Linee guida su salute e sicurezza
Valutazione dei rischi di collisione: respingente o dispositivo di arresto
Dispositivo di arresto e respingente
• Dispositivo di arresto: un componente al termine del binario per arrestare un
treno fuori controllo, in alternativa al respingente
• Respingente: un componente al termine del binario per arrestare un treno fuori
controllo, progettato per subire l’impatto del treno in corrispondenza del paraurti
o all’altezza dell’attacco
Tipi di respingente
• Fisso: calcestruzzo non armato, acciaio,.....
• Assorbimento dell’energia a modalità singola: attrito, idraulico, viscoelastico
• Assorbimento dell’energia a modalità doppia: attrito + idraulico, attrito +
viscoelastico
Valutazione dei rischi
• Prendere in considerazione i diversi effetti di una
collisione con il respingente
• Avvicinamenti medi al giorno
• Rischio per la forza lavoro sul treno
• Prodotti pericolosi
• Cronologia delle collisioni con il respingente
• Distanza posizione di arresto normale dal respingente
• Velocità di avvicinamento ammessa verso il respingente
• Pendenza di avvicinamento al respingente
• Visibilità, buona illuminazione, indicatori di conto alla rovescia,
tipo ed età del respingente
• Distrazione per il conducente (ad es. rumore)
• Condizioni meteorologiche e scarsa adesione
• Normative sulla velocità, sabbiere, arretramenti, freni,
procedure di fissaggio mediante cunei
• Intervalli di ispezione e azioni correttive
• Tipo di materiale rotabile, compatibilità con il respingente
• Strutture e/o persone nell’area a rischio dietro al respingente
• Formazione del conducente, manovratore di scambi e regole
Opzioni
• Migliorare la compatibilità del materiale rotabile e del respingente*
• Aumentare la distanza
• Ridurre le velocità di avvicinamento
• Spostare il respingente, aumentando la distanza dietro
ad esso
• Fornire pareti di impatto terminali
• Riposizionare unità di vendita al dettaglio/uffici
• Fornire sabbiere
• Provvedere ai contrassegni di arresto
• Migliorare la formazione del conducente
Rischi principali
La collisione con un respingente può danneggiare vetture, installazioni critiche e
ferire il personale. In caso di trasporto di prodotti liquidi o pericolosi, la fuoriuscita
di materiale pericoloso comporta rischi per persone e ambiente. Per questi motivi
ogni termine di una rotaia deve essere provvisto di respingente.
v.01 - 31-05-2011
Sicurezza delle rotaie
AM ST 004 - 002
p. 1
Linee guida su salute e sicurezza
Check-list necessaria
Y
N
NA
È stata condotta una valutazione dei rischi sui respingenti e sui
dispositivi di arresto di tutti i binari terminali?
Y
N
NA
Sono necessarie pareti di impatto terminali?
Y
N
NA
I respingenti sono compatibili con i paraurti delle vetture?
Y
N
NA
Vengono utilizzati respingenti mobili ed è prevista una
procedura per utilizzarli?
Y
N
NA
Esistono regole specifiche e limiti di velocità per
l’avvicinamento ai respingenti o ai dispositivi di arresto?
Y
N
NA
Le indicazioni di impatto sono ben visibili sui respingenti e sui
dispositivi di arresto?
Y
N
NA
Le collisioni vengono segnalate?
Y
N
NA
Durante la formazione del conducente, vengono discussi
respingenti e dispositivi di arresto?
Y
N
NA
Tutti i binari terminali sono provvisti di respingenti o dispositivi
di arresto?
Y
N
NA
Sono previste ispezioni per i respingenti e per i dispositivi di
arresto?
Questo documento deve essere utilizzato come ausilio prima di iniziare gli interventi o
prima di eseguire una SFA (Shop Floor Audit, revisione dell’officina)
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Sicurezza delle rotaie
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