Linee guida su salute e sicurezza Valutazione dei rischi di collisione: respingente o dispositivo di arresto Dispositivo di arresto e respingente • Dispositivo di arresto: un componente al termine del binario per arrestare un treno fuori controllo, in alternativa al respingente • Respingente: un componente al termine del binario per arrestare un treno fuori controllo, progettato per subire l’impatto del treno in corrispondenza del paraurti o all’altezza dell’attacco Tipi di respingente • Fisso: calcestruzzo non armato, acciaio,..... • Assorbimento dell’energia a modalità singola: attrito, idraulico, viscoelastico • Assorbimento dell’energia a modalità doppia: attrito + idraulico, attrito + viscoelastico Valutazione dei rischi • Prendere in considerazione i diversi effetti di una collisione con il respingente • Avvicinamenti medi al giorno • Rischio per la forza lavoro sul treno • Prodotti pericolosi • Cronologia delle collisioni con il respingente • Distanza posizione di arresto normale dal respingente • Velocità di avvicinamento ammessa verso il respingente • Pendenza di avvicinamento al respingente • Visibilità, buona illuminazione, indicatori di conto alla rovescia, tipo ed età del respingente • Distrazione per il conducente (ad es. rumore) • Condizioni meteorologiche e scarsa adesione • Normative sulla velocità, sabbiere, arretramenti, freni, procedure di fissaggio mediante cunei • Intervalli di ispezione e azioni correttive • Tipo di materiale rotabile, compatibilità con il respingente • Strutture e/o persone nell’area a rischio dietro al respingente • Formazione del conducente, manovratore di scambi e regole Opzioni • Migliorare la compatibilità del materiale rotabile e del respingente* • Aumentare la distanza • Ridurre le velocità di avvicinamento • Spostare il respingente, aumentando la distanza dietro ad esso • Fornire pareti di impatto terminali • Riposizionare unità di vendita al dettaglio/uffici • Fornire sabbiere • Provvedere ai contrassegni di arresto • Migliorare la formazione del conducente Rischi principali La collisione con un respingente può danneggiare vetture, installazioni critiche e ferire il personale. In caso di trasporto di prodotti liquidi o pericolosi, la fuoriuscita di materiale pericoloso comporta rischi per persone e ambiente. Per questi motivi ogni termine di una rotaia deve essere provvisto di respingente. v.01 - 31-05-2011 Sicurezza delle rotaie AM ST 004 - 002 p. 1 Linee guida su salute e sicurezza Check-list necessaria Y N NA È stata condotta una valutazione dei rischi sui respingenti e sui dispositivi di arresto di tutti i binari terminali? Y N NA Sono necessarie pareti di impatto terminali? Y N NA I respingenti sono compatibili con i paraurti delle vetture? Y N NA Vengono utilizzati respingenti mobili ed è prevista una procedura per utilizzarli? Y N NA Esistono regole specifiche e limiti di velocità per l’avvicinamento ai respingenti o ai dispositivi di arresto? Y N NA Le indicazioni di impatto sono ben visibili sui respingenti e sui dispositivi di arresto? Y N NA Le collisioni vengono segnalate? Y N NA Durante la formazione del conducente, vengono discussi respingenti e dispositivi di arresto? Y N NA Tutti i binari terminali sono provvisti di respingenti o dispositivi di arresto? Y N NA Sono previste ispezioni per i respingenti e per i dispositivi di arresto? Questo documento deve essere utilizzato come ausilio prima di iniziare gli interventi o prima di eseguire una SFA (Shop Floor Audit, revisione dell’officina) v.01 - 31-05-2011 Sicurezza delle rotaie AM ST 004 - 002 p. 2