Indice
Indice
Indice
Introduzione
Serie dei modelli
Caratteristiche di serie
Applicazioni
Corrente alternata
Montante Vision
Piastra portaforche
Comparto per l'operatore
Impianto elettrico
Caratteristiche di sicurezza
Batterie e sostituzioni
Manutenzione
Chassis e ruote
Prestazioni
Opzioni sul listino prezzi
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Appendici
Procedura richiesta di CSM
Fonti
Specifiche della gamma -N
Larghezza corridoi della gamma -N
Tabelle dei montanti della gamma -N
Tabelle delle portate della gamma -N
Elenco dei parametri della gamma -N
Livelli di vibrazione
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56
58
59
60
74
76
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WLOM799
Introduzione
Introduzione
Questo manuale per le vendite riguarda i carrelli retrattili della serie -N.
Questa nuova famiglia caratterizzata da un design totalmente innovativo
sostituisce i modelli della serie –K.
La serie -N comprende dieci diversi modelli, adatti a quasi tutte le
applicazioni. Il campo delle portate di sollevamento va da 1400 Kg a 2500
Kg con altezze di sollevamento fino a 11.50.
Le nuove caratteristiche di questa serie comprendono:
• Il montante di tipologia Vision
• Uno spazioso comparto per l'operatore dotato di nuovi comandi
• Modelli per prestazioni standard ed elevate
• Superiori altezze di sollevamento
• Superiori intervalli di servizio
• Una più vasta serie di opzioni
• Un migliore sistema di sostituzione della batteria
• Un nuovo controller
• Una piastra portaforche di nuova concezione
• Il controllo delle velocità nelle curve e durante i sollevamenti
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WLOM799
Serie dei modelli
La serie di queste nuove macchine comprende 10 diversi modelli. Ciò
rende possibile offrire il carrello più adatto per quasi tutte le diverse
circostanze applicative. I modelli si differenziano per la portata di
sollevamento (da 1,4 t a 2,5 t) e nelle dimensioni dello chassis. Segue una
tabella che riporta una panoramica dei diversi modelli.
Portata
Largh.
Distanza Altezza di Prestazioni Adatto a
nominale chassis fra gambe sollev. mas. "standard" o
scaffal.
[Kg]
[mm]
drive-in
[mm]
di
"elevate"
carico
[mm]
RB14N
1400
1270
1070
7500
Standard
No
RB14NH
1400
1270
1070
9000
Elevate
No
RB16N
1600
1270
900
7500
Standard
No
RB16NH
1600
1270
900
11500
Elevate
No
RB16NS
1600
1270
1070
7500
Standard
No
RB16NHS
1600
1270
1070
9000
Elevate
No
RB16NC
1600
1100
900
7500
Standard
Sì
RB16NHC
1600
1100
900
9000
Elevate
Sì
Elevate
No
RB20NH
2000
1270
900
11500
RB25NH
Elevate
No
2500
1440
1070
11500
Tabella 1: Caratteristiche della serie
Legenda
Esempio:
RB16NHS
R = carrello retrattile
B = alimentazione a batteria
16 = portata nominale 1600 Kg
N = generazione N
H = modello ad elevate prestazioni
S = Straddle (con gambe di carico allargate, trasporta un carico largo 1000
mm fra le gambe di carico)
C = Chassis compatto per scaffalature drive-in
Standard e ad elevate prestazioni
Per tutti i modelli, ad eccezione che per le due classi di portate più alte,
sono disponibili due versioni. La versione standard che è adatta alla
maggioranza delle applicazioni fino ad un'altezza di sollevamento di 7500
mm, e la versione ad elevate prestazioni che possiede alcune
caratteristiche addizionali che permettono prestazioni eccellenti anche
nelle condizioni più gravose. Queste caratteristiche comprendono:
• Freni per le ruote di carico che aumentano la forza frenante
• Velocità massima di 12 Km/h (10 Km/h per la versione standard)
• Montante a portata elevata per permettere superiori altezze di
sollevamento e capacità residue
• Pompa del motore più potente per aumentare la velocità di
sollevamento:
o 25% o superiore sul modello da 1400 Kg
o 15% o superiore sul modello da 1600 Kg
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WLOM799
Per i modelli standard è disponibile un'opzione chiamata "Power pack'
(pacchetto di potenza) che permette di equipaggiarli con la pompa del
motore di potenza superiore. In tal modo le velocità di sollevamento
maggiori tipiche dei modelli ad elevate prestazioni diventano possibili
anche sulla versione standard.
Versione con gambe di carico allargate
I carichi prelevati dalle scaffalature vengono generalmente sostenuti fra le
gambe di carico del carrello. Di conseguenza la distanza fra le gambe di
carico deve essere superiore alla larghezza del pallet. Su alcuni modelli,
come ad esempio l’RB16N e l’RB16NH, questo non è possibile per i pallet
larghi 1000 mm. Per gestire questo tipo di pallet sono disponibili due
modelli speciali: l’RB16NS e l’RB16NHS, che hanno una distanza di 1070
mm fra le gambe di carico.
1.070 mm
Quando un pallet è troppo largo per poter essere ritirato fra le gambe di
carico, diventa necessario sollevarlo prima di ritrarlo. Di conseguenza
occorre che vi sia almeno una distanza di 400 mm fra la mensola della
scaffalatura superiore ed il carico per potere riuscire ad estrarre il pallet.
Chassis Compatto
Questo chassis è stato specificatamente progettato per lavorare con
scaffalature drive-in. La larghezza massima dello chassis è 1.100 mm,
questa dimensione lascia uno spazio sufficiente fra lo chassis e i profilati
verticali della scaffalatura entro i quali deve muoversi il carrello. Le
dimensioni del tettuccio di protezione sono quelle indicate nella figura
seguente.
Il tettuccio di protezione più stretto fa sì che il carrello possa entrare dentro
la scaffalatura drive-in e depositare agevolmente i carichi sul primo livello.
La distanza fra i profilati delle scaffalature è generalmente 1,100 mm, il che
permette di mantenere un gioco di 99 mm su entrambi i lati del carrello.
Lo chassis può essere dotato di rulli di guida, in opzione CSM. In questo
caso si prega di comunicare la distanza fra i rulli di guida e quella fra i rulli
e il pavimento contestualmente alla richiesta di questa opzione
personalizzata. Per ulteriori informazioni sulla procedura di richiesta delle
opzioni CSM, vi preghiamo di consultare il relativo capitolo in fondo a
questa documentazione.
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WLOM799
902 mm
1.175 mm
1.100 mm
Vista dei modelli RB16NC e RB16NHC dal lato del conduttore
Si prega di notare quanto segue:
• I carrelli elevatori con chassis compatto non possono essere dotati di
cabine per celle refrigerate.
• Quando si sceglie di ordinare in opzione l’apparecchiatura radio/lettore
CD, resta spazio per un solo altoparlante. L'impianto sarà quindi di
tipologia mono, e non stereo.
• Le coperture all'interno del tettuccio di protezione saranno nere invece
che nel colore verde Mitsubishi.
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WLOM799
Chassis RB25NH
La larghezza dello chassis del modello con portata da 2500 Kg è di 1440
mm superiore a quella delle altre macchine di questa gamma che è di
1000 mm o 1270 mm. Questo chassis più largo, conferisce al modello da
2500 Kg una migliore stabilità laterale. Il comparto operatore è delle stesse
dimensioni per tutta la gamma, ad eccezione che per i modelli che
contengono la lettera –C nel codice di prodotto.
Chassis RB25NH
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WLOM799
Caratteristiche di serie
Le caratteristiche di serie dei nuovi carrelli retrattili comprendono:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Motori di traslazione, sollevamento e sterzo, a corrente alternata
Sterzo elettrico a 360 gradi senza blocchi
Comandi idraulici a sfioramento
Controllo progressivo per i motori di traslazione e di sollevamento
Rallentamento del montante nei punti di massimo e minimo arresto
Rallentamento del montante fra gli stadi
Rallentamento dei movimenti in orizzontale del montante
Caratteristiche di sicurezza
o Regolazione automatica della velocità di traslazione in
base alla velocità di sollevamento
o Regolazione automatica del velocità di traslazione in base
all'angolo di sterzata
o Sterzata progressiva
Frenatura rigenerativa
Freno di stazionamento magnetico automatico
Traslatore laterale integrato (± 75 mm) e inclinazione della piastra
portaforche (+2/-4 gradi)
Display del pannello di controllo in bianco e nero che comprende le
seguenti indicazioni
o Contaore
o Indicatore di scarica della batteria
o Visualizzazione della direzione di guida
o Visualizzazione della velocità di traslazione
o Visualizzazione della diagnostica errori
o Spia della manutenzione
o Visualizzazione della data e dell'ora
Avviamento mediante codice PIN (è possibile inserire 256 codici
diversi)
Prestazioni programmabili in base ad ogni diverso conduttore
Codice di sicurezza comune che permette la traslazione e lo
spostamento delle forche in casi di emergenza
Reggicarico
Montante Vision triplex con alzata libera
Controllo della temperatura del motore idraulico e di trazione e dei
controller per impedire danni da surriscaldamento.
Sedile molleggiato regolabile
Ruote di traslazione e di carico in Vulkollan
Borsa rimuovibile per gli effetti personali del conduttore
Rulli di scorrimento per la sostituzione della batteria
Vista di classe FEM2A attraverso le piastra portaforche
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WLOM799
Applicazioni
Applicazioni
I carrelli retrattili vengono generalmente impiegati in ambienti chiusi per
trasportare e depositare carichi su scaffalature. La capacità di sollevare
carichi pesanti su posizioni elevate e la manovrabilità in corridoi ristretti li
rendono le macchine più comunemente impiegate nei magazzini per le
operazioni di prelievo e di stoccaggio.
Possono essere utilizzati per qualsiasi applicazione che abbia le seguenti
caratteristiche:
• Carichi non superiori a 2500 Kg
• Altezze di sollevamento inferiori a 11.500 mm
• Corridoi di stoccaggio non più stretti di 2,68 m
• Carichi con distanza libera da terra superiore a 50 mm
I carrelli retrattili sono adatti alla maggior parte delle scaffalature. Incluse
quelle per pallet standard, le drive-in, le drive-through, le push-back, e
quelle mobili e a gravità.
Un carrello retrattile può sollevare i carichi dal suolo e trasportarli alla loro
destinazione di stoccaggio. Quando il montante è protratto in avanti e le
forche sono ben oltre le gambe di carico, è possibile sollevare un pallet
con fondo tavolato usando la versione di carrello retrattile standard,
un'operazione che risulterebbe impossibile con uno stoccatore dotato di
bracci di supporto. Quando il montante è protratto in avanti il carrello
retrattile può essere paragonato ad un carrello elevatore a contrappeso.
Quando il montante viene retratto, una parte del carico si troverà fra le
gambe di carico se lo spazio fra di esse è sufficiente. In caso contrario,
sarà necessario sollevare prima il carico a circa 400 mm di altezza prima di
ritrarlo.
Quando il montante viene retratto, una parte del il carico rientra all'interno
della sagoma del carrello, in questa situazione le dimensioni del carrello
retrattile assieme al carico restano più contenute e di conseguenza si
riduce l’ampiezza del corridoio di stoccaggio necessaria a far sterzare la
macchina. Questa caratteristica conferisce a questi modelli superiori
capacità residue abbinate a ridotti raggi di sterzata.
Queste qualità rendono i carrelli retrattili uno strumento ideale per
effettuare stoccaggi nei magazzini.
La tabella che segue riporta un confronto della larghezza del corridoio di
stoccaggio e della portata fra i carrelli ad alimentazione elettrica, i carrelli
retrattili ed i carrelli trilaterali.
FB15KRT
FB16NT
RB16NH
TB12
AST
3.226
3.343
2.826
1.700
Massima
altezza
di sollev.
7.000
7.000
11.500
9.000
Capacità
residua
@ 7.000
mm
700
450
1.600
800
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WLOM799
I carrelli retrattili vengono impiegati soprattutto nelle seguenti attività:
• Centri di distribuzione al dettaglio
• Aziende che si occupano di logistica
• Magazzini grandi e piccoli
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WLOM799
Corrente alternata
Corrente alternata
Tutti i motori di questi modelli sono a corrente alternata. Un tipo di
alimentazione che rispetto alla corrente continua offre i vantaggi elencati di
seguito.
•
•
•
•
•
•
Prestazioni di traslazione e sollevamento molto fluide grazie
all'eccellente controllo della coppia e della velocità offerto dagli impianti
a c.a.
Migliori prestazioni grazie ai motori più potenti.
Inferiori costi di manutenzione perché non vengono impiegate
spazzole a carbone e per la migliore ermeticità del motore.
Inferiori consumi energetici grazie ad una migliore razionalizzazione
del carburante.
Migliore programmabilità.
Frenatura rigenerativa, una caratteristica che offre una guida più
comoda e che permette di usurare meno il freno meccanico.
Questa tecnologia consiste nella conversione da parte del controller della
corrente continua (c.c.) fornita dalla batteria in corrente alternata (c.a.). Il
controller governa anche la frequenza con cui la corrente viene alternata e
la quantità di energia con cui vengono alimentati i motori. Modificando la
frequenza, si può cambiare il numero di giri del motore, cambiando di
conseguenza la velocità di traslazione o di sollevamento del carrello.
Fornire una corrente elevata al motore produce una coppia elevata, perché
questo genera maggiore potenza, dando modo al carrello di accelerare
velocemente; di salire agevolmente su un rampa; oppure di sollevare un
carico pesante con la stessa velocità impiegata per un carico leggero.
Quindi controllando la quantità e la frequenza della corrente alimentata al
motore, il controller può influenzare facilmente la velocità e la coppia che
questo fornisce. Questo dà modo al conduttore di avere il pieno controllo
sulle prestazioni della macchina. Programmando il controller è possibile
gestire la prestazione del motore e di conseguenza anche quella del
carrello elevatore. In questo modo è naturalmente possibile personalizzare
il carrello in base ai requisiti richiesti dal conduttore o dall'applicazione.
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WLOM799
Montante Vision
La serie carrelli retrattili –N Mitsubishi –N è equipaggiata con un nuovo
montante dal design esclusivo che lo rende più robusto e nello stesso
tempo più compatto. Un montante più robusto permette capacità residue
più alte, il che dà modo di utilizzare un carrello con portata nominale più
bassa per stoccare carichi pesanti ad altezze elevate. Un montante più
piccolo permette anche di progettare un comparto operatore più
confortevole mantenendo uno stretto raggio di sterzata, una caratteristica
cruciale quando è necessario lavorare in corridoi angusti.
Il montante Vision permette tutto questo perché inserisce il cilindro di
sollevamento idraulico all'interno del profilato del primo stadio del
montante, integrandolo nella struttura. Questo sistema permette di
raggiungere due obiettivi, rende la costruzione più robusta e occulta il
cilindro dalla vista.
Cilindro
idraulico
Profilato tradizionale a forma di 'I'
Profilato del montante Vision
Il montante tradizionale di un carrello retrattile è costituito da tre profilati a
forma di 'I' e da tre o quattro cilindri idraulici. Questi profilati ad 'I' sono
elementi standard, generalmente utilizzati per svariati propositi diversi, e
non sono stati specificatamente progettati per resistere alle sollecitazioni a
cui è può essere sottoposto il montante di un carrello retrattile.
Il profilato del montante Vision, al contrario, è stato studiato per essere
impiegato su una macchina di questo tipo. È stato progettato per resistere
alle sollecitazioni statiche e dinamiche a cui può essere sottoposto un
montante, impiegando una quantità di materiale minima. In tal modo risulta
più leggero e più piccolo ma nello stesso tempo più rigido di un montante
costruito con i tradizionali profilati ad 'I'.
I calcoli hanno dimostrato che con questa costruzione la rigidità del
montante è migliorata del 28% nella direzione anteriore, e del 42% in
quella laterale. Mentre la resistenza alle torsioni è aumentata addirittura
del 414%, rispetto ai valori relativi ai profilati tradizionali, come quelli usati
per i carrelli retrattili della serie RB–K. La resistenza alla deformazione (la
quantità di carico che un montante può sollevare prima di iniziare a
deformarsi) è salita al di sopra del 500%. Il che risulta in una capacità di
ritenzione notevolmente migliorata come si può anche rilevare dalle
informazioni sui montanti riportate in fondo a questa documentazione.
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WLOM799
251 mm
198 mm
Vista dall’alto del montante dei carrelli retrattili della serie -K
206 mm
197 mm
Vista dall’alto del montante Vision della serie -N
Oltre ad avere capacità residue migliori, il nuovo montante presenta
un'ulteriore vantaggio: tutto il gruppo montante della serie -N è più corto di
45 mm rispetto a quello della serie -K, come si vede anche dai disegni in
alto. Questo spazio risparmiato è stato usato per ingrandire il comparto di
guida, progettando così un ambiente più confortevole per l'operatore senza
aumentare la lunghezza del carrello. Di conseguenza la lunghezza
complessiva della serie -N permette di lavorare ancora anche nei corridoi
più stretti.
Un cilindro di sollevamento tradizionale è dotato di due set di guarnizioni
che si usurano e che devono essere sostituiti quanto la distanza fra il
pistone e il cilindro compromette il funzionamento di quest'ultimo. Il cilindro
di sollevamento del montante Vision dispone di una sola guarnizione a cui
si può facilmente accedere dalla parte superiore del profilato del montante.
Posizione delle guarnizioni
12
WLOM799
Questo perché il pistone non viene più guidato dalle pareti del cilindro ma
è mantenuto in allineamento verticale dal profilo del montante quando
questo si estende. Questa configurazione costituisce una costruzione più
semplice e di più facile manutenzione. Presenta anche il vantaggio che la
superficie interna del cilindro non necessita della lucidatura necessaria a
farla diventare molto liscia per proteggere la guarnizione. Può essere
semplicemente fabbricata con un utensile più rudimentale. Un fattore che
permette di mantenere i costi di produzione del nuovo montante al livello di
quelli del montante tradizionale.
La produzione dei profilati nel montante Vision viene effettuata mediante
un processo chiamato estrusione a caldo. Durante questo processo
l'acciaio viene riscaldato fino al punto di fusione prima di essere pressato
con uno stampo che definisce la forma del profilato. Un processo che
permette di produrre i pezzi in qualsiasi lunghezza desiderata.
Occultare i cilindri idraulici dalla vista offre anche il vantaggio di migliorare
la visibilità attraverso il montante. La linea di visuale fino alla punta della
forca sinistra e sulle gambe di carico risulta libera, anche se nel mezzo del
montante è stato collocato un cilindro di sollevamento per l’alzata libera.
Le tubazioni idrauliche e i cavi ai cilindri di sollevamento sono stati ridotti al
minimo, sia per migliorare la visibilità che per ridurre il rischio di perdite e
danni.
L'olio idraulico tende a riscaldarsi a causa della pressione che subisce.
L'olio caldo degenera e deve essere sostituito dopo di 1200 ore di
esercizio del carrello. Il profilato del montante Vision conduce il calore
meglio di un tradizionale cilindro idraulico. La pompa idraulica e l'olio
durano quindi più a lungo grazie al migliore raffreddamento dell'olio.
I principali vantaggi offerti dal montante Vision sono:
• Elevate capacità residue
• Più spazio disponibile per il comparto operatore
• Migliore visibilità
• Inferiore rischio di danneggiamento delle tubazioni idrauliche e delle
guarnizioni.
• Migliore raffreddamento dell'olio idraulico
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WLOM799
Piastra portaforche
La piastra portaforche è stata riprogettata per soddisfare la richiesta di
maggiore visibilità. Uno degli ostacoli che blocca la vista attraverso una
piastra portaforche tradizionale è il cilindro del traslatore laterale.
Adottando la stessa tecnica usata per il montante Vision, questo tipo di
cilindro adesso è stato integrato nella stessa piastra portaforche che ora
ha una struttura più aperta.
Anche le tubazioni idrauliche dirette alla piastra portaforche per azionare i
meccanismi di brandeggio e di traslazione sono state posizionate in un
modo più funzionale che contribuisce a favorire la visibilità.
I requisiti di manutenzione del traslatore laterale integrato sono stati ridotti
adottando guide di scorrimento in acciaio e grafite al posto di quelle
tradizionali che dovevano essere regolarmente ingrassate. La grafite funge
da lubrificante mantenendo il traslatore laterale permanentemente
ingrassato. Quindi per tutta la durata di questo componente l'ingrassaggio
non è più necessario.
La larghezza delle forche è regolabile e può essere fissata mediante un
blocco. Le forche sono di classe II FEM di serie, e quindi facilmente
sostituibili quando è necessario equipaggiare il carrello con un'attrezzatura
agganciabile. Le attrezzature installate dalla fabbrica, come il posizionatore
forche opzionale, non riducono la portata, a meno che non venga
dichiarato altrimenti.
Per i carrelli retrattili della serie -N le forche telescopiche sono disponibili in
opzione sul listino prezzi. La lunghezza della corsa standard di questo tipo
di forche è di 1000 mm, il che permette lo stoccaggio a doppia profondità
di pallet lunghi 1200 mm. Si prega di notare che le forche telescopiche
causano una riduzione della portata a causa del baricentro di carico
maggiore e dell'ulteriore peso che grava sulle forche.
Lo spessore standard delle forche è di 40mm ad eccezione che per i
modelli RB20NH e RB25NH che hanno uno spessore standard di 50 mm.
La larghezza delle forche è 100 mm per tutti i modelli.
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WLOM799
Comparto per l’operatore
Sia i comandi che il comparto per l'operatore sono stati completamente
riprogettati. I questionari che abbiamo inviato agli utilizzatori hanno portato
alla conclusione che una cabina confortevole è uno dei fattori principali che
spinge a scegliere un particolare modello di carrello retrattile. La
collocazione dei comandi, del sedile, del display, e gli spazi disponibili per
riporre oggetti contribuiscono tutti al benessere del conduttore, e di
conseguenza favoriscono una maggiore produttività.
Comandi
I comandi idraulici sono collocati sul bracciolo riservato al braccio destro.
Questo può essere inclinato in modo che l'angolazione relativa alla spalla
risulti essere quella ideale per ogni diverso conduttore.
La lunghezza è stata scelta in modo tale che il gomito dell'operatore non
arrivi a toccare il bracciolo. Questo particolare evita infiammazioni al
gomito, una lamentela abbastanza comune fra i conduttori di carrelli
retrattili.
Quando il braccio del conduttore si posa sul bracciolo, tutti i comandi
idraulici ricadono sotto la punta delle sue dita. Le funzioni di sollevamento,
brandeggio e movimento in orizzontale del montante sono azionante
mediante comandi a sfioramento. Il traslatore laterale viene azionato
invece da un interruttore posizionato sotto la mano del conduttore.
Il conduttore potrà azionare il pulsante di direzione e il clacson con il
pollice. In pratica, il bracciolo è sagomato in modo tale da sostenere in una
posizione comoda la mano dell'operatore mentre le sue dita e il pollice
restano liberi di muoversi.
15
WLOM799
1.
2.
3.
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10.
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13.
14.
Pulsante per ulteriori funzioni idrauliche
Pulsante per le funzioni ausiliarie (per luci opzionali, ecc.)
Pulsante di avviamento (o chiavetta di accensione opzionale)
Tasti per inserire il codice PIN e per selezionare il menu
Display
Arresto di emergenza
Pulsante per la centratura del brandeggio e del traslatore laterale
(opzionale)
Leva per l'inclinazione delle forche
Leva per lo spostamento in orizzontale del montante
Leva per il sollevamento e l'abbassamento
Pulsante per regolare il bracciolo
Interruttore per la direzione di marcia
Clacson
Interruttore per il traslatore laterale
Volante
Il volante è collocato su una consolle separata che può essere ripiegata
verso l'alto e verso il basso. Questa caratteristica avvicina il volante alla
mano sinistra del conduttore, e nello stesso tempo permette che questo
non sia d'ostacolo all'accessibilità in cabina.
16
WLOM799
La lunghezza e l'angolazione in orizzontale della consolle possono essere
regolate in cinque stadi. Dopo la regolazione, il bloccaggio si effettua
rilasciando la manopola che si trova sulla superficie superiore della
consolle. Questa flessibilità di posizionamento permette di trovarne la
collocazione ideale per la corporatura di ogni diverso conduttore. La
regolazione è possibile in cinque stadi, così che ogni operatore possa
ricordare la posizione del volante che preferisce.
Il volante stesso è leggermente inclinato a sinistra, per offrire alla mano
sinistra una posizione più naturale, e di conseguenza ridurre lo sforzo del
polso. Le superficie del volante è ruvida per migliorare la presa quando la
manopola non viene usata.
Display e pulsanti del menu
2
1
3
Il display è disposto con un’inclinazione di quasi 90 gradi, così che il
conduttore possa guardarlo senza abbassare lo sguardo. Il display
monocromatico visualizza le seguenti informazioni:
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WLOM799
•
•
•
•
•
•
Indicazione di scarica della batteria
Direzione della ruota di trazione
Velocità di traslazione effettiva
Altezza di sollevamento effettiva
Messaggi di errore (quando questi si verificano)
Ora
Il display visualizza anche il menu utente. I sei pulsanti sotto il display si
usano per navigare attraverso il menu e per regolare le impostazioni. Le
operazioni di spostamento attraverso le voci del menu sono simili a quelle
utilizzate per i telefoni cellulari.
1. Tasto Enter
2. Tasto Escape/Back (uscita/indietro)
3. Tasti da impiegare per navigare nel menu e cambiare le
impostazioni. Si usano anche per inserire il codice PIN al momento
dell'accensione del carrello.
Le ore e l'intervallo di servizio possono essere visualizzati premendo il
tasto Escape. Appare la schermata 'Information" che mostra ulteriori
informazioni sul carrello elevatore.
Quando è in dotazione, il pre-selettore dell'altezza di sollevamento può
essere attivato mediante il menu utente usando i pulsanti di selezione e
premendo il tasto "enter" sulla destra. Viene visualizzata una schermata in
cui è possibile selezionare e programmare le altezze di sollevamento.
Per maggiori istruzioni sul menu delle impostazioni e sul pre-selettore
dell'altezza di sollevamento, si prega di far riferimento alla sezione
'Controller' di questo manuale.
I messaggi visualizzati sul display sono spesso sotto forma di simboli. Il
testo è in inglese. Sono disponibili altre lingue in opzione CSM.
Pedali
Una particolare attenzione è stata riservata ai pedali. La loro angolazione
rispetto alla pedana è ridotta, così che il conduttore possa riposare le
caviglie durante la guida. Il pedale di presenza uomo a bordo (numero 3)
rimane facilmente abbassato sotto il peso del piede dell'operatore, senza
richiedere sforzi.
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WLOM799
Il pedale dell'acceleratore (numero 1) è collocato a destra mentre quello
del freno (numero 2) è nel mezzo. Praticamente è la stessa collocazione
che hanno sulle automobili, grazie alla familiarità acquisita il conduttore
spingerà quindi istintivamente il pedale corretto in caso di emergenza. La
frenata è di tre tipi:
1) Frenata rigenerativa passiva. Questa avviene quando il pedale
dell'acceleratore viene rilasciato e il carrello rallenta. La velocità di
rallentamento del carrello elevatore può essere programmata dal
conduttore.
2) Frenata rigenerativa attiva e frenata della ruota di carico (se è in
dotazione). Quando il pedale del freno viene premuto un po' più forte si
verifica la frenata rigenerativa. Il relativo sforzo di frenata può essere
programmato dal conduttore.
3) Frenata di emergenza. Quando il pedale del freno viene spinto con
molta forza, oltre alla frenata rigenerativa attiva, viene applicato anche
il freno meccanico. In tal modo, in caso di emergenza la distanza di
frenata diventa molto più breve.
Il pedale numero 3 è quello di presenza uomo a bordo, e deve essere
applicato continuamente.
Serve a garantire che il conduttore tenga sempre le sue gambe all'interno
della zona protettiva del carrello durante la guida. Può essere usato anche
come interruttore della direzione di marcia. Normalmente, questa funzione
è disattivata, ma può essere attivata mediante il menu operatore. Se ciò
viene fatto, il carrello cambierà la direzione di marcia quando questo
pedale viene brevemente rilasciato. In questa modalità operativa
l'interruttore di direzione azionato a mano diventa superfluo.
Sedili
I modelli sono equipaggiati di serie con un sedile regolabile e confortevole
Grammer (MSG20). E' possibile regolare l'altezza del sedile, la sua
distanza rispetto ai pedali, e l'inclinazione dello schienale. La sospensione
è regolabile in base al peso di ogni diverso operatore. Il rivestimento è di
tipo durevole, sopporta la frizione prodotta dai movimenti di salita e
discesa dal carrello da parte degli operatori. Grammer è un marchio leader
nel settore dei sedili per carrelli elevatori.
Sedile di serie (sinistra) e sedile di lusso (destra)
19
WLOM799
In opzione, è possibile scegliere anche un sedile opzionale di lusso
(MSG75), questo possiede sospensioni ad aria regolabili elettronicamente
e supporto lombare regolabile per offrire un comfort addirittura maggiore.
E’ dotato di serie anche di cinture di sicurezza con arrotolatore.
Per aumentare ulteriormente la comodità e la sicurezza dell'operatore
sono disponibili numerose opzioni, come ad esempio le seguenti:
• Bracciolo ripieghevole per il braccio sinistro.
• Cintura di sicurezza con arrotolatore per i sedili di serie.
• Estensione dello schienale dei sedili di lusso per offrire un migliore
supporto alla schiena del conduttore.
• Riscaldamento del sedile di lusso per le applicazioni in reparti
refrigerati.
Accessibilità in cabina
Salire e scendere dalla macchina sono operazioni molto frequenti,
dovrebbero di conseguenza essere molto agevoli. Nel progettare i modelli
dei carrelli retrattili della serie -N se ne è tenuto conto realizzando un
volante che può essere facilmente ripiegato insieme alla consolle, e
collocando un grande gradino intermedio sul lato posteriore del comparto
operatore.
Ripiegare verso l'alto il volante libera molto spazio che agevola i movimenti
del conduttore. L'altezza del gradino intermedio rispetto al pavimento è di
soli 415 mm, e facilita l'accesso cabina. Su entrambi i lati dello chassis è
stata collocata una maniglia su cui l'operatore può appoggiarsi mentre sale
in macchina. Le stesse maniglie servono anche a proteggere il conduttore
quando è seduto.
Spazi riservati agli oggetti e contenitore della spazzatura
Il comparto operatore è dotato di svariati ripostigli. Durante la
progettazione sono stati studiati spazi per riporre il telefono cellulare, il
nastro adesivo, e le penne.
Vi è inoltre un vano utilizzabile per un contenitore della spazzatura da 3,5
litri, in cui può essere inserita una speciale pattumiera opzionale,
rimuovibile e lavabile.
20
WLOM799
Borsa a tracolla per il conduttore
Ogni carrello è dotato di una borsa in cui il conduttore può riporre i suoi
effetti personali. Questa può poi essere portata a casa e riportata al lavoro
il giorno seguente. Dietro al sedile c'è spazio sufficiente per riporla.
Attraverso il nostro circuito di vendita dei pezzi di ricambio è possibile
acquisire ulteriori borse (se lo stesso carrello viene utilizzato da più
conduttori).
Materiali
I materiali adottati per il comparto operatore sono principalmente delle
plastiche dure e morbide. Quelle morbide sono state impiegate per le
superfici con cui il conduttore entra in contatto, o contro cui potrebbe
sbattere in caso di incidenti. Anche la superficie interna del tettuccio di
protezione è stata imbottita con del materiale morbido. Le plastiche più
dure sono state invece impiegate nei punti di usura. Tutte le plastiche
utilizzate sono riciclabili.
21
WLOM799
Visibilità
Le zone principali che l'operatore deve essere in grado di vedere sono:
•
Le forche, quando sono sollevate.
Questo viene garantito dal tipo di design del tettuccio di
protezione.
Le barre che lo costituiscono sono incurvate in modo da non
bloccare la vista, proteggendo contemporaneamente il conduttore.
L'area del tettuccio che si trova immediatamente sopra al posto di
guida è stata completamente chiusa per proteggere l'operatore
dall'eventuale caduta di piccoli oggetti.
Lavorando al primo livello di stoccaggio, la visibilità attraverso la
piastra portaforche può costituire un problema. Per risolverlo,
Mitsubishi ha progettato una piastra portaforche completamente
nuova che permette una migliore visibilità. E' possibile trovare
ulteriori informazioni su questo argomento in un altro capitolo di
questa documentazione
•
Le forche, al livello del suolo
Per potere prelevare un pallet, il conduttore deve essere in grado
di vedere le forche, il pallet, e le gambe di carico. Poiché il
montante Vision è più largo e più corto di un tradizionale montante
per carrelli retrattili, la visibilità sulla punta della forca e sulla
gamba di carico destre è eccellente. Rispetto alla serie
precedente, le visibilità attraverso il montante è aumentata, anche
se al centro adesso è stato collocato un cilindro di sollevamento.
•
L'area circostante al carrello
L'altezza del sedile è di 1100 mm dal livello del pavimento, 50 mm
maggiore rispetto al modello precedente. In tal modo, anche il più
piccolo dei conduttori può godere di una visuale eccellente tutto
attorno al carrello.
La posizione del pannello di controllo è molto bassa e le colonne di
sostegno del tettuccio di protezione sono le più strette possibili per
offrire la visibilità migliore. La direzione di marcia standard dei
carrelli retrattili è nel senso delle forche, di conseguenza la
visibilità attraverso il montante assume una minore importanza.
22
WLOM799
Angolo di visibilità tradizionale
montante TREV (139,1°)
Angolo di visibilità del montante
Vision (140,4°)
Si noti la migliore visibilità sulla punta della forca sinistra offerta dal nuovo
montante Vision.
Opzioni
Per adattare il comparto di guida alle esigenze del conduttore sono
disponibili svariate opzioni. Eccone alcune:
• Ventole di raffreddamento
• Radio/lettore CD con altoparlanti nel tettuccio di protezione
• Fari di lavoro
• Lampadina per la lettura in cabina
• Cintura di sicurezza con o senza arrotolatore
• Bracciolo ripiegabile per il braccio sinistro
• Riscaldamento del sedile (solo per i sedili di lusso)
• Specchietto retrovisore
• Telecamera sulle forche con monitor a colori da 7" in cabina
• Supporto per computer/terminale
Alcune di queste opzioni si installano su una speciale barra per le opzioni
collocata sul tettuccio di protezione. Questo elemento permette di montare
componenti in una posizione che il conduttore può facilmente vedere
mentre lavora, senza che gli blocchino la visuale attorno al carrello. Questa
barra permette anche di installare un computer o un terminale.
Per ulteriori informazioni su questi accessori, consultare la relativa sezione
delle opzioni sul listino prezzi contenuto in questa documentazione.
23
WLOM799
Impianto elettrico
Controller
Il controller MHI a c.a., di seconda generazione, di proprietà aziendale,
rende il carrello molto flessibile. Per questa serie sono disponibili più
caratteristiche programmabili rispetto a quella precedente. In totale è
possibile modificare più di 500 diverse impostazioni. In tal modo diventa
facile adattare il carrello alle più diverse circostanze. Il conduttore ha
accesso ad 11 diverse impostazioni mentre al tecnico di servizio ne sono
riservate 30. Tutte le altre possono essere modificate soltanto dal tecnico
della fabbrica che usa codici di accesso speciali.
Quelli che seguono sono alcuni dei parametri che possono essere
impostati dal conduttore:
• Accelerazione
• Risposta del pedale del freno
• Sensibilità del pedale dell'acceleratore
• Sensibilità dei comandi a sfioramento
• Sensibilità del volante
Quelle che seguono sono alcune delle impostazioni a cui può accedere il
tecnico di servizio
• Massima velocità di traslazione in avanti
• Massima velocità di traslazione in retromarcia
• Massima velocità di sollevamento
• Massima altezza di sollevamento
• Massima velocità dei movimenti in orizzontale del montante
• Velocità del traslatore laterale
• Regolazione del BDI
• Impostazione del temporizzatore dell'intervallo di servizio
• Impostazione del temporizzatore di stand by
La sicurezza è stata aumentata grazie a due nuove caratteristiche: lo
sterzo progressivo e l'adattamento della velocità di traslazione a quella di
sollevamento.
Per l'elenco completo di tutti i parametri relativi al conduttore e al tecnico di
servizio, si prega di consultare le informazioni riportate in fondo a questa
documentazione.
La sicurezza è stata migliorata grazie e tre nuove caratteristiche: lo sterzo
progressivo, l'adattamento della velocità di traslazione all'altezza di
sollevamento, e la riduzione della velocità in curva.
Sterzo progressivo
Con questa funzione, quando il carrello viaggia alla massima velocità, la
risposta del volante è meno sensibile rispetto a quando avanza più
lentamente. In questo modo si evita che il conduttore possa affrontare
inintenzionalmente curve troppo brusche alla massima velocità, rischiando
di destabilizzare il carrello. Contemporaneamente la velocità di traslazione
viene adattata all'angolo di sterzata. Quando il conduttore curva
bruscamente il carrello rallenta fino ad una velocità che permette di
svoltare in sicurezza.
24
WLOM799
Adattamento della velocità di traslazione a quella di
sollevamento
Il controller effettua il continuo monitoraggio dell'altezza di sollevamento e
della velocità di traslazione e fa in modo che non si verifichino condizioni
pericolose. Quando l'altezza di sollevamento aumenta, il carrello rallenta
automaticamente per evitare che il conduttore posso svoltare a tutta
velocità con un carico sollevato.
Controllo in curva
Questa caratteristica di sicurezza fa rallentare il carrello quando il
conduttore inizia a svoltare una curva molto stretta. La velocità e l'angolo
della ruota di trazione vengono monitorati, e un sistema attivo riduce la
velocità quando si raggiunge un limite pericoloso. Questa funzione rende
la guida più sicura evitando situazioni di instabilità.
Rallentamento del montante
Il nuovo controller permette anche di rallentare elettronicamente il
montante nei passaggi fra uno stadio e l'altro e nei punti di minima e
massima altezza di sollevamento.
Grazie a questa caratteristica, il montante subisce poche scosse e di
conseguenza dura più a lungo. Un altro vantaggio è costituito dal fatto che
la transizione fra gli stadi e sui punti di arresto terminali adesso è meno
rumorosa, a vantaggio della comodità del conduttore.
Codice PIN
Dopo l'avviamento, l'operatore deve inserire un codice PIN digitale. In
pratica ogni conduttore deve essere identificato prima di poter guidare. In
tal modo è possibile adattare le prestazioni del carrello elevatore in base
ad ogni diverso conduttore. E' possibile assegnare il codice PIN ad un
massimo di 30 diversi conduttori. Per ognuno di loro si può memorizzare
un set di parametri nella memoria del controller. Questi codici PIN e le
relative impostazioni possono essere programmati dal tecnico
dell'assistenza in modo conforme alle abilità ed alle esigenze di ogni
diverso conduttore. Queste impostazioni possono essere programmate dal
tecnico di servizio in base alle diverse capacità o esigenze di ogni
conduttore. In tal modo si possono attribuire dei limiti ai novizi e la
massima libertà di impiego a quelli più esperti.
Il codice PIN di emergenza (1111) è una programmazione standard che
permette a chiunque di avviare il carrello e di spostarlo a bassa velocità se
si verifica una emergenza, come ad esempio un incendio. In questi casi
anche il sollevamento è rallentato.
La gestione del codice PIN è un'opzione del menu di servizio, può essere
quindi effettuata soltanto da un tecnico dell'assistenza.
In opzione, il codice PIN di avviamento può essere sostituito da una
chiavetta d'accensione. In questo caso le funzioni programmabili sono
ridotte ad una sola impostazione modificabile.
25
WLOM799
Menu conducente
Consultare anche l’elenco in coda.
Quando si inserisce il codice PIN il display visualizza la schermata
principale che riporta le seguenti informazioni:
• Indicazione della ruota di trazione
• Livello di scarica della batteria
• Velocità di traslazione effettiva
• Spia del freno di stazionamento
• Ora
• Barra strumenti del menu
Se si preme il tasto ESC appare una seconda schermata di informazioni
che comprende:
• Il numero delle ore di esercizio (ore di accensione)
• Il numero delle ore che manca per arrivare alla prossima
manutenzione programmata
• Avvertimenti (quando sono necessari)
• Codici di errore (se se ne verificano)
La navigazione attraverso la barra strumenti del menu può essere fatta
spostando il cursore (bianco) sulla voce del menu richiesta, e premendo il
tasto ENTER. In questo modo, si può accedere alle seguenti tre funzioni:
• Menu principale
• Pre-selettore dell'altezza di sollevamento (se in dotazione)
• Impostazione del carrello elevatore
Menu principale
Questo menu permette di avere accesso ad informazioni dettagliate sulla
macchina; alla diagnostica per il tecnico di servizio; alla storia dell'impiego
del carrello; e dà anche modo di regolare l'orologio.
Pre-selettore dell'altezza di sollevamento
Il pre-selettore dell'altezza di sollevamento permette di registrare fino a 30
diversi livelli (sopra alla alzata libera). Per ogni livello si possono registrare
due altezze delle forche, una per stoccare ed una per prelevare. La
differenza fra queste altezze è di 100 mm.
La programmazione del pre-selettore dell'altezza di sollevamento si
effettua sollevando le forche sull'altezza richiesta, selezionando un numero
di livello e premendo una volta il tasto ENTER per selezionare l'altezza
delle forche, e poi di nuovo per confermarla. Dopo aver effettuato
quest'operazione, le forche si arresteranno non appena avranno raggiunto
l'altezza programmata, quando il livello corrispondente si illumina sul
display. Premere il tasto ESC permette di passare dall'operazione di
stoccaggio a quella di prelievo.
Modalità di prestazione
Il menu delle prestazioni offre una scelta di quattro diverse impostazioni:
• Standard
• Elevata velocità
• Velocità tartaruga
• Programmabile
26
WLOM799
L'ultima impostazione può essere programmata dal conduttore in base alle
sue preferenze personali. Queste impostazioni vengono memorizzate e
collegate al codice PIN impiegato del conduttore in questione. La volta
successiva che egli utilizzerà il carrello, questo partirà con le ultime
impostazioni memorizzate per il suo codice PIN.
Il conduttore può modificare fino a 11 diversi parametri:
1. Acceleration (accelerazione). Cioè la velocità di accelerazione del
carrello.
2. Neutral braking (frenata in folle) E' la forza di frenata connessa al
rilascio del pedale dell'acceleratore (1° stadio della frenatura
rigenerativa)
3. Inverse breaking (frenata in retromarcia). E' la forza di frenata
connessa alla spinta sul pedale del freno (2° stadio della frenatura
rigenerativa).
4. Steer sensitivity (sensibilità dello sterzo). E' la reazione del
carrello alla rotazione del volante.
5. Lower deceleration Livello di ammortizzazione della funzione di
sollevamento/abbassamento.
6. Throttle curve (lett. curve regolate dalla valvola a farfalla).
Riguarda la sensibilità del pedale dell'acceleratore.
7. Fingertip curve (lett. curve con i comandi a sfioramento).
Riguarda la sensibilità dei comandi a sfioramento
8. Foot direction change (cambiamento di direzione col pedale). Si
riferisce a quando il pedale di ‘presenza uomo a bordo’ viene
invece usato come interruttore di direzione. Rilasciato brevemente,
il pedale cambia la direzione di marcia del carrello. Questa
caratteristica può essere attivata o disattivata.
9. Steer/speed reduct. (riduzione della velocità in base allo sterzo).
Permette di attivare o disattivare lo sterzo progressivo.
10. Auto wheel centre (centratura automatica del volante). E’
possibile programmare il carrello perché centri il volante quando
viene avviato. Questa caratteristica può essere attivata o
disattivata.
11. Speed angle reduct. (riduzione della velocità in base alle curve).
Permette di attivare o disattivare la riduzione della velocità in
curva.
Altre caratteristiche, come le massime velocità di traslazione e
sollevamento, possono essere modificate soltanto dal tecnico di servizio.
Questa scelta ha lo scopo di fare in modo che il supervisore del magazzino
venga messo al corrente quando i parametri vengono cambiati.
27
WLOM799
28
WLOM799
Caratteristiche di sicurezza
La sicurezza è un fattore molto importante quando si lavora con
apparecchiature industriali. Di conseguenza, i tecnici della progettazione
ne hanno tenuto gran conto. Ecco alcune delle nuove caratteristiche che
ne sono derivate.
Limitazione della velocità di traslazione durante i
sollevamenti elevati
Un carrello retrattile diventa molto instabile durante il sollevamento di un
carico. Questo è uno dei motivi per cui la capacità residua si abbassa in
relazione alle altezze di sollevamento più elevate. L'altezza di
sollevamento dei carrelli retrattili della serie -N viene continuamente
monitorata, e quando supera quella dell'alzata libera, la velocità di
traslazione viene ridotta per impedire al conduttore di svoltare
bruscamente alle alte velocità, e per evitare condizioni di instabilità quando
sono richieste frenate di emergenza.
La massima velocità di traslazione è ammessa solo fino all'alzata libera.
Se si va oltre, quando il montante inizia a sfilare, la velocità subisce una
riduzione lineare che raggiunge i 2,5 km/h quando le forche arrivano
all’altezza di 6.000 mm. Oltre quest’altezza la velocità di traslazione non
può superare i 2,5 km/h. Si prega di confrontare anche il grafico
successivo.
14
Vel. di12
trasl.
10
[km/h]
8
6
4
2
0
Livello suolo
Fine alz.
libera
6000 mm
Mass. alt. soll.
Altezza di sollevamento
Rallentamento in curva
Questa caratteristica di sicurezza fa rallentare il carrello quando il
conduttore inizia a svoltare una curva molto stretta. La velocità e l'angolo
della ruota di trazione vengono monitorati, e un sistema attivo riduce la
velocità quando si raggiunge un limite pericoloso. Questa funzione rende
la guida più sicura evitando situazioni di instabilità.
29
WLOM799
Sterzo progressivo
Lo ‘sterzo progressivo’ e il ‘controllo in curva’ sono strettamente collegati. Il
primo fa sì che la ruota di trazione reagisca al volante in modo meno
sensibile alle alte velocità rispetto a quelle basse. Per esempio, a bassa
velocità una rotazione del volante corrisponde ad una svolta di 180 gradi
della ruota di trazione. Alla massima velocità la ruota invece gira di soli 10
gradi.
Alle alte velocità occorre quindi più sforzo per cambiare la traiettoria del
carrello, mentre contemporaneamente a quelle basse le manovre risultano
molto agevoli. Questa caratteristica rende il carrello più stabile alle alte
velocità e migliora la manovrabilità alle basse velocità.
La sensibilità di questa funzione può essere programmata dal tecnico, ed
attivata o disattivata dal conduttore.
Riduzione della velocità dei movimenti in orizzontale del
montante alle altezze di sollevamento elevate
A 0.2 m/s, i movimenti in orizzontale del montante della nuova serie di
carrelli retrattili -N sono fra i più veloci attualmente disponibili sul mercato.
Una caratteristica che migliora notevolmente le prestazioni ed i tempi di
ciclo, ma che potrebbe provocare situazioni di instabilità lavorando alle
altezze di sollevamento elevate. Questo è il motivo per cui la velocità dei
movimenti in orizzontale del montante viene ridotta in tali situazioni.
Proprio come per il rallentamento della velocità di traslazione, anche in
questo caso, quando le forche arrivano oltre all'alzata libera, i movimenti
rallentano. Alla massima altezza di sollevamento, la velocità si abbassa
fino a 0.08 m/s.
0.25
Vel
0.2
. di
rea
ch
0.15
[m/
s]
0.1
0.05
0
Livello suolo
Fine alz. libera
Mass. alt. soll.
Altezza di sollevamento
La riduzione della velocità dei movimenti in orizzontale del montante può
essere anche collegata al peso del carico. Quanto la macchina viene
equipaggiata con la bilancia opzionale, il controller riceve informazioni sul
peso del carico. La riduzione della velocità di questi movimenti può essere
maggiore o minore a seconda del peso del carico. Ciò significa che la
velocità di spostamento in avanti o all’indietro del montante, a vuoto, alla
massima altezza di sollevamento, è uguale a quella permessa al livello del
30
WLOM799
suolo, ma quando si solleva un carico questa viene ridotta. Quindi si
permettono movimenti veloci quando è possibile, garantendo
contemporaneamente la sicurezza.
Interruttore nel sedile
Il sedile è dotato di un interruttore che rileva se il conduttore è seduto
oppure no. Quando il carrello viene acceso, ma il conduttore non è al suo
posto di guida, sia la traslazione che tutte le funzioni idrauliche sono
disabilitate. Ciò impedisce al conduttore di spostare il carrello o di
impiegare le funzioni idrauliche quando non è seduto perché questo
comportamento potrebbe provocare situazioni pericolose in mancanza di
questo sistema (ad esempio, si potrebbe venire intrappolati dalle parti
mobili del montante). Il lasso di tempo fra la disattivazione dell'interruttore
nel sedile e la disabilitazione delle funzioni idrauliche è programmabile.
Questa caratteristica è stata introdotta per impedire l'arresto involontario
delle funzioni
idrauliche quando il carrello elevatore viaggia su superfici irregolari che
possono fare sobbalzare il conduttore, facendolo sollevare dal sedile per
brevissimi periodi di tempo.
Pedale di 'presenza uomo a bordo'.
Il pedale di 'presenza uomo a bordo' deve essere continuamente premuto
durante la traslazione. Le funzioni idrauliche sono attive quando questo
pedale viene rilasciato. Lo scopo di questo pedale è quello di costringere il
conduttore a mantenere il piede all'interno del comparto durante la guida,
così che non possa restare intrappolato fra il carrello ed altri oggetti
Controllo elettrico del sistema di bloccaggio veloce della
batteria (opzionale)
I carrelli retrattili della serie -N sono dotati di serie di rulli di scorrimento
della batteria. È possibile ordinare, su richiesta, un sistema di bloccaggio
veloce della batteria che permette anche di sbloccarla in pochi secondi.
Questo sistema integra anche un interruttore che rileva la posizione del
blocco della batteria. Se la batteria non è bloccata correttamente, la
traslazione non è possibile, questa misura è stata adottata per impedire
che la batteria possa rotolare accidentalmente fuori dalla macchina.
31
WLOM799
Batterie e sostituzioni
Sostituzione della batteria
Questi carrelli elevatori sono dotati di serie di rulli di sostituzione della
batteria. La batteria viene bloccata nella posizione corretta da due fermi
laterali che possono essere rimossi svitando due bulloni.
In opzione è disponibile un sistema di sganciamento veloce azionabile a
pedale che velocizza le sostituzioni. La batteria può essere fatta scorrere
fuori da entrambi i lati del carrello. I rulli scorrono per tutta la larghezza
della batteria, e servono anche a sostenerla in modo che il suo peso sia
ben distribuito su di essi.
Un meccanismo di bloccaggio della batteria a pedale, opzionale, permette
di fissarla nella posizione corretta dopo che è stata fatta scorrere nella
macchina. Dopo l'azionamento di questo bloccaggio, il controller riceve un
segnale, e il carrello è libero di partire. Questa caratteristica di sicurezza
impedisce la traslazione a meno che la batteria non sia bloccata.
Per le sostituzioni, è disponibile un carrellino opzionale su cui possono
essere collocate due batterie (quella scarica e quella carica), è inoltre
dotato di meccanismo di scorrimento che permette di cambiare la batteria
senza spostare il carrello retrattile.
Carica e manutenzione della batteria
Quando si carica una batteria, si libera una piccola quantità di gas
infiammabile. Per permettere a questo gas di uscire dal carrello è
necessario aprire il coperchio della batteria mentre viene effettuata
l'operazione di carica. Il coperchio si sgancia dal lato sinistro del carrello e
possiede un meccanismo di sollevamento che è una caratteristica
esclusiva di questi carrelli retrattili Mitsubishi.
Su molti carrelli retrattili attualmente sul mercato è possibile accedere alla
batteria per caricarla solo da sotto al comparto operatore. E questa
operazione deve essere ripetuta ad ogni nuovo ciclo di ricarica. In questi
casi, inoltre, la batteria non è accessibile quando le funzioni idrauliche del
carrello sono fuori uso a causa di danni o avarie.
32
WLOM799
Quando il coperchio è sollevato, si può anche controllare il livello
dell'elettrolita nelle celle della batteria. Se il livello dell'acqua diventa
basso, la batteria potrebbe essere danneggiata, quindi è importante
controllarlo regolarmente. Il rabbocco può essere fatto manualmente o
mediante un sistema di auto-riempimento opzionale.
Compatibilità delle batterie
Le batterie della nuova serie di carrelli retrattili sono intercambiabili con
quelli della precedente serie -K. In tal modo, è possibile sostituire
facilmente un carrello della serie -K con uno della serie -N e continuare ad
usare la stessa batteria, e lo stesso dispositivo di sostituzione.
Si prega di notare che i connettori della batteria non sono intercambiabili.
Quando si impiegano contemporaneamente carrelli delle due diverse
generazioni, quelli della serie -K devono essere sostituiti con la versione
più grande da 320° dello stesso tipo di connettore.
Capacità della batteria
I carrelli retrattili della serie -N dispongono di batterie con 4 capacità
diverse. Comunque, queste non possono essere impiegate indistintamente
su qualsiasi carrello, la scelta dipende dalla stabilità, e dalla larghezza
dello chassis (nel caso dei modelli compatti per le scaffalature drive-in). In
genere, per mantenere la capacità residua durante i sollevamenti elevati è
necessaria una batteria più pesante. La tabella seguente mostra quali
batterie sono abbinabili a ciascun modello.
465
Ah
620
Ah
775
Ah
930
Ah
RB14N
RB14NH
RB16NC
RB16NHC
RB16NS
RB16NHS
RB16N
RB16NH
RB20NH
RB25NH
I modelli compatti per le scaffalature drive-in (RB16NC and RB16NCH)
richiedono batterie diverse. Gli schemi delle batterie possono essere
reperiti sul portale del Remote Service Centre di Mitsubishi Forklift trucks
(www.mitforklifttrucks.com)
In generale, la scelta della batteria viene influenzata da cinque fattori
principali:
•
Tipo di applicazione
Se il carrello elevatore viene usato intensivamente per turni di
lunga durata, è consigliabile impiegare la batteria più pesante
disponibile. Quella più piccola è efficiente per un turno di otto ore
in cui si effettuano operazioni di tipo medio o leggero. Per compiti
33
WLOM799
•
•
•
•
gravosi si intendono quelle operazioni che in generale richiedono il
sollevamento di carichi piuttosto pesanti, e l'impiego effettivo della
macchina supera il 50% della durata del turno.
Tipo di ambiente
Quando le temperature sono inferiori a 20° Celsius, le batterie
forniscono una potenza inferiore. Di media, per ogni grado di
abbassamento della temperatura si perde l’1% della capacità della
batteria. Di conseguenza a -35° una batteria sarà in grado di
fornire approssimativamente soltanto la metà dell'energia che
fornirebbe a 20°C. Quindi, in caso di applicazioni in reparti
refrigerati si consiglia vivamente di utilizzare la più grande batteria
disponibile.
Capacità residua richiesta
In generale, una batteria più piccola riduce la capacità residua del
carrello. Quindi quando è necessario mantenere determinati
requisiti di capacità residua, è necessario scegliere una batteria
adeguata. Per ulteriori informazioni sulla relazione fra la capacità
della batteria e le capacità residue, si prega di consultare le tabelle
in fondo a questa documentazione.
Corridoi di stoccaggio
Una batteria più grande riduce la corsa del movimento in
orizzontale del montante. La lunghezza del carrello retrattile è
maggiore in questa condizione, e di conseguenza anche il raggio
di sterzata è maggiore. Quindi, quando il corridoio di stoccaggio
dell'utilizzatore non è sufficiente, sarà il caso di scegliere una
batteria più piccola. Per ulteriori informazioni sulla relazione fra la
capacità della batteria e la larghezza del corridoio di stoccaggio, si
prega di consultare le informazioni in fondo a questa
documentazione.
Vita prevista
Quando una batteria invecchia, perde capacità a causa
dell'invecchiamento e della corrosione delle piastre, e anche
questo fattore potrebbe motivare la scelta di una batteria più
grande quando ci si aspetta che il carrello possa avere una vita più
lunga della batteria. Ciò diventa particolarmente importante
quando la macchina è assegnata ad applicazioni che richiedono
un lavoro poco intensivo perché in questi casi la batteria non verrà
caricata dopo ogni turno ma soltanto a distanza di qualche giorno.
E poiché la vita di una batteria è di circa 1500 di ricariche, nel caso
di applicazioni gravose verrà sostituita da una nuova prima che il
carrello sia da cambiare mentre nelle applicazioni meno intensive
è molto probabile che la batteria arrivi a perdere potenza a causa
dell'invecchiamento.
Connettore della batteria
La serie -N adotta un connettore 320 A IP Berg. Sia la batteria che il
caricatore ne devono essere dotati.
Si prega di notare che il connettore utilizzato per la serie di carrelli retrattili
-K è di tipo diverso, di conseguenza quando la batteria viene scambiata fra
carrelli di queste due serie, il connettore della serie –K deve essere
sostituito dalla versione da 320 A summenzionata.
34
WLOM799
Manutenzione
Grazie alle svariate migliorie di progettazione adottate su questi modelli,
l'intervallo di servizio è aumentato dalle 300 ore della serie -K alle 600 ore
della serie -N. Tutti i componenti usati per questi nuovi modelli sono stati
scelti per la loro durata e sono stati accuratamente collaudati.
Accessi di servizio
L'accesso veloce al comparto di servizio è possibile rimovendo il sedile e
inclinando in avanti il coperchio sottostante. E’ sufficiente disporre
unicamente di una chiave Allan.
Per migliorare ulteriormente l'accesso è anche possibile rimuovere
completamente il pannello di plastica che si trova sotto al sedile. In tal
modo, tutto l'impianto idraulico e il motore di trazione diventano
completamente accessibili.
La sostituzione della ruota di trazione è facilitata da un'apertura speciale
nello chassis. Dopo aver rimosso la copertura è possibile avere completo
accesso a tutti gli elementi della ruota.
Controller
Il controller è coperto dal pannello collocato sotto al bracciolo.
Molti parametri possono essere impostati dal tecnico senza l'impiego di un
computer portatile o di un programmatore palmare, utilizzando
semplicemente lo speciale menu di manutenzione visualizzabile sul
display.
Per accedere a questo menu è necessario rimuovere il pannello di colore
argento sul cruscotto, e premere il pulsante speciale che si trova dietro al
display accendendo contemporaneamente il carrello elevatore.
Durante l'avviamento viene effettuato anche un test di auto-diagnostica. Se
viene rilevato un errore appare un messaggio sul display così che il
conduttore possa intraprendere l'azione più appropriata.
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WLOM799
Temporizzatore di servizio
Il display visualizza anche un temporizzatore di servizio, che effettua un
conteggio alla rovescia fino alla successiva manutenzione impostata.
Questo temporizzatore può essere programmato dal tecnico in base alle
applicazioni a cui verrà destinata la macchina. Fra una manutenzione e
l'altra devono passare al massimo 600 ore, che dovranno essere ridotte
conformemente, in caso di applicazioni gravose e di ambienti difficili.
CAN-bus
CAN-bus è un'abbreviazione di "Controlled Area Network" (lett. rete per
area controllata). Questo sistema è stato sviluppato tempo fa per l'industria
automobilistica allo scopo di ridurre al minimo il numero dei cablaggi nei
veicoli. Permette di risparmiare notevolmente in termini di peso, spazio,
costo dei materiali ed alimentazione. Con il CAN-bus, i cavi che collegano i
diversi componenti del carrello diventano solo due. Questo sistema
permette anche di ridurre il tempo necessario al tecnico della
manutenzione per rilevare eventuali avarie, in quanto è sufficiente leggere
semplicemente i segnali emessi dal CAN-bus per vedere quali parti del
carrello non stanno funzionando correttamente, senza dovere controllare
singolarmente tutti i componenti.
Un sistema CAN-bus contiene un controller 'Master' e diversi controller
"Slave" tutti connessi da due soli cavi. Il controller master invia i pacchetti
di informazione sul cavo. Tutte queste informazioni vengono etichettate in
modo da potere essere lette soltanto dallo specifico controller slave a cui
sono indirizzate e vengono ignorate dagli altri che non corrispondono a
queste etichette. Ed è questa particolarità che permette al controller
master di comunicare con ogni diverso controller slave mediante un
sistema che utilizza soltanto due cavi.
Sfruttando questi due cavi, è possibile monitorare tutte le informazioni
inviate dal controller master o dai controller slave. Quindi, se si verifica
un'avaria in uno dei componenti del carrello, il CAN-bus la rileva. Tutto ciò
che resta da fare al tecnico di servizio per rilevare le avarie è
semplicemente leggere le informazioni del CAN-bus, usando un computer
portatile.
E' possibile accedere al CAN-bus usando un computer portatile,
collegandolo al connettore posizionato dietro ad una piccola copertura che
si trova accanto al sedile del conduttore.
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WLOM799
Chassis e ruote
Chassis
Sono disponibili tre diverse larghezze per lo chassis:
1000 mm
1250 mm
1440 mm
adatto a scaffalature drive-in
previsto per la maggioranza dei modelli
per il modello con portata da 2500 Kg
La cabina del conduttore è la stessa su tutte le versioni della serie, ad
eccezione che per i modelli destinati alle applicazioni con scaffalature
drive-in. In quel caso, il tettuccio di protezione è più piccolo per soddisfare
specifici requisiti necessari con questo tipo di scaffalature.
La zona più larga dello chassis corrisponde a quella occupata dal paraurti,
che gira tutto attorno al carrello ed è costituito da piastre d'acciaio spesse
25 mm in grado di sopportare impatti esterni.
Anche tutti gli altri elementi dello chassis sono in metallo, ad eccezione
della copertura del comparto di servizio, che è in plastica resistente.
L'impiego di questo materiale ne facilita l'uso da parte del tecnico di
servizio, inoltre è ben protetto dal paraurti posteriore, quindi il rischio che
subisca eventuali danni è minimo.
Lo chassis ha una forma leggermente assottigliata verso l'alto (ved. figura).
Questa linea garantisce che nel caso di eventuali scontri contro ostacoli la
prima parte del carrello ad essere colpita sia il paraurti, così che il rischio di
potenziali danni al tettuccio di protezione o ad altri elementi dello chassis
vengono ridotti al minimo.
I pannelli laterali del carrello possono essere rimossi, quindi nel caso che
vengano danneggiati possono essere sostituiti molto facilmente.
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WLOM799
Ruote
Tutte le ruote sono in Vulkollan. Questo materiale è rinomato per la
capacità di sopportare carichi e per la resistenza all'usura, è anche
antitraccia. In opzione, è possibile scegliere altri materiali per le ruote. Per
ulteriori informazioni, consultare il relativo capitolo sulle opzioni.
Luce libera da terra
L'impiego del carrello elevatore sulle superfici irregolari può essere limitato
dalla tipica ridotta luce libera da terra dei carrelli retrattili. La luce libera da
terra della gamma RB N è di 75 mm al centro dell'interasse. Ne consegue
un angolo massimo sulle rampe di 5.7 gradi per lo chassis più lungo
(interasse di 1.500 mm).
Un altro fattore limitante causato dalle pavimentazioni irregolari è dovuto
agli stabililizzatori collocati all'esterno dello chassis sul lato del comparto
operatore. Questi sono una caratteristica di sicurezza, conferiscono
un'ulteriore stabilità al carrello. Sono imbullonati nello chassis, e la loro
altezza può essere regolata per compensare l'usura della ruota di trazione.
In alcuni casi, quando le pavimentazioni sono veramente in bruttissime
condizioni, può essere necessario rimuovere gli stabilizzatori. Ciò è
ammesso soltanto per i modelli che hanno un'altezza di sollevamento
massima uguale o inferiore a 7.500 mm.
Sui modelli RB16NC e RB16NHC non è mai possibile togliere gli
stabilizzatori perché gli chassis compatti di questi modelli li richiedono
anche per le altezze ridotte.
Si prega di notare che gli stabilizzatori sono una caratteristica di sicurezza,
e non vanno rimossi a meno che non sia assolutamente necessario. Nei
casi di dubbio, si prega di contattare Mitsubishi Fork lift trucks.
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WLOM799
Prestazioni
Velocità
Molte funzioni del carrello sono diventate più veloci:
•
•
•
•
Sollevamento (aumentato del 18%, da 0,55 m/s a 0,65 m/s)
Abbassamento (aumentato del 10% da 0,50 m/s a 0,55 m/s)
Movimento in orizzontale del montante (aumentato del 100% da 0.1
m/s a 0.2 m/s)
Traslazione (aumentata del 9% da 11 km/h a 12 km/h)
Quindi, i modelli di questa serie sono molto più produttivi di quelli della
precedente serie -K. Un’incidenza particolare è data dalla maggiore
velocità dei movimenti in orizzontale del montante poiché per spostare
ogni pallet è necessario attuare ben quattro movimenti di questo tipo. La
velocità di questa caratteristica è raddoppiata su tutti i modelli, migliorando
notevolmente i tempi di ciclo.
Portata
Grazie all'ideazione del montante Vision, la capacità residua è
notevolmente migliorata. Il grafico seguente mostra la relazione fra le
capacità residue delle serie -K e -N per il modello con portata da1600 Kg.
Per altri confronti generali e con i modelli della concorrenza, si prega di far
riferimento alle informazioni riportate in fondo questa documentazione.
Confronto fra le gamme -K ed –N, modello da 1600 Kg
1800
1600
1400
Po 1200
rtat
a
[K
g] 1000
RB16K
RB16NH
800
600
400
200
6,500
7,000
7,500
8,000
8,500
9,000
9,500
10,00
10,50
11,00
11,50
Altezza di sollevamento [mm]
Confronto fra i modelli RB16K/RB16N/RB16NH
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WLOM799
Opzioni sul listino prezzi
Ruote di trazione e di carico Tractothan
Il Tractothan è, come il Vulkollan, un poliuretano. Le proprietà di entrambi i
tipi di ruote sono simili, ma il Vulkollan presenta una capacità di carico
leggermente migliore quando si surriscalda. Le ruote si surriscaldano a
causa dell’elevata velocità di traslazione e dei carichi pesanti. Ecco perché
il Vulkollan è stato scelto di serie per tutti i modelli, ma il Tractothan può
essere scelto come opzione economica sui modelli standard che hanno
una minore velocità di traslazione massima.
Ruote di trazione scolpite
Questo tipo di ruote offre una presa migliore specialmente sulle superfici
bagnate. L'acqua viene spinta da sotto le ruote dentro le scanalature
riducendo il rischio di slittare sull'acqua. Le ruote scolpite sono in
Vulkollan.
Ruote di trazione a maggiore attrito
Le ruote di trazione a maggiore attrito sono costruite con un materiale più
morbido rispetto a quello utilizzato di serie, offrono quindi un maggiore
attrito. Questo tipo di ruote è utile sulle superfici scivolose ma asciutte,
come le pavimentazioni rivestite.
Ruote anti-statiche
Quanto il carrello deve essere impiegato su pavimentazioni rivestite è
possibile che si generi elettricità statica nello chassis a causa dell'attrito fra
le ruote ed il rivestimento. In queste situazioni, il conduttore potrebbe
subire scosse elettriche, e in qualche caso si potrebbero verificare danni
agli impianti elettronici della macchina. Tutto ciò può essere evitato usando
ruote antistatiche. Queste conducono l'elettricità, quindi non si accumula
elettricità statica nello chassis.
Freni per le ruote di carico
Le ruote di carico dotate di freni sono di serie sui modelli ad elevate
prestazioni, ed opzionali sui modelli standard.
Viaggiando in direzione delle forche con un carico pesante su di esse, il
carrello tenderà ad inchinarsi in avanti quando verrà applicata una frenata
di emergenza. In questa situazione la pressione sulla ruota di traslazione si
riduce, si perde di conseguenza attrito ed aumenta la distanza di frenata.
Per evitare che ciò accada, è possibile dotare di freni extra le ruote di
carico. Questa è una misura consigliabile nel caso in cui il peso medio del
carico sia superiore a 1.000 Kg.
Si consiglia di adottare freni per le ruote di carico anche quando il carrello
viene impiegato su superfici scivolose o bagnate.
I freni sulle ruote di carico sono di tipo elettrico, di conseguenza non è
necessario fare arrivare l'alimentazione idraulica alle gambe di carico. È
anche possibile programmare la forza frenante. Questo tipo di freni
richiede inoltre inferiori costi di manutenzione rispetto a quelli necessari
per ruote di carico di tipo idraulico.
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WLOM799
Colori personalizzati
E' possibile fornire carrelli retrattili con le parti metalliche colorate
verniciate in modo personalizzato. Gli elementi in nero resteranno di
questo colore, e anche gli interni del comparto operatore rimarranno del
colore originale. Nel caso si desideri ordinare una personalizzazione del
colore, si prega di comunicare il codice RAL relativo.
Grafica a colori
Questa opzione permette di decorare le fiancate del carrello in qualsiasi
modo venga scelto dal cliente, si può ad esempio apporre una decorazione
o il logo aziendale. Per quest'operazione è necessario un file elettronico ad
elevata risoluzione. L'immagine viene stampata su un resistente foglio di
plastica con cui verrà poi ricoperto il pannello metallico della fiancata.
Pompa del motore più potente
La pompa del motore più grande (14kW) adottata di serie sui modelli ad
elevata prestazione può essere installata anche sui modelli standard.
Questi hanno normalmente in dotazione una pompa del motore da 10 kW.
La pompa di maggiori dimensioni aumenta di un 25% le velocità di
sollevamento sui modelli con portata da1400 Kg, e del 14% sui modelli con
portata da 1600 kg. Le macchine con portata da 2000 Kg e 2500 Kg hanno
già in dotazione di serie la pompa del motore di maggiori dimensioni.
Blocco veloce della batteria e sensore
I rulli di scorrimento della batteria sono una caratteristica di serie. Per
permettere uno sbloccaggio semplice e veloce della batteria è disponibile
uno speciale dispositivo di blocco che permette di sbloccarla usando
semplicemente un pedale. Quando questo dispositivo non è chiuso, il
meccanismo è dotato di un sensore che impedisce la traslazione del
carrello, per evitare il rischio di viaggiare con una batteria sganciata.
Luce di segnalazione
Per attirare l'attenzione di eventuale personale in transito vicino ad un
carrello retrattile in movimento, è possibile installare una luce di
segnalazione sul tettuccio di protezione. Questo segnale luminoso viene
emesso da un faretto lampeggiante che si attiva durante la traslazione in
avanti, nella retromarcia, e quando un carico viene sollevato o abbassato.
Il tipo di segnalazione è programmabile, ad esempio, si può scegliere di
attivarlo soltanto in retromarcia. Si prega di notare che l'installazione di
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WLOM799
questa opzione fa aumentare l'altezza del tettuccio di protezione di 95 mm.
Questa opzione non può essere abbinata all'allarme acustico opzionale
per le funzioni di traslazione, sollevamento ed abbassamento, perché
anch’esso impiega gli stessi segnali di ingresso e di uscita del controller.
Fari di lavoro
Per migliorare la visibilità in ambienti poco illuminati, è possibile installare
due fari di lavoro sul tettuccio di protezione. Questi illuminano sul lato
forche, e possono essere regolati.
Lampadina per la lettura
Quando il conduttore lavora su un elenco di commissionamento, può avere
la necessità di disporre di un'ulteriore illuminazione all'interno del comparto
di guida. Questa lampadina per la lettura si installa nel tettuccio di
protezione nella posizione proprio al di sopra del conduttore, l'interruttore
per accenderla è collocato accanto ad essa.
Sedile di lusso ed opzioni
Il sedile di serie può essere sostituito da uno di lusso che è dotato delle
seguenti ulteriori caratteristiche:
• Supporto lombare
• Sospensione ad aria regolabile (elettrica)
• Cintura di sicurezza con arrotolatore
• Materiale di rivestimento più morbido
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Per i sedili sono disponibili le seguenti opzioni:
• Riscaldamento, particolarmente adatto alle applicazioni in
reparti refrigerati (solo per il sedile di lusso)
• Bracciolo ripieghevole per il braccio sinistro
• Cintura di sicurezza con arrotolatore (quella per il sedile di
lusso comprende già di serie l’arrotolatore)
• Schienale più alto (solo per il sedile di lusso)
Radio/lettore CD ed altoparlanti
Nel tettuccio di protezione è possibile installare due altoparlanti.
L'apparecchiatura radio viene collocata nel pannello di fronte al conduttore.
Nel pacchetto è incluso un convertitore c.c./c.c. Si prega di notare che
poiché il tettuccio di protezione dei carrelli RB16NC e RB16NHC è più
piccolo, su questi modelli è possibile installare soltanto un altoparlante.
Quindi in questi casi l'apparecchiatura radio/lettore CD sarà di tipo mono
invece che stereo.
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Barra delle opzioni
La barra delle opzioni è collocata sul tettuccio di protezione, di fronte al
conduttore, e può essere impiegata per installare apparecchiature
ausiliarie come ad esempio un terminale, un computer, lettori di codici a
barre, ecc. Il posizionamento di questa barra fa si che il conduttore
disponga della migliore vista possibile su ciò che vi viene installato. Per
alcune delle opzioni sul listino prezzi, questa barra fa già parte del
pacchetto.
Specchietto retrovisore
Lo specchietto retrovisore parabolico si colloca sulla barra delle opzioni, e
permette all'operatore di riuscire a vedere sul lato destro del carrello senza
dover girare la testa. E' un'opzione che aumenta l'ergonomia dell'ambiente
di lavoro del conduttore.
Portadocumenti
Questo portadocumenti, opzionale, per fogli di dimensioni A4 può essere
collocato sulla barra delle opzioni (che in questo caso è inclusa nel
pacchetto). Permette al conduttore di bloccare e leggere documenti mentre
guida. Nel bracciolo, inoltre, c'è la possibilità di conservare fogli più piccoli
(A5). Quest'ultima è una caratteristica di serie.
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Sostegno per il computer
Questa opzione permette di dotare la barra delle opzioni di una staffa di montaggio
per un computer, compatibile con la maggior parte di quelli generalmente utilizzati
in un magazzino. Il convertitore c.c./c.c. per l'alimentazione non è incluso.
Tettuccio di protezione con griglia
E' possibile che dei piccoli oggetti possano cadere ed attraversare le barre
del tettuccio di protezione. Collocare su di esso una rete sicurezza
permette di evitare un'evenienza del genere. Le dimensioni dei fori della
griglia sono di 37 x 69 mm.
Tettuccio di protezione con plexiglass
Per proteggere il conduttore dalla caduta di oggetti ancora più piccoli o di
fluidi si può coprire il tettuccio di protezione con del plexiglass che ha uno
spessore di 8 mm.
Si prega di notare che la visibilità attraverso di esso può ridursi molto dopo
un certo periodo d'impiego. Quindi potrà essere necessario pulirlo o
sostituirlo regolarmente.
Chiavetta di accensione
Il dispositivo di inserimento del codice PIN può essere sostituito da una
chiavetta di accensione. Se si sceglie questa opzione non sarà più
possibile impostare automaticamente opzioni differenti per conduttori
diversi.
La chiavetta di accensione rimpiazzerà il pulsante di avviamento sul
cruscotto.
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Contenitore per la spazzatura
Il comparto dell'operatore dispone di una nicchia speciale destinata alla
spazzatura. All’interno vi si inserisce un contenitore opzionale per la
spazzatura che dà modo all'operatore di eliminare comodamente la
spazzatura dal carrello, questo contenitore è costruito in materiale lavabile
e può contenere fino a 3,5 litri di spazzatura.
Ventola di raffreddamento
Questa opzione è adatta al lavoro in ambienti che hanno temperature
molto elevate. La ventola di raffreddamento si installa sul tettuccio di
protezione e soffia l'aria in direzione del conduttore per rinfrescarlo.
Arresto per l’abbassamento
Questa opzione arresta le forche a 500 mm di distanza dal terreno. Può
essere impiegata per impedire al conduttore di porre accidentalmente un
carico sulle gambe di carico danneggiando le merci. Aiuta anche ad evitare
quegli incidenti causati dalla perdita di pallet durante la traslazione dovuti a
distrazione del conduttore che dimentica di interrompere l'operazione di
abbassamento in tempo durante la guida. Questa opzione è
particolarmente adatta alla gestione di merci vulnerabili.
Le forche riprenderanno di nuovo ad abbassarsi non appena il conduttore
rilascerà il comando a sfioramento e riavvierà l’operazione di
abbassamento.
Ulteriori valvole idrauliche e tubazioni verso la piastra
portaforche
Questa opzione permette di aggiungere delle attrezzature alla piastra
portaforche. La pressione è 210 bar, e la portata è di 25 l/min. Si prega di
notare che l'installazione di un'attrezzatura può influenzare la portata del
carico. Per ulteriori informazioni sui valori esatti relativi a quest’opzione, si
prega di contattare Mitsubishi forklift trucks.
L'addizionale funzione idraulica consiste in una valvola non-proporzionale,
viene azionata dal pannello di controllo. Non è abbinabile all'opzione del
posizionatore forche o a quella delle forche telescopiche.
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Posizionatore forche
Questo dispositivo permette di regolare la distanza fra le forche
direttamente dal comparto operatore, senza scendere dal carrello. E’
adatta a quelle applicazioni che prevedono la gestione contemporanea di
carichi di diverse dimensioni. La larghezza massima è di 730 mm, quella
minima è di 330 mm. Non può essere abbinata alle opzioni 'ulteriori valvole
idrauliche e tubazioni' e 'forche telescopiche'. Il marchio del produttore è
Kaup.
Forche telescopiche
Lo stoccaggio a doppia profondità permette di migliorare lo sfruttamento
dello spazio di un magazzino. Collocando due pallet, uno dietro all'altro,
sulle scaffalature predisposte per questo tipo di movimentazione, si può
disporre di una maggiore capacità di stoccaggio utilizzando meno corridoi.
Per prelevare dalle scaffalature il secondo pallet (quello più lontano), sono
necessarie delle speciali forche telescopiche.
Principio dello stoccaggio a doppia profondità
Le forche telescopiche opzionali sono state progettate per lo stoccaggio a
doppia profondità di pallet lunghi 1200 mm. La corsa delle forche è di 1000
mm, ed abbinata alla corsa in orizzontale del montante, è sufficiente a
depositare un pallet da 1200 mm sulla scaffalatura.
1200
1000
Si prega di notare che la portata del carrello retrattile viene ridotta da
questa opzione. Per ulteriori informazioni, consultare le tabelle sul
montante. Le forche telescopiche non possono essere adottate su quei
modelli che raggiungono altezze di sollevamento superiori ai 9000 mm.
Questa opzione non è abbinabile alle opzioni della 'telecamera sulle
forche' e del 'posizionatore forche'.
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WLOM799
Telecamera sulle forche e monitor
Dalla posizione del conduttore può essere difficile vedere bene le forche
durante i sollevamenti elevati. Una telecamera montata sulle forche ed un
monitor installato sul tettuccio di protezione possono aiutarlo a prelevare e
a stoccare con maggiore velocità e sicurezza il carico. La telecamera viene
collocata alle spalle delle forche per offrire la migliore visibilità, ed è
protetta da una resistente copertura in acciaio. Il monitor da 7" con display
a colori è montato sul tettuccio di protezione. I due elementi sono collegati
con un cavo che non interferisce con le manovre.
La telecamera non può essere abbinata al posizionatore forche o alle
forche telescopiche.
Centratura del brandeggio e del traslatore laterale
Questa opzione permette di spostare il traslatore laterale o l'inclinazione
delle forche nella posizione neutra, spingendo semplicemente un pulsante
sul bracciolo. Questa opzione non può essere abbinata alle 'forche
telescopiche' o al 'posizionatore forche'
Bilancia
La bilancia permette di visualizzare il peso del carico sul display con
un'accuratezza di +/- 50 Kg. Un dispositivo calcola il peso del carico
misurando la pressione idraulica necessaria a sollevare le forche che lo
sostengono.
Quando viene installata la bilancia, anche la velocità dei movimenti in
orizzontale del montante viene ridotta in base al peso del carico. In tal
modo, sono possibili velocità di spostamento in orizzontale maggiori alle
altezze elevate. Questa è una funzione che migliora le prestazioni del
carrello.
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Questo tipo di bilancia non può essere usata per scopi commerciali perché
il suo margine di accuratezza è di +/- 50Kg, e non è stata calibrata.
Presa di corrente da 12V, 4.4 A
Questa opzione si installa quando sul carrello vengono montate delle
apparecchiature che richiedono energia elettrica, come ad esempio un
terminale oppure un lettore di codici a barre. Permette di alimentare 12V
mediante un convertitore c.c./c.c., per un massimo di 4,4 A. Questa presa
di corrente viene collocata accanto alla barra delle opzioni per facilitare
l'installazione di un terminale.
Connettore e cavi per la batteria
Per assicurare la compatibilità fra i cavi della batteria e il tipo di connettore
che si trova sul carrello, quando la batteria non viene comprata assieme al
carrello, si può richiedere questa opzione che prevede anche cavi di
lunghezza sufficiente. Spesso i produttori di batterie non le vendono
assieme a questo tipo di cavi, quindi diamo la possibilità di ordinarli in
opzione.
Connettore per il caricatore
Il caricatore deve essere dotato di un connettore dello stesso tipo presente
sul carrello. Nel caso sia necessario, è possibile ordinarlo in opzione.
Estintore
Sul tettuccio di protezione si può installare un estintore a polvere da 2 Kg.
In questo caso, l'altezza del tettuccio di protezione aumenta di 130 mm.
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Allarme acustico per la traslazione, il sollevamento e
l’abbassamento
Quanto è necessario lavorare in ambienti più rumorosi, è possibile
avvisare il personale che si trova nei paraggi dell’avvicinamento del
carrello utilizzando un forte allarme acustico. Come nel caso della luce di
segnalazione, anche l'allarme acustico per la traslazione può essere
programmato perché suoni soltanto durante la marcia in avanti, o la
retromarcia, oppure nel caso del sollevamento o dell'abbassamento. Con
questa opzione, l'altezza del tettuccio di protezione aumenta di 100 mm.
Non è possibile abbinare questa opzione alla ‘luce di segnalazione’.
Dispositivo per la sostituzione veloce della batteria
(sostiene 2 batterie)
Questo dispositivo dispone di due lettini di scorrimento, uno per la batteria
scarica e l'altro per quella carica. Questi possono scorrere in direzioni
opposte, quindi è possibile far scivolare fuori dal carrello la batteria scarica
ed inserire quella carica senza spostare la macchina. Si prega di notare
che questo dispositivo non è adatto alle batterie da 930 Ah.
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Dispositivo per la sostituzione della batteria trasportabile
con un transpallet
Questo dispositivo facilita la sostituzione della batteria. Utilizza un argano
per estrarre la batteria dal carrello e per porla su un lettino di scorrimento.
Anche l'introduzione della batteria nel carrello può essere effettuata
mediante l'argano. Dopo che la batteria è stata posta sul lettino di
scorrimento, questo può essere trasportato mediante un transpallet fino
all'area di sostituzione.
La parte anteriore del dispositivo è dotata di una pinza che si aggancia allo
chassis del carrello retrattile per fare in modo che il lettino di scorrimento si
trovi all'altezza corretta.
Modifiche per i reparti refrigerati
Queste modifiche permettono di predisporre il carrello al lavoro in reparti
refrigerati a -35 gradi. Le modifiche principali relative a questa opzione
sono:
• Verniciatura speciale
• Protezione dei componenti elettrici
• Olio idraulico speciale
• Riscaldamento dei componenti delicati
• Un filtro a gel per rimuovere la condensa dal serbatoio dell'olio
• La lubrificazione dei cuscinetti con grasso invece che con olio. Ulteriori
punti di ingrassaggio.
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Cabine per reparti refrigerati
Poiché un conduttore può restare soltanto per un periodo limitato di tempo
all'interno di un reparto refrigerato, anche indossando i vestiti più
appropriati, per migliorare la comodità del conduttore, e per rendere più
produttivo l’insieme operatore-carrello, si può installare una cabina per
reparti refrigerati.
Questo tipo di cabina è dotato di riscaldatore, ed anche le finestre sono
riscaldate così che la condensa non possa bloccare la vista dell'operatore
quando il carrello esce dal reparto refrigerato.
Si prega di notare che la cabina refrigerata è un'opzione che può essere
fornita soltanto dalla fabbrica, e non può essere installata in seguito.
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Modifiche per le alte temperature
Questo tipo di modifiche rende il carrello adatto all'impiego continuo in
ambienti che presentino temperature di 40 o più gradi. Per impedire che si
verifichino surriscaldamenti, si installano ulteriori ventole che mantengono
al fresco il motore di trazione e il controller. Per impedire eventuali perdite
si usa invece uno speciale olio idraulico.
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Procedura per la richiesta di CSM
Procedura per la richiesta di CSM
La procedura per richiedere un preventivo relativo ad una opzione CSM è
la stessa che si segue per gli altri prodotti Mitsubishi Forklift Trucks. Sul
portale è disponibile un modulo per effettuare questo tipo di richieste. La
guida che segue aiuta ad utilizzarlo correttamente.
E' necessario compilare obbligatoriamente alcuni campi di questo modulo
prima che sia possibile spedirlo. Si tratta di informazioni vitali di cui
Mitsubishi Forklift Trucks ha assolutamente bisogno per essere in grado di
fare un preventivo. Vi sono altri campi che non sono obbligatori, ma si
prega di fornire comunque tutte le informazioni disponibili. Questo
permette di fare la migliore quotazione possibile, e contribuisce a far sì
che la personalizzazione CSM soddisfi le vostre esigenze. Al modulo è
anche possibile allegare un file, che potrebbe essere ad esempio la
scansione di uno schizzo o di una foto che potrebbe fornire ulteriori
dettagli su ciò che viene richiesto.
Una volta riempito, il modulo viene spedito direttamente allo stabilimento
finlandese. Da quel momento in poi, la procedura è identica a quella
precedente. Verrà inviato un preventivo per la personalizzazione CSM
richiesta, nel caso sia possibile realizzarla, in caso contrario si viene
avvisati.
Verrà anche inviata una copia via e-mail per l'amministrazione del cliente.
Per inviare una richiesta di personalizzazione CSM, si prega di seguire i
seguenti passaggi:
1) Effettuare un login sul portale dei concessionari
(www.mitforkliftportal.com)
2) Andare su "Services"
3) Selezionare "CSM request WHR"
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4) Riempire il modulo. I campi contrassegnati in blu sono obbligatori e
devono essere compilati per poter spedire il modulo, gli altri sono
opzionali. Si prega di fornire il maggior numero di informazioni possibili.
5) Se si desidera allegare un disegno o un'immagine, si prega di usare il
pulsante "Browse" per selezionare il file da allegare.
6) Cliccare su OK, permette di inviare il modulo per la richiesta CSM
direttamente alla fabbrica. Presso il proprio indirizzo e-mail, si riceverà
una copia della e-mail spedita per l’archivio della propria amministrazione
aziendale.
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Fonti
Informazioni di vendita
• Manuale per le vendite
• Schede tecniche
• Brochure sulla serie
• Tabelle tecniche sul montante
• Sito di supporto per i concessionari (www.dealer-mitsubishi.com)
Informazioni di servizio
• Remote service centre (Centro di assistenza a distanza) sul sito
www.mitforkliftportal.com
o Manuale di servizio
o Schemi dei cablaggi
o Diagrammi idraulici
o Elenco parametri
o Manuale del controller
o Schemi della batteria
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Specifiche della gamma -N
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Specifiche della gamma -N
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Larghezza corridoi della gamma -N
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Tabelle dei montanti della gamma -N
Mast
Lift height
h3 + h13[mm]
Collapsed mast
height
h1 [mm]
Free lift*
h2 [mm]
Extended mast height
**
h4 [mm]
RB14N, RB16N,
RB16NS, RB16NC
Triplex
4800
5400
5700
5900
6300
7000
7500
2210
2410
2510
2577
2710
2943
3110
1560
1760
1860
1927
2060
2293
2460
5630
6230
6530
6730
7130
7830
8330
RB14NH, RB16NHC,
RB16NHS
Triplex
8000
8500
9000
3297
3463
3785
2647
2813
3135
8830
9330
9830
Triplex
8000
8500
9000
9500
10000
10500
11000
11500
3297
3463
3785
3952
4118
4285
4452
4618
2647
2813
3135
3302
3468
3635
3802
3968
8830
9330
9830
10330
10830
11330
11830
12330
Triplex
4800
5400
5700
5900
6300
7000
7500
8000
8500
9000
9500
10000
10500
11000
11500
2230
2430
2530
2597
2730
2963
3130
3297
3463
3785
3952
4118
4285
4452
4618
1580
1780
1880
1947
2080
2313
2480
2647
2813
3135
3302
3468
3635
3802
3968
5630
6230
6530
6730
7130
7830
8330
8830
9330
9830
10330
10830
11330
11830
12330
Model
RB16NH
RB20NH, RB25NH
* Fork height is 40 mm or 50 mm higher, depending on lowered fork height (h13)
** Including load backrest
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Tabelle della portate della gamma -N
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63
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Elenco dei parametri della gamma -N
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Livelli di vibrazione
Vibrazion Vibrazion
e del
e della
corpo * mano *
[m/s^2]
[m/s^2]
RB14N
RB14NH
RB16N
RB16NH
RB16NS
RB16NHS
RB16NC
RB16NHC
RB20NH
RB25NH
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
< 2,5
< 2,5
< 2,5
< 2,5
< 2,5
< 2,5
< 2,5
< 2,5
< 2,5
< 2,5
* Conforme a EN 13 059 2002
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WLOM0799 (02/07)
Copyright ©2007, MCFE. Tutti i diritti sono riservati.
NOTA: Le specifiche di prestazione possono variare a seconda delle tolleranze di
produzione standard, delle condizioni del veicolo, del tipo di ruote, delle condizioni
di pavimentazione o superficie, dell'applicazione o degli ambienti operativi. I carrelli
possono essere rappresentati con l'aggiunta di opzioni che non sono di serie. Le
specifiche esigenze d'esercizio e le configurazioni disponibili sul posto dovrebbero
essere discusse con il vostro concessionario Mitsubishi Forklift Trucks. Mitsubishi
segue una politica di continuo miglioramento del prodotto. Per questo motivo,
alcuni materiali, opzioni e specifiche potrebbero cambiare senza preavviso.
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