Jazz
Sommario e introduzione 01
Nuova Honda Jazz: apristrada.
La nuova Honda Jazz è stata migliorata per garantirti la flessibilità che ti serve, ovunque ti porti il tuo viaggio. Jazz è
disponibile anche in versione ibrida, per darti il piacere di una mobilità più libera e di una guida che rispetta l’ambiente
e risparmia carburante. Ci piace portarti sempre più avanti. Tutto dipende da quanto vuoi andare lontano.
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33
02
DESIGN ESTERNO
POSTO DI GUIDA
SEDILI MAGICI
SPAZIO
PRESTAZIONI
JAZZ HYBRID: DESIGN
JAZZ HYBRID: COME FUNZIONA
JAZZ HYBRID: EFFICIENZA DI GUIDA
SICUREZZA
GAMMA
COLORI
ACCESSORI
CARATTERISTICHE TECNICHE
GLOSSARIO
SAPEVATE CHE...
Design esterno 03
Pronta a tutto.
In Honda crediamo che la tecnologia possa offrire
soluzioni creative che portano a un reale vantaggio
nella vita di ogni giorno. Nel caso di Honda Jazz,
questo vantaggio è un’incredibile versatilità.
Luminosità e spazio incontrano solidità e stile per
creare un’auto tanto grande al suo interno, quanto
piccola fuori.
Un centro di gravità basso garantisce ottima
maneggevolezza e stabilità in curva, mentre l’ampia
carreggiata ne esalta l’abitabilità per farti ancor
meglio apprezzare il mondo che ti circonda.
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05
Design esterno
Stile e funzionalità in perfetta
armonia.
Stile raffinato, qualità sostanziale e funzionalità vanno di pari passo. Il disegno dei paraurti e
pneumatici a bassa resistenza al rotolamento, riducono la resistenza dell’aria e aumentano il
risparmio di carburante.
La griglia nera opaca e la combinazione delle luci posteriori mettono in risalto il profilo curvo
della Jazz e ne esaltano le linee dinamiche.
Posto di guida
Il senso dello stile, la
sensazione dello spazio.
Dettagli cromati e luci colorate illuminano le funzioni del sistema audio, i quadranti di
controllo ed i comandi. Ne risulta un interno realizzato con grande cura e perfettamente
integrato. Avendo tutto a portata di mano, ci si può totalmente concentrare sulla strada.
E a bordo di Jazz c’è davvero tanto da vedere: un parabrezza appositamente progettato
aumenta il campo visivo, mentre i montanti assottigliati permettono alla luce di fluire
all’interno dell’abitacolo. Basta, infine, un semplice tasto perché il cielo si metta in mostra
attraverso il tetto panoramico in vetro, disponibile nelle versioni Elegance ed Exclusive.
Tetto panoramico in vetro*, disponibile solo nelle versioni Elegance ed Exclusive.
Per ulteriori dettagli consultate le pagine delle caratteristiche tecniche.
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07
Sedili Magici
Sedili Magici.
La flessibilità di Honda Jazz è contraddistinta da un interno che può essere trasformato
premendo un tasto o sollevando una leva. I sedili posteriori si sollevano, piegano e bloccano con
un semplice movimento, mentre lo schienale a ribaltamento frazionato 60/40 crea diverse ed
ottimali configurazioni per adattarsi alle mutevoli esigenze di ogni viaggio.
Spazio
Concedetevi un po’ più di
spazio.
Il design intelligente di Honda Jazz ha previsto uno spazio di carico flessibile che aumenta
“a dismisura” quando i sedili posteriori sono ribaltati. Questo semplifica le operazioni di carico e
la sistemazione degli oggetti alti, lunghi e scomodi.
La configurazione su due livelli offre inoltre la possibilità di tenere separati gli oggetti delicati
da quelli più pesanti, garantendo che tutto viaggi insieme tranquillamente con spazio
supplementare ancora disponibile.
08
09
Prestazioni
Ogni giorno più avanti.
Con un innovativo motore i-VTEC, 1.2 o 1.4 litri, Jazz promette prestazioni brillanti e coniuga perfettamente risparmio di carburante e basse emissioni
con il piacere di guida.
L’alternativa tra un tradizionale cambio manuale a 5 marce e un avanzato cambio automatico a variazione continua CVT, rappresenta l’opzione per
assecondare il proprio stile di guida. L’innovativa trasmissione automatica CVT si adatta ad ogni particolare stile di guida: rispetto ad un cambio
convenzionale offre un numero illimitato di rapporti per garantire la potenza ottimale del motore in base alla velocità, fornendo una guida fluida e
confortevole.
Ora è possibile scegliere il motore 1.2 i-VTEC con la funzione Start&Stop, che funziona spegnendo il motore in caso di fermata (marcia in folle), per
esempio al semaforo, e lo riavvia automaticamente quando si ripreme la frizione, permettendo di risparmiare carburante e ridurre le emissioni..
Jazz Hybrid: Design
Un piccolo cambiamento fa una
grande differenza.
Un’eccellente flessibilità, un’intelligente concezione degli interni, un’entusiasmante guidabilità: la nuova Jazz Hybrid
ha tutte le qualità di una Jazz a benzina ed in più offre tutti i benefici della tecnologia ibrida Honda IMA.
Benzina o ibrida, le due Jazz sono praticamente identiche. La differenza sostanziale consiste nel sistema di
propulsione che, nel caso di Jazz Hybrid, prevede un motore elettrico a supporto del motore benzina per ottenere
un risultato di grande efficienza ed un’ ulteriore economia di consumi. Vantaggi da sommare a tutti le altre
soddisfazioni che Jazz sa offrire.
10
Jazz Hybrid: Design 11
Si distingue dentro e fuori.
Nella versione ibrida, lo stile esterno di Honda Jazz si arricchisce di particolari attuali ed
esclusivi che ne contraddistinguono il design.
I fari
ari anteriori e le luci posteriori presentano un contorno blu cromo che conferisce
all’immagine
ll’immagine di Jazz Hybrid un look più marcato.
12
13
Jazz Hybrid: come funziona
Fare tanta strada con poco.
Jazz Hybrid utilizza il sistema ibrido IMA (Integrated Motor Assist) che combina un evoluto motore elettrico ad un motore benzina convenzionale.
In determinate condizioni (bassa velocità di crociera) Jazz Hybrid si muove utilizzando la sola energia elettrica. Il risultato è una migliore
e economia
di carburante e una guida più gentile con l’ambiente. In diverse fasi, nelle accelerazioni, a velocità di crociera o mentre si rallenta per fermarsi,
rmarsi, il
motore elettrico ed il pacchetto batterie mantengono un’erogazione di potenza vivace ed efficiente.
Jazz Hybrid adotta di serie il cambio automatico a variazione continua (CVT), che offre un’ottima economia dei consumi e garantisce la
a selezione
del rapporto di trasmissione più efficiente. Ciò significa un minor consumo di carburante, minori emissioni e, in definitiva, un concreto risparmio.
Jazz Hybrid: Efficienza di guida
Massima efficienza in ogni viaggio.
Jazz Hybrid è equipaggiata con l’avanzato Eco Assist, sistema interattivo che guida ed assiste il conducente
nell’adottare uno stile di guida responsabile, favorendo la riduzione di consumi ed emissioni.
I primi suggerimenti di guida arrivano direttamente dalla luce del tachimetro che varia di colore, dal blu al verde,
in base alla condotta di guida e ai relativi consumi registrati, con il colore verde ad indicare la guida più efficiente
e il minor consumo di carburante.
L’immagine di un fiore che cresce rappresenta, in modo intuitivo, il livello di eco-compatibilità della propria guida
indicando, attraverso la crescita delle foglie, i progressi ottenuti nella riduzione dei consumi e delle emissioni.
Il motore ibrido ti offre una forma di mobilità innovativa; Eco Assist ti dà la possibilità di sfruttarne al meglio
caratteristiche e prestazioni, per ottenere il meglio dalla tecnologia più avanzata.
TASTO ECON
14
Progettata per la
vostra sicurezza.
ADVANCED COMPATIBILITY ENGINEERING (ACE)
Un punto chiave nella progettazione di Jazz è
la sicurezza per tutti, per chi è all’interno e fuori
dell’auto. La protezione dei passeggeri e dei pedoni
è fondamentale nella progettazione della carrozzeria,
dei sistemi avanzati di sicurezza e delle dotazioni
interne.
Jazz è costruita intorno a una cellula di
sopravvivenza costituita dal 42% di acciaio
ad alta resistenza, in grado di disperdere
l’energia dell’impatto su tutta la carrozzeria,
lontano dal cruscotto e dall’interno per una
maggior protezione degli occupanti.
Jazz è stata valutata una delle vetture più sicure in
Europa, in base ai risultati ottenuti nei crash test
Euro NCAP che hanno attribuito ad Honda Jazz il
massimo punteggio di cinque stelle.
In aggiunta alle caratteristiche di sicurezza valutate
dai test, Jazz dispone di sistemi di sicurezza attivi
che includono ABS con ripartitore elettronico
della frenata (Electronic Brake-force Distribution) e
assistenza alla frenata d’emergenza (Brake Assist).
POGGIATESTA ANTERIORI ATTIVI
In caso di collisione, i poggiatesta anteriori
anti-colpo di frusta e le cinture di sicurezza
ELR a 3 punti, interagiscono per proteggere
con sicurezza i passeggeri.
Sicurezza 15
AIRBAG
Sistema di airbag anteriori, laterali e a tendina. Gli airbag laterali, con
doppio sistema di ritenuta supplementare, corrono su tutta la lunghezza
dell’abitacolo assicurando una maggior protezione. Il sistema SRS
consente di disattivare l’airbag del passeggero (ad esempio se vi è seduto
un bambino) segnalando poi al guidatore di riattivarlo.
SISTEMA DI CONTROLLO DELLA STABILITÀ (VSA)
Sensori avanzati sono in grado di monitorare costantemente
l’aderenza dell’auto. Per evitare possibili sbandamenti, il
sistema riduce automaticamente la potenza del motore e se
necessario interviene attraverso il sistema di frenata ABS a 4
canali per mantenere il controllo dell’auto.
16
S
1.2 i-VTEC
Trasmissione manuale a 5 rapporti.
La dotazione 1.2 i-VTEC S include:
STEREO CD CON RDS E MP3
AIRBAG
SPECC. DI COTESIA
(PYIHNHU[LYPVYPSH[LYHSPLKH[LUKPUH
():JVU,)+
=:(
MYLUPHKPZJV
:LY]VZ[LYaVLSL[[YPJV,7:
*OP\Z\YHJLU[YHSPaaH[HJVU[LSLJVTHUKV
;LYNPJYPZ[HSSVWVZ[LYPVYL
=VSHU[LYLNVSHIPSLPUHS[LaaHL
WYVMVUKP[n
(SaHJYPZ[HSSPLSL[[YPJPHU[LYPVYP
9HKPV*+4W
(\_PU
(S[VWHYSHU[PHU[LYPVYP
4HNPJZLH[Z
;HZJHZLKPSLWHZZLNNLYV
0ZVMP_
7VNNPH[LZ[HH[[P]P
*LYJOPPUHJJPHPV
Gamma 17
Trend
1.2 i-VTEC
Trasmissione manuale a 5 rapporti.
In aggiunta a 1.2 i-VTEC S,
la versione 1.2 i-VTEC Trend include:
*SPTH[PaaH[VYLTHU\HSL
4HUPNSPLLZWLJJOPL[[PPU[PU[H
:WLJJOPL[[PYPZJHSKH[P
*HWWLSSPLYH
:WLJJOPL[[VKPJVY[LZPHWHZZLNNLYV
3\JPHU[LYPVYPTHWWH
LUCE DI CORTESIA
MANIGLIA PORTIERA
CONSOLLE CENTRALE
18
Appeal
1.4 i-VTEC
Trasmissione manuale a 5 rapporti.
In aggiunta al modello 1.2 i-VTEC Trend,
la versione1.4 i-VTEC Appeal include:
VOLANTE IN PELLE
CRUISE CONTROL
BRACCIOLO DEL CONDUCENTE
CERCHI IN LEGA DA 16”
TWEETER
*LYJOPPUSLNH
*SPTH[PaaH[VYLH\[VTH[PJV
*Y\PZLJVU[YVS
-LUKPULIIPH
=L[YPWVZ[LYPVYPVZJ\YH[P
=VSHU[LLWVTLSSVJHTIPVPUWLSSL
)YHJJPVSVZLKPSLN\PKH[VYL
;HZJHZLKPSLN\PKH[VYL
-PUP[\YLPU[LYULZPS]LY
;^LL[LYZ
(SaHJYPZ[HSSPLSL[[YPJPWVZ[LYPVYP
(S[VWHYSHU[PWVZ[LYPVYP
*VTHUKPYHKPVHS]VSHU[L
7YLZH<:)
-YLJJLZ\NSPZWLJJOPL[[P
:WLJJOPL[[PYPJOP\KPIPSP
;LYNPJYPZ[HSSPHKPU[LYTP[[LUaH]HYPHIPSL
6YNHUPaLYIHNHNSPHPV
Gamma 19
Appeal CVT
1.4 i-VTEC
In aggiunta al modello 1.4 i-VTEC Appeal,
la versione1.4 i-VTEC Appeal CVT include:
Trasmissione CVT con selettore al volante
HSA (sistema di assistenza partenza in salita).
SELETTORE AL VOLANTE
LEVA DEL CAMBIO CVT IN PELLE
20
21
22 Gamma
Si
1.4 i-VTEC
C
Progettando la versione Si, siamo partiti dal design esclusivo di Jazz
zz
e ci siamo spinti oltre aggiungendo nuove caratteristiche per una
na
connotazione più aerodinamica e sportiva.
a.
Progettata per aggiungere un tocco di avventura ad ogni viaggio, la
a
“stilosa” nuova Jazz Si è disponibile esclusivamente con motore 1.4
4
i-VTEC nelle versioni con trasmissione manuale o automatica.
a.
Trasmissione manuale a 5 rapporti
ti
Trasmissione CVT con selettore al volante e HSA
A
(sistema di assistenza partenza in salita).
).
In aggiunta a 1.2 Trend la versione 1.4 i-VTEC Si include:
e:
*LYJOPPUSLNH:WVY[P]P
*SPTH[PaaH[VYLH\[VTH[PJV
*Y\PZLJVU[YVS
-LUKPULIIPH
=L[YPWVZ[LYPVYPVZJ\YH[P
=VSHU[LLWVTLSSVJHTIPVPUWLSSL
)YHJJPVSVZLKPSLN\PKH[VYL
;HZJHZLKPSLN\PKH[VYL
-PUP[\YLPU[LYULZPS]LY
;^LL[LYZ
7HYH\Y[PZWVY[P]P
4PUPNVUULSH[LYHSP
:JHYPJVH]PZ[H
,TISLTH:P
:VZWLUZPVUPKPUHTPJOL
0U[LYUPPU[LZZ\[VULYVZPS]LY
VOLANTE IN PELLE CON CUCITURE SPORTIVE
BATTITACCO Si*
TAPPETINI Si*
FIANCHI SEDILI COLOR ARGENTO
Comfort
1.3 IMA Hybrid
Trasmissione CVT con selettore al volante e
HSA (sistema di assistenza partenza in salita).
In aggiunta a 1.2 Trend, la versione
1.3 IMA Comfort include:
4HZJOLYPUHHU[LYPVYLJYVTH[H
+LJVYHaPVULJYVTH[HWVY[LSSVUL
-HYPWVZ[LYPVYPHMVUKVIPHUJV
=L[YPWVZ[LYPVYPVZJ\YH[P
(SSHYTL
=HUVWVY[HVNNL[[PYLMYPNLYH[V
(SaHJYPZ[HSSPLSL[[YPJPWVZ[LYPVYP
(S[VWHYSHU[PWVZ[LYPVYP
LUCI CRUSCOTTO
ECON BUTTON
STEREO
Gamma 23
Elegance
1.3 IMA Hybrid
Trasmissione CVT con selettore al volante e
HSA (sistema di assistenza partenza in salita).
In aggiunta a 1.3 IMA Comfort, la
versione 1.3 IMA Elegance include:
TETTO PANORAMICO IN VETRO
TWEETER
PRESA USB
;L[[VWHUVYHTPJVPU]L[YV
*LYJOPPUSLNH
*Y\PZLJVU[YVS
-LUKPULIIPH
:LUZVYPS\JPLWPVNNPH
=VSHU[LLWVTLSSVJHTIPVPUWLSSL
-YLJJLZ\NSPZWLJJOPL[[P
:WLJJOPL[[PYPJOP\KPIPSP
*VTHUKPH\[PVHS]VSHU[L
;^LL[LYZ
7YLZH<:)
24
01
02
Fate la
vostra scelta.
In linea con la versatilità di Honda
Jazz, abbiamo selezionato undici
tonalità caratterizzanti per trovare
e scegliere il colore che meglio
risponde alla vostra personalità.
05
06
*Urban Titanium Metallic è disponibile solo per Jazz con motore a benzina.
**Premium White Pearl è disponibile solo per Jazz Hybrid.
Colori 25
Benzina Hybrid
01
02
03
04
03
07
Crystal Black Pearl
Alabaster Silver Metallic
Urban T
Titanium Metallic*
White Orchid Pearl
•
•
•
•
•
•
–
•
Si
•
•
–
•
Benzina Hybrid
05
06
07
08
04
08
Premium White Pearl**
Milano Red
Azure Blue Metallic
Polished Metal Metallic
–
•
•
•
•
•
•
•
Si
–
•
•
•
26
Fatelo vostro.
Per aggiungere un tocco personale alla
vostra Jazz, potete scegliere tra alcuni
dei seguenti accessori originali:
01
01
Per ulteriori opzioni consultate il configuratore sul sito www.honda.it
oppure navigate su www.honda-accessories.eu
Il modello rappresentato include cerchi in lega da 16 “Cronos.
Accessori 27
01 City Pack - City Pack – finiture frontali, laterali e posteriore.
Ulteriori accessori: Chrome Pack - griglia cromata anteriore, guarnitura prese d’aria inferiori, decorazione portellone
posteriore, cover maniglie portiere, cover retrovisori esterni.
02
03
04
05
02
03
04
05
06
06
Gancio traino staccabile
Sistema di navigazione Honda SD
Cerchi Starlight in lega 16”
Bracciolo anteriore
Luci diurne
28
Caratteristiche
tecniche
Benzina
Hybrid
1.2 S
i-VTEC
1.2 Trend
i-VTEC
1.4 Appeal
i-VTEC
1.4 Appeal CVT
i-VTEC
1.4 Si
i-VTEC
1.4 Si CVT
i-VTEC
1.3 Comfort
IMA
1.3 Elegance
IMA
Normativa emissioni
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Cilindrata (cc)
1198
1198
1339
1339
1339
1339
1339
1339
66(90)6000
66(90)6000
73(100)6000
73(100)6000
73(100)6000
73(100)6000
65(88)5800
65(88)5800
114/4900
114/4900
127/4800
127/4800
127/4800
127/4800
10(14)1500
10(14)1500
Ciclo urbano (l/100km)
6,6
6,6
6,7
6,7
6,7
6,9
4,6
4,6
Ciclo extraurbano (l/100km)
4,6
4,6
4,9
4,7
4,9
4,7
4,4
4,4
Ciclo combinato (l/100km)
5,3
5,3
5,6
5,5
5,6
5,5
4,5
4,5
Emissioni CO2 (g/km)
123
125
129
128
129
128
104
104
Capacità serbatoio (lt)
42
42
42
42
42
42
40
40
Manuale 5 marce
O
O
O
Ž
O
Ž
Ž
Ž
Automatica 6 marce CVT
Ž
Ž
Ž
O
Ž
O
O
O
Velocità max (km/h)
177
177
182
180
182
180
175
175
Accelerazione 0-100 (km/h) in sec.
12,6
12,6
11,4
13,6
11,4
13,6
12,1
12,1
Lunghezza totale (mm)
3900
3900
3900
3900
3900
3900
3900
3900
Larghezza totale (mm)
1695
1695
1695
1695
1695
1695
1695
1695
Altezza totale (mm)
1525
1525
1525
1525
1525
1525
1525
1525
Motore
Potenza max KW(CV)/giri min.
Coppia max (Nm/giri min.)
Consumi ed emissioni*
Trasmissione
Prestazioni
Dimensioni e peso
Capacità bagagliaio VDA (lt)
379
379
399
399
379
379
303
303
Peso in ordine di marcia (kg)
1050
1050
1074
1083
1074
1083
1162
1162
175/65 R15
175/65 R15
175/65 R15
175/65 R15
175/65 R15
175/65 R15
175/65 R15
175/65 R15
15x5,5J
15x5,5J
15x5,5J
15x5,5J
15x5,5J
15x5,5J
15x5,5J
15x5,5J
Pneumatici
Cerchi
Sicurezza
ABS con EBD
O
O
O
O
O
O
O
O
VSA: Controllo stabilità/trazione disinseribile
Ž
O
O
O
O
O
O
O
HSA Sistema di assistenza partenze in salita
Ž
Ž
Ž
O
Ž
O
O
O
6 Airbag (Frontali, Laterali, Laterali a tendina)
O
O
O
O
O
O
O
O
Airbag frontale passeggero disattivabile
O
O
O
O
O
O
O
O
Poggiatesta ant. attivi (anti colpo di frusta)
O
O
O
O
O
O
O
O
Isofix
O
O
O
O
O
O
O
O
Immobilizzatore a codice variabile
O
O
O
O
O
O
O
O
Sensori luci e pioggia
Ž
Ž
Ž
Ž
Ž
Ž
Ž
O
Servosterzo elettrico EPS
O
O
O
O
O
O
O
O
Sospensioni dinamiche
Ž
Ž
Ž
Ž
O
O
Ž
Ž
Allarme protezione perimetrale
Ž
Ž
Ž
Ž
Ž
Ž
O
O
Simbologia:
O Standard
{ Optional Ž Non disponibile
Caratteristiche tecniche 29
Caratteristiche
tecniche
Benzina
Hybrid
1.2 S
i-VTEC
1.2 Trend
i-VTEC
1.4 Appeal
i-VTEC
1.4 Appeal CVT
i-VTEC
1.4 Si
i-VTEC
1.4 Si CVT
i-VTEC
1.3 Comfort
IMA
1.3 Elegance
IMA
Paraurti anteriore e posteriore Si
Ž
Ž
Ž
Ž
O
O
Ž
Ž
Minigonne laterali
Ž
Ž
Ž
Ž
O
O
Ž
Ž
Terminale di scarico a vista
Ž
Ž
Ž
Ž
O
O
Ž
Ž
Alz. elettr. ant. (lato guida con sal./disc. aut.)
O
O
O
O
O
O
O
O
Alzacristalli elettrici posteriori
Ž
Ž
O
O
O
O
O
O
Specchietti retrovisori in tinta con la carrozzeria
Ž
O
O
O
O
O
O
O
Specchietti retrovisori laterali elettrici
O
O
O
O
O
O
O
O
Specchietti retrovisori riscaldabili
Ž
O
O
O
O
O
O
O
Specchietti richiudibili
Ž
Ž
O
O
O
O
Ž
O
Luci di direzione integrate negli specchietti
Ž
Ž
O
O
O
O
Ž
O
Lunotto e vetri laterali posteriori oscurati
Ž
Ž
O
O
O
O
O
O
Tetto panoramico in vetro
Ž
Ž
Ž
Ž
Ž
Ž
Ž
O
Fari fendinebbia anteriori
Ž
Ž
O
O
O
O
Ž
O
Correttore assetto fari
O
O
O
O
O
O
O
O
Luci terzo stop a led
O
O
O
O
O
O
O
O
Tergicristalli anteriori a intermittenza variabile
Ž
Ž
O
O
O
O
O
O
Tergicristallo posteriore
O
O
O
O
O
O
O
O
Telecomando chiusura centraliz. e apertura bagagliaio
Ž
O
O
O
O
O
O
O
Gruppi ottici posteriori a fondo bianco
Ž
Ž
Ž
Ž
Ž
Ž
O
O
Griglia anteriore aerodinamica cromata
Ž
Ž
Ž
Ž
Ž
Ž
O
O
Decorazione cromata portellone posteriore
Ž
Ž
Ž
Ž
Ž
Ž
O
O
Esterno
Interno
Climatizzatore manuale con filtro antipolline
Ž
O
Ž
Ž
Ž
Ž
Ž
Ž
Climatizzatore automatico con filtro antipolline
Ž
Ž
O
O
O
O
O
O
Comandi cambio a bilancere sul volante
Ž
Ž
Ž
O
Ž
O
O
O
Cruise Control
Ž
Ž
O
O
O
O
Ž
O
SIL indicatore di cambiata ottimale
Ž
O
O
Ž
O
Ž
Ž
Ž
Indicatore intervalli di manutenzione
O
O
O
O
O
O
O
O
Indicatore di direzione a impulso
O
O
O
O
O
O
O
O
Sedile guidatore regolabile in altezza
O
O
O
O
O
O
O
O
Schienale posteriore reclinabile + seduta alzabile
O
O
O
O
O
O
O
O
Vano portaoggetti sotto la seduta dei sedili posteriori
O
O
O
O
O
O
Ž
Ž
Sedili in tessuto/microfibra Nero/Azzurro
O
O
Ž
Ž
Ž
Ž
Ž
Ž
Sedili in microfibra Nero/Graphite
Ž
Ž
O
O
Ž
Ž
O
O
Sedili in tessuto Silver e Nero
Ž
Ž
Ž
Ž
O
O
Ž
Ž
Vano portaoggetti refrigerato
Ž
Ž
Ž
Ž
Ž
Ž
O
O
Quadro strumenti retroilluminato colore ambra
O
O
O
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Simbologia:
O Standard
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Caratteristiche tecniche
Caratteristiche
tecniche
Benzina
1.2 S
i-VTEC
Hybrid
1.2 Trend
i-VTEC
1.4 Appeal
i-VTEC
1.4 Appeal CVT
i-VTEC
1.4 Si
i-VTEC
1.4 Si CVT
i-VTEC
1.3 Comfort
IMA
1.3 Elegance
IMA
Interno
Multi Information Display
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Volante e pomello in pelle
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Volante e pomello Si in pelle e cuciture silver
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Volante regolabile in altezza e profondità
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Bracciolo anteriore guidatore
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Poggiatesta posteriore centrale
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Tasca portaoggetti retro sedile guidatore
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Tasca portaoggetti retro sedile passeggero
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Dual Trunk con mensola organizer
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Copertura vano bagagli
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Illuminazione vano bagagli
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Pulsante Econ
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Cerchi in acciaio da 15"
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Cerchi in lega da 15"
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Cerchi in lega da 16"
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Kit di emergenza per foratura (IMS)
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Autoradio RDS con lettore CD
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Compatibilità CD Text/MP3/WMA
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Comandi controllo audio sul volante
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Altoparlanti anteriori
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Altoparlanti anteriori e posteriori
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Altoparlanti anteriori e posteriori/tweeter
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Cerchi e pneumatici
Audio
Micro antenna sul tetto
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Ingresso USB e iPod
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Ingresso Audio AUX-in
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Simbologia:
°Per una lista completa dei telefoni compatibili, consultare il sito www.hondahandsfree.com
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Utilizzare sempre le unità flash USB consigliate. Alcune unità USB potrebbero non funzionare con questo sistema audio.
†
Il consumo di carburante, le emissioni CO2 e i pesi sono misurati secondo le direttive EC. I dati reali riguardo il consumo di carburante e le emissioni di CO2 possono differire da quelli ufficiali
indicati in base allo stile di guida, allo stato del manto stradale, al traffico, alle condizioni meteo e allo stato generale dell’auto e degli equipaggiamenti. I pesi indicati (definiti come massa in
ordine di marcia) si applicano ai veicoli con equipaggiamento standard. I vari optional possono far aumentare le stime e diminuire la capacità di carico.
* Il peso massimo dei rimorchi sono stabiliti in base alla capacità dell’automobile, con due passeggeri di circa 75 kg ognuno, di ripartire su una pendenza del 12% al livello del mare. Su
un’altitudine di oltre 1.500 metri, il motore può non avere sufficiente potenza per trainare i rimorchi. Pesi aggiuntivi, come quello di un passeggero in più o di un bagaglio, dovrebbero essere
sottratti dal peso massimo del rimorchio.
O Standard
Honda Jazz è coperto da numerose garanzie:
Garanzia Standard 3 anni o 100.00 km
Garanzia 3 anni contro la corrosione passante
Garanzia 6 anni contro la corrosione del telaio.
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Glossario
Glossario
01
ACE (ADVANCED COMPATIBILITY
ENGINERING)
Honda Jazz è stata progettata con un’innovativa
scocca che utilizza una tecnologia a compatibilità
avanzata per ridurre la forza d’impatto e proteggere
i passeggeri in caso di urti frontali. La tecnologia
ACE consente di disperdere e assorbire l’energia
dell’impatto su un’area più ampia proteggendo lo
spazio dell’abitacolo e aumentando la sicurezza di
tutti i passeggeri. Inoltre, la tecnologia ACE aiuta a
ridurre il disallineamento con i veicoli di dimensioni
diverse.
02
ABS (ANTILOCK BRAKING SYSTEM)
Il Sistema antibloccaggio dei freni (ABS) impedisce
che le ruote si blocchino quando i freni sono
azionati in una situazione di emergenza, riducendo
la possibilità di perdita di aderenza sul bagnato, su
superfici ghiacciate o sdrucciolevoli, permettendo
così al guidatore di mantenere il controllo del
volante.
03
CO2
L’anidride carbonica è uno dei gas di scarico
ritenuti causa dell’effetto serra. A minori emissioni di
CO2 corrisponde un minor impatto ambientale.
06
Le cifre relative al consumo di carburante e alle
emissioni di CO2 offrono una precisa indicazione sulle
prestazioni della vettura. Questi dati vengono rilevati
in base a precise normative CEE che tutti i costruttori
sono tenuti a rispettare in sede di omologazione,
per motivi di uniformità. Questo rende possibile il
confronto tra le diverse case automobilistiche e i
diversi modelli. Le prove utilizzano una versione
campione di ogni modello e non tengono conto dei
diversi livelli di allestimento opzionale, ad esempio
la diversa dimensione di cerchi e pneumatici, che
possono influenzare l’economicità del modello. Il
test è effettuato su un banco prova a rulli, prevede
soltanto il peso del guidatore non quello di altri
passeggeri o di un eventuale carico, non tiene conto
dello stile di guida individuale, fattori che possono
influenzare significativamente i dati registrati nei
percorsi reali.
07
EPS (ELECTRIC POWER STEERING)
Il servosterzo elettrico sostituisce quello idraulico. Si
avvale della batteria, non del motore, quindi aiuta a
ridurre le emissioni e il consumo di carburante.
05
EBD (ELECTRONIC BRAKEFORCE
DISTRIBUTION)
La distribuzione elettronica della forza frenante
lavora in tandem con l’ABS analizzando la
distribuzione del peso sulla vettura e regolando
automaticamente la forza frenante applicata
alle ruote anteriori e posteriori per contribuire a
mantenere la stabilità e il controllo della direzione.
CVT (CONTINUOUSLY VARIABLE
TRANSMISSION)
Passa in modo fluido tra un infinito numero di rapporti
di cambiata. Questo offre una maggior economia di
consumi e minori emissioni, consentendo al motore
di lavorare intorno al regime di maggior efficienza.
08
04
CONSUMO DI CARBURANTE
VSA (VEHICLE STABILITY ASSIST)
Il sistema VSA aiuta a mantenere il controllo di Jazz in
avverse condizioni di guida, rilevando e correggendo
potenziali situazioni di sottosterzo o sovrasterzo.
Il sistema monitora costantemente la velocità del
veicolo, la posizione della valvola a farfalla, la velocità
di ciascuna ruota, l’angolo di sterzata, la forza G
laterale e il livello d’imbardata per rilevare l’imminenza
di una situazione di sovrasterzo o di sottosterzo. Se
necessario, il sistema VSA riduce automaticamente
la coppia del motore e utilizza l’ABS per frenare
opportunamente ogni singola ruota, contribuendo a
stabilizzare il veicolo. La risposta è così rapida che
l’instabilità può essere corretta ancora prima che il
conducente se ne renda conto.
09
i-VTEC
Combinazione delle tecnologie VTEC e VTC per
ottenere prestazioni più elevate, consumi ridotti ed
emissioni limitate.
10
VCT (VARIABLE TIMING CONTROL)
La fasatura variabile modifica l’angolo di fasatura
dell’albero a camme di aspirazione rispetto
all’albero motore mano a mano che cambiano la
velocità e il carico. In questo modo si ottimizza il
tasso di riempimento del cilindro con la miscela
aria/carburante e si migliorano la coppia e le
prestazioni, grazie alla disponibilità del 90% della
coppia già a 3.000 giri/min.
11
VTEC (VARIABLE VALVE TIMING AND
LIFT ELECTRONIC CONTROL)
La fasatura e alzata variabile ed elettronica delle
valvole modifica l’alzata delle valvole e la durata
della loro apertura durante la corsa di aspirazione
di ogni cilindro. Si riesce così ad ottimizzare la
combustione su un più ampio spettro di regimi
riducendo i consumi, limitando le emissioni e
migliorando le prestazioni del motore.
12
IMA (INTEGRATED MOTOR ASSIST)
Il sistema ibrido Honda IMA (Integrated Motor Assist)
utilizza un piccolo ma potente propulsore a benzina
1.3 i-VTEC assistito da un motore elettrico.
Questo significa che, in diverse situazioni, ad esempio
nelle accelerazioni, alla potenza del motore benzina
si somma quella del motore elettrico che utilizza
un’energia a costo zero. Il motore elettrico utilizza
infatti l’energia recuperata nelle fasi di frenata per
ricaricare il pacco batterie.
A questo si aggiunge la funzione Start&Stop che
mette in pausa il motore a benzina quando l’auto
è ferma (semafori, code, ecc.) con il vantaggio di
azzerare consumi ed emissioni.
32
Lo scooter elettrico EV-neo.
Persone. Sono il motivo per cui facciamo le cose che facciamo. Il desiderio di
creare una moto per tutti ci ha portato a lanciare, nell’anno 1958, il Supercub,
icona della libertà di movimento. Una piccola moto che ha cambiato per sempre
l’immagine delle due ruote.
Il nuovo scooter elettrico EV-neo si muove sullo stesso terreno: un cambiamento
epocale che offre una fonte di energia pulita e silenziosa, disponibile per tutti. Il suo
infaticabile motore da 2.8kW produce zero emissioni e offre un’autonomia di 34
km a 30km/h, muovendosi su un terreno pianeggiante.
Una soluzione che unisce il piacere della mobilità con il rispetto dell’ambiente.*
Sapevate che... 33
34
* L’EV-neo è attualmente disponibile in leasing in Giappone.
05/14 - Cod. 00MC1285
Dati, descrizioni e illustrazioni hanno valore indicativo e i prodotti possono rappresentare caratteristiche diverse anche per esigenze costruttive. Honda
Automobili Italia si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica ai suoi prodotti. Alcune delle dotazioni descritte e fotografate nell’opuscolo sono opzionali.
Consultate la Vostra Concessionaria Ufficiale per conoscere la dotazione di ciascuna versione e la disponibilità dei rispettivi optional.
Honda per Voi
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Via della Cecchignola, 13 - 00143 Roma Italia
[email protected] - www.honda.it
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