Integrazione della bigliettazione
automatica con i sistemi EDP aziendali
Applicazioni di integrazione
Giambattista Minetti, SmartSolutions
Bologna, 26.11.02
Biglietti elettronici e S.I. Aziendali TPL: esempi di integrazione
• il conto economica per linea
• i sistemi CRM:
• la profilazione dell’utenza
• la gestione di campagne marketing
Le grandezze economiche governate dai S.I. Aziendali TPL
• Costi Movimento
diretti
• Ricavi da titoli
di viaggio
• Costi Manutenzione
• Costi Movimento
indiretti
• Costi Struttura
Costi
Ricavi
La provenienza dei costi e dei ricavi
Gestione
Tecnica
Gestione Parco Mezzi
Manuenzione Mezzi
Manut. Impianti
Controllo
Gestione
Gestione
operativa
Centri di Costo/Prodotti
Indicatori statistici
C/econom. di linea
Budget/Previsione
Reporting
Gestione depositi
Produzione Servizio
Consuntivazione
Vendita
Titoli
Titoli di viaggio
Abbonamenti
Contributi
Sanzioni
Amministraz.
Personale
Viaggiante
Amministrativo
Provenienza Costi
Provenienza Ricavi
Il c/economico per linea tradizionale
12
Gestione
Tecnica
Gestione Parco Mezzi
Manuenzione Mezzi
Manut. Impianti
Controllo
Gestione
Gestione
operativa
Centri di Costo/Prodotti
Indicatori statistici
C/econom. di linea
Budget/Previsione
Reporting
Gestione depositi
Produzione Servizio
Consuntivazione
23
7
Vendita
Titoli
Titoli di viaggio
Abbonamenti
Contributi
Sanzioni
Amministraz.
Personale
Viaggiante
Amministrativo
Ricavi simulati/statistici
Per linea
Costi puntuali per linea
Il c/economico per linea con biglietto elettronico e sist. di bordo
12
12
Gestione
Tecnica
Gestione Parco Mezzi
Manuenzione Mezzi
Manut. Impianti
Centri di Costo/Prodotti
Indicatori reali
C/econom. di linea
Budget/Previsione
Reporting
Gestione depositi
Produzione Servizio
Consuntivazione
23
7
Sistema di Rilevamento a bordo
Controllo
Gestione
Gestione
operativa
Vendita
Titoli
Titoli di viaggio
Abbonamenti
Contributi
Sanzioni
Amministraz.
Personale
7
Viaggiante
Amministrativo
Costi puntuali per linea
Ricavi puntuali per linea
Il ricavo intermodale
12
Il sig. Rossi
sale:
-sul 12
- alla fermata 171
-alle 7:36
scende
-alla fermata 184
- alle 7:49
7
Il sig. Rossi
sale:
-Sulla BLU
- alla fermata Lanza
-alle 7:54
scende
-alla fermata Turati
- alle 8:09
Sistema di Rilevamento a bordo
Controllo
Gestione
Centri di Costo/Prodotti
Indicatori reali
C/econom. di linea
Budget/Previsione
Reporting
Il sig. Rossi
sale:
-sul 7
- alla fermata 4
-alle 8:13
scende
-alla fermata 16
- alle 8:32
Il biglietto elettronico ed i sistemi CRM
12
Il sig. Rossi
sale:
-sul 12
- alla fermata 171
-alle 7:36
scende
-alla fermata 184
- alle 7:49
7
Il sig. Rossi
sale:
-Sulla BLU
- alla fermata Lanza
-alle 7:54
scende
-alla fermata Turati
- alle 8:09
Sistema di Rilevamento a bordo
Customer
Relationship
Managment
Profilazione abbonatii
Analisi abitudini
Statistiche flussi
Reporting
Il sig. Rossi
sale:
-sul 7
- alla fermata 4
-alle 8:13
scende
-alla fermata 16
- alle 8:32
•
•
•
•
•
abitudini
percorrenze
orari
linee
stagionalità
Migliore conoscenza
• del cliente
• del mercato
Il biglietto elettronico e il marketing
La profilazione degli utenti consente lo sviluppo di campagne marketing personalizzate
Analisi di mercato e
pianificazione campagne
 Analisi
 Pianificazione
 Conduzione
 Studenti
 Aree Geo
 Stagioni
Campagna ABC
Cosa Quando
...
Analisi campagne,
tipologie titoli e clienti
 Misurazione
risultati
 Confronto
prev/eff
Identificazione
target group
Data
Warehouse
A Chi
esecuzione campagne e
gestione dei contatti
Telefono
Web
Mobile
SMS
E-mail
Smart
Solutions
Grazie per l’attenzione
Contatti: [email protected]