CENTRO, DOMANI SERA
PROCESSIONE
E BUS RALLENTATI
La 056 torna regolare
A Giardinetti terminati i lavori in via
degli Orafi. Ripristinato percorso e
capolinea della 056. Per lasciare
spazio al cantiere la linea era stata
trasformata in una circolare con
capolinea a via Roccalumera.
Domani corteo da Garbatella alle Fosse Ardeatine
Domattina, alle 9,30, da piazza Eugenio Biffi, alla Garbatella, prenderà il via “Il Percorso della
Memoria” diretto alle Fosse Ardeatine. Il corteo percorrerà le vie
del quartiere, attraverserà la Cri-
stoforo Colombo e giungerà in
largo dei Martiri delle Fosse Ardeatine transitando per Tor Marancia. Durante la manifestazione
possibili rallentamenti per la viabilità sia pubblica che privata.
IN CITTÀ
Domani sera, dalle 19, una processione partirà da piazza Santi
Apostoli in direzione del Vaticano, attraversando il Centro.
Possibili rallentamenti per tutte
le linee di bus tra piazza Venezia e i lungotevere
L’EVENTO
Metro C, via Sannio cambia senso
per fare spazio ai nuovi cantieri
Maratona di Roma
75 linee interessate
dal piano trasporti
Da lunedì viabilità modificata anche su via Corfinio. Per i bus nessuna variazione i dettagli sul web
Nuova fase del cantiere per la metro C nella zona di piazzale Appio.
In particolare, da lunedì prossimo,
24 marzo, nell’ambito dei lavori in
corso per la realizzazione di un pozzo di areazione della linea, sarà
modificata la viabilità su via Sannio e via Corfinio.
Via Sannio resterà a doppio senso
di circolazione solo nel tratto tra via
Marruvio e via Amiterno, mentre diventerà a senso unico da via Corfinio a salire verso piazzale Appio
e sempre da via Corfinio a scendere
verso via Amiterno. Su via Corfinio
sarà invertito il senso unico di marcia proprio in direzione di via
Sannio. Nessuna modifica è prevista per il trasporto pubblico.
RomaMetropolitane ha iniziato ad
affiggere manifesti con la mappa
della zona interessata dai cantieri. Intanto, prosegue il pre-esercizio della nuova linea del metrò tra
Pantano e Lodi, percorso sul quale stanno progressivamente smantellando i cantieri
Adesione media poco inferiore al 50% (in Atac si è fermata
al 48%) ma città bloccata e traffico impazzito. Lo sciopero
di 24 ore del trasporto pubblico, ieri, ha creato numerosi
disagi ai romani, con metropolitane e ferrovie regionali
ferme (solo la linea A è rimasta aperta ma con il servizio
ridotto). La protesta nazionale ha avuto gli stessi effetti
nelle altre città dove l’adesione dei lavoratori è stata quasi
ovunque superiore a quella registrata nella Capitale.
WEB
Conto alla rovescia per la XX edizione della Maratona di Roma. Oltre 19mila atleti iscritti alla quarantadue chilometri, 10 aree della città e 75 linee, tra bus e tram,
interessate dall’evento. Come ogni
anno, previsto un piano straordinario per la mobilità e il trasporto
pubblico, con ampie chiusure al
traffico da Ostiense al Flaminio, dai
Parioli al Circo Massimo.
Tra le 8,45 e le 17,30, saranno limitate 49 linee bus e altre 5 verranno deviate. Per i 10 collegamenti sospesi lo stop durerà dalle 9 alle 17,30. Via dei Fori Imperiali sarà chiusa tra piazza Venezia e il Colosseo già da sabato
notte. Il piano nei dettagli è consultabile su muoversiaroma.it.
Al Palazzo dei Congressi dell’Eur,
da oggi sarà allestito il “marathon
village”. Alla maratona si affiancherà la “Roma fun”, la stracittadina di 5 chilometri con percorso
tra i Fori, il Teatro Marcello, Piramide e il Circo Massimo
L’INDAGINE
Tutto il car pooling su tablet e smartphone Gli italiani al volante secondo Direct Line
Viaggiare in più persone sulla
stessa auto, dividendo i costi e
contribuendo ad alleggerire il traffico e la mrosa dello smog. È la filosofia del car pooling che anche
a Roma sta prendendo sempre più
piede.
Per favorire l’incontro tra chi cerca e offre un passaggio nel territorio della provincia capitolina,
Roma servizi per la mobilità ha sviluppato un sistema utilizzabile da
tablet e smartphone su www.muovi.roma.it. Attraverso il web, gli utilizzatori del car-pooling che offrono il passaggio possono definire facilmente orario, itinerario e ca-
lendario settimanale degli spostamenti. Il sistema informativo introduce il passaggio offerto in modo equivalente a una corsa di una
linea di trasporto pubblico. Il carpooler che la riceve, quindi, troverà
la proposta di passaggio in una forma perfettamente integrata al sistema di bus, tram e metrò con i
quali completare il proprio viaggio.
L’applicazione è stata realizzata
partendo dal “Cerca percorso”e applicando la stessa filosofia per
cercare e/o offrire un passaggio.
Condividendo il percorso e (non obbligatoriamente) contribuendo alle spese del carburante
Le donne al volante non vengono
più considerate pericolose. Ma,
quando guidano, gli italiani sembrano avere le idee poco chiare visto che in caso d’incidente solo il
7% di loro ammette la propria responsabilità.
Da un’indagine commissionata da
Direct Line emerge che iI 60% degli italiani considera le donne abili quanto gli uomini alla guida, riconoscendo loro il pregio di essere meno aggressive. Il principale
punto debole è il parcheggio.
Un intervistato su due afferma di
non avere nessun problema se è
una donna a condurre l’auto e il
25% si dichiara sicuro. Tra gli altri difetti segnalati, invece, l’insicurezza e la scarsa attenzione per
colpa del trucco. Eccessiva sicurezza e quindi velocità, aggressività
e distrazione per colpa del cellulare o del navigatore, invece, i difetti degli uomini.
Sul tema incidenti, l’indagine conferma che a causarne di più sono
i giovani tra i 18 e i 24 anni (il
14% dei quali ha ammesso di aver
avuto torto in tutti gli incidenti in
cui è stato coinvolto). I più attenti sono invece i 35-44enni (il
52% risulta non aver mai avuto responsabilità in un sinistro)
www.muoversiaroma.it - Trasporti&Mobilità a cura di Roma Servizi per la Mobilità. Anno XIV n. 53 Reg. Trib. Roma n. 163 del 24/4/2001. Direttore responsabile: Andrea Burli
Redazione: piazzale degli Archivi, 40 - 00144 Roma. Tel: 06.46952080. Fax 06.46957839. E-mail: [email protected]. Giovedì 20 marzo 2014
DAL CAMPIDOGLIO
Smog, migliorata la qualità dell’aria in città
tramontata l’ipotesi delle targhe alterne
L’Arpa Lazio: “Entro le prossime 48-72 ore situazione di crisi superata”. Niente blocco in Fascia Verde
L’attuazione del provvedimento di
circolazione a targhe alterne, ipotizzato per oggi e domani, è stato
scongiurato.
I valori degli agenti inquinanti rilevati nell’ultima analisi dalla rete di monitoraggio cittadina, hanno infatti evidenziato un miglioramento della qualità dell’aria. Le
previsioni per i prossimi giorni,
inoltre, hanno indicato un progressivo superamento dello stato di
criticità. Da qui la decisione del
Campidoglio di non fare ricorso
nemmeno al divieto di circolazione dei veicoli più inquinanti.
Una buona notizia che giunge dopo una serie di divieti alla circolazione indirizzati al blocco, all’interno della Fascia Verde, dei veicoli a benzina Euro 0 e 1, i diesel
Euro 0-1-2, i motoveicoli e ciclomotori a due, tre, quattro ruote a
Monica, il naso elettronico
che rileva l’inquinamento
2 e 4 tempi Euro 0 e 1, le microcar diesel Euro 0 e 1.
Il problema, però, resta. Ed è comune a tutti i grandi centri urbani, sopratutto in inverno. Se oggi a
Roma si fosse deciso di ricorrere alle targhe alterne con il divieto di
circolazione per le dispari, ulteriori
provvedimenti sarebbero scattati
anche per l’utilizzo degli impianti di riscaldamento il cui funzionamento sarebbe stato limitato ad
un massimo di 12 ore e con temperature massime comprese tra 17
e 18 gradi a seconda degli edifici.
Il meteo, comunque, sembra correre in aiuto dell’Amministrazione:
secondo le previsioni, infatti, è in
arrivo un po’ di vento e le temperature dovrebbero calare.
L’appuntamento con l’emergenza
smog è rimandato alla prossima serie di belle giornate
I sistemi di rilevamento degli
agenti inquinanti presenti nell’aria si evolvono e, da strumenti di
utilità collettiva, si trasformano in
dispositivi personali.
Questo, grazie a un progetto dell’Enea che è riuscita a mettere a
punto, e a basso costo, un sensore capace di identificare le aree più
inquinate e condividere in rete, in
tempo reale, le informazioni recepite mediante le piattaforme social.
Un vero e proprio naso elettronico
che per leggerezza, portabilità e costo, potrà essere alla portata di tutti. Montato su uno zaino o collegato
al manubrio della bici, potrà essere
un vero e utile alleato per la salute di chi lo usa.
E non solo: Monica (questo il nome con cui il sensore è stato battezzato) è in grado di affiancare e
scambiare le proprie informazioni
con quelle provenienti dalle centraline di monitoraggio installate in
città, elaborando e suggerendo
percorsi alternativi per minimizzare
l’esposizione agli agenti inquinanti presenti nell’aria
Anello Ferroviario, solo moto Euro 2 e 3
VERSO IL MARE
Via di Acilia, lavori per il raddoppio
Aperto ieri il cantiere per l’allargamento della strada
Una rotatoria, un nuovo marciapiede, il sistema di raccolta delle
acque piovane e soprattutto il
raddoppio della carreggiata.
In via di Acilia sono iniziati ieri i
lavori per l’allargamento della sede stradale previsti tra quelli “a
scomputo” del complesso immobiliare Le Terrazze del Presidente.
Per fare spazio al cantiere sono
state disposte delle variazioni alla viabilità locale, in particolare la
chiusura definitiva di via Oscar
Ghiglia, nel tratto compreso tra via
Edoardo Gioja e via di Acilia,
strada da utilizzare temporanea-
mente per accedere al cantiere per
il piano di zona Malafede.
Soddisfatto il presidente del Municipio X, Andrea Tassone. “È
compito di questa amministrazione far rispettare a tutti le regole - ha detto - I costruttori hanno
l’obbligo di realizzare le opere a
scomputo al servizio delle nuove
edificazioni: i tempi del cantiere di
via di Acilia sono stati, purtroppo,
molto più lunghi del previsto, ma
ora possiamo dire di aver sbloccato
l’iter procedurale”. L’opera, infatti, era prevista da tempo ma dei lavori non c’era traccia
Anello Ferroviario vietato, da martedì 1° aprile, anche alle moto e
ai motorini a 4 tempi Euro 1 dei
residenti. Diventa operativo il provvedimento inizialmente previsto
per il 31 ottobre scorso
Scade infatti a fine mese la deroga prevista per questa categoria di
veicoli. Le nuove norme per le moto Euro 1 sono contenute in una
memoria di Giunta, approvata ieri e i cui contenuti saranno inseriti in un’apposita ordinanza da approvare entro il 31 marzo.
Accesso e circolazione nell’Anello Ferroviario, la seconda per dimensione delle fasce cittadine di
salvaguardia ambientale (più grande della Ztl del Centro ma decisamente più piccola della Fascia
Verde), sono già vietati in modo
permanente, dal lunedì al venerdì festivi esclusi, alle auto a benzina Euro 0 e 1; alle auto diesel
Euro 0-1-2; alle minicar diesel Euro 0 e 1; alle moto e ai motorini a
due, tre e quattro ruote a 2 tempi Euro 1 e a tre o quattro ruote a
4 tempi Euro1 e, se il conducente non risiede nell’Anello, lo stop
vale anche per le due ruote a 4
tempi Euro 1.
L’Anello è inoltre vietato, in questo caso sette giorni su sette, a moto e motorini a due, tre e quattro
ruote 2 e 4 tempi Euro 0. Per chi
non rispetta il divieto, la multa è
di 155 euro. Sono esentati dallo
stop le moto storiche. Via libera poi
ai veicoli con contrassegno disabili;
alle auto a Gpl o a metano.
La mappa dell’Anello è su comune.roma.it. Per conoscere la categoria Euro del proprio veicolo, si
può controllare il libretto di circolazione oppure collegarsi a ilportaledellautomobilista.it, sezione servizio on-line