H6.00-7.00XL
Carrelli elevatori con motore diesel e GPL. Da 6 000 a 7 000 kg, 600 mm
Costruiti per durare nel tempo
I modelli Hyster H6.00-7.00 sono costruiti per applicazioni pesanti; offrono durata e potenza combinate con un notevole
comfort per l'operatore. Carrelli che soddisfano qualsiasi esigenza di produttività, economia e facilità di utilizzo.
Un ambiente di lavoro di qualità superiore
Il comparto operatore è di facile accesso per salita e discesa, offre ampio spazio per le gambe, leve di controllo in
posizione ottimale e un sedile ergonomico e regolabile, che permette all'operatore di scegliere la posizione di guida
più confortevole.
Il servosterzo idrostatico, il pedale opzionale Monotrol per il controllo di direzione/velocità e la strumentazione
chiara contribuiscono a ottimizzare la produttività e ridurre i tempi dei cicli di lavoro.
I modelli H6.00-7.00XL sono anche notevolmente silenziosi. Tutti i principali componenti sono progettati per ridurre
al minimo le emissioni sonore e sono isolati dal telaio per ridurre le vibrazioni.
Prestazioni di guida
La serie offre la scelta di un motore diesel Perkins 1004.42 o di un motore a GPL GM V6-4.3L con sistema di alimentazione
Impco. Entrambi i motori sono progettati per un basso consumo di carburante e bassi livelli di emissioni, oltre alla facilità di
manutenzione. Sul motore diesel la coppia massima di 290 Nm è raggiungibile ad appena 1 300 giri/minuto, mentre sul
motore a GPL il valore massimo di 215 Nm si ottiene a 1 400 giri/minuto.
La trasmissione Powershift Hyster a due velocità fornisce eccellenti prestazioni di trazione e velocità di marcia, per favorire
tempi di ciclo ridotti, mentre il pedale del freno offre un controllo superiore durante le operazioni di accatastamento.
Progettati per ridurre al minimo la manutenzione
Il radiatore olio con aletta da 77,5 mm per impieghi gravosi combinato con la ventola spingente riduce l'usura del
motore e permette intervalli più lunghi tra un intervento di manutenzione e l'altro.
Il cruscotto di facile lettura è dotato di indicatori della temperatura dell'olio della trasmissione e del liquido refrigerante
del motore, della pressione dell'olio e erogazione dell'alternatore.
L'ampiezza del telaio permette un accesso migliore ai componenti principali quando necessario, mentre l'apertura del
cofano è progettata per la massima semplicità, per velocizzare le operazioni di manutenzione di routine. È possibile
completare i controlli quotidiani in meno di 5 minuti.
Castelli
La gamma dei castelli Vista due stadi LFL e tre stadi FFL è progettata per offrire buona visibilità e un funzionamento
uniforme e durevole. Per garantire affidabilità e sicurezza, tutti i tubi sono interni al castello. I castelli Hyster FFL sono
dotati di ammortizzatori idraulici per un controllo ottimale del carico e una riduzione delle emissioni sonore.
H6.00XL, H7.00XL
Dotazioni e peso:
I pesi (riga 2.1) si basano sulle seguenti specifiche:
Carrello completo motore diesel Perkins 1004.42. Trasmissione Powershift, castello Vista due stadi 5 400 mm LFL, piastra portaforche a perno 1 980 mm, forche
1 200 mm, gomme di trazione standard e gomme pneumatiche di trazione e sterzanti standard, tettuccio di protezione e griglia reggicarico.
Capacità serbatoio carburante:
GPL:
Diesel:
87 litri
Forche:
H6.00XL:
H7.00XL:
Distanza tra le forche:
Da interno a interno, minimo: 60 mm
Da esterno a esterno, massimo: 1 460 mm
505 mm
1 920 mm
60 x 150 x 1 200 (fino a 2 400) mm di lunghezza
60 x 150 x 1 200 (fino a 2 400) mm di lunghezza
NOTA:
Le specifiche dipendono dalle condizioni
del veicolo e dell'attrezzatura, oltre che
dalla natura e dalle condizioni dell'area
di lavoro. Se tali specifiche sono al limite,
è consigliabile discutere con il proprio
concessionario dell'applicazione proposta.
z
Aggiungere 30 mm con griglia
reggicarico
¶
Sotto-forche
‹
La larghezza della corsia di
accatastamento (righe 4.33 e 4.34)
si basa sul calcolo standard VDI,
come mostra la figura. La British
Industrial Truck Association (BITA)
consiglia l'aggiunta di 100 mm allo
spazio libero totale (a) per un
margine di lavoro aggiuntivo sul
retro del carrello.
†
Le cifre riguardanti la pendenza
massima (riga 5.7) vengono fornite
per consentire confronti di
prestazioni in trazione; non hanno
lo scopo di incoraggiare l'utilizzo
del veicolo su piani di tale
inclinazione. Attenersi alle
indicazioni riportate nel libretto
d'istruzioni riguardo il funzionamento
sui piani inclinati.

Livello di rumore basato sui
valori ponderati previsti dalla
norma EN12053
= Centro di gravità del carrello senza carico
›
Ast = Wa + x + I6 + a (vedere ai punti 4.33 e 4.34)
a = Spazio libero minimo di esercizio
Livello di rumore misurato in base
alla direttiva 2000/14/CE
(Standard VDI = 200 mm Consigliato da BITA = 300 mm)
Consultare il proprio concessionario
di carrelli elevatori Hyster.
l6 = Lunghezza carico
Tabelle castello:

Altezza in posizione abbassata
inferiore a quella del tettuccio di
protezione
™
Aggiungere 420 mm con griglia
reggicarico
‰
Sottrarre 420 mm con griglia
reggicarico
Serbatoio capacità 19,5 kg con
galleggiante carburante integrale
disponibile su richiesta.
Consultare il proprio concessionario
Carico nominale (kg)
di carrelli elevatori Hyster.
Centro di carico
Distanza dalla parte anteriore delle
forche al centro di gravità del carico.
H7.00XL
H6.00XL
Centro di carico (mm)
Carico nominale
Basato su castelli verticali.
Hyster,
,
, Monotrol, Vista, Challenger
e SpaceSaver sono marchi registrati della Hyster Company.
I prodotti Hyster possono subire variazioni senza obbligo
di preavviso.
I carrelli illustrati possono essere allestiti con attrezzature
opzionali.
Sicurezza:
Questo carrello risponde agli attuali requisiti Ue.
Informazioni su portate e castelli
Castelli grande alzata
Le portate nominali indicate si riferiscono a carrelli equipaggiati con piastre portaforche standard o con traslatore,
e forche di lunghezza nominale (vedere sotto). I castelli che superano l'altezza massima delle forche sono
classificati come grande alzata; a seconda della configurazione gomma/battistrada può essere necessaria una
portata ridotta, un brandeggio posteriore ridotto o un battistrada ampio.
I castelli grande alzata necessitano dell'approvazione da parte di Hyster basata su informazioni specifiche relative
all'applicazione. Tali informazioni vengono fornite con il modulo Hyster 857025-25, e saranno utilizzate per
determinare le portate nominali da includere in una specifica targhetta. La targhetta così completata dev'essere
applicata sul carrello prima della sua messa in opera.
Avvertenza
Prestare attenzione durante la movimentazione di carichi sollevati. Quando la piastra portaforche e/o il carico sono
sollevati, la stabilità del carrello è ridotta. Con carichi sollevati è importante che il brandeggio del castello sia tenuto al
minimo in entrambe le direzioni. L'operatore deve essere addestrato e attenersi alle indicazioni contenute nel libretto
d'istruzioni.
Hyster Europe, Flagship House, Reading Road North, Fleet, Hants GU51 4WD, Inghilterra
Hyster Europe, Nijverheidsweg 29, 6541 CL Nijmegen, Paesi Bassi
Hyster Europe, Portland Road, Irvine, Ayrshire KA12 8JG, Scozia
Hyster Italia, Corso Sempione 60, 20154 Milano, Italia
http://www.hyster.co.uk
07/03/202 Stampato in Inghilterra Modulo No: 871501 Rev. 1
Una divisione di NACCO Materials Handling Ltd.