programma
468-10 MAD programma 08.indd Sez1:3
2008
27-11-2007 12:35:58
Sommario
2. Presentazione
3. Contenuti
MAD attualità
MAD in campo
MAD forum
4. Calendario
Redazionale 2008
Profilo editoriale
Tiratura /
Diffusione 2007
Edizioni L’Informatore Agrario
L’Informatore Agrario nasce nel 1945 sotto forma di bollettino informativo dello studio professionale dell’agronomo Alberto
Rizzotti e nell’arco di 15-20 anni raggiunge il primato nazionale nel campo dei periodici agricoli. Nel 1983 la Casa Editrice ha
un ulteriore forte sviluppo con la pubblicazione del mensile Vita in Campagna che nel volgere di pochi anni si attesta al vertice
per la diffusione dei periodici di agricoltura part-time ed hobbistica italiani.
Nel 2004 esce MAD - Macchine Agricole Domani il mensile dedicato al mondo della meccanica agraria.
La riscoperta dei prodotti tipici italiani e la rivalutazione del territorio di produzione sono le recenti sfide del gruppo editoriale
affrontate con la pubblicazione, nel 2005, di Origine il Sapore del Territorio Italiano, rivista a cadenza bimestrale. Con i libri,
le videocassette, i CD-Rom e gli altri prodotti telematici Edizioni L’Informatore Agrario, nel 2006, ha raggiunto il fatturato di
circa 10 milioni di Euro.
Dal luglio 2001 è divenuta SpA. Ha una sede propria a Verona dove trovano impiego oltre 70 dipendenti di cui 10 giornalisti.
Alle testate e alle edizioni collaborano circa 2000 autori. Edizioni L’Informatore Agrario ha oltre 800 clienti di pubblicità.
La Casa Editrice è presente a tutte le principali manifestazioni fieristiche del settore agricolo.
5. Guida trattori
MAD Macchine
Agricole Dove
7. Manifestazioni
Fieristiche 2008
MAD usato
La sede della Casa Editrice
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6. Tariffe pubblicità
Formati
Profilo editoriale
MAD - Macchine Agricole Domani mensile di meccanica agraria con rubriche che si ripropongono ogni mese: Attualità con dati ed
informazioni sul mercato, MAD in campo: con prove di macchine, MAD attualità forum con dati sulle novità in meccanica, manutenzione,
informazioni alle aziende, spazio ai lettori ed altro ancora.
Tiratura media mensile: 15.800 copie, diffusione media: 11.700 copie.
Profilo del lettore: concessionari di macchine agricole, agromeccanici, aziende agricole con forte percentuale di meccanizzazione.
468-10 MAD programma 08.indd Sez2:2
27-11-2007 12:36:09
Contenuti
• Attualità e mercato
• Interviste
• Porte aperte
• Manifestazioni, Associazioni
• Prove trattori
• Prove di confronto operatrici
• Collaborazioni con le principali
• testate europee di meccanica agraria
• Freschi di vernice
• Uso e manutenzione
• D’epoca
• Codice della strada
• Idee dei lettori
• Appuntamenti
3
468-10 MAD programma 08.indd Sez2:3
27-11-2007 12:36:19
Calendario Redazionale 2008
N.
DATA
ARGOMENTO
PRODOTTO
1/2
Gennaio
Fieragricola Verona / Salone Agricoltura di precisione
numero
3
Marzo
Manutenzione: Gestione officina - utilizzo, materiale di consumo e manutenzione attrezzature elettriche
numero
4
Aprile
Manutenzione: Lubrificanti e lubrificazione - sistemi di ingrassaggio e tipi di grasso
numero
4
Aprile
MAD d’Epoca
supplemento
4
Aprile
Guida trattori
supplemento
5
Maggio
Enovitis in campo
numero
6
Giugno
Agricoltura di precisione: giornata in campo a Caorle
numero
7/8
Luglio
Manutenzione: impianti d’irrigazione semoventi
numero
7/8
Luglio
Atlante concessionari
supplemento
9
Settembre
Macchine rotative per la lavorazione del terreno
numero
10
Ottobre
Fiera del bovino di Cremona
numero
11
Novembre
Fiera Eima Bologna
numero
12
Dicembre
Manutenzione: rimessaggio invernale - riparazione materiali plastici
numero
Profilo del lettore
• agromeccanici
• grandi aziende agricole
• dealer e commercianti
• costruttori
Tiratura / Diffusione 2007
Tiratura media: 15.800 copie/numero
Diffusione media: 11.700 copie/numero
4
468-10 MAD programma 08.indd Sez2:4
27-11-2007 12:36:42
LI
John Deere 56/41 (1)
John Deere 67/49 (1)
John Deere 75/55 (1)
56 (1)
67 (1)
75 (1)
PESI
ESCLUSA
Struttura
di protezio
ne
Pneumatici
post. stan
dard
Carreggiata
min-max
)
ALTRO
Guida Tra
ttori
200
(I VA
IONI E
(m)
DIMENS
Raggio di
sterzata (m)
Distributori
(n./tipo)
IMPIAN
TO
IDR AU
LICO
Lunghezz
a (m)
TORE
Altezza (m)
SOLLEVA
Portata pom
pa (L/min)
Capacità
idraulico serbatoio olio
(L)
Regimi pdp
(giri/min)
54+18
1.460-42
el.pneu
54+18
1.460-42
el.pneu.
54+18
1.460-42
el.pneu
–
1.000-42
idr.
E
Capacità
max
sollevamento
(kg)
Velocità min
(m/ora)max (km/ora
)
PDP
Inversore
tipo
Tipo di cam
bio
full pshift
full pshift
full pshift
var. cont.
Numero
AV+RM rapporti
(CV/kW)
(CV)
Potenza mas
sima
Cilindrata
(dm 3) /cilin
dri (n.)
Marca mot
ore
Cummins
170/127 1
( ) 178 ( 1
Cummins
) 6,7/
200/147 1
6 i.d./turb
( ) 211 ( 1
Cummins
o n.f. IIIa
) 6,7/
230/169 1
6 c.rail/tu
( ) 241 ( 1
Cummins
rbo
) 6,7/
248/182 1
6 i.d./turb n.f. IIIa
( ) 260 ( 1
o
) 8,3/
6 i.d./turb n.f. IIIa
o 29 IIIa
E
€
7
PREZZO
DI LIS
TINO
Peso (kg)
540/1.000
6.000
540/1.000
John Dee
99 120
7.000
540/1.000
re 56/4 1
3 d.e.
1 ( ) 56 1
104 120
John Dee
540-540E-1.
7.00
( ) 2,94
5,2 2,9
re 67/4 1
3 d.e.
/3 i.d./
000 10.0 0
9 ( ) 67 1
104 120
John Dee
1,83
turbo 33
( ) 2,94
5,2 3,1
00
re 75/5 1
n.f. 6.84
3 d.e.
/3 i.d./
II
5 ( ) 75 1
1,93-2,01
200 180
John Dee
5 cab.
mecc.
turbo 22
( ) 4,53
5,2 3,1
re 75/5 1
7,14 7.27
480/70 R30
4 d.e.
/4 i.d./
II
24+24
5 ( ) 77 1
1,93-2,01
John Dee
7 cab.
mecc.
atm. n.f.
500-40
( ) 4,53
5,3 3,4
re 83/6 1
7,14 7.27
520/70 R30 132.000
mec
/4
II
24+
(
c.
)
2,03-1,84
John Dee
24 500
7 cab.
i.d./atm.
83 ( 1)
mecc.
540/540E
re 83/6 1
-40 mec
7,14 10.6
520/70 R30 141.600
34 II
4,53/4
24+24
1 ( ) 83 1
c.
40 cab.
John Dee
i.d./
mec
turb
2.40
500-40
( ) 4,53
540/540E
o 27
c.
re 83/6 1
0
540/65 R38 160.400
mecc.
/4 i.d./
II
32+32
1 ( ) 86 1
John Dee
41 n.f.
turbo 27
2.400
227.500
hi-lo
1.500-40
( ) 4,53
540
re 91/6 1
/540
2 d.e./1 d.e.
mecc.
E
/4 i.d./
II
24+24
7 ( ) 94 1
John Dee
41 n.f.
turbo 34
2.600
hi-lo
3,42 2,4
500-40
( ) 4,53
540/540E
re 79/5 1
2
d.e./
mec
/4
II
24+
8
1
(
c.
John Dee
) 83 ( 1
24 500
d.e.
41 n.f.
i.d./turbo
n.f.
mecc.
3.700
540/540E
) 4,53
Listino valid
re 84/6 1
-30 mec
34 II
n.f. 2.80
2 d.e./1 d.e. 3,42 2,4
Fastrac
/4 i.d./
32+32
2 ( ) 88 1
o dal 09/2
c.
John Dee
0 cab.
65 45
n.f.
mecc.
atm. 35
2.600
1.500-40
( ) 4,53
n.f. n.f.
006
540/540E
re 94/6 1
n.f. 2.80
14.9 R28
mecc.
Di serie mon
2 d.e.
/4 i.d./
II
32+32
9 ( ) 99 1
John Dee
0 cab.
41 n.f.
n.f.
full pshift
turbo 35
2.400
1.500-40
33.853
( ) 4,53
n.f.
540
re 105/78 1
anteriori, ta sospensioni
/540
n.f.
14.9
2
n.f.
d.e./1 d.e.
mecc.
E
/4
II
16+16
R28
()
n.f. cab.
John Dee
41 n.f.
n.f.
full pshift
3.700
3.100-40
autolivel sospensioni post
35.360
540/540E
re 115/85 1 110 ( 1) 4,53/4 i.d./turbo 35 II
16.9 R30
2 d.e./1 d.e. 3,55 2,4
4
lanti
mecc.
16+16
()
n.f. cab.
John Dee
65 45
pneumati , sedile guida.
n.f.
full pshift
4.200
3.100-40
3,55 2,4
38.508
540/1.000
re 121/89 1 121 ( 1) 4,53/4 i.d./turbo 35 II
freni idrau
n.f. 2.90
16.9 R34
mecc.
4 d.e.
le omologaco, secondo sedi
16+16
lici e pneu
( ) 126 1
John Dee
0
65
i.d./
n.f.
full
to
turb
cab.
4.07
3.10
to, aria
idrau
42.0
pshi
mati
n.f.
45
(
540
o 35
re 131/96 1
) 6,79/6
0
0-40 mec
ft
ci
lico
85
/1.000
nata
n.f. 2.70
11.2 R24
n.f.
4 d.e.
II
16+16
()
c.
pneumati separato da solleper rimorchio, ganc , com pute r condizioJohn Dee
0 cab.
63 55
n.f.
full pshift
4.070
3.100-40
40.329
di
n.f. n.f.
540/1.000
re 94/6 1 137 ( 1) 6,79/6 i.d./turbo 35 II
15.5 R38
4
levatore ci Hi-Speed, ABS vatore e cambio, io D3, circuito bord o,
mecc.
2 d.e.
16+16
9 ( ) 99 1
n.f. cab.
John Dee
63 55
i.d./turbo
e
e impi
n.f.
(di serie su
full pshift
cass
4.680
3.100-40
4,26 2,65
46.796
()
540/1.000
re 105/78 1
ck, interni pdp anteriore 12.2
8250). Alles oncino da 2.00 an16.9 R34
4
mecc.
4
24+
d.e.
( ) 110 1 4,53/4 i.d./turb 35 II
n.f.
in
00
John Dee
24
63
pelle
n.f.
full pshift
7.100 euro
cab. 16.9
4.680
3.100-40
, specchie euro, kit distr timenti opzional 0 kg,
4,26 2,65
45.111
55
( ) 4,53
540/1.000
o 33
re 121/89 1
4,41 4.14
, 4 ruote
ibuto
mecc.
4 d.e.
/4
II
24+24
R34
()
John Dee
0 cab.
63 55
n.f.
sterzanti tti alta visibilità luci ri elettronici, i: solmecc.
5.20
1.600-40
4,26
48.1
540
re 101/74 1 126 ( 1) 6,79/6 i.d./turbo 35 II
0
15.500 euro
joysti4,41 4.15
35
/1.000
2,71
16.9 R34
luss
mecc.
4 d.e.
16+16
()
John Dee
0 cab.
63 55
(solo 2140 o, attrezzi extra
n.f.
mecc.
6.000
2.500-40
4,26 2,71
45.478
540/1.000
re 110/81 1 107 ( 1) 4,53/4 i.d./atm. 35 II
:
, 2155, 2170
4,1 4.19
16.9 R34
mecc.
4 d.e.
28+28
()
John Dee
c.rail/turbo
0 cab.
63 55
).
n.f.
mecc.
6.750
4,26 2,74
n.f.-40
47.960
540/1.000
re 120/88 1 117 ( 1) 4,53/4
4,41 4.34
40 IIIa
16.9 R34
mecc.
4 d.e.
28+28
()
John Dee
c.rail/turbo
0 cab.
63 55
n.f.
full pshift
3.870
4,66 2,66
n.f.-40
51.638
540/1.000
re 120/88 1 128 ( 1) 4,53/4
4,41 4.55
40 IIIa
16.9 R38
mecc.
2 d.e.
24+24
()
John Dee
c.rail/turbo
0 cab.
54 55
n.f.
full pshift
6.000
1.600-40
5,19 2,86
53.506
540/1.000
re 131/96 1 128 ( 1) 6,79/6
5,12 4.88
40 IIIa
16.9 R38
el.idr.
2 d.e.
24+24
( ) 139 1
John Dee
c.rail/turbo
0 cab.
63 55
n.f.
full pshift
6.750
540/540E/1.
1.600-40
4,27 2,77
54.892
( ) 6,79
re 140/103
5,12
38 IIIa
18.4
el.id
4
000
/6
24+
5.02
R38
1
d.e.
r.
(
John Dee
c.rail/turbo
24 1.60
0 cab.
63 55
n.f.
5015
full pshift
5.200
540/540E/1.
4,73 n.f.
59.147
re 155/114 ) 150 ( 1) 6,79/6
0-40 el.id
38 IIIa
n.f. 3.78
18.4 R38
4 d.e.
000
24+24
r.
110 53
(1
John Dee
c.rail/turbo
0 arco
n.f.
Sono tratt
full pshift
6.000
540/540E/1.
1.600-40
5,19 n.f.
62.380
re 165/121 ) 167 ( 1) 6,79/6
4,41 4.54
480/70 R34
38 IIIa
el.idr.
2 d.e.
000
24+24
mension ori di medie di110 62
(1
John Dee
c.rail/turbo
0 arco
n.f.
full pshift
6.000
540/540E/1.
1.600-40
i,
4,29 2,71
39.636
re 179/132 ) 178 ( 1) 6,79/6
5,12 5.08
38 IIIa
16.9 R30
elevate presleggeri ma dalle
el.idr.
2 d.e.
000
20+20
110 62
(1
c.rail/t. vol.
John Dee
0 arco
n.f.
full pshift
6.750
540/540E/1.
1.600-40
4,29 2,71
44.755
mac chin tazioni. Queste
re 190/140 ) 194 ( 1) 6,79/6
4,41 4.39
38 IIIa
18.4 R38
el.idr.
re comfort
2 d.e.
000
20+20
110 62
(1
c.rail/t. vol.
John Dee
0 cab.
n.f.
full pshift
una nuov e sono dota te di
7.600
540/540E/1.
1.600-40
4,29 2,74
49.379
re 205/151 ) 207 ( 1) 6,79/6
4,41 4.54
ficienza. Traper l’operatore
480/70 R38
38 IIIa
el.idr.
3 d.e.
000
20+20
giore potea estetica, di mag
oltre
110
( 1) 224 ( 1
c.rail/t. vol.
John Dee
0
le
n.f.
full
che
princ
cab.
8.60
540
1.60
4,73 2,86
sore nuov
66.259
pshift
di un’accre
nza e di
62
ipali cara
/540E/1.000
re 220/162
) 6,79/6
0
0-40 el.id
4,41 4.75
540/65 R38
40 IIIa
3 d.e.
20+20
r.
110 66
(1
c.rail/t. vol.
Jhon Dee
0 cab.
le nuove o PowerTech Euro tteristiche della sciuta affidabi maggion.f.
full pshift
8.600
540/540E/1.
1.600-40
4,73 2,86
70.872
re 250/184 ) 243 ( 1) 6,79/6
lità ed efserie
velo
5,12
II,
540
40
il cont
cità
segn
/65 R38
el.idr.
IIIa
3 d.e.
000
heavy-du
20+20
5.080
110 66
(1
c.rail/t. vol.
John Dee
n.f.
full pshift
ty, il nuovdi trasporto, la nuovenimento dei livelaliamo: il propulcab. 600
9.000
540/540E/1.
1.600-40
4,73 2,91
74.584
re 280/206 ) 271 ( 1) 9,00/6
40 IIIa
5,1 5.23
o inversor
li
/65 R38
a e spaz
el.idr.
3 d.e.
000
20+20
110 108
(1
c.rail/t. vol.
John Dee
0 cab.
e.
n.f.
iosa cabi di rumorosità,
full pshift
9.000
1.600-40
4,73 2,91
79.005
540/1.000
re 305/225 ) 300 ( 1) 9,00/6
na, la frizio
600/65 R38
40 IIIa
5,1 5.58
el.idr.
3 d.e.
20+20
110 108
(1
c.rail/t. vol.
John Dee
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0 cab.
n.f.
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7.493
1.600-40
82.695
4,8 3,05
540/1.000
re 330/243 ) 330 ( 1) 9,00/6
650/65 R38
40 IIIa
5,1 5.88
el.idr.
3 d.e.
16+5
120 108
( 1) 360 ( 1
c.rail/t. vol.
0 cab.
n.f.
full pshift
7.493
2.000-42
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4,8
540
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/1.0
650
40 IIIa
4,4
3,05
00
/65 R38
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3 d.e.
6.620
16+5
120 108
c.rail/t. vol.
n.f.
full pshift
cab. 650
7.493
2.000-42
5,45 3,11
99.996
1.000
40 IIIa
4,4 6.62
/75 R38
el.idr.
3 d.e.
16+5
120 108
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n.f.
full pshift
10.788
2.000-42
5,5 3,18
1.000
650/75 R38 105.631
4,4 7.85
el.idr.
3 d.e.
16+5
167 160
0 cab.
n.f.
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10.788
2.000-42
5,5 3,18
1.000
650/65 R42 110.631
4,4 7.85
36/27 ( 2)
6020
el.idr.
5 d.e.
167 160
0 cab.
n.f.
Kubota
11.762
36 ( 2)
5,59 3,31
1.000
650/65 R42 114.092
4,4 7.85
1,65/3
36/27 ( 2)
Queste mac
5 d.e.
167 160
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i.i./atm.
Kubota
11.762
36 ( 2)
5,64 3,36 1,58-2,18 4,4
la qualità chine uniscono
n.f. II
650/65 R42 122.874
1,65/3
40/30 ( 2)
11.2
5 d.e.
1,58
29
167
i.i./a
Kubota
-2,18
dizio nali ed affidabilità tra40 ( 2)
tm. n.f.
idr.
5,64 3,36
160
4,4 11.229 cab. 710/70 R38 131.656
1,83/3
40/30 ( 2)
3 gamme
5 d.e.
II
comodità Joh n Dee re alla
i.i./atm.
Kubota
40 ( 2)
cab. 710
138.740
idr.
5,64 3,36 1,58-2,18 4,4
0-30
n.f. II
1,83/3
35/26 ( 2)
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/70 R38
3 gamme
11.229
–
1,58-2,18
i.i./atm.
ficienti in
Kubota
35 ( 2)
cab. 650
157.778
idr.
0-30
540/800
nologia. all’avanzata tecterm
n.f. II
4,4
1,64/3
39/29 ( 2)
ini
/85
3
11.2
Tra le cara
gamme
cilità di man
–
di combust
R38
29 cab.
i.i./atm.
Kubota
39 ( 2)
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1.150
idr.
0-30
540/800
650/85 R38 179.077
25 II
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39/29 ( 2)
3 gamme
–
37 23
i.i./atm.
Kubota
39 ( 2)
mecc.
1.150
211.529
0-30
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27 II
1,82/3
47/35 ( 2)
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–
5 euro, assa nal principali
37 23
i.i./atm.
Kubota
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47 ( 2)
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1.150
250-33
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le sospeso
540/800
25 II
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47/35 ( 2)
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0,95-1,07
37 23
i.i./atm.
Kubota
47 ( 2)
mecc.
1.150
250-32
2,9 2,3
540/540E
, cabina zi sono: AutoListino valid
27 II
2,5 1.05
2,20/4
47/35 ( 2)
mecc.
2 d.e.
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16+16
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0,95-1,07
0 arco
37 23
i.i./atm.
full pshift
1.955
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1.700
250-32
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27 II
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1.75
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1.750
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23
2,5
2,4 1,11
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mecc.
2 d.e.
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50 40
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1.750
250-32
23.162
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540/540E
2,7 1.46
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2
22
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1,14
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56 40
-1,34
1.750
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540/540E
2,9 1.50
12.4 R24
2 d.e.
1,14-1,34
0 arco
56 40
7030
1.750
19.391
3,6 2,2
2,9 1.64
13.6 R26
2 d.e.
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54+18
54+18
54+18
–
EN
full pshift
full pshift
full pshift
var. cont.
NV
IIIa
IIIa
IIIa
IIIa
CO
n.f.
n.f.
n.f.
29
Velocità min
max (km/ora)
Tipo di iniezione/
aspirazione
TRASMISSIONE
8.56
optional
isti dal
3 euro, Auto9 euro, assale ante
cos trut tore
trac read
riore
y 3.397 euro sospeso 5.16
5
.
attivo 2.05
i.d./turbo
c.rail/turbo
6,7/6 i.d./turbo
8,3/6 i.d./turbo
2,94/3
2,94/3
4,53/4
ISSION
Numero rapporti
AV+RM
1
TRASM
Tipo di cambio
1
Cummins 230/169 (1) 241 (1)
Cummins 248/182 (1) 260 (1)
E
Normativa emissione
1
O
Riserva di coppia (%)
1
Cilindrata (dm3) /cilindri (n.)
Potenza massima (CV)
Marca motore
o 7-8
n. 1 al numer
Supplemento
230
250
STV 36
STV 36
STV 40
STV 40
L 3430 DW
L 3830 DW
L 3830 DU
L 4630 DGU
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Potenza nominale (CV/kW)
6,0
copia € 6,00
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Verona
a 1, DCB Ver
Art. 1, Comm
004 n. 46)
in L. 27-2-2
003 (conv.
- D.L. 353/2
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Italiane spa
8159 • Poste
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Potenza nom
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FASTRAC
2170
FASTRAC
3200
FASTRAC
3230
FASTRAC
8250
5215 STD
5315 STD
5415 STD
5620
5515 STD
5515 H.C.
5720
5820
6020 SE
6120 SE
6220 SE
6320 SE
6420 SE
6520 SE
6620 SE
6215 OOS
6320 OOS
6520 OOS
6230 Prem
ium
6330 Prem
ium
6430 Prem
ium
6530 Prem
ium
6630 Prem
ium
6830 Prem
ium
6930 Prem
ium
7430 Prem
ium
7530 Prem
ium
7730 Prem
ium
7830 Prem
ium
7930 Prem
ium
8230
8330
8430
8530
1724• anno 4 • ISSN
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Riserva di
coppia (%)
Normativa
emissione
CO
i.d./turbo 33 II
i.d./turbo 22 II
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1.4601.4601.4601.000-
mecc.
mecc.
mecc.
24+24
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500-4
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MAD
2008
La pubblicazione è un autentico punto di riferimento per il concessionario italiano ed un
prezioso strumento di consultazione per tutti gli operatori del settore della meccanizzazione
agricola. L’atlante riporta l’elenco dei concessionari italiani delle seguenti categorie:
Trattrici, Seminatrici a righe e di precisione, Mietitrebbiatrici e relativi accessori, Carri
miscelatori e desilatrici, Macchine per la foraggicoltura, Attrezzature per la stalla, Macchine
per la protezione delle colture, Macchine per la lavorazione del terreno, Attrezzature per
l’irrigazione.
MAD Atlante sarà inviato a tutti i concessionari citati.
Trattor
i
Marchio
di proprietà
di Agritalia
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• Atla
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Macchine Agrico
le Domani
• ISSN 1724-
8159 • Poste
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Fiera Agricola Zootecnia • Montichiari - www.centrofiera.it
Fiera Agricola • Verona - 7 / 10 - www.fieragricola.it
Flormart • Padova - 21 / 23 - www.flormart.it
Vegetalia • Cremona - 22 / 24 - www.cremonafiere.it
MARZO
Apimell Seminat • Piacenza - 7 / 9 - www.apimell.it
Mostra dell’agricoltura • Faenza (RA) - 7 / 9 - www.faenzafiere.it
APRILE
Agrimont • Longarone (BL) - 1 / 10 - www.agrimont.it
Agriumbria • Bastia Umbra (PG) - 1 / 3 - www.umbirafiere.it
Fiera dell’Agricoltura • Lanciano (CH) - 21 / 25 - www.lancianofiera.com
Fiera dell’Agricoltura • Foggia - 30-04 / 05-05 - www.fieradifoggia.it
Macfrut • Cesena - 17 / 19 - www.macfrut.com
Qualypig • Cremona - 17 / 19 - www.cremonafiere.it
MAGGIO
Domobruna • Verbania - www.domobruna.it
GIUGNO
Enovitis in campo • www.enovitis.it
SETTEMBRE
Fiera Millenaria • Gonzaga (MN) - 6 / 14 - www.fieramillenaria.it
Flormart-Forestry • Padova - www.flormart.it
OTTOBRE
Fiera internazionale del bovino da latte • Cremona - 23 / 26
www.cremonafiere.it
NOVEMBRE
Agri e Tour • Arezzo - www.agrietour.it
Eima international • Bologna - 12 / 16 - www.eima.it
Interpoma • Bolzano - 6 / 8 - www.interpoma.it
Zootecsud • Foggia - 23 / 25 - www.fieradifoggia.it
Fiera della meccanizzazione agricola • Savignano
www.fierameccanizzazioneagricola.it
Estere
GENNAIO
Agromek • Herning Danimarca - 15 / 19 - www.agromek.dk
Sival • Angers Francia - 16 / 18 - www.sival-angers.com
Igw • Berlino Germania - 18 / 27 - www.messe-berlin.de
Ipm • Essen Germania - 24 / 27 - www.ipm-messe.de
FEBBRAIO
Agrotica • Salonicco Grecia - 6 / 10 - www.helexpo.gr
Fruit Logistica • Berlino Germania - 7 / 9 - www.fruitlogistica.com
Fima • Saragozza Spagna - 12 / 16 • www.feriazaragoza.com
Bio Fach • Norimberga Germania - 21 / 24 - www.biofach.de
Sifel • Agen Francia - 20 / 22 - www.sifel.org
Sia • Parigi Francia - 23-02 / 02-03 - www.salon-ariculture.com
APRILE
Techagro • Brno (Repubblica Ceca) - 6 / 10
www.bz-cz/tecnoagro-4b.de
MAGGIO
Intervitis Interfructa • Stoccarda Germania - 2 / 6
www.messe-stuttgard.de
Agrishow • Ribeirao - Preto Brasile - www.agrishow.com.br
GIUGNO
Semana verde de Galicia • www.feria-galicia.com
LUGLIO
The Royal Show • Warwickshire Inghilterra • www.royalshow.org.uk
AGOSTO
Farm Progress Show • Boone - Iowa USA - 26 / 28
www.farmprogressshow.com
SETTEMBRE
Space • Rennes Francia - 9 / 12 - www.space.fr
OTTOBRE
Sommet de l’elevage • Clermont Rerrand Francia
www.sommet-elevage.fr
NOVEMBRE
Agromek • Herning Danimarca - 25 / 29 - www.agromek.dk
MAD usato
Il crescente interesse nei confronti del mercato dell’usato ha indotto l’Editore a creare un’apposita sezione nel sito de L’Informatore
Agrario. Il servizio è realizzato dalla rivista MAD - Macchine Agricole
Domani, in collaborazione con L’Informatore Agrario.
L’indirizzo per accedere al mercato delle macchine usate on line:
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