CORSE DU SUD
SCHEDA STAGE
Il vostro stage CROICIERA PÉDA ITALIANO
CROCIERA/ CORSO PEDAGOGICO
Matthieu
Valette
Chef de base
Cari allievi,
Troverete in questa
scheda tutte le informazioni
necessarie per preparare il vostro
stage e il vostro viaggio.
Vi consigliamo di leggerla con
attenzione insieme alla Guida
dell’allievo e al Promemoria delle
spese (Mémoire de frais) che vi
sono stati inviati.
Le basi dei Glénans sono state
scelte per le qualità nautiche e la
bellezza dei luoghi in cui sono situate.
A Bonifacio scoprirete un bellissimo bacino di navigazione ventilato
e soleggiato, ideale per progredire
e trascorrere dei momenti indimenticabili.
Tutta l’equipe della base vi augura
un buon stage e aspetta di accogliervi
A presto…
• Soggiorno : a Fazzio
• Bacino : Bocche di Bonifacio
Informazioni pratiche
IL PROGRAMMA DEL VOSTRO STAGE :
Parte teorica della formazione pedagogica di istruttori FFVoile* opzione crociera costiera.Il programma si articola
su 3 settori : sicurezza, animazione, insegnamento. Imparerete a definire un piano di navigazione, a garantire la
sicurezza in mare, a organizzare e effetuare dei corsi, a organizzare dei briefing e debriefing, a animare gli incontri
dedicati alla teoria. Grazie ad animazioni pedagogiche autogestite dai partecipanti e/o con allievi principianti e la
concezione di programmi tipo di stage di livello iniziazione e perfezionamento, vi preparerete al vostro futuro ruolo
e alle attività a venire. L’attestazione delle competenze aquisite é rilasciata l’ultimo giorno dello stage durante il
bilancio individuale. L’ultimo giorno é dedicato inoltre al bilancio collettivo dello stage, al rassetto, pulizia del sito e
restituzione delle imbarcazioni. Alla fine dello stage sarete « Istruttori-allievi » sullo stesso supporto per 14 giorni
con dei « veri allievi ». Le ultime ore dello stage sono dedicate alla restituzione della barca (inventario finale, rassetto,
pulizia), e al bilancio individuale e collettivo.
ALLOGGIO :
Durante il soggiorno del vostro stage sarete alloggiati a Fazzio in tende a due posti.
Il sito é equipaggiato di sanitari con docce, acqua tiepida e wc. La sala di ritrovo dispone di giochi da tavola, una
biblioteca, un punto ristoro, un impianto stereo. Per rendere le serate ancora più piacevoli non esitate a portare della
musica. Il vitto é compreso nel prezzo dello stage.
PARTICOLARITA :
Per partecipare alla formazione pedagogica, è necessario, al primo giorno della formazione, essere titolare delle
seguenti 4 unità di competenze tecniche (UCT):
• Certificazione del livello tecnico 5 FFVoile crociera (questo determina la classe di imbarcazioni su cui l’istruttore
può inquadrare alla fine della formazione)
• Patente nautica (vela o motore) (non è richiesta per ottenere il diploma «monitorat FFVoile» – è obbligatoria per
ottenere il diploma «Assistant moniteur de voile» (CQP AMV)).
• PSC 1 (Primo soccorso di Livello 1) certificato di formazione al primo intervento di fronte a un incidente.
• Attestato di nuoto - 100 metri con passaggio sotto un ostacolo in superficie lungo 1 metro. L’attestato può essere
rilasciato da un istruttore abilitato alla certificazione di nuoto.
Oltre alla licenza FFVoile dell’anno in corso, che è possibile comprare presso i nostri servizi a Parigi o sulle basi
nautiche.
NON DIMENTICATE DI PORTARE :
sacco a pelo,
occhiali da sole con cordino,
un cappello,
una tee-shirt a maniche lunghe, un pantalone, una
crema solare
una cerata (pantalone e giacca),
delle scarpe e stivali per la barca,
una paio di guanti per la barca,
una lampada portatile (impermeabile),
un coltello tascabile,
una farmacia per le prime cure,
prodotti per l’igene ecologici
Per i documenti et per i soldi da portare, consultate alla
guida dello stagiaires (rubriqua “Infos pratiques”).
BONIFACIO
Bonifacio - Corse du Sud
Les Glénans - Maison de la Mer
Route de Santa Manza
29169 BONIFACIO
Tél. 04 95 73 03 85 - Fax 04 95 73 18 84
E-mail : [email protected]
Come raggiungerci
TRANSPORTO
AEREO
TRAGITTO
Aeroporti de Figari (consigliato), Ajaccio o Bastia :
- Air France : www.airfrance.fr ou tél. 36 54 (0,34e/mn)
- CCM Airlines : www.aircorsica.com ou tél. 36 54 (0,34e/mn)
Una volta arrivati all’aeroporto potete scegliere tra il l’autobus o il taxi.
- Compagnia d’autobus Rossi (tel. : 00 33 4 95 71 00 11), dall’inizio di luglio fino a settembre. Durata del tragitto : 30 minuti
circa - Prezzo 8 euro.
- Al di fuori di questo periodo prendere il taxi (vi consigliamo, se possibile di raggrupparvi). Durata del tragitto 20 min circa
- Prezzo : da 30 euro (50 euro per il servizio di notte).
TRAGHETTI
- Mobylines : www.mobylines.com ou tél. +39 0276028132
Partenze da Napoli per Porto Vecchio
- Corsica Ferries : www.corsicaferries.com ou tél. 0 825 095 095
Partenze da Savona e Livorno per Bastia
- Medmar : www.corsicaferries.com ou tél. 0 825 095 095
Partenze da Napoli per Porto Vecchio
- TIRRENIA : partenze da Civitavecchia e Genova per Olbia e Porto Torres. Collegamenti in pullman per Santa Teresa di Gallura con TURMOTRAVEL o ARST; cambio a Santa Teresa di Gallura e con la SAREMAR o MOBY LINES, fino a Bonifacio.
Da Bastia o da Porto Vecchio per Bonifacio, ci sono collegamenti via pullman o tramite rent-car (conveniente per gruppi di più di 3 persone).
Attenzione, i collegamenti via pullman da Bastia per Bonifacio sono limitati (solamente 1 o 2 viaggi al giorno).
Contattate le agenzie di viaggio per conoscere gli orari: (CORSICA TOURS tel : 0033 4 95 71 00 11, oppure EUROCORSE tel :0033 4 95317376 uff. Bastia, 0033 4 95 21 06 30 uff. Ajaccio – site :www.eurocorse.com).
Alloggio prima e dopo lo stage
I Glenans provvedono solo eccezionalmente all’alloggio prima dello stage.
Per riservare un pasto (in tenda collettiva), contattare I Glénans Bonifacio
per telefono o per e-mail (nel limite dei posti disponibili).
Per la ricerca d’albergo, contattate l’Ufficio del Turismo :Tel. 0033 4 95 73
11 88, www.bonifacio.fr
Casi particolari: gli allievi che effettuano uno stage week-end o due stages
consecutivi e gli istruttori hanno la possibilità la vigilia del loro stage di essere alloggiati gratuitamente sulle imbarcazioni o in tenda (secondo i posti
disponibili) se avvisano la base preventivamente.
DOPO IL CORSO PEDAGOGICO TEORICO
Informazioni pratiche per il futuro istruttore
Ti sei iscritto al corso pedagogico teorico. Alla fine di questo corso, se l’UCC1 (Unité de Competénce
Capitalisable) sarà validata, potrai inquadrare il tuo primo corso.
Ecco alcune informazioni importanti che ti saranno utili alla fine del tuo corso pedagogico teorico!
A partire dal primo giorno del tuo corso pedagogico teorico, avrai tre anni di tempo per completare l’insieme
delle UCC e presentare domanda di diploma alla Federazione Francese Vela (FFV).
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Messa in pratica
Sarai l’istruttori/istruttrice responsabile del corso (o uno dei
responsabili). Un tutor sarà il tuo referente per aiutarti a costruire
le sessioni e rispondere alle tue domande.
Sarà lui che convaliderà le UCC alla fine del corso a seconda delle
sue osservazioni.
le tappe della formazione
-livello tecnico 5
-corso pedagogico teorico
-messa in pratica
-richiesta del diploma
-continuare a formarsi
Chi chiamare?
Il servizio istruttori a Parigi è lì per te, per darti informazioni,
orientarti e rispondere alle tue domande durante tutta la
formazione e durante i futuri inquadramenti.
Il suo ruolo principale è quello di gestire le iscrizioni degli istruttori.
Quando iscriversi?
Già da adesso ti puoi iscrivere alle tue prime settimane d’inquadramento, non è necessario aspettare la fine
del corso pedagogico per prevedere la prima messa in pratica d’inquadramento.
Che corsi inquadrare?
Puoi scegliere i posti e le date. Inquadrerai sul supporto sul quale hai convalidato il tuo livello tecnico 5, su dei
corsi stanziali di primo o secondo livello.
Come sapere quali corsi sono disponibili all’inquadramento?
Fin dal momento in cui sei iscritto al corso pedagogico, hai accesso allo spazio istruttori sul sito internet e hai
accesso agli inquadramenti disponibili collegandoti a “mon espace” :
http://www.glenans.asso.fr/fr/mon-espace-glenans/stages-a-encadrer.html (in francese).
Quali documenti sono necessari per iscriverti alla messa in pratica? E per inquadrare su una base?
Per iscriverti alla messa in pratica, devi aver pagato la quota associativa annuale e devi avere la tessera FFV
dell’anno in corso. Entrambe vanno pagate all’atto dell’iscrizione.
Una volta arrivato alla base, ti servirà il libretto istruttore FFV sul quale sono state convalidate le precedenti
UCC.
Attenzione, il libretto è unico per tutte le UCC e per ricevere il diploma.
Chi si occupa di seguirti alla base?
Sarai seguito da un tutore FFV che ti sarà presentato all’inizio del corso, appena giunto alla base.
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Se ho delle domande tecniche/pratiche prima del corso, dove trovo le risposte, chi posso contattare?
Prima dell’inizio del corso, il tuo interlocutore principale è il servizio istruttori a Parigi.
Sul sito della documentazione istruttori troverai informazioni e documenti di lavoro che ti aiuteranno a
preparare il corso: http://www.moniteurs.glenans.asso.fr/
Una volta alla base, la riunione istruttori del primo giorno ti permetterà di rispondere a tutte le domande.
In quanto tempo diventerò istruttore?
Dal primo giorno del tuo corso pratico didattico, avrai al massimo tre anni per convalidare tutte le UCC e
presentare domanda di diploma alla FFVoile.
Di solito ci vogliono dalle due alle quattro settimane di pratica d’inquadramento per convalidare tutte le UCC.
Il tuo corso, in pratica
-Preparazione
È importante leggere il contenuto del corso e l’insieme dei documenti ricevuti alla conferma del tuo
inquadramento. Ti permetteranno di stabilire a grandi linee il programma del corso.
-La riunione di benvenuto degli istruttori
Hai appuntamento alle ore 8 del mattino per la prima colazione e la riunione istruttori. È indispensabile che tu
sia puntuale. È possibile dormire sulla base la notte prima dell’inizio del corso.
Tutti i dettagli si trovano sulla “guida della base” che riceverai in seguito alla tua iscrizione alla messa in
pratica.
Il responsabile che gestirà la riunione istruttori ti consiglierà sull’orientamento da prendere all’inizio del corso,
elencherà le specificità della zona di navigazione, e risponderà a tutte le domande tecniche e pratiche.
-Il benvenuto agli allievi
È importante ricevere gli allievi nel modo migliore: una rapida presentazione, la scoperta delle loro aspettative
personali e la stima del loro livello (grazie ai documenti di auto-valutazione), facendo attenzione che tutti si
esprimano.
-Inizio del corso
È importante presentare la barca insistendo sulle procedure da seguire per quel che riguarda la sicurezza.
Alla fine della prima navigazione, ognuno dovrà essere a conoscenza del programma previsto e degli elementi
essenziali che riguardano la sicurezza delle persone e della barca.
Ti servirà costruire un programma di attività progressivo e coerente nel tempo. Ricordati che l’acquisizione di
una competenza necessita di molta sperimentazione. Ti servirà dunque sempre favorire la durata rispetto alla
velocità della progressione all’interno del livello.
-Il corso giorno per giorno
Dovrai all’inizio favorire la scoperta del bacino di navigazione, l’abitudine al mare degli allievi e le manovre
fondamentali; poi aumentare il ritmo progressivamente, facendo attenzione a utilizzare al meglio le opportunità
del perimetro di navigazione e facendo riferimento alle aspettative degli allievi.
Un bilancio di metà corso ti permetterà di valorizzare le esperienze e di conoscere le aspettative non
soddisfatte, e così di adattare il tuo programma di insegnamento.
Un bilancio sarà effettuato regolarmente con il tutore o permanente.
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-Fine del Corso
Il corso si concluderà con un bilancio. È importante invitare i tuoi allievi a procurarsi un “passeport voile”, e
ricordati di compilarlo alla fine del corso.
Il tuo bilancio con i “permamenti”, la convalida delle UCC
Prima di partire, il resposabile dell’attività farà con te un punto della situazione. È un consigliere professionista
che saprà esaminare il tuo corso a partire dalle sue osservazioni, dai contatti avuti con te durante il corso...
Discuterà con te le UCC convalidate, e ti orienterà per ottimizzare la tua crescita.
Le UCC saranno convalidate sul libretto di formazione di istruttore FFV che ti è stato dato all’inizio della
formazione pedagogica.
ATTENZIONE: è quindi fondamentale che tu porti con te il libretto!!
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La richiesta del diploma
La tua domanda di diploma (vedi i dettagli all’ìinterno del libretto FFV)
dovrà essere inviata al responsabile della formazione dei Glénans
che verificherà la conformità del libretto stesso prima di far pervenire
il dossier alla federazione
Les Glénans
Yoann Menot, Responsable formation BP 504
29185 Concarneau Cedex
le tappe della formazione
-livello tecnico 5
-corso pedagogico teorico
-messa in pratica
-richiesta del diploma
-continuare a formarsi
Una volta ricevuto il diploma, non dimenticare di inviarne una copia al
servizio istruttori a Parigi ([email protected]).
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Continuare a formarsi
I Glénans propongono degli aiuti per accedere alla formazione e si
fanno carico del proseguimento della formazione dei loro istruttori.
La formazione permanente degli istruttori è gestita dal servizio
Istruttori al Ponton di Parigi. Li puoi contattare al : +33 1 53 92 86
00 (premere 2 e poi 2),
o tramite e-mail: [email protected]
le tappe della formazione
-livello tecnico 5
-corso pedagogico teorico
-messa in pratica
-richiesta del diploma
-continuare a formarsi
Pass Formation
Permette all’istruttore volontario di beneficiare di una settimana di formazione dopo 4 settimane di inquadramento.
Due inquadramenti di week-end equivalgono ad una settimana di inquadramento. Qualsiasi inquadramento di un
corso di 5 fino a 9 giorni è considerato come un inquadramento di una settimana. I diritti acquisiti valgono 3 anni e il
numero di settimane è cumulabile.
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Il Pass vale per tutti i corsi di formazione o di perfezionamento istruttori e per i posti di secondo in altura. I maîtres e
maîtresses de maison, gli aiuto -ist rut tori, i patrons de liaison gli animatori bene fici ano di un
accesso al Pass Formation con le stesse regole di util izzo .
I corsi di perfezionamento (stages P)
Vero e proprio motore dell’apprendimento e del perfezionamento degli istruttori, molti corsi aperti solo agli
istruttori vengono proposti ogni anno. Sono raccomandati ad ogni momento del proprio cursus.
Gli altri supporti
Il Pass permette anche di formarsi su un nuovo supporto. Una volta convalidato il monitorat su un supporto, se
vuoi inquadrare anche su un altro supporto dovrai convalidare il rispettivo livello tecnico 5. La parte pedagogica è
considerata già acquisita anche se ¨è stata convalidata su un altro supporto.
Ottenere la qualifica di Capitano d’altura FFV
Bisogna avere almeno 10 settimane di inquadramento per presentarsi alla qualifica di Capitano d’altura (chef de
bord hauturier), che si compone di due corsi: Istruttore d’altura (Moniteur Hauturier) e Sicurezza (Sécurité). È
importante preparare bene questi corsi perché la qualifica implica ampie conoscenze (navigazione, manovre, vita a
bordo in quarti, ecc.).
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Favorire il volontariato
Deduzione fiscali
Se si pagano le imposte in Francia, è possibile dedurre dalle imposte le spese sostenute per delle azioni di volontariato
intraprese a Glénans (spese di cui non sia stato richiesto il rimborso), fino al 66% del loro importo ed entro un limite
del 20% del reddito imponibile. È necessario conservare le ricevute e domandare un attestato ai Glénans (rivolgersi al
servizio istruttori).
Contributi agli spostamenti
I Glénans prevedono la possibilità di un parziale contributo alle spese di trasporto per gli istruttori fortemente
implicati nell’inquadramento e che non possono beneficiare della deduzione fiscale.
Attenzione: la deduzione fiscale ed il rimborso parziale delle spese di trasporto non sono cumulabili
Condizioni: un istruttore che abbia inquadrato 4 settimane (consecutive o no) in un periodo di un anno solare può
domandare il rimborso di un tragitto di andata e ritorno sulla base delle spese effettivamente sostenute e nei limiti
massimi seguenti:
o 90€ per degli inquadramenti sul territorio della Francia continentale
o 180€ per degli inquadramenti di cui almeno uno in Corsica o in Europa
o 300€ per degli inquadramenti di cui almeno uno alle Antille o in transatlantica.
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