The project is co-funded by European Union,
Instrument for Pre - Accession Assistance
NEWSLETTER 14
Ottobre 2015
Questo numero della
Newsletter riporta numerose
informazioni e interessanti
sviluppi da parte dei partner
del progetto.
Conerobus partecipa con
due eventi: uno è dedicato
al trasporto intermodale e
l’altro era un incontro Local
Mobility Board. Entrambi
sono stati scelti per aprire
questa Newsletter.
Poi arriva una novità
dalla
Dalmazia-Spalato.
Si stanno attuando le
Mappe di Calore. Si tratta
di un servizio innovativo
che coinvolge molti attori
e sicuramente sarà un
successo. Le informazioni
dettagliate e le illustrazioni
ce lo faranno capire con
facilità. Naturalmente tutti
saranno interessati a sapere
come si evolverà in futuro.
Infine, la sezione
Best Practice questa
volta è diversa: si narra
una storia da Tirana. Un
intera vicenda dedicata
alle biciclette e mezzi di
trasporto alternativi, oltre a
promuovere l’intermodalità.
Mappe di
calore - Spalato
Dalmazia
Tirana va in
bici
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CONEROBUS PER L’INTERMODALITÀ
Dall’1 al 4 maggio - Fiera di San Ciriaco - Ancona
Durante la Fiera di San Ciriaco, patrono di Ancona, Conerobus ha organizzato una
serie di iniziative interessanti per promuovere il progetto intermodale.
In primo luogo, l’allestimento di un gazebo, con quattro hostess che hanno
distribuito volantini e coinvolto i passanti. Contemporaneamente, l’originale iniziativa
denominata “Facebus, la tua faccia sul bus!”. Conerobus ha organizzato un servizio
di bus navetta che partivano dalla periferia diretti verso il centro città. Coloro che si
sono fatti un selfie all’interno del bus potevano ritirare la loro foto stampata su una
cartolina presso lo stand in fiera. Molte persone hanno anche “postato”le foto sulla
pagina di Facebook.
Questa idea ha generato molto interesse, e aveva l’obiettivo di favorire l’utilizzo
dei mezzi pubblici, per promuovere nuovi servizi di mobilità sostenibile e integrata, e
di concentrarsi sul progetto europeo Intermodal”.
26 maggio - Incontro Local Mobility Board
Conerobus ha organizzato un “aperitivo Intermodal” aperto a tutti per l’incontro
LMB in cui è stato presentato il piano strategico e sono stati raccolti i feedback dei
partecipanti. Ai partecipanti sono state illustrate le attività svolte nell’ambito del
progetto Intermodal:
1. Le caratteristiche del bus sperimentale “on demand” che collega Ancona a
Massignano durante il periodo estivo.
2. I punti di forza e le aree di miglioramento della mobilità sostenibile per il turismo
di Ancona e le zone circostanti.
3. Le linee di sviluppo futuro e le linee guida in materia di mobilità urbana e della
mobilità sostenibile utilizzando i nodi intermodali (Porto-crociere, l’aeroporto e
stazione-flussi interni)
4. Lo stato di attuazione delle linee guida stabilite all’interno del Mobility Board
locale.
Tra i partecipanti, vogliamo sottolineare la presenza dell’ambasciatore, alcuni
commercianti e stakeholders locali: c’erano Muzio Papaveri, Presidente di Conerobus
(leader e organizzatore del progetto Intermodal), Serena Celli e Cesarino Cinti di
Trenitalia spa, Stefano Perilli del
Comune di Ancona; l’Ambasciatore Fabio Pigliapoco, segretario generale dell’area
Adriatico-Ionica; Filippo Invernizzi del Parco del Conero - Ufficio Cultura; e Gabriele
Frigio della direzione Traffico e Trasporti della Regione Marche.
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Ottobre 2015
HIGH TECH A SPALATO, DALMAZIA
“Mappe di Calore” è il servizio di High Tech basato sulla tecnologia Big Data, che con l’utilizzo di
analisi avanzate fornisce una visione dettagliata sulle presenze registrate in determinate località
divise per ora, giorno, settimana e mese basandosi sui POI (“punti di interesse”) in Croazia.
Come funzionano “Mappe di Calore”?
Innanzitutto, devono essere selezionate le aree di interesse. Possono essere filiali, centri
commerciali, stazioni di servizio, piazze o autostrade. I movimenti di dispositivi cellulari mobili
nella rete di Hrvatski Telekom sono monitorati per le locations selezionate, vengono poi resi
anonimi e vengono utilizzati per l’analisi di gruppo dei visitatori nel periodo di tempo selezionato.
Il risultato consente la segmentazione dettagliata del target di persone in base alle caratteristiche
socio-demografiche; si ottiene un’analisi precisa e la privacy delle persone non è compromessa in
alcun modo dato che il sistema non recupera alcuna informazione personale.
I dati ottenuti dallo strumento “Mappe di calore” possono essere confrontati con le esigenze
del cliente finale al fine di rendere l’informazione estremamente utile: ad esempio, il dato relativo
alle fatture emesse nelle singole attività può essere confrontato con il numero totale di passanti e
quindi si può calcolare la conversione dei clienti a seconda delle ore o dei giorni.
Poiché la maggior parte dei turisti stranieri in Croazia usa la rete mobile di HT, “Mappe di
calore” è uno strumento fantastico per il monitoraggio di micro-tendenze nel settore del
turismo. Ad esempio, i proprietari di hotel
possono venire a sapere che i loro ospiti
dalla Germania si recano spesso all’isola
di Rab o visitano i campi da golf. Queste
informazioni aprono nuove opportunità
di business per l’organizzazione del
trasporto o la preparazione di materiale
promozionale specifico nella lingua dei
principali gruppi di clienti.
Figure 1: Esempio di dashboard
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Ottobre 2015
“Mappe di Calore” per Spalato e la Dalmazia
Spalato e la Dalmazia hanno verificato i vantaggi dello strumento “Mappe di calore” all’interno
del programma Intermodal e hanno dato vita a un progetto pilota che coinvolge due casi aziendali.
Il primo è legato al turismo, il secondo è legato al traffico.
Il “business case” sul turismo è un progetto sviluppato in tre fasi fino alla fine di ottobre 2015; la
prima fase permette di comprendere meglio le tendenze relative alla nazionalità dei turisti, e come
tale rappresenta un input per lo
sviluppo del marketing turistico e
per le attività di marketing legate al
turismo. La seconda fase fornisce
informazioni di qualità più elevata
per quanto riguarda le tendenze
di cui sopra su base giornaliera,
settimanale e mensile. La terza
fase offre un’analisi del movimento
turistico e risponde a domande
come ad esempio: “dove vanno i
turisti dopo aver visitato Spalato?”.
Figure 2: Esempio del tragitto Spalato-Trogir caricato nel periodo 12-18 marzo 2015
Il “business case” legato al traffico si è sviluppato in tre fasi fino alla fine di ottobre 2015, e consentirà l’analisi
del movimento delle persone e
della direzione del traffico. La
contea Spalato-Dalmazia desidera
osservare il carico di traffico di
alcune vie di comunicazione, al fine
di prendere decisioni strategiche.
Il risultato finale sarà l’analisi di
tendenze su base giornaliera,
settimanale e mensile, e permetterà
di fornire input sulle priorità delle
misure per l’ottimizzazione del
traffico. Informazioni che, grazie a
“Mappe di calore” potranno essere
utilizzate come basi per i modelli
di traffico che simulano gli effetti
dell’ottimizzazione.
Figure 3: Comparazione del tragitto Spalato-Trogir con il tragitto Spalato-Sinj il 18 marzo 2015
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Buone pratiche
TIRANA VA IN BICI
Il Mobility Day 2015 a Tirana è stato organizzato il 22
settembre. E’ stata una giornata piena di attività organizzate
da diverse istituzioni. L’organizzatore principale era il Comune
di Tirana, che ha preparato un programma di interventi e un
calendario con numerose attività previste in città durante quel
giorno.
C’è stato un blocco del traffico dalle 7 alle 22 nel centro della
città e la Polizia Stradale ha preso tutte le misure necessarie
a prevenire problemi e inconvenienti durante la giornata.
Questa è stata l’area principale in cui sono stati organizzate
varie attività per tutte le età. Tutti i cittadini e anche gli
studenti si sono mossi a piedi o utilizzando biciclette. L’evento consisteva anche in una parata di biciclette nel
viale principale e nelle vie limitrofe per promuovere una modalità alternativa e sostenibile di spostamenti, per
proteggere l’ambiente e per uno stile di vita sano. Il mercato verde era una delle attività della giornata, in cui le
tredici aree amministrative del Comune di Tirana hanno promosso i loro prodotti locali. Tende da campeggio,
attività organizzate da artisti circensi, Taxi-Biciclette e altre attività di intrattenimento hanno accompagnato i
ciclisti nel centro della città. Tutte le attività consistevano nell’incoraggiare l’uso di modalità “verdi” di trasporto
e un sano stile di vita dei bambini. Decine di bambini accompagnati dai loro genitori erano presenti nel viale
principale. Il sindaco di Tirana, Sig. Erion Veliaj, ha preso parte alle attività, ha incontrato i giovani e gli altri
partecipanti alla manifestazione, ha parlato ai media e ha promesso che Tirana sarà una città in cui l’uso della
bicicletta sostituirà il pesante traffico cittadino. Durante il giorno, l’unità ambientale cittadina del Comune ha
controllato la qualità dell’aria in diversi punti e secondo i dati si è registrata una riduzione dell’inquinamento di
4 volte durante l’ora di punta del mezzogiorno.
L’iniziativa del sindaco di Tirana ha sollevato la consapevolezza da parte dei cittadini di utilizzare mezzi di
trasporto alternativi o i mezzi pubblici. All’appello ha risposto positivamente il Ministro dei Trasporti e delle
Infrastrutture, il signor Edmond Haxhinasto, che ha dato l’esempio utilizzando la bicicletta mentre andava in
ufficio.
Il team del progetto Intermodal ha distribuito materiale sui progetti, opuscoli e pieghevoli ai cittadini e agli
studenti e ha informato gli altri partecipanti a questo evento - come ad esempio i rappresentanti del governo
locale, funzionari scolastici, studenti e pubblico in generale - sul progetto e su come si promuove l’uso di
modalità alternative di trasporto, e ha sottolineato l’importanza di questo giorno nel contesto europeo e nel
contesto locale chiedendo un maggiore utilizzo di modalità di trasporto alternative.
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