Assistenza _______________________________________________________________ Diagnosi e Riparazione Di seguito riportiamo alcune indicazioni utili per eseguire la diagnosi e la riparazione sui veicoli Nissan secondo gli elevati standard tecnici e di sicurezza richiesti. In presenza di una lamentela da parte del cliente circa una presunta difettosità, assicurarsi di aver compreso correttamente i sintomi ricercando le esatte condizioni in cui questo si verifica (al minimo, a freddo, in salita, su autostrada, ecc..). La riproducibilità è un aspetto cruciale; una volta identificata la lamentela, cercare di confermare l’inconveniente possibilmente insieme al cliente, accertando che non si tratti di una caratteristica di prodotto facendo riferimento a veicoli simili. Una volta accertato il malfunzionamento è buona consuetudine procedere come di seguito indicato. Sul Veicolo Annotare le specifiche del modello (numero di telaio, tipo motore, trasmissione, Km, accessori etc.) Assicurarsi che la manutenzione del veicolo sia stata eseguita rispettando le prescrizioni indicate dal costruttore, verificando il libretto di garanzia in dotazione al veicolo. Su eNEWS Controllare se il veicolo è coperto da garanzia, verificandone la data di immatricolazione. Controllare se il problema potrebbe essere legato a campagne aperte, utilizzando la specifica funzione di ricerca campagne aperte (fare riferimento alla sezione garanzie di questa guida) ed eseguire tutte le campagne aperte prima di iniziare qualsiasi diagnosi o riparazione. Controllare lo storico degli interventi di riparazione eseguiti in garanzia inerenti i sintomi del problema in esame. Su NFIT Controllare note tecniche inerenti al sintomo utilizzando la funzione di ricerca nella sezione bollettini. Dal Materiale di formazione Ricercare informazioni utili all’interno del materiale fornito durante lo svolgimento dei corsi di formazione tecnica. Con Consult III Plus Eseguire una diagnosi con CONSULT-III Plus annotando eventuali codici guasto (DTC). In assenza di DTC, cercare di riprodurre il malfunzionamento facendo riferimento ai sintomi ed alle condizioni di riproducibilità descritte dal cliente. Effettuare un monitoraggio dei parametri utili alla diagnosi e connessi al sintomo. Su Nissan-WORD Consultare le procedure di diagnosi in base ai DTC ed eseguire le riparazioni descritte. In assenza di DTC esaminare le procedure di diagnosi e riparazione in base al sintomo o alle “schede diagnostiche” per il sistema interessato. Una volta eseguito l’intervento, confermare la riparazione effettuando test su strada. Assistenza _______________________________________________________________ Qualora l’inconveniente non fosse stato ancora risolto è possibile contattare il Reparto Tecnico Nissan Italia per richiedere supporto. NFIT Techline e Flying Doctors Le richieste di informazioni o supporto tecnico devono essere inoltrate utilizzando l’applicazione NFIT Techline attraverso l’apertura di una segnalazione telematica (eCall). L’accesso all’applicazione NFIT Techline è riservato esclusivamente ai Master Technicians e Capi Officina; l’attivazione di un’utenza abilitata all’utilizzo dell’applicazione richiede tempistiche connesse alla verifica dei requisiti necessari (in genere fino a 48 ore dal momento della richiesta all’helpdesk Nissan Italia). Per ulteriori informazioni fare riferimento alle informazioni riportate nel documento “SDB-NFIT-12-001”, disponibile su NFIT nella sezione bollettini tecnici. Nella sezione bollettini tecnici, su NFIT, sono disponibili guide al corretto utilizzo dell’applicazione NFIT Techline (fare riferimento al bollettino “NFIT Techline”); tale documentazione è inoltre evidenziata anche attraverso un link nella pagina iniziale. La qualità di un’eCall è decisiva per poter risolvere il problema del cliente nella maniera più corretta e veloce possibile; se mancano informazioni o il difetto lamentato non è descritto abbastanza chiaramente, il reparto tecnico non sarà in grado di trovare una soluzione appropriata o impiegherà più tempo per rispondere, prolungando il tempo di riparazione del veicolo. In caso necessità, l’ingegnere che ha preso in carico la segnalazione telematica può ricontattare telefonicamente il tecnico per discutere il caso; tale eventualità è a discrezione della Techline, solo dopo aver inserito nell’eCall tutte le informazioni utili alla risoluzione del caso. Ad integrare il supporto tecnico fornito centralmente, una parte del reparto tecnico (Flying Doctors) fornisce supporto in loco alla rete di assistenza per i casi più complessi. Assistenza _______________________________________________________________ Consult III Plus CONSULT-III Plus è lo strumento per la diagnosi di tutti i componenti elettronici ed elettrici installati a bordo dei veicoli NISSAN. Il pacchetto, composto da PC Panasonic, software di Diagnosi e da un’interfaccia veicolo (VI) appositamente progettati, raccoglie in un'unica interfaccia tutte le funzionalità di diagnosi e assistenza specifiche per il singolo veicolo in esame. Le informazioni utili per l’apprendimento dei principi base per l’utilizzo possono essere reperite consultando il Manuale Operativo Utente Consult III Plus e la Guida di Avviamento Rapido forniti insieme al Kit. Le conoscenze di base devono essere integrate attraverso specifici corsi periodicamente organizzati e gestiti dal reparto Reparto Training. Per ottenere CONSULT-III Plus è sufficiente compilare il modulo di ordine disponibile su NFIT, nella sezione Bollettini Tecnici, ed inviarlo via email o FAX alla SPX Italia. Una volta eseguita la richiesta, il fornitore effettuerà alcune verifiche e confermerà al richiedente l’accettazione dell’ordine, il prezzo, le condizioni di pagamento e i termini di fornitura del Consult III Plus. I riferimenti SPX Italia per informazioni e invio ordini sono riportati nella sezione Numeri Utili. NOTA: le tempistiche di evasione dell’ordine dal momento dell’accettazione sono connesse alla disponibilità (in genere fino a 3 mesi). La distribuzione degli aggiornamenti software CONSULT-III Plus viene eseguita automaticamente via internet, attraverso un applicativo (XMS Xtended Mobility Software) appositamente progettato, in modo molto simile a quanto avviene per i normali aggiornamenti di Windows. Mediante lo stesso software, viene effettuata la gestione delle Chiavi Attivazione Prodotto (PAK) fornite assieme a ogni CONSULT-III plus acquistato. La garanzia sullo strumento e l’assistenza tecnica in caso di guasti (coperti da garanzia) o per problematiche inerenti il settaggio del download via internet o l’installazione degli aggiornamenti, è fornita direttamente da SPX (vedere sezione numeri utili). Difficoltà di accesso ad internet o di configurazione della rete, non possono invece essere risolte da SPX; si dovrà quindi fare riferimento all’Helpdesk informatico Nissan Italia (vedi sezione Numeri Utili di questa guida). Assistenza _______________________________________________________________ Attrezzatura Specifica Assistenza Tra i requisiti minimi che permettono di commercializzare e assistere le vetture, gioca un ruolo molto importante l’attrezzatura specifica di assistenza. È necessario, quindi, che ciascun sito di assistenza disponga di attrezzatura specifica raccomandata, in modo da eseguire riparazioni secondo gli standard tecnici previsti da Nissan. Tale attrezzatura comprende elementi destinati ad alcuni specifici modelli della gamma Nissan ed altri attrezzi specifici validi per tutta la gamma (es. Consult III Plus, tester batterie Midtronics ecc...). Nissan distribuisce l’intera attrezzatura attraverso un unico fornitore, SPX. Tutta la strumentazione necessaria può essere suddivisa in due categorie. Essenziale: comprende utensili speciali senza i quali la riparazione non rispetta i requisiti di qualità del costruttore, richiedendo più tempo o rendendo impossibile, in alcuni casi, procedere con la stessa. Tale dotazione è obbligatoria per i criteri minimi di selettività del mandato di concessione Nissan. Raccomandata: attrezzatura che minimizza i tempi di lavorazione nel rispetto dei requisiti del costruttore e che in alternativa, può essere sostituita con altra strumentazione compatibile. È possibile che una parte di questa attrezzatura sia già nella disponibilità della Concessionaria, ovvero che la concessionaria possa preferire di ordinarla attraverso altri fornitori. È importante sottolineare che in occasione delle verifiche periodiche sulla disponibilità di tutta l’attrezzatura, per ogni strumento diverso da quello raccomandato, sarà necessario presentare al revisore la documentazione che attesta la conformità delle caratteristiche tecniche dell’attrezzatura disponibile con quelle dell’attrezzatura approvata da Nissan. All’interno del portale Nissan B2B, nell’area Servizio e Garanzia è possibile reperire le liste di tutta l’attrezzatura, allegate ai criteri di selettività e suddivise per gamma. SPX garantisce l’assistenza tecnica sull’attrezzatura fornita; (per i contatti fare riferimento alla sezione numeri utili di questa guida); l’attrezzatura raccomandata, può essere acquistata sempre tramite SPX o sul mercato. Per effettuare un ordine tramite SPX è sufficiente compilare e spedire l’apposito modulo generalmente incluso insieme alla descrizione dell’attrezzatura, al numero di fax 0521 837370 o indirizzo e-mail [email protected]. Una volta eseguita la richiesta, il fornitore effettua alcune verifiche e conferma al richiedente l’accettazione dell’ordine, il prezzo, le condizioni di pagamento e i termini di fornitura dell’attrezzatura. Il Reparto Tecnico comunica gli aggiornamenti attraverso bollettini pubblicati all’interno del portale Nissan B2B nell’area Servizio e Garanzia. Assistenza _______________________________________________________________ Materiale per la Gestione d’Officina Nissan Italia fornisce alla propria rete di assistenza il materiale necessario alle gestione operativa delle attività di assistenza, definito come Materiale per la Gestione d’Officina, che include: Documentazione di bordo o o o o o Libretti di uso e manutenzione Guide rapide all’utilizzo Libretti di garanzia Custodie porta documenti Libretto sistema di navigazione (ove installato) Etichette adesive (utili alla personalizzazione del Nuovo Libretto di Garanzia) Materiale promozionale o o o o o Ordini di Lavoro Agenda appuntamenti Adesivi 3 anni/100’000km Adesivi Numero Verde Assistenza Stradale Vetture e LCV Talloncini tagliando di manutenzione Fatta eccezione per i libretti dei sistemi di navigazione, tutti gli articoli elencati possono essere ordinati direttamente dalla Concessionaria tramite il sistema Gestione Ricambi di Nissan Italia, utilizzando i codici riportati nel listino pubblicato nel Portale B2B/Servizio & Garanzia/Documentazione di Bordo/Listino Documentazione. Esistono codici speciali per i quali NON è possibile sottomettere il relativo ordine tramite sistema Gestione Ricambi di Nissan Italia, ovvero: Codici fuori Listino Documentazione Veicoli fuori produzione Pubblicazioni in Lingue straniere Libretti Sistema Navigatore Pubblicazioni GT-R Per tale documentazione l’ordine deve essere inoltrato al Reparto Tecnico inviando una email corredata del telaio e data di produzione del veicolo ad esso associato, all’indirizzo [email protected]. Per ulteriori informazioni consultare la documentazione pubblicata sul portale Nissan B2B (area Servizio e Garanzia, Documentazione di bordo). Assistenza _______________________________________________________________ Garanzia Manuale delle Politiche e Procedure Garanzie Nissan All’interno del manuale vengono racchiuse tutte le informazioni necessarie alla gestione delle garanzie Nissan. È composto da quattro sezioni: Politiche e Procedure di Garanzia Procedure Appendice Allegati I temi principali inclusi nel manuale sono: Ruoli e responsabilità (Nissan-Rete-Cliente), sezione “Politiche”. Condizioni di garanzia dei veicoli e dei ricambi Nissan (inclusioni/esclusioni), sezione “Politiche”. Compilazione ordine di lavoro e sottomissione su eNEWS di una richiesta di rimborso per una riparazione coperta da garanzia (RRG), sezione “Procedure”. Procedure di scambio (garanzia a carico del fornitore del ricambio), sezione “Procedure”. Procedure di garanzia locali, sezione “Procedure”. Gestione garanzie rete autorizzata, sezione “Procedure”. Stampa etichette libretto di garanzia e programma di manutenzione, sezione.“Appendici”. Procedure di gestione logista dei ricambi sostituiti in garanzia (WPR), sezione “Procedure”. Standard Post Vendita, Programma Warranty One e Audit, sezione.“Appendici”. Ordini garanzia e regolarizzazione, sezione.“Appendici”. Servizi di assistenza stradale, sezione.“Appendici”. Il manuale è disponibile in formato PDF, all’interno del portale B2B Nissan, Area Servizio e Garanzia – Garanzia. Assistenza _______________________________________________________________ Campagne Una riparazione coperta da garanzia si esegue normalmente quando è stato rilevato un guasto riconducibile a difettosità di prodotto. È possibile tuttavia che Nissan possa proattivamente decidere di richiedere alla propria rete di assistenza una riparazione preventiva dei veicoli. In questi casi si parla di “campagne” di riparazione che possono essere distinte in diverse categorie: Categoria campagna Campagna di richiamo Tipo Azione sul mercato Definizione Notifica all’Autorità & lettera cliente; Azione proattiva finalizzata alla riparazione di un veicolo che potrebbe avere problemi legati alla sicurezza o alla normativa vigente. Sicurezza R Normativa Fiducia cliente N.B i veicoli devono essere riparati nel più breve tempo possibile. S1 Lettera cliente/telefonata Azione finalizzata alla riparazione di veicoli con problematiche che potenzialmente potrebbero provocare una significativa insoddisfazione del cliente in termini di sicurezza percepita e di rispetto delle normative di legge. Nota: Non c’è alcun reale problema di sicurezza o di mancato rispetto degli obblighi di legge Campagna di servizio Soddisfazione cliente Estensione garanzia Lettera cliente/telefonata S2 S3 Primo ingresso veicolo in officina Reclamo cliente Azione finalizzata alla riparazione di veicoli con problematiche che potenzialmente potrebbero provocare una significativa insoddisfazione del cliente, con conseguente impatto sul marchio Nissan. Azione finalizzata per gestire problematiche che di norma si presentano fuori del periodo di garanzia e che possono impattare sull’immagine del marchio a causa dell’elevato costo delle riparazioni. N.B: l’esistenza di questo tipo di campagna non deve essere Campagna di pre-consegna DM Tutti i veicoli devono essere riparati prima della vendita/consegna al cliente comunicata al cliente e deve essere effettuata solamente in occasione di un reclamo autentico. Questo tipo di campagna prevede la riparazione dei veicoli prima della consegna al cliente finale. Questo tipo di attività viene svolta quando dopo aver individuato una potenziale problematica, è necessario prevenire o minimizzare i rischi prima che i veicoli vengano immatricolati. Nissan Italia invia le comunicazioni relative alle campagne alla propria rete di assistenza tramite e-mail e le pubblica sul sito N-FIT, nella sezione Bollettini Tecnici, dove possono essere consultate. Informazioni sulle campagne da eseguire (o su quelle già eseguite) su uno specifico veicolo possono essere ottenute con una semplice interrogazione sul numero di telaio (VIN) sul sito e-NEWS. In caso di campagne di tipo R, S1, DM pendenti su un VIN, non è possibile sottomettere alcuna RRG su quel VIN se non si eseguono prima tutte le campagne pendenti. Assistenza _______________________________________________________________ Preautorizzazioni Alcune tipologie d’intervento possono essere soggette ad autorizzazione preventiva (preautorizzazione) da parte di Nissan. Le regole che identificano gli interventi soggetti a preautorizzazione sono due. Programma Warranty One: Preautorizzazioni tecniche: le richieste sugli interventi in preautorizzazione sono gestite localmente dal Reparto Garanzie di Nissan Italia o dal reparto EWG di Nissan Europa. (per i dettagli consultare il manuale delle Politiche e Procedure di Garanzia Nissan - Appendice parte 4). l’analisi e il monitoraggio degli inconvenienti associati a tali tipologie di intervento porta benefici sulla qualità e sulla prevenzione dei possibili problemi futuri. Le richieste sugli interventi in preautorizzazione tecnica sono gestite localmente dalla Techline o centralmente dal Reparto TCS di Nissan Europa. La lista aggiornata delle preautorizzazioni tecniche soggette al controllo diretto da parte della Techline o del reparto TCS è evidenziata attraverso una finestra POP-UP nella pagina iniziale di N-FIT. Tutte le richieste di preautorizzazione devono essere inserite sul sistema garanzie, in seguito all’apertura dell’Ordine di Lavoro e della diagnosi effettuata, prima di procedere alla riparazione. E’ importante allegare materiale a supporto della problematica verificata (foto del componente danneggiato, stampe codici guasto, registrazioni Consult, video, registrazioni audio, ecc…). Una volta compilata la richiesta, i possibili riscontri saranno: - richiesta d’informazioni aggiuntive; - prevista investigazione: invito tenere a disposizione il veicolo; - preautorizzazione negata: problematica non imputabile a difetto di fabbricazione; - consenso alla riparazione. La pre-autorizzazione viene gestita sempre in tempi brevi per non avere impatti negativi sull’efficienza della concessionaria o sulla soddisfazione cliente. Nel caso l’intervento sia stato effettuato prima dell’autorizzazione a procedere, la richiesta di rimborso in garanzia la richiesta potrà essere negata. Per ulteriori informazioni consultare il Manuale delle Politiche e Procedure di Garanzia - Parte G Compilazione delle Richieste di Rimborso in Garanzia (RRG) su eNEWS. Taskforce Una caratteristica della cultura giapponese è il miglioramento continuo, giorno dopo giorno; quest’approccio si traduce in Nissan con la ricerca del perfezionamento continuo dei prodotti. Assistenza _______________________________________________________________ E’ fondamentale individuare e contromisurare le problematiche che interessano i veicoli, specie nel primo periodo di vita, in modo da implementare opportune contromisure in fase di produzione. Tutto ciò si concretizza in un’attività di monitoraggio totale su tutti gli interventi, denominata TASK FORCE, condotta attraverso la collaborazione tra il reparto TCS di Nissan Europa e la Techline di Nissan Italia. Ogni specifico telaio soggetto a TASK FORCE, se inserito su eNEWS, viene segnalato attraverso un messaggio di notifica. In aggiunta, i modelli soggetti a TASK FORCE sono evidenziati attraverso una finestra POP-UP nella pagina iniziale di N-FIT. L’inserimento delle richieste di autorizzazione e lo svolgimento delle riparazioni segue le stesse modalità riportate nel paragrafo ”Preautorizzazioni” di questa guida. Assistenza _______________________________________________________________ Sistemi di Iniezione Diesel Per procedere con l’assistenza di parti di sistemi d’iniezione diesel (pompe e iniettori) dei veicoli della gamma Nissan in garanzia, non è richiesta alcuna preautorizzazione. Per ogni particolare (es.pompe, iniettori), in funzione del costruttore (es. DENSO, BOSCH, DELPHI, SIEMENS), è sufficiente seguire la procedura proposta nella tabella riassuntiva riportata di seguito. Per informazioni più dettagliate consultare il bollettino di assistenza “Procedura Gestione Sistemi Iniezione Diesel” INFO-TEC-09-001 disponibile su NFIT. Per esigenze di supporto tecnico, utili a formulare la corretta diagnosi prima di una eventuale procedura di scambio o sostituzione, contattare Techline inoltrando una eCall su NFIT. Assistenza _______________________________________________________________ Sistemi Audio e Navigazione Per i differenti sistemi audio e navigazione installati sui veicoli della gamma Nissan, in funzione del produttore, (es. BOSCH,CLARION,DAEWOO), esistono specifiche procedure di assistenza. Di seguito uno schema riepilogativo: SISTEMA Bosch Connect Clarion Xanavì Philips Blaupunkt Sanyo Daewoo DIAGNOSI Autodiagnosi Diagnosi per sintomi Autodiagnosi Autodiagnosi Diagnosi per sintomi Diagnosi per sintomi -------- CODICE SICUREZZA N-Fit N-Fit N-Fit N-Fit N-Fit Da impostare N-Fit PROCEDURA SOSTITUZIONE Magazzino Nissan Italia Scambio se nella lista Scambio se nella lista Magazzino Nissan Italia Scambio con Bosch Magazzino Nissan Italia Magazzino Nissan Italia Per ulteriori informazioni consultare il bollettino di assistenza “Procedura Assistenza Sistemi Audio e Navigazione” PIB-NES-AV-13_Nita disponibile nella sezione Bollettini su NFIT. Attraverso eCall su NFIT è possibile contattare Il Reparto Tecnico per eventuali esigenze di supporto tecnico utili a formulare la corretta diagnosi prima di un’eventuale procedura di scambio o sostituzione. Assistenza _______________________________________________________________ Vetture di cortesia I modelli della gamma Nissan sono coperti da un programma di assistenza stradale attivo tutti i giorni 24 ore su 24; esistono diversi programmi, creati per rispondere alle specifiche esigenza dei diversi modelli. È prevista la vettura di cortesia quando il veicolo ha un guasto immobilizzante, coperto da garanzia ufficiale Nissan e se ricorre uno dei seguenti tre casi: A. Il tempo necessario per la riparazione del veicolo, secondo il tempario ufficiale, supera le quattro ore di manodopera. B. Il veicolo è in attesa di riparazione perché manca una parte di ricambio che ne renda impossibile l’utilizzo (guasto immobilizzante). C. Il veicolo è stato inviato presso un centro d’assistenza Delphi per un intervento di riparazione dell’impianto d’alimentazione, coperto da garanzia ufficiale Nissan (primi due anni). Per ulteriori dettagli, fare riferimento alla sezione Assistenza-Sistemi di Iniezione Diesel di questa guida. Per richiedere la vettura di cortesia: 1. Contattare Nissan Assistenza al numero 800 863003 (dall’Italia) o +39 0690808770 (dall’estero) e chiedere il numero di dossier per il servizio richiesto. 2. Inviare via fax a Nissan Assistenza (02 58477127) il modulo di richiesta della vettura di cortesia, debitamente compilato con tutte le informazioni richieste; tale modulo è disponibile su B2B, nella sezione Parts & Service/Documents/Servizio e Garanzia/Assistenza Stradale. La vettura di cortesia sarà assegnata fino ad un limite massimo di tre giorni. In casi eccezionali, è possibile richiedere al Servizio Clienti di Nissan Italia il prolungamento dell’uso della vettura di cortesia oltre il terzo giorno di utilizzo; la richiesta deve essere trasmessa secondo le procedure comunicate dallo stesso Reparto responsabile del servizio. Per alcune specifiche tipologie di veicoli, come Nissan GT-R, i veicoli commerciali allestibili Nissan Cabstar e Nissan Atleon e il veicolo elettrico LEAF esistono specifici programmi di assistenza stradale, non descritti in questo documento. La documentazione relativa al programma di assistenza stradale, è disponibile su portale B2B nel percorso Parts & Service/Documents/Servizio e Garanzia/Assistenza Stradale. Maggiori dettagli sui programmi di assistenza stradale sono inclusi nel manuale delle politiche e procedure di garanzia Nissan - Appendice, parte 2. Esiste la possibilità di offrire direttamente ai propri clienti vetture di cortesia Nissan in accordo con le correnti politiche e procedure di Nissan Italia. I requisiti previsti, le modalità di rimborso e le procedure per aderire al programma vettura di cortesia sono descritte nel materiale consultabile su B2B, nella sezione Parts & Service/Documenti/Servizio e Garanzia/Vetture di Cortesia Rete. Assistenza _______________________________________________________________ Gamma GPL Per rispondere alla domanda locale di veicoli alimentati a GPL, Nissan Italia ha installato, come costruttore di fase 2, impianti GPL su alcuni veicoli della propria gamma collaborando con due diversi fornitori, Landi Renzo e MTM/BRC. Le riparazioni coperte da garanzia dell’impianto GPL di primo equipaggiamento possono essere eseguite esclusivamente da membri della rete di assistenza autorizzata Nissan cui è stato somministrato lo specifico corso di formazione e risultano dotati del software e del cablaggio di diagnosi dell’impianto GPL. I veicoli della gamma GPL sono equipaggiati da due diverse tipologie di impianto; di seguito riportiamo informazioni relative alle procedure di assistenza. Veicoli di fase 2 con impianto Landi Renzo Periodo di commercializzazione: 2008/2010. Modelli: Pixo 1.0 Euro5 Note (E11) 1.4 Euro4 Micra (K12) 1.2 Euro4 Qashqai1.6 Euro4 Assistenza: tutte le riparazioni coperte da garanzia, incluse quelle dell’impianto GPL, sono rimborsate da Nissan; gli interventi devono essere pre-autorizzati su eNEWS previa apertura di una E-Call su NFIT avendo cura di indicare le seguenti informazioni: Descrizione della problematica Risultati dei controlli effettuati Nome dell’officina, tecnico di riferimento e contatto telefonico. Per ulteriori informazioni si rimanda alle procedure descritte nel Manuale delle Politiche e Procedure di Garanzia Nissan, parte I. Veicoli di fase 2 con impianto MTM/BRC Periodo di commercializzazione: da Settembre 2011. Modelli: Micra (K13) 1.2 Euro5 Juke 1.6 Euro5 Qashqai1.6 Euro5 Assistenza: tutte le riparazioni coperte da garanzia dell’impianto GPL sono pre-autorizzate da MTM/BRC; gli interventi sulle parti GPL devono essere gestiti contattando MTM/BRC (fare riferimento alla sezione numeri utili di questa guida). Per le riparazioni di componenti Nissan valgono le normali procedure di garanzia. Per ulteriori informazioni consultare il Manuale delle Politiche e Procedure di Garanzia Nissan, parte N. Assistenza _______________________________________________________________ Manutenzione Le operazioni di manutenzione possono essere raggruppate in due distinte categorie. Manutenzione generale (M/G) Essenziale per mantenere il veicolo in condizioni di perfetta efficienza, include voci che vanno controllate regolarmente nel quotidiano uso del veicolo. I proprietari possono eseguire questi controlli/ispezioni personalmente oppure rivolgersi ai concessionari NISSAN. Alcuni esempi sono il controllo della pressione e dall’usura degli pneumatici, dell’usura delle spazzole del parabrezza, del livello dell’olio motore ecc... Manutenzione Periodica (M/P). Include interventi specifici per ogni singolo modello, riportate su come e nel libretto di garanzia del veicolo, volte ad assicurare il buon funzionamento del modello stesso e necessarie per poter usufruire della copertura in garanzia del veicolo in caso di difettosità. Alcuni esempi sono: - Regolazioni/controlli come messa a punto del motore, regolazione della cinghia di trasmissione, regolazione del sistema di freni e frizione ecc… Aggiunta o sostituzione di olio, lubrificante, refrigerante e grasso. Sostituzione di materiali di consumo come lampadine, filtri (per aria, carburante, PCV, olio, DPF), liquidi, candele, candelette, ganasce dei freni, rivestimenti, imbottiture, dischi e tamburi, dischi frizione, pneumatici e altri elementi elencati come sostituzioni periodiche nel programma di manutenzione. Le operazioni previste dal programma di manutenzione periodica (inclusa la sostituzione delle parti soggette ad usura) non sono coperte da garanzia. Per ulteriori dettagli fare riferimento al Manuale delle Politiche e Procedure di Garanzia – Parte C. All’interno della sezione bollettini tecnici, su NFIT è disponibile una guida per l’ottimizzazione delle operazioni di manutenzione generale e periodica; fare riferimento al bollettino “SDB-NES-TLI-12-002_nita”. Procedure di manutenzione periodica - Nissan WORD Le informazioni sulle procedure e sugli intervalli di manutenzione periodica di uno specifico modello possono essere reperite sul Manuale di Assistenza Elettronico (ESM), alla sezione MA Manutezione. Intervalli di Manutenzione Periodica - eNEWS Il piano di manutenzione di uno specifico veicolo può essere anche reperito inserendo il telaio su eNews accedendo alla sezione “Piano di manutenzione”1. 1 Esistono specifici programmi di manutenzione per i veicoli della gamma GPL; per ulteriori informazioni consultare le informazioni tecniche GPL-11-2009 , GPL-10-004 e PIB-GPL-11-001 disponibili su NFIT, nella sezione bollettini tecnici.