Mettiti alla guida della
tua vita. Scegli un
comportamento
responsabile!
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e respiri
per mantenere sana l’aria ch
Strade ben costruite
ed efficienti sono una
condizione necessaria
per garantire la sicurezza
della circolazione:
questo è l’impegno
quotidiano del Gruppo
ASTM-SIAS. Ciò
nonostante il fattore
umano risulta
tragicamente
determinante e incide
negativamente sulle
statistiche di settore.
Con l’obiettivo di dare un
contributo alla crescita
della nostra società,
abbiamo ideato questa
campagna confidando
nell’uomo, certi che un
utente meglio informato
metterà in pratica
comportamenti virtuosi.
GALLERIA
1
Campagna per
la sicurezza stradale
2011-2012
Promossa da
• ATIVA S.P.A.
• Autocamionale
della Cisa S.P.A.
• Autostrada
Asti-Cuneo S.P.A.
• Autostrada
dei Fiori S.P.A.
• SALT P.A.
• SATAP S.P.A.
• SAV S.P.A.
• SITAF S.P.A.
• SITRASB S.P.A.
• Gruppo SINA
In collaborazione con
• Nazioni Unite Commissione
Economica per l’Europa
• Ministero delle Infrastrutture
e dei Trasporti
• Ministero dell’Interno
Dipartimento della P.S.
Servizio Polizia Stradale
• Consiglio Superiore
dei Lavori Pubblici
• IVCA Ispettorato Vigilanza
Concessioni Autostradali
• Regione Liguria
• Provincia di Lucca
• Provincia di Parma
• AISCAT
• Autostrada
del Brennero S.P.A.
• ASTRAL
• Università di Pisa - Facoltà
di Ingegneria
• Europ Assistance
• leStrade
Mettiti alla guida della tua vita.
Scegli un comportamento responsabile!
NOI PER VOI
I Gestori Autostradali del Gruppo ASTM-SIAS Quando? In caso di traffico bloccato in galleria.
hanno previsto che le gallerie superiori ai 1.000
metri siano dotate di ventilazione meccanica. Cosa? Devi spegnere il motore.
Una recente direttiva europea ed una norma
nazionale hanno confermato il criterio a suo Perché? Per garantire la salubrità dell’aria nell’ambiente chiuso della galleria e quindi per
tempo adottato.
Gli impianti di ventilazione delle nostre gallerie tutelare il tuo comfort e quello degli altri utenti.
sono molto potenti, tuttavia il comportamento
corretto dei guidatori comporta meno inquinamento, per il vostro stesso comfort.
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Mettiti alla guida della
tua vita. Scegli un
comportamento
responsabile!
C’è traffico? NON FERMARTI
…
ALL’IMBOCCO! PER FAVORE
Strade ben costruite
ed efficienti sono una
condizione necessaria
per garantire la sicurezza
della circolazione:
questo è l’impegno
quotidiano del Gruppo
ASTM-SIAS. Ciò
nonostante il fattore
umano risulta
tragicamente
determinante e incide
negativamente sulle
statistiche di settore.
Con l’obiettivo di dare un
contributo alla crescita
della nostra società,
abbiamo ideato questa
campagna confidando
nell’uomo, certi che un
utente meglio informato
metterà in pratica
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Campagna per
la sicurezza stradale
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Promossa da
• ATIVA S.P.A.
• Autocamionale
della Cisa S.P.A.
• Autostrada
Asti-Cuneo S.P.A.
• Autostrada
dei Fiori S.P.A.
• SALT P.A.
• SATAP S.P.A.
• SAV S.P.A.
• SITAF S.P.A.
• SITRASB S.P.A.
• Gruppo SINA
In collaborazione con
• Nazioni Unite Commissione
Economica per l’Europa
• Ministero delle Infrastrutture
e dei Trasporti
• Ministero dell’Interno
Dipartimento della P.S.
Servizio Polizia Stradale
• Consiglio Superiore
dei Lavori Pubblici
• IVCA Ispettorato Vigilanza
Concessioni Autostradali
• Regione Liguria
• Provincia di Lucca
• Provincia di Parma
• AISCAT
• Autostrada
del Brennero S.P.A.
• ASTRAL
• Università di Pisa - Facoltà
di Ingegneria
• Europ Assistance
• leStrade
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NOI PER VOI
I Gestori Autostradali del Gruppo ASTM-SIAS
garantiscono che ciascuna tratta autostradale
sia sotto la sorveglianza attiva di un centro di
controllo del traffico dedicato ed operativo 24
ore su 24 e 7 giorni su 7. Le autorità nazionali
e i Gestori del Gruppo ASTM-SIAS migliorano
progressivamente tali servizi grazie anche alla
cooperazione internazionale nell’ambito di Programmi Europei. Ad esempio EasyWay, programma co-finanziato dalla Commissione Europea (DG Move), ha come obiettivo il
miglioramento nella gestione del traffico grazie
all‘implementazione di sistemi di trasporto intelligenti (sistemi di comunicazione, videocamere,
e sensori, ecc...).
La Polizia Stradale e il Gestore Autostradale pattugliano in modo continuativo la strada e sorve-
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gliano il traffico con pattuglie e tramite dispositivi
elettronici. La Polizia Stradale e il Gestore tramite
radio, semafori (ove presenti) e pannelli a messaggio variabile ti danno le migliori informazioni
disponibili in tempo reale. Gli utenti che aspettano
dietro di te, ti chiedono di avere fiducia nel nostro
impegno quotidiano.
Quando? In prossimità degli imbocchi di galleria.
Cosa? Rallenta e presta attenzione se il semaforo
è arancione ma fermati immediatamente solo
se il semaforo è rosso o se ti viene segnalato.
Perché? Arresti ingiustificati in carreggiata
creano inutile congestione e possibili situazioni
di rischio. Inoltre, stai violando il codice. Abbi
rispetto per chi ti segue.
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Strade ben costruite
ed efficienti sono una
condizione necessaria
per garantire la sicurezza
della circolazione:
questo è l’impegno
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ASTM-SIAS. Ciò
nonostante il fattore
umano risulta
tragicamente
determinante e incide
negativamente sulle
statistiche di settore.
Con l’obiettivo di dare un
contributo alla crescita
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abbiamo ideato questa
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nell’uomo, certi che un
utente meglio informato
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Promossa da
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della Cisa S.P.A.
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dei Fiori S.P.A.
• SALT P.A.
• SATAP S.P.A.
• SAV S.P.A.
• SITAF S.P.A.
• SITRASB S.P.A.
• Gruppo SINA
In collaborazione con
• Nazioni Unite Commissione
Economica per l’Europa
• Ministero delle Infrastrutture
e dei Trasporti
• Ministero dell’Interno
Dipartimento della P.S.
Servizio Polizia Stradale
• Consiglio Superiore
dei Lavori Pubblici
• IVCA Ispettorato Vigilanza
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• Provincia di Lucca
• Provincia di Parma
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del Brennero S.P.A.
• ASTRAL
• Università di Pisa - Facoltà
di Ingegneria
• Europ Assistance
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Mettiti alla guida della tua vita.
Scegli un comportamento responsabile!
Cosa? La distanza di sicurezza è fondamentale per
NOI PER VOI
prevenire gli incidenti e ridurre la gravità delle conI Gestori Autostradali del Gruppo ASTM-SIAS sono imseguenze, sia in galleria che all’aperto. Adatta la
pegnati per mantenere un buon livello di aderenza e
distanza di sicurezza anche in relazione alla situaregolarità della pavimentazione con opere di manuzione del fondo stradale e della pendenza:
tenzione e periodiche campagne di misura, che sono
• a 130 km/h tieni una distanza superiore ai 150
verificate anche dall’Autorità di controllo indipendente
metri su fondo asciutto
(IVCA/ANAS). Il comportamento del guidatore e la di• a 110 km/h tieni una distanza superiore ai 150
stanza di sicurezza fanno la differenza! Quando viaggi,
metri su fondo bagnato
tieni conto della situazione del traffico e della condi• nelle gallerie mantieni comunque una distanza
zione della pavimentazione stradale. In ogni caso, se
di sicurezza di 100 metri.
sono presenti precipitazioni atmosferiche, non puoi
superare i 110 km/h. Questo vuol dire che puoi andare
fino ad un massimo di 110 km/h, raggiungendo tale Perché? Il sistema frenante deve vincere l’inerzia:
inoltre, quando c’è bagnato la frenata è meno eflimite solo se le circostanze locali (traffico, fondo straficiente perché l’aderenza tra pneumatico ed asfalto
dale, limiti di velocità ecc.) te lo permettono.
è minore. Anche tu, al pari dei campioni del mondo
di automobilismo, hai un tempo di reazione che è
Quando? Quando sei in movimento devi tenere conto
fisiologico e che ti impedisce l’attivazione immedel fattore velocità. Il tuo veicolo ed i veicoli degli
diata dei freni.
altri non si fermano immediatamente.
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QUANDO VIAGGI: DISTANZA
Strade ben costruite
ed efficienti sono una
condizione necessaria
per garantire la sicurezza
della circolazione:
questo è l’impegno
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nonostante il fattore
umano risulta
tragicamente
determinante e incide
negativamente sulle
statistiche di settore.
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contributo alla crescita
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campagna confidando
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s !4)6!30!
s !UTOCAMIONALE
DELLA#ISA30!
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!STI#UNEO30!
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DEI&IORI30!
s 3!,40!
s 3!4!030!
s 3!630!
s 3)4!&30!
s 3)42!3"30!
s 'RUPPO3).!
In collaborazione con
s .AZIONI5NITE#OMMISSIONE
%CONOMICAPERL%UROPA
s -INISTERODELLE)NFRASTRUTTURE
EDEI4RASPORTI
s -INISTERODELL)NTERNO
$IPARTIMENTODELLA03
3ERVIZIO0OLIZIA3TRADALE
s #ONSIGLIO3UPERIORE
DEI,AVORI0UBBLICI
s )6#!)SPETTORATO6IGILANZA
#ONCESSIONI!UTOSTRADALI
s 2EGIONE,IGURIA
s 0ROVINCIADI,UCCA
s 0ROVINCIADI0ARMA
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s !UTOSTRADA
DEL"RENNERO30!
s !342!,
s 5NIVERSITÌDI0ISA&ACOLTÌ
DI)NGEGNERIA
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Cosa? La distanza di sicurezza è fondamentale per
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prevenire gli incidenti e ridurre la gravità delle conI Gestori Autostradali del Gruppo ASTM-SIAS sono imseguenze, sia in galleria che all’aperto. Adatta la
pegnati per mantenere un buon livello di aderenza e
distanza di sicurezza anche in relazione alla situaregolarità della pavimentazione con opere di manuzione del fondo stradale e della pendenza:
tenzione e periodiche campagne di misura, che sono
• a 130 km/h tieni una distanza superiore ai 150
verificate anche dall’Autorità di controllo indipendente
metri su fondo asciutto
(IVCA/ANAS). Il comportamento del guidatore e la di• a 110 km/h tieni una distanza superiore ai 150
stanza di sicurezza fanno la differenza! Quando viaggi,
metri su fondo bagnato
tieni conto della situazione del traffico e della condi• nelle gallerie mantieni comunque una distanza
zione della pavimentazione stradale. In ogni caso, se
di sicurezza di 100 metri.
sono presenti precipitazioni atmosferiche, non puoi
superare i 110 km/h. Questo vuol dire che puoi andare
fino ad un massimo di 110 km/h, raggiungendo tale Perché? Il sistema frenante deve vincere l’inerzia:
inoltre, quando c’è bagnato la frenata è meno eflimite solo se le circostanze locali (traffico, fondo straficiente perché l’aderenza tra pneumatico ed asfalto
dale, limiti di velocità ecc.) te lo permettono”.
è minore. Anche tu, al pari dei campioni del mondo
di automobilismo, hai un tempo di reazione che è
Quando? Quando sei in movimento devi tenere conto
fisiologico e che ti impedisce l’attivazione immedel fattore velocità. Il tuo veicolo ed i veicoli degli
diata dei freni.
altri non si fermano immediatamente.
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ed efficienti sono una
condizione necessaria
per garantire la sicurezza
della circolazione:
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nonostante il fattore
umano risulta
tragicamente
determinante e incide
negativamente sulle
statistiche di settore.
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abbiamo ideato questa
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s 3!630!
s 3)4!&30!
s 3)42!3"30!
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s .AZIONI5NITE#OMMISSIONE
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NOI PER VOI
I Gestori Autostradali del Gruppo ASTM-SIAS Cosa? La distanza di sicurezza è fondamentale
operano coordinandosi con la Polizia Stradale, per prevenire gli incidenti e per garantire l’accon i Vigili del Fuoco, con gli operatori del Ser- cesso dei mezzi di soccorso. Non ti fermare
vizio Sanitario urgente 118 e coordinano il ser- troppo vicino al veicolo che ti precede, fermati
vizio meccanico urgente. Un arrivo tempestivo sulla destra e non impegnare la corsia di sordei servizi di emergenza permette una rapida passo.
soluzione della crisi e può salvare delle vite. Se
In assenza della corsia di emergenza,
non tieni una buona distanza dal veicolo che ti Perché?
l’interdistanza tra i veicoli è fondamentale per
precede, tu non riuscirai a fare manovre e la garantire la manovrabilità dei veicoli e, quindi,
tua presenza sarà un impiccio che impedisce il il passaggio dei mezzi di emergenza.
passaggio dei veicoli di emergenza. Noi accorPur adottando standard di sicurezza molto imriamo per aiutarti, ma tu, per favore, lasciaci portanti, le gallerie della rete stradale europea
passare e quindi non stare appiccicato al veicolo sono normalmente prive della corsia di emerche ti precede.
genza la quale, infatti, non risulta tra i requisiti
di sicurezza riconosciuti di interesse comune
Quando? Quando sei fermo in coda.
da parte delle istituzioni europee.
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Strade ben costruite
ed efficienti sono una
condizione necessaria
per garantire la sicurezza
della circolazione:
questo è l’impegno
quotidiano del Gruppo
ASTM-SIAS. Ciò
nonostante il fattore
umano risulta
tragicamente
determinante e incide
negativamente sulle
statistiche di settore.
Con l’obiettivo di dare un
contributo alla crescita
della nostra società,
abbiamo ideato questa
campagna confidando
nell’uomo, certi che un
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metterà in pratica
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In collaborazione con
s .AZIONI5NITE#OMMISSIONE
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DEI,AVORI0UBBLICI
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s 5NIVERSITÌDI0ISA&ACOLTÌ
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Mettiti alla guida della tua vita.
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I Gestori Autostradali del Gruppo ASTM-SIAS Cosa? La distanza di sicurezza è fondamentale
operano coordinandosi con la Polizia Stradale, per prevenire gli incidenti e per garantire l’accon i Vigili del Fuoco, con gli operatori del Ser- cesso dei mezzi di soccorso. Non ti fermare
vizio Sanitario urgente 118 e coordinano il ser- troppo vicino al veicolo che ti precede, fermati
vizio meccanico urgente. Un arrivo tempestivo sulla destra e non impegnare la corsia di sordei servizi di emergenza permette una rapida passo.
soluzione della crisi e può salvare delle vite. Se
In assenza della corsia di emergenza,
non tieni una buona distanza dal veicolo che ti Perché?
l’interdistanza tra i veicoli è fondamentale per
precede, tu non riuscirai a fare manovre e la garantire la manovrabilità dei veicoli e, quindi,
tua presenza sarà un impiccio che impedisce il il passaggio dei mezzi di emergenza.
passaggio dei veicoli di emergenza. Noi accorPur adottando standard di sicurezza molto imriamo per aiutarti, ma tu, per favore, lasciaci portanti, le gallerie della rete stradale europea
passare e quindi non stare appiccicato al veicolo sono normalmente prive della corsia di emerche ti precede.
genza la quale, infatti, non risulta tra i requisiti
di sicurezza riconosciuti di interesse comune
Quando? Quando sei fermo in coda.
da parte delle istituzioni europee.
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ed efficienti sono una
condizione necessaria
per garantire la sicurezza
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umano risulta
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s 5NIVERSITÌDI0ISA&ACOLTÌ
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s %UROP!SSISTANCE
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Mettiti alla guida della tua vita.
Scegli un comportamento responsabile!
NOI PER VOI
Cosa? Fermati sul margine destro della carreggiata,
non impegnare la corsia di sorpasso e lascia lo spazio
per i soccorsi. Metti il giubbotto retroriflettente, abbandona immediatamente il tuo veicolo senza preoccuparti di recuperare gli effetti personali. Scappa
usando le banchine di emergenza o i by-pass che ti
portano nell’altra galleria. Quando viaggi a cielo
aperto mettiti in sicurezza in un’area di sosta o in
altro luogo sicuro. Se decidessi di oltrepassare il
guardavia, soprattutto di notte, assicurati di non essere su un ponte o in un’area molto scoscesa: sono
successi incidenti gravissimi anche per questo.
I Gestori Autostradali del Gruppo ASTM-SIAS hanno
previsto che le gallerie superiori ai 1.000 m siano
dotate di ventilazione meccanica. Una recente direttiva europea ed una norma nazionale hanno confermato il criterio a suo tempo adottato. Gli impianti di
ventilazione delle nostre gallerie sono molto potenti.
Tuttavia, in caso di un incendio importante, i fumi
possono sfuggire dal controllo dell’impianto e dei
Vigili del Fuoco. Nelle fasi iniziali, i fumi caldi vanno
verso l’alto, poi, avanzando sulla volta di galleria, si
raffreddano e potrebbero richiudersi alle tue spalle.
Non è saggio rimanere sullo scenario di un incendio
o ritornarvi per recuperare dei beni. Non pensare al Perché? L’incendio potrebbe danneggiare gli impianti e di conseguenza i fumi velenosi potrebbero
portafoglio, privilegia la vita!
passare sulla tua testa richiudendosi alle tue spalle.
Con il tuo comportamento puoi mettere in pericolo
Quando? Quando in galleria si sviluppa un incendio,
la tua vita e quella di chi deve venire a salvarti.
soprattutto se sono coinvolti dei veicoli pesanti.
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tua vita. Scegli un
comportamento
responsabile!
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TTI PERSONALI!
PER RECUPERARE GLI EFFE
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condizione necessaria
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Cosa? Fermati sul margine destro della carreggiata,
non impegnare la corsia di sorpasso e lascia lo spazio
I Gestori Autostradali del Gruppo ASTM-SIAS hanno
per i soccorsi. Metti il giubbotto retroriflettente, abprevisto che le gallerie superiori ai 1.000 m siano
bandona immediatamente il tuo veicolo senza predotate di ventilazione meccanica. Una recente diretoccuparti di recuperare gli effetti personali. Scappa
tiva europea ed una norma nazionale hanno conferusando le banchine di emergenza o i by-pass che ti
mato il criterio a suo tempo adottato. Gli impianti di
portano nell’altra galleria. Quando viaggi a cielo
ventilazione delle nostre gallerie sono molto potenti.
aperto mettiti in sicurezza in un’area di sosta o in
Tuttavia, in caso di un incendio importante, i fumi
altro luogo sicuro. Se decidessi di oltrepassare il
possono sfuggire dal controllo dell’impianto e dei
guardavia, soprattutto di notte, assicurati di non esVigili del Fuoco. Nelle fasi iniziali, i fumi caldi vanno
sere su un ponte o in un’area molto scoscesa: sono
verso l’alto, poi, avanzando sulla volta di galleria, si
successi incidenti gravissimi anche per questo.
raffreddano e potrebbero richiudersi alle tue spalle.
Non è saggio rimanere sullo scenario di un incendio
o ritornarvi per recuperare dei beni. Non pensare al Perché? L’incendio potrebbe danneggiare gli impianti e di conseguenza i fumi velenosi potrebbero
portafoglio, privilegia la vita!
passare sulla tua testa richiudendosi alle tue spalle.
Con il tuo comportamento puoi mettere in pericolo
Quando? Quando in galleria si sviluppa un incendio,
la tua vita e quella di chi deve venire a salvarti.
soprattutto se sono coinvolti dei veicoli pesanti.
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7
Mettiti alla guida della
tua vita. Scegli un
comportamento
responsabile!
La tua auto ha dei problemi?
ATI IN PIAZZOLA
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E
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TR
NON EN
Strade ben costruite
ed efficienti sono una
condizione necessaria
per garantire la sicurezza
della circolazione:
questo è l’impegno
quotidiano del Gruppo
ASTM-SIAS. Ciò
nonostante il fattore
umano risulta
tragicamente
determinante e incide
negativamente sulle
statistiche di settore.
Con l’obiettivo di dare un
contributo alla crescita
della nostra società,
abbiamo ideato questa
campagna confidando
nell’uomo, certi che un
utente meglio informato
metterà in pratica
comportamenti virtuosi.
GALLERIA
8
Campagna per
la sicurezza stradale
2011-2012
Promossa da
s !4)6!30!
s !UTOCAMIONALE
DELLA#ISA30!
s !UTOSTRADA
!STI#UNEO30!
s !UTOSTRADA
DEI&IORI30!
s 3!,40!
s 3!4!030!
s 3!630!
s 3)4!&30!
s 3)42!3"30!
s 'RUPPO3).!
In collaborazione con
s .AZIONI5NITE#OMMISSIONE
%CONOMICAPERL%UROPA
s -INISTERODELLE)NFRASTRUTTURE
EDEI4RASPORTI
s -INISTERODELL)NTERNO
$IPARTIMENTODELLA03
3ERVIZIO0OLIZIA3TRADALE
s #ONSIGLIO3UPERIORE
DEI,AVORI0UBBLICI
s )6#!)SPETTORATO6IGILANZA
#ONCESSIONI!UTOSTRADALI
s 2EGIONE,IGURIA
s 0ROVINCIADI,UCCA
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DEL"RENNERO30!
s !342!,
s 5NIVERSITÌDI0ISA&ACOLTÌ
DI)NGEGNERIA
s %UROP!SSISTANCE
s LE3TRADE
Mettiti alla guida della tua vita.
Scegli un comportamento responsabile!
NOI PER VOI
già dei problemi, ma il veicolo è ancora in grado
di andare avanti.
Sostare sulla carreggiata dell’autostrada è una manovra molto rischiosa: il rischio è dovuto alla differenza di velocità tra il veicolo fermo e i veicoli in Cosa? Non rischiare! Fermati appena puoi, ma in un
luogo di sosta sicura. Verifica il tuo veicolo o chiama
rapido movimento. Proprio per questo, quando il
soccorso. Utilizza solo le aree di sosta o di parcheggio,
Gestore Autostradale progetta la sede stradale preoppure in caso di reale urgenza, fermati in una piazzola
vede, ad intervalli predefiniti, aree di sosta, aree di
di emergenza o, dove presente, sulla corsia d’emerparcheggio e piazzole di emergenza. Il territorio
genza. Evita di doverti arrestare in carreggiata, magari
italiano è ricco di montagne e profonde valli in cui
in galleria o in altre aree in cui un veicolo fermo può
non è facile costruire questo tipo di rifugio. Noi ci
creare un pericolo più rilevante.
impegniamo ed investiamo per la vostra sicurezza,
ma tu usa tutte le possibilità che riusciamo ad offrirti. Non aspettare che sia troppo tardi per trovare Perché? Quando vedi un luogo per la sosta in sicurezza,
se decidi di proseguire, potresti non essere in grado di
una piazzola. Fermati sempre dove non costituisci
raggiungere la piazzola successiva ed essere costretto
un pericolo per te e per gli altri.
a fermarti in carreggiata, mettendo a rischio la tua vita
e quella altrui. Valuta questa possibilità ai primi sintomi
Quando? Se hai il sospetto che il tuo veicolo stia
di malfunzionamento del tuo veicolo.
per avere dei problemi meccanici oppure se hai
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8
Mettiti alla guida della
tua vita. Scegli un
comportamento
responsabile!
Problemi? NON RISCHIARE:
TTRO
CHIAMA! CI FAREMO IN QUA
ERTI
PER AIUTARTI E PROTEGG
Strade ben costruite
ed efficienti sono una
condizione necessaria
per garantire la sicurezza
della circolazione:
questo è l’impegno
quotidiano del Gruppo
ASTM-SIAS. Ciò
nonostante il fattore
umano risulta
tragicamente
determinante e incide
negativamente sulle
statistiche di settore.
Con l’obiettivo di dare un
contributo alla crescita
della nostra società,
abbiamo ideato questa
campagna confidando
nell’uomo, certi che un
utente meglio informato
metterà in pratica
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AUTOSTRADA
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Campagna per
la sicurezza stradale
2011-2012
Promossa da
• ATIVA S.P.A.
• Autocamionale
della Cisa S.P.A.
• Autostrada
Asti-Cuneo S.P.A.
• Autostrada
dei Fiori S.P.A.
• SALT P.A.
• SATAP S.P.A.
• SAV S.P.A.
• SITAF S.P.A.
• SITRASB S.P.A.
• Gruppo SINA
In collaborazione con
• Nazioni Unite Commissione
Economica per l’Europa
• Ministero delle Infrastrutture
e dei Trasporti
• Ministero dell’Interno
Dipartimento della P.S.
Servizio Polizia Stradale
• Consiglio Superiore
dei Lavori Pubblici
• IVCA Ispettorato Vigilanza
Concessioni Autostradali
• Regione Liguria
• Provincia di Lucca
• Provincia di Parma
• AISCAT
• Autostrada
del Brennero S.P.A.
• ASTRAL
• Università di Pisa - Facoltà
di Ingegneria
• Europ Assistance
• leStrade
Mettiti alla guida della tua vita.
Scegli un comportamento responsabile!
NOI PER VOI
Ogni autostrada del Gruppo ASTM-SIAS è servita da un
centro di controllo del traffico, a tua disposizione tutti i
giorni, 24 ore su 24. Quando usi le colonnine SOS entri
immediatamente in contatto con un nostro operatore del
centro di controllo del traffico, che è in grado di localizzare
immediatamente la tua posizione e di contattare i servizi
di emergenza di cui hai bisogno: il servizio di assistenza al
traffico del Gestore, il Servizio Polizia Stradale, il servizio
medico urgente 118, i Vigili del Fuoco 115. Le autorità nazionali e i Gestori del Gruppo ASTM-SIAS migliorano progressivamente tali servizi all’utenza grazie anche alla
cooperazione internazionale nell’ambito di Programmi
Europei. Ad esempio EasyWay, programma co-finanziato
dalla Commissione Europea (DG Move), ha come obiettivo
il miglioramento nella gestione del traffico e la gestione
delle emergenze grazie all‘implementazione di sistemi di
trasporto intelligenti. Gli operatori del servizio di assistenza
al traffico e gli operatori di pubblica sicurezza della Polizia
Stradale sono equipaggiati con pannelli segnaletici, con
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torce e con altri strumenti che possono mettere in sicurezza
il traffico, anche in caso di incidente e guasto dei veicoli.
Metti il giubbotto retroriflettente, proteggi il tuo veicolo,
metti in sicurezza il traffico con il triangolo ed attendi il
soccorso in un luogo sicuro. Stai bene attento, se decidessi
di oltrepassare il guardavia, verifica prima cosa c’è dall’altra
parte: potresti essere su un viadotto o comunque su una
sezione sopraelevata o molto scoscesa. In caso di incidente,
si potrebbe formare una coda alle tue spalle in grado di
rallentare l’arrivo dei soccorsi. Anche poche decine di secondi sono per noi importanti. Più rapidamente ci informi
e più velocemente arriveremo in tuo soccorso.
Quando? In qualunque situazione di pericolo o quando
hai bisogno di soccorso meccanico.
Cosa? Usa le colonnine SOS e chiedi aiuto al Gestore Autostradale.
Perché? 24 ore su 24 noi teniamo a tua disposizione un
servizio per aiutarti, per proteggere la tua vita e quella
degli altri.
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150
°
Mettiti alla guida della
tua vita. Scegli un
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Strade ben costruite
ed efficienti sono una
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DELLA#ISA30!
s !UTOSTRADA
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s 3!,40!
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s 3)42!3"30!
s 'RUPPO3).!
In collaborazione con
s .AZIONI5NITE#OMMISSIONE
%CONOMICAPERL%UROPA
s -INISTERODELLE)NFRASTRUTTURE
EDEI4RASPORTI
s -INISTERODELL)NTERNO
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3ERVIZIO0OLIZIA3TRADALE
s #ONSIGLIO3UPERIORE
DEI,AVORI0UBBLICI
s )6#!)SPETTORATO6IGILANZA
#ONCESSIONI!UTOSTRADALI
s 2EGIONE,IGURIA
s 0ROVINCIADI,UCCA
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DEL"RENNERO30!
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s 5NIVERSITÌDI0ISA&ACOLTÌ
DI)NGEGNERIA
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Ogni autostrada del Gruppo ASTM-SIAS è servita da un
centro di controllo del traffico, a tua disposizione tutti i
giorni, 24 ore su 24. Quando usi le colonnine SOS entri
immediatamente in contatto con un nostro operatore del
centro di controllo del traffico, che è in grado di localizzare
immediatamente la tua posizione e di contattare i servizi
di emergenza di cui hai bisogno: il servizio di assistenza al
traffico del Gestore, il Servizio Polizia Stradale, il servizio
medico urgente 118, i Vigili del Fuoco 115. Le autorità nazionali e i Gestori del Gruppo ASTM-SIAS migliorano progressivamente tali servizi all’utenza grazie anche alla cooperazione internazionale nell’ambito di Programmi Europei.
Ad esempio EasyWay programma co-finanziato dalla Commissione Europea (DG Move), ha come obiettivo il miglioramento nella gestione del traffico e la gestione delle
emergenze grazie all‘implementazione di sistemi di trasporto intelligenti. Gli operatori del servizio di assistenza
al traffico e gli operatori di pubblica sicurezza della Polizia
Stradale sono equipaggiati con pannelli segnaletici, con
torce e con altri strumenti che possono mettere in sicurezza
il traffico, anche in caso di incidente e guasto dei veicoli.
Metti il giubbotto retroriflettente, proteggi il tuo veicolo,
metti in sicurezza il traffico con il triangolo ed attendi il
soccorso in un luogo sicuro. Stai bene attento, se decidessi
di oltrepassare il guardavia, verifica prima cosa c’è dall’altra
parte: potresti essere su un viadotto o comunque su una
sezione sopraelevata o molto scoscesa. In caso di incidente,
si potrebbe formare una coda alle tue spalle in grado di
rallentare l’arrivo dei soccorsi. Anche poche decine di secondi sono per noi importanti. Più rapidamente ci informi
e più velocemente arriveremo in tuo soccorso.
Quando? In qualunque situazione di pericolo o quando
hai bisogno di soccorso meccanico.
Cosa? Usa le colonnine SOS e chiedi aiuto al Gestore Autostradale.
Perché? 24 ore su 24 noi teniamo a tua disposizione un
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La sicurezza dipende sopratt
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Strade ben costruite
ed efficienti sono una
condizione necessaria
per garantire la sicurezza
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ALLA GUIDA
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s 5NIVERSITÌDI0ISA&ACOLTÌ
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s %UROP!SSISTANCE
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Mettiti alla guida della tua vita.
Scegli un comportamento responsabile!
Servizio Polizia Stradale gli strumenti necessari per le
I Gestori Autostradali del Gruppo ASTM-SIAS sono im- verifiche del tasso alcolemico.
pegnati a progettare, realizzare e gestire in qualità
tracciati che risultino sicuri e confortevoli. Tuttavia nes- Quando? Prima di metterti alla guida.
sun tracciato è abbastanza dritto per chi ha bevuto o Cosa? Non guidare mai sotto l’effetto di alcool o
droghe: evita di metterti al volante. Fai guidare
per chi ha assunto sostanze stupefacenti ed alteranti.
altri o fermati per un buon tempo di riposo.
Affrontare la guida in condizioni di alterazione è più
un atteggiamento criminale che un comportamento a Perché? Con l’uso di alcool e/o droghe diminuisce
la tua capacità mentale, si limita la tua concentrarischio. Fai attenzione anche alle piccole dosi di alcolici:
zione, la tua capacità di valutare le distanze e le
possono rallentare i tuoi riflessi. La legge ha recentevelocità; hai una percezione ridotta del campo
mente dato una stretta a questo tipo di fenomeno sia
visivo e della visibilità laterale, mentre aumenta la
per i guidatori professionali, sia per i conducenti di età
tua sensibilità all'abbagliamento nella guida notinferiore a ventuno anni ed ai guidatori inesperti (nei
turna. Alcool e droga rallentano o impediscono i
primi tre anni dal conseguimento della patente B). Le
riflessi e possono provocare allucinazioni che fanno
Concessionarie Autostradali del Gruppo ASTM-SIAS
reagire in maniera inconsulta di fronte a situazioni
supportano l’azione di repressione di quei comportaimpreviste, anche inesistenti, causando gravi rischi
menti che risultano contrari al buon senso, ove non
per te e per gli altri.
siano espressamente criminali. Pertanto forniscono al
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Mettiti alla guida della
tua vita. Scegli un
comportamento
responsabile!
e?
300€ di multa per le cintur
ARO!!
C’È ANCHE CHI PAGA PIÙ C
Strade ben costruite
ed efficienti sono una
condizione necessaria
per garantire la sicurezza
della circolazione:
questo è l’impegno
quotidiano del Gruppo
ASTM-SIAS. Ciò
nonostante il fattore
umano risulta
tragicamente
determinante e incide
negativamente sulle
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I Gestori Autostradali del Gruppo ASTM-SIAS hanno Cosa? Tu ed i tuoi compagni di viaggio dovete avere la
cintura. Prima di partire, controlla che tutti abbiano le
progettato barriere di sicurezza ad alte prestazioni,
cinture di sicurezza allacciate sia davanti sia dietro. Se
che permettono di contenere l’impatto dei veicoli peci sono dei bambini, questi devono avere sistemi di risanti, ma che nel contempo non risultano troppo rigide
tenuta adeguati alla loro altezza e peso. Ricorda che i
nei confronti dei veicoli leggeri. La barriera di sicurezza
più piccoli non devono mai occupare il sedile anteriore
riaccompagna il veicolo in svio verso la carreggiata.
del veicolo.
Tuttavia le autostrade sono progettate per essere percorse a velocità relativamente elevate. Tu non puoi ne- Perché? In caso di incidente, quei passeggeri che non
sono saldamente ancorati al veicolo vengono proiettati
anche immaginare di resistere all’urto, senza le cinture
ad alta velocità nella direzione di marcia. Stai attento!!
di sicurezza. Anzi, fai una bella cosa, rispetta il codice
È
falso pensare che chi occupa i sedili posteriori non
e metti le cinture anche in città: un veicolo che cade
corra questi rischi. Chiunque non porti le cinture allacciate
dal terzo piano di un palazzo arriva a terra con una
può essere sbalzato fuori dall’auto con conseguenze
velocità di 50 km/h. Ti butteresti in macchina dal terzo
gravissime. Inoltre, il movimento incontrollato di chi non
piano senza indossare le cinture?
usa le cinture può essere pericoloso anche per gli altri
passeggeri occupanti del veicolo: una persona che viene
Quando? Quando sei in movimento, sia da guidaproiettata a corpo morto sugli altri passeggeri può
tore, sia da passeggero.
indurre danni gravissimi a sé ed agli altri.
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e?
300€ di multa per le cintur
ARO!!
C’È ANCHE CHI PAGA PIÙ C
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condizione necessaria
per garantire la sicurezza
della circolazione:
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s 3!,40!
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s 3!630!
s 3)4!&30!
s 3)42!3"30!
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I Gestori Autostradali del Gruppo ASTM-SIAS hanno Cosa? Tu ed i tuoi compagni di viaggio dovete avere la
cintura. Prima di partire, controlla che tutti abbiano le
progettato barriere di sicurezza ad alte prestazioni,
cinture di sicurezza allacciate sia davanti sia dietro. Se
che permettono di contenere l’impatto dei veicoli peci sono dei bambini, questi devono avere sistemi di risanti, ma che nel contempo non risultano troppo rigide
tenuta adeguati alla loro altezza e peso. Ricorda che i
nei confronti dei veicoli leggeri. La barriera di sicurezza
più piccoli non devono mai occupare il sedile anteriore
riaccompagna il veicolo in svio verso la carreggiata.
del veicolo.
Tuttavia le autostrade sono progettate per essere percorse a velocità relativamente elevate. Tu non puoi ne- Perché? In caso di incidente, quei passeggeri che non
sono saldamente ancorati al veicolo vengono proiettati
anche immaginare di resistere all’urto, senza le cinture
ad alta velocità nella direzione di marcia. Stai attento!!
di sicurezza. Anzi, fai una bella cosa, rispetta il codice
È falso pensare che chi occupa i sedili posteriori non
e metti le cinture anche in città: un veicolo che cade
corra questi rischi. Chiunque non porti le cinture allacciate
dal terzo piano di un palazzo arriva a terra con una
può essere sbalzato fuori dall’auto con conseguenze
velocità di 50 km/h. Ti butteresti in macchina dal terzo
gravissime. Inoltre, il movimento incontrollato di chi non
piano senza indossare le cinture?
usa le cinture può essere pericoloso anche per gli altri
passeggeri occupanti del veicolo: una persona che viene
Quando? Quando sei in movimento, sia da guidaproiettata a corpo morto sugli altri passeggeri può
tore, sia da passeggero.
indurre danni gravissimi a sé ed agli altri.
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Carico non fissato SEI SICU
E VITE?
DI VOLER RISCHIARE DELL
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ed efficienti sono una
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Promossa da
• ATIVA S.P.A.
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della Cisa S.P.A.
• Autostrada
Asti-Cuneo S.P.A.
• Autostrada
dei Fiori S.P.A.
• SALT P.A.
• SATAP S.P.A.
• SAV S.P.A.
• SITAF S.P.A.
• SITRASB S.P.A.
• Gruppo SINA
In collaborazione con
• Nazioni Unite Commissione
Economica per l’Europa
• Ministero delle Infrastrutture
e dei Trasporti
• Ministero dell’Interno
Dipartimento della P.S.
Servizio Polizia Stradale
• Consiglio Superiore
dei Lavori Pubblici
• IVCA Ispettorato Vigilanza
Concessioni Autostradali
• Regione Liguria
• Provincia di Lucca
• Provincia di Parma
• AISCAT
• Autostrada
del Brennero S.P.A.
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• Università di Pisa - Facoltà
di Ingegneria
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Le autostrade del Gruppo ASTM-SIAS sono state progettate
con ampi raggi di curvatura per permettere un’adeguata visibilità ed un buon comfort di guida. Tuttavia l’imprevisto è
sempre alle porte. Un incidente o anche solo una robusta frenata cambiano molto rapidamente la velocità del veicolo. Se
il carico, dentro o fuori del veicolo, non è fissato in modo
adeguato, comincia a muoversi, magari in modo violento
verso di te o verso gli altri. La perdita di carico dei mezzi
pesanti è un tipo di incidente che cresce in termini di frequenza
e gravità delle conseguenze. Quando guidi un veicolo leggero,
ricorda che le biciclette sono soggette ad una forte spinta da
parte del vento che le può disancorare dai supporti. Guarda
con attenzione le istruzioni che ti ha fornito il produttore del
portapacchi, spesso le istruzioni riportano anche limiti di velocità più stringenti che potrebbero non essere in linea con
un viaggio in autostrada. Durante il viaggio, se hai il dubbio
che il fissaggio del carico stia perdendo la propria efficienza,
fermati al più presto in regime di piena sicurezza e controlla
il tuo carico .… ma soprattutto fissalo bene prima di partire.
Hai in mano la tua vita e quella degli altri. Scegli per la vita.
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Quando? Quando viaggi trasportando del carico.
Cosa? Prima di partire verifica che il carico interno e sul
portapacchi sia fissato in modo adeguato, al fine di evitare
danni e lesioni agli altri utenti della strada, a te stesso ed
a chi viaggia con te. Prima di decidere che il fissaggio è
adeguato, pensa che in situazione di impatto a soli 50
km/h, il peso viene moltiplicato per un fattore pari a circa
22 volte. Ciò significa che il tuo ancoraggio deve essere
in grado di esercitare la forza di un terzo di tonnellata,
solo per arrestare una bicicletta di 15 kg.
Perché? In caso di urto, il carico non adeguatamente assicurato prosegue nel suo stato di moto urtando violentemente
contro quanto incontra sulla sua strada. Il carico può cadere
in mezzo alla carreggiata o direttamente su altri veicoli,
provocando incidenti oppure se, non esce dal veicolo, può
sbilanciarlo e perfino farlo rovesciare e urtare con altri
veicoli. Il carico disperso sulla carreggiata diventa un rischio
per le persone che sopraggiungono e per gli operatori che
devono andare a rimuoverlo. La perdita di carico da parte
dei mezzi pesanti comporta la chiusura della carreggiata
inducendo congestioni anche importanti.
17
150
°
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tua vita. Scegli un
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RO
Carico non fissato SEI SICU
E?
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R
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H
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R
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DI VO
Strade ben costruite
ed efficienti sono una
condizione necessaria
per garantire la sicurezza
della circolazione:
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ASTM-SIAS. Ciò
nonostante il fattore
umano risulta
tragicamente
determinante e incide
negativamente sulle
statistiche di settore.
Con l’obiettivo di dare un
contributo alla crescita
della nostra società,
abbiamo ideato questa
campagna confidando
nell’uomo, certi che un
utente meglio informato
metterà in pratica
comportamenti virtuosi.
ALLA GUIDA
17
Campagna per
la sicurezza stradale
2011-2012
Promossa da
s !4)6!30!
s !UTOCAMIONALE
DELLA#ISA30!
s !UTOSTRADA
!STI#UNEO30!
s !UTOSTRADA
DEI&IORI30!
s 3!,40!
s 3!4!030!
s 3!630!
s 3)4!&30!
s 3)42!3"30!
s 'RUPPO3).!
In collaborazione con
s .AZIONI5NITE#OMMISSIONE
%CONOMICAPERL%UROPA
s -INISTERODELLE)NFRASTRUTTURE
EDEI4RASPORTI
s -INISTERODELL)NTERNO
$IPARTIMENTODELLA03
3ERVIZIO0OLIZIA3TRADALE
s #ONSIGLIO3UPERIORE
DEI,AVORI0UBBLICI
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#ONCESSIONI!UTOSTRADALI
s 2EGIONE,IGURIA
s 0ROVINCIADI,UCCA
s 0ROVINCIADI0ARMA
s !)3#!4
s !UTOSTRADA
DEL"RENNERO30!
s !342!,
s 5NIVERSITÌDI0ISA&ACOLTÌ
DI)NGEGNERIA
s %UROP!SSISTANCE
s LE3TRADE
Mettiti alla guida della tua vita.
Scegli un comportamento responsabile!
NOI PER VOI
Le autostrade del Gruppo ASTM-SIAS sono state progettate
con ampi raggi di curvatura per permettere una adeguata visibilità ed un buon comfort di guida. Tuttavia l’imprevisto è
sempre alle porte. Un incidente o anche solo una robusta frenata cambiano molto rapidamente la velocità del veicolo. Se
il carico, dentro o fuori del veicolo, non è fissato in modo
adeguato, comincia a muoversi, magari in modo violento
verso di te o verso gli altri. La perdita di carico dei mezzi
pesanti è un tipo di incidente che cresce in termini di frequenza
e gravità delle conseguenze. Quando guidi un veicolo leggero,
ricorda che le biciclette sono soggette ad una forte spinta da
parte del vento che le può disancorare dai supporti. Guarda
con attenzione le istruzioni che ti ha fornito il produttore del
portapacchi, spesso le istruzioni riportano anche limiti di velocità più stringenti che potrebbero non essere in linea con
un viaggio in autostrada. Durante il viaggio, se hai il dubbio
che il fissaggio del carico stia perdendo la propria efficienza,
fermati al più presto in regime di piena sicurezza e controlla
il tuo carico .… ma soprattutto fissalo bene prima di partire.
Hai in mano la tua vita e quella degli altri. Scegli per la vita.
Quando? Quando viaggi trasportando del carico.
Cosa? Prima di partire verifica che il carico interno e sul
portapacchi sia fissato in modo adeguato, al fine di evitare
danni e lesioni agli altri utenti della strada, a te stesso ed
a chi viaggia con te. Prima di decidere che il fissaggio è
adeguato, pensa che in situazione di impatto a soli 50
km/h, il peso viene moltiplicato per un fattore pari a circa
22 volte. Ciò significa che il tuo ancoraggio deve essere
in grado di esercitare la forza di un terzo di tonnellata,
solo per arrestare una bicicletta di 15 kg.
Perché? In caso di urto, il carico non adeguatamente assicurato prosegue nel suo stato di moto urtando violentemente
contro quanto incontra sulla sua strada. Il carico può cadere
in mezzo alla carreggiata o direttamente su altri veicoli,
provocando incidenti oppure se, non esce dal veicolo, può
sbilanciarlo e perfino farlo rovesciare e urtare con altri
veicoli. Il carico disperso sulla carreggiata diventa un rischio
per le persone che sopraggiungono e per gli operatori che
devono andare a rimuoverlo. La perdita di carico da parte
dei mezzi pesanti comporta la chiusura della carreggiata
inducendo congestioni anche importanti.
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Mettiti alla guida della
tua vita. Scegli un
comportamento
responsabile!
Cadendo dal terzo piano,
TI
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GIÙ SENZA LA CINTURA?
Strade ben costruite
ed efficienti sono una
condizione necessaria
per garantire la sicurezza
della circolazione:
questo è l’impegno
quotidiano del Gruppo
ASTM-SIAS. Ciò
nonostante il fattore
umano risulta
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determinante e incide
negativamente sulle
statistiche di settore.
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DEI&IORI30!
s 3!,40!
s 3!4!030!
s 3!630!
s 3)4!&30!
s 3)42!3"30!
s 'RUPPO3).!
In collaborazione con
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s 2EGIONE,IGURIA
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DEL"RENNERO30!
s !342!,
s 5NIVERSITÌDI0ISA&ACOLTÌ
DI)NGEGNERIA
s %UROP!SSISTANCE
s LE3TRADE
Mettiti alla guida della tua vita.
Scegli un comportamento responsabile!
NOI PER VOI
I Gestori Autostradali del Gruppo ASTM-SIAS hanno proget- Cosa? Tu ed i tuoi compagni di viaggio dovete avere la
cintura. Prima di partire, controlla che tutti abbiano le
tato barriere di sicurezza ad alte prestazioni, che permettono
cinture di sicurezza allacciate, sia davanti sia dietro. Se ci
di contenere l’impatto dei veicoli pesanti, ma che nel consono dei bambini, questi devono avere sistemi di ritenuta
tempo non risultano troppo rigide nei confronti dei veicoli
adeguati alla loro altezza e peso. Ricorda che i più piccoli
leggeri. La barriera di sicurezza riaccompagna il veicolo in
non devono mai occupare il sedile anteriore del veicolo.
svio verso la carreggiata. Tuttavia le autostrade sono progettate per essere percorse a velocità relativamente elevate.
Tu non puoi neanche immaginare di resistere all’urto, senza Perché? In caso di incidente, quei passeggeri che non
sono saldamente ancorati al veicolo vengono proiettati
le cinture di sicurezza. Anzi, fai una bella cosa, rispetta il
ad alta velocità nella direzione di marcia. Stai attento!!
codice e metti le cinture anche in città: una macchina che
È falso pensare che chi occupa i sedili posteriori non
cade dal terzo piano di un palazzo arriva a terra con una vecorra questi rischi. Chiunque non porti le cinture allaclocità di 50 km/h. Se cadi dal primo piano arrivi a 30 km/h e
ciate può essere sbalzato fuori dall’auto con consese cadi dal nono piano non raggiungi gli 85 km/h. Cerca di
guenze gravissime. Inoltre, il movimento incontrollato
essere razionale: ti butteresti in macchina dal terzo piano, o
di chi non usa le cinture può essere pericoloso anche
anche solo dal primo, senza prima indossare le cinture?
per gli altri passeggeri: una persona che viene proiettata
a corpo morto sugli altri passeggeri può indurre danni
Quando? Quando sei in movimento, sia da guidatore,
gravissimi a sé ed agli altri.
sia da passeggero.
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Mettiti alla guida della
tua vita. Scegli un
comportamento
responsabile!
SEI DISPOSTO
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no
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PER SAPERLO?
AD UCCIDERE I TUOI AMICI
Strade ben costruite
ed efficienti sono una
condizione necessaria
per garantire la sicurezza
della circolazione:
questo è l’impegno
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ASTM-SIAS. Ciò
nonostante il fattore
umano risulta
tragicamente
determinante e incide
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contributo alla crescita
della nostra società,
abbiamo ideato questa
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nell’uomo, certi che un
utente meglio informato
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comportamenti virtuosi.
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DEI&IORI30!
s 3!,40!
s 3!4!030!
s 3!630!
s 3)4!&30!
s 3)42!3"30!
s 'RUPPO3).!
In collaborazione con
s .AZIONI5NITE#OMMISSIONE
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DEI,AVORI0UBBLICI
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Mettiti alla guida della tua vita.
Scegli un comportamento responsabile!
NOI PER VOI
Quando viaggi è “meglio essere solo che male ac- Cosa? Quando sei al volante devi essere in piena
compagnato”. Ricorda che quando viaggi con la
forma per prevenire i colpi di sonno, un fenomeno
“stanchezza” sei accompagnato molto male.
improvviso che spesso non ha fenomeni precursori.
Proprio per questo, quando il Gestore Autostradale
Alla prime avvisaglie di stanchezza alla guida, ferprogetta la sede stradale prevede, ad intervalli premati subito in un’area di servizio. Anche se ti senti
definiti, aree di sosta e servizio, aree di parcheggio e
riposato fai regolarmente delle pause di 10/20
piazzole di emergenza. Il territorio italiano è ricco di
minuti almeno ogni due ore.
montagne e profonde valli in cui non è facile costruire
questo tipo di rifugio. Noi ci impegniamo ed inve- Perché? Il sonno e la stanchezza sono uno dei
stiamo per la vostra sicurezza, ma tu usa tutte le
nemici più subdoli per chi guida; si stima che tra
possibilità che riusciamo ad offrirti. Non aspettare
il 15 ed il 40% degli incidenti più gravi sia imche sia troppo tardi per trovare una stazione di serputabile a sonno o stanchezza, il più delle volte
vizio e riposarti.
associato a concause precise: alcool, medicinali,
pasto abbondante. Innumerevoli sono poi gli inQuando? Ogni volta che ci si mette alla guida di
cidenti evitati per un soffio. Siamo un po’ classisti:
un’auto non devi essere alterato dalla stanchezza
noi vogliamo gente “sveglia” sulle nostre autoe da altri fattori.
strade. Aiutaci anche tu e scegli per la vita.
www.autostradafacendo.it
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Mettiti alla guida della
tua vita. Scegli un
comportamento
responsabile!
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no
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S
PER SAPERLO?
AD UCCIDERE I TUOI AMICI
Strade ben costruite
ed efficienti sono una
condizione necessaria
per garantire la sicurezza
della circolazione:
questo è l’impegno
quotidiano del Gruppo
ASTM-SIAS. Ciò
nonostante il fattore
umano risulta
tragicamente
determinante e incide
negativamente sulle
statistiche di settore.
Con l’obiettivo di dare un
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della nostra società,
abbiamo ideato questa
campagna confidando
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Scegli un comportamento responsabile!
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Quando viaggi è “meglio essere solo che male ac- Cosa? Quando sei al volante devi essere in piena
compagnato”. Ricorda che quando viaggi con la
forma per prevenire i colpi di sonno, un fenomeno
“stanchezza” sei accompagnato molto male.
improvviso che spesso non ha fenomeni precursori.
Proprio per questo, quando il Gestore Autostradale
Alla prime avvisaglie di stanchezza alla guida, ferprogetta la sede stradale prevede, ad intervalli premati subito in un’area di servizio. Anche se ti senti
definiti, aree di sosta e servizio, aree di parcheggio e
riposato fai regolarmente delle pause di 10/20
piazzole di emergenza. Il territorio italiano è ricco di
minuti almeno ogni due ore.
montagne e profonde valli in cui non è facile costruire
questo tipo di rifugio. Noi ci impegniamo ed inve- Perché? Il sonno e la stanchezza sono uno dei
stiamo per la vostra sicurezza, ma tu usa tutte le
nemici più subdoli per chi guida; si stima che tra
possibilità che riusciamo ad offrirti. Non aspettare
il 15 ed il 40% degli incidenti più gravi sia imche sia troppo tardi per trovare una stazione di serputabile a sonno o stanchezza, il più delle volte
vizio e riposarti.
associato a concause precise: alcool, medicinali,
pasto abbondante. Innumerevoli sono poi gli inQuando? Ogni volta che ci si mette alla guida di
cidenti evitati per un soffio. Siamo un po’ classisti:
un’auto non devi essere alterato dalla stanchezza
noi vogliamo gente “sveglia” sulle nostre autoe da altri fattori.
strade. Aiutaci anche tu e scegli per la vita.
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Informazione è sicurezza
TRI MESSAGGI
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Strade ben costruite
ed efficienti sono una
condizione necessaria
per garantire la sicurezza
della circolazione:
questo è l’impegno
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nonostante il fattore
umano risulta
tragicamente
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• ATIVA S.P.A.
• Autocamionale
della Cisa S.P.A.
• Autostrada
Asti-Cuneo S.P.A.
• Autostrada
dei Fiori S.P.A.
• SALT P.A.
• SATAP S.P.A.
• SAV S.P.A.
• SITAF S.P.A.
• SITRASB S.P.A.
• Gruppo SINA
In collaborazione con
• Nazioni Unite Commissione
Economica per l’Europa
• Ministero delle Infrastrutture
e dei Trasporti
• Ministero dell’Interno
Dipartimento della P.S.
Servizio Polizia Stradale
• Consiglio Superiore
dei Lavori Pubblici
• IVCA Ispettorato Vigilanza
Concessioni Autostradali
• Regione Liguria
• Provincia di Lucca
• Provincia di Parma
• AISCAT
• Autostrada
del Brennero S.P.A.
• ASTRAL
• Università di Pisa - Facoltà
di Ingegneria
• Europ Assistance
• leStrade
Mettiti alla guida della tua vita.
Scegli un comportamento responsabile!
NOI PER VOI
I Gestori Autostradali del Gruppo ASTM-SIAS garantiscono
che ciascuna tratta autostradale sia sotto la sorveglianza
attiva di un centro di controllo del traffico dedicato ed
operativo 24 ore su 24 e 7 giorni su 7. La Polizia Stradale
ed il Gestore Autostradale pattugliano in modo continuativo la strada e sorvegliano il traffico con pattuglie,
tramite videocamere e sensori. Polizia e Gestore tramite
radio, semafori e pannelli a messaggio variabile ti danno
le migliori informazioni disponibili in tempo reale. Le
autorità nazionali e i Gestori Autostradali del Gruppo
ASTM-SIAS contribuiscono inoltre a programmi Europei.
Ad esempio EasyWay, programma co-finanziato dalla
Commissione Europea (DG Move), è un progetto volto
ad implementare sistemi di trasporto intelligenti così da
favorire lo sviluppo di servizi uniformi sull’intera rete
europea quali ad esempio proprio i pannelli a messaggio
variabile indicanti tempi di percorrenza, eventuali disagi
e pericoli lungo il tragitto. Noi siamo quotidianamente
www.autostradafacendo.it
impegnati a rendere più affidabile e precisa l’informazione in modo che tu possa prendere adeguate decisioni
sul tuo viaggio per renderlo più sicuro e confortevole.
Per questo ti chiediamo di essere attento ai nostri messaggi in modo da poter contribuire, con il tuo operato,
alla tua stessa sicurezza, a quella degli altri viaggiatori
ed all’efficienza del sistema autostradale.
Quando? Prima di iniziare un viaggio o quando stai
percorrendo una tratta autostradale.
Cosa? Prima di partire, informati sulla tratta di strada
che andrai a percorrere. I nostri siti web forniscono
informazioni in tempo reale sulla viabilità. Durante il
viaggio, leggi con attenzione e segui con scrupolo le
indicazioni fornite via radio e tramite i pannelli a
messaggio variabile che ti informano in tempo reale.
Perché? Per prevenire i rischi e imprevisti e per rendere le condizioni di viaggio tue e degli altri più
confortevoli.
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150
°
Mettiti alla guida della
tua vita. Scegli un
comportamento
responsabile!
Informazione è sicurezza
STRI MESSAGGI
NON SOTTOVALUTARE I NO
Strade ben costruite
ed efficienti sono una
condizione necessaria
per garantire la sicurezza
della circolazione:
questo è l’impegno
quotidiano del Gruppo
ASTM-SIAS. Ciò
nonostante il fattore
umano risulta
tragicamente
determinante e incide
negativamente sulle
statistiche di settore.
Con l’obiettivo di dare un
contributo alla crescita
della nostra società,
abbiamo ideato questa
campagna confidando
nell’uomo, certi che un
utente meglio informato
metterà in pratica
comportamenti virtuosi.
AUTOSTRADA
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la sicurezza stradale
2011-2012
Promossa da
s !4)6!30!
s !UTOCAMIONALE
DELLA#ISA30!
s !UTOSTRADA
!STI#UNEO30!
s !UTOSTRADA
DEI&IORI30!
s 3!,40!
s 3!4!030!
s 3!630!
s 3)4!&30!
s 3)42!3"30!
s 'RUPPO3).!
In collaborazione con
s .AZIONI5NITE#OMMISSIONE
%CONOMICAPERL%UROPA
s -INISTERODELLE)NFRASTRUTTURE
EDEI4RASPORTI
s -INISTERODELL)NTERNO
$IPARTIMENTODELLA03
3ERVIZIO0OLIZIA3TRADALE
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DEI,AVORI0UBBLICI
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#ONCESSIONI!UTOSTRADALI
s 2EGIONE,IGURIA
s 0ROVINCIADI,UCCA
s 0ROVINCIADI0ARMA
s !)3#!4
s !UTOSTRADA
DEL"RENNERO30!
s !342!,
s 5NIVERSITÌDI0ISA&ACOLTÌ
DI)NGEGNERIA
s %UROP!SSISTANCE
s LE3TRADE
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Scegli un comportamento responsabile!
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I Gestori Autostradali del Gruppo ASTM-SIAS garantiscono
che ciascuna tratta autostradale sia sotto la sorveglianza
attiva di un centro di controllo del traffico dedicato ed
operativo 24 ore su 24 e 7 giorni su 7. La Polizia Stradale
ed il Gestore Autostradale pattugliano in modo continuativo la strada e sorvegliano il traffico con pattuglie,
tramite videocamere e sensori. Polizia e Gestore tramite
radio, semafori e pannelli a messaggio variabile ti danno
le migliori informazioni disponibili in tempo reale. Le
autorità Nazionali e i Gestori Autostradali del Gruppo
ASTM-SIAS contribuiscono inoltre a programmi Europei.
Ad esempio EasyWay programma co-finanziato dalla
Commissione Europea (DG Move), è un progetto volto
ad implementare sistemi di trasporto intelligenti così da
favorire lo sviluppo di servizi uniformi sull’intera rete
europea quali ad esempio proprio i pannelli a messaggio
variabile indicanti tempi di percorrenza, eventuali disagi
e pericoli lungo il tragitto. Noi siamo quotidianamente
impegnati a rendere più affidabile e precisa l’informazione in modo che tu possa prendere adeguate decisioni
sul tuo viaggio per renderlo più sicuro e confortevole.
Per questo ti chiediamo di essere attento ai nostri messaggi in modo da poter contribuire, con il tuo operato,
alla tua stessa sicurezza, a quella degli altri viaggiatori
ed all’efficienza del sistema autostradale.
Quando? Prima di iniziare un viaggio o quando stai
percorrendo una tratta autostradale.
Cosa? Prima di partire, informati sulla tratta di strada
che andrai a percorrere. I nostri siti web forniscono
informazioni in tempo reale sulla viabilità. Durante il
viaggio, leggi con attenzione e segui con scrupolo le
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Perché? Per prevenire i rischi e imprevisti e per rendere
le condizioni di viaggio tue e degli altri più confortevoli.
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nfortevole!
Vorrei un viaggio sicuro e co
VIAGGIA INFORMATO
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ed efficienti sono una
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comportamenti virtuosi.
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la sicurezza stradale
2011-2012
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s 3!4!030!
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s 3)4!&30!
s 3)42!3"30!
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In collaborazione con
s .AZIONI5NITE#OMMISSIONE
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NOI PER VOI
I Gestori del Gruppo ASTM-SIAS impiegano molti mezzi e risorse per
rendere il tuo viaggio sicuro e confortevole e si impegnano a diffondere le informazioni riguardanti le tratte autostradali di propria competenza attraverso l’utilizzo di tutti i mezzi di comunicazione. Tali
servizi all’utenza sono resi disponibili grazie anche alla partecipazione
dei Gestori Autostradali del Gruppo ASTM-SIAS a programmi Europei.
Ad esempio EasyWay, programma co-finanziato dalla Commissione
Europea (DG Move), ha come obiettivo il miglioramento dei sistemi
di informazione attraverso l’implementazione di sistemi di trasporto
intelligenti. I Gestori Autostradali garantiscono che ciascuna tratta
autostradale sia sotto la sorveglianza attiva di un centro di controllo
del traffico dedicato ed operativo 24 ore su 24 e 7 giorni su 7, anche
e soprattutto durante l’esodo estivo.
La Polizia Stradale ed il Gestore Autostradale pattugliano in modo
continuativo la strada e sorvegliano il traffico con pattuglie, tramite
videocamere e sensori. Polizia e Gestore tramite radio, semafori e
pannelli a messaggio variabile ti danno le migliori informazioni disponibili in tempo reale. Tuttavia, tu accedi alle nostre informazioni
per non rendere inutili i nostri sforzi e per garantirti un viaggio che
sia il migliore possibile.
www.autostradafacendo.it
Quando? Prima e durante un viaggio
Cosa? Prima del viaggio informati sulle previsioni di traffico
tramite i siti internet delle concessionarie che andrai a percorrere. Tali siti li trovi anche su www.autostradafacendo.it o
sul sito Aiscat (www.aiscat.it). Informazioni sul traffico sono
anche disponibili sul sito del CCISS viaggiare informati
(www.cciss.it) o sul sito della RAI (www.traffico.rai.it).
Inoltre, procurati sul sito Aiscat i riferimenti dei call center
delle Concessionarie in modo da poterli contattare durante il
viaggio in caso di necessità. Affidati anche al 1518, il numero
di pubblica utilità attivo 24 ore su 24, tutti i giorni dell'anno
che dà informazioni sulla situazione del traffico nazionale.
Sempre durante il viaggio, se i tuoi passeggeri non hanno
modo di utilizzare una connessione internet, sintonizzati sulle
radio che trasmettono informazioni sul traffico che sono anche
evidenziate sui pannelli segnaletici in autostrada.
Perché? Per evitare imprevisti indesiderati e rendere le tue condizioni di viaggio e quelle degli altri più sicure e confortevoli.
34
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Mettiti alla guida della
tua vita. Scegli un
comportamento
responsabile!
tevole!
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co
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s
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Vorrei
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ed efficienti sono una
condizione necessaria
per garantire la sicurezza
della circolazione:
questo è l’impegno
quotidiano del Gruppo
ASTM-SIAS. Ciò
nonostante il fattore
umano risulta
tragicamente
determinante e incide
negativamente sulle
statistiche di settore.
Con l’obiettivo di dare un
contributo alla crescita
della nostra società,
abbiamo ideato questa
campagna confidando
nell’uomo, certi che un
utente meglio informato
metterà in pratica
comportamenti virtuosi.
AUTOSTRADA
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Campagna per
la sicurezza stradale
2011-2012
Promossa da
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In collaborazione con
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Mettiti alla guida della tua vita.
Scegli un comportamento responsabile!
NOI PER VOI
I Gestori del Gruppo ASTM-SIAS impiegano molti mezzi e risorse per
rendere il tuo viaggio sicuro e confortevole e si impegnano a diffondere le informazioni riguardanti le tratte autostradali di propria competenza attraverso l’utilizzo di tutti i mezzi di comunicazione. Tali
servizi all’utenza sono resi disponibili grazie anche alla partecipazione
dei Gestori Autostradali del Gruppo ASTM-SIAS a programmi Europei.
Ad esempio EasyWay, programma co-finanziato dalla Commissione
Europea (DG Move), ha come obiettivo il miglioramento dei sistemi
di informazione attraverso l’implementazione di sistemi di trasporto
intelligenti. I Gestori Autostradali garantiscono che ciascuna tratta
autostradale sia sotto la sorveglianza attiva di un centro di controllo
del traffico dedicato ed operativo 24 ore su 24 e 7 giorni su 7, anche
e soprattutto durante l’esodo estivo.
La Polizia Stradale ed il Gestore Autostradale pattugliano in modo
continuativo la strada e sorvegliano il traffico con pattuglie, tramite
videocamere e sensori. Polizia e Gestore tramite radio, semafori e
pannelli a messaggio variabile ti danno le migliori informazioni disponibili in tempo reale. Tuttavia, tu accedi alle nostre informazioni
per non rendere inutili i nostri sforzi e per garantirti un viaggio che
sia il migliore possibile.
Quando? Prima e durante un viaggio
Cosa? Prima del viaggio informati sulle previsioni di traffico
tramite i siti internet delle concessionarie che andrai a percorrere. Tali siti li trovi anche su www.autostradafacendo.it o
sul sito Aiscat (www.aiscat.it). Informazioni sul traffico sono
anche disponibili sul sito del CCISS viaggiare informati
(www.cciss.it) o sul sito della RAI (www.traffico.rai.it).
Inoltre, procurati sul sito Aiscat i riferimenti dei call center
delle Concessionarie in modo da poterli contattare durante il
viaggio in caso di necessità. Affidati anche al 1518, il numero
di pubblica utilità attivo 24 ore su 24, tutti i giorni dell'anno
che dà informazioni sulla situazione del traffico nazionale.
Sempre durante il viaggio, se i tuoi passeggeri non hanno
modo di utilizzare una connessione internet, sintonizzati sulle
radio che trasmettono informazioni sul traffico che sono anche
evidenziate sui pannelli segnaletici in autostrada.
Perché? Per evitare imprevisti indesiderati e rendere le tue condizioni di viaggio e quelle degli altri più sicure e confortevoli.
150 °
www.autostradafacendo.it
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Mettiti alla guida della
tua vita. Scegli un
comportamento
responsabile!
Pronti… partenza… via!
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Strade ben costruite
ed efficienti sono una
condizione necessaria
per garantire la sicurezza
della circolazione:
questo è l’impegno
quotidiano del Gruppo
ASTM-SIAS. Ciò
nonostante il fattore
umano risulta
tragicamente
determinante e incide
negativamente sulle
statistiche di settore.
Con l’obiettivo di dare un
contributo alla crescita
della nostra società,
abbiamo ideato questa
campagna confidando
nell’uomo, certi che un
utente meglio informato
metterà in pratica
comportamenti virtuosi.
ALLA GUIDA
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Campagna per
la sicurezza stradale
2011-2012
Promossa da
• ATIVA S.P.A.
• Autocamionale
della Cisa S.P.A.
• Autostrada
Asti-Cuneo S.P.A.
• Autostrada
dei Fiori S.P.A.
• SALT P.A.
• SATAP S.P.A.
• SAV S.P.A.
• SITAF S.P.A.
• SITRASB S.P.A.
• Gruppo SINA
In collaborazione con
• Nazioni Unite Commissione
Economica per l’Europa
• Ministero delle Infrastrutture
e dei Trasporti
• Ministero dell’Interno
Dipartimento della P.S.
Servizio Polizia Stradale
• Consiglio Superiore
dei Lavori Pubblici
• IVCA Ispettorato Vigilanza
Concessioni Autostradali
• Regione Liguria
• Provincia di Lucca
• Provincia di Parma
• AISCAT
• Autostrada
del Brennero S.P.A.
• ASTRAL
• Università di Pisa - Facoltà
di Ingegneria
• Europ Assistance
• leStrade
Mettiti alla guida della tua vita.
Scegli un comportamento responsabile!
NOI PER VOI
Ogni autostrada del Gruppo ASTM-SIAS è servita da un centro di controllo del traffico,
a tua disposizione tutti i giorni, 24 ore su 24. Quando usi le colonnine SOS entri immediatamente in contatto con un nostro operatore del centro di controllo del traffico, che
è in grado di localizzare la tua posizione e di contattare i servizi di emergenza di cui hai
bisogno: il servizio di assistenza al traffico del Gestore, il Servizio Polizia Stradale 113, il
servizio medico urgente 118, i Vigili del Fuoco 115. Tali servizi all’utenza sono resi disponibili grazie anche alla partecipazione delle Autorità Nazionali e dei Gestori Autostradali del gruppo ASTM-SIAS a programmi Europei. Ad esempio EasyWay, programma
co-finanziato dalla Commissione Europea (DG Move), ha come obiettivo il miglioramento
dei sistemi di controllo del traffico e gestione delle emergenze grazie alla implementazione
di sistemi di trasporto intelligenti. Gli operatori del servizio di assistenza al traffico e gli
operatori di pubblica sicurezza della Polizia Stradale sono equipaggiati con pannelli segnaletici, con torce e con altri strumenti che possono mettere in sicurezza il traffico,
anche in caso di incidente e guasto dei veicoli. Noi siamo pronti, tuttavia se riesci a prevenire l’utilizzo di questi servizi verificando il veicolo prima di partire è meglio assai. In
caso di panne: metti il giubbotto retroriflettente, proteggi il tuo veicolo, metti in sicurezza
il traffico con il triangolo ed attendi il soccorso in un luogo protetto. Di notte stai bene
attento, se decidessi di oltrepassare il guardavia, verifica preventivamente cosa c’è dall’altra parte: potresti essere su un viadotto o comunque su una sezione sopraelevata o
molto scoscesa.
Quando? Prima di mettersi in viaggio
Cosa? È opportuno effettuare dei controlli preliminari per controllare il corretto funzionamento del veicolo. Cosa devi controllare? La pressione delle gomme, avendo cura
www.autostradafacendo.it
di verificare anche quella del ruotino/ruota di scorta; il consumo del battistrada e
l'usura dei "fianchi" dei copertoni. Ricordati sempre che camminare con copertoni
che non sono in perfette condizioni è pericolosissimo! Non metterti in viaggio con
la spia della riserva accesa! Controlla sempre il livello del carburante e fai rifornimento,
evita il rischio di una panne improvvisa in carreggiata.
Effettua ispezioni rigorose anche all’impianto di climatizzazione e di quello di raffreddamento del motore, il termometro del liquido di raffreddamento e la spia che
indica il raggiungimento di temperature pericolose.
Ricorda, inoltre, di riempire la vaschetta del “liquido lavavetro” e di controllare le
spazzole a contatto col parabrezza, che andrebbero sostituite ogni anno perché la
gomma si deteriora col tempo. Prima di partire, verifica che a bordo non manchi
nulla: libretto di circolazione, certificato d'assicurazione, carta verde (se vai all’estero),
triangolo per la segnalazione di panne, crick e chiave per i bulloni delle ruote. Utili
anche un paio di guanti da lavoro e, indispensabili, se si viaggia di notte, una torcia
d’illuminazione e un kit di lampade di riserva. E ancora, verifica i livelli di olio motore,
cambio, freni e non ultimo quello del liquido di raffreddamento, anche se al giorno
d’oggi le nostre auto consumano poco lubrificante.
Cambia, se è il caso, il filtro dell'olio e (se si dispone di un veicolo a gasolio) il filtro
della nafta. Se poi la tua vettura ha percorso più di 30.000 km (o è più vecchia di 5
anni) è consigliabile dare un’occhiata alla cinghia di distribuzione. La rottura della
cinghia in marcia potrebbe causare danni gravissimi, nonché costosissimi, al blocco
motore! oltre ad esporti a pericoli. Se è il caso, porta l’auto in officina e non esitare
a spendere qualche euro in più prima, anziché piangerne le conseguenze dopo.
Perché? Per non essere costretto ad allungare il tuo viaggio e quello delle persone che
ti accompagnano, esponendovi a disagi e rischi.
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Mettiti alla guida della
tua vita. Scegli un
comportamento
responsabile!
Noi vogliamo solo gente strade!
sveglia sulle nostre auto
FAI UNA SOSTA
Strade ben costruite
ed efficienti sono una
condizione necessaria
per garantire la sicurezza
della circolazione:
questo è l’impegno
quotidiano del Gruppo
ASTM-SIAS. Ciò
nonostante il fattore
umano risulta
tragicamente
determinante e incide
negativamente sulle
statistiche di settore.
Con l’obiettivo di dare un
contributo alla crescita
della nostra società,
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campagna confidando
nell’uomo, certi che un
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comportamenti virtuosi.
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Campagna per
la sicurezza stradale
2011-2012
Promossa da
• ATIVA S.P.A.
• Autocamionale
della Cisa S.P.A.
• Autostrada
Asti-Cuneo S.P.A.
• Autostrada
dei Fiori S.P.A.
• SALT P.A.
• SATAP S.P.A.
• SAV S.P.A.
• SITAF S.P.A.
• SITRASB S.P.A.
• Gruppo SINA
In collaborazione con
• Nazioni Unite Commissione
Economica per l’Europa
• Ministero delle Infrastrutture
e dei Trasporti
• Ministero dell’Interno
Dipartimento della P.S.
Servizio Polizia Stradale
• Consiglio Superiore
dei Lavori Pubblici
• IVCA Ispettorato Vigilanza
Concessioni Autostradali
• Regione Liguria
• Provincia di Lucca
• Provincia di Parma
• AISCAT
• Autostrada
del Brennero S.P.A.
• ASTRAL
• Università di Pisa - Facoltà
di Ingegneria
• Europ Assistance
• leStrade
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NOI PER VOI
Quando viaggi è “meglio essere solo che male Cosa? Il calo di attenzione in autostrada, ossia un
senso di torpore causato dalla combinazione di
accompagnato”. Ricorda che quando viaggi con
stimoli visivi ripetitivi e affaticamento, è uno dei
la “stanchezza” sei accompagnato molto male.
maggiori pericoli che possono verificarsi durante
Proprio per questo, quando il Gestore Autostrala guida. Quando devi percorrere lunghe distanze
dale progetta la sede stradale prevede, ad interè opportuno fare soste frequenti per concederti
valli predefiniti, aree di sosta e servizio, aree di
brevi riposi o praticare alcuni esercizi. Esercita gli
parcheggio e piazzole di emergenza. Il territorio
occhi leggendo i segnali stradali o spostando lo
italiano è ricco di montagne e profonde valli in
sguardo su diversi punti della carreggiata. Se non
cui non è facile costruire questo tipo di rifugio.
riesci a tenere il capo eretto o avverti perdita di
Noi ci impegniamo ed investiamo per la vostra
concentrazione anche minima, devi FARE UNA
sicurezza, ma tu usa, per favore, tutte le possibiSOSTA. Riposati un pochino! Giusto il tempo nelità che riusciamo ad offrirti. Non aspettare che
cessario 10 o 20 minuti e poi puoi proseguire.
sia troppo tardi per trovare una stazione di serPerché? Il sistema autostradale è molto sicuro,
vizio e riposarti.
ma a condizione che i guidatori siano attenti.
Una piccola distrazione può costare molto cara
Quando? Soprattutto nei viaggi di lunga percora
te stesso ed agli altri.
renza.
www.autostradafacendo.it
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