La domanda di servizi logistici nel Friuli
Venezia Giulia
Vittorio A. Torbianelli e Romeo Danielis
Università degli Studi di Trieste
Castello di Duino, 11 maggio 2007
Elaborazione dati a cura di Università degli Studi di
Trieste e ISTIEE
I risultati dell’indagine telefonica
Seconda Parte
Il campione di imprese intervistate
Il campione per settore e per
provincia
Provincia
Gorizia
Pordenone
Trieste
Udine
Totale
Provincia
Gorizia
Pordenone
Trieste
Udine
Totale
Alimentari, bevande,
vitivinicolo
4
6
4
8
22
Alimentari
2
2
3
4
11
Bevande
2
1
3
6
Gomma e plastica
e altre manifatture
2
15
3
9
29
Gomma
e plastica
1
6
1
2
10
Manifatture
1
9
2
7
19
Altre manifatture: chimico-farmaceutico, cuoio e pelli,
editoria e stampa, tessile, vetro e ceramica
Totale
Vitivinicolo
4
1
5
6
21
7
17
51
Totale
6
21
7
17
51
La dimensione media aziendale del
campione
Settore
Alimentari, bevande, vitivinicolo
Gomma e plastica ed altre
manifatture
Totale
Settore
Alimentari
Bevande
Gomma e plastica
Manifatture
Vitivinicolo
Totale
Dimensione media
N° occupati
39,5
57,2
Dimensione media
N° occupati
47,6
41,4
30,6
71,2
21,4
50,0
50,0
Le dimensioni attuali della domanda
logistica
Qual è la movimentazione giornaliera
(n° di ordini medi)
Settore
Alimentari
Bevande
Gomma e plastica
Manifatture
Vitivinicolo
Totale
Totale
46,2
290,5
17,0
12,8
32,0
65,1
N° di camion in arrivo/partenza e
tipologia di carico alla settimana
Settore
Alimentari
Bevande
Gomma e
plastica
Manifatture
Vitivinicolo
Totale
Approvvigionamenti
carichi
groupage/
completi
corriere
2,1
9.2
12,8
0.6
4,8
2.1
5,3
50,7
10,0
4.2
0.3
4.1
Spedizioni
carichi
groupage/
completi
corriere
9,7
7,1
38,4
0,6
15,3
2,7
14,6
54,5
20,5
15,0
21,0
9,7
Servio punto-a-punto:
+ concorrenza
Carico
completo
Pura vezione
Groupage/
corriere
Servizi a rete:
+ investimenti,
+ organizzazione,
+ specializzazione,
+ consolidamento
+ economie di scala
e di scopo
Logistica integrata
Quale tipo di invii sono prevalenti (per
volume o importanza)?
Settore
Alimentari
Bevande
Gomma e
plastica
Manifatture
Vitivinicolo
Totale
Completi
B2B
Groupage
B2B
Completi
B2C
Groupage
B2C
Totale
21%
25%
50%
4%
0%
19%
35%
58%
21%
40%
17%
10%
100%
100%
100%
30%
18%
30%
14%
4%
10%
21%
57%
32%
35%
21%
27%
100%
100%
100%
Le destinazioni delle spedizioni
Dove sono localizzati i vostri clienti?
Settore
Alimentari,
bevande,
vitivinicolo
Gomma e
plastica ed
altre
manifatture
Totale
Italia
settentr.
Italia
12
Nei paesi vicini
(Austria, Slovenia,
Croazia, Ungheria)
5
Preval.
in altri
paesi
6
7
9
17
11
11
16
29
16
17
B2B - N° di punti di destinazione
20%
15%
Da 1 a 5
10%
Da 5 a 10
da 11 a 30
10%
da 31 a 60
da 60 a 100
40%
5%
oltre 100
B2C: N° di punti di destinazione
3%
6%
28%
13%
16%
34%
Da 1 a 5
Da 5 a 10
da 11 a 30
da 31 a 60
da 60 a 100
oltre 100
Le tendenze in atto
(Aprile 2007)
Tendenza attesa sul numero di
spedizioni
SI
NO
Il n° di
spedizioni è in
crescita
58%
12%
E’ in crescita
per l’Italia
32%
0%
E’ in crescita
per l’estero
34%
2%
Tendenza attesa del groupage (in
generale) in ingresso
0%
16%
31%
53%
diminusce
costante
aumenta
non so
Tendenza attesa del corriere in
ingresso
0%
28%
diminusce
50%
costante
aumenta
22%
non so
Gestione della domanda logistica e
grado di terziarizzazione
I trasporti in groupage/corriere che
arrivano per rifornire la vostra impresa, da
chi sono gestiti?
Settore
Alimentari
Bevande
Gomma e plastica
Manifatture
Vitivinicolo
Totale
da noi
11%
25%
30%
54%
0%
31%
dal fornitore
89%
75%
70%
46%
100%
69%
Riguardo ai servizi accessori offerti dai
fornitori di trasporti/spedizioni, l’operatore di
groupage/corriere gestisce anche?
Settore
Alimentari,
bevande,
vitivinicolo
Gomma e plastica
ed altre
manifatture
Totale
Superfici di
magazzino
per conto
vostro
1
Confezioname
nti e
assortimenti
di prodotti
0
Fatturazione
Incasso in
contrassegno
2
5
3
0
2
7
4
0
4
12
Quanti fornitori di servizi logistici: n°
medio per le spedizioni
Operazioni a carico completo
 2,2 spedizionieri per impresa (max. 10)
 2,8 imprese di autotrasporto (max. 11)
Operazioni non a carico completo
 2,3 spedizionieri per impresa (max. 7)
 4,9 imprese di autotrasporto (2,6 per Italia, 1 per
estero) (max. 12)
 1 corriere nazionale (max. 2)
 3,3 corriere internazionale (max. 10)
Efficienza del sistema logistico
Costi logistici medi per le spedizioni:
5% sul fatturato
Grado di soddisfazione della clientela
In considerazione delle vostre esigenze e di
quelle dei clienti, vi ritenete soddisfatti dei
tempi di consegna?
Settore
Alimentari, bevande,
vitivinicolo
Gomma e plastica ed
altre manifatture
Totale
Niente
5%
Poco
25%
Abbastanza
30%
Molto
40%
Tot.
100%
7%
0%
64%
29%
100%
6%
10%
50%
33%
100%
83%
In considerazione delle vostre esigenze e di
quelle dei clienti, vi ritenete soddisfatti della
affidabilità dei servizi logistici?
Settore
Alimentari, bevande,
vitivinicolo
Gomma e plastica ed
altre manifatture
Totale
Niente
5%
Poco
11%
Abbastanza
42%
Molto
42%
Tot.
100%
7%
0%
54%
39%
100%
6%
4%
49%
40%
100%
89%
Conclusioni
 Livello di domanda di servizi logistici elevata, sia
a carico completo che per groupage (in
probabile crescita)
 Ampia varietà di destinatari e destinazioni (in
crescita)
 Livello di integrazione tra la produzione e la
logistica: medio-basso
 Ampio numero di fornitori
 Efficienza del sistema logistico (stradale) in
termini di costi, tempi ed affidabilità: buono
Interviste a cura della dott.ssa Daniela Gazzea
Grazie dell’attenzione!