Trofeo
BANDO DI REGATA
WINTER CHALLENGE 2011
Winter Challenge 2011
****
COMITATO ORGANIZZATORE
- Società Vela “Oscar Cosulich”- Monfalcone
- Yacht Club Hannibal – Monfalcone
****
1) Base Logistica Finali e Segreteria
Base Logistica Finali e Segreteria
Società Vela Oscar Cosulich via dell'Agraria, 50 34074 Monfalcone
Tel. 0481711325- Fax 0481483015 - email [email protected]; [email protected]
Sito. www.svoc.org
Base Logistica Prove e Selezioni
Yacht Club Hannibal - via Bagni Nuova 41 34074 Monfalcone
www.marinahannibal.com
2) Programma della Manifestazione
Selezioni
Sabato 5/03 – 12/03
Ore 9,00 – Briefing e sorteggio Imbarcazioni presso YC Hannibal
Ore 10.00 - imbarco equipaggi su mezzi appoggio e su T.o.D.
Ore 11,00 – Inizio sessione regate
Al rientro Pasta Party presso Marina Hannibal
Domenica 06/03 – 13/03
Regate secondo programma che sarà esposto all’Albo Ufficiale dei Comunicati entro le ore
1900 del sabato precedente, in caso di assenza del comunicato sarà valido l’orario del giorno
precedente.
Al rientro Pasta Party presso Marina Hannibal
1
www.winterchallenge.it
Trofeo
Winter Challenge 2011
Finali
Venerdì 25/03
Ore 10,00 - Possibile recupero Selezioni
Ore 18,00 – Sorteggio Imbarcazioni presso S.V.O.C.
Sabato 26/03
Ore 8,30 – Briefing presso S.V.O.C.
Ore 9,30 - Imbarco equipaggi su mezzi appoggio e su T.o.D.
Ore 10,30 – Inizio sessione regate
Al rientro Pasta Party presso SVOC
Domenica 27/03
Regate secondo programma che sarà esposto all’Albo Ufficiale dei Comunicati
entro le ore 1900 del 26/03/2011. In caso di assenza del comunicato sarà valido l’orario del
giorno precedente
Domenica 03/04
Eventuale recupero finali
A seguire premiazioni e rinfresco presso S.V.O.C.
3) Regolamento di Regata
La Regata sarà disputata applicando:
a) il Regolamento di Regata dell’I.S.A.F. in vigore con le prescrizioni integrative FIV;
b) le Regole della Classe TOD33, per quanto non in contrasto con il presente Bando e la
Normativa FIV in vigore;
c) le Istruzioni di Regata.
4) Ammissione ed Equipaggi
I concorrenti italiani dovranno essere in possesso della tessera F.I.V. (vidimata per la parte
relativa alle prescrizioni sanitarie) valide per l’anno in corso.
Tali tessere dovranno essere consegnate al Comitato Organizzatore prima del Briefing.
I concorrenti stranieri dovranno essere in regola con la Normativa delle rispettive Federazioni .
4.1 Composizione equipaggio
4.1.1 L'equipaggio è composto da sei membri (in caso di equipaggio maschile o di
equipaggio che non si rientri nel criterio dell'equipaggio femminile) di cui non più di tre
membri dell'equipaggio abbiano la seguente caratteristica tale da farli considerare come
"non dilettanti":
a) sia classificato UVAI 2010 con qualsiasi punteggio
b) ovvero (per gli atleti stranieri non classificabili UVAI 2010) sub valutazione non
opinabile eseguita dalla direzione di regata, relativamente alla qualifica dell'atleta come
non dilettante in relazione ai risultati sportivi dallo stesso ottenuti nei due anni precedenti.
In ogni caso, anche a parziale deroga di quanto sopra disposto, l’equipaggio non potrà
avere più di due atleti “non dilettanti” che abbiano un Handicap UVAI 2010 >= 400.
2
www.winterchallenge.it
Winter Challenge 2011
Trofeo
4.1.2 In deroga al comma 4.1.1, ove un equipaggio sia costituito interamente da donne, i
membri dell'equipaggio potranno essere 7, valendo in ogni caso la limitazione relativa ai
"non dilettanti" di cui al comma 4.1.1
4.1.3 Non è consentito ad alcun membro dell'equipaggio rientrante nelle limitazioni di cui
alle lettere da a) e b) del comma 4.1.1 di condurre l'imbarcazione.
4.1.4 In deroga al comma 4.1.3, ove un armatore di imbarcazione da regata intenda
condurre l’imbarcazione, potrà farlo qualunque sia in suo punteggio UVAI. In questo caso
lo stesso dovrà depositare presso la segreteria del Comitato Organizzatore, almeno due
giorni prima dell’inizio della regata, un attestato che comprovi lo status di Armatore. Nello
specifico copia del libretto di navigazione della propria barca in caso di imbarcazione da
diporto o copia della assicurazione in caso di natante da diporto. In questo caso
l’equipaggio dovrà iscriversi alla manifestazione con il nome dell’imbarcazione posseduta
dall’Armatore.
4.1.5 Altri casi particolari, non normati, o dubbi verranno valutati in modo insindacabile dal
Comitato di Organizzatore e/o dal Comitato di Regata.
5) Imbarcazioni
La regata verrà svolta su imbarcazioni monotipo, T.O.D. 33, complete di vele, ogni altro
accessorio compresa una dotazione standard di sicurezza conforme alle norme di legge per la
navigazione richiesta.
Gli iscritti dovranno stipulare apposito contratti di locazione delle imbarcazioni con Wave on srl
come dettagliato nell’allegato 1 al presente bando.
Wave on srl si occuperà di fornire a tutti gli iscritti le imbarcazioni T.O.D. 33 complete di vele, di
ogni altro accessorio compresa una dotazione standard di sicurezza conforme alle norme di
legge per la navigazione richiesta.
E’ fatto divieto ad ogni equipaggio di modificare le imbarcazioni T.O.D. 33 rispetto alla
configurazione messa a punto da Wave on all’atto della consegna delle imbarcazioni.
Potranno essere concordati o richiesti dal Comitato di Regata controlli di qualsiasi genere,
finalizzati a verificare la rispondenza degli yacht e delle vele allo standard di produzione,
accertando anche l’assenza di qualsiasi modifica o particolare regolazione apportata dagli
equipaggi, se non preventivamente richiesta ed autorizzata dallo stesso Comitato.
Per la locazione delle imbarcazioni andrà fatto riferimento a Wave on srl come dettagliato
nell’allegato 1 al presente bando.
6) Formula della manifestazione
Selezioni:
Le selezioni si svolgeranno con regate di flotta su percorso a bastone. Verranno disputate fino a
un massimo 6 prove, i migliori 4 classificati accederanno alla fase finale.
Anche la disputa di una sola prova sara’ sufficiente ai fini della classifica.
Finali
Disponendo di 6 imbarcazioni verranno ammessi 12 equipaggi, 4 ammessi direttamente in base
alla classifica del Winter Challenge 2010 e 8 ammessi dalle selezioni, i quali si affronteranno in
una serie di regate di flotta a batteria.
Gli equipaggi in attesa del proprio turno saranno ospitati su barche appoggio nei pressi del
campo di regata.
3
www.winterchallenge.it
Winter Challenge 2011
Trofeo
7) Iscrizioni
Le iscrizioni degli equipaggi, su apposito modulo allegato, dovranno pervenire entro il giorno
28/03/2011 con il versamento della quota di 200 euro presso la segreteria della manifestazione
La Banca per eventuale accredito della tassa d’iscrizione è:
BANCA DI CIVIDALE
IBAN: IT42T0548464610061571002221.
Si prega di allegare ricevuta del versamento
8) Perfezionamento delle iscrizioni
Le iscrizioni andranno perfezionate entro il venerdì precedente le regate previste per il proprio
equipaggio presso la Segreteria con la consegna dell’elenco definitivo dell’equipaggio e relativi
documenti FIV e ritiro delle Istruzioni di Regata.
In ogni caso il termine ultimo per l’iscrizione è fissato per le ore 12,00 di venerdi 11/03/2011 .
9) Premi
Al primo equipaggio classificato dopo i due giorni di regata delle finali sarà assegnato il titolo di
vincitore del “Winter Challenge 2011”. Ulteriori premi saranno oggetto di apposito comunicato.
10) Trofeo Challenge “Winter Challenge”
Al vincitore della manifestazione verrà consegnato il Trofeo Challenge “Winter Challenge”, che
sarà lasciato in custodia fino al 20/02/2012, data entro la quale dovrà essere riconsegnato al
Comitato Organizzatore presso la sua sede . (segreteria SVOC)
In caso di smarrimento, rottura o tardata consegna del Trofeo Challenge, il vincitore sarà
ritenuto responsabile.
11) Responsabilità
Il Comitato Organizzatore e tutti i Comitati od Enti che prestano la loro opera per lo svolgimento
della presente manifestazione non sono responsabili per qualsiasi genere di danno od
incidente, a persone oppure a cose che, a terra od in mare, potranno verificarsi tra i concorrenti
ed i loro accompagnatori in occasione della partecipazione a questa regata velica.
I concorrenti partecipano alle regate a loro rischio e pericolo e sotto la loro personale
responsabilità; si richiamano all’attenzione dei concorrenti le Regole Fondamentali e n°4 del
Regolamento di Regata ISAF.
In caso di controversia i concorrenti si impegnano in ogni modo a non adire a vie legali se non a
quelle della giustizia sportiva ( I.SA.F.).
IL COMITATO ORGANIZZATORE
4
www.winterchallenge.it