stazioni di servizio carburanti
preservazione
recupero operativo
uso alternativo
Ing. Nereo Capitani
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1
rete distribuzione carburanti
( trend )
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2
Trend del numero impianti con brand
39.000 nel 1980
26.600 nel 1998
24.400 nel 1999
24.000 nel 2005
22.900 nel 2012
Ing.N.Capitani
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3
Ing.N.Capitani
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4
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5
stazioni di servizio : preservazione / recupero operativo / uso alternativo
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6
stazioni di servizio
recupero operativo
uso alternativo
M. Bacciocchi, Chiosco Agip con doppia pensilina, circa 1955
M. Profumo, Chiosco con pensilina Erg, 1951
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7
Benelux
North Germany
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8
Stati Uniti
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9
stazioni di servizio
recupero operativo
uso alternativo
Holland
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10
stazioni di servizio
recupero operativo
uso alternativo
Sweden
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11
stazioni di servizio
recupero operativo / uso alternativo
12
stazioni di servizio dismesse
riqualificazione dell’area
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aspetti legislativi / commerciali / ambientali
Il DL 24/03/2012 n°27 ha sensibilizzato ulteriormente le PP.AA. in materia
di tollerabilità degli impianti non compatibili ed anche i comuni che ancora non
hanno avviato o completato azioni in tal senso si dovranno attivare a breve .
Per molti impianti sarà antieconomico il mantenimento dell’attività , se poi anche
in regime di sanzione , quindi sarà elevato il numero di impianti coinvolti in azioni
di “ adeguamento , recupero e riqualificazione “
Per un impianto non più profittevole o incompatibile sarebbe pertanto opportuno
considerare , con anticipo , sia la possibilità di un suo upgrading operativo che
quella di un utilizzo alternativo dell’area su cui insiste .
Troppo spesso si vedono strutture in pericoloso stato di abbandono dopo la loro
chiusura o aree abbandonate al degrado a seguito della dismissione .
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conversione dei siti con bassa redditività o incompatibili
I principali motivi che possono condurre alla chiusura di un punto vendita sono :
1. Ordinanza delle PP.AA. a seguito di conclamati problemi di incompatibilità
dell’impianto .
2. Valutazioni di tipo economico da parte del titolare .
In entrambi i casi è opportuno che la proprietà valuti la possibilità di utilizzare,
dopo eventuale bonifica , l’area in modo che continui a produrre utile e questo
attivando le opportune azioni mirate alla riqualificazione e reintegrazione urbana
per un possibile riutilizzo al sociale > ricreativo / abitativo / produttivo.
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Amsterdam
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stazioni di servizio
recupero operativo
uso alternativo
Denmark
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U.K.
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18
Germany
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Germany / USA
stazioni di servizio
recupero operativo
uso alternativo
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stazioni di servizio
recupero operativo
uso alternativo
Italy – Foiano
conversione a distributore di acqua
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utilizzo alternativo di siti dismessi
ipotesi progettuali
Motivazioni che possono portare alla chiusura di un punto vendita carburanti:
Impianto incompatibile del quale il Comune ha richiesto la demolizione senza
esprimere alcuna indicazione in merito al successivo eventuale riutilizzo dell’area.
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utilizzo alternativo di siti dismessi
ipotesi progettuali
Condizioni del sito al termine dei lavori di dismissione e bonifica.
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utilizzo alternativo di siti dismessi
ipotesi progettuali
Progetto per il riutilizzo dell’area finalizzato ad una mobilità sostenibile.
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utilizzo alternativo di siti dismessi
ipotesi progettuali
Progetto per il riutilizzo dell’area in ambito di utilità sociale – Bike Park.
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utilizzo alternativo di siti dismessi
ipotesi progettuali
Progetto di riutilizzo area mediante uso commerciale alternativo alla mobilità.
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utilizzo alternativo di siti dismessi
ipotesi progettuali
Impianto con scarsa redditività a causa di viabilità non più favorevole.
La proprietà ha deciso di procedere alla chiusura e rimozione.
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utilizzo alternativo di siti dismessi
ipotesi progettuali
Condizioni del sito al termine dei lavori di dismissione e bonifica.
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utilizzo alternativo di siti dismessi
ipotesi progettuali
Progetto di riutilizzo dell’area in ambito di finalità sociale ricreativa
Verde pubblico attrezzato.
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utilizzo alternativo di siti dismessi
ipotesi progettuali
Progetto di riutilizzo dell’area ad uso commerciale per mobilità sostenibile
fuels + bar + pensilina con pannelli fotovoltaici.
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utilizzo alternativo di siti dismessi
ipotesi progettuali
Impianto incompatibile del quale il Comune ha richiesto la demolizione senza
esprimere alcuna indicazione in merito al successivo riutilizzo dell’area.
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utilizzo alternativo di siti dismessi
ipotesi progettuali
Condizioni del sito al termine dei lavori di dismissione e bonifica.
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utilizzo alternativo di siti dismessi
ipotesi progettuali
Progetto di riutilizzo dell’area ad uso commerciale alternativo per
mobilità + Internet Point e Ristorante.
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utilizzo alternativo di siti dismessi
ipotesi progettuali
Progetto di riutilizzo dell’area mediante uso commerciale per mobilità
sostenibile – Stazione di Servizio per ricarica veicoli elettrici.
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obiettivi nell’ immediato
1) Razionalizzare la rete distributiva dei carburanti al fine di minimizzare i
costi di gestione per garantire marginalità e prezzi competitivi.
2) riconversione degli impianti obsoleti che costituiscono particolare rischio
per contaminazione dell’ambiente e delle sue risorse nonché di elevati
costi di bonifica per la proprietà
3) proporre in modo proattivo e tempestivo alle PP.AA. progetti di riutilizzo
delle aree occupate da impianti con scarsa marginalità o caratterizzati da
problemi di incompatibilità non sanabili. ( piani integrati di intervento etc ..)
4) puntare su riconversioni finalizzate alla sostenibilità ambientale ed alle
energie rinnovabili .
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Stazioni di servizio dismesse
riqualificazione dell’area
Grazie per l’attenzione.
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