GUIDA AL RELUBE HW 35 – WWW.ARIA.COMPRESSA.ORG
GUIDA AL RELUBE HW 35
Realizzato da Turi74 e postato nel forum di www.aria.compressa.org
Rielaborato da Melo.
Per prima cosa leggete per intero tutta la guida prima di cominciare
l’operazione.
Adesso passate a reperire il materiale necessario:
Pazienza;
Un ambiente tranquillo;
Grasso al Bisolfuro di Molibdeno per gli amici Moly;
Cacciaspine da 3mm;
Cacciavite italiano;
Martello.
Si svitano le tre viti che fissano il calcio alla meccanica della carabina:
Realizzato da Turi74 e Melo. L’autore della guida non si assume nessuna responsabilità per
eventuali danni causati alla carabina o alle sue componenti derivati dall’utilizzo di questa guida.
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Questo è il risultato:
Adesso con l’aiuto del cacciaspine smontate il gruppo di scatto:
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Porgete particolare attenzione alla molla che arma la sicura potrebbe
saltare via!
Il dato che troverete sotto lo scatto serve per fissare la guardia del grilletto,
conservate bene questi piccoli oggetti.
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Questo è lo scatto completamente rimosso dalla sua sede: in fase di
rimontaggio le spine devono essere rimontate quella leggermente più lunga
anteriormente e quella più corta posteriormente.
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Adesso procediamo allo smontaggio del tappo: utilizzando una piccola
leva e dando qualche colpo con il martello lo stesso si allenterà…
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..consentendo la completa rimozione dello stesso. Essendo un’arma
depotenziata non è necessario l’utilizzo di un compressore.
Questa è la molla:
Per estrarre il pistone dal cilindro è necessario smontare la canna quindi
togliete la vite e il relativo dado:
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Dopo aver tolto la canna fate attenzione alle viti spaccate ed alle
sottilissime rondelle che si interpongono tra l'azione ed
il blocco di culatta,anche queste devono essere riposte in un luogo sicuro.
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E' giunto il momento di togliere il pistone e per far ciò bisogna sganciare la
leva di caricamento dalla slitta che scorre sul pistone.
Affinchè questo avvenga bisogna fare coincidere quest' ultimo con la
relativa apertura.
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Questa è la carabina con la leva di caricamento smontata:
A questo punto sfilate con attenzione il pistone dal cilindro in modo da
non rovinare la guarnizione di testa:
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Ecco come si presentava il pistone con la relativa guarnizione,dopo essere
stati rimossi, sporchi di grasso ma in ottime condizioni.
Con l'ausilio di un piccolo cacciavite ho rimosso la guarnizione di testa:
Lavate accuratamente con acqua e
sapone asciugate bene.
.
Dopodichè procedete nella pulizia del
cilindro dell'azione aiutandovi con un
piccolo bastoncino su cui legherete un
piccolo strofinaccio imbevuto di
diluente nitro, facendo attenzione ad
asciugare accuratamente il tutto.
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Tutta la meccanica della carabina accuratamente lavata e asciugata:
Adesso procedete al vero e proprio relube, si comincia dalla molla e
relativa guida:
Applicate una corretta quantità di moly sia sulla molla che sulla guida, non
esagerate ma nemmeno lesinate.
Applicate il Moly anche sul pistone e sulla guarnizione di testa, ma solo
verso la parte bassa che si uniche al pistone. Fate MOLTA attenzione che
il grasso non finisca nella parte superiore della stessa, se dovesse
succedere vi troverete davanti a fenomeni di dieseling al momento dello
sparo.
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Lubrificate anche le sottili rondelle che sono state tolte dal blocco di
culatta.
Il relube della HW 35 è terminato, ripercorrete i passaggi al contrario e
avrete la vostra 35 come nuova.
Un ringraziamento va a Turi74, autore delle foto e della prima stesura di
questa guida.
Melo – www.aria.compressa.org
Note:
L’autore della guida non si assume nessuna responsabilità per eventuali
danni causati alla carabina e alle sue componenti.
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