POLIZIA STRADALE
(attività per l’estate 2011)
In vista delle partenze per le vacanze dell’estate 2011, la Polizia Stradale rafforzerà i
propri dispositivi di prevenzione e contrasto dei comportamenti di guida più pericolosi e per
l’assistenza costante delle persone in viaggio, specie in caso di criticità e disagi.
Saranno nel dettaglio attuate le seguenti misure:
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incremento delle pattuglie nelle giornate a “rischio” per il traffico (indicate nel calendario
di Viabilità Italia);
dislocazione equipaggi in moto in autostrada, più agili per gli interventi in caso di
criticità;
maggiore flessibilità e visibilità delle pattuglie della Polizia Stradale in autostrada con
soste frequenti nelle aree di servizio, nelle piazzole e nei caselli;
incremento dei controlli con etilometri e precursori, per il contrasto della guida in stato di
ebbrezza o sotto l’effetto di sostanze stupefacenti;
impiego di pattuglie delle squadre di polizia giudiziaria per il contrasto della criminalità,
soprattutto nelle aree di servizio e di parcheggio autostradali;
utilizzo costante delle tecnologie disponibili per l’accertamento delle violazione in
materia di velocità, sorpasso ed uso delle corsie di emergenza;
attento monitoraggio delle condizioni del traffico, in stretto contatto con gli enti proprietari
e concessionari delle strade, per l’eventuale attivazione tempestiva di deviazioni su
percorsi alternativi in caso di criticità;
servizi di infomobilità “on the road” in collaborazione con Rai-Isoradio nei week end
maggiormente trafficati (29-30 luglio; 5-6 agosto; 20-21 agosto; 27-28 agosto);
costante e continua informazione al CCISS, Isoradio ed agli organi d’informazione radiotelevisivi locali sulle condizioni di percorribilità delle strade per i necessari avvisi
all’utenza.
Nei mesi di luglio ed agosto 2011 la Polizia Stradale giornalmente disporrà in media di:
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1.450 pattuglie automontate;
100 pattuglie in moto;
150 pattuglie in borghese per il controllo delle aree di servizio in autostrada;
318 portali Tutor attivati per il controllo della velocità media su 2.700 km di
autostrada;
95 misuratori di velocità in postazione mobile;
50 autovetture con Provida per il controllo della velocità;
770 etilometri e 2000 precursori per il controllo dei conducenti.
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CAMPAGNE DI PREVENZIONE E DI INFORMAZIONE
La Polizia Stradale collabora per l’estate 2011 alle seguenti campagne di prevenzione:
Guido con Prudenza
E’ partita il 15 luglio e si protrarrà fino a Ferragosto l’8^ edizione della campagna
di sicurezza stradale Guido con Prudenza realizzata d’intesa con la Fondazione ANIA per
la sicurezza stradale ed in collaborazione con il SILB (Associazione Italiana Imprese di
Intrattenimento Danzanti e di Spettacolo), con l’obiettivo di sensibilizzare i giovani sui
rischi legati alla guida in stato di ebbrezza. Le zone interessate dall’iniziativa, scelte tra
quelle aree geografiche più esposte al fenomeno delle c.d. “stragi del sabato sera”, sono
quest’anno le province di Lucca, Rimini, Roma e Napoli.
Ai servizi di prevenzione e controllo sul territorio si affianca una campagna
informativa sui pericoli della guida in stato di ebbrezza rivolta ai giovani. Hostess e steward
all’ingresso delle discoteche interessate dalla campagna informativa invitano i ragazzi a
nominare il proprio Bob, “il guidatore designato” che sceglie di non bere per
riaccompagnare gli amici in sicurezza a casa.
A tutti i frequentatori della discoteca vengono, comunque, distribuiti gratuitamente
alcool test per verificare liberamente le proprie condizioni psicofisiche e decidere in libertà
se mettersi alla guida.
In occasione dei controlli su strada ai giovani conducenti che risultino negativi alla
prova dell’etilometro effettuata dalla Polizia Stradale, la stessa pattuglia consegna un
ingresso gratuito in discoteca per il fine settimana successivo, messo a disposizione da
discoteche associate al SILB.
Sulla Buona Strada
In collaborazione con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti è stata
realizzata una nuova versione del depliant destinato a fornire informazioni utili alle
persone in viaggio per le vacanze estive, denominato SULLA BUONA STRADA, arricchito
nella grafica e nei contenuti tradotti in cinque lingue.
Il depliant, prodotto in circa 450.000 esemplari, viene distribuito presso gli uffici
della Polizia Stradale aperti al pubblico, dalle pattuglie su strada, presso i porti, le aree di
servizio, le barriere autostradali ed i valichi di frontiera. Gli opuscoli sono distribuiti anche
dalle Questure presso gli U.R.P., gli uffici stranieri e gli uffici passaporti.
Vademecum per gli stranieri
Il Servizio Polizia Stradale, in collaborazione con la Direzione Centrale
dell’Immigrazione e della Polizia delle frontiere, ha realizzato Guidare in Italia, un
vademecum sulle regole della circolazione stradale in Italia per gli stranieri in Italia per
gli stranieri in viaggio sul territorio nazionale nei prossimi periodi di vacanze.
Lo scopo della guida, redatta in 700.000 copie e in sette lingue – inglese, francese,
tedesco, spagnolo, arabo, cinese e portoghese – è quello di fornire uno strumento pratico e
veloce che consenta al conducente straniero di conoscere immediatamente quali sono i
documenti necessari per la guida sul territorio nazionale e le principali norme di
comportamento da rispettare alla guida in tema di alcol, velocità, cinture di sicurezza, uso
del cellulare, fornendo i numeri utili da contattare in caso d’emergenza.
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VIABILITA’ ITALIA
Sulle vacanze vigila Viabilità Italia, il Centro di coordinamento nazionale istituito presso il
Ministero dell’Interno e costituito da polizia Stradale, Arma dei Carabinieri, Ministero
delle Infrastrutture e dei Trasporti, Dipartimento della Protezione Civile, Vigili del Fuoco,
ANAS, AISCAT, FS, ANCI, UPI E IVCA.
Sui siti interno.it e poliziadistato.it il piano per l’estate 2011, con il calendario dei giorni a
rischio, le direttrici più trafficate, la pianificazione coordinata degli interventi e l’assistenza
informativa all’utenza.
CALENDARIO DEI GIORNI PIU’ CRITICI PER IL TRAFFICO
Viabilità Italia ha messo a il calendario con la previsione delle giornate con traffico
intenso e possibili criticità (bollino nero per le giornate di sabato 30 luglio e di sabato 6
agosto) al fine di fornire ai cittadini uno strumento di consultazione utile per favorire
partenze responsabili.
CALENDARIO INAMOVIBILI
D’intesa con Anas e concessionari autostradali sono stati individuati i 12 cantieri
inamovibili in autostrada che potrebbero determinare elevate criticità nei giorni e nelle
direttrici di esodo ed altri 11 cantieri autostradali di media criticità. Il piano indica in
dettaglio la posizione dei cantieri inamovibili sulla rete autostradale e sulle principali
strade extraurbane ad alto, medio e basso impatto.
DIRETTRICI PIU’ TRAFFICATE
Queste le direttrici a rilevanza nazionale individuate come maggiormente interessate dal
traffico turistico:
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Liguria (autostrade A/10; A/12; A/6; A/7 ed A/26)
Friuli Venezia Giulia – Veneto – Trentino Alto Adige (autostrade A/4; A/22;
A/23; A/27; A/28)
Emilia Romagna (autostrade A/1 e A/14 Bologna - Taranto)
Lazio – Campania (autostrada A/1 Roma - Napoli)
Campania – Basilicata – Calabria (autostrada A/3 Salerno – Reggio Calabria)
Puglia (autostrada A/14)
Sicilia (autostrade A/18, A/19; A/20 e A/29)
Al fine di aumentare la capacità di ricezione di alcuni caselli significativi per i flussi estivi
e ridurre di conseguenza i tempi di attesa negli orari di punta, sono stati eseguiti proprio
in vista delle partenze dei lavori di ampliamento a cura delle Concessionarie autostradali
competenti alla barriera di Trieste – Lisert, per il traffico diretto lungo l’autostrada A4
verso la Slovenia e la Croazia, ed a quella di Rosignano, per i turisti diretti attraverso
l’autostrada A12 e poi la SS1 Aurelia sulla riviera Toscana.
PIANIFICAZIONE
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Viabilità Italia ha predisposto un piano con:
- l’individuazione di itinerari alternativi alle autostrade, presidiati da Polizia
di Stato, Arma dei Carabinieri e Polizie locali, da utilizzare in caso di
criticità;
- il coordinato intervento di Vigili del Fuoco, Anas, Concessionarie
autostradali, volontari della Protezione Civile, per assistere in maniera
efficace e costante le persone in viaggio;
- l’impiego dei Reparti Volo della Polizia di Stato e dell’Arma dei
Carabinieri su tutto il territorio nazionale, per coordinare più efficacemente
le unità operative e acquisire rapidamente le informazioni sul traffico.
INFORMAZIONE
Il piano prevede, infine, la divulgazione delle misure adottate e delle informazioni utili per
chi viaggia attraverso il CCISS, Rai Isoradio e gli altri organi d’informazione. In
particolare, verranno fornite notizie costanti sui tratti autostradali più trafficati, sui
cantieri inamovibili su autostrade e strade extraurbane principali e sulle misure
informative e di assistenza, quali l’attivazione di presidi multi operativi in alcune aree e
sanitari nelle aree di servizio.
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FENOMENO INFORTUNISTICO
(decennio 2001/2010 e primo semestre 2011)
Nel corso del 2010, secondo una stima dell’incidentalità stradale anticipata
dall’ISTAT, si è registrata una diminuzione complessiva del fenomeno infortunistico
rispetto all’anno precedente.
In particolare, gli incidenti stradali (207.000) risultano diminuiti del 3,9%, i feriti
(296.000) del 3,7% e, soprattutto, le vittime (3.998, 239 meno del 2009) del 5,6%.
Rispetto all’obbiettivo fissato dall’Unione Europea nel 2001 di riduzione della
mortalità sulle strade del 50% entro il 2010, l’Italia ha fatto registrare, nel decennio in
esame, una diminuzione del numero di morti in incidenti stradali del 43,7%, risultato
superiore alla riduzione media europea che è del 43%.
Nel primo semestre del 2011 – sulla base del dato di Polizia Stradale ed Arma dei
Carabinieri - è stata registrata una ulteriore contrazione del fenomeno infortunistico di
oltre il 9%. Infatti gli incidenti stradali sono passati da 51.418 a 46.746 (4.672 in meno).
Ancora più significativa è stata la riduzione degli incidenti mortali (984, pari a -11,9%) e,
soprattutto, delle vittime (1.072, -12,1%) con 147 decessi in meno rispetto al primo
semestre del 2010. La diminuzione degli incidenti con lesioni è stata del 8,6%, con circa
3.500 feriti in meno.
Per quanto concerne, in particolare, l’incidentalità che ha visto coinvolti motocicli e
ciclomotori, nel periodo gennaio – giugno dell’anno corrente si è avuta, rispetto allo
stesso periodo del 2010, una diminuzione del numero delle vittime rilevate da Polizia
Stradale ed Arma dei carabinieri che sono passate da 320 a 293. Tale riduzione, tuttavia, è
risultata meno significativa di quella registrata per altre categorie di utenti della strada;
infatti, mentre nel primo semestre del 2010 le vittime a bordo di motocicli e ciclomotori
avevano rappresentato il 26,3% del totale dei deceduti, nel 2011 la stessa percentuale è
salita al 27,3%, a conferma della necessità – ravvisata dalla stessa Unione Europea – di
mantenere alta l’attenzione verso i cd. “utenti deboli” della strada.
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