ANNI
Supplemento n. 66 del Periodico Maison & Maisonette - autorizzazione Tribunale di Reggio Emilia n. 1127 del 24.09.2004 Reggio Emilia 30/08/06 - Diffusione gratuita - Euro 0,90
Redazione e pubblicità: via A. Piccard n. 18 - 42124 Reggio Emilia - Tel. 0522 703531 - Fax: 0522 930428 - E-mail: [email protected]
Testi a cura e responsabilità del C.A.M.E.R. - Via A. Piccard n. 18 Reggio Emilia. Stampa: Tecnograf - RE.
C.A.M.E.R.
N°36 - MARZO
w w w . c a m e r c l u b . i t
A NTEPRIMA
MOSTRA SCAMBIO
MAGAZINE
C OLLI
E
A L L AT E
M AT I L D I C H E
V
2015
2015- 35 di MOSTRA SCAMBIO
I C O L ORI DEL PASS ATO RIV IV ONO NE L P RE S E NT E
W EEKEND
ALLE CINQUE TERRE
C.A.M.E.R. CLUB AUTO MOTO D’EPOCA REGGIANO via A. Piccard n.18 - Reggio Emilia
C.A.M.E.R. CLUB AUTO MOTO D’EPOCA REGGIANO
SOMMARIO
5
A N T EP R I MA
17
C OL L I E V A LLATE
MOSTRA SCAMBIO
MAT I L D I CHE
R ADUNO AUTO ANTE 1985
A SI M OTO S HO W
27
AUTODROMO VARANO DE’
M EL EGARI (PR)
C.A.M.E.R.
MAGAZINE
N°36 - MARZO
2015
8
20
P RESENTAZIONE
PUNTO INCONTRO
W EEKEND IN
GOLFO DEI POETI
E CINQUE TERRE
16
RADUNO CICLOMOTORI
23
D EÉ S S E T IM E
30
PRANZO DEGLI AUGURI
R A D U N O M O TO A N TE 1 9 6 5
28
ANTEPRIMA EVENTI
PRIMAVERA 2015
A RUL L O E M OTO
FINO ANNO 1970
INCONTRO INTERNAZIONALE
2014
Presidente C.A.M.E.R.: Gianni Marchetti.
In copertina: foto scattata “Gianni Gagliotti, 1974 Castiglion Fiorentino Arezzo”.
Foto: Gianni Marchetti - Eddie Foroni - Elisa Beneventi.
Testi: Gianni Marchetti - Roberto Arduini - Luca Manneschi - Antonio Linari
Alessio Ridi - Alessandro Marconi.
2015- 35 di MOSTRA SCAMBIO
ANNI
Supplemento n. 66 del Periodico Maison & Maisonette - autorizzazione Tribunale di Reggio Emilia n. 1127 del 24.09.2004 Reggio Emilia 30/08/06 - Diffusione gratuita - Euro 0,90
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Testi a cura e responsabilità del C.A.M.E.R. - Via A. Piccard n. 18 Reggio Emilia. Stampa: Tecnograf - RE.
w w w . c a m e r c l u b . i t
N°36 MARZO 2015
I COLOR I D EL PASSATO R I VI VON O N EL PR ESENTE
A NTEPRIMA
MOSTRA SCAMBIO
C OLLI
V
E
A L L AT E
M AT I L D I C H E
W EEKEND
Progetto Grafico, Impaginazione e Post-produzione immagini: Studio Multilinea di Eddie Foroni.
TUTTI I DIRITTI RISERVATI
ALLE CINQUE TERRE
C.A.M.E.R. CLUB AUTO MOTO D’EPOCA REGGIANO via A. Piccard n.18 - Reggio Emilia
MORBIDELLI STORIE DI UOMINI E MOTO VELOCI
11 APRILE ORE 17,00 POMERIGGIO CULTURALE CENTRO ROSTA NUOVA
Via Medaglie d’Oro della Resistenza, 6 a Reggio Emilia
Il Signor Enzo Simonazzi
[ Socio
fondatore del nostro
sodalizio] ha ideato e organizzato questa iniziativa che il
Consiglio del club ha appoggiato con entusiasmo. A tutti
gli effetti è la nostra prima volta di un’organizzazione per
un matinée o serata culturale.
Il programma è molto interessante e prevede la proiezione
del documentario:
Morbidelli Storie di uomini e moto veloci di Jeffrey Zani e
Matthew Gonzales.
La proiezione sarà presentata da uno degli autori, il Signor
Jeffrey Zani e in sala per un intervento sarà pure presente
2
il pilota Mario Lega, campione del mondo nel 1977 nella
classe 250 c.c..
Attendiamo i nostri Soci, ma anche tutti gli appassionati
di moto a questo imperdibile appuntamento:
SABATO 11 APRILE ORE 17,00
al Centro Culturale Rosta Nuova in Via Medaglie d’Oro
della Resistenza, 6 a Reggio Emilia
INGRESSO LIBERO
Al termine della serata aperitivo con piccolo buffet
Info: Enzo Simonazzi Tel. 333 8573104
e-mail [email protected]
C.A.M.E.R.
EDITORIALE
Gentilissimo Socio,
MAGAZINE
2015
www.camerclub.it
Gentilissimi Lettori, dieci anni fa un associato mi diede
filmati che scorreranno all’interno del “Punto Incontro”
una suggerimento: «perché non pubblicate un notiziario del
poi su YouTube, uno di questi riguarda uno dei più grandi
Club per avere un contatto più diretto con i Soci?». Non
piloti italiani: Sandro Munari che probabilmente ci verrà
era un’assoluta novità, perché già in passato si pubblicò
a trovare il giorno dell’inaugurazione. Abbiamo passato
un notiziario, ma seppur a digiuno di questa esperienza
un’intera giornata con lui, che è tornato a guidare una
con il consenso del direttivo, partimmo per questa nuova
Lancia restaurata e molto fedele a quella che vinse nel 1972
avventura. Taglio informale da quotidiano e quattro numeri
il Rally di Montecarlo. Un’emozione per lui ma soprattutto
l’anno. Con qualche piccola modifica proseguimmo con
per noi, nell’incontrare una persona splendida, semplice,
questa forma sino alla fine del duemilanove, poi all’inizio
vera e concreta e che ci ha raccontato tanti episodi della
del duemiladieci la svolta e l’idea di una continuazione più
sua vita di pilota, dove i rapporti umani avevano ancora
qualitativa. Nuovo taglio più raffinato ed elegante come
un valore. Inoltre, anche se ha superato i settant’anni, con
una vera rivista, per ogni numero una copertina che invogli
la sua modestia ci ha dimostrato ancora la sua attitudine e
a sfogliare il giornale e nuovi
destrezza nel pilotare la vettura
contenuti per venti pagine.
L’esito più che positivo e
i
numerosi
complimenti
seguiti negli anni sino a
“ ... quello della
dandoci anche qualche utile
Mostra Scambio
Per questo possibile incontro
consiglio di guida.
con un pilota eccezionale, e
oggi nei confronti di questa
che taglia il
nuova pubblicazione, li devo
traguardo della
tutto quello che proporremo
35esima edizione.”
Mostra Scambio, vi aspetto
giustamente condividere con
lo studio grafico di Multilinea
e con tutti coloro che hanno
altri campioni motociclistici e
alla 35esima edizione della
all’inaugurazione
ufficiale
contribuito a creare questo bel Magazine che ora ha
della manifestazione, Sabato 28 Marzo alle ore 10,00.
trentadue pagine e incomincia il suo decimo anno di vita.
In conclusione vi porgo come sempre i miei migliori saluti.
Parlando di anniversari quest’anno ve n’è uno ancora più
importante, quello della Mostra Scambio che taglia il
Gianni Marchetti
traguardo della 35esima edizione.
Il 28 e il 29 Marzo a Reggio Emilia i nostri milleseicento
Come molti di voi sapranno nell’ambito della legge di
hanno esaurito tutti gli spazi già un
stabilità Statale di fine 2014 si è lasciato alle regioni la
espositori
[ che
mese prima dell’evento] offriranno nei due giorni di
possibilità di decidere le tariffe per i veicoli d’epoca tra i
apertura il vero appuntamento italiano per il cultore del
20 e 30 anni. Nella nostra regione riconoscendo la legge
motorismo storico. Oltre alla vasta proposta espositiva
regionale del 2012 non è cambiato nulla e si continua a
anche quest’anno il “Punto Incontro” prosegue la strada
pagare in forma ridotta. Con questa legge si crea a livello
dell’esposizione statica che si trasforma in quattro momenti
nazionale un caos e una disparità fra le varie regioni anche
di vere rievocazioni storiche negli anni dal 1960 al
se molte si stanno allineando al pagamento contenuto, in
1975, tutto raccontato con precisione e nel contesto del
ogni caso è un danno per il nostro mondo di appassionati
periodo rappresentato. Posso solo aggiungere che il “Punto
di motori storici. Abbiamo una passione che per circolare
Incontro” in questa edizione sarà completamente rinnovato
porta a una facile tracciabilità, altre passioni a volte ben più
sia nell’impostazione sia nella scenografia diventando una
costose ma non visibili, non sono così perseguitate. È un
vera astronave tecnologica di cultura motoristica. Leggendo
peccato perché si rischia di fermare la tutela del patrimonio
le pagine seguenti troverete tutto il programma con le varie
storico motoristico e di tutte le persone che dietro svolgono
iniziative, ma una in particolare la voglio sottolineare in
un’attività. Nella pagina seguente è presentata anche una
questo redazionale: abbiamo proseguito la produzione dei
nuova possibilità assicurativa per i nostri Soci.
C.A.M.E.R. Club Auto Moto d’Epoca Reggiano
Via A. Piccard n. 18 42124 Reggio Emilia Telefono: 0522 703531 - Fax: 0522 930428
Presidenza: 338 4472737 - Vice-Presidenza: 337 583738
La sede è aperta ogni mercoledì dalle ore 21.00 alle ore 24.00. Eccetto i giorni festivi.
Seguiteci su www.camerclub.it [email protected] YouTube: CAMERCLUBTV e Facebook
Il C.A.M.E.R. oltre a essere federato all’ A.S.I. (Automotoclub Storico Italiano) è un’associazione riconosciuta
con determinazione della giunta Regionale Emilia Romagna n. 11067 del 15-09-2011
3
C.A.M.E.R. CLUB AUTO MOTO D’EPOCA REGGIANO
I N F O R M A Z I O N I TA R I F F E R E G I O N A L I D E I B O L L I
P E R A U T O E M O T O C O N AT T E S TAT I D I S T O R I C I T À
Gentilissimi Soci, Gentilissimi Signori, la segreteria vi comunica che la Regione Emilia Romagna ha deciso di
mantenere inalterati i benefici fiscali in vigore; annullando, di fatto, la legge di stabilità Statale che prevedeva la
cancellazione della tariffa forfettaria dei veicoli d’epoca: quelli compresi tra 20 e 30 anni.
Riconoscendo la legge regionale del 21 dicembre 2012 che prevede l’esenzione di auto e moto certificati dai vari
registri [A.S.I., Storico Lancia, Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo, Storico F.M.I. ] si continuerà a pagare in forma
forfettaria Euro 25,82 per gli autoveicoli e 10,33 per i motoveicoli [solo se circolano].
Nulla è cambiato per i veicoli trentennali che pagano con le medesime agevolazioni.
L’ufficializzazione di questa notizia la potete trovare sul sito della Regione al seguente link:
http://finanze.regione.emilia-romagna.it/tributi-regionali/temi/tassa-automobilistica/tariffari-tasse-auto
SEI POSSESSORE DI UN’AUTO O UNA MOTO DI OLTRE 20 ANNI
Se qualcosa ti ha colpito di un veicolo che ha superato i venti anni è il momento di entrare nel nostro mondo di appassionati, con
la finalità di riservare al futuro la storia, anche recente della cultura motoristica. Diventare socio del nostro Club significa accedere
ad una vita sociale, poter partecipare alle manifestazioni e condividere passioni, avventure, avvenimenti di questo magico mondo.
Iscrivendosi al Club diverrai anche socio dell’A.S.I. [Automotoclub Storico Italiano] ente che raggruppa duecentosessanta
associazioni e oltre duecentomila tesserati. Riceverai dodici numeri della “Manovella” rivista ufficiale dell’ Automotoclub Storico
Italiano e quattro numeri del C.A.M.E.R. Magazine, periodico dell’associazione.
Entrando in queste due realtà potrai usufruire anche di agevolazioni che le amministrazioni hanno concesso ai veicoli storici.
TRAMITE IL NOSTRO CLUB, DAL 2015 L’A.S.I. PUÒ RILASCIARE DIVERSI DOCUMENTI RIGUARDANTI I VEICOLI STORICI:
CERTIFICATO DI RILEVANZA STORICA CRS
[a
seguito del D.M. 19/3/2000 ]
Si ottiene compilando uno specifico modulo con i dati del
proprietario e del veicolo e completando la richiesta con una
dettagliata raccolta fotografica e presentandolo al commissario di
Club che esaminerà il veicolo.
Documento necessario per la circolazione dei veicoli storici
d’interesse storico e collezionistico dal 19/03/2010. Inoltre attesta
la data di costruzione dello specifico veicolo e le sue caratteristiche
tecniche complete, rilasciato dall’A.S.I. su richiesta, per tutti i
mezzi costruiti da almeno venti anni.
Può essere utilizzato per immatricolare per la prima volta veicoli
provenienti da Paesi esteri o reimmatricolare in Italia veicoli
radiati dal PRA o sprovvisti totalmente di documenti.
CERTIFICATO DI IDENTITÀ CI [ omologazione]
Si ottiene compilando uno specifico modulo con i dati del
proprietario e del veicolo e completando la richiesta con una
dettagliata raccolta fotografica comprendendo i vari particolari e
presentandolo al commissario di Club che esaminerà il veicolo.
Seguirà un esame del veicolo da parte della commissione A.S.I. in
una sessione di verifica. Verranno rilasciati un documento e una
targhetta che identifica che il veicolo è storico a tutti gli effetti
e permette la partecipazione alle manifestazioni ufficiali previste
a calendario A.S.I. Inoltre contiene la classificazione del veicolo
secondo il Regolamento Tecnico FIVA e permette l’ottenimento
della Carta d’identità FIVA. Il documento è rilasciato ai fini
privatistici per la partecipazione ai raduni.
Vengono rilasciati a tutti i veicoli che abbiano compiuto i 20 anni dalla data di costruzione
e consente inoltre di accedere alle polizze assicurative a tariffa agevolata.
CARTA D’IDENTITÀ FIVA
Compilando uno specifico modulo con i dati del proprietario e del veicolo e completando la richiesta con una dettagliata raccolta fotografica.
È un documento che permette la partecipazione alle manifestazioni previste dal calendario FIVA a livello nazionale e internazionale;
può essere richiesto all’A.S.I. per i soli veicoli immatricolati in Italia.
Viene rilasciato a tutti i veicoli che abbiano compiuto i 30 anni dalla data di costruzione
Se desiderate ricevere informazioni contattateci o venite a trovarci in sede: tutti i mercoledì sera dalle ore 21.00 alle ore 24.00
Tel. 0522 703531 - Fax: 0522 930428 - Mobile 338 44 72 737
E-mail: [email protected]
DAL 2015 UNA POSSIBILITÀ ASSICURATIVA PER I NOSTRI ASSOCIATI, UNA POLIZZA SU
MISURA PER TUTTI I MEZZI STORICI CON ALMENO VENT’ANNI DI ETÀ
Veicoli assicurabili: Autovetture e motocicli a uso privato. Documentazione per accedere alla polizza e da presentare:
Copia libretto di circolazione
Copia d’iscrizione al C.A.M.E.R.
Copia “certificato di rilevanza storica e collezionistica” (C.R.S.) oppure “Certificato di identità” (C.I.)
Copia patente delle persone autorizzate alla guida (fino a un massimo di quattro)
Originale attestato di rischio della precedente compagnia di assicurazioni.
Per informazioni e stipule polizze direttamente in agenzia: BRAMIERI ASSICURAZIONI sas
4
Via Conciliazione, 58 29122 Piacenza - Telefono 0523 578252 Fax 0523 602063 E-mail: [email protected]
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MOSTRA SCAMBIO DI REGGIO EMILIA
2 8-2 9 M ARZ O 2015
35a EDIZIONE
ORGANIZZATORE: CLUB AUTO MOTO D’EPOCA REGGIANO [ C.A.M.E.R. ]
Nell’ultimo fine settimana di marzo, si svolgerà la
per caso, piccolo ma non troppo, nei capannoni di una
trentacinquesima edizione della Mostra Scambio di
allora nota fabbrica di cucine reggiane, ma poi negli
Reggio Emilia. Un anniversario importante per una
anni si è trasformato e ingrandito e perfezionato. Però
manifestazione che occupa da diversi anni un ruolo di
è rimasta questa frase per individuarlo; perché rimane
primissimo piano nel panorama nazionale dedicato a
un momento, una occasione, dove ancora e sempre più
queste fiere.
raramente rispetto ad altre mostre si possono trovare
Possiamo anche affermare che è uno straordinario
materiali rari, unici e originali. A Reggio la passione
appuntamento per il vero cultore del motorismo storico,
scorre con l’intensità e l’energia di un tempo passato
un’ occasione unica nell’arco dell’anno, un’ opportunità
come l’esposizione proposta.
per i frequentatori di questi avvenimenti atteso da mesi.
Nel 2015 si festeggia la trentacinquesima edizione e il
In uno slogan: la più importante Mostra Scambio italiana.
C.A.M.E.R., Club Auto Moto d’Epoca Reggiano, da
Mi piace anche sottolineare un aspetto; spesso fra molte
sempre ideatore e organizzatore della manifestazione,
persone, soprattutto quelle con i capelli bianchi, ma
sta definendo le ultime novità da proporre per questo
non solo, ricorre questa frase: “andiamo al mercatino
rilevante compleanno.
di Reggio Emilia”, questa espressione che inizialmente
Estesa su un’area di 45.000 metri quadri di cui 20.000
sembra riduttiva racchiude invece tutta l’importanza
coperti, presso il centro fieristico reggiano a pochi metri
dell’avvenimento. Effettivamente nacque come mercatino,
dall’uscita autostradale, la Mostra-Scambio può vantare
C.A.M.E.R.
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MOSTRA SCAMBIO DI REGGIO EMILIA
2 8-2 9 M ARZ O 2015
35a EDIZIONE
ORGANIZZATORE: CLUB AUTO MOTO D’EPOCA REGGIANO [ C.A.M.E.R. ]
oltre 1.600 espositori e una grande affluenza di pubblico,
Confermati i Patrocini della Provincia e del Comune
composto sia da appassionati sia da semplici curiosi,
di Reggio Emilia e la partecipazione dell’Automotoclub
stimato intorno alle quasi 33.000 presenze nell’arco delle
due giornate, questi i numeri che hanno determinato il
successo della scorsa edizione e gli stessi si prevedono
per l’edizione del 2015.
Un’ampia proposta sia nel settore motociclistico sia
Storico Italiano [ A.S.I.] , a cui il C.A.M.E.R. è federato
con il suo stand ufficiale.
Informiamo che è attiva a Reggio Emilia la nuova stazione
“Medio-Padana” per l’alta velocità [ T.A.V.] che collega
le principali città italiane, a 300 metri dall’ingresso del
automobilistico per trovare ogni elemento per il proprio
quartiere fieristico.
restauro, o tutti gli oggetti di complemento, o tutta la
Gianni Marchetti
parte cartacea storica, inoltre in esposizione anche mezzi
da restaurare oppure restaurati: auto, moto, ciclomotori,
motori a rullo, trattori, insomma tutto quello che viaggia
sulle ruote storiche.
Un’edizione dove sicuramente non mancano i motivi
d’interesse per una visita del semplice curioso fino al
collezionista più appassionato, oppure per i giovani
che volessero avvicinarsi a quest’affascinante realtà.
C.A.M.E.R.
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C.A.M.E.R. Club Auto Moto d’Epoca Reggiano
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MOSTRA SCAMBIO DI REGGIO EMILIA
2 8-2 9 M ARZ O 2015
35a EDIZIONE
ORGANIZZATORE: CLUB AUTO MOTO D’EPOCA REGGIANO [ C.A.M.E.R. ]
TRIBUTO A LICINIO MARASTONI:
C en tro congr es si Fie r e di Reggi o sabat o 28 m ar z o
[ o re
12.00]
L a pr os sima e dizione della Mostra Scambio sa rà a n ch e l’o ccasio n e p er
t r i but a r e un sa luto a un gra nde personaggio de l c iclism o reggian o ;
L i c i n i o Ma ra stoni.
A l l ’ i n t e rno de l Centro Congre ssi delle Fiere di Re ggio v errà rip erco rsa,
a s s i e m e a lui, la storia del celebre costruttore re ggian o , co n im p o rtan ti
os pi t i l egati a lla sua storia, una esposizione de lle su e b iciclette p iù
r a ppr e s entative, e la proie zione di un video, curato da v id eo m ak er reggian i,
c h e pe r me tterà a nc he a i più giovani di conoscer e q u esto eccezio n ale
“ Ma e s t r o artigiano” che tanto ha dato a lla c re sc ita delle tecn ica telaistica
e c h e è a ppre zzato dai più gra ndi c olle zionisti di tutto il m o n d o .
Alessandro Marconi
C.A.M.E.R.
C.A.M.E.R.
C.A.M.E.R.
C.A.M.E.R.
C.A.M.E.R.
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MOSTRA SCAMBIO DI REGGIO EMILIA - PUNTO INCONTRO
2 8-2 9 M ARZ O 2015
35a EDIZIONE
Possiamo tranquillamente affermare che la Mostra Scambio
di Reggio Emilia è l’evento dell’anno del motorismo storico.
Anche nel lessico spesso e volentieri ci sono parole che
diventano di moda e tutti usano molto frequentemente.
Ultimamente quando leggo i giornali specializzati o vedo
le pubblicità delle varie fiere o mostre la parola “Passione”
è diventata di assoluta tendenza del momento. Noi del
C.A.M.E.R. l’abbiamo fatta nostra da sempre perché in un
Club se manca la passione, manca il lubrificante per poter
fluidificare tutti gli ingranaggi. Ne abbiamo creato uno slogan,
“Passione in Movimento”, a doppio senso: per il movimento
dei nostri motori storici e perché la portiamo in tournée
quando prepariamo momenti culturali fuori dalla nostra
sede. Ma soprattutto quando allestiamo il “Punto Incontro”
all’interno della Mostra Scambio. Il “Punto Incontro” è
un’oasi culturale, un’astronave tecnologica, un salotto, una
vetrina, un luogo dove si rievoca a trecentosessanta gradi la
cultura motoristica.
Quest’anno siamo alla dodicesima edizione, ricordo la
prima edizione, fu una scommessa; la mia idea suscitò molte
perplessità, ora dopo tanti anni in cui l’esposizione ha
indossato tanti abiti, si può considerare vinta, e quella ventata
di freschezza che arrivò alla Mostra Scambio nel 2004 ancora
oggi anno dopo anno porta novità e innovazioni. I primi due
anni furono esposizioni estremamente razionali ed essenziali,
ma da subito e ancor oggi con la prerogativa fondamentale
e voluta della mancanza di barriere tra i mezzi e il pubblico
per un contatto diretto e di unione con la storia. Nel 2006
il primo incontro con gli amici del C.M.E.F. di Firenze dove
per la prima volta si ricreò da una fotografia, una splendida
ambientazione dedicata alla produzione della Harley
Davidson. Fu anche l’anno per le autovetture, dei cento
anni della Lancia e in questa edizione nacque il Magazine
del Club. Seguirono poi due anni con un’impostazione più
determinata, particolare, strana; estremamente moderna,
i graffiti accostati alle tematiche dei mezzi storici esposti:
Ferrari, Ducati, Alfa Romeo, Piaggio e il collegamento con
Fotografia Europea con la presentazione del libro fotografico
“In viaggio con la Déesse” di Cesare Di Liborio.
Nel 2009 si torna a una arredo elegantissimo con salotto
di poltrone Frau e una scenografia raffinata legata al
secondo progetto collegato a Fotografia Europea con la
presentazione del libro fotografico “Bikers”; [ fotografie di
Cesare Di Liborio] ed esposizione delle motociclette ritratte
C.A.M.E.R.
nel volume e nell’altro settore quattro splendide Maserati
direttamente dalla Collezione Panini. Per il trentennale
della Mostra Scambio proseguimmo con un’affascinante
esposizione che raffrontava i motori del passato ai propulsori
del futuro, dai primi motori a scoppio alle nuove tecnologie
a idrogeno. Con la proiezione di un filmato che riassumeva
trent’anni di Mostra Scambio. In questa occasione il Signor
Enrico Ausserer accese il motore del suo camion A. Fross
Büssing di cent’anni calamitando l’attenzione del pubblico,
da qui nacque l’idea della “Passione in Movimento” alla
Mostra Scambio. L’anno successivo passammo alle auto
e moto americane con veri spettacoli musicali collegati a
questo tema. E sempre casualmente il proprietario di una
motocicletta esposta portò fuori il mezzo e lo mise in moto,
si formò subito un gruppo di persone incuriosite e attratte
dall’accensione del motore, e qualcuno, sicuramente un
curioso non un appassionato, esclamò: ma allora vanno!!!.
I due episodi ci fecero riflettere e da qui nacque l’idea delle
rievocazioni, studiata con gli amici del Club Moto d’Epoca
Fiorentino, Graziano Dainelli, Luca Manneschi, Antonio
Linari e tutto lo staff del loro Club e con l’apporto dello
studio Multilinea per la progettazione e le coreografie. Così
si sono creati veri avvenimenti dentro la Mostra Scambio,
vere e proprie rievocazioni storiche che da quattro anni
costituiscono l’attrattiva spettacolare, correlate da racconti,
descrizioni di ambienti sociali e accompagnamenti musicali
dal vivo.
Si incominciò nel 2012 rappresentando l’inizio della
motorizzazione con i primi tricicli fino al 1930, per poi
proseguire nel 2013 con vicende dal 1931 al 1939, rievocazioni
di famose gare e memorie di aspetti sociali prima del conflitto
mondiale. Lo scorso anno proseguimmo con il dopoguerra, la
ripresa economica e la motorizzazione di massa, con gare di
piccole cilindrate di motociclette su strade libere, gimcane
fatte con vespe, lambrette e scooter e le prime sfide dei kart
nelle piazze delle città. Sempre in questa edizione è nato un
nuovo display comunicativo, con un mix particolare: oltre
all’esposizione, la scenografia, i costumi, le rievocazioni, la
musica dal vivo; in questa edizione si sono aggiunti prodotti
in esclusiva anche quattro maxi trailer, visibili sul grande
led-wall posto al centro della struttura, collegati alla parte
espositiva e alle rievocazioni.
Una nuova e innovativa proposta di far rivivere in moto
inconsueto, mezzi di ieri ai tempi odierni, con una dinamica
C.A.M.E.R.
C.A.M.E.R.
C.A.M.E.R.
C.A.M.E.R.
C.A.M.E.R.
PASSIONE IN MOVIMENTO 2015
“I COLORI DEL PASSATO RIVIVONO NEL PRESENTE” 1960-1975
accattivante e attraente. E proprio questa era la sfida del
2014: voler agganciare immagini alle rievocazioni storiche,
passato e presente abbinati ai tre momenti culturali ed
espositivi. Questi filmati prodotti in alta definizione che
scorrevano in continuazione durante i due giorni della fiera
sono stati studiati e creati proprio per seguire l’esposizione
con gli stessi attori che poi hanno animato le rievocazioni,
corredati ognuno da una colonna sonora dei precisi anni in
cui si svolgevano le vicende. Ora li trovate pure sul nostro
canale di YouTube, e fanno parte di un’ampia proposta di
riprese create per presentare avvenimenti e collezioni dei
nostri soci.
Ora accenniamo alle sorprese di quest’anno, Il 2015 sarà
dedicato a:
Le Moto Fiorentine a 150 anni da Firenze Capitale
Le prime moto fuoristrada e le leggendarie auto italiane da
rally. 1960.....1975
La produzione motoristica negli anni del movimento
giovanile degli hippie. 1965…..1975
Dopo un triennio in cui la scenografia riprendeva le
rievocazioni presentate con gigantografie degli avvenimenti
e riproponimento reale dei selciati, ci sarà ancora un’altra
evoluzione. Un cambiamento, non vogliamo svelare tutto,
ma vi troverete di fronte a un percorso con due strade: la
prima è la memoria e la storia della Mostra Scambio proposta
con immagini e aspetti, l’anniversario, va ricordato, sono
trentacinque anni di edizioni un bel traguardo, la seconda
strada saranno le tre aree dove verranno esposte le auto
e le moto. Qui ci troverete anche l’apporto tecnologico
con tre video - wall di generose dimensioni e immagini
a trecentosessanta gradi, con la rinnovata possibilità
del contatto diretto con i mezzi storici per avvicinarsi a
quest’affascinante mondo. Gli anni ripercorsi ci ricorderanno
C.A.M.E.R.
la costruzione o l’elaborazione delle Moto Fiorentine in 150
anni da Firenze Capitale, poi sarà la volta della novità e
della moda delle moto fuoristrada e le auto italiane da rally,
con la partecipazione di campioni di quelle categorie. Sarà
poi la volta del ricordo degli anni della contestazione: il
famoso movimento giovanile degli hippie sfociato con il
celebre concerto a Woodstock, poi seguito dalle prime luci
stroboscopiche delle discoteche, dove non mancheranno le
esibizioni di DJ con LP di vinile. Concluderemo con la gran
parata finale di tutte la rievocazioni.
All’interno del “Punto Incontro” oltre alla cabina del
disc-jockey ci sarà allestito un corner con la boutique
dedicata al trentacinquesimo anniversario della mostra.
Sicuramente non mancheranno i motivi d’interesse per
venire a Reggio Emilia anche in questa edizione.
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Programmazione dell’inaugurazione ufficiale
e rievocazioni storiche:
Sabato 28 marzo ore 10,30
inaugurazione ufficiale della Mostra Scambio
Sabato 28 marzo ore 11,00 Rievocazione Storica:
Le Moto Fiorentine a 150 anni da Firenze Capitale
Sabato 28 marzo ore 15,00 Rievocazione Storica:
Le moto fuori strada 1960.....1975
Domenica 29 marzo ore 10,00 Rievocazione Storica:
Le figlie dei fiori 1965…..1975
Domenica 29 marzo ore 15,00 Rievocazione Storica:
Gran Parata Finale
Gianni Marchetti
C.A.M.E.R.
C.A.M.E.R.
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C.A.M.E.R.
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MOSTRA SCAMBIO DI REGGIO EMILIA - PUNTO INCONTRO
2 8-2 9 M ARZ O 2015
35a EDIZIONE
Esattamente 150° anni fa la Capitale dell’Italia, finalmente
importanti [ Milano, Bologna, Napoli] , furono numerosi,
unificata, venne trasferita da Torino a Firenze [ ratifica
ma ce ne furono due di particolare valore morale e
Alla base dello spostamento motivi di politica estera:
Uno è costituito dal fatto che, in un’Italia da sempre
Napoleone III proteggeva il papato e la variazione di
divisa, da circa 500 anni era presente un forte elemento
Capitale significava una rinuncia a Roma e di politica
unificatore: l’italiano quale lingua comune al di sopra
interna. Infatti, l’Italia sembrava a molti, più che un
dei dialetti e non vi è dubbio che l’Italiano sia nato,
nuovo Stato, un ingrandimento del Piemonte, quindi era
cresciuto ed affermato in Toscana
15 Settembre 1864, effettuazione 3 Febbraio 1865] .
necessario dare un segnale di cambiamento che avesse
una forte identità nazionale.
Boccaccio] .
[ Dante,
Petrarca,
L’altro motivo che, dopo la caduta dell’Impero Romano,
I motivi della scelta di Firenze, rispetto a città altrettanto
C.A.M.E.R.
nazionale.
c’è stato nella Storia un solo periodo nel quale l’Italia ha
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L E “ M O TO FIOR E N T I NE”
A 1 5 0 A N N I D A FIR E NZ E CAPI TAL E D’ I TAL IA
influenzato il mondo intero ed è stato il Rinascimento,
Pertanto in occasione della prossima Mostra Scambio a
sorto ed affermatosi a Firenze.
Reggio Emilia, verranno esposte e presentate le principali
In considerazione di questi meriti fiorentini per la
realizzazioni di moto fiorentine, intervistati esperti di
storia d’Italia, a noi appassionati di motorismo storico
marca per le più antiche, ed i diretti costruttori per le
ed in particolare di motociclette, è venuto in mente di
marche più recenti, con lo scopo, non solo di divulgarne
valutare quale sia stato il ruolo ed il peso di Firenze nel
la conoscenza, ma soprattutto di presentarle come
motorismo-motociclismo.
fenomeno unitario.
Le “Moto Fiorentine” sono state numerose, dai primi del
novecento ai giorni nostri, e tutte sono legate dagli stessi
pregi-difetti caratteristici della mentalità, della situazione
Club Moto d’Epoca Fiorentino
e delle possibilità di questa particolarissima città.
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C.A.M.E.R.
Luca Manneschi
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MOSTRA SCAMBIO DI REGGIO EMILIA - PUNTO INCONTRO
2 8-2 9 M ARZ O 2015
35a EDIZIONE
Quando il fuoristrada faceva tendenza.
le moto stradali di serie con minime modifiche. Lo scopo
La storia delle moto da fuoristrada si può far iniziare
principale di questa tipologia di gare era la ricerca e lo
Ai primi del 900 quando in Inghilterra, con le moto
sviluppo di nuove soluzioni tecniche, in particolare per
di serie, venivano organizzate competizioni su strada
telai e sospensioni , da testare in condizioni estreme.
nel cui percorso erano inserite improvvise e rapidissime
Le gare di motocross iniziarono negli anni 50, il primo
salite; erano chiamate “Trials ” cioè “ Prove “ dove il
campionato europeo, per la categoria 500 cc, si svolse
pilota, più che il mezzo meccanico, doveva dimostrare
nel 1952 e il primo mondiale nel 1957. Le moto usate
la sua abilità nel superare le difficoltà della gara.
erano le stradali di serie con piccole modifiche nella
Nei decenni successivi l’uso delle moto su terreni
ciclistica ma inalterate nelle caratteristiche tecniche
dissestati o su percorsi appositamente preparati con
e con gli stessi motori a 4 tempi, pesanti, poco
ostacoli naturali e/o artificiali fece crescere la passione
maneggevoli e difficili da gestire; per questo motivo
per le competizioni di questo tipo che si svilupparono
la classe regina del motocross divenne quella delle 250
in tre varianti principali: il trial, il motocross e la
che ebbe la sua consacrazione col mondiale del 1962. Lo
regolarità.
sviluppo economico e industriale di quegli anni mise a
Dalle prime prove d’inizio secolo il Trial è diventato
disposizione delle case costruttrici materiali sempre più
una specialità del motociclismo sportivo solo alla fine
degli anni 60 quando le principali case costruttrici, dopo
alcuni prototipi, iniziarono a costruire moto specifiche ,
leggeri e resistenti; molte aziende europee [ Husqvarna,
CZ, Greevs, Bultaco ] iniziarono a progettare moto
leggere, maneggevoli e veloci che, equipaggiate con
dette “works-bikes “, leggere ed agili progettate proprio
motori a 2 tempi potenti e affidabili, davano spettacolo
per superare gli incredibili ostacoli inseriti nel circuito
nei circuiti da cross e le competizioni furono estese
di gara. Nel 1975 fu organizzato il primo Campionato
anche alle classi inferiori 175, 125 e 50.
del mondo.
Anche in Italia dalla fine degli anni 50 le principali case
Anche il Motocross, termine nato dalla composizione di
[ Morini,
Gilera, Ducati, Parilla ] misero in produzione
“ Motorcycle “ e “ Crosscountry”, nacque in Inghilterra
specifici modelli da fuoristrada, ma lo sviluppo del
negli anni 30; le gare si svolgevano
motore a 2 tempi
in circuito
chiuso sterrato fra i team ufficiali delle principali case
costruttrici [ BSA, Triumph, Norton,AJS ] che usavano
C.A.M.E.R.
e il sempre maggior numero di
gare con moto anche di piccole cilindrate portò molti
piccoli costruttori dell’epoca [ Ancillotti, Gori, Mazzilli,
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LE PRIME MOTO FUORISTRADA E
LE LEGGENDARIE AUTO ITALIANE DA RALLY. 1960-1975
Guazzoni ] ad uscire sul mercato con mezzi da fuoristrada
sviluppo analogo al mondo del motocross dal quale si
performanti e con un design accattivante.
differenzia sostanzialmente per il fatto che le gare si
Alla fine degli anni 60 la maggiore disponibilità
svolgono su strada e sentieri nel rispetto del Codice e
economica e la pubblicità fecero aumentare il fenomeno
i concorrenti non sono in diretta competizione fra loro
delle moto da fuoristrada che vennero sempre più usate
in quanto partono singolarmente e vince chi durante
come mezzo di trasporto quotidiano diventando per la
la gara accumula meno penalità. Le moto sono più
gioventù dell’epoca uno status-symbol . I ragazzi con
stradali, meno adatte alle acrobazie ma facili da gestire
i Ray-ban, gli stivaletti e il loro “Anci” o “Guazzo”
anche su tratti di fuoristrada impegnativi; dagli anni 70
potevano avventurarsi per i boschi con la ragazza in sella
questa tipologia di moto sono chiamate Enduro.
facendo morire d’invidia i meno fortunati possessori di
un Ciao o di un Garellino che rimanevano al palo a
Antonio Linari
Club Moto d’Epoca Fiorentino
guardare…
La Regolarità, nata anch’essa negli anni 50, ebbe uno
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MOSTRA SCAMBIO DI REGGIO EMILIA - PUNTO INCONTRO
2 8-2 9 M ARZ O 2015
35a EDIZIONE
Figlie dei fiori – ovvero le moto dal ’65 al ‘75
subito la scena con modelli che andavano dalla
Il decennio che intercorre fra il 1965 e il 1975 è il
piccola 450 cc alla 750 cc a quattro cilindri che
periodo in cui la diffusione di massa dell’automobile
raggiungevano i 210 Km/h. Quattro cilindri ruggenti
frena e fa crollare l’industria motociclistica. La
che fanno “impressione”, la moto torna a essere
motocicletta perde il suo ruolo sociale di mezzo
oggetto del desiderio.
di mobilità e di trasporto e ritorna ad essere
Un momento di grande cambiamento, regna la
“espressione” delle generazioni giovanili.
libertà, arriva la minigonna, i capelli lunghi anche
Sono gli anni in cui, sul modello americano, la moto
per gli uomini e i pantaloni a zampa d’elefante.
diventa per alcuni tipi di giovani “la compagna
Arriva il “Bulli” ovvero il furgone della Volksvagen
di viaggio e di vagabondaggio” che si guida con
che vigoroso e muscoloso accompagna compagnie di
sentimento e ragione e a cui si fa manutenzione con
ragazzi in giro per il mondo.
le proprie mani. Contemporaneamente sul mercato
I ragazzi utilizzano le roboanti due ruote e le
italiano ed europeo compaiono le moto giapponesi. scintillanti
Con gli anni ’70 la moto riprende, nell’immaginario
e le ragazze che per poter cavalcare le ruggenti
collettivo, la connotazione giovanilistica che, poi,
motociclette indossano gli “shorts” non lasciando
non ha più abbandonato sino ad oggi.
niente all’immaginazione.
Fino agli anni sessanta la produzione era per la gran
All’apice della diffusione della cultura “hippie”,
parte europea, risaltavano l’industria britannica
nel 1969 dal 15 al 18 di agosto si svolse il primo
con Norton, BSA e Triumph, quella tedesca con
evento mondiale della musica rock, il festival di
BMW e in Italia, la ridente industria motociclistica
Woodstock, che si tenne in una piccola città rurale
si metteva in evidenza con MV Augusta, Benelli,
nello stato di New York, in quell’occasione si voleva
Laverda e le inossidabili Guzzi e Ducati.
unire Peace & Rock Music, parteciparono 500.000
Ma è proprio in questi anni che la produzione
giovani provenienti da tutta l’America con “Bulli”
europea viene invasa dalle industrie giapponesi.
e moto di ogni genere accampandosi con piccole
Sono Honda, Suzuki, Yamaha e Kawasaki le moto
tende “canadesi”.
ambite dai giovani, queste marche dominarono
Cambia la moda, la musica straniera invade il nostro
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cromature
per
attirare
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l’attenzione
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LA PRODUZIONE MOTORISTICA NEGLI ANNI DEL
MOVIMENTO GIOVANILE DEGLI HIPPIE. 1965…..1975
territorio, arriva la disco music e con lei i locali
mondiali con la MV Augusta, la Guzzi mette in
serali si trasformano da balere in discoteche. La
commercio la V7, la Benelli nel 1972 presenta la
musica dal vivo delle “sale da ballo” è soppiantata
750 Sei, il sei cilindri fece scalpore e risvegliò
dai “dischi” ed ecco esordire i primi disc jockey,
l’interesse, anche a livello internazionale, intorno
nascono in questi anni la “Baja Sardinia”, la “Baia
all’industria motociclistica italiana, fu la prima sei
degli Angeli”, poi “Baia Imperiale”, di Gabicce
cilindri italiana e l’unica sei cilindri fino all’arrivo
Mare, e il “Ciak” di Bologna. In America, a New
della Honda CBX 1000, nel 1978.
York nasce lo “Studio 54”.
In Italia, per contrastare le moto dagli occhi a
mandorla, si pensa a maxi-moto sportive.
Mike Hailwood e Giacomo Agostini vincono titoli
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Alessio Ridi
Club Moto d’Epoca Fiorentino
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RADUNO DEI CICLOMOTORI A RULLO E MOTO
1 MA G G I O
10a EDIZIONE
PIAZZA GARIBALDI A BAGNOLO IN PIANO
I nostri Soci Stefano Bianchini e Nunzio Brazzi in
questi ricercati mezzi, percorrendo il tradizionale tragitto
collaborazione con l’Associazione Turistica Pro Loco di
tra le corti e le tenute della verde campagna emiliana.
Bagnolo in Piano, propongono la decima edizione del
Manifestazione non ricorrente nel panorama degli
raduno dei ciclomotori a rullo e moto. Con il consenso
avvenimenti del motorismo storico; sicuramente anche
raggiunto in questo decennio, si festeggerà nel 2015
in questa edizione registrerà la consueta buona riuscita.
questo importante compleanno.
Gianni Marchetti
Il ritrovo riservato alle due ruote costruite entro il 1980
Per informazioni: Stefano Bianchini 347 9567449
sarà nella centralissima Piazza Garibaldi a Bagnolo in
Piano. Seguita dalla piacevole passeggiata in sella a
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PROGRAMMA
e-mail: [email protected]
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Ore 8,00-10,00: Ritrovo e iscrizioni in Piazza Garibaldi
(lato scuole elementari) con targatura,
colazione, esposizione dei mezzi e mostra statica
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Ore 10,15 Partenza dei motorini a rullo con escursione
a sorpresa nei pressi di Bagnolo [ circa 20/25
Rientro in piazza.
km.] con sosta per rinfresco.
Ore 11,45 Partenza delle motociclette con escursione
a sorpresa [ circa 25/30 km.] con sosta per
rinfresco. Rientro in piazza.
Ore 13,30 Pranzo per tutti i partecipanti al Ristorante
“Nuova Cà Rossa” di Bagnolo
[ a 50 mt dalla piazza]
Ore 15,30 Conclusione manifestazione;
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premio speciale alle conduttrici femminili
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e saluti.
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C.A.M.E.R.
MAGAZINE
2015
www.camerclub.it
C O L L I E VA L L AT E M AT I L D I C H E
2 -3 M AG G I O
6a EDIZIONE
M ANIFESTAZIONE A CALENDARIO A.S.I. TURISTICA CULTURALE
RISERVATA ALLE SOLE AUTO COSTRUITE ANTE 1985 [ CERTIFICATE ASI ]
Una villa e i castelli tra Parma e Modena
dei Conti Meli Lupi, che ancora abitano questo castello.
Giunta alla sesta edizione questa bella manifestazione
Domenica invece ci si dirigerà nell’ appennino modenese
dedicata alle automobili storiche omologate ASI e prodotte
per visitare un interessante museo della ceramica a
fino al 1982 organizzata dal nostro Club anche quest’anno
Spezzano di Fiorano, ospitato in un castello posto nel cuore
propone un programma su due giorni di assoluto interesse
del bacino ceramico più’ importante del nostro Paese poi
ed esclusività.
un’altra “galoppata” ci porterà’ a Serramazzoni dove la
Il piacevole clima di amicizia tra i partecipanti creatosi
manifestazione si concluderà con il pranzo in un ristorante
nelle precedenti edizioni , farà da contorno al programma
ospitato in un piccolo castello con una terrazza vista valle.
che prevede come punto di ritrovo per tutta la giornata
di sabato la meravigliosa Villa Arno’ di Albinea che
Attendiamo tutti i nostri partecipanti che già hanno
accoglierà i partecipanti al mattino e farà da meraviglioso
apprezzato la nostra organizzazione a ritornare a passare due
palcoscenico per la cena di gala del sabato.
giorni insieme nel consueto spirito di passione e amicizia.
Un piacevole tragitto ci porterà a Soragna dove, esposte le
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auto nella piazza cittadina, visiteremo la splendida residenza
CAMERCLUBTV: e
Roberto Arduini
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C.A.M.E.R. CLUB AUTO MOTO D’EPOCA REGGIANO
C O L L I E VA L L AT E M AT I L D I C H E
2 -3 MA G G I O
6a EDIZIONE
MANIFESTAZIONE A CALENDARIO A.S.I. TURISTICA CULTURALE
RISERVATA ALLE SOLE AUTO COSTRUITE ANTE 1985 [ CERTIFICATE ASI ]
Quest’anno ricorre il 900° anniversario della morte di Matilde di Canossa, uno dei personaggi femminili più importanti e
influenti nella storia d’Europa, scomparsa nel 1115. Matilde di Canossa fu contessa, duchessa, marchesa e regina medievale,
rappresentò una figura decisiva e determinante per comprendere uno dei momenti storici più delicati nella storia del Medioevo.
Questo importante anniversario
parmense. Visiteremo l’antica
noi lo ricorderemo con la sesta
cantina di stagionatura dove, in
edizione del nostro incontro
un’atmosfera magica, si possono
a calendario A.S.I. dedicato
ammirare più di tremila culatelli
alle
che riposano appesi alle volte in
autovetture
costruite
antecedentemente il 1985. Un
attesa di essere gustati.
fine settimana progettato per
A seguire il pranzo di benvenuto
condurre i partecipanti negli
nel ristorante che ha ottenuto
splendidi luoghi del dominio
un importante riconoscimento
della Contessa e per coniugare
entrando a far parte dei locali
cultura, spettacolo e paesaggi
Storici d’Italia.
stupendi in due giorni di deciso
Al Vèdel definizione dialettale
eguici su: www.camerclub.it
AMERCLUBTV:
18
legame con la terra Emiliana.
della piccola località Le Vedole
Nel 2015 amplieremo la visita
esiste dal 1780, quando l’anziana
e
dei territori e toccheremo tre province: Reggio Emilia,
zia Cleofe, decise di trasformare il proprio rustico, in uno
Parma e Modena. Sara comunque il territorio reggiano
spaccio di generi alimentari e posto di ristoro. Da allora,
ad accogliere i partecipanti e più precisamente la collina,
la famiglia Bergonzi, grazie ad un’innata vocazione per la
dove sulla strada che porta ad Albinea sorge la bellissima
buona cucina, ha saputo regalare un continuo crescendo
Villa Arnò che sarà il ritrovo mattutino del sabato per
di “Esperienze di Sapori”, e dove si è mantenuto tradizione
l’accoglienza, le verifiche e l’esposizione nel bellissimo
e passione.
parco di ventiduemila metri che circonda la residenza.
Al termine del pranzo si raggiungerà Soragna per la
Ci sarà la possibilità di visitare la parte nobile della
visita alla Rocca Meli Lupi di Soragna, la splendida e
villa ottocentesca che è abitata dal suo proprietario
fastosa residenza dei Principi Meli Lupi che ancor oggi la
e rappresenta una delle più belle dimore signorili di
abitano, con stupende sale impreziosite da mobili e arredi
campagna della provincia di Reggio Emilia.
del primo Barocco e non mancando pure testimonianze
A metà mattinata partenza per il territorio parmense con
di epoche precedenti. La Rocca conserva decorazioni
arrivo in località Le Vedole di Colorno, più precisamente
a fresco e cicli pittorici di Nicola dell’Abate, Cesare
al Ristorante “al Vedel” antica locanda (1780) tipica
Baglione, Ferdinando e Francesco Galli Bibiena ed è
C.A.M.E.R.
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CAMERCLUBTV: MAGAZINE
e
2015
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circondata da un grande parco romantico all’inglese con
Recentemente è stata inaugurata la nuova sezione
laghetto e serra.
Manodopera del Museo della Ceramica. Manodopera è la
La Rocca, voluta dai feudatari di Soragna, i marchesi
nuova sezione multimediale del Museo della Ceramica:
Bonifacio ed Antonio Lupi, nel 1385, viene trasformata
un percorso esperienziale per ascoltare le voci di chi ha
nel secolo XVII in splendida e fastosa residenza dei
popolato la ceramica, e fare un viaggio nel tempo, dalla
Principi Meli Lupi, che ancor oggi ne sono proprietari.
fine dell’ottocento a oggi.
Al termine della visita rientro ad Albinea per la cena
Al termine della visita proseguiremo poi per Serramazzoni
di gala nel salone di Villa Arnò, con accompagnamento
dove al Ristorante “Balugola” in un’antica rocca si terrà
musicale.
il pranzo che concluderà la manifestazione.
Nella seconda e conclusiva giornata ci dirigeremo nel
Colli e Vallate Matildiche 2015, un’occasione per un
territorio modenese raggiungendo il Castello di Spezzano
percorso culturale e gastronomico di assoluto livello.
per la visita guidata. Edificato a scopi difensivi, nel
Cinquecento fu trasformato in una splendida residenza
Gianni Marchetti
rinascimentale dalla famiglia dei Pio. Oggi ospita il
Museo della Ceramica e l’Acetaia Comunale.
ESTRATTO DAL PROGRAMMA
L’elegante “castello-villa” appare al culmine di un’altura,
SABATO 2 MAGGIO
circondato da un ottocentesco giardino “romantico”.
Ore 9,00
Ritrovo a Villa Arnò ad Albinea di Reggio
Edificato dal 1228, appartenne a un sistema difensivo
Emilia per l’ accoglienza, iscrizioni e verifiche.
che controllava la via Claudia, l’antica pedemontana.
Ore 12,15 Arrivo al Ristorante “al Vedel”
Giunse nel 1395 ai Pio di Savoia, già signori di Carpi,
che dal 1529 lo trasformarono in palazzo. Alla morte di
Marco III Pio, nel 1599 il feudo tornò agli Este che nel
1629 lo assegnarono ai Coccapani. Nell’800 il castello
fu dimora estiva dei marchesi Coccapani Imperiali. Nel
1983 fu acquistato dal Comune di Fiorano che ne ha
curato il restauro. Il maestoso complesso quadrilatero,
antica locanda (1780).
Visita alle cantine di stagionatura.
Ore 12,45 Pranzo di benvenuto.
Ore 16,00 Arrivo a Soragna per la visita guidata alla Rocca Meli Lupi.
Ore 20,30 Cena di gala nel salone delle feste di “Villa Arnò”. [ Melody and Ballet]
con torri sugli angoli nord-ovest e sud-est, si articola
DOMENICA 3 MAGGIO
attorno alla corte con portico rinascimentale; sulla destra
Ore 9,15
Partenza dall’albergo in direzione di si apre la suggestiva Sala delle Vedute, dipinta da Cesare
Fiorano Modenese.
Baglione sul finire del ‘500.
Ore 10,30 Arrivo al Castello di Spezzano,
Al piano nobile, la Galleria delle Battaglie illustra nei
suoi affreschi le imprese guerriere di Alfonso I d’Este,
a cui i Pio presero parte; mentre le sale rinascimentali
ospitano il Museo della Ceramica: una storia millenaria
esposta con taglio tecnologico e produttivo.
per la visita guidata.
Ore 12,00 Partenza per Serramazzoni.
Ore 13,00 Pranzo dei saluti al Ristorante “Balugola”
in un’antica rocca.
Ore 15,00 Conclusione della manifestazione.
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C.A.M.E.R. CLUB AUTO MOTO D’EPOCA REGGIANO
C .A .M .E.R . IN WEEK EN D al Golfo dei Poeti e Cinque Terre
30-31 MAGGIO 1–2 GIUGNO
MANIFESTAZIONE A CALENDARIO A.S.I. TURISTICA CULTURALE
RISERVATA ALLE SOLE MOTO COSTRUITE ANTE 1965 [ CERTIFICATE ASI ]
Da sempre sostengo che noi italiani viviamo in una
per mostrarci la sua collezione privata e offrirci le famose
nazione veramente meravigliosa e splendida. Quindi
focacce farcite in molti modi diversi, vere specialità del suo
organizzare delle manifestazioni turistiche – culturali non
ristorante. Questo particolare locale, come mi conferma
è difficile, e il nostro Club per il settore motociclistico
il Signor Diego, è nato nel 1967 quando lui aveva un
ha deciso da anni di esplorare, ogni anno, luoghi e
anno, ideato dai suoi genitori i quali avevano la passione
territori nuovi e diversi sia nella nostra bella Italia e
di raccogliere le cose vecchie; allora pochissime persone
anche un’unica volta in Europa.
davano valore a questo patrimonio. Oggi in questo luogo
È una formula che piace, quindi noi, dopo diverse
esperienze, continuiamo e in seguito al successo del 2014,
passato che rende affascinante i locali della ristorazione.
con un’intera settimana nella stupenda e indimenticabile
Inoltre mi racconta che circa venticinque anni fa portò a
Sicilia, si torna sulla nostra penisola ma sempre fra terra
casa una motocicletta smontata senza saperne il modello,
e mare.
poi un amico ci disse che era una Guzzi Sport 15 del
Il raduno turistico culturale a calendario A.S.I. riservato
a motociclette costruite entro il 1965 sarà: C.A.M.E.R.
1931 e cosi inizio la loro [ sua e di suo padre ] passione
per le motociclette italiane e da qui la nascita del museo
in weekend al Golfo dei Poeti e le Cinque Terre e
privato che sperano di mantenere il più a lungo possibile.
si svolgerà durante il lungo fine settimana tra la fine
Nel pomeriggio seguirà la visita guidata al Castello di
di maggio e l’inizio di giugno. Quattro giorni per un
Malaspina. Risalente alla seconda metà del XII secolo, la
bellissimo itinerario fra strade e luoghi affascinanti di
costruzione dell’imponente fortezza, innalzata a dominio
tre regioni, con visite culturali interessanti e la scoperta
e difesa del primitivo Castro di Fosdinovo, ebbe inizio
delle qualità gastronomiche tipiche locali delle terre
nella seconda metà del XII secolo. Il castello oggi si
visitate.
compone di una pianta quadrangolare con quattro torri
La maggior novità sarà la partenza e il rientro a Reggio
rotonde orientate, un bastione semicircolare, due cortili
Emilia, presso la sede del nostro Club.
interni, camminamenti di ronda sopra i tetti, giardini
Sabato 30 maggio, dopo l’accoglienza, i partecipanti
pensili, loggiati e terrazze. Protetto anticamente da un
saliranno in sella alle motociclette per solcare le strade
ponte levatoio, l’ingresso si apre su un piccolo cortile
dell’Appennino tosco – emiliano per la prima tappa del
dove si trovavano i cannoni difensivi, con una colonna
raduno e dopo avere oltrepassato il Passo del Cerreto a
marmorea romanica che sostiene i loggiati superiori. Da
1261 metri sul livello del mare, si raggiungerà la località
qui partono le larghe rampe di scale che conducono al
di Fosdinovo, dove ci attenderà il Signor Diego Stagnari
grande cortile centrale.
C.A.M.E.R. in week-end
GOLFO DEI POETI e CINQUE TERRE
30-31 MAGGIO 1-2 GIUGNO 2015
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Manifestazione a calendario A.S.I. turistica culturale
riservata alle sole moto costruite ante 1965 omologate A.S.I.
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vi è un’esposizione [ arredo] di tantissimi prodotti del
C.A.M.E.R.
MAGAZINE
2015
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Attraverso
l’elegante
porticato
rinascimentale
con
Liguria. Nel 1997, le Cinque Terre, insieme a Porto
colonne in pietra, si accede alle sale del Castello,
Venere e alle isole Palmaria, Tino e Tinetto, sono state
arredate e affrescate alla fine del 1800: la Sala d’ingresso,
inserite fra i Patrimoni dell’umanità dall’UNESCO.
la Sala da pranzo col grande camino settecentesco e le
Nella mattina ci sarà una sosta a Volastra nella Cantina
ceramiche da farmacia del ‘600, la Sala del trono, la
Sociale per una degustazione di prodotti locali per poi
stanza di Dante, il grande Salone con gli attigui salotti e
raggiungere Monterosso per la visita al borgo e il pranzo.
la camera del trabocchetto con la sottostante sala delle
Monterosso al Mare è ubicato al centro di un piccolo golfo
torture. Dalla sala del trono, alcune scale conducono ai
naturale, protetto da una modesta scogliera artificiale,
camminamenti di ronda e alla torre merlata.
a levante di Punta Mesco nella Riviera spezzina.
Dopo la visita a conclusione della giornata arrivo
Costituisce la più occidentale delle Cinque Terre. Nel
all’Hotel La Castellana che ci accoglierà per tutta la
pomeriggio durante la fase di rientro ci fermeremo per
durata della manifestazione. La struttura offre una
la visita turistica nella incantevole Porto Venere che
raffinata armonia di forme e colori, in uno scenario
sorge all’estremità meridionale di una penisola, la quale,
unico della costa tosco-ligure. Luce e sole si diffondono
staccandosi dalla frastagliata linea di costa della riviera
in tutta la struttura creando uno spettacolo unico e allo
ligure di levante, va a formare la sponda occidentale del
stesso tempo da sogno per tutti gli ospiti, con camere
golfo della Spezia, detto anche “Golfo dei Poeti”.
ampie ed elegantemente arredate.
Il rientro in hotel scandirà la conclusione della seconda
Prima della cena di benvenuto ci sarà la possibilità di
giornata con la cena di gala.
rilassarsi nella piscina all’aperto.
Le serate sono sempre libere e, per chi volesse,
Domenica 31 maggio, inizierà il gran tour delle Cinque
individualmente potrà raggiungere il centro della nota
Terre, un frastagliato tratto di costa della Riviera
località di Lerici o il borgo di Sarzana.
Ligure di levante situato nel territorio della provincia
Lunedì 1 giugno, tappa semi pianeggiante con destinazione
della Spezia tra Punta Mesco e Punta di Montenero,
Torre del Lago che si affaccia sul Lago Massaciuccoli,
nel quale si trovano cinque borghi o, come si diceva
conosciuto già in epoca romana, come lago delle Fosse
anticamente, terre: Monterosso al Mare, Vernazza,
Papiriane, è divenuto famoso per aver ospitato le battute
Corniglia, Manarola, Riomaggiore. Questo è veramente
di caccia del compositore lucchese Giacomo Puccini.
uno scenario fantastico e meraviglioso che avremo modo
Nella mattina faremo il giro sul battello turistico poi di
di gustare percorrendo la famosa strada panoramica dove
seguito il pranzo sullo chalet proprio sul lago.
potremo ammirare l’opera dell’uomo, che nei secoli ha
Nel pomeriggio seguirà la visita guidata alla Villa del
modellato il territorio costruendo i famosi terrazzamenti
Maestro Giacomo Puccini. La Villa Museo appartiene
sui pendii, dovuta alla particolare tecnica agricola tesa
ancora oggi alla famiglia Puccini. L’attuale proprietaria
a sfruttare per quanto possibile i terreni posti in forte
è Simonetta Puccini, unica discendente del Maestro,
pendenza che scendono verso il mare, facendone così
entrata in possesso della Villa solo nel 1996 dopo
uno dei più caratteristici e affascinanti paesaggi della
molti anni di cause ereditarie durante i quali la casa
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C.A.M.E.R. CLUB AUTO MOTO D’EPOCA REGGIANO
C .A .M .E.R . IN WEEK EN D al Golfo dei Poeti e Cinque Terre
30-31 MAGGIO 1–2 GIUGNO
MANIFESTAZIONE A CALENDARIO A.S.I. TURISTICA CULTURALE
RISERVATA ALLE SOLE MOTO COSTRUITE ANTE 1965 [ CERTIFICATE ASI ]
ha attraversato un periodo di decadenza e abbandono.
Bettogli e Bianco ordinario dei Fantiscritti. Il nome
Recentemente nel 2012 ha visto il compimento
delle cave è dovuto ad un bassorilievo di epoca romana
d’importanti restauri, rendendola un percorso positivo
(III d.C.), scolpito su una parete di roccia e raffigurante
interessante, della vita del compositore. Giacomo Puccini
tre divinità “fanti” con sotto di esse una dedica in latino
nasce a Lucca il 22 dicembre del 1858 da una famiglia
“scritti”. Visita guidata a bordo di fuoristrada delle cave
di musicisti da cinque generazioni. Dopo una gioventù
dove quotidianamente il duro lavoro svolto dell’uomo
spensierata, segue l’unione con Elvira Bonturi, poi nasce
fornisce la materia prima di opere architettoniche che
l’unico figlio del Maestro, Antonio. Nel 1891 la famiglia
abbelliscono le piazze, le regge e le costruzioni private
Puccini si trasferisce per l’estate a Torre del Lago,
di lusso del mondo intero. Subito dopo raggiungeremo la
luogo ideale per la caccia e per l’ispirazione musicale.
famosa località di Colonnata, dove si produce una delle
Puccini ne fece il suo rifugio: celebre la frase: “Torre
eccellenze dei nostri prodotti gastronomici: il lardo.
del Lago, Gaudio supremo, paradiso, eden empireo,
Nella piccola piazza, ci ospiterà il ristorante per il pranzo
turris eburnea, vas spirituale, reggia….abitanti 120,
conclusivo, ma ci sarà il tempo per un giro nei vicoli,
12 case…” Qui nasceranno la maggior parte delle sue
passando sotto i caratteristici ballatoi e percorrendo le
opere: Manon Lescaut (1891), La Bohème (1896), Tosca
ripide scalinate si giunge alla Chiesa di San Bartolomeo
(1900) Madama Butterfly (1904) La Fanciulla del West
con importanti altari di marmo e dove davanti al sacrato
(1910) La Rondine (1917) Il Trittico (1918). Lasciata
si erge il “Monumento al Cavatore” Al termine del pranzo
Torre del Lago a causa di una centrale alimentata dalla
rientro a Reggio Emilia con arrivo nel tardo pomeriggio
torba del lago che aveva deturpato l’ambiente, Puccini
dei motociclisti e tutta la carovana organizzativa al
si trasferisce a Viareggio dove inizia il suo ultimo lavoro,
seguito.
Turandot, lasciato incompiuto a causa della precoce
Un’altra occasione, con un alto livello turistico, per
morte il 29 novembre 1924 a Bruxelles.
passare quattro giorni tra la cultura storica e quella
Ultimata la visita, rientreremo attraverso il lungomare
gastronomica, in sella alle nostre motociclette storiche.
della Versilia in hotel per la cena dei saluti.
Martedì 2 giugno sarà l’impegnativa giornata conclusiva,
Gianni Marchetti
nella mattinata raggiungeremo le Cave di Fantiscritti
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nel comune di Carrara, famose cave di marmo bianco.
Per informazioni: Gianni Marchetti 338 4472737
Dalle cave di Fantiscritti si estrae marmo del tipo Bianco
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chiaro del Battaglino e del Canal Grande, Statuario di
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2015
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DÉESSE TIME 2015
1 7 MA G G I O 2015
INCONTRO INTERNAZIONALE CITROËN DS
XVIIIa EDIZIONE
Per il secondo anno consecutivo lo splendido parco
nella piazza centrale che è stato il palcoscenico fino al
di ventiduemila metri dell’ottocentesca Villa Arnò
2011. L’anno seguente, il 2012, si festeggio il quindicesimo
ad Albinea, sarà la location di grande prestigio per il
incontro a Reggio Emilia nella millenaria e centralissima
DÉESSE TIME 2015.
Via Emilia. Nel duemila tredici la svolta, alla sedicesima
Domenica 17 Maggio sarà l’occasione per festeggiare un
edizione il rinnovamento e la trasformazione in DÉESSE
compleanno e un anniversario legati a questo prestigioso
TIME, TEMPO DI DÉESSE, con una moderna grafica
modello. Il primo riguarda la kermesse reggiana che
e nuova seconda giovinezza, e il ritorno nella piazza di
raggiunge la maggior età e diventa maggiorenne.
Albinea e lo scorso anno è storia recente, nella Villa
Da diciotto anni a Reggio Emilia si rinnova l’Incontro
Arnò, una delle più belle dimore signorili di campagna
Internazionale dedicato a questa autovettura dal fascino
della provincia di Reggio Emilia. Sfogliando la storia dei
incondizionato e immutato nel tempo. Si, proprio nel
raduni italiani dedicati esclusivamente a questo modello,
1998 ebbe inizio questo cammino, cammino fortunato;
due furono le manifestazioni che spiccarono a livello
alla prima edizione parteciparono sessantadue “Déesse”
nazionale, in due città diverse: Verona e Brescia, poi
[ così
la soprannominarono in Francia, significa la Dea]
la kermesse reggiana prese in poco tempo l’eredità di
e fu un percorso fortunato negli anni successivi con
queste, dando un’impronta negli anni di grande qualità.
un crescendo rossiniano si sfiorarono di un soffio le
L’incontro di Reggio Emilia ha vissuto in simbiosi con
centocinquanta vetture. Poi nel 2003 ci si trasferì ad
la grandeur espressa della Citroën DS, eleganza, classe,
Albinea ospitale e bella cittadina della nostra collina,
fascino e nell’arco di diciotto anni raggiunto con un
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C.A.M.E.R. CLUB AUTO MOTO D’EPOCA REGGIANO
DÉESSE TIME 2015
1 8 MA G G I O 2015
INCONTRO INTERNAZIONALE CITROËN DS
trend in continua crescita la leadership degli avvenimenti
italiani, [ di questo settore ] con un livello qualitativo
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XVIIIa EDIZIONE
(1903-1964). Queste parole sono sempre le stesse che
da sessanta anni si ripetono a significare la straordinaria
rilevante, e con la produzione di tre eccellenti libri
sensazione che si ebbe quando questa vettura fu
fotografici del fotografo Cesare Di Liborio. In procinto
presentata.
della maggiore età ha espresso e continua a esprimere
Precisamente è il 6 ottobre, i visitatori rimangono
con una serie di nuove idee e proposte la migliore
stupiti dalla sua originalità e dalla sua bellezza, sembra
qualità organizzativa che si possa trovare in Italia, a
un’astronave, non si era mai visto un modello così
manifestazioni mono marca dedicate a questo modello.
particolare, ma affascinante e ammaliatore. Sta di
Quindi Domenica 17 Maggio sarà festa nel bel parco
fatto che il pubblico decreta l’immediato successo a tal
della villa con l’arrivo di oltre cento DS con diversi
punto che vengono raccolte 750 vendite in 45 minuti
modelli: mono faro, doppio faro, break, decappottabili e
che diventarono 12.000 alla fine della giornata della
coupé che rappresentano la produzione di questa auto. A
presentazione.
completamento e come tradizione della manifestazione
La DS stupì poi i primi proprietari, la macchina sembra
saranno presenti alcuni esemplari di altri due prodotti
dotata di vita propria, si alza si abbassa si inclina dondola
della casa d’oltralpe: la Traction Avant e la Citroën
ondeggia ma mantiene sempre costante l’assetto: questo è
Maserati. Anche il pubblico potrà visitare questo museo
frutto del suo innovativo impianto idraulico che collega
Citroën all’aperto e farà un tuffo nella cultura motoristica
sospensioni sterzo frenatura e cambio semiautomatico.
storica francese che raramente si può vedere.
In questo modo si raggiunse lo scopo di avere velocità,
Il secondo anniversario ma per importanza internazionale
confort, sicurezza. Il progetto dal punto di vista stilistico
il primo riguarda i sessanta anni della nascita di questo
fu legato all’inventiva di Flaminio Bertoni, italiano
intramontabile modello:
alla corte della Citroën coadiuvato da André Lefebvre,
“È atterrata un’astronave, o è scesa una Dea”
l’innovazione stilistica fu paritaria con l’innovazione
All’improvviso tutte le altre automobili appaiono
tecnica.
antiquate e noiose: questo è l’effetto suscitato dalla DS
Autovettura dall’eleganza estrema ha fatto dello stile
sul pubblico che, al Grand Palais di Parigi durante il
il suo successo, che ancora oggi affascina in maniera
Salon de l’Automobile nel 1955, assiepa lo stand della
incondizionata. Consolidando l’appellativo attribuitogli
Citroën. L’ha disegnata un italiano, Flaminio Bertoni
negli anni di vera opera d’arte della produzione
C.A.M.E.R.
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2015
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industriale. “ La DS est une œuvre d’art ”.
La Citroën DS fu poi costruita per un ventennio e in
1.456.000 esemplari.
Ultime due raccomandazioni, conclusi i festeggiamenti
in terra italiana alla meeting reggiano tutti in DÉESSE
per partire alla volta di Parigi per andare a celebrare
nella terra di nascita l’anniversario internazionale che si
terrà il 23 e 24 maggio. Info: http://www.lemondedelads.
com/.
Ricordate anche che da adesso in poi, prendere un caffè
in occasione di DÉESSE TIME sarà un’altra cosa.
Questo era lo slogan del 2013 e 2014 che prosegue anche
per quest’anno, con il seguito del set esclusivo da caffè
PROGRAMMA
progettato da Cesare Di Liborio, riservato a ogni capo
equipaggio, e finalizzato a creare una vera e propria
collezione.
L’incontro reggiano avrà anche un prologo il sabato
pomeriggio
con
un
itinerario
turistico,
culturale,
gastronomico, con visita alla Rocca Meli Lupi di Soragna
Ore 9,00-11,00: Parco di Villa Arnò per il ritrovo,
esposizione e iscrizione delle vetture e
dei partecipanti.
Ore 12,30 Partenza del corteo.
(PR), la splendida e fastosa residenza dei Principi Meli
Ore 13,00 Pranzo.
Lupi che ancor oggi la abitano, progettato su misura
Ore 15,00 Ringraziamenti, consegna al capo
per gli equipaggi che giungono dalle parti più lontane
dell’Italia e dall’Europa.
Ore 16,00 Conclusione manifestazione e saluti.
equipaggio dell’esclusivo dono.
E per chi vuole vivere il sogno di una notte in una
dimora storica e di grande classe, si ricorda che Villa
Per informazioni:
Arnò è adibita anche bed & breakfast.
www.ladeessere.it - Email: [email protected]
Per informazioni: www.ladeessere.it
Oppure Gianni Marchetti al 347 8275430
E-mail: [email protected]
Oppure Gianni Marchetti al 347 8275430
L’organizzazione si riserva eventuali modifiche al programma.
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C.A.M.E.R. CLUB AUTO MOTO D’EPOCA REGGIANO
ASI MOTO SHOW 2015
8 -9 -1 0 M AG G I O
14a EDIZIONE
AUTODROMO RICCARDO PALETTI A VARANO DE’ MELEGARI [ PR ]
La più grande manifestazione di moto storiche in movimento organizzata dall’A.S.I. Automotoclub Storico Italiano
con la collaborazione del C.A.M.E.R., C.P.A.E. e Ruote a Raggi.
ASI MOTO SHOW 2015: inizia il conto alla rovescia
I motori tornano a rombare nel più importante sa offrire sia agli appassionati sia al pubblico che come
appuntamento italiano dedicato agli appassionati
sempre ci si aspetta numeroso - nel 2014 sono state oltre
della moto storica.
10.000 le presenze nei 3 giorni della manifestazione -
Mancano meno di 100 giorni al via della quattordicesima
per ammirare da vicino queste bellezze meccaniche.
edizione di ASI MOTO SHOW. Da venerdì 8 a domenica
Sui 30.000 mq dei paddock, nei 21 box coperti e
10 maggio sono attese nel paddock dell’Autodromo
nell’ampia area espositiva coperta saranno disposti, oltre
Riccardo Paletti almeno 500 moto
ai mezzi dei partecipanti, anche apposite
storiche, dalle origini del motociclismo
aree tematiche nelle quali troveranno
fino all’alba degli anni ‘90.
spazio motociclette di particolare valore
La formula vincente voluta dall’ASI è
storico, fotografie, oggetti e curiosità
quella di portare in pista la storia della
legate a questo mondo.
motocicletta in ogni suo aspetto. Come
Come
sempre
splendida
SHOW, l’ingresso per il pubblico sarà
‘ancetre’
gratuito in tutti i tre giorni. Un ulteriore
dei primi anni del secolo scorso al
incentivo alla partecipazione attiva
fianco delle più moderne ‘gran prix’
anche da parte di chi è semplicemente
dell’era
condito
attratto dalla curiosità di rivivere per
dall’incredibile atmosfera e pathos che
un week end il sapore del motociclismo
solo una manifestazione motociclistica
del passato.
armonia
conviveranno
le
più
moderna,
in
anziane
il
tutto
tradizione
R I E V O C A Z I O N E R A L LY L I D O D I S P I N A
2 3-2 4 M AG G I O
26
dell’ASI
MOTO
1 a EDIZIONE
MEMORIAL ELIO MANFREDINI
partecipanti dell’epoca, oltre a molti rappresentanti del
Il Memorial Elio Manfredini è la rievocazione di uno
Manfredini Elio con un giovane Ezio. Per rinverdire
storico raduno al Lido di Spina del 1972 che allora
questi antichi fasti che nasce l’idea del Rally del Lido di
si chiamava Rally. Le vetture partirono alla volta del
Spina alla memoria di chi lo fece e che vorremmo fosse
mare su un percorso casuale, passando per Ferrara. Fra i
ancora idealmente presente.
Programma Sintetico:
Museo dell’automobile di San Martino era presente anche
Sabato 23: arrivo a Lido di Spina, pranzo, visita guidata alla città di Comacchio, cena.
Domenica 24: escursione in barca nelle Valli di Comacchio, pranzo.
Info Ugo Rossi: 335 7050067
C.A.M.E.R.
MAGAZINE
2015
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“LA COURSA ED NUNANTLA - MEMORIAL AL NEGHER”
3 MAGGIO
NONANTOLA [ MO ]
Sarà ancora a Nonantola la gara ciclistica riservata ai
gruppo, per la gioia dei tanti presenti, che tra una prova
Giovanissimi valida quale: “La Coursa ed Nunantla -
e l’altra della gara riservata ai Giovanissimi, avranno
Memorial al Negher”,
patrocinata dal Comune di
l’occasione di vedere moto d’altri tempi con alcuni
Nonantola, che ogni anno ha un grande successo sia di
pezzi rari che fanno parte della “collezione” del duo
partecipanti sia di pubblico presente lungo il circuito
nonantolano Prato-Piccinini, sempre pronti a collaborare
cittadino, teatro in mattinata di gare per ciclo- Amatori,
con il mondo dello sport e delle organizzazioni di varie
organizzata dal team SCS legnami di Nonantola.
manifestazioni, inerenti alla passione per le due ruote.
Lo scorso anno, ai nastri di partenza si sono presentati
163 Giovanissimi in rappresentanza di 17 società di varie
Per informazioni sul programma della manifestazione:
province, tra le quali anche due extra regionali.
Lorenzo Prato 338 8628569.
I due soci del C.A.M.E.R. Lorenzo Prato e Bruno Piccinini,
Seguiteci su www.camerclub.it
nel corso della giornata dedicata al ciclismo, esporranno
il meglio delle moto e dei sidecar, appartenenti al loro
B I A N C H I D AY
23-24 MAGGIO
SORAGNA [ PR ]
Gianni Marchetti
24a EDIZIONE
La ventiquattresima edizione del Bianchi Day si svolgerà a Soragna [ PR] con la
partecipazione del nostro club. Il raduno nazionale è organizzato dal Registro Storico
Italiano Edoardo Bianchi e ogni anno diventa l’incontro principale dell’anno.
Il ritrovo di tutti gli appassionati della famosa casa costruttrice, nel 2015 festeggerà
due importanti anniversari: i centocinquanta anni dalla nascita del famoso
industriale milanese (1865) e i centotrenta anni dall’apertura del suo primo negozio
a Milano nel 1885. Altra novità è il gemellaggio con il Bianchina Classic Club di
Cassolnovo [ Pavia] per festeggiare i sessanta anni della nascita della Autobianchi,
con la presenza di almeno quindici Bianchina, uno dei modelli simbolo della
produzione della casa automobilistica.
Un appuntamento da non perdere.
Gianni Marchetti
P R O G R A M M A D E L L A M A N I F E S TA Z I O N E
Ore 08.30 - 10.30 Ritrovo partecipanti per iscrizioni. A seguire [ visita castello Meli Lupi]
Ore 11.20 - 11.50 Giro turistico per raggiungere Busseto.
Ore 11.50 - 12.30 Sosta per aperitivo.
Ore 12.30 - 13.00 Arrivo a Paroletta di Fontanellato per sosta pranzo.
Ore 16.30
Partenza per rientro a Soragna.
Ore 17.00
Consegna del ricordo della manifestazione e saluti.
Info: Nanni Daniele 051 549783 e-mail [email protected]
www.registrostoricobianchi.it
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C.A.M.E.R. CLUB AUTO MOTO D’EPOCA REGGIANO
RADUNO AUTO E MOTO D’EPOCA CITTÀ DI VIANO
7 GIUG NO
7 a EDIZIONE
RISERVATO A AUTO E MOTO ANTE 1975
Dopo un anno di pausa torna questa iniziativa,
la quale con grande disinvoltura riesce a coinvolgere le due e le quattro ruote ante 1975.
Consueto ritrovo nel centro di Viano, seguita dalla breve escursione nel territorio pre collinare. Organizzazione
curata dal Signor Cesare Ferretti con la collaborazione del Comune di Viano
Per informazioni: Cesare Ferretti tel. 335 6323061 - [email protected]
Seguiteci su www.camerclub.it
RADUNO AUTO E MOTO D’EPOCA ARCETO (RE)
2 1 GIUG NO
8 a EDIZIONE
RISERVATO A AUTO E MOTO ANTE 1975
Con cadenza biennale, ritorna la manifestazione aperta alle auto e alla moto costruite entro il 1975 organizzata
dal nostro Socio Signor Cesare Ferretti in collaborazione con il Comitato fiera. D’altronde questa iniziativa rientra
nell’ambito della ultra centenaria Fiera di San Luigi ad Arceto di Scandiano, la quale propone una serie di iniziative
che coinvolgono tutto il paese.
Per informazioni sul programma della manifestazione: Cesare Ferretti tel. 335 6323061
Seguiteci su www.camerclub.it
C AVA L C ATA D E L L’ A P P E N N I N O M O D E N E S E
2 1 GIUG NO
27 a EDIZIONE
APPENNINO MODENESE
Il C.A.M.E.R. partecipa a una delle iniziative più longeve dedicate alle motociclette storiche.
Il 2014 ricorre la ventiseiesima edizione. I centauri solcheranno le strade dell’Appennino Modenese in una
manifestazione organizzata dal Moto Club Mutina. A breve il programma completo della manifestazione.
Per informazioni: Lorenzo Prato 338 8628569 - Email: [email protected]
Seguiteci su www.camerclub.it
DÉFILÉ D’ELEGANZA A SOLIERA
13 SETTEMBRE
MANIFESTAZIONE SERALE RISERVATA ALLE SOLE AUTO
Per la quinta edizione del Défilé di Auto Storiche città di Soliera [ Modena] , si cambia il periodo di svolgimento, non
più il sabato in giugno, ma a settembre, più precisamente: domenica 13. La kermesse riservata alle sole auto sarà organizzata dall’Historic Motor Club Soliera con la partecipazione del C.A.M.E.R., e avrà il suo svolgimento nel tardo
pomeriggio, per poi sfociare in una soirée d’eleganza raffinata e ricercata, con il coinvolgimento di tutta la cittadina.
Sul prossimo numero il programma completo della manifestazione.
Per informazioni: Remo Casari 347 8023629 28
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Gianni Marchetti
C.A.M.E.R.
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2015
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PRANZO DEGLI AUGURI
2 1 DICE M BRE 201 4
Contro ogni previsione oltre centottanta Soci, ben
Per una circostanza fortunata erano anche presenti ben
cinquanta in più rispetto allo scorso anno, hanno
quattro soci fondatori del nostro Club, i Signori: Nello
concluso i nostri incontri del 2014 con il tradizionale
Salsapariglia, Carlo Panarari, Ermete Saccani e Enzo
pranzo degli auguri domenica 21 dicembre, per la prima
Simonazzi.
volta presso il ristorante “L’Altra Noce” a Borzano di
Il Presidente Signor Gianni Marchetti, nel discorso
Albinea.
conclusivo
Nell’ampia e comoda sala sono intervenuti anche
raggiunti dal nostro Club nel corso del 2014 ricordando
personalità delle dirigenze di alcuni dei club amici,
il più importante, il: “PREMIO CULTURA ASI 2014”
federati all’A.S.I. dell’Emilia e pure gli amici del C.M.E.F.
consegnatoci durante l’annuale assemblea dell’A.S.I.
Club Moto d’Epoca Fiorentino, che collaborano con
svoltasi a Torino il 12 aprile scorso. Il pranzo è terminato
noi al polo culturale della Mostra Scambio oltre altri
con il brindisi di auguri e la bellissima torta.
ha
ricordato
gli
importanti
traguardi
rappresentanti dei Club legati al nostro sodalizio per
collaborazione e partecipazioni.
ANNUARIO
Gianni Marchetti
MMXIV
ANNO
2014
Nel duemila quattordici il Club ha organizzato una serie di iniziative di particolare interesse che hanno riscosso un
ottimo successo da rendere l’anno trascorso difficilmente ripetibile.
Il Consiglio Direttivo ha pensato per la prima volta di racchiudere tutti gli eventi in un annuario, che vi porgiamo
con “Passione” perché possiate riporlo nella vostra libreria e in ogni futuro momento rinnovare i ricordi motoristici
del sodalizio.
Per chi fosse interessato ad averne una copia, informazioni direttamente al 338 4472737 oppure [email protected]
29
C.A.M.E.R. CLUB AUTO MOTO D’EPOCA REGGIANO
MILLENNIUM BOBIUM
1 6-1 7 NO V E M BRE 2 0 1 4
M I L L E N N I U M B O B I U M 2 0 1 4 M O T O R F E S T I V A L - BOBBIO
Quando la passione incontra la storia del car style italiano.
gala negli scenografici locali dell’Abbazia di San Colombano.
Passione e creatività del mondo dell’auto sono le parole che
Domenica, spazio alla passerella per tutti i partecipanti e giro
riassumono meglio le due giornate passate a Bobbio ospiti a
nella valle ma anche tappa culturale con uno spazio dedicato
“casa” di Filippo Perini direttore da oltre un decennio del
ai giovani stilisti collaboratori di Fabrizio Perini che hanno
Centro Stile Lamborghini e ideatore degli incredibili mera-
gentilmente donato ad ogni equipaggio un loro “schizzo” in
vigliosi modelli della casa del “Toro”. Appassionato del suo
tiratura limitata di auto del passato e del futuro prossimo; un
lavoro, della sua terra e delle belle auto, con grande sforzo
gradito regalo che da la misura della sensibilità di Fabrizio
organizzativo e sostenuto dal club Veicoli Storici Piacenza ha
verso i giovani del suo team. Si è chiuso poi con un caloroso
ideato e realizzato un incontro nella cittadina dell’appennino
abbraccio in passerella nella piazza di Bobbio a tutti gli ami-
piacentino di auto moderne e storiche rare e di design italiano
ci dell’eclettico e simpaticissimo ingegnere mentre una folla
ma, cosa ancora più esclusiva e che anche molti dei parte-
di spettatori osservava stupita il magnifico parterre di auto
cipanti erano “speciali”. Si sono dati appuntamento, stilisti
presenti.È stata una bellissima esperienza, non capita spesso
che hanno segnato il passato e stanno creando il futuro dell’
di trovarsi al tavolo a cena a parlare con chi ha disegnato la
auto italian style, in primis il mondo Alfa Romeo, Ferrari e
tua auto!!!
Lamborghini, importanti piloti e collezionisti, giornalisti del
settore, rappresentanti di club. Nonostante il tempo inclemente di sabato, si sono potuti apprezzare sia le bellezze architettoniche e del paesaggio di Bobbio e della selvaggia Val
Trebbia, sia la buona cucina locale con una suggestiva cena di
30
[ PC ]
Grazie al Club Veicoli Storici Piacenza per averci dato
quest’opportunità.
Roberto Arduini
®
ANNO XXXII (367) - N. 3 - MARZO 2015
EURO 5,00
I L M E N S I L E I TA L I A N O D I A U T O S T O R I C H E - T H E I TA L I A N C L A S S I C C A R M A G A Z I N E
MGA (1955-1962)
Una vera rivoluzione per la Casa di Abingdon: dopo anni di sportive di taglio molto tradizionale, la “A”
presentava una carrozzeria bassa e profilata, sviluppata direttamente nelle competizioni. Un modello
di grande successo, il primo nella storia
della MG a superare la soglia dei 100mila esemplari
176
PERIODICO MENSILE - SPED. IN A. P. - 70% - DCI - TV
PAGINE
AUTOMOTORETRÒ
BOLOGNA SAN LUCA
RALLY DE LAS BODEGAS
WINTER TRIAL
FIAT 1400 (1950-1959)
LE ERE DELL’AUTOCARRO
LONDON TO BRIGHTON
GRAN CARRERA
Inverno 1941-42:
i giapponesi
conquistano le Filippine
Lancia Esatau 864/112
Piccoli autobus italiani
Le cronache di inizio 2015
L’Agenda dei prossimi
mesi a colori, il Compro
Vendo dei nostri lettori
35 EDIZIONE
a
C.A.M.E.R.
Club Auto Moto d’Epoca Reggiano
REGGIO EMILIA
Auto Moto Cicli
Ricambi e Accessori d’Epoca
28-29 MARZO 2015
PATROCINIO COMUNE
di REGGIO EMILIA
O R A R I O V I S I TAT O R I
www.camerclub.it
PATROCINIO PROVINCIA
di REGGIO EMILIA
SABATO: 8.00 - 18.30 DOMENICA: 8.00 - 17.00
[email protected]
12° PUNTO INCONTRO: PASSIONE IN MOVIMENTO 2015