Sezione di Grado
LEGA NAVALE ITALIANA
• Il 2° corso formativo di base
per la conduzione di natanti da
diporto si terrà, presso la sala
riunioni della nostra sezione di
Riva Brioni 10. Anche questo
corso prevede una sessione teorica costituita da 5 lezioni ed una
sessione pratica comprendente:
- Una uscita in mare con motoscafo.
- Due uscite in mare con barca
a vela.
- Una uscita in mare con l’Isola
D’Oro.
• L’inizio della prima lezione teorica è programmata per le ore
18.00 del 18 febbraio 2006.
Si comunica che la sessione
teorica del 1° corso si è brillantemente conclusa con l’apprezzamento e la soddisfazione
dei partecipanti. Per quanto
concerne la sessione pratica,
chiediamo agli allievi di contattare gli istruttori per concordare
le date per le uscite in mare, sospese per le avverse condizioni
meteo-marine.
• Concorso fotografico.
Per soddisfare le richieste di alcu-
ni soci lontani abbiamo deciso di
prorogare la consegna delle foto
per la partecipazione al concorso al 18 febbraio p.v. Affrettatevi
perché gli spazi per l’esposizione
si stanno esaurendo.
• La pubblicità presente aiuta a
sostenere la realizzazione del
nostro notiziario. Contattate gli
sponsor per conoscere le agevolazioni a noi riservate.
I soci armatori di natanti assegnatari di posto barca per poter
rinnovare l’annualità devono
consegnare in sede i seguenti
documenti:
- autocertificazione attestante la
proprietà del natante, modello,
cantiere di costruzione, dimensioni scafo, etc.;
- certificato uso armatore.
Per essere costantemente
aggionati sulle attività
della nostra sezione
consultate il nostro sito!
Rinnovo quota sede
nautica per armatori di
natanti
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Numero soci al 31/12/05
862
+ 39 in attesa di regolarizzare
la modulistica.
Puntiamo a 1.000!!!
Lega Navale Italiana
Sezione di Grado
Riva Brioni, 10 - Grado
tel.: 0431 81706 fax.: 0431 877767
Presidente:Franco Bertoli
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Cantiere Nautico Porto San Vito Sas
via G. da Verrazzano n° 1, 34073 Grado (GO)
tel. 0431-85425 - fax. 0431-876313
e-mail: [email protected] - web: www.cnportosanvito.com
NOTIZIARIO
Anno 2° - N° 1 - gennaio 2006
e-mail: [email protected]
web site: www.leganavale.it
Coordinamento e realizzazione
Giuseppe Tomad
e gruppo comunicazione
Massimo Scilipoti - www.selekta.it
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Notiziario
LEGA NAVALE ITALIANA
Sezione di Grado
sona di squisita gentilezza e lavoratore indefesso, che si sobbarca il carico della tenuta dei
libri contabili al fine di rendere
la nostra contabilità trasparente
alle istituzioni tutte e del controllo dell’andamento delle uscite
e delle entrate per garantire la
quadratura del bilancio di fine
anno.
Dal Presidente
riflessioni sull’anno appena Segretario Alide Dovier, che
trascorso e previsioni per il è la persona sulla quale grava
la responsabilità di uniformare
2006
la gestione delle attività sociali
Mi è gradito cogliere l’occasione sempre nel rispetto delle nordell’uscita del secondo numero mative statutarie, compito non
del nostro notiziario per un esa- da poco, la cui entità si scopre
me dell’anno appena trascorso solo quando ci si trova coinvolti.
e per tracciare alcune linee su Direttore sportivo, Renzo Quintavalle, che da professionista
cui impostare il nuovo anno.
Nel mese di luglio 2005 entra dello sport ha impostato un piain carica, non senza traversie, no di lavoro che ci ha portati in
il nuovo direttivo all’interno del
quale vengono suddivisi i compiti come segue:
Presidente, lo scrivente Franco
Bertoli, del quale già si conoscevano le passioni nautiche.
Lo stesso assume anche l’incarico di consigliere nazionale.
Vice presidente Andrea Rocco,
che lo potremmo definire un
veterano, essendo già stato poco tempo a crescere sul piano
membro di precedenti consigli. sportivo agonistico sia qualitatiAl vice presidente, va il compito vamente che numericamente.
di coadiuvare il presidente nelle Infatti è stata introdotta accanrelazioni verso gli enti pubblici to alla classe Optimist anche la
ed istituzionali e vi garantisco, classe 420 e la nostra squadra
che con l’esperienza di un anno agonistica ha 25 atleti impegnaalle spalle, gli impegni sono molti. ti. (Suo unico problema un buTesoriere Vittorino Duca, per- dget, che lo condiziona a con-
Anno 2°
Gennaio 2006
Numero 1
tenere entusiasmo ed iniziativa;
speriamo che il contributo di
qualche sponsor possa supportarlo nella realizzazione dei suoi
progetti.) Non va comunque dimenticata tutta l’attività sportiva
amatoriale, che comunque segue con impegno.
Giuseppe Tomad, ideatore e
responsabile del nuovo ruolo di
consigliere alla comunicazione,
è promotore di varie iniziative
fra le quali si distingue il presente notiziario. E’ instancabile nello stimolare i consiglieri a
promuovere nuove iniziative e
a coinvolgere nelle sue attività
tutti i Soci della Sezione che desiderino essere parte attiva nella vita sociale.
Non sono stati assegnati ulteriori incarichi istituzionali, ma con i
rimanenti consiglieri si è preferito “lavorare a progetto”:
Bruno del Fabbro nell’ambito
della sua professione di architetto è il consigliere che si occuperà dello sviluppo proget-
LEGA NAVALE ITALIANA
tuale ed esecutivo del nuovo
porto e dello studio dell’eventuale “Centro Nautico di Porto
Buso”; nel mentre gli è stato affidato, permettetemi di definirlo
così, l’ingrato compito di gestire
la nostra imbarcazione Sociale
“Isola d’Oro” con il suo primo
obiettivo: farla sentire “nostra” e
“Sociale”.
Biagio Verginella, pietra miliare della struttura, è al momento incaricato del rinnovo di tutti i contratti relativi ai servizi di
cui la nostra Sezione fruisce in
modo da migliorarli nella qualità
e nei contenuti.
Abbiamo cominciato a lavorare
un po’ in ritardo rispetto ai tempi previsti, ma ciò nonostante,
con un piccolo peccato di presunzione potrei dire che abbiamo iniziato bene: la stagione
sociale ha visto scorrere tutti gli
eventi classici, gara di pesca,
gommonata in laguna e regate
sociali (non posso non ricordare
i 46 iscritti alla regata di chiusura). L’Isola d’Oro ha partecipato
ad un numero adeguato di iniziative culminate con la partecipazione alla Barcolana sotto
la guida del Com.te Maurizio
Chersin. I corsi per il “Patentino”
hanno riscosso un apprezzabile successo. Non ultimi gli incontri monotematici del sabato
che, dopo una partenza un po’
in sordina, hanno acquisito una
dimensione adeguata in termini
di partecipazione.
Fra i progetti futuri domina sicuramente il nuovo Porto Turistico, che ci dovrebbe portare
Sezione di Grado
Novità nautiche per la
navigazione in acque
croate
il beneficio di 40 nuovi posti
barca; è importante però che la
nostra partecipazione sia basata su una accorta gestione del
patrimonio sociale e che si parta sì al più presto, ma con una
ben chiara visione delle spese
che ci apprestiamo a sostenere
e con la definizione preventiva
delle fonti con le quali coprire il
fabbisogno finanziario per portare a termine il progetto.
Il progetto relativo a Porto Buso
per il momento rimane un’idea.
Sono personalmente convinto
che sarebbe un sogno la realizzazione di questo nuovo centro
nautico e sarebbe sicuramente
un grande riconoscimento se la
gestione dello stesso fosse affidata alla nostra Sezione, ma da
uomo concreto quale sono direi
che i lavori sono in quella fase
definibile come “Studio di fattibilità”.
Infine voglio ricordare l’accordo
con l’Università di Udine ed in
particolare con la sede di Gorizia che ospita la facoltà di “Pubbliche relazioni” e che porterà
alcuni laureandi a sviluppare la
tesi di laurea presso la nostra
Sezione e l’accordo con il Panathlon per lo sviluppo di progetti
comuni per la diffusione della
cultura e dell’amore per il mare.
Anche se questo mio saluto
viene pubblicato a fine gennaio
2006, mi è gradito augurarvi
buon anno.
Buon Vento a tutti.
Franco Bertoli
Tratto da “I quaderni della
Nautica 2005” edito dal Min.
delle Infrastrutture e dei Trasporti – Dip. per la navigazione ed il trasporto marittimo
ed aereo – Sett. della nautica
da diporto.
Il comandante di un’unità da diporto, non di bandiera croata,
che entra nel mare territoriale
croato è obbligato a recarsi al
porto più vicino aperto al traffico
internazionale e a:
- munirsi di contrassegno;
- timbrare la lista dell’equipaggio e dei passeggeri presso la
capitaneria di porto.
I dati relativi all’unità da diporto
saranno iscritti in una banca dati
centrale tenuta dal Ministero del
mare, turismo, traffico e sviluppo al fine di consentire:
- la sicurezza della navigazione;
- la riduzione al minimo della
possibilità di charter in nero.
Contrassegno
• L’unità da diporto deve esporre
il contrassegno in un posto ben
visibile;
• Il contrassegno conferma la
regolarità con le condizioni di
soggiorno:
• Il contrassegno non è obbligatorio per le unità inferiori a 2,5
metri o munite di motore della
potenza di inferiore a 5 Kw, per
le unità a remi indipendenti dal-
tà, in conformità alla legge di Astoria Grand Hotel di Grado
bandiera;
Tel 0431 83550.
- patente nautica del comandan- Il giorno sabato 18 marzo 2006
te; se per la legge di bandiera dalle ore 18.30 alle ore 20.30.
l’unità può essere condotta sen- Seguirà la cena prenotabile, enza patente nautica, il coman- tro il 12 marzo, presso la segredante è ugualmente obbligato teria della sezione (Riva Brioni)
a munirsi di patente nautica se- che comunicherà anche la quota.
condo la legge della Repubblica Proposta pernottamento ai soci:
la lunghezza (compresi kajak,
Croata, facendone richiesta alle bed and breakfast
sandolini, pedalò, ecc.), per le
locali autorità;
camera doppia € 74.00.
unità in rimessaggio/custodia
- assicurazione dell’unità sulla
presso un porto od un altro luoresponsabilità civile (obbliga- Attività sociali 2006
go della Repubblica Croata;
toria per le unità con motore di varie
• Il contrassegno ha validità di
potenza superiore ai 15 Kw);
un anno dal giorno del rilascio e
• L’incontro monotematico: “In- nel caso in cui l’unità sia condotviene rilasciato dalle Capitanecontro con Starkel”, previsto per
ta da terzi, procura del proprierie di Porto;
il 18 marzo viene spostato all’8
tario alla conduzione dell’unità.
• Il contrassegno attesta che
aprile
Prima di lasciare la Croazia il
l’unità, l’equipaggio ed i passegcomandante dell’unità deve re- • La regata annuale “Rotary” è
geri rispettano le condizioni per la
carsi alla più vicina capitaneria programmata per il 25-26 marzo
navigazione nella Rep. Croata;
di porto per i controlli di frontiera 2006
• Il comandante che ha intened il controllo della lista dei pas- • Il progetto Sezione di Grado LNI
zione di cambiare l’equipaggio
- Panathlon - Provincia di Udine
seggeri e dell’equipaggio.
e/o i passeggeri è obbligato a
dal titolo: “Sport - Ambiente - Culcomunicare la nuova lista degli
tura Nautica “Progetto Della Lega
imbarcati all’atto della richiesta Riunione annuale
Navale Italiana Per La Scuola” è
L.N.I. Sezione di Grado
del contrassegno;
programmato per il giorno 8 mar• Durante il periodo di validità
zo 2006 con inizio alle ore 11.00
del contrassegno è possibile La riunione annuale dell’assem- presso la sala conferenze della
cambiare gli imbarchi ad ogni blea della sezione di Grado
provincia di Udine.
ingresso. Qualora l’imbarcazio- della LNI, si terrà presso l’hotel
ne stazioni in Croazia, vale la
Traversate atlantiche con le più belle navi da crociera del
regola della sostituzione dell’equipaggio fino ad un massimondo, soggiorni individuali e circuiti in gruppo con
mo pari al doppio del numero di
accompagnatore, programmi dettagliati per ogni escursione:
persone imbarcabili sull’unità,
Splendide vacanze nei posti più esclusivi attraverso città
più il 30% della singola capacità
e luoghi ricchi di arte e cultura.
dell’unità;
• Insieme al contrassegno sarà
I vostri sogni che l’agenzia
rilasciato un opuscolo informaSpada Viaggi può realizzare.
tivo, soccorso in mare (9155)
e l’elenco di tutti i porti turistici
Agevolazioni riservate ai soci L.N.I.
sull’Adriatico.
di Grado contattando l’agenzia
Documenti richiesti alle unità da
diporto straniere che navigano
nel mare territoriale croato
- contrassegno;
Via Cosattini, 24
- lista equipaggio e passeggeVia Contavalle, 9
33100 Udine (I)
34170 Gorizia (I)
ri timbrata dalla capitaneria di
Tel.
0432
512557
(3
linee
r.a.)
Tel. 0481 550078
porto croata;
e-mail:[email protected]
w
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Telefax 0432 510821
Fax 0481 550094
- licenza di navigazione dell’uni-
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2006 numero 1