CARTA
DEI
SERVIZI
2014
VENETO
PADOVA | SERVIZIO EXTRAURBANO
ROVIGO | SERVIZIO EXTRAURBANO
ROVIGO | SERVIZIO URBANO
VERSIONE INTEGRALE
Carta dei Servizi BUSITALIA - SITA Nord S.r.l.
2014 | VENETO | VERSIONE INTEGRALE
CDS V 14 A
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e non può essere prodotto o divulgato a terzi senza autorizzazione.
L’Azienda tutelerà i propri diritti a norma di legge.
Foto: Creatività e Broadcasting - Ferrovie dello Stato Italiane
RIFERIMENTI NORMATIVI NAZIONALI PER LA CARTA DEI SERVIZI:
Direttiva del Presidente del Consiglio dei Ministri 27 gennaio 1994
recante “Principi sull’erogazione dei Servizi Pubblici”.
Decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri 30 dicembre 1998
“Schema generale di riferimento per la predisposizione della carta dei
servizi pubblici del settore trasporti”.
RIFERIMENTI NORMATIVI REGIONALI PER LA CARTA DEI SERVIZI:
Legge Regionale n. 25 del 30/10/1998, art. 23.
Contratto di Servizio con l’Ente Affidante Provincia di Padova del
26/02/2001.
Contratto di Servizio con l’Ente Affidante Provincia di Rovigo del
26/02/2001.
Contratto di Servizio con l’Ente Affidante Comune di Rovigo del
26/02/2001.
Carta dei Servizi 2014| BUSITALIA - SITA NORD
Indice
2 La Carta dei Servizi
4 Servizio extraurbano di Padova
Dati |Le linee |I titoli di viaggio ed i punti vendita
|Indicatori di qualità del servizio |Soddisfazione dei
Clienti |Andamento degli indicatori di qualità
14 Servizio extraurbano di Rovigo
Dati |Le linee |I titoli di viaggio |I punti vendita
|Indicatori di qualità del servizio |Soddisfazione dei
Clienti |Andamento degli indicatori di qualità
24 Servizio urbano di Rovigo
Dati |Le linee |I titoli di viaggio |I punti vendita
|Indicatori di qualità del servizio |Soddisfazione dei
Clienti |Andamento degli indicatori di qualità
34 Canali di informazione e comunicazione
36 Guida al servizio - Norme di viaggio
Veneto | VERSIONE INTEGRALE
1
La Carta dei Servizi
La Carta dei Servizi è una pubblicazione con la quale BUSITALIA - SITA Nord trasmette ai propri Clienti informazioni
sui servizi e gli impegni programmatici per il miglioramento dell’offerta.
Nelle pagine dedicate agli Indicatori del Servizio vengono
pubblicati i risultati conseguiti per alcuni aspetti fondamentali dell’offerta, unitamente agli obiettivi di miglioramento,
al fine di evidenziare in maniera chiara ed immediata
l’evoluzione degli standard qualitativi e quantitativi del
servizio.
L’organizzazione dei servizi di BUSITALIA - SITA Nord si
basa sul riconoscimento e la condivisione di alcuni principi
fondamentali e sul pieno rispetto dei diritti dei viaggiatori,
di seguito sintetizzati.
PRINCIPI FONDAMENTALI
Uguali diritti
Tutti i Clienti di BUSITALIA - SITA Nord hanno uguali diritti
senza discriminazioni di sesso, razza, lingua, religione ed
opinioni politiche, condizioni psicofisiche e sociali. In base
a questo principio, BUSITALIA - SITA Nord assicura la mobilità della collettività, anche delle categorie più deboli,
secondo le determinazioni degli Enti Affidanti.
Continuità del servizio
BUSITALIA - SITA Nord garantisce un servizio continuo e
regolare così come indicato dal programma di esercizio.
Tutte le variazioni programmate del servizio vengono ampiamente comunicate alla clientela. Per le interruzioni
dovute a casi fortuiti o eventi di forza maggiore viene garantita la massima tempestività nella diffusione
dell’informazione.
Partecipazione
BUSITALIA - SITA Nord assicura ai Clienti la possibilità di
presentare segnalazioni e reclami ottenendo riscontro.
L’Azienda controlla altresì periodicamente il livello di soddisfazione sul servizio con indagini appropriate e ricerca il
confronto con gli organismi di rappresentanza organizzata.
2
Carta dei Servizi 2014| BUSITALIA - SITA NORD
| Busitalia - Sita Nord - VENETO
Efficienza ed efficacia
BUSITALIA - SITA Nord adotta il sistema degli indicatori
aziendali di qualità al fine di orientare il processo di erogazione dei servizi al miglioramento dell’efficienza e
dell’efficacia.
DIRITTI DEI CLIENTI
Puntualità, sia per gli arrivi che per le partenze, compa-
tibilmente con la situazione generale della viabilità.
Continuità del servizio, anche attraverso integrazione
con altri mezzi e modalità di trasporto.
Contenimento dei tempi di attesa alle biglietterie.
Pulizia dei mezzi e delle strutture.
Sicurezza e tranquillità del viaggio.
Presentabilità, riconoscibilità e cortesia del personale.
Orari ed informazioni reperibili tempestivamente e con
facilità (sia sui mezzi di trasporto che presso le strutture),
anche per qualsiasi variazione programmata del servizio.
Facile accessibilità alla procedura dei reclami e veloce
risposta agli stessi.
Questa è la Carta dei Servizi di BUSITALIA - SITA Nord
dedicata alle attività che l’Azienda svolge in Veneto.
Tale documento viene redatto in versione integrale, comprensiva delle informazioni ed i dati relativi alle tre tipologie di servizio offerte in Veneto - servizio extraurbano di
Padova, servizio extraurbano di Rovigo e servizio urbano di
Rovigo - ed in estratti, specifici per tipologia di servizio.
La Carta dei Servizi è distribuita gratuitamente presso le sedi
aziendali e le biglietterie, è consultabile a bordo degli autobus e sul sito internet www.fsbusitalia.it.
Gli indicatori presentati nelle pagine seguenti sono stati
individuati osservando criteri e metodologie di calcolo previste da apposita procedura del Sistema di Gestione Integrato Qualità e Ambiente.
BUSITALIA - SITA Nord ha un Sistema di Gestione Integrato
conforme alle normative UNI EN ISO 9001:2008 e UNI
EN ISO 14001:2004.
Veneto | VERSIONE INTEGRALE
3
Servizio Extraurbano di Padova
DATI
Km percorsi
Autobus
Età media del parco bus
Personale
- viaggiante
- a terra ed officina
Passeggeri trasportati
Linee ordinarie
Km di rete ordinaria
Linee stagionali
Km di rete stagionale
Fermate
Corse in un giorno feriale
Corse annue
Ente affidante
Comuni serviti
12.969.117
268
11,7 anni
327
284
43
11.229.233
51
999
1
38,7
2.665
1.840
474.829
Provincia di Padova
146
dati 2013
4
Carta dei Servizi 2014| BUSITALIA - SITA NORD
| Servizio Extraurbano di Padova
Le linee
LINEE ORDINARIE
001
002
003
004
005-V
005-Z
006
007
008-5
009-2
010-2
011
012
013-Z
013-V
015-A
015-Z
015-V
016
017
018
019
020
021
024
026
029
031
033
034
035
Cavarzere - Padova con diram. Agna - Rottanova
Cantarana - Padova
Piove di S. - Campagnola - Padova
Ca' Bianca - Padova
Sottomarina - Piove di Sacco
Piove di Sacco - Padova
Este - Arquà Petrarca - Padova
Pozzonovo - Padova
Badia Polesine - Este
Badia Polesine - Castelbaldo - Este
Lendinara - Este
Vighizzolo - Este
Lusia - Este
Montagnana - Este
Este - Padova
Montegrotto - Padova
Padova - Venezia
Venezia - Tessera
Padova - Monselice - Rovigo
Noventa Vicentina - Vò - Padova
Valbona - Padova
Barbarano Vicentino - Padova
Cervarese - Padova
Bassano/Fs - Padova
Mussolente - Cittadella
Cervarese - Montegaldella - Padova
Cittadella - Villa del Conte - Padova
Camisano Vicentino - Mestrino – Padova - dir. Villaguattera
Agna - Pozzonovo - Este
Piove - Conselve - Este
Agna - Candiana - Padova
036
Trebaseleghe - Borgoricco - Padova
con dev. S.Michele B.
037
038
040
Mirano - Padova
Cittadella - Onara - Arsego - Padova
S.Pietro in Gù - Camisano - Padova
Veneto | VERSIONE INTEGRALE
5
041
Borgoricco - Zeminiana - Padova
042
043
Cavarzerane - Este
Bastia - Vò - Este
044
045
046
Orgiano - Sossano - Este
Padova - Monteberico
Cologna V. - Noventa Vicentina - Este - Rovigo
047
060-V
060-Z
062
063
066
071
073
074
076
080
091
Badia Polesine - Montagnana
Padova - Noale
Noale - Treviso
Agna - Bagnoli - Padova dir. Abano Ist.
Due Carrare - Bertipaglia - Padova
Cavarzere - Z.I. - Padova
Lova - Bojon - Saonara - Padova
Strà - Noventa Padovana - Padova
Cittadella - Carmignano - Padova
Rosara - Piove di Sacco
Padova - Vicenza
Agna - Anguillara - Padova
098
Borgoricco - S.Dono - Massanzago - Camposampiero
101
102
103
Arsego - Piazzola
Vò - Teolo - Montemerlo - Abano Ist.
Vò - Bastia - Saccolongo - Abano Ist.
LINEE STAGIONALI
061-V Padova - Campalto
061-Z Campalto - Jesolo
6
Carta dei Servizi 2014| BUSITALIA - SITA NORD
| Servizio Extraurbano di Padova
I titoli di viaggio ed i punti vendita
I titoli di viaggio del servizio extraurbano di Padova sono:
Biglietto di corsa semplice da acquistare a terra o a bordo
con un sovrapprezzo;
Abbonamenti delle seguenti tipologie:
Settimanale “6 giorni” valido dal Lunedì al Sabato.
Mensile “26 giorni” studenti e lavoratori (non vale la Domenica).
Mensile “26 giorni” integrato servizio extraurbano + urbano di Padova, per studenti e lavoratori residenti nei Comuni
convenzionati.
Mensile ordinario “30 giorni”.
Mensile agevolato “30 giorni” per pensionati e invalidi
(L.R. 19/1996).
Annuale per studenti (vale 10 mesi: da Settembre a Giugno).
Annuale per lavoratori (vale 12 mesi).
Gli abbonamenti devono essere sempre accompagnati dalla
Tessera di riconoscimento, valida 3 anni e rilasciata al costo
vigente previa domanda da presentare presso le biglietterie
con una foto tessera e copia di un documento di identità.
Per gli abbonamenti agevolati è necessario presentare la Tessera Regionale di Agevolazione Tariffaria rilasciata dalla Provincia.
Le condizioni di utilizzo di biglietti e abbonamenti sono riportate nelle Norme di viaggio, consultabili a pag. 36 della versione integrale della Carta dei Servizi 2014, a bordo degli
autobus, nel libretto orari e sul nostro sito internet.
I PUNTI VENDITA
n° 56 biglietterie per abbonamenti e biglietti.
n° 408 punti vendita per soli biglietti.
n° 32 rivendite gestite dalla società Mobilità di Marca di
Treviso per la vendita dei titoli di viaggio della linea in
pool Padova - Treviso.
n° 25 rivendite gestite dalla società FTV di Vicenza, per la
vendita dei titoli di viaggio della linea in pool Padova Vicenza.
Veneto | VERSIONE INTEGRALE
7
Indicatori di qualità del servizio
INDICATORI VARIABILI
OBIETTIVO
2013:
RISULTATO
2013:
OBIETTIVO
2014:
95,7%
95,12%
95,3%
PUNTUALITÀ
Corse in orario
Corse con ritardo tra 15’ e 30’
di cui corse con ritardo tra 15’
e 30’ per cause interne
Corse con ritardo oltre 30’
di cui corse con ritardo oltre
30’ per cause interne
3,7%
4,14%
4,0%
0,01%
0,04%
0,01%
0,6%
0,74%
0,7%
0,01%
0,05%
0,01%
Sugli orari di partenza è tollerato il ritardo fino a 10 minuti per le
corse che devono garantire la prosecuzione di servizi in coincidenza.
REGOLARITÀ COMPLESSIVA DEL SERVIZIO
Corse effettuate/corse programmate (esclusi scioperi ed eventi di
forza maggiore)
N° mezzi di scorta disponibili
nelle ore di punta
N° mezzi attrezzati
per riparazione guasti in linea
100%
100%
100%
24
24
24
2
2
2
0,752
0,752
0,752
DISTANZA MEDIA FERMATE
Km rete/ n° fermate
DIFFUSIONE RETE DI VENDITA
N° rivendite
535
521
521
N° rivendite/km rete
0,54
0,52
0,52
N° rivendite/Comuni serviti
3,6
3,6
3,6
ETÀ DEI MEZZI
Bus con meno di 12 anni di età
51,9%
47,0%
34,0%
Bus con meno di 5 anni di età
11,6%
6,7%
13,4%
8
Carta dei Servizi 2014| BUSITALIA - SITA NORD
| Servizio Extraurbano di Padova
OBIETTIVO
2013:
RISULTATO
2013:
OBIETTIVO
2014:
Sinistri passivi/milioni bus Km
3,8
6,6
5,0
Sinistri passivi/n° corse annue
1 ogni
8.904
corse
0
1 ogni
5.586
corse
0,3
1 ogni
7.300
corse
0
INDICATORI VARIABILI
INCIDENTALITÀ DEI MEZZI
Sinistri passivi con gravi danni
alle persone/milioni bus Km
I sinistri passivi sono quelli con responsabilità di BUSITALIA - SITA
Nord avvenuti durante lo svolgimento del servizio di linea.
AFFIDABILITÀ DEL PERSONALE
DI GUIDA
Autisti con più di 3 anni di
guida
95%
97%
100%
Mezzi con motore a scarico
controllato EURO 2 e superiori
95,9%
91,0%
97,8%
Utilizzo gasolio
a basso tenore di zolfo
100%
100%
100%
Posti offerti totali x km prodotti/
viaggiatori x km
5,7
5,8
5,8
Posti offerti seduti x km prodotti/
viaggiatori x km
3,6
3,6
3,6
ATTENZIONE ALL’AMBIENTE
AFFOLLAMENTO MEDIO DELLE CORSE
Il rilevamento dell’offerta e della domanda viene effettuato con frequenza annuale per l’invio alla Provincia di Padova dei dati relativi
alle percorrenze effettuate, ai posti offerti ed ai viaggiatori trasportati.
RISCONTRO ALLE SEGNALAZIONI DEI CLIENTI
Tempo medio di risposta
(giorni lavorativi)
4 giorni
Veneto | VERSIONE INTEGRALE
6 giorni
4 giorni
9
INDICATORI FISSI
COPERTURA GIORNALIERA DEL SERVIZIO
La copertura giornaliera è di 19 ore e 20 minuti nei giorni
feriali (la prima corsa parte alle 5.00 e l’ultima corsa arriva
alle ore 0.20 del mattino).
Servizio sospeso nei giorni di Natale, Capodanno e 1° Maggio.
Servizi essenziali garantiti in caso di sciopero: il servizio integrale è assicurato per tutte le corse in partenza nelle fasce
orarie 5.00 - 8.29 e 12.00 - 14.29.
L’Azienda si impegna a dare un’informazione tempestiva e capillare dell’effettuazione degli scioperi e delle corse garantite.
PULIZIA DEI MEZZI E DELLE STRUTTURE
La frequenza minima relativa alla pulizia sommaria programmata dei mezzi è di una volta al giorno per autobus, mentre
quella di fondo è di una volta al mese per autobus. Sono
altresì previsti ulteriori interventi di pulizia, sia sommaria che
radicale, ove se ne ravvisi la necessità.
La frequenza di pulizia degli impianti di servizio è di una volta
al giorno.
RETE DI VENDITA DEI TITOLI DI VIAGGIO
100% Corse con vendita biglietti a bordo con sovrapprezzo
nelle fermate intermedie.
MEZZI
100% Manutenzioni programmate
Tutte le operazioni di manutenzione vengono eseguite a cadenze fisse con determinati intervalli chilometrici in base alla
percorrenza effettiva dei veicoli, al fine di ridurre al minimo gli
imprevisti.
CLIMATIZZAZIONE
100% Mezzi climatizzati.
FACILITAZIONI PER LE CATEGORIE PIÙ DEBOLI
100% Autobus dotati, vicino alla porta anteriore, di targhetta
che individua due posti riservati ad invalidi, persone con difficoltà motorie ed anziani.
PRESENTABILITÀ E RICONOSCIBILITÀ DEL PERSONALE
100% Autisti dotati di cartellino di riconoscimento con foto e
numero di matricola.
10
Carta dei Servizi 2014| BUSITALIA - SITA NORD
| Servizio Extraurbano di Padova
Soddisfazione dei Clienti
MONITORAGGIO DELLA SODDISFAZIONE DEL CLIENTE
Nell’indagine effettuata tra marzo ed aprile 2014, condotta
dall’Istituto Piepoli, le interviste sono state 1376, realizzate a bordo
con la tecnica del questionario autocompilato. Gli intervistati, prevalentemente di età non superiore a 25 anni (56%), utilizzano
abitualmente l’autobus per recarsi al lavoro (32%), all’università
(29%) o a scuola (25%); il 72% di essi utilizza l’autobus almeno 3
giorni a settimana, usufruendo in prevalenza di abbonamento
mensile (58%); il biglietto di corsa semplice viene utilizzato dal
20% degli intervistati.
La soddisfazione dei Clienti per il servizio extraurbano di Padova
Gli aspetti del servizio proposti, da valutare secondo una scala da
1 a 101, hanno ottenuto le seguenti percentuali di soddisfazione,
calcolate al netto delle mancate risposte e considerando soddisfatti
coloro che hanno espresso un giudizio pari o superiore a 6/10:
Soddisfatti
Sicurezza a bordo (furti, molestie, ecc.)
89,9%
Sicurezza del viaggio (prudenza di guida)
86,8%
Professionalità e cortesia del conducente
84,7%
Informazioni sul sito internet
80,8%
Reperibilità di biglietti, abbonamenti, ecc.
79,0%
Reperibilità e completezza libretti orari
76,3%
Coincidenza con linee urbane, treno, ecc.
72,3%
Attenzione all’ambiente
71,7%
Informazioni alle fermate
70,6%
Climatizzazione degli autobus
68,4%
Comfort degli autobus
68,3%
Frequenza delle corse
67,3%
Pulizia delle autostazioni e delle fermate
66,4%
Pulizia degli autobus
65,9%
Informazioni telefoniche
65,8%
Regolarità e puntualità
60,0%
Affollamento degli autobus
60,0%
51,7%
Servizi per diversamente abili
La soddisfazione complessiva sul servizio è pari al 78,1%.
2
“Potrebbe esprimere un giudizio attribuendo un punteggio da 1 (per niente
soddisfatto) a 10 (pienamente soddisfatto) ai seguenti aspetti del servizio?”
“Cosa pensa complessivamente del servizio offerto da Busitalia Sita Nord, da 1
(per niente soddisfatto) a 10 (pienamente soddisfatto)?”
1
2:
Veneto | VERSIONE INTEGRALE
11
Andamento indicatori di qualità
PUNTUALITÀ
Nel 2013 si è registrato un aumento delle corse complessivamente arrivate a destinazione in ritardo rispetto all’anno precedente a causa dell’incremento del traffico veicolare e blocchi stradali per manifestazioni verificatisi nell’ultima parte del
2013. Ciò ha comportato un lieve sforamento degli obiettivi
posti per l’anno 2013, con un risultato di corse in orario pari
al 95,12%.
REGOLARITÀ DEL SERVIZIO
Gli obiettivi della Carta sono stati rispettati con il 100% delle
corse effettive rispetto alle programmate (con esclusione degli
scioperi) ed un numero di mezzi di scorta adeguato alle necessità di ripristino del servizio.
RETE DI VENDITA DEI TITOLI DI VIAGGIO
La riduzione del numero di rivendite, che si attestano a 521,
è legata ai programmi di efficientamento della rete distributiva e una conseguente rivisitazione della stessa, con chiusura
definitiva di alcune rivendite di biglietti che già non vendevano più da tempo per mancanza di richieste.
Si precisa che nel numero totale di rivendite sono comprese
sia le rivendite di titoli di viaggio BUSITALIA - SITA Nord sia
quelle di titoli delle linee in pool Padova - Vicenza e Padova Treviso.
INCIDENTALITÀ
Il numero di sinistri passivi in linea è aumentato rispetto al
2012, attestandosi a 1 sinistro ogni 5.586 corse nel 2013.
VETUSTÀ DEI MEZZI E MOTORI EURO 2 E SUPERIORI
L’età media è passata a 11,7 anni, con il 47% dei mezzi di
età inferiore ai 12 anni ed il 6,7% di età inferiore ai 5 anni.
Tali valori si discostano dall’obiettivo prefissato per il 2013
per effetto del rinvio del previsto rinnovo del parco. Nel
2014 è prevista l’introduzione di nuovi autobus che contribuiranno quindi ad abbassare l’età media del parco.
12
Carta dei Servizi 2014| BUSITALIA - SITA NORD
| Servizio Extraurbano di Padova
Il 91,0% del parco ha motori conformi alle direttive EURO 2
o superiori, e di questi il 7,8% risponde alla direttiva EURO 5.
Per il 2014 è previsto il rinnovo di alcuni autobus, che contribuiranno quindi ad un ammodernamento del parco, assicurando elevati standard in termini di comfort, sicurezza ed
attenzione all’ambiente.
CARBURANTI UTILIZZATI
Il 100% del parco autobus utilizza gasolio a basso tenore di
zolfo.
AFFOLLAMENTO DELLE CORSE
I dati relativi all’affollamento nel 2013 sono sostanzialmente
in linea con gli obiettivi posti per il 2013; si registra una lieve
diminuzione sia dei viaggiatori x km che dei posti offerti x km.
INFORMAZIONE E COMUNICAZIONE
Tutte le paline di fermata di salita sono dotate di tabelle con
orari ed indicazione dei punti vendita più vicini. La stampa
degli orari segue una tiratura annuale di 17.000 libretti orari
e 9.000 volantini; le variazioni sul servizio vengono veicolate
attraverso avvisi alle fermate, il sito internet e, in particolare
per gli scioperi, i media come stampa e TV locali.
Il tempo medio di risposta alle segnalazioni dei clienti si attesta a 6 giorni lavorativi.
Sono stati mantenuti i canali a disposizione della clientela per
comunicare con l’Azienda, così come la riconoscibilità del
personale, garantita per il 100% dei conducenti.
Veneto | VERSIONE INTEGRALE
13
Servizio Extraurbano di Rovigo
DATI| UNITA’ OPERATIVA DI ROVIGO
Km percorsi
Autobus extraurbani
Autobus urbani
5.155.928
91
37
N° dipendenti
139
- viaggiante
- a terra
124
15
DATI| SERVIZIO EXTRAURBANO DI ROVIGO
Km percorsi
Autobus
4.054.301
91
Età media del parco bus
Passeggeri trasportati
Linee ordinarie
Km di rete ordinaria
Fermate linee ordinarie
Linee stagionali
Km di rete stagionale
Corse in un giorno feriale
Corse annue
12,2 anni
2.095.249
25
770
1.410
1
11
504
164.816
Ente affidante
Provincia di Rovigo
Comuni serviti
59
dati 2013
14
Carta dei Servizi 2014| BUSITALIA - SITA NORD
| Servizio Extraurbano di Rovigo
Le linee
LINEE ORDINARIE
601
Rovigo - Adria
601/1
Adria - Porto Viro - Taglio di Po - Porto Tolle
601/2
Porto Tolle - Barricata
602
Adria - Ariano F. con diramazione Cavanella Po
603
Porto Tolle - S.Giulia
603/1
Adria - Tombine - Taglio di Po - Porto Tolle
604
Adria - Codigoro
604/1
Adria - Piove di Sacco
604/2
Piove di Sacco - Padova
605
Ariano F. - Rosolina
605/1
Ariano F. - Goro
606
Taglio di Po - Pila con deviazione P.Tolle
607
Porto Tolle - Gorino Veneto
608
Rovigo - Cà Emo - Adria con deviazione Fasana
609
Adria - Porto Levante
610
Adria - Tombine - Rivà - Porto Tolle
610/1
P.Tolle - Centrale Enel
612
Rovigo - Trecenta-Baruchella
618
Melara - Legnago
620
Badia - Stienta - Occhiobello
621
Rovigo - Badia
621/1
Badia - Ostiglia con deviazione S.Pietro
622
Rovigo - Lusia - Badia
623
Rovigo - Stienta con diramazione Badia - S.Bellino
624
Badia - Ferrara
625
Trecenta - Ferrara
626
Rovigo - Cavarzere con diramazione Agna-Bagnoli
640
Adria - Rosolina - Rosolina Mare
LINEA STAGIONALE
681
Taglio di Po - Rosolina Mare
Veneto | VERSIONE INTEGRALE
15
I titoli di viaggio
I titoli di viaggio del servizio extraurbano di Rovigo sono:
Biglietto di corsa semplice da acquistare a terra o a bordo
con un sovrapprezzo;
Abbonamenti delle seguenti tipologie:
Settimanale “6 giorni” valido dal Lunedì al Sabato.
Mensile “26 giorni” studenti e lavoratori (non vale la Domenica).
Mensile ordinario “30 giorni”.
Mensile ordinario “30 giorni” agevolato pensionati e
invalidi (L.R. 19/1996).
Annuale per lavoratori (vale 12 mesi).
Annuale per studenti (vale 10 mesi: da Settembre a Giugno).
Gli abbonamenti devono essere sempre accompagnati dalla
Tessera di riconoscimento, valida 3 anni e rilasciata al costo
vigente previa domanda da presentare presso le biglietterie
con una foto tessera e copia di un documento di identità.
Per gli abbonamenti agevolati è necessario presentare la
Tessera Regionale di Agevolazione Tariffaria rilasciata dalla
Provincia.
Le condizioni di utilizzo di biglietti e abbonamenti sono riportate nelle Norme di viaggio, consultabili a pag. 36 della versione integrale della Carta dei Servizi 2014, a bordo degli
autobus, nel libretto orari e sul nostro sito internet.
16
Carta dei Servizi 2014| BUSITALIA - SITA NORD
| Servizio Extraurbano di Rovigo
I punti vendita
La rete di vendita è costituita da:
n° 24 biglietterie per abbonamenti e biglietti.
n° 104 punti vendita per soli biglietti.
La biglietteria dell’Autostazione di Rovigo, sita in Via Benvenuto Tisi da Garofolo, 1 (tel. 0425.30238), è aperta:
nei giorni da lunedì a venerdì feriali:
6.30 - 9.00; 12.30 -14.40; 16.30 -18.30
nel primo e ultimo giorno del mese (lun - ven feriali):
6.30 - 9.00; 12.30 -18.30
nei giorni di sabato feriali:
6.30 - 9.00; 12.30 -15.40
nei giorni festivi estivi:
dalle 7.20 alle 9.00.
La biglietteria è abilitata alla vendita di abbonamenti e biglietti.
Veneto | VERSIONE INTEGRALE
17
Indicatori di qualità del servizio
OBIETTIVO
2013:
RISULTATO
2013:
OBIETTIVO
2014:
Corse in orario
96,9%
96,11%
96,5%
Corse con ritardo tra 5’ e 15’
di cui corse con ritardo tra 5’ e
15’ per cause interne
2,4%
0,01%
2,95%
0,02%
2,7%
0,01%
Corse con ritardo oltre 15’
0,7%
0,95%
0,8%
0,00%
0,04%
0,00%
INDICATORI VARIABILI
PUNTUALITÀ
di cui corse con ritardo oltre
15’ per cause interne
Sugli orari di partenza è tollerato il ritardo fino a 10 minuti per le corse
che devono garantire la prosecuzione di servizi in coincidenza.
REGOLARITÀ COMPLESSIVA DEL SERVIZIO
Corse effettuate/corse programmate (esclusi scioperi ed eventi di
forza maggiore)
N° mezzi di scorta disponibili
nelle ore di punta
N° mezzi attrezzati per
riparazione guasti in linea
100%
100%
100%
11
11
11
1
1
1
1,09
1,09
1,09
140
128
128
DISTANZA MEDIA FERMATE
Km rete/ n° fermate
DIFFUSIONE RETE DI VENDITA
N° rivendite
N° rivendite/milioni di residenti
188
175
175
N° rivendite/km rete
0,18
0,17
0,17
N° rivendite/Comuni serviti
2,4
2,2
2,2
Mezzi con più di 12 anni di età
40,9%
39,6%
53,8%
Mezzi con meno di 5 anni di età
6,5%
6,6%
6,6%
ETÀ DEI MEZZI
INCIDENTALITÀ DEI MEZZI
Sinistri passivi/milioni bus Km
2,2
0,5
1,0
Sinistri passivi/n° corse annue
1 ogni
15.000
corse
1 ogni
82.408
corse
1 ogni
41.200
corse
I sinistri passivi sono quelli con responsabilità di BUSITALIA - SITA
Nord avvenuti durante lo svolgimento del servizio di linea.
18
Carta dei Servizi 2014| BUSITALIA - SITA NORD
| Servizio Extraurbano di Rovigo
OBIETTIVO
2013:
INDICATORI VARIABILI
AFFIDABILITÀ DEL PERSONALE
RISULTATO
2013:
OBIETTIVO
2014:
DI GUIDA
Autisti con più di 3 anni di
guida
91%
89%
94%
Mezzi con motore a scarico
controllato EURO 2 e superiori
89,2%
90,11%
90,11%
Utilizzo gasolio
a basso tenore di zolfo
100%
100%
100%
91,4%
91,2%
91,2%
ATTENZIONE ALL’AMBIENTE
CLIMATIZZAZIONE
Mezzi climatizzati
AFFOLLAMENTO DELLE CORSE UTILIZZATE DA UTENZA ABITUALE
Posti offerti totali x km prodotti/
viaggiatori x km
Posti offerti seduti x km prodotti/
viaggiatori x km
7
7
7
5
5
5
AFFOLLAMENTO DELLE CORSE UTILIZZATE DA UTENZA OCCASIONALE
Posti offerti totali x km prodotti/
viaggiatori x km
Posti offerti seduti x km prodotti/
viaggiatori x km
57
61
57
38
41
38
Il monitoraggio dell’offerta e della domanda viene effettuato con
frequenza mensile per l’invio alla Provincia di Rovigo dei dati per
ciascuna linea.
RISCONTRO ALLE SEGNALAZIONI DEI CLIENTI
Tempo medio di risposta
3 giorni
Veneto | VERSIONE INTEGRALE
6 giorni
3 giorni
19
INDICATORI FISSI
COPERTURA GIORNALIERA DEL SERVIZIO
La copertura giornaliera è di 16 ore e 25 minuti nei giorni
feriali (la prima corsa parte alle 5.05 e l’ultima corsa arriva
alle 21.30).
Servizio sospeso nei giorni festivi invernali.
Servizi essenziali garantiti in caso di sciopero: il servizio integrale è assicurato per tutte le corse in partenza nelle seguenti
fasce orarie:
5.00 – 8.15 e 12.00 – 14.45 nel periodo invernale;
5.00 – 8.15 e 17.15 – 20.00 nel periodo estivo.
L’Azienda si impegna a dare un’informazione tempestiva e capillare dell’effettuazione degli scioperi e delle corse garantite.
PULIZIA DEI MEZZI E DELLE STRUTTURE
La frequenza minima relativa alla pulizia sommaria programmata dei mezzi è di una volta al giorno per autobus, mentre
quella di fondo è di una volta al mese per autobus. Sono altresì previsti ulteriori interventi di pulizia, sia sommaria che
radicale, ove se ne ravvisi la necessità.
RETE DI VENDITA DEI TITOLI DI VIAGGIO
100% Corse con vendita biglietti a bordo con sovrapprezzo.
MEZZI
100% Manutenzioni programmate
Tutte le operazioni di manutenzione vengono eseguite a cadenze fisse con determinati intervalli chilometrici in base alla
percorrenza effettiva dei veicoli, al fine di ridurre al minimo gli
imprevisti.
PRESENTABILITÀ E RICONOSCIBILITÀ DEL PERSONALE
100% Autisti dotati di cartellino di riconoscimento con foto e
numero di matricola.
20
Carta dei Servizi 2014| BUSITALIA - SITA NORD
| Servizio Extraurbano di Rovigo
Soddisfazione dei Clienti
MONITORAGGIO DELLA SODDISFAZIONE DEL CLIENTE
Nell’indagine effettuata tra marzo ed aprile 2014, condotta
dall’Istituto Piepoli, le interviste sono state 466, realizzate a bordo
con la tecnica del questionario autocompilato. Gli intervistati, prevalentemente di età non superiore a 25 anni (62%), utilizzano
abitualmente l’autobus per recarsi a scuola (52%) o al lavoro
(26%); il 73% di essi utilizza l’autobus almeno 3 giorni a settimana,
usufruendo in prevalenza di abbonamento mensile (52%); il biglietto di corsa semplice viene utilizzato dal 21% degli intervistati.
La soddisfazione dei Clienti per il servizio extraurbano di Rovigo
Gli aspetti del servizio proposti, da valutare secondo una scala da
1 a 101, hanno ottenuto le seguenti percentuali di soddisfazione,
calcolate al netto delle mancate risposte e considerando soddisfatti
coloro che hanno espresso un giudizio pari o superiore a 6/10:
Soddisfatti
Sicurezza a bordo (furti, molestie, ecc.)
93,1%
Sicurezza del viaggio (prudenza di guida)
91,4%
Professionalità e cortesia del conducente
89,1%
Reperibilità di biglietti, abbonamenti, ecc.
81,5%
Reperibilità e completezza libretti orari
78,5%
Informazioni sul sito internet
Regolarità e puntualità
Informazioni alle fermate
78,3%
78,1%
73,6%
Attenzione all'ambiente
72,5%
Coincidenza con linee urbane, treno, ecc.
68,9%
Informazioni telefoniche
68,3%
Frequenza delle corse
68,0%
Comfort degli autobus
67,9%
Climatizzazione degli autobus
66,1%
Affollamento degli autobus
61,5%
Pulizia degli autobus
57,2%
Pulizia delle autostazioni e delle fermate
57,1%
Servizi per diversamente abili
53,8%
La soddisfazione complessiva sul servizio è pari all’83,6%.
2
“Potrebbe esprimere un giudizio attribuendo un punteggio da 1 (per niente
soddisfatto) a 10 (pienamente soddisfatto) ai seguenti aspetti del servizio?”
“Cosa pensa complessivamente del servizio offerto da Busitalia Sita Nord, da 1
(per niente soddisfatto) a 10 (pienamente soddisfatto)?”
1
2:
Veneto | VERSIONE INTEGRALE
21
Andamento indicatori di qualità
PUNTUALITÀ
Le corse arrivate a destinazione in orario nel 2013 sono state
pari al 96,11%. Non è stato possibile rispettare appieno
l’obiettivo 2013 e si registra un lieve peggioramento rispetto
al 2012 per un aumento dei ritardi dovuti al traffico veicolare
ed ai blocchi stradali per manifestazioni verificatisi nell’ultima
parte dell’anno.
REGOLARITÀ DEL SERVIZIO
Gli obiettivi sono stati rispettati con il 100% delle corse effettive rispetto alle programmate (con esclusione degli scioperi)
ed un numero di mezzi di scorta adeguato alle necessità di
ripristino del servizio.
RETE DI VENDITA DEI TITOLI DI VIAGGIO
La formale riduzione del numero di rivendite, che si attestano
a 128, è il risultato di programmi di efficientamento della rete
distributiva e una conseguente rivisitazione della stessa, con
chiusura definitiva di alcune rivendite di biglietti che già non
vendevano più da tempo per mancanza di richieste.
INCIDENTALITÀ
I sinistri passivi in linea sono diminuiti sensibilmente rispetto
al 2012, superando ampiamente quanto stabilito come obiettivo per il 2013.
VETUSTÀ DEI MEZZI E MOTORI EURO 2 E SUPERIORI
L’anzianità del parco autobus si attesta a 12,2 anni. Il 6,6%
dei mezzi ha età inferiore ai 5 anni ed il 39,6% ha età superiore a 12 anni. Gli autobus con motorizzazioni conformi alle
direttive EURO 2 e superiori sono il 90,11%.
CARBURANTI UTILIZZATI
Il 100% del parco utilizza gasolio a basso tenore di zolfo.
22
Carta dei Servizi 2014| BUSITALIA - SITA NORD
| Servizio Extraurbano di Rovigo
CLIMATIZZAZIONE DEI MEZZI
Gli autobus dotati di climatizzazione si attestano al 91%.
AFFOLLAMENTO DELLE CORSE
I risultati 2013 sono sostanzialmente in linea con gli obiettivi,
specie per le corse utilizzate da clienti abituali. Si precisa che
si è registrata una diminuzione dei posti offerti x km e, tra i
viaggiatori, una diminuzione dei passeggeri occasionali a
favore di un aumento dei viaggiatori abituali.
INFORMAZIONE E COMUNICAZIONE
Tutte le paline di fermata di salita sono dotate di tabelle con
orari ed indicazione dei punti vendita più vicini. La stampa
degli orari segue una tiratura annuale di 8.000 copie e le
variazioni sul servizio vengono veicolate attraverso avvisi alle
fermate, il sito internet e, in particolare per gli scioperi, i media come stampa e TV locali.
Il tempo medio di risposta alle segnalazioni dei clienti si attesta a 6 giorni.
Sono stati mantenuti i canali a disposizione della clientela per
comunicare con l’Azienda, così come la riconoscibilità del
personale, garantita per il 100% dei conducenti.
Veneto | VERSIONE INTEGRALE
23
Servizio Urbano di Rovigo
DATI| UNITA’ OPERATIVA DI ROVIGO
Km percorsi
5.155.928
Autobus extraurbani
91
Autobus urbani
37
N° dipendenti
139
- viaggiante
124
- a terra
15
DATI| SERVIZIO URBANO DI ROVIGO
Km percorsi
1.101.627
Autobus
37
Età media del parco bus
14 anni
Passeggeri trasportati
606.622
Linee ordinarie
12
Km di rete ordinaria
83,8
Fermate linee ordinarie
390
Corse in un giorno feriale
348
Corse annue
Ente affidante
100.174
Comune di Rovigo
dati 2013
Presentazione dei nuovi autobus a Rovigo - 16 Aprile 2014
24
Carta dei Servizi 2014| BUSITALIA - SITA NORD
| Servizio Urbano di Rovigo
Le linee
LE LINEE
1 Circolare Destra: Ospedale Civile - V. Venezia - P.le Appiotti - Corso del Popolo - Stazione FS - Q.re Commenda Ospedale Civile
1/ Circolare sinistra: Ospedale Civile - Q.re Commenda Stazione FS - Corso del Popolo – P.le Appiotti - V. Venezia Ospedale Civile
2 Canale - Buso - Ospedale - Stazione FS - Corso del Popolo – P.le Appiotti e ritorno
3 Grompo - Concadirame - Granzette - Stazione FS - Corso
del Popolo - P.le Appiotti e ritorno
4 Cà Bianca - Boara Polesine - Stazione FS - Corso del
Popolo – P.le Appiotti e ritorno
5 Mardimago - Sarzano - Ospedale - Stazione FS - Corso
del Popolo – P.le Appiotti e ritorno
6 Passo Pontecchio - Borsea - Zona Industriale - P.le Appiotti - Corso del Popolo - Stazione FS e ritorno
7 S. Cassiano - S. Apollinare – P.le Appiotti - Corso del
Popolo - Stazione FS e ritorno
8 Grignano Polesine - Spianata – P.le Appiotti - Corso del
Popolo - Stazione FS e ritorno
9 Navetta Stazione FS – Corso del Popolo – P.le Appiotti
10 P.le Appiotti - Corso del Popolo - Stazione FS - Q.re S.
Pio X - Stazione FS - Corso del Popolo – P.le Appiotti
11 Ponte Autostrada - Roverdicrè - Stazione FS (coincidenza
in Stazione FS da e per Porta Po)
Veneto | VERSIONE INTEGRALE
25
I titoli di viaggio
I titoli di viaggio del servizio urbano di Rovigo sono:
Biglietto valido 75 minuti da acquistare a terra o a bordo
con un sovrapprezzo.
Abbonamenti delle seguenti tipologie:
Settimanale impersonale per l’intera rete urbana, valido
dal Lunedì al Sabato
Mensile per studenti e lavoratori per l’intera rete urbana
(non vale la Domenica)
Mensile ordinario per una linea o per l’intera rete
Mensile agevolato per pensionati e invalidi (L.R.
19/1996)
Integrato urbano + extraurbano mensile ed annuale per
lavoratori e studenti (non vale la Domenica)
Annuale per lavoratori (vale 12 mesi; non vale la Domenica)
Annuale per studenti (vale 10 mesi da Settembre a Giugno; non vale la Domenica)
Annuale integrato con Trenitalia per studenti universitari,
valido sulla linea 4 (vale da Settembre a Giugno; non vale
la Domenica).
Gli abbonamenti devono essere sempre accompagnati dalla
Tessera di riconoscimento, valida 3 anni e rilasciata al costo
vigente previa domanda da presentare presso le biglietterie
con una foto tessera e copia di un documento di identità.
Per gli abbonamenti agevolati è necessario presentare la
Tessera Regionale di Agevolazione Tariffaria rilasciata dalla
Provincia.
Le condizioni di utilizzo di biglietti e abbonamenti sono riportate nelle Norme di viaggio, consultabili a pag. 36 della
versione integrale della Carta dei Servizi 2014, a bordo degli
autobus, nel libretto orari e sul nostro sito internet.
26
Carta dei Servizi 2014| BUSITALIA - SITA NORD
| Servizio Urbano di Rovigo
I punti vendita
La rete di vendita è costituita da:
Biglietteria dell’Autostazione di Rovigo, Via Benvenuto Tisi
da Garofolo, 1 (tel. 0425.30238), aperta
nei giorni da lunedì a venerdì feriali:
6.30 - 9.00; 12.30 -14.40; 16.30 -18.30
nel primo e ultimo giorno del mese (lun - ven feriali):
6.30 - 9.00; 12.30 -18.30
nei giorni di sabato feriali:
6.30 - 9.00; 12.30 - 15.40
Abilitata alla vendita di abbonamenti e biglietti.
n° 81 punti vendita per soli biglietti.
Veneto | VERSIONE INTEGRALE
27
Indicatori di qualità del servizio
OBIETTIVO
2013:
RISULTATO
2013:
OBIETTIVO
2014:
Corse in orario
99,76%
99,64%
99,7%
Corse con ritardo tra 5’ e 10’
di cui corse con ritardo tra 5’
e 10’ per cause interne
0,14%
0,26%
0,22%
0,00%
0,02%
0,00%
Corse con ritardo oltre 10’
0,10%
di cui corse con ritardo oltre 0,00%
10’ per cause interne
0,09%
0,08%
0,01%
0,00%
100%
100%
100%
9
9
9
0,43
0,43
0,43
INDICATORI VARIABILI
PUNTUALITÀ
REGOLARITÀ COMPLESSIVA DEL SERVIZIO
Corse effettuate/corse programmate (esclusi scioperi ed eventi
di forza maggiore)
Numero mezzi di scorta
disponibili nelle ore di punta
DISTANZA MEDIA FERMATE
Km rete/ n° fermate
DIFFUSIONE RETE DI VENDITA
N° rivendite
82
82
82
N° rivendite/1000 residenti
1,54
1,64
1,64
N° rivendite/km rete
0,98
0,98
0,98
Mezzi con più di 12 anni di età
40,5%
59,5%
35,1%
Mezzi con meno di 5 anni di età
24,3%
5,4%
29,7%
Sinistri passivi/milioni bus Km
4,6
4,5
4,5
Sinistri passivi/n° corse annue
1 ogni
25.520
corse
1 ogni
20.035
corse
1 ogni
20.035
corse
ETÀ DEI MEZZI
INCIDENTALITÀ DEI MEZZI
I sinistri passivi sono quelli con responsabilità di BUSITALIA - SITA
Nord avvenuti durante lo svolgimento del servizio di linea.
28
Carta dei Servizi 2014| BUSITALIA - SITA NORD
| Servizio Urbano di Rovigo
RISULTATO
2013:
OBIETTIVO
2014:
91%
89%
94%
Mezzi con motore a scarico
controllato EURO 2 e superiori
78,4%
59,5%
83,8%
Mezzi che utilizzano gasolio a
basso tenore di zolfo
76%
76%
76%
Mezzi a metano
24%
24%
24%
70,3%
51,4%
62,2%
INDICATORI VARIABILI
AFFIDABILITÀ DEL PERSONALE
OBIETTIVO
2013:
DI GUIDA
Autisti con più di 3 anni di
guida
ATTENZIONE ALL’AMBIENTE
CLIMATIZZAZIONE
Mezzi climatizzati
AFFOLLAMENTO DELLE CORSE UTILIZZATE DA UTENZA ABITUALE
Posti offerti totali x
km prodotti/viaggiatori x km
25
34
34
Posti offerti seduti x
km prodotti/viaggiatori x km
8
11
11
AFFOLLAMENTO DELLE CORSE UTILIZZATE DA UTENZA OCCASIONALE
Posti offerti totali x
km prodotti/viaggiatori x km
37
61
61
Posti offerti seduti x
km prodotti/viaggiatori x km
12
19
19
5 giorni
3 giorni
RISCONTRO ALLE SEGNALAZIONI DEI CLIENTI
Tempo medio di risposta
1 giorno
Veneto | VERSIONE INTEGRALE
29
INDICATORI FISSI
COPERTURA GIORNALIERA DEL SERVIZIO
La copertura giornaliera è di 14 ore e 49 minuti nei giorni
feriali (la prima corsa parte alle 5.41 e l’ultima corsa arriva
alle 20.30).
Servizio sospeso nei giorni festivi.
Servizi essenziali garantiti in caso di sciopero: il servizio integrale è assicurato per tutte le corse in partenza nelle seguenti
fasce orarie:
5.00 – 8.15 e 12.00 – 14.45 nel periodo invernale;
5.00 – 8.15 e 17.15 – 20.00 nel periodo estivo.
L’Azienda si impegna a dare un’informazione tempestiva e
capillare dell’effettuazione degli scioperi e delle corse garantite.
PULIZIA DEI MEZZI E DELLE STRUTTURE
La frequenza minima relativa alla pulizia sommaria programmata dei mezzi è di una volta al giorno per autobus, mentre
quella di fondo è di una volta al mese per autobus. Sono altresì previsti ulteriori interventi di pulizia, sia sommaria che
radicale, ove se ne ravvisi la necessità.
RETE DI VENDITA DEI TITOLI DI VIAGGIO
100% Corse con vendita biglietti a bordo con sovrapprezzo.
MEZZI
100% Manutenzioni programmate
Tutte le operazioni di manutenzione vengono eseguite a cadenze fisse con determinati intervalli chilometrici in base alla
percorrenza effettiva dei veicoli, al fine di ridurre al minimo gli
imprevisti.
PRESENTABILITÀ E RICONOSCIBILITÀ DEL PERSONALE
100% Autisti dotati di cartellino di riconoscimento con foto e
numero di matricola.
30
Carta dei Servizi 2014| BUSITALIA - SITA NORD
| Servizio Urbano di Rovigo
Soddisfazione dei Clienti
MONITORAGGIO DELLA SODDISFAZIONE DEL CLIENTE
Nell’indagine effettuata tra marzo ed aprile 2014, condotta
dall’Istituto Piepoli, le interviste sono state 246, realizzate alle fermate e a bordo. Gli intervistati, prevalentemente di età non superiore a 35 anni (46%), utilizzano abitualmente l’autobus per recarsi
a lavoro (35%) o a scuola (24%); il 62% di essi utilizza l’autobus
almeno 3 giorni a settimana, usufruendo in prevalenza di biglietto
75 minuti (61%); l’abbonamento mensile viene utilizzato dal 24%
degli intervistati.
La soddisfazione dei Clienti per il servizio urbano di Rovigo
Gli aspetti del servizio proposti1, da valutare secondo una scala da
1 a 10, hanno ottenuto le seguenti percentuali di soddisfazione,
calcolate al netto delle mancate risposte e considerando soddisfatti
coloro che hanno espresso un giudizio pari o superiore a 6/10:
Sicurezza a bordo (furti, molestie, ecc.)
Sicurezza del viaggio (prudenza di guida)
Professionalità e cortesia del conducente
Corsie preferenziali
Estensione territoriale del servizio
Reperibilità e completezza libretti orari
Affollamento degli autobus
Informazioni alle fermate
Reperibilità di biglietti, abbonamenti, ecc.
Informazioni sul sito internet2
Climatizzazione degli autobus
Regolarità e puntualità
Fascia oraria del servizio
Comfort degli autobus
Frequenza delle corse
Pulizia degli autobus
Pulizia delle fermate
Attenzione all'ambiente
Coincidenza con linee extraurbane, treno, ecc.
Servizi per diversamente abili
Informazioni telefoniche3
Soddisfatti
98,4%
95,5%
93,9%
92,3%
91,9%
91,5%
91,1%
91,1%
90,7%
88,8%
88,6%
88,2%
87,0%
85,8%
83,7%
82,9%
82,9%
82,3%
78,4%
63,8%
47,0%
La soddisfazione complessiva sul servizio4 è pari al 95,5%.
“Potrebbe esprimere un giudizio attribuendo un punteggio da 1 (per niente
soddisfatto) a 10 (pienamente soddisfatto) ai seguenti aspetti del servizio?”
Non risponde il 53% degli intervistati.; 3: Non risponde il 59% degli intervistati.
4:
“Cosa pensa complessivamente del servizio offerto da Busitalia Sita Nord, da 1
(per niente soddisfatto) a 10 (pienamente soddisfatto)?”
1
2:
Veneto | VERSIONE INTEGRALE
31
Andamento indicatori di qualità
PUNTUALITÀ
Le corse arrivate a destinazione in orario nell’anno sono state
pari al 99,64% con un lieve sforamento dell’obiettivo a causa
di un modesto aumento delle corse in ritardo, fondamentalmente motivato dal traffico e dai lavori stradali.
REGOLARITÀ DEL SERVIZIO
Gli obiettivi della Carta sono stati rispettati con il 100% delle
corse effettive rispetto alle programmate (con esclusione degli
scioperi) ed un numero di mezzi di scorta adeguato alle necessità di ripristino del servizio.
RETE DI VENDITA DEI TITOLI DI VIAGGIO
Per la rete di vendita si conferma un totale di 82 rivendite.
La vendita di biglietti a bordo, inoltre, è confermata su tutte le
corse.
INCIDENTALITÀ
Il numero di sinistri passivi in linea, pur mantenendo un valore assai modesto, ha registrato un leggero aumento rispetto
al 2012, con 1 sinistro ogni 20.035 corse, per cui non è
stato possibile rispettare l’obiettivo.
VETUSTÀ DEI MEZZI E MOTORI EURO 2 E SUPERIORI
Gli obiettivi posti nella Carta dei Servizi non sono stati raggiunti nel 2013, poiché i nuovi autobus previsti sono stati
presentati ed immessi in servizio nei primi mesi del 2014.
Gli autobus registrano pertanto nel 2013 un’età media di 14
anni che nel 2014 subirà una concreta riduzione a fronte
delle recenti sostituzioni. Gli autobus con motorizzazioni conformi alle direttive EURO 2 e superiori sono il 59,5% nel
2013, mentre gli obiettivi per il 2014 portano il dato a superare l’80%.
32
Carta dei Servizi 2014| BUSITALIA - SITA NORD
| Servizio Urbano di Rovigo
CARBURANTI UTILIZZATI
Il 24% dei mezzi utilizza il metano, mentre il restante 76% del
parco utilizza gasolio a basso tenore di zolfo, che limita le
emissioni di anidride solforosa nell’ambiente.
CLIMATIZZAZIONE DEI MEZZI
Il rinnovo del parco mezzi previsto è stato effettuato i primi
mesi del 2014 e pertanto il numero di mezzi climatizzati nel
2013 si conferma pari al 51,4%, con l’obiettivo di crescita.
AFFOLLAMENTO DELLE CORSE
I risultati relativi all’affollamento delle corse utilizzate da utenza abituale così come da utenza occasionale si discostano da
quelli del 2012 per l’effetto combinato di un aumento sia dei
posti offerti x km che dei viaggiatori x km abituali e di una
diminuzione dei viaggiatori x km occasionali.
INFORMAZIONE E COMUNICAZIONE
Tutte le paline di fermata sono dotate di tabelle con orari ed
indicazione dei punti vendita più vicini. La stampa degli orari
segue una tiratura annuale di 8.000 copie e le variazioni sul
servizio vengono veicolate attraverso avvisi alle fermate, il sito
internet e, in particolare per gli scioperi, i media come stampa e TV locali.
Il tempo di risposta alle segnalazioni è stato, nel 2013, pari a
5 giorni.
Sono stati mantenuti i diversi canali a disposizione della
clientela per comunicare con l’Azienda, così come la riconoscibilità del personale, garantita per il 100% dei conducenti.
Veneto | VERSIONE INTEGRALE
33
Canali di informazione e comunicazione
Per i servizi offerti in Veneto da Busitalia - Sita Nord sono attivi
i seguenti canali di informazione e comunicazione:
PALINE DI FERMATA
Il 100% delle nostre paline di fermata (escluse le fermate in
entrata nell'ambito del territorio urbano del Comune di Padova ed altre località ove vige il divieto di carico) è dotato di
orari di transito e indicazione dei punti vendita più vicini.
AUTOSTAZIONE DI PADOVA
All’interno dell’autostazione, per ogni corsia, sono presenti
pannelli indicatori delle destinazioni delle corse in partenza. E’
prevista l’installazione di pannelli elettronici riportanti informazioni in tempo reale.
LIBRETTI ORARI
Nell’anno abbiamo stampato 17.000 copie dei libretti orari e
9.000 volantini per il servizio extraurbano di Padova e 8.000
copie per i servizi di Rovigo (un’edizione invernale a Settembre
ed un’edizione estiva a Giugno), all’interno dei quali è presente la programmazione delle corse, l’indice delle località
servite, l’elenco dei punti vendita, il sistema tariffario, le norme
di viaggio per il Cliente ed altre utili informazioni.
VOLANTINI TASCABILI
Sono altresì disponibili dei volantini tascabili per la linea Aeroporto - Venezia - Padova - Montegrotto Terme e per la linea
stagionale estiva Padova - Jesolo.
AVVISI AL PUBBLICO
Sono esposti alle fermate ed a bordo degli autobus e pubblicati sul sito internet. Il tempo minimo di preavviso per le variazioni programmate del servizio è pari a 3 giorni. Il preavviso
minimo sugli scioperi è invece di 5 giorni.
STAMPA E TV LOCALI
Per gli avvisi relativi agli scioperi.
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Carta dei Servizi 2014| BUSITALIA - SITA NORD
| Busitalia - Sita Nord - VENETO
SITO INTERNET
www.fsbusitalia.it, sezione “L’offerta/Linee regionali/Veneto”.
VOCE DEL CLIENTE
Modulo per suggerimenti, osservazioni o reclami disponibile sul
nostro sito internet www.fsbusitalia.it
E MAIL
[email protected]
[email protected]
TELEFONO PER INFORMAZIONI
Padova
Sede: tel. 049.8206811
Lunedì - giovedì dalle 8.00 alle 13.00 e dalle 14.00 alle 17.30
Venerdì dalle 8.00 alle 13.00
Biglietteria: tel. 049.664113
Lunedì - domenica dalle 6.30 alle 20.00
Rovigo
tel. 0425.377711
Lunedì - giovedì dalle 8.00 alle 13.00 e dalle 14.00 alle 17.30
Venerdì dalle 8.00 alle 13.00
FAX
Padova 049.8206828
Rovigo 0425.362675
Veneto | VERSIONE INTEGRALE
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Guida al servizio - Norme di viaggio
Obbligo al Trasporto
Busitalia – Sita Nord esegue il trasporto di persone e di bagagli,
alle condizioni e alle tariffe in vigore, sulle linee di Trasporto Pubblico Locale (TPL) da essa gestite, quando vi possa dar corso con i
mezzi ordinari prescritti dal contratto di servizio con l’Ente Affidante
e quando non sia impedito da circostanze straordinarie o di forza
maggiore.
Busitalia – Sita Nord effettua il servizio di trasporto nei limiti della
capienza omologata dell’autobus. La mancata effettuazione di un
singolo viaggio per eccesso di richieste non dà diritto al rimborso.
Sono escluse dal trasporto e ne vengono, se necessario, allontanate, anche durante il viaggio, le persone che si rifiutino di osservare
le prescrizioni di ordine e di sicurezza del servizio, quelle che offendono la decenza, siano causa di scandalo o di disturbo agli altri
viaggiatori o si trovino in stato di ubriachezza.
Documenti di viaggio - Generalità
Il passeggero è tenuto a munirsi del titolo di viaggio (biglietto o
abbonamento) prima di salire in autobus, acquistandolo presso le
biglietterie o i punti di vendita abilitati, a conservarlo integro per
l'intero viaggio e a mostrarlo all’autista al momento della salita per
il controllo a vista.
Sistema tariffario
Le tariffe del trasporto extraurbano si basano su classi kilometriche
di percorrenze. Busitalia – Sita Nord, al fine di avere un sistema
tariffario facilmente comprensibile, ha individuato all’interno della
propria rete di trasporto le fermate più significative che costituiscono riferimento per il frazionamento tariffario. I passeggeri che salgono a una fermata che non costituisce frazionamento, pagano
dalla fermata di frazionamento precedente. I passeggeri diretti a
una fermata che non costituisce frazionamento, pagano per il
frazionamento successivo.
Nel caso in cui il collegamento richiesto sia effettuabile, alternativamente, su più di un percorso, è applicata la tariffa relativa al
percorso che offre il maggior numero di corse.
I bambini di età inferiore ai quattro anni viaggiano gratuitamente
se accompagnati da un viaggiatore munito di un titolo di viaggio
valido e regolare. Ogni passeggero non può trasportare gratuitamente più di un bambino di età inferiore ai quattro anni.
Biglietto di corsa semplice
Il biglietto di corsa semplice è valido per effettuare un solo per
viaggio per il collegamento indicato. In caso di possibilità di corsa
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Carta dei Servizi 2014| BUSITALIA - SITA NORD
| Busitalia - Sita Nord - VENETO
diretta non sono consentite fermate intermedie. In caso di trasbordo il biglietto, già convalidato, è valido per la prima corsa utile
verso la località di destinazione.
Il biglietto di corsa semplice per il servizio urbano di Rovigo è
valido 75 minuti dalla prima convalida.
Uso del biglietto di corsa semplice
Il passeggero, appena salito a bordo dell’autobus, oltre a mostrare il biglietto all’autista, deve timbrarlo immediatamente, o comunque prima di giungere alla fermata successiva a quella di
salita, inserendolo nell’apposita validatrice. Ogni biglietto va timbrato singolarmente. Dopo la convalida è opportuno verificare
l’esattezza della timbratura (data, orario) e in caso di errore o
guasto della validatrice avvertire immediatamente il conducente,
che procederà all’annullamento manuale del titolo. Il biglietto
timbrato è personale e non cedibile.
Il biglietto di corsa semplice può essere utilizzato nell’anno di
acquisto e, a seguito di variazioni tariffarie, entro i successivi 90
giorni.
Abbonamento
L’abbonamento è strettamente personale ed è valido solo se accompagnato dalla relativa tessera di riconoscimento rilasciata da
Busitalia – Sita Nord, solo per il collegamento per il quale è stato
rilasciato. Il viaggiatore, pena la non validità dell’abbonamento, è
tenuto a controllare che sullo stesso sia impressa la data di rilascio
e sia riportato il numero della propria tessera di riconoscimento.
Uso dell’abbonamento
Il passeggero, appena salito a bordo dell’autobus, deve mostrare
l’abbonamento e la relativa tessera di riconoscimento all’autista.
L’abbonamento va timbrato al momento della salita sulla prima
corsa del periodo di validità.
Uso dell’abbonamento elettronico (servizio extraurbano di
Padova)
Busitalia – Sita Nord sta attivando progressivamente il nuovo Sistema di Bigliettazione Elettronica. Quando il Sistema entrerà in funzione integralmente, il passeggero, ogni volta che salirà su un
autobus, dovrà avvicinare la tessera di riconoscimento (che è
anche una smart card) alla nuova validatrice elettronica. La validatrice verifica e comunica istantaneamente la regolarità del titolo.
Si precisa che a bordo degli autobus, indipendentemente dalla
registrazione elettronica dell’abbonamento sulla tessera, occorre
Veneto | VERSIONE INTEGRALE
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presentare al personale Busitalia sia la tessera/smart card che
l’abbonamento “cartaceo”.
Il nuovo Sistema consentirà di acquisire informazioni indispensabili
a rendere il servizio più puntuale, efficiente e rispondente alle esigenze dei Clienti. Sarà cura di Busitalia – Sita Nord dare a tempo
debito adeguata comunicazione di attivazione del nuovo Sistema.
Tessera di riconoscimento - Richiesta
Il Cliente che intende acquistare un qualsiasi abbonamento deve
preventivamente compilare il modulo di richiesta, disponibile presso le biglietterie autorizzate Busitalia – Sita Nord. La richiesta va
compilata in ogni sua parte e corredata di una foto tessera recente
e della fotocopia di un documento d’identità in corso di validità.
Il Cliente deve autocertificare il proprio rapporto di lavoro dipendente o il proprio stato di studente, indicando rispettivamente il
datore di lavoro o l’istituto scolastico frequentato. Nel caso di minore l’autocertificazione deve essere sottoscritta da chi detiene la
patria potestà. Le dichiarazioni mendaci sono punite ai sensi del
codice penale e delle leggi speciali in materia.
Il Cliente beneficiario di agevolazioni tariffarie (ex L.R. 19/96) è
tenuto a presentare anche la fotocopia della Tessera Regionale
rilasciata dalla Provincia.
Il Cliente che vuole usufruire di un’agevolazione tariffaria concessa
dal proprio Comune di residenza (ivi compreso l’abbonamento
integrato Busitalia+APS) deve presentare la fotocopia di un documento che attesti la residenza.
Tessera di riconoscimento – Rilascio
La richiesta della tessera di riconoscimento va consegnata a una
biglietteria autorizzata, che rilascia al Cliente la tessera provvisoria
abilitata all’acquisto dell’abbonamento. Al ritiro della tessera provvisoria il Cliente è tenuto al pagamento del costo di emissione. Il
Cliente non ancora in possesso della propria tessera definitiva deve
necessariamente acquistare gli abbonamenti presso la stessa biglietteria che ha emesso la tessera provvisoria, dove la tessera
definitiva smart/card sarà disponibile per il ritiro.
La tessera definitiva è valida 3 anni dalla data della richiesta. Alla
sua scadenza il Cliente deve presentare una nuova domanda, con
le medesime modalità. Non è ammessa l’emissione di un abbonamento con tessera scaduta. La tessera è strettamente personale e
non cedibile a terzi.
Nel caso in cui il Cliente debba cambiare la propria categoria di
appartenenza o la propria residenza rispetto ai Comuni convenzionati, è tenuto a richiedere una nuova tessera al costo vigente. Il
cambio di percorso o di durata dell’abbonamento (settimanale,
mensile, annuale) avviene senz’alcun costo per il Cliente.
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Carta dei Servizi 2014| BUSITALIA - SITA NORD
| Busitalia - Sita Nord - VENETO
Biglietti a bordo
Il viaggiatore che sale a una fermata diversa dall’Autostazione, se
sprovvisto di titolo di viaggio, deve acquistare il biglietto
dall’autista facendone richiesta appena salito a bordo e presentando denaro contato o, comunque, banconote di piccolo taglio.
Il biglietto acquistato in vettura dall’autista è soggetto a sovrapprezzo ed è valido:
- per il servizio extraurbano di Padova e Rovigo, solo per la corsa
sulla quale è stato acquistato;
- per il servizio urbano di Rovigo, per un periodo di 75 minuti,
all’interno del quale è possibile utilizzare più corse.
Rimborsi
Il mancato utilizzo, totale o parziale, per cause non imputabili al
gestore del servizio, del biglietto, dell’abbonamento o della relativa tessera di riconoscimento non dà diritto al rimborso, salvo casi
particolari oggettivamente motivati e riferiti esclusivamente
all’abbonamento annuale.
Duplicati
È possibile ottenere, a pagamento, il duplicato della tessera di
riconoscimento e dell’abbonamento annuale.
Bagagli
Il viaggiatore ha diritto al trasporto gratuito di un bagaglio a mano
non eccedente le misure di 50x30x25 cm che può tenere con sé. I
biglietti a tariffa turistica (ad es. Padova – Aeroporto di Tessera)
comprendono il diritto al trasporto di un bagaglio eccedente le
misure di 50x30x25 cm. I colli eccedenti i predetti limiti sono assoggettati ognuno al pagamento della tariffa minima in vigore.
Trasporto di animali
Il viaggiatore può trasportare con sé un animale di compagnia di
piccola taglia per il quale pagherà la tariffa ordinaria, senza diritto
di occupazione del posto a sedere, purché non arrechi disturbo ai
viaggiatori e al personale di servizio. Gli animali devono essere
tenuti al guinzaglio e avere la museruola oppure essere chiusi in
apposita gabbietta.
Il viaggiatore è responsabile di eventuali danni a cose o persone
che l'animale potrà arrecare.
Il trasporto dei cani guida accompagnatori di non vedenti è gratuito.
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Salita e discesa dall’autobus
La salita e la discesa dei passeggeri dall’autobus devono avvenire
rispettando le indicazioni poste all'esterno o all’interno dello stesso. Non è possibile salire o scendere fuori fermata e quando la
vettura è in movimento. Alla fermata non è consentito avvicinarsi
all’autobus prima che questo sia fermo e con la porta di salita
completamente aperta. Il Cliente deve segnalare per tempo al
conducente l’intenzione di salire sull’autobus (con un cenno ben
visibile della mano) o di scendere dall’autobus (azionando
l’apposito pulsante di prenotazione, oppure tramite avviso verbale). Qualora questo non avvenga in tempo utile per fermare
l’autobus in sicurezza, il Cliente verrà fatto scendere alla fermata
successiva.
Divieto di servizio locale
E’ vietato effettuare spostamenti in ambito locale, ovvero:
Servizio extraurbano di Padova:
a. Lungo le tratte ricadenti nell’ambito del territorio dei seguenti
comuni: Padova, Treviso, Bassano, Montegrotto e Abano Terme. In quest’ultimo Comune è autorizzato il carico/scarico di
passeggeri da/per Abano Stazione FS per/da Padova e lungo
la tratta Giarre Abano Istituti.
b. Lungo le tratte Chioggia – Sottomarina, Mestre (casello Villabona) – Venezia – Tessera e Cavazzana – Lusia.
Servizio extraurbano di Rovigo:
- lungo la tratta Rosolina – Rosolina Mare e all’interno del Comune di Padova.
Orari e coincidenze
Gli orari esposti al pubblico, anche quelli indicati nelle pubblicazioni dell'Azienda, e il tariffario possono essere variati senza preavviso. L'Azienda declina ogni responsabilità per mancate coincidenze o inconvenienti in cui possono incorrere i viaggiatori per ritardi
o altre cause e per eventuali errori negli orari, tanto se esposti al
pubblico quanto se riportati nelle pubblicazioni dell'Azienda.
Le corse in coincidenza attendono, all'occorrenza, fino a 10 minuti
le corse adduttrici in ritardo.
Gli orari aggiornati, a seguito di variazioni permanenti del programma d’esercizio, e gli avvisi di modifica del servizio sono consultabili sul sito internet aziendale www.fsbusitalia.it alle sezioni
Viaggiare in Veneto/Orari aggiornati e Viaggiare in Veneto/News
in tempo reale.
I tempi di percorrenza e di conseguenza gli orari di arrivo, per
come dichiarati e diffusi, possono subire, negli orari di punta,
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Carta dei Servizi 2014| BUSITALIA - SITA NORD
| Busitalia - Sita Nord - VENETO
degli scostamenti anche sensibili. Si tratta di ritardi originati dal
traffico, soprattutto in ingresso e in uscita a Padova, nel periodo
invernale e in presenza di maltempo.
Rispetto degli altri viaggiatori
Il viaggiatore non può occupare più di un posto a sedere per ogni
singola persona o simularne l’occupazione con qualsiasi bagaglio. Il viaggiatore deve agevolare le persone anziane o con ridotta capacità motoria, le donne in stato di gravidanza e rispettare le
disposizioni relative ai posti riservati a invalidi e anziani. Non è
consentito usare apparecchi radio o riproduttori di suono all'interno dei veicoli (considerati locali pubblici) se non muniti di cuffie o
auricolari, pena le previste sanzioni che sarebbero addebitate
all'Azienda e al detentore dell'apparecchio. L’uso dei telefoni cellulari è ammesso a condizione di non arrecare disturbo agli altri
viaggiatori. A bordo degli autobus e nelle autostazioni non è consentito svolgere attività quali: pubblicità, commercio, vendita,
distribuzione, affissione di stampe o altro salvo esclusiva preventiva autorizzazione.
Divieto di fumo
Ai sensi di legge è fatto divieto assoluto di fumare a chiunque si
trovi a bordo di un autobus. Eventuali viaggiatori che non vogliono assoggettarsi a tale norma vanno fatti scendere; in caso di
difficoltà, con l'ausilio della Forza Pubblica.
La disposizione di divieto di fumo è altresì estesa alle sigarette
elettroniche.
Trasporto di materiale nocivo o pericoloso
E' proibito depositare nei locali dell'Azienda o trasportare sui suoi
autobus armi cariche, bombole di gas compressi, disciolti o liquefatti e comunque sostanze esplosive, infiammabili, nocive, corrosive o contaminanti. I contravventori saranno denunciati a norma di
legge.
Sicurezza del viaggio
Dal 14 aprile 2006 è entrata in vigore la Direttiva 2003/20/CE
relativa all’uso delle cinture di sicurezza a bordo degli autobus.
Pertanto è fatto obbligo ai passeggeri di utilizzare, quando sono
seduti, le cinture di sicurezza ove presenti. Chiunque non faccia
uso delle cinture di sicurezza o, pur facendone uso, ne alteri o ne
ostacoli il normale funzionamento è soggetto alle sanzioni amministrative previste della legge.
I bambini sotto i tre anni e quelli sopra i tre anni, di statura non
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superiore a 1,50 m e peso non superiore a 36 kg, non hanno
l’obbligo di indossare le cinture. Sono inoltre esentate da tale
obbligo alcune specifiche categorie, tra cui le donne in stato di
gravidanza e le persone affette da particolari patologie (in entrambi i casi sulla base di adeguata certificazione medica da esibire su
richiesta degli organi di Polizia).
Il conducente ha il diritto / dovere di sorvegliare sull’uso delle
cinture da parte dei minori non accompagnati e, nel caso, di imporne l’uso.
Qualora non vi sia disponibilità di posti a sedere, il Cliente può
viaggiare in piedi, sorreggendosi agli appositi sostegni.
Il viaggiatore non può disturbare in alcun modo il conducente
durante la guida dell’autobus. E’ possibile rivolgersi al conducente
solamente per richiedere brevi informazioni.
Si fa assoluto divieto ai viaggiatori di sporgersi dai finestrini. È
vietato lanciare qualsiasi oggetto dai finestrini.
L’Azienda non risponde dei danni derivanti dalla mancata osservanza delle prescrizioni sopra indicate.
Controlli e verifiche
Il passeggero deve esibire spontaneamente al personale ispettivo il
biglietto o l’abbonamento con la tessera di riconoscimento. Il
passeggero sorpreso senza biglietto o con biglietto, tessera o abbonamento irregolari o non convalidati, sarà tenuto al pagamento
del biglietto, oltre alla sanzione prevista dalla L.R. n. 25 del
30/10/1998 e successive modifiche e integrazioni. Se la somma
non viene regolata immediatamente, il Cliente è tenuto a esibire le
proprie generalità ai fini dell’identificazione (art. 651 C.P.) al personale ispettivo, il quale è autorizzato a richiederle in qualità di
pubblico ufficiale.
L'autista, quando si trova nell'esercizio delle sue funzioni, assume
veste di incaricato di pubblico servizio.
In caso di violazioni che rivestono carattere penale, Busitalia - Sita
Nord provvederà alla prescritta denuncia/querela all’Autorità
Giudiziaria.
L’utilizzo gratuito dei trasporti pubblici (libera circolazione), regolamentata per legge e/o disposizioni aziendali, deve essere comprovata da apposito documento autorizzativo.
Danni
L’Azienda impegna notevoli risorse per la manutenzione e la pulizia dei mezzi per assicurare un ambiente di viaggio consono alle
esigenze della Clientela e, pertanto, si attende che i viaggiatori
concorrano al mantenimento del decoro. Il viaggiatore pertanto
non può sporcare, insudiciare, manomettere o danneggiare gli
autobus, né può azionare i dispositivi d’emergenza (apertura por-
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Carta dei Servizi 2014| BUSITALIA - SITA NORD
| Busitalia - Sita Nord - VENETO
te, ecc.) o staccare i martelletti per la rottura dei vetri salvo i casi di
grave e incombente pericolo. II viaggiatore è tenuto a risarcire tutti
i danni e guasti arrecati ai veicoli, agli oggetti e ai locali dell'Azienda. Il viaggiatore ha l'obbligo di seguire, oltre a quelle del vivere
civile, tutte le regole prefissate in modo da salvaguardare, per
quanto da lui dipende, la sicurezza e l’incolumità della propria
persona e degli altri viaggiatori.
Oggetti smarriti
Gli oggetti smarriti rinvenuti a bordo dell’autobus devono essere
consegnati al conducente.
Gli oggetti rinvenuti negli autobus o nei locali dell'Azienda vengono depositati presso gli uffici oggetti smarriti di:
- per il servizio extraurbano di Padova: Padova – Via del Pescarotto,
25/27 (orario di apertura: lunedì – giovedì 8.00 – 13.00 e 14.00 –
17.00, venerdì 8.00 – 13.00);
- per i servizi di Rovigo: Rovigo – Via Petrarca, 12 (orario di apertura: lunedì – giovedì 9.00 – 13.00 e 14.30 – 16.00, venerdì 9.00 –
13.00);
e tenuti a disposizione dei legittimi proprietari nei termini di legge per
il loro ritiro.
I proprietari sono tenuti a fornire tutte le indicazioni atte a confermare la loro proprietà. Gli oggetti smarriti a bordo degli autobus
sono generalmente recuperati durante le operazioni di pulizia e
quindi sono disponibili il giorno successivo al rinvenimento presso
l’ufficio oggetti smarriti.
Prima di presentarsi a detti uffici, si consiglia pertanto di telefonare
al n. 049-8206810 (Padova) o al n. 0425-377711 (Rovigo).
Reclami
Eventuali reclami o segnalazioni inerenti all'andamento del servizio
dovranno essere indirizzati, con firma e recapito, a Busitalia – Sita
Nord s.r.l. Sede operativa di Padova – Via del Pescarotto, 25/27 –
35131 Padova o BUSITALIA – SITA Nord s.r.l. Unità operativa di
Rovigo – Via Petrarca, 12 – 45100 Rovigo.
È possibile anche inviarli via e mail all’indirizzo [email protected] o [email protected] o compilare
l’apposito modulo “Voce del Cliente” disponibile nell’Area Clienti
del sito www.fsbusitalia.it.
Sorveglianza
La sorveglianza sui servizi automobilistici è esercitata dai rispettivi
Enti Affidanti.
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www.fsbusitalia.it
Stampa: Grafiche Cappelli S.r.l. - Sesto Fiorentino (FI)
Foto: Creatività e Broadcasting - Ferrovie dello Stato Italiane
BUSITALIA - SITA Nord S.r.l.
Società con socio unico soggetta alla direzione
e coordinamento di Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A.
Sede operativa di Padova | Via del Pescarotto, 25/27
Tel. 049.8206811 | Fax 049.8206828
Unità operativa di Rovigo | Via Petrarca, 12
Tel. 0425.377711 | Fax 0425.362675
www.fsbusitalia.it