27 SETTEMBRE 2015
smaterializzazione del
tagliando assicurativo
Non c’è peggior sordo di chi non vuol sentire.
DA TEMPO NON
CREDIAMO PIÙ
ALLE FAVOLE
Fatta la legge, trovato l’inganno
Il Ddl liberalizzazioni ha
finalmente messo il naso
anche nel mondo delle assicurazioni auto. Il bollino
cartaceo diventa obsoleto:
con una semplice interrogazione al computer si potranno incrociare i dati arch iv i a t i d a l l e f o r z e
dell’Ordine, dalle Agenzie
delle Entrate e dalle assicurazioni.
In Italia sembra vi siano
oltre 4 milioni di veicoli
senza RCA. E’ giusto quindi che lo Stato si attivi per
arrestare questi pericolosi
comportamenti al fine di
ridurre drasticamente i casi
di truffa.Il motivo addotto,
come sempre, è apprezzabile: limitare le frodi, identificare i trasgressori e
quindi – in linea teorica –
premi assicurativi più bassi.
Dicono: è una piaga che
impedisce la riduzione del
costo RC auto.
Ma noi abbiamo vissuto
abbastanza per non credere alle favole: mentre siamo
d’accordo sul nuovo sistema che costringerà i furbi
a circolare con l’auto regolarmente assicurata, non
siamo tanto convinti che
le compagnie di assicurazioni useranno gli ingenti
introiti delle nuove assicurazioni ( dicono 4 milioni)
per abbassare il costo delle
polizze.
Noi, con
tutta la
buona
volontà,
quando
si parla di assicurazioni e di banche,
sappiamo bene che tra la
teoria delle promesse e la
pratica della realtà c’è sempre stato un abisso.
Noi abbiamo due “fisime”:
MEPA e la CORRETTEZZA
NELLE GARE D’APPALTO.
A nostro avviso, se queste
due cose funzionassero
come dovrebbero, il
risparmio per gli Enti
pubblici sarebbe enorme e
si eviterebbero il 50% di
occasioni propedeutiche
alla corruzione. Per il
secondo argomento
(CORRETTEZZA NELLE GARE
D’APPALTO) inutile stare a
insistere in questa sede
perché ne abbiamo parlato
più volte e continueremo a
parlarne a vita: le
apparecchiature per la
Non ha senso per le gare
Photored una commissione
giudicatrice di cui all’art. 83
del Codice degli appalti.
E’ nominata dai politici locali
(e questo può far sorgere
sospetti) e il più delle volte
ai nominati manca l’esperienza
“nello specifico settore cui si
riferisce l’oggetto dell’appalto”
(art. 84 – co. 2).
dell' Il nostro
equivalenti.
Photored, oltre che il primo
ad essere stato omologato
in Italia sin dal lontano 1986
– è simile agli altri. Allora
che senso ha – in questo
specifico settore - indire
una gara con l’art. 83 del
Codice degli Appalti,
“potenziale ambito di
annidamento di
comportamenti equivoci a
rischio corruzione”?
Stop.
Passiamo all’altro argomento.
MEPA
Dopo anni dalla
promulgazione della legge su
Consip-MEPA (art.1, comma
“Sono
a mos le difficoltà
gli uomtrare
(Schop ini”
enaue
r)
Paulo
Coelho
segue a pag. 2
ITALTRAFF
capitale aumentato
Italtraff srl – costruttrice degli ormai famosi Photored*
- comunica di aver portato il proprio capitale sociale a
€ 2.420.000,00 interamente versato (oltre 4 miliardi e
mezzo delle vecchie lire). L’aumento è finalizzato a
sostenere il notevole sviluppo delle attività che restano
legate alla produzione e commercializzazione di
apparecchiature per il controllo e la gestione del traffico
in Italia ed all’estero, oltre naturalmente ai relativi servizi
complementari. Il ragguardevole aumento di capitale è
anche legato alla prossima disponibilità di una nuova
modernissima apparecchiatura per la misurazione della
velocità dei veicoli, già commercializzata all’estero, che
sarà immessa sul mercato italiano appena ricevuta la
necessaria omologazione ministeriale.
*PHOTORED è marchio di proprietà Italtraff srl sin dal 1986
registrato all’Ufficio Italiano Brevetti e Marchi presso il Ministero
delle Attività Produttive.
RICORSI: finalmente ridotti
ad un numero fisiologico
rilevazione automatica delle
infrazioni, omologate dal
Ministero delle
Infrastrutture e dei
Trasporti, passando al vaglio
scrupoloso della V sez. del
Consiglio Superiore dei
Lavori Pubblici, sono – per
il 99% - tutte omogenee ed
Ora che nessuno fa più ricorsi, mettiamo semafori dappertutto!
Photored, prove, noleggio, taratura, servizi complementari su MEPA alla voce "Photored"
“Ogni individuo avvezzo
al pericolo sa che,
in ogni momento
della vita,
può trovarsi ad
affrontare un
avversario.
Quando gli avversari
sono sicuri del proprio
potere
il confronto diventa
pressoché obbligatorio,
altrimenti ci si può
trovare indeboliti
per non aver compiuto
l’azione giusta”
*
“Quando Dio chiude
una porta apre sempre
una finestra”
*
“Se pensi che
l’avventura sia
pericolosa, prova la
routine. E’ letale”
*
“Puoi passare l’intera
vita incolpando il
mondo,
ma i tuoi successi e le
tue sconfitte
dipenderanno
esclusivamente da te”
(così è scritto)
Continua dalla pagina precedente
FATTA LA LEGGE...
Le opinioni di famosi giornalisti da giornali e riviste
450, della legge 296/2006 finanziaria 2007 – in seguito
Riccardo Ruggieri
modificato con L’art. 7,
BANCHE
comma 2, del D.L. 52/2012
“Si dirà, le Banche sono aziende private,
(la cosiddetta spending
dov’è il problema?
review 1) successivamente
E no, il problema c’è, eccome.
convertito nella legge
Dal crac Lehman le Banche dell’Occidente,sia centrali che 94/2012 ) finalmente i
comuni, sono nelle mani di oligarchi, finti liberali, per le
Comuni si sono accorti che
quali non valgono le regole di mercato che valgono per tutti “… le amministrazioni
gli altri cittadini e business.
pubbliche di cui all’art. 1 del
Primo, le loro aziende non possono fallire, al limite accettano d.lgs. n. 165/01 per gli
graziosamente che vengano salvate dalle Banche Centrali. acquisti di beni e servizi di
Secondo, per gli oligarchi che le guidano (in realtà le
importo inferiore alla soglia
posseggono, anche se formalmente i titoli sono intestati ad di rilievo comunitario sono
altri) vige un codice civile (civile-penale-morale) diverso ed tenute a fare ricorso al
iperprotettivo: qualsiasi nefandezza compiano, per loro la mercato elettronico della
galera è esclusa, i loro reati sono trasformati in penali
P.A. …”. La disposizione
economiche che devono pagare, non loro, ma gli azionisti. citata ha introdotto l’obbligo
I tanto criticati di ricorrere - ai fini
oligarchi russi dell’affidamento di appalti
(putiniani) al
pubblici di importo inferiore
loro confronto alla soglia di rilievo
sono dei
comunitario - al Mercato
parroci di
Elettronico (MEPA) di
campagna.
CONSIP. L’attuale soglia di
Eppure noi
rilievo comunitario per gli
liberali, in
acquisiti di beni e servizi è
fondo li
di € 207.000,00 oltre IVA. Il
difendiamo.
mancato ricorso al MEPA
comporta la nullità del
(ITALIA OGGI
contratto stipulato al di
26.07.2014)
fuori di esso, ai sensi dell’art.
1, comma 1 del D.L. n.
95/2012 convertito, con
modificazioni, con L. n.
135/2012. In tale
disposizione si prevede
Fusione ACI-PRA: un documento
in meno e un risparmio di 39 euro
Dice il decreto che dal primo luglio 2016 di foglio ne
basterà uno solo. Si chiamerà «documento unico di
circolazione», e fra tariffa e bolli costerà 61 euro, contro
i 100 che si devono versare adesso per certificato e
libretto. Un risparmio di 39 euro per ogni
immatricolazione e anche per ogni passaggio di proprietà.
Per arrivare al documento unico, l’Aci dovrà trasferire
alla Motorizzazione sia tutte le informazioni in suo
possesso, sia quella parte dei dipendenti, circa 3 mila su
7 mila, che si occupano del Pra.
MARCELLO VENEZIANI
Lettera agli italiani
Per quelli che vogliono
farla finita
con questo paese
Un racconto ironico e passionale, storico e metafisico sull’Italia presente e
assente. Un viaggio tra storia e politica, costume e
carattere, bellezza e brutture, alla ricerca di una visione dell’Italia e di un’identità
smarrita.
infatti che:
- Dalla data di entrata in
vigore della legge, i contratti
stipulati in violazione
dell'art.26, comma 3 della
legge 23 dicembre 1999,
n.488 ed i contratti stipulati
in violazione degli obblighi
di approvvigionarsi
attraverso gli strumenti di
acquisto messi a
disposizione da Consip
S.p.A. sono nulli,
costituiscono illecito
disciplinare e sono causa di
responsabilità
amministrativa (…).
La sanzione della nullità dei
contratti e le conseguenti
responsabilità sono
espressamente previste dal
legislatore:
- sia per la violazione
dell’obbligo di rispettare i
parametri massimi di prezzo
e qualità contenuti nelle
convenzioni quadro stipulate
da CONSIP (art. 26 L. n.
488/1999);
- sia per la violazione degli
obblighi di approvvigionarsi
attraverso gli strumenti
messi a disposizione da
Consip.
L’ IMBROGLIO
Nel nostro caso (non
abbiamo esperienza su altri
settori) la beffa a MEPA viene
esercitata in due mosse
degne del miglior giocatore
di scacchi:
1 – si analizzano le offerte
relative alle apparecchiature
presenti su MEPA e si va a
trovare un particolare tecnico
di nessuna importanza
diverso dalle altre che possa
giustificare l’inserimento
nella richiesta di offerta
Vorrei che l’Italia premiasse
i migliori e punisse i peggiori,
ma voglio che resti Italia. Con
l’Europa o senza. Repubblica
vuol dire che l’Italia è di tutti
e lo spirito pubblico prevale
sull’interesse privato. Ma dire
Repubblica è troppo poco,
c’è una parola più adatta: Patria. L’Italia è la mia casa, è
il ritorno, è l’infanzia, il cielo
e la terra che mi coprirà.
pp. 160, 1° ed.
Euro 16,00 – 2015
Marsilio editore
(esempio: le viti che
sostengono la cassa
dell’apparecchiatura
debbono essere di acciaio
inossidabile e non di ferro
zincato);
2 – si utilizza il famigerato
(nel nostro caso) art. 83 del
Codice degli appalti e –
logicamente - la gara va
assegnata all’impresa che ha
le apparecchiature con viti
di acciaio inossidabile.
Prosit!
Si ingoia il rospo!
Ma quando l’arzigogolo vien
utilizzato per raddoppiare il
prezzo su MEPA del prodotto
o del servizio a scapito della
comunità, allora certamente
non può andare bene;
occorrerebbe reagire.
RED
House organ settimanale
di ITALTRAFF
costruttrice del PHOTORED
Reg. Trib. Taranto n. 4/2006
Dir. Resp. Antonio Marzo
ITALTRAFF srl
74024 Manduria (TA)
Tel. 099 9713089
Fax 099 9793395
[email protected]
[email protected]
www.photored.it
L’editore dichiara la propria
disponibilità verso eventuali
aventi diritto di testi,
rappresentazioni grafiche,
immagini e disegni che non sia
riuscito a reperire.
le nostre offerte speciali
NOLEGGIO DI 1 PHOTORED
I.
II.
III.
IV.
F17D e di 1 FLASH (foto notturne a colori)
NOLEGGIO di durata da 13 a mesi 24
NOLEGGIO di durata da 25 a mesi 36
NOLEGGIO di durata da 37 a mesi 48
NOLEGGIO di durata da 48 a mesi 60 e oltre
€
€
€
€
990,00 al mese
870,00 al mese
795,00 al mese
680,00 al mese
SONO COMPRESI NEGLI IMPORTI DI CUI SOPRA per l’intero periodo contrattuale:
a. VERIFICA/COLLAUDO annuale da parte della Italtraff, costruttrice delle apparecchiature, con rilascio di relativa certi‐
ficazione; b. MANUTENZIONE ordinaria di un Photored F17D e di un FLASH per qualsiasi guasto sopravvenuto; c. CARTELLO DI PREAVVISO con palo e posa in opera; d. COMPUTER PORTATILE in comodato d’uso gratuito; e. SOFTWARE COPLAND © in comodato d’uso gratuito per scaricare e centralizzare le immagini acquisite dal Photored F17D sul PC utilizzato dalla Polizia Municipale; Sono anche compresi: posa in opera apparecchiatura e flash ‐ posa in opera detector ‐ rimozione alla scadenza. CONDIZIONI: Validità: in vigenza di pubblicazione su MEPA Posa in opera e collaudo: 10 giorni lavorativi data ricevimento ordine ‐ IVA: a carico del Comune LE NOSTRE ECCELLENZE
Immagini nitide e dettagliate da 24,2 Megapixel
Photored F17D, impiega una apparecchiatura di ripresa dotata di un sensore CMOS da 24,2 megapixel e di un po‐
tente processore di elaborazione delle immagini. La ragione è presto detta. Il sensore di alto livello cattura imma‐
gini nitide e dettagliate garantendo foto straordinarie. In tal modo si possono ottenere eccellenti ingrandimenti e stampe di grande formato senza perdere alcun dettaglio. Gran parte della concorrenza, per apparecchiature simi‐
lari, invece, utilizza telecamere IP, che possono variare da appena 1.3 Megapixel ad un massimo di 5 Megapixel. Immagini notturne a colori
Anche riguardo alle infrazioni rilevate di notte il Photored F17D risulta essere tra le migliori apparecchiature in commercio in campo mondiale. Infatti il “flash” utilizzato per la rilevazione delle infrazioni notturne (debitamente approvato dal Ministero dei Trasporti nei decreti di omologazione n. 47017/2009 e 5316/2012) rileva le infrazioni a colori. E non poteva essere diversamente in considerazione che stiamo parlando di infrazioni a semaforo “rosso”. I rilevatori di infrazioni di gran parte della concorrenza, mentre di giorno documentano le infrazioni a colori, di not‐
te rilevano infrazioni in bianco‐nero perché utilizzano riprese a raggi infrarossi. Nessun subappalto
Trattandosi di forniture e servizi abbastanza complessi e delicati che riguardano il trattamento di dati sensibili ed incidono sul‐
la parte economica, punti patente, privacy, ecc. dei cittadini, (anche a fronte dell’art. 13, comma 7, della Legge 11 febbraio 1994, n. 109) la Italtraff è organizzata per effettuare ogni lavoro ed ogni servizio esclusivamente a mezzo di persona‐
le dipendente istruito meticolosamente per la posa in opera dei Photored ‐ la verifica/collaudo annuale ‐ la manutenzione dei Photored e degli impianti semaforici ‐ la eventuale ristrutturazione e/o fornitura e posa di impianti semaforici ‐ l’assistenza tecnica ai fini della gestione della sicurezza delle informazioni ‐ il servizio di ausilio tecnico alla Polizia Municipale. Velocità di consegna
La consegna delle apparecchiature Photored F17D, la posa in oprra delle stesse, dei flash, dei detector di rilevazione del pas‐
saggio degli automezzi, dei cartelli di preavviso e l’esecuzione della linea di arresto sono realizzati in circa otto giorni lavorativi dal ricevimento formale dell’ordine. Pagamenti:
ITALTRAFF accetta di essere remunerata attraverso i primi incassi rivenienti dalle infrazioni rilevate dalle apparecchiature, accertate ad esclusivo giudizio del Pubblico Ufficiale di Polizia Municipale, notificate ed incassate. NESSUNA FORNITURA O PRESTAZIONE LAVORATIVA È AFFIDATA IN SUBAPPALTO
ITALTRAFF srl – Via D. Acclavio ‐ zona ind.le, snc – 74024 Manduria (Ta) – ITALY Tel. 099.9713089 – Fax 099.9793402 cell. ufficio relazioni esterne 335.8120555 ‐ mail: [email protected] ‐ PEC: [email protected]