Sistema di post-tensionamento
Macalloy 1030
Macalloy S1030
ETA-07/0046
EXPERIENCE
INNOVATION
QUALITY
2
Sistema di post-tensionamento
Il sistema
Il sistema di post-tensionamento
Macalloy 1030 consiste in barre di
lega di acciaio ad alta resistenza
in diametri da 25mm a 75mm
munite di filettature laminate a
freddo, unitamente a una gamma
di fissaggi. Le barre da 25mm a 40
mm di diametro acquisiscono le
loro proprietà specificate mediante
lavorazione a freddo. Le barre
da 50mm e 75mm di diametro
acquisiscono le loro proprietà
specificate tramite un processo di
bonifica dell’acciaio.
mm. Tiranti di maggiore lunghezza
possono essere ottenuti giuntando
le barre Macalloy con i manicotti
filettati Macalloy.
Dimensioni
Inoltre, previo accordo, possono
essere fornite barre in diametri non
standard. I parametri fisici della
barra Macalloy 1030 sono indicati
nella tabella 1.
Le barre Macalloy di qualità
standard sono disponibili in
lunghezze fino a 11,8m per
diametri tra 25mm e 40mm e fino
a 8,3m per diametri di 50mm e 75
Viadotto di Millau, Francia
Architetti - Fosters and Partners
Impresa appaltatrice - Eiffage
Ingegneri - Michel Virlogeux, Bureau d’études Greisch, Setec
Tabella 1: intervallo delle barre Macalloy 1030
Diametro
Area nominale
Diametro primario
Diametro minimo
nominale
sezione trasversale
Macalloy 1030
mm
mm2
kg/m
Macalloy S1030 acciaio inox
dei filetti
fori in struttura d’acciaio
kg/m
mm
20
315
mm
-
2.53
22.0
24
25
26.5
491
4.09
4.09
28.9
31
552
4.58
-
30.4
33
32
804
6.63
6.63
36.2
40
36
1018
8.35
-
40.2
44
40
1257
10.30
10.30
45.3
49
50
1963
15.72
15.72
54.8
59
75
4185
33
-
77.2
82
EXPERIENCE
Massa
INNOVATION
QUALITY
3
Sistema di post-tensionamento Macalloy
Qualità dell’acciaio
Macalloy 1030 è un acciaio al cromocarbonio con una composizione
progettata per conferire le proprietà
specificate. Tutte le barre sono
laminate a caldo. I diametri da 25
mm a 40 mm sono lavorati a freddo
mediante stiramento. Il carico
di stiramento e l’allungamento
permanente vengono predeterminati
mediante prove preliminare e nel
corso della produzione le proprietà
dell’acciaio vengono monitorate
onde garantire che le barre fornite
siano conformi in tutto e per tutto
alle disposizioni di BS4486.
Le barre di 50 e 75 mm di diametro
vengono sottoposte a trattamento
termico dopo la laminazione a una
temperatura e per un periodo di
tempo controllati onde assicurare
che l’acciaio acquisisca le proprietà
meccaniche indicate nella tabella 2.
Vengono condotte rigorose ispezioni
e collaudi, sia durante che dopo il
trattamento, per assicurare proprietà
uniformi di resistenza alla trazione.
Le prestazioni meccaniche della
barra vengono monitorate tramite
le prove di resistenza alla trazione
condotte su campioni lavorati a
macchina piuttosto che mediante il
collaudo di sezioni intere.
Macalloy 1030
Le barre Macalloy S1030 in acciaio
inox in diametri da 20mm a 50mm
sono realizzate in acciaio inox
indurito per precipitazione.
Le barre Macalloy S1030 sono
disponibili in lunghezze fino a 6m
per tutti i diametri da 20 mm a
40mm.
Macalloy S1030 è un acciaio
martensitico legato con nichel-cromo
temprato durante la produzione per
ottenere le proprietà specificate.
Il siste ma Macalloy S1030 presenta
ottime proprietà di resistenza alla
corrosione generale, simile alle
barre di acciaio inox austenitico di
grado 1.4305(303) e 1.4301(304).
In atmosfere industriali, nel corso
del tempo può verificarsi uno
scolorimento della superficie.
Le proprietà meccaniche delle barre
Macalloy 1030 e Macalloy S1030
sono elencate nella tabella 2.
Tabella 2: proprietà meccaniche
Massima resistenza
alla trazione nominale
Limite elastico
nominale allo 0,1%
Allungamento
minimo
Modulo elastico
approssimativo
N/mm2
N/mm2
%
kN/mm2
Macalloy 1030 25-40mm
1030
835
6
170*
Macalloy 1030 50-75mm
1030
835
6
205
Macalloy S1030
1030
835
10
185
Grado
*Modulo secante di elasticità nell’intervallo 5 - 70% SLU
Viadotto sul fiume Naviat, Spagna
Impresa appaltatrice - FCC Constructión, S.A.
Impresa subappaltatrice per il post-tensionamento - BBR PTE
Progettazione – Servizi Tecnici della FFC Construction, S.A
EXPERIENCE
INNOVATION
QUALITY
4
Sistema di post-tensionamento Macalloy
Resistenza
Tipico diagramma sforzo, deformazione per barra
Macalloy 1030 (25-40mm) lavorata a freddo
I carichi di rottura e i carichi di prova
allo 0,1% caratteristici specificati
per gli acciai delle barre Macalloy
e Macalloy S1030 sono indicati
nella tabella 3.
Sollecitazione espressa in N/mm2
70% del carico di rottura
Le barre possono essere fornite
complete di dadi, rondelle, piastre,
manicotti, tenditori, flange per
boiacca, forche e perni, come
richiesto. Tutti i fissaggi sono
progettati per trasmettere il carico
di rottura delle barre filettate.
Controllo della qualità
Macalloy impiega un sistema
di assicurazione della qualità
conforme con le disposizioni dello
standard BS EN ISO 9001:2000.
Le barre Macalloy 1030 sono
approvate indipendentemente in
base ai requisiti dello standard
BS4486. Il sistema Macalloy 1030
fino a 40 mm viene approvato
indipendentemente in conformità
con i requisiti dello standard
ETAG 013. È un pre-requisito
dello standard ETAG 013 che le
barre siano conformi allo standard
europeo prEN10138.
Mod. di elasticità – kN/mm2
Limite elastico allo 0,1% – N/mm2
Carico di rottura – N/mm2
Limite elastico tipico allo 0,2% N/mm2
Il Benestare Tecnico Europeo
ETA-07/0046 del sistema di posttensionamento Macalloy 1030 è
disponibile separatamente.
I particolari riportati nel presente
opuscolo sono in conformità con
i vigenti standard britannici ed
europei. Il sistema ha ottenuto,
inoltre, il benestare in conformità
con gli standard nazionali in
Germania e in Francia.
e fissaggi sono periodicamente
sottoposti a collaudi in conformità
con detto documento.
Il benstare tecnico europeo
e’valido solo per il sistema 1030,
e non S1030
Carico di prova:
l’azienda
dispone di strutture per eseguire
prove di carico su gruppi di tiranti
fino a 2500kN in proprio o per
capacità maggiori, presso terzi.
In osservanza delle disposizioni
dello standard ETAG 013 è istituito
un programma di prove di controllo
della produzione in fabbrica. Barre
Tabella 3: carichi caratteristici
Diametro
Carico di rottura
nominale
Macalloy 1030
mm
20
25
Carico di prova a 0,1%
Macalloy S1030
Macalloy 1030
Macalloy S1030
kN
kN
kN
kN
-
323
-
262
506
506
410
410
26.5
569
-
460
-
32
828
828
670
670
36
1049
-
850
-
40
1295
1295
1050
1050
50
2022
2022
1639
1639
75
4311
-
3495
-
EXPERIENCE
INNOVATION
QUALITY
5
Sistema di post-tensionamento Macalloy
Fattori di carico di lavoro
Il fattore di carico di lavoro da
utilizzare in un progetto è a
discrezione del progettista ma,
normalmente, sarà conforme a
quanto specificato nello standard
pertinente.
Per le costruzioni in calcestruzzo
precompresso,
gli
standard
attualmente vigenti sono BS8110
per gli edifici e BS5400 per i ponti,
che suggeriscono una forza di
precompressione iniziale del 70%
del carico di rottura caratteristico.
Per i tiranti e applicazioni simili nella
costruzione in acciaio strutturale,
vigono i requisiti dello standard
BS5950: parti 1 e 2.
Le
massime
forze
di
precompressione in conformità
con la normativa EN 1992-1-1:
2004
Eurocodice
2:
progettazione di strutture in
calcestruzzo, sono indicate nel
Benestare Tecnico Europeo del
Sistema di post-tensionamento
Macalloy 1030, documento ETA07/0046.
La progettazione degli ancoraggi a
terra è disciplinata dallo standard
BS8081, che specifica i fattori di
carico consigliati per gli ancoraggi
temporanei e permanenti.
Proprietà
L’ufficio tecnico Macalloy può
fornire dati e rapporti di collaudo
esaurienti su barre e componenti.
Le proprietà principali
riassunte qui di seguito:
sono
Fatica – i gruppi filettati hanno una
resistenza alla fatica superiore a
due milioni di cicli di caricamento
su un intervallo di sollecitazione
di trazione di
590-670N/mm2,
superiore ai requisiti previsti dallo
standard ETAG 013.
Rilassamento
il requisito
previsto dallo standard BS4486
per la perdita di sollecitazione
dovuta al rilassamento in una
barra sottoposta a un carico pari
al 70% del suo carico di rottura
caratteristico, dopo 1000 ore a
temperatura ambiente è pari a un
massimo di 3,5%. Questo valore
viene ottenuto senza difficoltà con
risultati tipici inferiori a 3,0%.
Resistenza degli ancoraggi –
prove di efficienza degli ancoraggi
in conformità con i requisiti dello
standard ETAG 013 vengono
eseguite per verificare che il carico
di rottura dell’ancoraggio non
sia inferiore al 95% del carico di
rottura effettivo della barra madre
o al 95% del carico di rottura
caratteristico specificato. Le prove
degli ancoraggi verificano, inoltre,
che la rottura ultima avviene
nella barra e non è influenzata
dall’ancoraggio o del giunto.
Corrosione sotto sforzo –
Le barre Macalloy 1030 sono
state sottoposte alla prova di
corrosione sotto
sforzo F.I.P.
standard. Nessuna delle barre
ha ceduto durante la 200 ore di
durata della prova e le successive
prove di trazione fino al cedimento
non hanno evidenziato alcuna
significativa riduzione del limite
di rottura o del limite elastico allo
0,1%.
Millennium Bridge, Londra
Architetti - Fosters and Partners
Impresa appaltatrice - Monberg Thorsen and Sir Robert McAlpine
Ingegneri - Arups
EXPERIENCE
INNOVATION
QUALITY
6
Sistema di post-tensionamento Macalloy
Anche le prove di corrosione sotto
sforzo sono state condotte in
conformità con lo standard pr EN
10138-4:
2005-2009 e hanno
prodotto risultati assolutamente
conformi ai requisiti.
Nelle condizioni che si verificano
normalmente, il sistema Macalloy
1030 non è soggetto a corrosione
sotto sforzo. Ovviamente, il sistema
Macalloy 1030 è soggetto alla
corrosione superficiale se esposto
all’umidità e la vaiolatura profonda
causata dalla corrosione è nociva.
Ulteriori informazioni in proposito
possono essere richieste all’ufficio
tecnico.
Saldatura
alla 8110-1:1997 sezione 3.12.8
Le barre dei sistemi Macalloy
1030e Macalloy S1030 non
devono essere saldate,
sottoposte a un elevato
riscaldamento localizzato o
esposte a spruzzi di metallo da
saldatura.
Il valore di legame della filettatura
grossa, se armato in calcestruzzo,
o boiaccato in un foro preformato,
è conforme ai requisiti di una barra
deformata di classe 2.
Filettature
Una filettatura grossa viene
laminata a freddo direttamente
sulla barra. Le barre possono
essere filettate interamente o solo
nella parte terminale. In conformità
Le barre corte, interamente
filettate possono essere usate con
successo per brevi tiranti e bulloni,
in quanto la perdita di carico
dovuta al ‘gioco’ nelle filettature al
trasferimento del carico è ridotta
al minimo dai limiti controllati sullo
spazio tra le filettature interna ed
esterna.
Ponte pedonale KL8, vicino Poznan, Polonia
Architetto - Bartołomiej Grotte,
Impresa appaltatrice - Skanska / Intercor,
Ingegneri - Transprojekt Warszawa, prof. Henryk Zobel
´
Ponte Zambana, Trento, L’Italia
Ingegneri - Co.Re Ingegneria Srl, Roma
Barre 1030 in Tensione per sorreggere il ponte.
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INNOVATION
QUALITY
7
Sistema di post-tensionamento Macalloy
Protezione anticorrosione
Per le normali costruzioni in
calcestruzzo
precompresso,
l’ambiente alcalino, creato da uno
strato di boiacca, iniettata nella
guaina della barra assicura un
buon livello di protezione.
Se le barre vengono utilizzate
in un’applicazione a vista, la
protezione anticorrosione è un
requisito essenziale per il sistema
Macalloy 1030 e può essere utile
per il sistema Macalloy S1030.
Il tipo di protezione sarà dettato
dalle condizioni di esposizione,
nonché da considerazioni di
carattere estetico ed economico.
Tra le opzioni possibili vi sono:sistemi di vernici, comprendenti
una mano di fondo e una o più
mani di finitura, l’avvolgimento
in nastro impregnato di grasso;
l’avvolgimento in nastro di plastica
con rivestimento adesivo; la
protezione con film di plastica
termoretraibile;
tubazioni
in
plastica, tubazioni in plastica
corrugate, con iniezione di grasso
o boiacca.
Per queste applicazioni, è possibile
sviluppare in una barra Macalloy
un carico fino al 25% del carico di
rottura caratteristico, applicando
una coppia predeterminata al dado
Macalloy. Chiavi torsiometriche
complete di quadrante indicatore
della coppia applicata o che
possono essere impostate in
modo da slittare al raggiungimento
di un valore di coppia specificato
possono essere acquistate presso
Macalloy.
Le barre Macalloy 1030 non
devono mai essere zincate.
Per ottenere un maggiore grado di
protezione è possibile combinare
due o più dei suddetti sistemi.
È sempre necessario prestare
una particolare attenzione ai
giunti e alle connessioni terminali,
per garantire la continuità della
protezione lungo l’intero tirante.
La tensione assiale indotta da
una determinata coppia dipende
dal diametro e dal passo delle
filettature e dall’attrito all’interno
delle filettature e tra il dado, la
rondella e la piastra terminale.
L’accuratezza della forza di
trazione non può essere, secondo
le previsioni, superiore a ±25%.
L’ufficio tecnico di Macalloy è
in grado di offrire la necessaria
consulenza in materia.
Carichi di coppia
Le barre Macalloy 1030 sono
anche utilizzate per applicazioni
non in cemento precompresso,
che richiedono soltanto un carico
di tensionamento relativamente
ridotto.
Il rapporto tra la coppia applicata a
un dado poggiate su una rondella
normale e il carico risultante sono
indicati nella tabella 4.
Tabella 4: valori K per le filettature grosse Macalloy
Coppia = PxD Nm
K
Laddove
P è il carico assiale desiderato in kN
D è il diametro nominale della barra in mm
K è una costante ottenuta mediante misurazioni di prova
EXPERIENCE
INNOVATION
Diametro barra
mm
K
25
4.1
26.5
4.3
32
4.7
36
4.9
40
4.5
50
4.1
QUALITY
8
Sistema di post-tensionamento Macalloy
Procedura di tensionamento
È disponibile un’apparecchiatura
idraulica di sollevamento per
applicare il carico alle barre.
Vengono forniti martinetti completi
di indicatori calibrati su una cella
di carico certificata, per registrare
la forza esercitate sulle barre.
Inoltre, sono disponibili celle di
carico per consentire un controllo
indipendente della precisione
dell’indicatore della pompa, se
necessario.
Le dimensioni degli incavi di
ancoraggio devono prevedere
abbastanza spazio per disporre la
placca o ponte di tensionamento
sulla piastra terminale e per
accedere alla chiave ad anello
o chiusa, per serrare il dado. È,
inoltre, necessario lo spazio su
un asse per le connessioni dei
flessibili al corpo del martinetto.
Sono disponibili pompe a mano e
pneumatiche, per azionare l’intera
gamma di martinetti.
Informazioni
dettagliate
sui
martinetti e sulle procedure
di
tensionamento
possono
essere richiesti all’ufficio tecnico
Macalloy.
Figura 1 Particolari del martinetto
NOTA Se è necessario tensionare le barre di 75 mm con un
ponte di tensionamento L1 deve essere lunga 320 e il tensionatore viene sostituito dalla piastra portante e dai dadi.
dado di trazione
Martinetto
barra di riserva
Tensionatore
Martinetto
attrezzo per il
tensionamento
estrimitá barra
ponte di
tensionmento
ponte di
tensionamento
barra
Dado
Dado
placca di
tensionamento
rondella
rondella
piatto
piatto
Barre di 25 - 50mm (vedi nota sopra)
Martinetto con ponte di tensionamento e tensionatore
Barre di 75mm e barra di 25mm-50mm in martinetto a tasche profonde con placca di tensionamento
e barra di trazione
Tabella 5: dimensioni dei martinetti
Tipo di
martinetto
Peso
Carico
max
3000
50 kgs
3000kN
1000
450
26kgs
15kgs
1000kN
450kN
Diam.
barra
Centri min
barre
Diam.
D
Diam.
S
L1
(min)
L2
75
170
250
187
135
330
50
160
40
120
36
116
32
114
26.5
90
25
88
90
176
125
75
301
50
L5
L6
Diam. min.
tasca
-
865
1300
500
200
564
850
300
135
566
870
300
110
385
370
60
100
L4
450
65
129
L3
360
281
45
340
330
Tutti i martinetti hanno un’estensione di 50mm. Tutte le dimensioni sono descritte in mm.
EXPERIENCE
INNOVATION
QUALITY
9
Sistema di post-tensionamento Macalloy
Tabella 6: parametri fisici
Articolo
Barre
Area di sezione
Massa per metro
Metro lineare di barra per tonnellata
Dadi piatti*
Rondelle
piatte*
Unità
26.5
32
36
40
50
75
mm2
314.2
490.9
551.5
804.3
1017.9
1256.6
1963.5
4185.4
kg
2.466
4.069
4.56
6.661
8.451
10.41
16.02
33.2
mm
Carico di rottura caratteristico
kN
Precompressione a 70% caratteristica
kN
2
Riferimento dadi
404
246
219
150
118
96
62
30
314
506
569
828
1049
1295
2022
4311
220
354
398
580
734
907
1415
3018
FSSN20
FN25
FN26.5
FN32
FN36
FN40
FN50
FN75
Lunghezza
mm
25
33
37
41
46
51
71
100
Larghezza tra aree piatte (DIA per barra di 75mm)
mm
42
46
50
56
62
72
90
135
FSSW20
FSW25
FSW26.5
FSW32
FSW36
FSW40
FSW50
Diametro esterno
mm
50
60
65
70
75
90
105
Spessore
mm
5
5
5
5
5
5
5
Codice riferimento manicotto
Piastre
terminali
Diametro nominale barra -mm
25
Codice riferimento rondella
Manicotto
†
20
FSSC20
FC25
FC26.5
FC32
FC36
FC40
FC50
FC75
Diametro esterno
mm
35
42.5
42.5
50
57.5
62.5
76
110
Lunghezza - standard
mm
-
85
90
115
130
140
170
230
Lunghezza - inox
mm
Codice riferimento piastra
65
80
-
95
-
120
-
-
FSSP20
FP25
FP26.5
FP32
FP36
FP40
FP50
FP75
Lunghezza
mm
100
100
110
125
140
160
200
300
Larghezza
mm
100
100
110
125
140
160
200
300
Spessore - standard
mm
25
40
40
50
50
60
60
75
Diametro foro
mm
24
34
36
41
45
51
61
82
Spessore - Filettato
mm
0
40
40
50
60
60
70
110
Condotti
DI condotto consigliato
mm
30
38
40
48
54
60
75
109
Filettature
Passo
mm
2.5
6
6
6
6
8
8
8
Lunghezze
filettature
standard
(vedi fig 2)
Lunghezza – estremità martinetto (standard) s1
mm
250
250
250
250
250
250
250
360
- Estremità inerte (standard) s2
mm
100
100
100
100
100
100
100
160
- manicotto (standard)
mm
40
45
50
60
65
75
85
150
X1 (MIN)
mm
75
82
91
105
115
130
165
235
X2 (MIN)
mm
42
49
53
57
62
71
91
116
X3 (MIN)
mm
12
12
12
12
12
16
16
16
Potrebbero essere necessari condotti di maggiore diametro per alloggiare i manicotti localmente..
* Sono disponibili dadi e rondelle sferici per consentire la rotazione, se necessario. †Disponibile solo in acciaio inox.
Figura 2: dimensioni filettatura terminale
estremità inattiva
X1
=
estremità attiva
X2
=
estremità inerte
X3
=
lunghezza della barra oltre il
estremità martinetto
dado o la piastra filettata passante
= 12 per 6mm
16 per 8mm
S1
=
filettatura estremità attiva
S2
=
filettatura estremità inerte
L
=
lunghezza sulle piastre
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10
Sistema di post-tensionamento Macalloy
Figura 3: tipico rinforzo del blocco terminal
PASSO ELICA
D.E. ELICA
COLLEGAMENTI QUADRI
PIASTRA TERMINALE
DADO
CONDOTTO
BARRA
RONDELLA
COLLEGAMENTO
Tabella 7: dettagli dei rinforzi
Macalloy
Passo
Link
Diametro
interno
condotto
consigliato
diam. mm
Bar
A
elicoidale mm
OD
mm giri
Bar
B
CRS mm
SQU
numero
25
12
20
40
175
4
8
25
70
199
6
38
26.5
12
20
40
180
4
8
25
70
205
6
40
32
12
20
40
190
5
8
30
70
216
7
48
36
12
20
40
210
6
8
30
70
235
7
54
40
12
20
40
240
7
10
35
75
265
8
60
50
12
20
40
300
8
12
40
80
330
9
75
75
16
30
50
450
8
16
50
100
490
10
109
Forze di trazione dirompenti
vengono indotte nel calcestruzzo,
immediatamente dietro le piastre
terminali di ancoraggio, a causa
del carico compressivo applicato
attraverso le piastre terminali.
installati elementi di rinforzo come
link, eliche o combinazioni di questi
elementi. Il design degli elementi di
rinforzo dell’ancoraggio è trattato
nella sezione 4.1 dello standard
BS8110 e descritto in maggiore
dettaglio dalla GUIDA CIRIA 1giugno 1976.
A livello
terminale,
Macalloy non si occupa della
progettazione o fornitura degli
Rinforzo zona di ancoraggio
di ciascun
dovrebbero
blocco
essere
EXPERIENCE
INNOVATION
elementi di rinforzo elicoidali. Una
spiegazione più dettagliata del
sistema di post-tensionamento
Macalloy, incluso il rinforzo della
zona di ancoraggio, è contenuta
nel manuale dati di progettazione
Macalloy. Rivolgersi all’ufficio
tecnico per ulteriori informazioni in
proposito.
QUALITY
11
Sistema di post-tensionamento Macalloy
La figura 4 mostra dei gruppi di
tiranti tipici.
Progettazione particolareggiata
Esistono numerose permutazioni
possibili
per
ottenere
una
soddisfacente
progettazione
particolareggiata della costruzione
e l’ufficio tecnico è sempre pronto
ad offrire la massima assistenza.
Una
spiegazione
più
particolareggiata del sistema di
post-tensionamento Macalloy è
contenuta nel Benestare Tecnico
Europeo del sistema Macalloy
1030, documento ETA-07/0046.
Figura 4: gruppo tirante tipico per barre Macalloy
TIRANTE SENZA ACCOPPIATORE
MOSTRANTE L’OPZIONE DELLA PIASTRA TERMINALE FILETTATA
LUNGHEZZA FILETTATURA DI SOLLEVAMENTO
LUNGHEZZA FILETTATURA ‘CIECA’
RONDELLA
DADO
BARRA
SELLA PER BOIACCA O
CONDOTTO, CON SFIATO
PIASTRA PORTANTE
(CON O SENZA GRADINO)
PIASTRA TERMINALE FILETTATA
(CON O SENZA GRADINO)
ENTRATA BOIACCA
FILETTATA
TIRANTE CON ACCOPPIATORE
SFIATO PER BOIACCA
LUNGHEZZA FILETTATURA ‘CIECA’
ACCOPPIATORE
RONDELLA
LUNGHEZZA FILETTATURA DI SOLLEVAMENTO
DADO
DADO
RONDELLA
RIDUTTORE DI CONDOTTO
CONDOTTO ACCOPPIATORE CONDOTTO
PIASTRA PORTANTE
(CON O SENZA GRADINO)
ENTRATA BOIACCA
FILETTATA
PIASTRA PORTANTE
(CON O SENZA GRADINO)
* La piastra terminale filettata non è attualmente parte del Benestare Tecnico Europeo
Servizio di assistenza
Il Servizio di Assistenza Macalloy
offre una vasta gamma di
martinetti idraulici, pompe e chiavi
torsiometriche, nonché il Techno
Tensioner Macalloy brevettato, che
consentono di pre-tensionare ogni
tipo di barra e tirante prodotto da
Macalloy.
EXPERIENCE
I servizi offerti dal Servizio di
Assistenza Macalloy comprendono
consulenza
e
supervisione,
formazione in sede e fuori sede
o precompressione dell’intera
struttura.
tecnici, è possibile noleggiare
tutta la necessaria attrezzatura
direttamente da Macalloy.
Per ulteriori informazioni sul
Servizio di Assistenza Macalloy
rivolgersi all’ufficio tecnico.
Qualora si preferisca che la
precompressione della struttura
venga
eseguito
dai
propri
INNOVATION
QUALITY
12
Sistema di post-tensionamento Macalloy
Applicazioni
Le barre Macalloy sono state
originariamente messe a punto
per l’uso nelle costruzioni in
calcestruzzo precompresso, ma
successivamente
sono
state
adattate a numerose applicazioni
strutturali. Tra queste vi sono:-
• Connessioni precompresse
-calcestruzzo-calcestruzzo
-calcestruzzo-acciaio
-acciaio-acciaio
• Costruzioni in mattoni e laterizi
precompressi
• Bulloni di ancoraggio per tiranti
• Bulloni di fissaggio
• Bulloni e morsetti di serraggio ad
attrito
• Hangar
• Tiranti per telai in acciaio
strutturale
• Ancoraggi per roccia e terra
• Tiranti and alta resistenza per
portali, terreno o palancole
• Precompressione parziale o
provvisoria
• Collaudo dei pali di fondazione
Ponte Sheikh Zayed,Appalto 3, Abu Dhabi
Ditta appaltatrice principale - Archirodon Construction (O) Co. S.A.
Architetti - Zaha Hadid Architects
Ingegneri - High Point Rendel, Londra
Thornton Bank, Belgio
Piattatorna elevatrice ancorata da barre 1030.
La presente pubblicazione contiene i parametri di progettazione correntemente impiegati da Macalloy nella costruzione e installazione dei sistemi di barre di
pre-tensionamento.
L’azienda si riserva il diritto di modificare i particolari tecnici, quando e come necessario, in linea con la sua politica di continuo sviluppo dei prodotti.
Macalloy, Caxton Way, Dinnington, Sheffield S25 3QE, United Kingdom
Tel: +44 01909 519200 Fax: +44 01909 519201 Website: www.macalloy.com Email: [email protected]
è un marchio registrato di Macalls Special Products Ltd
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Sistema di post-tensionamento Macalloy 1030 Macalloy S1030