Le attività del TCI
per la valorizzazione del cicloturismo
Bolzano, 18 ottobre 2012
Massimiliano Vavassori
Direttore Centro Studi del Touring Club Italiano
Storia del cicloturismo e del TCI (1/2)
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La bicicletta fece la sua comparsa in Italia agli inizi
dell’Ottocento
I primi movimenti nati attorno alla bicicletta si
occupavano della diffusione della pratica agonistica e
l’associazione allora più importante, fondata nel 1870, era
l’Unione Velocipedista Italiana (attuale Federazione
Ciclistica Italiana)
Bertarelli e Johnson, padri del Touring, ritennero che fosse
necessario costituire un soggetto che tutelasse anche
coloro che non avevano velleità agonistiche ma che
utilizzavano la bicicletta come mezzo di trasporto o per
fare turismo
Venne così fondato nel 1894 il Touring Club Ciclistico
Italiano
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Storia del cicloturismo e del TCI (2/2)
• Nel 1895 il TCCI dispone 100 cassette di
riparazione e pronto soccorso medico
lungo le strade italiane e si oppone alla
tassa sui velocipedi, intuendo il valore del
nuovo mezzo al fine della diffusione e dello
sviluppo del turismo
• Sempre nel 1895 il Touring propone le
prime piste ciclabili e collabora nella
stesura del primo Regolamento di Polizia
Stradale
• Nel 1897 il TCCI avvia la realizzazione e
l'impianto dei primi cartelli stradali
turistici. Nel 1953 ammontavano a
426.000 esemplari
• Il TCCI diviene TCI il 15 maggio del 1900
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Il cicloturismo oggi (1/3)
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La situazione in Italia oggi è curiosamente simile a quella di
fine Ottocento…
Il mondo del ciclismo agonistico e amatoriale vive un
momento di grande fermento associativo con un discreto
numero di tesserati (circa 180mila), molto attivi,
rappresentati da dodici associazioni riunite nella Consulta
Nazionale del Ciclismo
Il settore del cicloturismo, ampiamente sviluppato
all’estero, è invece una realtà «irrilevante», e frazionata
presidiata localmente da alcune associazioni e da pochi
tour operator
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Il cicloturismo oggi (2/3)
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Il tema della bicicletta, così come più genericamente quello della
mobilità, interessa una considerevole fetta della popolazione
italiana che in questi anni sta modificando il proprio modo di
muoversi anche in ottica di sostenibilità e di risposta alla crisi
economica. Un nuovo lifestyle che sta coinvolgendo anche il
mondo anglosassone
Quindi in questo momento di grandi cambiamenti il TCI vuole
tornare a essere un referente nazionale per il settore del
cicloturismo
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Il cicloturismo oggi (3/3)
Stima del valore economico del cicloturismo in Europa
(UE + Norvegia + Svizzera)
Rank
Nazione
N. di
escursioni
(milioni)
N. di
notti
(milioni)
Spesa media
giornaliera
escursionisti (mld €)
Spesa media
giornaliera
cicloturisti(mld €)
Totale
(mld €)
1
Germania
607
4,62
9,34
2,03
11,37
2
Francia
373
4,01
5,73
1.76
7,49
3
Regno
Unito
149
1,23
2,29
0,54
2,83
4
Svezia
134
1,20
2,06
0,53
2,58
5
Olanda
138
1,01
2,12
0,44
2,57
7
Italia
103
1,05
1,59
0,46
2,05
2,274
20,36
35
8,94
43,94
Totale
Fonte: The European Cycle Route Network Eurovelo – study 2012
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Le attività recenti del TCI per il cicloturismo (1/3)
Giro in Italia
50 itinerari di turismo dolce
I volumi, distribuiti nei kit soci 2010 e 2011, comprendono
100 itinerari sul territorio da percorrere a piedi, a cavallo, o
su mezzi pubblici come le ferrovie secondarie e i servizi di
navigazione interna.
Gli itinerari sono stati scelti sulla base delle seguenti
caratteristiche:
• Separazione e protezione dalla rete stradale ordinaria
• Andamento altimetrico e presenza di servizi lungo
•
il
percorso (punti di sosta, segnaletica ecc.)
Multifunzionalità, ossia possibilità di essere percorsi con
più mezzi diversi
Apparati tecnici nel volume: carta del percorso, profilo
altimetrico, e scheda tecnica
È stata creata un’area del sito Touring riservata ai soci per
aggiornamenti, link utili, commenti e una versione stampabile
di ogni itinerario con mappa.
TCI > Slide 07
Le attività recenti del TCI per il cicloturismo (2/3)
Touring Bici assistance
Nuovo e originale servizio legato al “mondo bici” in esclusiva per i soci
composto da:
 Pacchetto di assistenza per chi è in viaggio in Italia e in Europa in
bicicletta, a oltre 10 km dalla propria residenza
• in caso di rottura o foratura
• in caso di infortunio
 BiciSicura il sistema di identificazione riconosciuto dagli organi di PS
che agisce come deterrente contro il furto e facilita il ritrovamento della
bici rubata grazie a:
• una targa identificativa da applicare sulla bici
• libretto con codice univoco per la registrazione dei dati sul Registro
italiano Bici
TCI > Slide 08
Le attività recenti del TCI per il cicloturismo (3/3)
TCIcletta
Bicicletta realizzata in esclusiva per i soci da Taurus
cicli e venduta a un prezzo vantaggioso
Treno + bici in Lombardia
Grazie a un accordo con la Direzione Regionale Lombardia
di Trenitalia, i Soci amanti di escursioni in bicicletta
possono sottoscrivere l’abbonamento “Bici Trenitalia”,
pagando 60 euro anziché 80.
TCI > Slide 09
Carovana ciclistica Milano Roma
20 ciclisti amatori hanno coperto, nel giugno del 2012, i 700 chilometri che
separano Milano da Roma.
L’evento, denominato Carovana Ciclistica Milano-Roma, è stata una rievocazione
della storica manifestazione del 1895 ideata da Luigi Vittorio Bertarelli.
La Carovana ha avuto come conclusione simbolica la consegna, all’allora
sottosegretario alla Presidenza del Consiglio Gianni Letta, del decalogo del
cicloturista.
TCI > Slide 010
Questionario sul cicloturismo
• L’indagine on-line è stato condotta nei mesi di luglio e agosto
• Il questionario è stato diffuso tramite social network, banner e Newsletter
• 1.000 persone (campione non rappresentativo) hanno compilato il questionario
Chi non usa frequentemente la bicicletta pratica cicloturismo?
• Un quinto dei rispondenti ha
100%
90%
24,6%
80%
70%
Persone interessate ad effettuare una vacanza in
bicicletta su di un percorso certificato dal TCI
60%
50%
40%
dichiarato di non usare spesso
la bicicletta ma di aver fatto
almeno una vacanza in
bicicletta
• Oltre il 90% degli
75,4%
30%
intervistati vorrebbe
effettuare una vacanza
in bicicletta su di un
percorso “certificato”
dal TCI
8,4%
20%
10%
0%
91,6%
Non usano spesso la bici ma hanno
fatto almeno una vacanza in
bicicletta
Non usano spesso la bici e non
hanno mai fatto una vacanza in
bicicletta
Sì
No
TCI > Slide 011
I Parchi Cicloturistici
• Un Parco Cicloturistico è una rete di percorsi cicloturistici di qualità ideati per scoprire in
bicicletta l’enorme patrimonio italiano.
• La costituzione di un parco cicloturistico prevede, soprattutto nei primi anni di vita, interventi
infrastrutturali minimi perché l’obiettivo è mettere a sistema quello che già esiste: non vogliamo
costruire piste ciclabili, vogliamo utilizzare le strade a basso tenore di traffico e tutte le possibili
sedi ciclabili che già esistono.
• Gli itinerari sono:
• suddivisi in base al chilometraggio e al grado di difficoltà;
• in successione o a quadrifoglio (a seconda della durata);
• nel limite del possibile interconnessi con altri mezzi di trasporto (treno, traghetto, …);
• individuati privilegiando piacevolezza del paesaggio, tranquillità delle strade a basso
tenore di traffico, propensione all’accoglienza turistica.
• Il Parco Cicloturistico è uno strumento di promozione del territorio, per tutto quanto vi insiste
ed esiste nelle sue immediate vicinanze (logica dei waypoint di prossimità) e nelle possibili
“divagazioni” prevedendo un coinvolgimento pro-attivo delle attività commerciali già presenti sul
territorio
• Il cicloturismo diventa veicolo di promozione soprattutto per quella porzione di territorio che
vuole vivere di un turismo discreto, fuori dai circuiti “consolidati” puntando a soddisfare la
crescente richiesta di fruizione “consapevole” del territorio.
TCI > Slide 012
Parco Cicloturistico dei Navigli
• Il percorso proposto si snoda nel triangolo compreso tra Milano,
Turbigo come punto più a nord e l’argine nord del Po di Mezzana
Rabattone, come punto più a sud. I molti comuni delle province di
Milano, Novara e Pavia saranno protagonisti di un’iniziativa che
consolidandosi nel tempo, saprà arricchirsi di elementi culturali,
gastronomici, paesaggistici valorizzando le diversità.
• Il percorso principale è costituito da grande anello di
191 km
diviso in 3 differenti moduli principali di 142, 72 e 45 km. Ogni
singolo modulo proporrà varianti brevi di lunghezza dai 10 ai 20 km,
per passeggiate in bicicletta a carattere familiare.
• L’agricoltura e l’acqua sono gli elementi che maggiormente
caratterizzano il Parco Cicloturistico dei Navigli: si attraversano il Parco
Agricolo Sud Milano e il Parco del Ticino costeggiando e oltrepassando
in più punti i navigli, il Ticino e il Po.
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Giornata Evento 30.9.2012
TCI > Slide 014
Giornata Evento 30.9.2012
TCI > Slide 015
Giornata Evento 30.9.2012
TCI > Slide 016