Die Elektrohängegleiter
Die Elektrohängegleiter
La vela e il delta elettrico
Oliver Padlina
Universität Zürich
Università di Zurigo
Bundesamt für Sport – Magglingen
Ufficio Federale dello Sport Macolin
[email protected]
Oliver Padlina – 2008
La vela e il delta elettrico
Die Elektrohängegleiter
Der Elektromotor…
Il motore elettrico...
• Eigenschaften
– Umweltfreundlich
– Geringer Lärmpegel
– Neue fliegerische
Möglichkeiten
• Proprietà
– Ecologico
– Poco rumoroso
– Nuove possibilità
per il volo libero
Oliver Padlina – 2008
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Die Elektrohängegleiter
Technische Daten (Elektroschirme)
Dati tecnici (vele elettriche)
• Laufzeit - Autonomia
10 - 40 Min.
• Gewicht - Peso
18 bis 34 Kg
• Schub - Spinta
40 - 50 Kg
• Steigwerte – Salita
1.5 - 2 m/s
• Erreichbare Höhe in 10 Min. – Quota raggiunta in 10 min.
800 - 900 m. AGL
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Technische Daten (Drachen)
Dati tecnici (delta elettrici)
• Gewicht - Peso
28 Kg
• Steigwerte –
Salita
1.8 m/s
• Flugzeit ohne
Thermik* – Tempo
di volo senza*
termica
30 Min.
• Erreichbare Höhe in 10 Min. – Quota raggiunta in 10 min.
> 1‘100 m. AGL
*Batterie: 10 Min.
*Batteria: 10 min.
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Entwicklung - Elektroschirm
Sviluppo – vela elettrica
• Das Team von Werner Eck
(Produktion: 2009)
• Fresh Breeze
(Ende 2008)
• Yuneec International
(Sommer 2008)
• Il team di Werner Eck
(produzione nel 2009)
• Fresh Breeze
(produzione a partire
dalla fine del 2008)
• Yuneec International
(produzione a partire
dall‘estate 2008)
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La vela e il delta elettrico
Die Elektrohängegleiter
Messungen vom DHV
Misurazioni della FTVL
Oliver Padlina – 2008
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Die Elektrohängegleiter
Messungen vom DHV
Misurazioni della FTVL
Die Unterschiede zwischen Elektroschirmen und
Motorschirmen ergeben für das menschliche Ohr
ein um den Faktor 2,7 reduziertes Geräuschniveau
in einem sehr niederfrequenten Bereich.
La differenza tra un parapendio a propulsione
elettrica ed un paramotore a due tempi risulta per
l’orecchio umano in un rumore ridotto di 2.7 volte
in una frequenza molto bassa.
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Ummittelbare Vorteile für die Piloten
Vantaggi immediati per i piloti
• Elektroantriebe sind ein Mittel, um die Höhe der
Aufwinde zu erreichen
– ohne Seilbahn und
– mit kürzeren Autofahrten
• Con il motore elettrico è possibile raggiungere
la quota delle termiche
– senza seggiovia
– con viaggi in auto più corti
Animation
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Typische Anwendung
Utilizzo tipico
• Elektroantriebe sind Starthilfen/Aufstiegshilfen
(wie Windeschleppen oder Seilbahnen).
• Der Elektromotor ist meistens ausgeschaltet.
• Wichtig: Der Startplatz muss in der Nähe von
Abrisskanten sein (Flugplätze eher ungeeignet).
• I motori elettrici servono solo a raggiungere una
determinata quota (come le funicolari).
• Durante quasi tutto il volo il motore è spento.
• Importante: la pista di partenza deve essere
vicina alle termiche.
Oliver Padlina – 2008
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Meilensteine für die Zulassung in der CH
Passi intermedi per la legalizzazione in CH
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Präsidentenkonferenz November 07
Swiss Glider und Umfrage – Januar 08
Entscheidung des Vorstandes – Februar 08
Gründung der Arbeitsgruppe – April 08
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Conferenza dei presidenti - novembre 07
Swiss Glider e sondaggio – gennaio 08
Decisione della commissione – febbraio 08
Traduzione italiana Swiss Glider – Marzo 08
Creazione del gruppo di lavoro – aprile 08
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Provisorische Ergebnisse Feb.08 (N=606)
Risultati provvisori feb. 08 (N=606)
Bist du einverstanden, dass elektroSchirme und elektroDelta in der CH fliegen dürfen?
Sei d'accordo che il parapendio e il delta elettrico possano volare in Svizzera?
Würdest du es begrüssen, wenn sich der SHV für die Zulassung engagieren würde?
Saresti favorevole che la FSVL si adoperi per ottenere l'autorizzazione di volare con il
parapendio e con il delta elettrico in Svizzera?
Kannst du dir vorstellen, mit einem elektroSchirm oder elektroDelta zu fliegen?
Ti puoi immaginare di volare in futuro con un parapendio o un delta elettrico?
Sollte man in der CH mit dem Motorschirm und mit dem Minimum fliegen dürfen?
La tua opinione: dovrebbe essere permesso di volare in svizzera con il paramotore
(motore a due tempi) o il delta a motore (motore a due tempi)?
Oliver Padlina – 2008
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Die Umfrage: Fortsetzung bis zum 1.5.08
Il sondaggio: continuazione fino al 1.5.08
www.feelok.ch/elektro
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Weitere Informationen
Ulteriori informazioni
• Für weitere Informationen, Videos, Rundbrief,
Forum, Powerpoint-Dateien usw. siehe
www.feelok.ch/elektro
• Tutte le informazioni disponibili, video, circolari,
forum di discussione, file powerpoint ecc. vedi
www.feelok.ch/elektro
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Danke für die Aufmerksamkeit
Grazie per l‘attenzione
Fragen?
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Domande?
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