presenta
LYBIAN DREAM 2008
dal 22 novembre al 06 dicembre
Praticamente si parte per un viaggio a ritroso nel tempo!
Un viaggio immersi nel magnifico deserto libico, punteremo la mitica Oasi di Ghat, vedremo la
millenaria pinacoteca all’aperto dell’Acacus, fiancheggeremo le montagne di sabbia dell’Erg di
Awbari, per poi finire ad immergerci nella perla blu di Gavron in un mare di sabbia!
Il programma:
Giorno 1 - Partenza da Genova. Appuntamento in Porto per le ore 12.
Giorno 2 - Sbarcati a Tunisi, trasferimento via asfalto fino a Kairouan – Hotel
Giorno 3 – sveglia di buon ora e trasferimento via asfalto fino alla frontiera di Ras Jadir, con ritrovo per
mezzogiorno, da dove ripartiremo non appena sbrigate le solite formalità di frontiera – Raggiungeremo
quindi Garyat per l’hotel e la cena
Giorno 4 – Colazione in hotel. Anche oggi partenza di buon ora perché ci attende il lungo trasferimento tutto
su asfalto di 600 km. Arriveremo a fare il primo campo sulla sabbia tra le dune e cominceremo la serie di
spaghettate (o simile) che ci attenderà nelle prossime sere di bivacco.
Giorno 5 – Mattinata dedicata a scuola di guida su sabbia. Partiremo appena dopo pranzo per raggiungere
Awbari. Campeggio
Giorno 6 – Asfalto e pista di 300 km alla volta di Ghat, dove visiteremo la città vecchia con i muri di fango.
Campeggio
Giorno 7 – Torneremo un pezzo indietro e prenderemo le piste che si addentrano nell’Acacus. Campo tra i
sogni.
Giorno 8 – Sta cominciando il viaggio di rientro, ma non per questo ci sentiremo tristi perché piste e luoghi
magici continueranno a riempirci gli occhi e il cuore. Campo
Giorno 9 – Arriviamo a Tekerkiba, ai piedi dell’attacco di dune dell’Erg di Awbari che proveremo a
scavalcare per visitare la zona dei Laghi Mandara. Coloro che non se la sentiranno, lasceranno le moto
custodite in campeggio e verranno con i mezzi dell’organizzazione. Campeggio
Giorno 10 – Oggi asfalto in direzione Sebha. Pista verso un luogo dove 15 anni fa è precipitato un Aereo
cargo russo, ancora pressoché intatto. Bivacco nella zona del primo campo
Giorno 11 – Trasferimento su asfalto di 700 km. Arriveremo a Gharyat nello stesso hotel dell’andata. Cena
in un ristorante tipico
Giorno 12 – mattinata con visita a Tripoli. Sulla strada costiera verso il confine passeremo da Sabrata.
Frontiera nel pomeriggio e arrivo in Hotel a Zarzis.
Giorno 13 – trasferimento fino ad Hammamet, dove ci attende un bellissimo Hotel con piscina di acqua
calda
Giorno 14 – mattinata libera per trasferimento – pomeriggio Tunisi per l’imbarco per l’Italia
Ulteriori informazioni sull’itinerario verranno fornite al momento dell’iscrizione.
QUOTE DI PARTECIPAZIONE
Passeggero veicoli organizzazione
€ 1.800,00
Conducente + moto propria
€ 2.150,00
LA QUOTA COMPRENDE: (Le quote sono valide per un minimo di 10 persone.)
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Biglietto passaggio nave Genova – Tunisi - Genova, prima classe, pasti inclusi.
Pernottamenti in hotel Tunisini 3/4 stelle e pernottamenti in hotel e campeggi Libici, mezza pensione, bevande alcoliche
escluse.
Pasti caldi serali e pranzi al sacco sulle piste
Acqua potabile, in genere acqua minerale
Accompagnatore italiano al seguito. Guide e accompagnatori Libici.
Utilizzo completamente gratuito del telefono satellitare in caso di emergenza.
Assicurazione sanitaria Elvia
Visto Libico
Invito Libico
Carnet targhe
Assistenza frontiera
Rimpatrio delle moto guaste o incidentate con i veicoli dell’organizzazione.
LA QUOTA COMPRENDE INOLTRE:
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Assistenza tecnica (manutenzioni straordinarie e riparazioni impreviste, compatibilmente con il tempo ed i ricambi a
disposizione) e logistica per tutto il corso del viaggio con insegnamento delle nozioni basilari di orientamento e navigazione
con uso di bussola e satellitare.
LA QUOTA NON COMPRENDE:
Tutto quanto non espressamente indicato nei precedenti paragrafi ed in particolare:
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Bevande analcoliche al di fuori delle cene in ristoranti e hotel e le bevande alcoliche
Per i soli conducenti moto propria, carburante
Biglietti di ingresso a musei, parchi naturali, etc
Manutenzione ordinaria dei Vs. veicoli, anche se ci sarà sempre chi vi insegnerà come fare.
Utilizzo del telefono satellitare per comunicazioni personali
Modifiche a itinerario
Un viaggio nel Sahara, per le sue caratteristiche e difficoltà, non può essere programmato al 100% e pertanto potranno verificarsi
modifiche all'itinerario previsto per esigenze di rispetto dei tempi e/o di imprevisti tecnici
Sicurezza
Noi viaggiamo da anni senza avere MAI avuto il minimo problema, né con le Autorità né con le popolazioni che incontriamo. Siamo
“padri di famiglia” e qualora avessimo il minimo dubbio sulla sicurezza nostra e di chi viene con noi non esiteremmo ad annullare il
viaggio.
Essendo in contatto giornaliero con i nostri corrispondenti in loco e in Italia siamo aggiornati in tempo reale.
ASPETTI PRATICI
CONSIGLI UTILI
NOTIZIE GENERALI
CLIMA
Risente molto della grande varietà di paesaggi presente. Esistono tre zone ben classificabili: la zona desertica con classico clima
sahariano, dove le temperature estive sono elevate, pur presentando le condizioni invernali, fredde, proprie di tutta l'Africa
Settentrionale e con quelle notturne che risentono della perdita di calore per irradiazione. La zona marittima, ovviamente, gode di un
clima mitigato dalla presenza del mare.
E' pertanto necessario un equipaggiamento personale adeguato alle variazioni di temperatura, che possono comportare notti
decisamente molto fredde in Inverno
LINGUA
La lingua ufficiale è l'arabo. Il francese è parlato quasi ovunque in Tunisia.
EQUIPAGGIAMENTO
VESTIARIO
Abbigliamento completo da moto.
Jeans, calzoncini corti (le signore dovranno usarli con discrezione), un maglione e pigiama o tuta da ginnastica, costume da bagno,
scarpe da ginnastica o trekking, ciabatte o scarpette per doccia.
Evitare per quanto possibile abbigliamento di derivazione militare!
TOILETTE
Spazzolino, dentifricio, sapone, shampoo, pettine o spazzola, rasoio, schiuma, lamette, deodorante, asciugamani grande e piccolo,
carta igienica, fazzoletti, salviette detergenti, assorbenti, collirio, burro di cacao, crema solare e idratante.
MEDICINALI
Una piccola farmacia per il pronto soccorso e per le necessità basilari è a disposizione durante il viaggio. Premunirsi comunque dei
farmaci per uso personale.
VACCINAZIONI
Nessuna obbligatoria.
CARTINE
Oltre alla famosa Michelin 953 Africa Nord ovest scala 1:4.000.000 di facile reperibilità, ma poco dettagliata, si consigliano quelle in
scala 1:600.000-1.000.000 come la Michelin 959 (la più aggiornata), FMB, Touring, RV, ed altre: ognuna di queste possiede qualcosa di
meglio e qualcosa di peggio delle altre. Per la cronaca, l’organizzazione userà cartine digitali in scala 1:500.000 e foto satellitari
appositamente studiate per l’uso degli strumenti di navigazione satellitare di cui è dotata.
VARIE
Chiavi di scorta per la moto (da consegnare all’Organizzazione), coltello milleusi, pinzette (per togliere eventuali spine, in genere
incorporate nel milleusi), gps e/o satellitare (non indispensabili, ma può essere interessante sapere dove ci si trova), cartina, borraccia
in alluminio, penne a sfera, pastiglie tipo Enervit o Polase, barrette energetiche tipo Mars, vivamente consigliata la torcia elettrica da
fronte con pile di scorta (ne esistono delle bellissime, a LED, che funzionano 150 ore con tre pile mini stilo), ago e filo, accendino o
fiammiferi, occhiali da sole, sacco a pelo in piuma (per viaggi autunnali, invernali e primaverili) o normale, materassino, tenda
(sufficiente una ogni 2-3 persone).
Gli utilizzatori dei mezzi di assistenza per il loro bagaglio, sono vincolati da evidenti motivi di organizzazione del carico,
all'utilizzo di una sola borsa grande o due piccole per abbigliamento, ricambi, ecc.
Le borse verranno caricate al mattino e scaricate alla sera (si confida in una cortese collaborazione). Gli oggetti che verranno
usati durante il giorno ( macchina fotografica, videocamera, ecc.) e gli indumenti che ci si toglierà quando il sole inizierà a
scaldare saranno portati dai rispettivi proprietari nei propri marsupi o zainetti.
VEICOLI
MOTO
Sono indispensabili mezzi in perfetta efficienza anche se non preparati specificamente. Le moto dovranno essere munite di pneumatici
adatti alle piste desertiche (più due di scorta).
DOCUMENTI PERSONALI
Passaporto bollato e valido per almeno 3 mesi. Importante: sul passaporto non devono comparire visti o timbri di Israele.
DOCUMENTI AUTO e MOTO
Carta di circolazione ed eventuale delega a condurre il veicolo qualora non fosse di proprietà del conducente (chiedere
all’Organizzazione), carta verde valida per Tunisia e Algeria e libretto internazionale per coloro non ancora in possesso del libretto
definitivo.
NOTA
Può essere molto utile in caso di smarrimento dei documenti avere delle fotocopie conservate in un altro luogo, unitamente ad almeno
due foto tessera uguali.
Penali
Se la rinuncia al viaggio arriva 75 giorni prima della partenza verrà applicata una penale pari a Euro 100,00 (cento) per servizi di
segreteria.
Se arriva 60 giorni prima della partenza verrà applicata una penale pari all'acconto versato di Euro 500,00 (cinquecento).
Se la rinuncia arriva nei 30 giorni antecedenti alla partenza non ci sarà nessun rimborso.
E' prevista la possibilità di sottoscrivere una Polizza di annullamento viaggio (richiedere costi e condizioni generali di polizza)
Passaporti e timbro bilingue
Per il viaggio in Libia, oltre al normale passaporto in corso di validità, è obbligatoria l'applicazione del timbro bilingue da apporsi in
Questura.
DESARTICA si può occupare della cosa, contattateci per informazioni.
Vogliamo ricordare che l'organizzazione dei nostri Viaggi è strutturata sull'esperienza di alcuni Soci.
Nessuna responsabilità potrà essere attribuita a DESARTICA, tantomeno in caso di scioperi, calamità, eventi naturali che
potrebbero anche compromettere la riuscita complessiva del Viaggio.
Organizzazione tecnica a cura di un affermato tour operator.
Informazioni:
Per la parte motoristica
Tel (+39) 3351216897 Stefano
Per la parte viaggio
Tel. (+39) 3939753329 Eugenio
SCHEDA ISCRIZIONE LIBIA – LYBIAN DREAM 2008
(Da restituire compilata IN TUTTI I SUOI PUNTI entro il 30 settembre 2008)
Viaggio valido per minimo partecipanti: 8
Numero massimo partecipanti (fino ad esaurimento posti): 20
Cognome
Nome
Codice Fiscale
Data di nascita
Luogo di nascita
Residente in via, n.ro
Cap
Città
Provincia
Stato Civile
Religione
Professione
Nazionalità
Passaporto
Data e luogo del rilascio (controllare anche il bollo)
Data di scadenza
Telefono (abitazione)
Telefono (lavoro)
Telefono (portatile)
E-mail/Fax
Nome e cognome madre
Nome del padre
Già stato in Libia ?
Se sì, quando ?
Motivo del precedente visto ?
Marca veicolo
Numero cilindri
Numero telaio
Modello
Potenza
Peso
Colore
Numero targa
Numero posti
Valore del veicolo
Data immatricolazione
Cancellare le opzioni che non interessano:
Dispongo di tenda e metto a disposizione 1/2/3 posti
Non dispongo di tenda - Sono autosufficiente
Condivido la tenda con _________________________
PASSAPORTO / VISTO
Consegnare almeno 30 giorni prima della partenza (dal 29° al 20° giorno € 20 d i maggiorazione, dal 19° giorno in poi € 50 e non s i
assicurerà l’ottenimento del visto per i ritardatari): SCHEDA PERSONALE + DUE FOTO + PASSAPORTO
DOCUMENTI VEICOLO
Libretto del veicolo (fare anche una fotocopia da portare in viaggio), intestato al conducente. Ripeto, quando si entra in nave, portare
con se in cabina documenti del veicolo per sbrigare le pratiche doganali durante la navigazione.
La richiesta di iscrizione deve pervenire con un bonifico di Euro 500,00 (cinquecento).
Il saldo, almeno 30 gg prima della partenza.