Non ha bisogno di parole. Il nuovo AXION 800.
3
Curato in ogni dettaglio.
Un concept globale intelligente è alla base delle
prestazioni di un trattore. Pertanto gli ingegneri CLAAS
non si concentrano soltanto sull'ottimizzazione dei
componenti principali del sistema di trasmissione, ma
anche sull'ottimizzazione di tutti i dettagli che
completano il concept del trattore CLAAS. L'AXION
800 è uno dei numerosi esempi di questo tipo
d'approccio: la presa di forza anteriore di un trattore è
azionata in permanenza dal motore, anche se viene
utilizzata parzialmente durante la stagione. Ciò significa
che anche se la trasmissione non è sotto carico, gli
ingranaggi in bagno d'olio richiedono potenza per il
loro azionamento. Gli ingegneri CLAAS hanno risolto
questo problema con un nuovo tipo di frizione: se la
presa di forza non serve, è possibile disaccoppiare
l'intera trasmissione dal motore.
Una soluzione di CLAAS POWER SYSTEMS con cui è
possibile risparmiare 0,4 l di gasolio all'ora.
Spesso le cose che ci convincono di più non sono quelle
che ci vengono spiegate, ma piuttosto quelle che possiamo
provare e comprendere a fondo direttamente. Ci
convincono di primo acchito e per sempre. Una di queste è
il nuovo AXION 800.
Un trattore i cui vantaggi parlano da soli. Comandi chiari e
intuitivi. Un comfort che «accorcia» anche le giornate più
lunghe. Una forza lavoro intelligente che risponde a tutte le
esigenze.
Degno successore delle serie ARION 600 / 500 e AXION
900 il nuovo AXION 800 ha tutto per convincere.
Non ha bisogno di parole per convincere: il nuovo AXION 800.
Potenza pulita.
Un motore potente.
Il potente motore FPT (Fiat Power Train) a 6 cilindri con una
cilindrata di 6,7 l pulsa sotto il cofano monoscocca. Il
motore soddisfa i requisiti dello stage IV (tier 4) sulle
emissioni, raggiunti tramite il trattamento dei gas di scarico
con una soluzione a base di urea, ed è dotato della
moderna tecnologia a 4 valvole Common Rail, di
sovralimentazione e turbocompressore a geometria
variabile.
Visctronic: la gestione intelligente della ventola.
Il dispositivo di regolazione elettronica della ventola
Visctronic consente di adeguare con precisione il numero
di giri della ventola in funzione del carico e della
temperatura del motore e di mantenere la temperatura
sempre al livello migliore. Il minor numero di giri della
ventola riduce la rumorosità, fa risparmiare carburante
prezioso e non consuma inutilmente potenza, che può
essere utilizzata per una maggiore capacità di trazione.
Prestazioni costanti.
Grazie alla curva di potenza del motore, specifica CLAAS,
disponete di tutta la coppia in un ampio range di regime del
motore. Ciò assicura una potenza costante con aumento
della forza di trazione, quando necessario. Potete pertanto
lavorare risparmiando carburante a un regime basso del
motore e a una coppia massima con la presa di forza ECO
oppure lavorare a regime nominale con piena riserva di
potenza.
5
Potente riduzione delle sostanze nocive.
Adempiendo allo standard Stage IV (Tier 4) della norma
sulle emissioni, valido a partire dal 2015, l'AXION 800 è già
entrato nel futuro. Con l'applicazione dello standard Stage
IV (Tier 4) è possibile ridurre quasi a zero le emissioni di
particolato fine e NOx.
SCR: pulizia tramite l'urea.
La sigla SCR significa riduzione catalitica selettiva e
prevede la conversione degli ossidi di azoto in acqua e
azoto depurato. Ciò avviene tramite una soluzione sintetica
di urea a base d'acqua (AdBlue®1) contenuta in un
serbatoio supplementare.
Sistema SCR completamente integrato.
Durante la costruzione dell'AXION 800 si è tenuto conto sin
dall'inizio di tutti i componenti necessari per il posttrattamento dei gas di scarico. La visibilità e l'accessibilità
della macchina restano così invariate. Il catalizzatore
d'ossidazione diesel (DOC) è posizionato sotto il cofano del
motore direttamente dietro il turbocompressore, poiché
richiede temperature dei gas di scarico elevate per reagire
in modo ottimale. Integrato nell'impianto di scarico il
catalizzatore SCR è posizionato sul lato destro della
macchina.
1
** AdBlue® è un marchio registrato di VDA.
Il catalizzatore d'ossidazione diesel (DOC) e il catalizzatore SCR sono posizionati nel vano motore o
nella parte anteriore, sotto la cabina.
HEXASHIFT. Miglior
rendimento.
Modulo Powershift a 6 stadi HEXASHIFT
Il cambio sotto carico di CLAAS.
Con il cambio HEXASHIFT innestare i sei rapporti e le
quattro gamme automatizzate diventa un gioco da ragazzi:
basta il tocco delle dita oppure l'automatismo HEXACTIV
per l'innesto automatico. Attraverso la sovrapposizione dei
rapporti è possibile sfruttare tutta la potenza del motore.
Chiari vantaggi.
• Innesto gamme senza usare la frizione
• Buon scalamento marce in ogni settore
• Cambio marcia completamente automatico con
HEXACTIV
• Ottimo rendimento in campo e su strada con un ridotto
consumo carburante
• Superriduttore a richiesta fino a 450 m/h
• Registrazioni precise con il CIS o il CEBIS
• Elevato comfort di comando con le leve DRIVESTICK o
CMOTION
• Gestione del motore e della trasmissione per un cambio
morbido delle gamme e dei rapporti Powershift
Inversore idraulico REVERSHIFT
7
Azionamento elettroidraulico gruppi di marcia nelle 4
gamme
Intelligente selezione del rapporto.
Azionando l'inversore è possibile cambiare direzione anche
quando la velocità di marcia in avanti deve essere
diversa da quella in retromarcia. Allo stesso modo,
premendo semplicemente un pulsante, si può innestare a
fondo campo una marcia regolata in precedenza.
Automatismo HEXACTIV.
Lasciate lavorare l'HEXACTIV: voi avete di meglio da fare.
L'automatismo HEXACTIV può essere dotato di numerose
funzioni intelligenti, a seconda dell'impiego e delle vostre
esigenze.
Sul CEBIS oppure sul CIS si possono selezionare tre
modalità per il cambio della marcia:
1 Modalità completamente automatica: l'HEXACTIV
cambia marcia a regimi diversi, in funzione del carico
del motore, della velocità di marcia e della posizione
dell'acceleratore.
2 Modalità della presa di forza: l'HEXACTIV cambia in
modo da mantenere costanti il regime motore e i giri
alla presa di forza.
3 Modalità manuale: l'HEXACTIV cambia secondo un
regime fisso del motore che viene stabilito
dall'operatore.
Superriduttore
Stabile, facile da manovrare e
con una forza di trazione
fenomenale.
Veramente stabile.
Grazie all'esperienza maturata con la gamma dei trattori
standard fino a 400 CV e la serie dei grandi trattori XERION
di oltre 500 CV, CLAAS ha sviluppato una soluzione
specifica per l'AXION 800, per l'impiego costante in
condizioni di lavoro gravose. Il motore è montato in un
solido telaio con coppa dell'olio integrata che assorbe in
modo ideale la forza del sollevatore frontale e dello chassis
anteriore.
Passo lungo e struttura compatta.
Per poter trasmettere al suolo 260 CV tutti i componenti del
trattore devono essere rapportati perfettamente tra loro.
L'AXION 800 è il risultato di questa armonia perfetta. Pur
essendo dotato di un passo di 2,98 m, resta
perfettamente stabile sul campo e in strada, grazie
all'intelligente struttura compatta. La lunghezza di traino
con il relativo attrezzo portato rientra naturalmente nelle
norme di legge.
Durante l'impiego ciò significa:
• Elevato angolo di sterzo dell'assale anteriore per la
massima manovrabilità
• Perfetta accessibilità a tutto il vano motore e a tutti i
punti di manutenzione
Dato che il passo lungo e l'ottimale distribuzione del peso
trasmettono la forza di trazione del trattore al suolo, durante
lo svolgimento di molti lavori, soprattutto di trasporto, è
possibile rinunciare alle zavorre anteriori supplementari. Si
risparmia così carburante e riduce l'usura dei pneumatici su
strada.
9
Perfettamente equilibrato.
L'AXION 800 può essere adeguato perfettamente ad ogni
esigenza, grazie alle numerose possibilità di zavorramento
dell'assale anteriore e posteriore. Solo così è possibile
sfruttare a pieno tutta la potenza disponibile, senza perdite
inutili.
Potente e duraturo.
Grazie ai diversi tipi di pneumatici montabili, l'AXION 800 è
ideale per ogni tipo d'impiego. Con i pneumatici più grandi
di 900/60 R 42 il trattore non supera la larghezza massima
esterna di 3 m e resta flessibile su strada e rispettoso del
suolo in campo.
Con entrambi «i piedi» per terra.
L'AXION 800 può essere dotato direttamente dalla fabbrica
di pneumatici gemellati. Possono essere montati fissi con
attacco flangiato o rimovibili con apposito sistema
d'attacco.
11
Impianto idraulico potente.
Attacco facile.
Impianto idraulico ideale.
• Impianto idraulico load sensing con una portata di 110 o
150 l/min per tutti i modelli AXION 800.
• Con allestimento CIS: quattro distributori meccanici sulla
console destra e ELECTROPILOT sul bracciolo con due
distributori elettronici
• Con allestimento CEBIS: comando di fino a sette
distributori elettronici sul bracciolo
Distributori mecc.
Distributori elettr.
ELECTROPILOT
Regolazione portata
Regolazione tempo
Comandi esterni
□Disponibile–Non disponibile
CIS
max. 4
2
□
□
–
–
CEBIS
–
max. 7
□
□
□
□
Attacco facile e senza pressione.
I cinque attacchi idraulici nella parte posteriore dell'AXION
800 sono dotati di leve di scarico della pressione: è
pertanto possibile accoppiare o disaccoppiare gli attrezzi di
lavoro anche sotto pressione. Le marcature di colore
diverso per il lato d'ingresso e d'uscita facilitano il
montaggio degli attrezzi. Tubi appositi raccolgono l'olio che
fuoriesce dagli attacchi durante il montaggio e lo
smontaggio dei connettori.
Per attrezzi portati con distributori propri sono previsti gli
attacchi Power beyond sulla parte posteriore.
Ciò offre i seguenti vantaggi:
• L'attrezzo portato viene alimentato con olio idraulico in
base alle esigenze
• Grandi sezioni dei tubi e un ritorno senza pressione
riducono le perdite di potenza
Non «dimentica» nulla.
Sollevatore posteriore.
Con una capacità di sollevamento di fino a 10 t nessun
attrezzo portato resta fermo. L'impianto idraulico posteriore
può essere allestito in base alle esigenze:
• Stabilizzatori manuali e automatici dei bracci di
sollevamento inferiori
• Regolazione del pattinamento
• Terzo punto idraulico
• Pratici supporti per attacchi sferici sul retro
• Ottima visibilità sul gancio di traino e sui bracci di
sollevamento inferiori
• Ottima visibilità laterale grazie al disegno arrotondato dei
parafanghi
• Comandi esterni su entrambi i parafanghi per il
sollevatore, la presa di forza e un distributore elettronico
(solo CEBIS)
• Numerose possibilità di attacco tra cui barra di attacco
oscillante con attacco sferico, spinotto automatico,
attacco Pickup Hitch, CUNA (nei Paesi dove previsto).
Tre versioni della presa di forza:
• 540/1.000
• 540 / 540 ECO / 1.000
• 540 ECO / 1.000 / 1.000 ECO
• La velocità della presa di forza può essere selezionata
facilmente premendo un pulsante. La presa di forza
viene innestata con un interruttore posto direttamente sul
bracciolo.
Sollevatore frontale.
Tutti i modelli dell'AXION 800 possono essere equipaggiati
direttamente dalla fabbrica con due sollevatori frontali
diversi:
• Capacità di sollevamento massima di 4,6 t
• Capacità di sollevamento massima di 5,8 t
Regolazione della posizione del sollevatore frontale.
La regolazione della posizione del sollevatore, disponibile a
richiesta, consente di lavorare con precisione con gli
attrezzi montati frontalmente. L'altezza di lavoro può essere
regolata mediante una manopola nel bracciolo. Nel CEBIS
è possibile limitare l'altezza di sollevamento e determinare
l'altezza di sollevamento e abbassamento. Il sollevatore
frontale può lavorare con distributore a semplice o a
doppio effetto.
Sollevatore frontale e presa di forza frontale.
In tutti i modelli AXION 800 il sollevatore e la presa di forza
frontali sono integrati:
• Tre posizioni per i bracci di sollevamento anteriori:
sollevati, posizione di lavoro fissa e posizione flottante
nell'asola
• Cilindro di sollevamento a doppio effetto di serie
• Distanza minima fra l'assale anteriore e i punti di
accoppiamento per una migliore guida degli attrezzi
• Presa di forza a 1000 g/min con il comando di arresto
esterno
• Comandi esterni del sollevatore frontale e del distributore
a doppio effetto nel modello con il CEBIS
13
Per lavorare comodamente.
Anche la serie di trattori AXION 800 è dotata della nuova
cabina a 4 montanti di CLAAS, presentata per la prima
volta con l'AXION 900.
• Migliore visibilità grazie alla versione a 4 montanti e al
lunotto posteriore bombato
• Nuovo bracciolo con leva multifunzione CMOTION
integrata
Vantaggi:
Grande volume della cabina per poter disporre di molto
spazio
• Campo visivo libero su tutta l'area di lavoro
• Parabrezza panoramico per una migliore visuale sul
sollevatore frontale
• Largo accesso alla cabina
Grazie alla particolare disposizione dei montanti posteriori e
al vetro posteriore bombato, l'operatore ha un'ottima
visuale sull'attrezzo di lavoro e sugli attacchi.
15
CIS o CEBIS: geniali e semplici o semplici e geniali.
I nuovi trattori AXION 800 sono disponibili con i due noti
allestimenti CIS e CEBIS. Nella versione base l'AXION 800
è dotato di distributori meccanici e del CLAAS
INFORMATION SYSTEM (CIS).
La versione con il CEBIS è caratterizzata dai distributori
elettronici e soprattutto dal terminale CEBIS con uno
schermo di 21 cm. CLAAS giudica importante
un'interfaccia di facile utilizzo, affinché ogni operatore si
senta subito a proprio agio nella cabina e sappia utilizzare i
comandi fin dal primo momento.
Comfort di lavoro.
Tutti i modelli AXION 800 sono equipaggiati di serie con un
climatizzatore e, a richiesta, con un filtro della categoria 3. I
componenti del climatizzatore sono montati nel pavimento
della cabina, a doppio isolamento: in questo modo l'aria è
distribuita in modo ideale nell'abitacolo e il livello di
rumorosità della ventilazione è notevolmente ridotto. Non
essendoci nessun componente montato nel tetto, c'è più
spazio e l'operatore può muoversi più
liberamente all'interno della cabina. Il climatizzatore è
disponibile con comandi manuali o in versione automatica.
Sotto il sedile di cortesia si trova un vano refrigerato che
può contenere due bottiglie da 1,5 l e degli spuntini.
Proteggere macchina e
operatore.
Quattro punti di sospensione.
Attraverso i quattro punti di sospensione la cabina è
perfettamente isolata dal telaio. Urti e oscillazioni sono così
eliminati in modo efficace. Traverse longitudinali e
trasversali collegano tra loro i punti di sospensione e
mantengono stabile la cabina in curva e in caso di frenata.
Una traversa a torsione regolabile consente di scegliere tra
tre rigidità di ammortizzazione diverse. L'intero sistema
di ammortizzazione non richiede manutenzione.
Ventilato e riscaldato: il sedile top di gamma.
La serie di cinque sedili dei produttori Sears e
Grammer comprende anche un sedile ventilato d'alta
qualità.
• Il sedile a ventilazione attiva assicura una piacevole
permanenza sul sedile in tutte le condizioni climatiche
• Regolazione automatica della sospensione in base al
peso dell'operatore
Sedile top di gamma
Sospensione dell'assale anteriore PROACTIV: un
comfort massimo automatico.
La sospensione resta automaticamente in posizione
centrale, adeguandosi al carico del trattore. Compensa
anche spostamenti del carico dovuti a frenata o manovre di
inversione.
Pesanti attrezzi di lavoro montati sulla parte anteriore e
posteriore del trattore e lo stesso operatore
appesantiscono il carico del trattore. I sollevatori frontale e
posteriore sono perciò dotati di smorzatore di oscillazioni
per compensare i picchi di carico durante i trasporti e il
sollevamento dell'attrezzo di lavoro a fondo campo.
Sistema di
sospensione
17
Tutto sotto controllo. Il CEBIS.
Comando del CEBIS.
Si eseguono le impostazioni base della macchina mediante
il selettore rotante del CEBIS: per selezionare una voce del
menu o per regolare un parametro si sposta il selettore
verso destra o sinistra, mentre per confermare una
selezione basta premere il selettore. Con il tasto ESC si
esce dal menu selezionato. Premendo il tasto DIRECT
ACCESS si accede direttamente all'ultima funzione attivata.
Si risparmia così tempo ed è più facile regolare in modo
ottimale la macchina.
19
Il bracciolo del CEBIS introduce nuovi standard di
riferimento.
Tutti i principali comandi sono integrati nel bracciolo destro:
1 Leva multifunzione CMOTION
2 Tasti di comando modalità di avanzamento,
commutazione ELECTROPILOT, tasti funzione,
memoria regime motore
3 Schermo CEBIS
4 ELECTROPILOT con due distributori a doppio effetto
5 Tasti di comando CEBIS
6 Regolazione altezza di lavoro sollevatore frontale e
posteriore
7 Attivazione presa di forza anteriore e posteriore
8 Acceleratore manuale
9 Posizione neutra cambio
10 Distributori
11 Doppia trazione, bloccaggio differenziale, automatismo
presa di forza, sospensione assale anteriore
Leva multifunzione CMOTION.
Con la leva CMOTION CLAAS propone un concetto
assolutamente nuovo che consente di comandare con
maggiore comodità ed efficienza le principali funzioni
dell'AXION 800. Controllando le funzioni con il pollice,
l'indice ed il medio, la mano è meno sollecitata durante il
lavoro, anche perché il braccio poggia sul bracciolo
imbottito, che può essere regolato in altezza e
longitudinalmente in base alle esigenze dell'operatore.
Il bracciolo può essere spostato facilmente in altezza e
lunghezza adeguandolo alle esigenze dell'operatore.
Ai tasti funzione possono essere assegnate diverse
funzioni:
• Funzioni ISOBUS
• Contatore eventi on/off
• Distributore
Tutto sotto controllo.
A Sollevatore posteriore
B Attivazione GPS PILOT
C Gestione della manovra di fondo campo CSM
D Tasti funzione F7/F8 e distributore selezionabile
E Marcia a fondo campo
F Memoria regime motore
G Tasti funzione F5/F6
Grazie alla possibilità di assegnare liberamente i tasti
funzione sul CMOTION non sarà necessario spostare la
mano durante il lavoro. Le funzioni specifiche
dell'attrezzo possono essere controllate comodamente con
il CMOTION.
Facile da comandare. Il CIS.
Con la sensibilità delle dita.
L'eccezionale leva DRIVESTICK può essere azionata in
modo intuitivo e consente il pieno controllo
dell'HEXASHIFT. In questo modo, lo scomodo e
complicato azionamento del cambio appartiene ormai al
passato: basta un leggero tocco con le dita per un innesto
perfetto delle marce.
Bracciolo ergonomicamente perfetto.
Offre la massima ergonomia ed è il punto di partenza per
un lavoro efficiente e rilassato. Il nuovo bracciolo
multifunzione è il risultato di lunghe analisi delle sequenze di
lavoro in cabina. Le funzioni principali sono tutte
raggruppate sul bracciolo multifunzione, quelle meno usate
trovano posto sulla console destra.
Tutto a portata di mano.
Il bracciolo può essere spostato facilmente in altezza e
lunghezza adeguandolo alle esigenze dell'operatore.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
DRIVESTICK per il comando del cambio HEXASHIFT
Comando del sollevatore posteriore
Automatismo HEXACTIV
Acceleratore manuale e due memorie regime motore
Regolazione precisa della memoria regime motore
Tasto posizione neutra cambio, tasti funzione F1/F2
ELECTROPILOT
Regolazione altezza di lavoro sollevatore posteriore
Presa di forza anteriore e posteriore
21
Il CLAAS INFORMATION SYSTEM (CIS).
Il display del CIS offre, in un design compatto, la stessa
ergonomia di comando del terminale CEBIS: tutte le
registrazioni possono essere eseguite mediante un
selettore rotante e il tasto ESC.
Si possono registrare le seguenti funzioni tramite il CIS:
• Punti di innesto marcia dell'automatismo HEXACTIV
• Marcia di partenza del cambio HEXASHIFT
• Progressione dell’inversore REVERSHIFT
• Registrazione della portata dei distributori elettronici
mediante ELECTROPILOT
• Funzioni del computer di bordo come: superficie
lavorata, consumo carburante, prestazioni sull’unità di
superficie
• Indicazione degli intervalli di manutenzione
Indicazioni del cambio HEXASHIFT nel montante A.
Retromarcia pre-selezionata
Marcia avanti
pre-selezionata
Marcia attuale
Limitazione automatismo
HEXACTIV
Selezione modalità campo
o strada
Marcia a fondo campo
selezionata
Modalità d'esercizio
HEXACTIV e marcia di
partenza HEXACTIV
EASY. Per ottenere il massimo
dalla vostra macchina.
Comando degli apparecchi tramite ISOBUS.
Nella parte posteriore e frontale del trattore si trovano delle
prese per il collegamento di apparecchi compatibili
ISOBUS. Nella cabina un ulteriore attacco consente di
instaurare il collegamento con il terminale. Per poter
soddisfare al meglio le diverse esigenze, CLAAS propone
due terminali diversi: il CEBIS MOBILE e il
COMMUNICATOR. In quanto mobili sia il CEBIS MOBILE
che il COMMUNICATOR possono essere utilizzati su altre
macchine a seconda della stagione e dell'applicazione.
23
Ottimizzazione dei costi di esercizio.
Ricerche effettuate nella coltivazione del terreno hanno
dimostrato che, con l’aumento delle larghezze di lavoro,
lavorando senza tracce di riferimento, le sovrapposizioni in
campo sono all’ordine del giorno. Ciò significa il 7% in più
di carburante, costi macchina, fertilizzanti e prodotti
fitosanitari, che potrebbero essere risparmiati con una
moderna guida parallela.
Aumentare la qualità del lavoro.
I sistemi di guida CLAAS riducono l’affaticamento
dell’operatore mostrandogli anticipatamente la corretta
direzione di guida oppure guidando automaticamente il
trattore lungo la corsia ottimale e nelle manovre di fondo
campo. Si escludono così possibili errori e l’operatore può
concentrarsi sulle registrazioni della macchina: un notevole
vantaggio per il risultato del lavoro.
Segnale di correzione in base alle necessità.
CLAAS ha articolato la sua offerta di sistemi di guida in
modo tale da poterli ampliare successivamente con la
massima flessibilità. Ciò vale per la tecnologia del terminale
come pure per l’utilizzo di quasi tutti i segnali di correzione
attuali.
Per avere maggiori informazioni sui sistemi di guida CLAAS
potete consultare l'apposito prospetto oppure rivolgervi
direttamente al concessionario CLAAS locale.
CSM: manovre più semplici a
fondo campo.
CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT.
Il sistema di gestione delle manovre a fondo campo CSM
esegue tutte le manovre di volta a fondo campo. Basta
premere un pulsante per eseguire tutte le funzioni
memorizzate in precedenza.
Facili da memorizzare ed eseguire.
Le sequenze possono essere memorizzate, a scelta, in
funzione del tempo o del percorso. È anche possibile
memorizzare le sequenze con la macchina ferma. Durante
la memorizzazione l'operatore può seguire passo dopo
passo la creazione della sequenza nel CEBIS grazie a
simboli chiari. Durante l'esecuzione di una sequenza la si
può interrompere premendo il tasto di pausa per
proseguire poi successivamente premendo semplicemente
un pulsante.
Ottimizzazione senza arresto del trattore.
Le sequenze memorizzate possono essere modificate e
ottimizzate successivamente. È possibile aggiungere,
cancellare, modificare nei dettagli e adeguare le diverse
operazioni di lavoro. In questo modo si può anche
adeguare i tempi, i percorsi e le portate alle condizioni
attuali. Dopo aver memorizzato una sequenza una prima
volta la si può perfezionare anche nei minimi dettagli
successivamente, durante il lavoro.
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AXION 800
850
840
830
810
6/TI
6728
186/253
194/264
1132
6/TI
6728
179/244
184/250
1071
6/TI
6728
168/229
173/235
1016
6/TI
6728
153/208
158/215
941
Cambio
Numero marce A/R
HEXACTIV
24/24
○
24/24
○
24/24
○
24/24
○
Presa di forza
540/1000
540 / 540 ECO / 1000
540 ECO / 1000 / 1000 ECO
●
○
○
●
○
○
●
○
○
●
○
○
5,19
○
5,19
○
5,19
○
5,19
○
l/min.
●
110/150
3–7
●
110/150
3–7
●
110/150
3–7
●
110/150
3–7
kg
10229
9676
9676
9460
t
4,6/5,8
○
4,6/5,8
○
4,6/5,8
○
4,6/5,8
○
●
●
●
●
●
●
●
●
Motore
Numero di cilindri/aspirazione
Cilindrata
Valore di omologazione (97/68 CE)1
Potenza max (ECE R 120)2
Coppia max (ECE R 120)1
Assale anteriore
Raggio di volta
Assale anteriore PROACTIV sospeso e frenato
Impianto idraulico
Circuito load sensing
Potenza al regime nominale
N. di distributori (min - max)
Sollevatore posteriore
Capacità di sollevamento max. alle rotule
Sollevatore frontale
Capacità di sollevamento max. alle rotule
Presa di forza frontale 1000 g/min
Cabina
4 punti di sospensione
Sedile di cortesia con vano frigorifero integrato
cm3
kW
kW
Nm
m
●Di serie○A richiesta□Disponibile–Non disponibile
I dati di potenza sono per l'omologazione Europea. La potenza espressa in 97/68/CE è identica alla 2000/25/CE.2Corrisponde a ISO TR 14396.
1
27
CLAAS è costantemente impegnata ad adeguare i propri prodotti alle esigenze della pratica. Pertanto si riserva il diritto di apportare
modifiche. Descrizioni, dati e foto sono da considerare approssimativi e possono anche riguardare attrezzature non di serie fornibili a richiesta.
Questo prospetto è stato stampato per una distribuzione internazionale. Per quanto riguarda quindi l’attrezzatura delle macchine, vi
preghiamo di consultare il listino prezzi del vostro concessionario. Per illustrare meglio le funzioni, alcune foto mostrano le macchine con
dispositivi di protezione smontati; ciò è assolutamente sconsigliabile durante il lavoro. Al riguardo, vi preghiamo di consultare il libretto d'uso e
manutenzione della macchina.
Tutti i dati tecnici relativi ai motori sono basati sulla direttiva europea sulle emissioni inquinanti (Stage). La normativa Tier viene menzionata in
questo documento unicamente a scopo informativo e per una migliore comprensione. Non implica l'omologazione in regioni in cui le emissioni
dei gas inquinanti sono soggette alla normativa Tier.
CLAAS ITALIA S.p.A.
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I – 13100 Vercelli
Tel.: 0161 / 29 84 11
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