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Sede: Lungo Adige 3 - 39100 BOLZANO - PONTE ADIGE
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Adesioni al 13/11 nel 2009:
799
807
NOVEMBRE
2009
n. 42
Prossime
iniziative
alle pagine
8e9
In caso di mancato recapito
pregasi restituire
al mittente, che
si impegna a
pagare la relativa
tassa, presso
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CPO
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Tessera numero
Camper Club Alto Adige - Südtirol
Già sul numero 32 di “Camperismo” , e da allora su ogni numero a pagina 2
della rivista, veniva precisato che la Segreteria telefonica ed il numero di fax
del Club coincidevano..: per inviare un fax è sufficiente comporre il numero
0471-200794 e dare subito il via alla spedizione (non è più in funzione da oltre
un anno il vecchio numero..!), mentre per lasciare un messaggio basta aspettare
qualche attimo e, dopo il segnale acustico, dire poche cose e chiare, compreso
un numero, possibilmente di un telefono fisso,
scandito in maniera chiara: tutte le altre considerazioni potranno essere fatte nella successiva comunicazione quando si verrà richiamati.
Grazie per la collaborazione!
- -
“Camperismo” n. 42
Presidente:
Direttore resp.:
Redazione:
Traduzioni:
EUGENIO SASSANI
FULVIO FUSAI
IGINIO LARCHER
FAES + BURGER
Registrazione Tribunale di Bolzano
n° 29 del 06.12.2001
Recapiti del Club:
Indirizzo: Lungo Adige 3
39100 Bolzano - Ponte A.
Segr. telef. e fax:
0471-200794
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dell’autore e vengono pubblicati così come
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• COMEL GIOVANNI, via Monte Tessa 44bis (entrata angolo via Toti - garage
piano seminterrato), Merano (telefono 0473-446542 o 335-6388100);
• RIZZI, Ferramenta, via delle Corse 66, Merano (tel. 0473-236255);
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• CARTOLERIA AGOSTINI, via F. Filzi 15, Sinigo (tel. 0473-244523);
• GALLONETTO Pietro - BAR VILLA RESI, via Brennero 22 - Varna (tel.
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bollino per il rinnovo - sarà spedita via posta... ...!)
Ogni 1° mercoledì del mese dalle 20 in poi presso
sala I.P.E.S. - Piazza S. Vigilio 36 (di fronte al bar
Patrizia).
La sede è di norma aperta il giovedì sera dopo le
20.30 salvo festivi, precedenti i festivi, concomitanza
di “ponti” e mesi di luglio e agosto.
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DIRITTI DEGLI INTERESSATI
I soci cui si riferiscono i dati personali hanno il diritto
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Camper Club Alto Adige - Südtirol
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“Camperismo” n. 42
Camperisti e roulottisti fuorilegge: sconcertante l’esito dei controlli da parte della Polizia Stradale
di Fabio Martorano
gno, privi del senso di responsabilità.
Si accostano magari accanto a noi, in
un’area di sosta, e sono capaci di
accenderti una stufa difettosa ad una
vicinanza tale da rappresentare un
pericolo per tutti. Persone che viaggiano giocando a “nascondino” sulle
strade. Fino a quando qualcuno se ne
accorge e impone loro uno STOP.
I club a mio avviso possono fare molto in questi casi. Possono avere un
ruolo di primaria importanza per contribuire a educare e a sensibilizzare le
coscienze, a diffondere informazioni,
a valorizzare il senso del dovere. Non
solo: anche a imporsi con autorevolezza per esigere dai propri soci
“serietà, rispetto delle regole e
comportamenti improntati alla collaborazione”. Altrettanto incisiva dovrebbe risultare il “passaparola” tra i
soci. Ognuno infatti oltre a venire
supportato, può essere di aiuto ai
propri compagni di viaggio o allo sconosciuto vicino di piazzola.
Nel mese di agosto è apparso in TV
(RAI 2) un servizio che riportava i
rilievi fatti dalla Polstrada durante
l’esodo di massa estivo. In esso si
specificava che dai controlli effettuati
su molti veicoli ricreazionali di una
“certa età”, l’80% era risultato fuorilegge. Ritenevo che la causa fosse
da attribuire al famigerato peso complessivo del mezzo, del quale tutti
conosciamo i vincoli che comporta.
Invece in quel servizio era venuta a
galla una ben più dura realtà: moltissimi proprietari di camper e roulotte
se ne infischiano di sottoporsi alle
revisioni biennali obbligatorie, né
si curano della manutenzione dei
propri mezzi.
Obbligati a rispondere del loro comportamento, gli autisti erano stati
bloccati e multati e i mezzi sottoposti
a rigidi controlli. Spaventoso il responso: freni obsoleti, impianti corrosi dalla ruggine, gomme vecchie,
usurate; battistrada pericolosi; impianti elettrici deteriorati
e ossidati, indicatori direzionali difettosi. Insomma le forze
dell’ordine si erano trovate di fronte a una realtà scomoda
e inqualificabile, definita dal servizio
stesso come “potenziali assassini alla
guida di mine vaganti”. Gli autisti si giustificavano dicendo “per quelle poche
volte che ci si muove all’anno…. ”
Conclusione
Quando ci capita di ricevere una critica o un’osservazione, non reagiamo come se fossimo perfetti. Non alteriamoci, né giriamoci dall’altra parte. Piuttosto stiamo zitti e ascoltiamo e riflettiamo. E’ importante porre
rimedio al nostro agire quando ci viene
riscontrato un comportamento a rischio,
un’inefficienza. Rimediare è sempre
possibile e utile per noi stessi e per gli
altri.
Allo stesso modo adoperiamoci anche
noi per offrire un consiglio, un’esortazione quando qualcuno è manchevole. Facciamolo con garbo ed educazione ma anche con fermezza. Queste iniziative potranno
essere viste come un’intrusione nella sfera privata o una
pignoleria ma ricordiamoci che a volte possono salvare
delle vite. Nostre e altrui.
Da lasciare allibiti. Stentavo a credere
che potessero esistere persone così
superficiali e incoscienti. Probabilmente
il lungo fermo nei parcheggi o nelle aree di rimessaggio contribuisce non poco
a questo risultato. Ci sono roulotte infatti che si abbandonano per 11 mesi e tanti camper si adoperano solo in
rare occasioni all’anno. “Chissà - mi chiedevo - in che
stato dovevano essere gli impianti delle stufe a gas, dei
frigoriferi, dei fornelli”.
Eppure queste persone circolano liberamente, senza rite-
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“Camperismo” n. 42
1 Parte
Speciale Sicurezza a tutto campo
(di Fabio Martorano)
E’ fondamentale, quando si parla di camper, scegliere pneumatici idonei se vogliamo
garantirci sicurezza e comfort. Per questo occorrono scelte oculate per viaggi sicuri.
Un’alta efficienza delle gomme significa sopportare meglio l’enorme peso del mezzo.
Poi una buona e periodica manutenzione. Camperismo rilancia la sicurezza sulle strade con alcune regole d’oro utili ai soci.
Pneumatici: spesso li snobbiamo e propendiamo a pensarci solo
quando si è alle strette. Niente di più sbagliato: con i pneumatici
del camper non si deve mai passare attraverso le vie dell’emergenza. Uno solo deve essere il motto: puntare ai pneumatici
migliori possibili. Sono un investimento sulla qualità della vita
e della sicurezza delle
persone. Come tale il
loro acquisto va programmato nel tempo e
sul quale non bisogna
lesinare. Il miglior risparmio consiste nel
ricercare il prodotto più
ad hoc possibile. Come
a dire “più spendi, meno spendi”.
Oltre a ciò, l’acquisto è solo il primo atto di un lungo e costante
percorso che deve essere corredato, dopo l’acquisto fatto, da
una serie costante di controlli periodici, utili a garantire la massima efficienza, una resa impeccabile e la miglior durata possibile. Il mercato offre moltissimi modelli. A giudicare dalla pubblicità sembrerebbe che ogni pneumatico possieda tutte le caratteristiche necessarie per essere montato su un camper. Invece non
è così. Non è affatto così. Il camper è un mezzo troppo particolare che richiede considerazioni diverse dall’auto. Occorre essere chiari: molti camperisti tendono a trasportare le proprie esperienze, in fatto di gomme, dall’utilitaria al camper. Niente di più
errato. Auto e camper sono due mondi diversi: cambia l’uso e il
peso del mezzo; cambiano l’aderenza sulla strada, la resistenza
all’attrito, i lunghi periodi di fermo a cui il camper è soggetto, le
condizioni e la varietà dei percorsi, i tipi di asfalto e gli sterrati
che incontra, gli sbalzi climatici e atmosferici a cui viene esposto, i viaggi intensi, le località a volte estreme da raggiungere; il
peso a pieno carico da sopportare in itinere, i sobbalzi improvvisi che si accentuano all’interno delle tele; e poi l’usura, la durata, il grado di rumorosità e d’inquinamento che si riversa nell’ambiente (dal 2010 molte polveri inquinanti dovranno sparire
dalle mescole dei pneumatici e
saranno dolori per tutti). E ancora: la scorrevolezza, la durezza o
la morbidezza del battistrada, la
robustezza della sua impronta al
suolo, il bisogno di rinforzo sui
fianchi laterali, il risparmio di
carburante a seconda del tipo di
mescola… Insomma tutto ciò ci
porta a capire che siamo di fronte a tali e tanti fattori così particolari per i quali non ci possono
essere paragoni. Cosa fare dunque? Come operare? Da dove
cominciare? Ecco alcuni suggerimenti utili:
Regola n° 1:
tenere sotto controllo la pressione delle gomme.
L’aria è tutto. Garantisce la vita delle persone e del mezzo.
Determina la longevità dei pneumatici e l’efficienza delle manovre. Sicurezza e comfort dipendono dalla pressione delle gomme. Mettiamo dunque al 1° posto questo aspetto. L’importanza
Camper Club Alto Adige - Südtirol
del controllo è tanto vitale quanto semplice da rispettare e facile
da ottenere. La pressione non deve essere mai troppo sopraelevata (avremmo un consumo eccessivo nella parte centrale del
battistrada), né – peggio ancora – inferiore al dovuto
(causerebbe il surriscaldamento dei pneumatici e, di conseguenza, un elevato rischio di scoppio).
La manutenzione va fatta regolarmente e soprattutto prima dei
viaggi e di un lungo periodo di rimessaggio. La misurazione va
effettuata con i pneumatici a freddo. Ogni camper ha una sua
tabella che raccomandiamo di rispettare. Essa si trova in
genere sul bordo interno della porta passeggero (vedi foto 2).
Dovesse mancare si guardi nel libretto di manutenzione. In genere i valori di pressione delle gomme variano da 4,5 atmosfere
fino a 5,5 per i mezzi molto pesanti. Questi ultimi vengono già
equipaggiati dalle case produttrici di pneumatici speciali per
camper. Al momento della sostituzione si devono ricercare proprio i pneumatici che abbiano medesime caratteristiche, se non
migliori ancora.
Regola n° 2:
L’usura delle gomme. Sostituirle ogni 5 anni.
Le gomme hanno una loro vita. Sarà bene capire come stanno
le cose. Sia che il veicolo circoli o che rimanga fermo a lungo, il
fenomeno di invecchiamento dei pneumatici è inevitabile e progressivo. Il prodotto viene garantito per 5 anni, dopodichè è
doveroso pensare a sostituirlo, in quanto le gomme si alterano
con il passare del tempo e si induriscono, fino a “vetrificarsi”. Il
discorso diviene obbligatorio per le autocaravan che viaggiano
sempre a pieno carico. Anche il rimessaggio prolungato, soprattutto se all’aperto, accresce questo bisogno: l’inquinamento atmosferico, i raggi solari, il fermo continuo nella stessa posizione,
alterano e ovalizzano le gomme.
Come fare a conoscere l’età dei propri pneumatici? E’ facile: sul
fianco del copertone troverete il riquadro con i 4 numeri che
stanno ad indicare il numero delle settimane (prime due cifre) e
l’anno di costruzione (ultime due). Nella foto, un chiaro esempio:
si vede stampata la serie di
numeri 1508.
Occorre
dividerli: 15 sta ad
indicare il numero
delle
settimane (3a
settimana
di
aprile), 08 l’anno di costruzione (2008).
Le conseguenze: con i pneumatici
vecchi
diminuisce la tenuta di strada; il mezzo diviene meno sicuro sul
bagnato poiché tende a scivolare e ad andare per conto suo;
nella frenata il comportamento del mezzo peggiora indipendentemente dal livello del battistrada. Potete avere il miglior battistrada del mondo ma se prima l’aderenza al suolo permetteva
una frenata efficace in 50 metri, la stessa finisce quasi per raddoppiare: oltre 90 metri.
Con il tempo infatti la gomma perde elasticità e la sua composizione chimica tende ad alterarsi. Si formano screpolature
-4-
“Camperismo” n. 42
all’esterno dei pneumatici ma soprattutto all’interno. Queste
ultime sono le più pericolose, in quanto non sono visibili. Le
buche e i continui dissesti stradali, i colpi improvvisi danneggiano le tele. All’inizio con delle micro lesioni che divengono però
sempre più grandi con il movimento, il caldo e il freddo e l’alta
velocità. Possono causare le esplosioni. Questo è l’evento più
pericoloso e assolutamente da prevenire.
L’impegno e la grande corsa delle case costruttrici sta proprio
qui, nel migliorare di continuo la mescola tra la gomma pura e
gli altri agenti chimici, al fine di garantire sempre più alte prestazioni.
Invitiamo i soci a riflettere: “Vale la pena di rischiare la vita
propria, quella dei propri cari e degli altri o la stessa integrità del nostro mezzo solo per rimandare una spesa così
primaria di uno, due o magari tre anni?”
Il trapianto di midollo osseo è essenziale per permettere la cura
di una serie di malattie che compromettono la qualità del sangue dell’ammalato: leucemie, forme di insufficienza midollare,
talassemie, linfomi, mieloma, alcuni tumori solidi (in particolare il
tumore della mammella), numerose malattie genetiche. Viene
impiegato da oltre vent’anni.
25% mentre fra non consanguinei è dello 0,001 %. Per questo
bisogna poter contare su un grandissimo numero di possibili
donatori per trovare quello giusto al momento giusto. Solo il 3040% dei pazienti trova un donatore compatibile all’interno della
propria famiglia. Circa un altro 50% dei pazienti aventi bisogno
trova un donatore compatibile. A tutt’oggi quindi circa il 10-20%
degli ammalati non trovano il donatore giusto; ma questa percentuale è in continua diminuzione.
Donatori potenziali ancora insufficienti
Spesso il trapianto del midollo osseo è l’unico modo per combattere queste malattie del sangue. Ma spesso è difficile trovare
la compatibilità genetica fra chi ha bisogno del trapianto ed il
donatore: infatti tra fratelli la possibilità di compatibilità è del
Alla c. a. del
Direttivo e dei Soci del
CAMPER CLUB ALTO
ADIGE SŰDTIROL
L’associazione Donatori midollo
osseo (ADMO) nasce in Italia
nel 1990, per volontà di alcuni
genitori fortemente motivati.
In questi 19 anni di attività, ADMO ha lavorato in maniera
intensa informando e promovendo tra i cittadini un grado di
sensibilizzazione maggiore nei confronti dei problemi legati
alla leucemia, in particolare sulla possibilità della donazione
di midollo osseo, raggiungendo in Italia in questo breve lasso
di tempo, ben 350.000 iscritti, 4.800 in Alto Adige di cui 35
altoatesini hanno già donato il loro midollo a favore di malati
di tutto il mondo.
Anche quest’anno ADMO propone la campagna nazionale
“Un panettone per la vita” per il Natale 2009 e scopo principale della campagna medesima è quello di diffondere una
capillare informazione all’interno delle famiglie (il panettone e
pandoro GALUP , griffato ADMO contiene un pieghevole
informativo).
Con il ricavato delle offerte ADMO Alto Adige:
♦ Finanzierà la stampa di nuovo materiale di promozione e di
informazione sulla donazione di Midollo Osseo;
♦ Ha contribuito e contribuirà all’acquisto di attrezzature ai
centri di Tipizzazione dove ce ne fosse la necessità.
♦ Organizzerà Conferenze nelle Scuole Superiori della Provincia di Bolzano.
♦ Sosterrà il proprio operato e tutte le spese riguardanti l’attività connessa: sede,spese tel ecc.
Vi chiediamo pertanto di valutare la nostra offerta di seguito specificata:
PANDORO GALUP
Camper Club Alto Adige - Südtirol
IL VICEPRESIDENTE
Tranquillini Gregorio
Altre regole e consigli, gli aspetti da tenere presenti, ma soprattutto quali modelli di pneumatici consigliare, lo vedremo nella
seconda parte che sarà pubblicata con il prossimo giornalino.
Richieste in aumento
Il trapianto viene offerto oggi a un numero sempre crescente di
pazienti. Oggi è consentito proporre il trapianto a pazienti al di
sopra dei 45 anni, età che fino a poco tempo fa veniva considerata come limite superiore. Di conseguenza si assiste oggi a un
significativo aumento del numero di pazienti che possono beneficiare del trapianto di midollo osseo. È possibile che in futuro si
possano aprire nuove possibilità terapeutiche, anche al di fuori
della terapia dei tumori. Il rischio trapianto, che cioè si verifichino
delle complicazioni, è stato ridotto in modo considerevole con il
passare degli anni. Questo perché la tecnologia moderna ha
progredito sia nello stabilire la compatibilità sia nel monitorare il
posttrapianto, permettendo di evitare l’insuccesso e di raggiungere più facilmente l’equilibrio tra le cellule del donatore e quelle
dell’ammalato.
Dal 1989 un registro
Per far fronte alle richieste di donatori si è creato un registro, in
Italia dal 1989 seguendo l’esempio di altri Paesi, il Registro Italiano Donatori Midollo Osseo (noto internazionalmente come
Italian Bone Marrow Donor Registry - IBMDR) gestito dall’Ente
Ospedaliero ”Ospedali Galliera“ di Genova. Che collabora con
altri 39 Paesi nel mondo. L’anno dopo, nel 1990, si è lanciato il
programma “Donazione di Midollo Osseo” con lo scopo di aumentare il numero di potenziali donatori registrati. Infatti nel 1990
c’erano circa 2.500 donatori registrati e oggi sono oltre 370.000
di cui 2198 hanno già donato.
ADMO, un ruolo determinante
Il programma di propaganda su scala nazionale finalizzato ad
aumentare il numero di potenziali donatori è gestito dall’Associazione Donatori Midollo Osseo Federazione Italiana (ADMO) organizzazione senza scopo di lucro. Grazie alla costituzione di
ADMO regionali, autonome ma con uguale statuto e operanti
sotto lo stesso marchio, l’Associazione è arrivata oggi a coprire
tutto il territorio nazionale. Nel panorama italiano, il ruolo di stimolo e coordinamento di ADMO è fondamentale:
• lavora instancabilmente sul piano comunicativo per promuovere la conoscenza della terapia del trapianto e la diffusione della
cultura della donazione,
• fornisce tutte le informazioni sulla donazione di midollo osseo,
• invia gli interessati ai centri trasfusionali del Servizio Sanitario
Nazionale, presso i quali vengono tipizzati, ne vengono registrate cioè le caratteristiche genetiche.
I dati raccolti vengono infine inviati al Registro Italiano, naturalmente nel più assoluto rispetto delle legge sulla privacy. I rapporti tra ADMO e IBMDR sono quindi un aspetto fondante del
mondo della donazione in Italia.
segue
-5-
“Camperismo” n. 42
Donatori fra i 18 e i 55 anni
Qualunque individuo di età compresa tra i 18 anni (per motivi
legali) e preferibilmente i 35 e in alcuni casi 40 anni, e che abbia
un peso corporeo superiore ai 50 kg, può essere un donatore di
cellule staminali purché, ovviamente, non sia affetto da malattie
del sangue, da malattie croniche gravi o da altre gravi forme
infettive (AIDS, epatite, ecc). La disponibilità del domatore resta
valida sino al raggiungimento dei 55 anni (per motivi clinici). Il
donatore di midollo osseo è uno dei pochi donatori che, una volta chiamato a rispondere della propria disponibilità, ha la consapevolezza di poter contribuire al tentativo di salvare la vita di un
paziente ben preciso, spesso di un bambino. Il midollo osseo si
preleva dalle creste iliache (due protuberanze che si trovano ai
lati del bacino e non come erroneamente fanno spesso i media,
che lo confondono con quello spinale che sarebbe pericoloso
estrarre e non servirebbe alla causa), oppure le Cellule Staminali
Emopoietiche possono essere raccolte dal sangue periferico
dopo stimolazione con un farmaco: il Fattore di crescita (G-CSF)
con una semplice trasfusione. Per diventare donatori di midollo
osseo è sufficiente recarsi a un Centro Donatori, per sottoporsi
senza necessità di impegnativa medica al prelievo di un campione di sangue, come per una normale analisi, e firmare l’adesione
al Registro Italiano Donatori Midollo Osseo. I centri donatori,
sparsi in tutta Italia, sono in genere situati presso centri trasfusionali. Le loro sedi sono facilmente reperibili telefonando a ADMO
(tel. 02.39000855) www.admo.it mail- [email protected].
I risultati delle analisi verranno poi inseriti in un archivio elettronico gestito a livello regionale e a livello nazionale. In seguito, al
riscontro di una prima compatibilità con un paziente, il donatore
sarà chiamato ad ulteriori prelievi di sangue per stabilire ancora
meglio il livello di compatibilità. Quando questa sarà definitivamente accertata, il donatore sarà chiamato per essere sottoposto al prelievo vero e proprio di midollo osseo presso un centro
ematologico autorizzato. A questo punto entra in gioco la “serietà” del donatore: l’adesione iniziale firmata in occasione del primo prelievo ha infatti solo valore morale, e fino all’ ultimo il potenziale donatore può decidere di ritirarsi. È facile immaginare
però quali conseguenze derivino da una simile decisione per tutti
coloro che si sono impegnati sul programma e per le speranze
del paziente e dei suoi familiari. Ciò rende chiaro che il donatore
di midollo osseo è un donatore atipico che, nel caso di compatibilità con un paziente, offre la propria disponibilità a sottoporsi,
nel più vicino centro autorizzato, a un prelievo di midollo, che
non comporta alcuna conseguenza per la salute. La sua disponibilità gratuita ed anonima, non ha limiti geografici; egli viene infatti a far parte dei donatori di tutto il mondo. Si valuta che in
Italia siano necessari circa 1.000 donatori effettivi l’anno. Si deve
anche sottolineare che il donatore selezionato può anche essere
l’unico al mondo compatibile con quel malato.
E tu?
A questo punto è molto più importante ricordare che molte speranze di vita, per persone, spesso bambini, affetti da malattie del
sangue, sono legate all'esistenza di un elevato numero di persone disposte a offrirsi, con un minimo sacrificio personale, come
donatori di midollo osseo. Per alcune malattie il trapianto di midollo osseo è una soluzione priva di alternative. “La nostra speranza è quella di salvare sempre più vite colpite, ma spesso la
mancata conoscenza di ciò che effettivamente comporta la scelta della donazione può creare preconcetti o timori immotivati.
L’informazione è perciò il presupposto necessario per una decisione responsabile. Inoltre uno degli scopi principali delle campagne è quello di diffondere una capillare informazione all’interno delle famiglie. Cerchiamo e accettiamo volentieri tutti quanti
vorranno dedicarci un po’ del loro tempo libero per crescere e
sensibilizzare sempre più la popolazione sulla donazione del
midollo osseo, per questo vi chiediamo un altro piccolo sforzo:
passate parola a tutti i giovani”.
Vendesi
SEMINTEGRALE ROLLER TEAM GARAGE
su meccanica
Ford Transit 2400
(125 CV)
Anno 2004,
accessoriato
Telefonare
339 5969973
Come già comunicato tempo addietro, sono in realizzazione delle nuove autorimesse per camper.
L’area destinata a tale scopo è stata già assegnata e si trova di fronte al parcheggio grande del cimitero civile di Bolzano, dove attualmente vi è un’area
comunale adibita a parcheggio.
Il Comune di Bolzano ci ha dato la possibilità di realizzare 52 Box per camper
che avranno indicativamente le dimensioni di 9-10 metri di lunghezza, 4,5 di
larghezza e 4 di altezza per una superficie di poco meno di 40 mq. (alcuni
potranno anche essere di dimensioni minori).
Oltre ad una dotazione standard, (presa corrente, rubinetto acqua, illuminazione ecc.) sarà possibile personalizzare i Box con eventuali scarichi, impianti di allarme, lavandino ecc.
I box saranno terminati entro la fine del prossimo anno, al massimo la metà di
quello successivo ed avranno un costo di circa 40.000 euro cadauno.
Esiste poi per chi ne avesse i requisiti la possibilità di chiedere l’imposta (IVA)
agevolata al 4% ed eventualmente di detrarne i costi 36% sulla denuncia dei
redditi.
I requisiti per l’iscrizione alla cooperativa Campercoop sono la residenza nel
comune di Bolzano e la proprietà di un Camper.
Attualmente vi sono ancora alcuni posti disponibili che, considerando un calo
fisiologico degli iscritti, potrebbero aumentare.
È quindi possibile ancora iscriversi alla cooperativa in modo da completare al
più presto il numero richiesto ed avere una lista d’attesa..
Per eventuali ulteriori chiarimenti è possibili contattare il Presidente al numero
di cell. 335/6695363 o contattare uno degli altri membri del Direttivo.
Marco Facchini.
Camper Club Alto Adige - Südtirol
-6-
Anagrafica dei membri del
direttivo e loro cariche sociali:
♦ Facchini Marco; casa cell 335/6695363 indirizzo posta [email protected]. ( Presidente);
♦ Penta Gianluigi Eros; cell 331/4690469 (Vicepresidente);
♦ Caserotti Riccardo; cell 339/5987812 0471/971600 indirizzo
p o s t a
R i c c a r d o [email protected]
(Segretario);
♦ Girolametto Luigi; tel casa 0471/910701 cell 330/405369 indirizzo
p o s t a l .g i r o l a m e t to @ a l i c e .i t
(membro consigliere);
♦ Nolli Marco tel 0471263019 cell
3391005502 indirizzo posta [email protected] (membro consigliere);
♦ Astolfi Claudio (consigliere esterno).
“Camperismo” n. 42
Dal 1 novembre al 15 aprile è consentito recarsi in Austria con autoveicoli di peso inferiore a 3,5 tonnellate, in condizioni climatiche invernali, cioè neve, ghiaccio e neve bagnata, solo nel caso in cui:
♦ siano montati quattro pneumatici invernali
Manifattura VALCISMON
SPORTFUL
Fonzaso (BL) - Via Marconi 81
Tel. 0439 5711
oppure
♦ si abbiano catene da neve a bordo e montate sulle ruote motrici in caso di necessità.
necessità
Sconto del 10% ai soci del Camper Club Alto
Adige - Südtirol su tutti i capi di stagione
esclusi articoli in offerta o nei periodi di
vendite promozionali, a presentazione della
tessera in corso di validità.
Le catene da neve sono consentite come alternativa solo nel caso in cui il manto stradale sia
coperto interamente di neve o ghiaccio e
quando non danneggino il manto stradale
stesso.
Le multe per l'inosservanza di tale regola vanno da 35 euro al sequestro del veicolo.
veicolo
(Precisiamo che anche un brevissimo tratto non innevato seguito da un altro con neve presuppone lo smontaggio delle catene ed il successivo rimontaggio delle
stesse anche a poca distanza se si viaggia con gomme
normali: è consigliabile non fare tentativi rischiosi…)
Bolzano - Via G. Galilei 6
Tel. 0471 502383
Lo sconto che può essere applicato alle luci diurne
"Philips Led Daytime lights" è del 20% dal listino
che ammonta a € 159,00 ivato. Sono in offerta al
pubblico per € 149,00.
Per il Camper Club si arriva
ad un prezzo di 127,00 €
con Iva.
Sono luci omologate.
Addirittura, il prossimo anno, pare debbano diventare
obbligatorie sui nuovi modelli di auto prodotte.
Sono rapidissime da montare. Si possono montare
presso l’Officina ATU con 1
ora di lavoro (massimo 2
ore a seconda dell' auto)
con un costo di 35,00 €/ora
più Iva.
Ma il più delle volte si riduce tutto ad 1 ora.
L’evidente vantaggio, visto che si tratta di luci a led,
è quello di risparmiare sia corrente che lampadine.
Camper Club Alto Adige - Südtirol
-7-
Capita sempre più spesso che i soci
che frequentano la sede siano avvantaggiati perché vengono a sapere prima degli altri
cosa “bolle in pentola” e, specialmente in
tutti quei casi in cui una iniziativa può svolgersi solo con un numero limitato di partecipanti, è chiaro che una volta raggiunto il
numero diventa inutile divulgare agli altri
una proposta ormai satura..
Altre volte, molto più semplicemente,
qualcuno propone un’idea per il fine settimana oppure per piccoli gruppi: non sempre c’è il tempo per informare gli altri soci o
l’opportunità di interessare gruppi più vasti
quando i luoghi da raggiungere sono adatti
solo ad ospitare 4 - 5 camper alla volta..
Essere presenti in questi casi significa
poter godere di possibilità non offerte agli
altri e non per cattiva volontà..
È il caso di pensarci!
“Camperismo” n. 42
Giovedì 17 dicembre
in sede - ore 20.30
È ormai diventata una tradizione, una bella tradizione, quella di ritrovarsi prima di Natale per
scambiarci gli auguri: anche quest’anno tutti i
soci che potranno farlo sono invitati per una
simpatica bicchierata… Come sempre contiamo
sulla generosità delle Signore Camperiste per
rallegrare il tutto con qualche ottima torta…!
A tutti quei soci che non potranno essere presenti,
alle loro famiglie e a tutti i Club di Camperisti d’Italia
tanti carissimi auguri !
PROVE GRATUITE SUBACQUEE PER CAMPERISTI
Come già proposto nel mese di ottobre, la BOLZANO SUB – STC BOZEN vuole con la presente rinnovare
l`invito ai soci del Camper Club al
fine di dare modo a coloro che fossero interessati al mondo sommerso, di
provare ad immergersi in tutta sicurezza insieme a istruttori Federali
FIPSAS .
Abbiamo programmato alcune specifiche serate dimostrative gratuite in
cui saremo a Vostra disposizione:
SUBACQUEI
Martedì 12 e Venerdì 15 gennaio ore
21,00 presso la piscina comunale di
Viale Trieste a Bolzano.
Gli interessati sono invitati a prenotarsi prima possibile (numero chiuso
di partecipanti) per organizzare il
numero adeguato di Istruttori.
APNEA
Per coloro che volessero invece provare o migliorare la propria acquaticità o apnea, metteremo a disposizione Istruttori Federali di apnea per
spiegarvi come fare. Potrete provare
con loro in acqua durante la serata
dimostrativa prevista per la fine di
gennaio ; coloro che si vorranno iscrivere al corso potranno approfittarne in quanto inizierà il prossimo 5
febbraio. È un corso di 1° livello,
indicato per tutti coloro che vogliono
Camper Club Alto Adige - Südtirol
migliorare la propria tonicità e apnea,
mediante tecniche di rilassamento e di
acquaticitá.
La data è indicativamente prevista per
la fine di gennaio ( da definire )
MINISUB
Stiamo predisponendo il prossimo corso MINISUB, destinato a bambini da 6
a 13 anni. Giunto alla 13° edizione,
questa attività permette ai bambini di
imparare a galleggiare, a stare correttamente in acqua, ad immergersi in tranquillità e sicurezza, mediante tecniche
di gioco senza agonismo. Il corso inizierà il prossimo 25 febbraio dalle ore
18,30 alle ore 20,00 alla piscina Samuele di Via Guncina a Bolzano. Essendo un corso a numero chiuso, per
garantire la qualità di insegnamento e
divertimento dei bambini si invitano gli
interessati a prenotarsi prima possibile.
Potremo far provare gratuitamente i
Vostri bambini a scelta in una delle due
date 28/gennaio e 4 febbraio. Abbiamo
però bisogno di una prenotazione per
organizzarci al meglio.
E PER I SOCI DI MERANO …
Possiamo attivarci tramite la nostra
“cugina “ Merano Sub ; Contattateci per
maggiori informazioni.
Maggior informazioni dal nostro Referente:
Moreno Covallero tel 347 341 5191
e-mail : [email protected]
-8-
INVITO AL NATALE SUBACQUEO
Tradizionale festa dedicata a grandi e piccini, il Natale subacqueo da 40 anni è una
manifestazione organizzata dalla
BOLZANO SUB – STC BOZEN
Effetti con luci colorate, angeli che si tuffano
dal cielo, il presepe subacqueo illuminato da
centinaia di piccole lampadine, Babbo Natale che arriva dal fondo della piscina per portare un pensiero ai bambini sono solo alcuni
dei momenti che rendono suggestiva questa
manifestazione.
E quest`anno avrà una nuova coreografia….
L`ingresso è libero ed è esteso a tutti.
Vista la temperatura interna si consiglia un
abbigliamento leggero.
Vi aspettiamo alla piscina comunale di
Viale Trieste a Bolzano !
Maggiori informazioni sul nostro sito
www.bzsub.it
“Camperismo” n. 42
Ci sono ancora pochi posti!
È diventata ormai una simpatica tradizione, il trascorrere le vacanze di Natale al
“Camping Welt Schluga” a Hermagor in Austria.
Scoperta per caso, è diventato un rifugio in cui rilassarsi, divertirsi, fare sport, escursioni
e quant’altro. E questo sia in estate che in inverno, con frammezzo le stagioni, cosiddette
morte… che qui invece sono sempre vive.
Alcuni soci avevano chiesto di interessarmi anche per quest’anno, così ho contattato l’ormai amico Norbert3 e mi sono fatto opzionare una ventina di posti, confidando di creare
una allegra brigata con cui festeggiare in compagnia il Natale e il nuovo Anno.
Posizione tranquilla, vicina al paese, raggiungibile a piedi in 10 minuti o con lo skibus
gratuito che si ferma andata e ritorno, proprio davanti al campeggio con fermate ogni
mezzora circa. Da Bolzano dista 208 km, attraverso la val Pusteria, Lienz e direzione
Villach.
Il campeggio dispone di locali per deposito sci, scarponi, stenditoi, lavanderia, tutti riscaldati (compreso anche il locale WC chimico..).
Ma quello che penso faccia la differenza rispetto a molti altri campeggi è il programma di
attività previste per i propri ospiti, che vanno dal brindisi di benvenuto, alle semplici passeggiate, alle slittate notturne, alla gita al Weissensee per pattinare o allenarsi con gli sci
da fondo lungo un anello attrezzato lungo dai 5 ai 7 km, oppure la festa con i Pärchten,
dei diavoli con pelli di orso che arrivano con campanacci e con maschere terrificanti spaventando grandi e piccoli per poi farsi fotografare con loro per delle foto ricordo..
Per i bambini ci sono i pony, lo zoo con le caprette, la sala giochi per i più grandi, la sala del “Topi club” per i più piccini, un prato
del campeggio (accanto) che permette di lasciarli andare a slittare senza problemi, la palestra e la sauna per chi lo desidera..
E poi… hanno attivato convenzioni con il Nassfeld (il Pramollo versante austriaco) per avere giornalieri a prezzo scontato, acquistabili direttamente in campeggio senza fare la coda alla partenza degli impianti (la ovovia è la più lunga d’Europa con 3 fermate e
la pista lunga ben 7,5 km…. Oltre agli innumerevoli impianti con piste perfettamente curate. Per chi vuole trascorrere un pomeriggio rilassante, è da provare la SPA dell`Hotel Adler (con cui il campeggio ha una convenzione per ingresso a tariffa scontata):
diverse saune, la piscina con idromassaggio, e per chi vuole…. anche massaggi terapeutici.
E San Silvestro?? Il campeggio organizza un maxifalò dove con la musica dei walzer viennesi, brulè o succo di mela caldo si
festeggia l’addio del 2009 e brindare all’anno nuovo con fuochi d’artificio organizzati da Norbert 3 ; e poi… tutti in paese a proseguire con i festeggiamenti !!
Per concludere, visto che il bello è anche conveniente,,, per coloro che non ci sono mai stati, una notte con la permanenza di 3 è
gratis (escluse tasse); ma anche per coloro che ci sono stati e sono “Ospiti Abituè” Lo Schluga offre uno sconto del 10%
Ho prenotato per ora una ventina di posti, ma stanno esaurendosi in fretta (il tam tam … e la e-mail soprattutto sono più immediate e veloci del giornalino!!) . In più, viste le precedenti positive esperienze degli scorsi anni, per il periodo di permanenza ho riservato una sala dove trovarsi liberamente alla sera, dove avremo a disposizione i tavoli e dove, chi lo vorrà, potrà portarsi il cibo e
cenare in compagnia.
Coloro che sono interessati sono invitati a comunicarmi il nome, numero adulti e bambini (età ) data di arrivo e di partenza , così
da organizzare al meglio il tutto. La caparra pari a € 50,00 ad equipaggio va lasciata in sede al giovedì sera insieme ai dati richiesti e sarà detratta dal totale del costo direttamente dal campeggio.
Per maggiori informazioni: Moreno Covallero 347 341 51 91 - e-mail [email protected]
In occasione della
Marcia longa
Il 30 e 31 gennaio 2010,
2010 in concomitanza con la “Marcia
Longa”, perché non ci ritroviamo da Mariano al Campeggio
ROSENGARTEN di Pozza di Fassa?
Sarebbe importante prenotare entro la metà di gennaio
per essere sicuri di trovare posto, e, nello stesso momento,
dire se si vuole partecipare anche alla cena (in tal caso specificando per quante persone) oppure no.
Camper Club Alto Adige - Südtirol
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“Camperismo” n. 42
Teresa
Teresa
Teresa
a
Teres
Ripensando alla bella manifestazione del 10 e 11 ottobre, ringraziamo le Ditte ed i singoli soci
che hanno voluto renderla più
piacevole mettendo a disposizione dei premi..:
♦ ATU - Marco Di Puppo (Tom Tom - Giacche a vento - Giubbotti imbottiti);
♦ BERTOGLIO (2 sedie da campeggio - 1
sacco letto - 1 tenda igloo - 1 pile - 1 zaino..);
♦ KIA, MAZDA, NISSAN - Stefano Mich (1
conf. Sensori parcheggio - Additivo Diesel
- Borsa ginnastica - 4 etilometri - orologi
silicone);
♦ GIOIELLERIA WALTER di Pernici (1 orologio);
♦ Carion Vittorino (10 berretti);
♦ Cassa di Risparmio - Silvana (confezioni
carte da gioco);
♦ Il CAMPER CLUB ALTO ADIGE SÜDTIROL (castagnata offerta a tutti i soci presenti - 2 sedie da campeggio - confezioni
speck - bottiglie di vino - tazzine “Camper
Club”);
(è il PIT STOP
in corso Libertà 71 a Bolzano)
Nello scorso numero abbiamo presentato il
nuovo negozio di riparazioni per biciclette del socio
Andrea Leveghi in Corso Libertà 71 a Bolzano.
Purtroppo il numero telefonico riportato nell’articolo
non era esatto del tutto. Ci scusiamo per l’errore.
Ne approfittiamo per dare il numero corretto, ma anche per informare i soci che è stato attivato proprio in
questi giorni il numero fisso. Così chiunque potrà parlare con Andrea ai seguenti numeri:
339 - 3111630
Telefono fisso: 0471 - 1700279
Cellulare:
Fabio M.
Camper Club Alto Adige - Südtirol
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“Camperismo” n. 42
E' in fase di costituzione a Merano
una cooperativa per la realizzazione
di garage per camper,
atto preliminare e propedeutico
alla richiesta di assegnazione
dell'area da parte del Comune.
Chi fosse interessato all'iniziativa
può mettersi in contatto con
Giancarlo Chistè tel 335 7078910
GARAGE PER CAMPER
A LAIVES AFFITTASI
C’è a disposizione
l’acqua ed un
piccolo bagno.
Prezzo mensile
indicativo:
€ 115,00 + IVA
INFO: AZ IMMOBILIARE
BOLZANO - TEL. 335 81 38 300
in affitto a € 80,00 al mese
per informazioni chiamare il
348 5643925
Camper Club Alto Adige - Südtirol
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“Camperismo” n. 42
(di Fabio Martorano)
Stiamo perdendo le buone abitudini, quelle sane e piacevoli che la vita associativa ci dona. Occorre
sforzarci di ritrovarsi in sede più spesso per condividere passioni, emozioni, gioie e dolori. E poi fa
bene alla salute e allo spirito: si rafforza la mente, si esercita la memoria e si aiuta il fisico a prevenire le malattie degenerative.
Pare che non esista farmaco migliore. Condividere con
altri qualche minuto alla settimana ci aiuta a vivere me-
glio. Se è vero che la medicina siamo noi, è vero anche
che stare in mezzo agli altri stimola l’attenzione per l’ascolto, la conversazione, la memoria e la mente per rievocare le nostalgie.
Ritrovarsi in gruppo è divenuta ora anche una terapia
utile a prevenire senilità, infarto, alzheimer e depressione.
Lo dimostra un recente studio inglese che esorta a
“clubbare”, cioè a fare in modo che le persone si ritrovi-
no in una sede per confrontarsi e raccontarsi fatti ed esperienze vissute liberando le proprie emozioni. A questi
risultati sono giunti i ricercatori dell’Università di Exeter,
in Gran Bretagna che hanno testato ben 650 pazienti.
Hanno verificato che inserendo le persone in piccoli gruppi di ritrovo (per mezz’ora alla settimana), costoro miglioravano il proprio stato di salute molto più dei pazienti curati singolarmente. La loro pressione arteriosa si normalizzava e le difese immunitarie si rafforzavano. Non solo:
le loro facoltà cognitive, l’uso della memoria e l’apparato
respiratorio segnalavano una chiara ripresa. “E’ fondamentale – scrive Antonio Lojacono1 - condividere i propri
ricordi e le emozioni con gli altri, perché ha un potere terapeutico. La nostra memoria emotiva infatti agisce sulla
nostra identità, permettendoci attraverso il confronto di
renderci più sicuri e più forti”.
I ricordi possono essere belli o brutti. I primi ci arricchiscono e ci rafforzano; i secondi, invece, tendiamo a tenerli chiusi nel nostro intimo. Ciò crea disturbi, inquietudini, malesseri e introspezioni caratteriali. Le conseguenze
possono essere anche gravi: dalla difficoltà di respirazione all’infarto; dalla depressione all’aggressività, dalla
smemoratezza all’alzheimer. “Esternarli è un atto liberatorio che rincuora, armonizza, rasserena, rafforza”.
Riappropriamoci dunque delle buone abitudini. Abbiamo
la fortuna di avere un club, una sede dove ritrovarci, persone disponibili a farcela trovare calda, accogliente e funzionale. Quattro chiacchiere in compagnia fanno proprio
bene. Vi aspettiamo numerosi.
1
) Antonio Loiacono è il Presidente della Società Italiana di Psicologia (Sips). Ha scritto “la Sala degli Specchi” .
Risultati a confronto2:
Queste le cifre che
invece dobbiamo
combattere e che
spaventano:
Gli effetti sulla
salute grazie alla
terapia di gruppo
Queste le cifre confortanti e i benefici riscontrati dalla Ricerca Exeter:
a) Sono 7,3 milioni di persone con demenza senile. In
Italia un milione. Il 60% ha
Alzheimer
b) L’infarto del miocardio
colpisce ogni anno 800.000
persone in Europa. 160.000 solo in Italia
c) Depressione: 120 milioni
sono gli europei che la soffrono. In Italia 15 milioni di
persone la subiscono e la
combattono con psicofarmaci.
- 40 % = Le probabilità di
attacco cardiaco
+ 20 % = La reazione all’infarto
+ 57 % = La reazione alla
depressione
- 88 % = Calo dell’aggressività
2
) Sara Forcelli: “ Nostalgia. Se ricordare il passato regala un futuro in salute” R2 La Scienza (“ Repubblica” 25/09/2009 pag. 55)
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“Camperismo” n. 42
SPECIALE
(di Fabio Martorano)
Alcuni soci ci hanno chiesto notizie relative al viaggio itinerante compiuto da due nostri equipaggi la primavera scorsa in Sicilia. Abbiamo notato quanto interesse
susciti questa meta e le difficoltà
che la stessa pone a causa della
distanza e delle scarse informazioni ricavabili circa le strutture e
la disponibilità di accoglienza per
i camper. Abbiamo ritenuto che
valesse la pena realizzare un
servizio sul nostro sito web
(www.camperclub-bz.com) diretto da Ettore Presotto.
A proposito del sito, vorremmo aprire una parentesi per
dire che sta diventando proprio
bello oltreché funzionale; da un
anno lo curiamo e lo teniamo
scrupolosamente aggiornato. Il sito offre l’opportunità di
diffondere informazioni tempestive. E’ molto seguito in
Italia anche da altri club o da singoli camperisti. Spesso ci
scrivono anche per aderire alle nostre iniziative o per
chiedere approfondimenti circa i viaggi che pubblichiamo.
Tra i soci, invece, si intravede ancora una certa difficoltà.
E’ un peccato in quanto meriterebbe seguirlo e sfruttarlo
appieno. In esso si riportano le nostre attività, i reportage
dei viaggi organizzati dai soci responsabili, l’aggiornamento delle convenzioni, i temi di attualità e anche moltissime foto relative a nostri raduni e manifestazioni. Ora
abbiamo cominciato a introdurre anche le News che ci
pervengono dalle aree e dai campeggi convenzionati con
il club, così da diffondere anche le loro iniziative.
Chi non disponesse di un computer può appoggiarsi alla sede, al giovedì sera. C’è un PC a disposizione e
la possibilità di ottenere chiarimenti per imparare a navi-
gare da soli.
Tornando al viaggio itinerante dedicato alla Sicilia
in camper riteniamo di offrire un servizio davvero speciale. Ci sono voluti 3 mesi di
lavoro per raccogliere e sistemare tutti i dati. Esso si divide in
due parti per un totale di 19 tappe. La prima apparirà sul sito in
concomitanza con la pubblicazione del giornalino, la seconda
uscirà circa 15 giorni dopo. Numerose le informazioni relative
ai percorsi, ai luoghi da noi visitati, alle aree e ai punti sosta e
ai campeggi utilizzati e i relativi
prezzi
di
bassa
stagione
(primavera 2009). 295 foto fanno da supporto al testo e utili a
illustrare i centri visitati, i punti sosta, tanti scenari e panorami, natura, opere d’arte, architetture e tanto altro ancora; e poi consigli e informazioni sui tragitti compiuti, sullo
stato delle strade, sui chilometri percorsi. Infine anche
suggerimenti su alcune località minori che a nostro avviso
vengono poco risaltate nelle riviste ma da non perdere.
Un consiglio su tutti: la scelta del periodo e della
stagione. Chi può valuti la nostra proposta. In secondo
luogo prevedere più giorni possibili da dedicare al
viaggi: occorre godere della calma per ammirare la bellezza dei luoghi, del clima e della vacanza che questa
regione, ricca di tesori e di bellezze, racchiude in ogni
luogo. La Sicilia richiede a priori uno studio e una selezione dei contenuti. Consigliamo di accostare al nostro servizio un testo guida turistico. Buona navigazione agli interessati e a chi deciderà di intraprendere questa via, l’augurio di un buon viaggio.
Nuovo servizio traghetto: Abbiamo provato per voi
Un’anticipazione di ciò che potrete vedere nel sito. Presenteremo la nuova linea marittima delle GNV (Grandi Navi
Veloci) Livorno - Palermo che riserva 30 posti camper.
Quali i vantaggi e le modalità del servizio. Questo e tanto altro nel sito a disposizione dei soci.
(Fabio Martorano)
Camper Club Alto Adige - Südtirol
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“Camperismo” n. 42
F.E.A. S.R.L.
Via Lise Meitner 11 – 39100 BOLZANO
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A tutti i Soci del Camper Club, dietro presentazione della tessera,
sarà riservato uno sconto eccezionale su:
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“Camperismo” n. 42
Dal “Diario di bordo”
di BURKIA Christine e Aldo PELLATI
nel loro viaggio in Tunisia, Libia, Egitto
www.quattroxquattro.it
PENISOLA DEL SINAI, 30 ANNI DOPO
Tutti noi eravamo stati in questi luoghi molti anni fa, così quando
ci apprestiamo a tornarvi più che una visita è un pellegrinaggio.
A suo tempo questo mare ci aveva regalato forti emozioni che
portiamo ancor oggi dentro di noi, ricordi di una
gioventù ormai inevitabilmente trascorsa, resi
ancor più dolci dallo
scorrere del tempo che,
come sempre, fa dimenticare le cose peggiori a
favore delle migliori.
Percorriamo il tunnel che
passa sotto il canale di
Suez e siamo nel Sinai,
qua e là pozzi petroliferi,
quando infine arriviamo
al mare giganteggiano a
pochi metri dalla costa
grandi piattaforme di
trivellazione.
Proseguiamo, i nostri più
tristi presagi stanno concretizzandosi in una realtà che forse non avremmo voluto conoscere.
In lontananza, su un alto promontorio, biancheggiano le tante
case e gli alberghi di Sharm el-Sheikh, meta low cost di tante
agenzie di viaggi di tutto il mondo.
La cittadina è stata costruita per soddisfare solo esigenze turistiche, viali contornati di palme, fiori colorati negli spartitraffico,
ristoranti, club, hotel dai più lussuosi ai più economici, un bazar
ove sono esposti oggettini ricordo, addirittura una cascata di
acqua fa bella mostra di sé in uno dei deserti più aridi del mondo.
Passiamo davanti al centro di ricarica bombole per i subacquei,
all’esterno grandi carrelli metallici
stracolmi di bombole che attendono il
loro turno per essere ricaricate, una
quantità impensabile, tutto il personale al lavoro, domani mattina dovranno essere pronte.
E’ quasi sera, sotto il faro passano
grandi barche che fanno rientro in
porto, una vera se pur pagana processione, intanto dai pullman sbarcano ondate di forestieri per ammirare
il tramonto, il tempo per un paio di
fotografie e poi via a raggiungere i
tanti alberghi in cui alloggiano.
A mattina ci riavviamo, dinnanzi a noi
un cartello indica svolta a sinistra per
il parco nazionale di Ras Mohammed, il punto più pregnante della
barriera corallina lungo questa costa,
a suo tempo ci aveva donato sensazioni impagabili mai dimenticate.
Ora la strada è tutta asfaltata, innumerevoli piccoli bus la percorrono
portando il loro carico di vacanzieri,
tutte le spiagge gremite, non si contano le pinne, maschere e boccagli.
Camper Club Alto Adige - Südtirol
Anche noi ci immergiamo nello stesso punto che un tempo aveva suscitato la nostra più grande meraviglia.
Un reef affiora sino quasi alla superficie, rende difficile il procedere, ma quando infine
si arriva ove sprofonda si
resta senza fiato, una
caduta verticale scende
quasi a perpendicolo nel
blu più profondo, 90 metri più sotto..
Il corallo forma grandi
ventagli, alcuni colorati,
altri di un bianco cangiante, la trasparenza
dell’acqua crea magici
giochi di luci, sporadici
pesci tropicali dai colori
sgargianti si aggirano
come sperduti in questa
foresta pietrificata.
Da un lato siamo felici
che buona parte della
barriera sia ancora in
buono stato, dall’altro sbigottiti di come la vita abbia abbandonato questo regno silenzioso e misterioso.
L’attività di un tempo è scomparsa, una volta grandi branchi di
pesci pelagici stazionavano nel blu profondo, tartarughe giocavano a rimpiattino con cernie e murene, i piccoli coloratissimi
pesci di barriera formavano sciami tanto compatti da riempire di
colore interi canyon, ogni anfratto, ogni tana pullulava di vita.
Una fila ininterrotta di grandi barche, cinque, dieci, quindici eccetera stazionano a pochi metri dal reef, motori accesi manovrano avanti e indietro (è vietato l’ancoraggio), sono in attesa di
recuperare il proprio carico di subacquei, il mare ribolle per l’aria
compressa che ritorna in superficie.
Lasciamo il regno silenzioso e ci arrampichiamo su un grande scoglio detto: osservatorio degli squali, da qui una volta si
potevano contare innumerevoli pinne affioranti, ancora ben ricordiamo la diffidenza
con cui affrontammo la prima discesa in
acqua dopo averli osservati.
Oggi è miseramente solo un nome su una
carta geografica, l’antico splendore spento, le pinne scomparse, anche i grandi
predatori hanno abbandonato per sempre
questi luoghi.
Riprendiamo il pellegrinaggio, ogni baia,
ogni spiaggia è stata deturpata, ovunque
alberghi, campeggi, scheletri di costruzioni
iniziate e non terminate.
Nei pressi di Dahab troviamo un parcheggio possibile sulla spiaggia, a poca distanza un promontorio con un grande canyon
sottomarino e una nota caverna la Blue
Hole.
Sulla roccia, prospiciente l’ingresso della
grotta, alcune lapidi ricordano i subacquei
che hanno perso la vita durante le immersioni in questi luoghi.
Il parcheggio sembra un’esposizione di un
- 15 -
“Camperismo” n. 42
grande concessionario Toyota, una quantità incredibile di veicoli
fuoristrada sono fermi nell’attesa che i turisti terminino le loro
attività marine, erogatori, mute, pinne e bombole sono ammonticchiate ovunque.
Il tratto di costa che da
qui risale sino a Taba,
quando ci venimmo la
prima volta era uno dei
più belli e suggestivi di
questo mare, oggi è un
susseguirsi di attività
turistiche, la maggior
parte dimesse, spesso
ruderi scomposti, sbarramenti, filo spinato a
delimitare le proprietà.
Troviamo alloggio in un
piccolo
campeggio,
un’acqua bassa che
costringe a camminare
verso il largo a fatica,
piccole formazioni madreporiche.
Appena più fuori, sarà un metro o poco più di acqua, un ormai
solitario Pterois Volitans (detto comunemente pesce scorpione)
dispiega le sue meravigliose lunghe pinne come ali di farfalla, i
suoi sgargianti colori brillano nel sole al tramonto.
Ci vede, esce dalla sua tana e ci affronta, difende strenuamente
questo piccolo pezzetto di mare che è la sua casa, lo difende a
dispetto di tutto e contro tutti, anche lui tristemente destinato alla
sconfitta.
E’ mattina quando ci rimettiamo in viaggio, ovunque lo stesso squallore, grandi alberghi dai
nomi altisonanti troneggiano su spiagge private
e rigorosamente cintate.
Ci fermiamo in una stazione di servizio per rifornirci, un grande pellicano
è richiamo per i visitatori,
anche lui ha perso la libertà di un tempo, terminati per sempre i grandi
voli, i tuffi nel mare, oggi
legato per una zampa
sotto il cocente sole ci
Camper Club Alto Adige - Südtirol
guarda con occhio smarrito, prigioniero senza speranza.
Dopo una svolta improvvisamente ci appare il fiordo, una insenatura caratteristica che
ben ricordiamo, incredibilmente ci appare come
quando la vedemmo la
prima volta, nessuna
costruzione la deturpa,
un piccolo posto di polizia la presidia.
Ottenuto il permesso, ci
fermiamo per un bagno,
poi una passeggiata
lungo il litorale per ammirarlo.
Tutto ci era sembrato
uguale, ma così non è.
Rocce frantumate giacciono sparse a pochi
metri dal mare, una
quantità di rifiuti e sporcizia è ammonticchiata
negli angoli più impensati.
Lungo la battigia uno strato compatto di sacchetti di plastica, gettati o portati dal mare alla
rinfusa, sbiadite scritte in arabo si confondo con altre israeliane,
senza distinzione si scoloriscono lentamente al sole.
Siamo arrivati al termine della strada costiera, imbocchiamo una
gola tra alte rocce, risaliamo lentamente la dorsale dei monti del
Sinai.
Grandi cave di materiale butterano le montagne, nuvole di polvere si alzano ove i sassi
vengono frantumati a
formare sabbia e cemento.
Poche ore e siamo nuovamente a Suez, imbocchiamo il tunnel, ripensiamo alla penisola del Sinai, a quanto abbiamo
visto e ci sale spontanea
alle labbra un preghiera,
un requiem per questo
mare e questa costa violentata.
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Saluti,
Christine e Aldo
“Camperismo” n. 42