrado messo a punto specificamente per
rispondere alla specifica tecnica John
Deere J20C, e fornisce ottime prestazioni
anche alle basse temperature. Agip Rotra Multi THT 15W-30 (80W) è invece il
lubrificante multifunzionale multigrado
con formulazione mirata per ottenere eccellenti proprietà antiusura e di resistenza
ai fenomeni di ossidazione e corrosione.
Multifunzionali tipo ‘Stou’
I prodotti multifunzionali tipo ‘Stou’ sono
principalmente utilizzati nella lubrificazione del motore e di tutti i sistemi di bordo
delle moderne macchine agricole.
Agip Supertractor Universal 15W-40 è un
lubrificante multifunzionale multigrado
ad alto indice di viscosità con elevate
proprietà antiusura e di riduzione della
rumorosità del sistema frenante.
Agip Multitech 10W-30 e Agip Multitech 2000 10W-40 sono lubrificanti multifunzionali multigradi a base sintetica
di nuova concezione idonei all’utilizzo
nelle più moderne macchine operatrici.
Mantengono un elevato livello prestazionale anche alle basse temperature.
Esiste poi una speciale tipologia per
uso principale in apparati di bordo dei
macchinari Caterpillar Agip Rotra CT
10W, 30, 50: lubrificanti multifunzionali
unigradi specificamente formulati per
soddisfare i severi requisiti prestazionali
della specifica tecnica Caterpillar TO-4,
disponibili in tutte le gradazioni di viscosità richieste dal costruttore.
Multifunzionale antistick-slip
Nel caso del prodotto multifunzionale
antistick-slip, l’utilizzo principale è relativo a freni e frizioni in bagno d’olio dei
trattori. AGIP Rotra MP/S 85W-90 è un
lubrificante multifunzionale multigrado
con caratteristiche E.P. (estreme pressioni) contenente speciali additivi modificatori di attrito che lo rendono idoneo
in particolare per l’impiego all’interno di
freni e frizioni in bagno d’olio.
Prodotti della Linea i-Sigma
L’uso principale dei prodotti i-Sigma è
relativo esclusivamente alla lubrificazione del motore. Si tratta di prodotti
concepiti per la trazione pesante ma
utilizzabili vantaggiosamente anche
in applicazioni non stradali quindi nei
gruppi termici delle macchine agricole,
macchine operatrici, nonché installazioni
di tipo stazionario azionate a gasolio. La
linea è divisa nelle seguenti 3 famiglie
di prodotto: eni i-Sigma top; eni i-Sigma
performance; eni i-Sigma universal. Ogni
famiglia comprende prodotti per applicazioni ben definite e ogni prodotto ha
le proprie caratteristiche distintive ben
evidenziate.
I prodotti coprono i più importanti livelli
prestazionali delle Case costruttrici e
degli Enti internazionali di riferimento
nel settore.
Corrado Muscarà, Svitec - Sviluppo e
Assistenza Tecnica Lubrificanti - ENI
divisione R&M
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