P R O V I N C I A D I L I VO R N O
Osservatorio Provinciale
della Mobilità
UN OSSERVATORIO CHE NON SOLO OSSERVA …
… ASCOLTA E INFORMA PER PROGETTARE “INSIEME”
Coordinatore dell’Osservatorio
Segretario Generale della Provincia dott. Fabio Martino BATTISTA
Dipartimento Infrastrutture e Protezione
U.O. Programmazione Trasporti, Servizi TPL, Albo Autotrasportatori
U.O. Porti, Logistica ed Area Vasta
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Lettera del Presidente
Cari cittadini,
è con vero piacere che vi annuncio la nascita dell’Osservatorio Provinciale
della Mobilità. Uno strumento che, in collegamento con l’Osservatorio della
Regione Toscana, favorisce la gestione, il monitoraggio e la programmazioprogrammazione della mobilità su tutto il territorio provinciale. In questi
anni abbiamo lavorato molto affinché potesse essere anche un mezzo per
comunicare direttamente con gli utenti, oltre ad un valido supporto tecnologico per migliorare le possibilità di intervento sulla rete dei servizi offerti. È
un passo importante per lo sviluppo dell’economia, fondata sulla tempestività della conoscenza, dell’azione e dell’informazione, ed uno strumento per
incrementare la qualità della vita.
Questo libretto informativo è il frutto del nostro sforzo per trasmettervi il
significato di un progetto complesso che ci consente di rendere la pianificazione del territorio partecipata dalla popolazione, rispettando, così,
l’impegno di “governare insieme”.
Giorgio Kutufà
Presidente della Provincia di Livorno
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Messaggio dell’Assessore
In quest’ultimo decennio è stato dato un notevole impulso al decentramento amministrativo. Il Decreto legislativo 112/98, in attuazione della Legge Bassanini (L. 59/97), ha attribuito molte funzioni statali alle Province, fra le quali l’intero capo relativo ai trasporti. La
riforma ha proiettato la Provincia, Ente locale con compiti primari di coordinamento e
programmazione, nel cuore pulsante dell’attività produttiva del territorio, a stretto contatto con le esigenze del cittadino, utente ed imprenditore. La conciliazione dei compiti
di amministrazione diretta con quelli di pianificazione territoriale, anche nel campo dei
trasporti, ha consentito di inquadrare i problemi e gli interessi del singolo in un contesto a larga scala, sviluppando le politiche volte al miglioramento dell’accessibilità e
delle prestazioni complessive del sistema multimodale del trasporto, con riflessi importanti sull’economia. Il lavoro iniziato permetterà non solo di rendere più efficiente il sistema integrato della logistica delle persone e delle merci, ma di affrontare contestualmente le problematiche di natura ambientale e relative alla qualità della vita di tutti, ad
esso connesse. La sfida che abbiamo davanti, in questo momento di forti tagli alla spesa
pubblica, è di riuscire a proseguire il percorso intrapreso, sfruttando al massimo le opportunità che ci vengono offerte. Ecco che la capacità di proporre sempre migliori servizi al cittadino, pur in carenza di risorse, e di saperlo ascoltare, per progettare insieme
il futuro, diventa fondamentale.
Nel presentare a tutti voi l’Osservatorio Provinciale della Mobilità, voglio ringraziare il
Presidente, che ha creduto fino in fondo in questo progetto. Esso costituisce un nuovo
strumento che ci aiuterà a lavorare in sinergia con gli attori locali e le altre istituzioni e
consentirà al cittadino di partecipare direttamente alla costruzione di una nuova mobilità sostenibile per il suo territorio. Questo opuscolo, oltre a illustrare le potenzialità
dell’Osservatorio, è stato pensato per essere una guida, un manuale d’uso per far conoscere a tutti le molte competenze della Provincia nel settore dei trasporti e a rintracciare
gli uffici cui rivolgersi, con l’augurio di poter raggiungere insieme importanti traguardi.
Piero Nocchi
Assessore alla Programmazione territoriale, Trasporti, T.P.L., Porti
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P R O VI N CI A DI L I V ORN O
D i p ar t i m en t o I n f r as tr u t tu r e e Pr ot ez i on e
C oor d i n at or e: D ott . In g . C ar l o Pi er ob on
Le competenze della Provincia nel settore dei Trasporti
• Agenzie di Consulenza
Attività di regolamentazione, programmazione numerica, autorizzazione alle Agenzie che svolgono
compiti di consulenza, assistenza nonché adempimenti relativi alla circolazione di veicoli e di natanti
a motore.
• Albo Autotrasportatori Conto Terzi
Gestione Albo Nazionale Autotrasportatori di cose per conto terzi, relativamente agli iscritti del territorio provinciale, per l’esercizio dell’attività di autotrasporto merci su strada. In pratica gestisce le
nuove iscrizioni, le variazioni e le cancellazioni dall’Albo.
• Attivita’ di revisione
Rilascio e gestione autorizzazioni a imprese, autofficine, consorzi per l’esercizio dell’attività di revisione su: veicoli a motore fino a sedici persone compreso il conducente o con massa complessiva a
pieno carico fino a 3,5 tonnellate; veicoli a due ruote; motoveicoli e ciclomotori a tre e quattro ruote.
• Autoscuole
Attività di vigilanza tecnica e amministrativa sulle Autoscuole che hanno come scopo l’educazione
stradale, l’istruzione e la formazione dei conducenti di veicoli a motore.
• Autotrasporto Conto Proprio
Rilascio licenze per l’autotrasporto di cose in conto proprio per veicoli di peso complessivo superiore a 6 tonnellate.
• Esami di idoneita’ professionale
Gestione esami per il conseguimento dei titoli professionali per l’esercizio di: attività di consulenza
per la circolazione dei mezzi di trasporto; insegnante di teoria ed istruttore di scuola guida presso le
autoscuole; attività di trasporto merci e persone su strada.
• Gestione Amministrativa Trasporto Pubblico Locale
Istruttorie relative al parco veicolare delle aziende esercenti servizi di TPL. Servizi autorizzati.
• Noleggio Autobus Con Conducente
Rilascio autorizzazioni, gestione e vigilanza esercizio dell’attività di trasporto persone mediante noleggio di autobus con conducente (NCC).
• Porti, Logistica ed Area Vasta
Coordinamento e programmazione delle politiche territoriali per favorire lo sviluppo del sistema
logistico provinciale e della Piattaforma Logistica Costiera.
• Programmazione Trasporto Pubblico Locale (Osservatorio della Mobilita’)
Pianificazione, gestione e monitoraggio della mobilità pubblica e privata. Gestione Contratto TPL.
Itinerari di viaggio. Segnalazioni, suggerimenti, reclami. Progetti sulla mobilità.
• Scuole Nautiche
Rilascio autorizzazioni, gestione e vigilanza dell’attività delle scuole nautiche che istruiscono e formano i candidati per il conseguimento delle patenti nautiche.
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Le attività dell’Osservatorio della Mobilità
Gestione Contratti di Servizio con le
Aziende TPL
L’Osservatorio gestisce gli orari delle
corse programmate; gestisce i reclami
dell’utenza; monitora la regolarità
dell’esercizio, la frequentazione e la
qualità del servizio; effettua attività ispettiva e di vigilanza.
Partecipazione dei cittadini
L’Osservatorio effettua la raccolta e l’analisi dei reclami,
dei suggerimenti e delle segnalazioni dei cittadini, inerenti il servizio di Trasporto Pubblico Locale.
Monitoraggio e Pianificazione della mobilità
L’Osservatorio effettua attività di programmazione tecnica ed economico-finanziaria dei servizi di TPL a livello
provinciale; analizza, monitora ed effettua simulazioni sui
flussi di traffico; raccoglie ed elabora i dati
sull’incidentalità.
Coordinamento e partecipazione a Progetti sulla Mobilità a livello nazionale
ed europeo
L’Osservatorio partecipa a progetti transfrontalieri e a progetti di
rilevanza nazionale e regionale.
P.Im.Ex - Piattaforme integrate per lo sviluppo delle relazioni commerciali
import/export nello spazio transfrontaliero.
NoFarAccess - Sviluppo dell’accessibilità delle aree disagiate dalla condizione insulare e periferica.
P.E.R.L.A. - Progetto per l’accessibilità, la fruibilità e la sicurezza della
fascia costiera delle regioni transfrontaliere.
InfoLiv - Raccolta ed elaborazione dati sui flussi viari in tempo ‘quasi reale’.
Bus-siamo - Progetto per la promozione del Trasporto Pubblico Locale presso gli studenti.
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Gestione Contratti di Servizio Aziende di TPL
L’Osservatorio Provinciale è il braccio operativo dell’Osservatorio Regionale della Mobilità
previsto dalla L.R.T. 42/98 e svolge le seguenti
attività:
Irregolarità del
• Gestione e controllo del prodotto
servizio
Processo che riguarda: a) l’acquisizione, la
validazione e la gestione delle banche dati,
comunicate periodicamente dai soggetti gestori del servizio di trasporto; b) la quantificazione analitica delle variazioni del prodotto
chilometrico determinate dalle anomalie e/o
variazioni del servizio reale, rispetto a quello
programmato.
•
Gestione reclami
Attività di trattamento di tutti i reclami o suggerimenti che vengono inoltrati dall’utenza.
•
Monitoraggio regolarità del servizio
Monitoraggio delle cause che hanno determinato le anomalie e/o variazioni del servizio reale rispetto a quanto
pianificato.
•
Standard di qualità
Controllo quantitativo di alcuni indicatori di qualità
(monitoraggio della qualità erogata) e svolgimento annuale di una indagine di Customer Satisfaction.
•
Monitoraggio utenza
Trattamento dei dati relativi al movimento passeggeri
sulle linee di Trasporto Pubblico Locale (saliti/discesi).
•
Sistema di monitoraggio economico-gestionale
Elaborazione dei dati derivanti dal sistema di monitoraggio tecnico, economico e gestionale realizzato dalle Aziende esercenti i servizi di TPL.
•
Vigilanza ed ispezioni
Controllo della qualità e regolarità dei servizi offerti.
La rete del TPL
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La Partecipazione dei cittadini - L’ASCOLTO
La Provincia, attraverso l’Osservatorio della Mobilità, ha avviato una serie di attività volte a
favorire la partecipazione pubblica per il monitoraggio, la gestione e l’efficientamento del
servizio di Trasporto Pubblico.
Fra queste, si sottolineano i diversi canali di comunicazione progettati per la ricezione delle
segnalazioni, dei reclami e dei suggerimenti da parte dell’utenza del TPL ed i focus group
effettuati per indagini di soddisfazione dell’utenza (Customer
Satisfaction).
Reclami inoltrati al numero verde della Regione Toscana
L’Osservatorio riceve dalla Regione i reclami inviati dagli utenti al numero verde, li raccoglie in una banca dati e li elabora per dedurne informazioni
utili a supporto delle decisioni.
Reclami inoltrati dall’utenza all’azienda
L’azienda che gestisce il servizio di trasporto
pubblico invia i reclami, ricevuti direttamente
dall’utenza, all’Osservatorio, il quale apre una
“Istruttoria” nella quale definisce e analizza le
problematiche emerse dal reclamo dal suo
punto di vista e ne invia una descrizione tecnica, il più possibile dettagliata, all’Azienda di
TPL al fine di trovare una soluzione adeguata.
Reclamo inviato
all’Azienda
Reclami inoltrati all’Osservatorio
L’Osservatorio riceve reclami anche direttamente da parte dell’utenza. I reclami possono
arrivare via e-mail, via posta ordinaria oppure
attraverso il sito dell’Osservatorio. Per questi
reclami si procede alla loro classificazione nella banca dati e si esegue l’istruttoria come nel
caso precedente.
Focus Group
L’Osservatorio effettua periodicamente dei Focus
Group (es. nell’ambito del progetto Bus-siamo e
della stesura del Programma Provinciale del TPL)
per studiare i comportamenti della popolazione
negli spostamenti e monitorare la soddisfazione
dell’utenza.
Invio reclamo
mediante il sito
internet dello
Osservatorio
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La Partecipazione dei cittadini - L’INFORMAZIONE
L’Osservatorio fornisce direttamente servizi all’utenza mediante il sito web della Provincia al
link dedicato.
Info linee - percorsi
E’ possibile, attraverso la pagina
web dell’Osservatorio, effettuare
richieste relative al percorso da
seguire per spostarsi da una origine ad una destinazione tramite
bus, treno e nave.
Un’interfaccia guidata facilita la
selezione del punto di partenza e
di arrivo che può essere rappresentato da una località, una zona o un punto di interesse. Successivamente il sistema, collegandosi direttamente al servizio offerto da Google
Transit, fornisce l’itinerario di viaggio e gli orari
dei mezzi pubblici da utilizzare, comprensivi di
eventuali cambi.
Il sistema diviene quindi un utile e semplice orario
interattivo e multimodale (in quanto prevede anche i tragitti a piedi fra le singole fermate del bus)
capace di supportare i residenti, i turisti, gli autotrasportatori e gli altri utenti nella pianificazione
dei propri spostamenti.
Esempio di utilizzo del
sistema
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Monitoraggio e Pianificazione della Mobilità
L’Osservatorio svolge abitualmente attività di programmazione e pianificazione del territorio
nel campo dei trasporti e fornisce elaborazioni di supporto alle decisioni per le Amministrazioni pubbliche, utili anche alle Imprese private.
Piano Provinciale del Trasporto Pubblico Locale
La Legge regionale 42/98 definisce le
procedure ed i contenuti della Programmazione tecnica ed economicofinanziaria dei servizi di TPL a livello
provinciale.
In questo ambito la Provincia si pone i
seguenti obiettivi:
− l’eliminazione delle barriere e lo sviluppo della mobilità dei soggetti disabili;
− la massima economicità del sistema
del trasporto pubblico;
− il decongestionamento ed il miglioramento dell’accessibilità alle aree urbane e costiere della provincia;
− la costruzione di una rete integrata dei servizi pubblici
(ferro, gomma, nave, aerei);
− l’organizzazione dei nodi di
scambio;
− incremento della qualità offerta e percepita in relazione al
servizio di trasporto pubblico.
L’Osservatorio possiede banche
dati e strumenti informatici in
grado di elaborare le informazioni relativi alla rete provinciale del Trasporto Pubblico Locale.
Analisi frequentazione
delle linee
Progettazione di servizio di bus-navetta per
marina di Castagneto
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Monitoraggio e Pianificazione della Mobilità
Sicurezza Stradale
La Provincia partecipa al progetto S.I.R.S.S.- Sistema Integrato Regionale per la Sicurezza
Stradale, sviluppato nel 2003 dalla Provincia di Arezzo (ente capofila) all’interno del Programma Annuale di Attuazione 2002 del Piano Nazionale di Sicurezza Stradale.
Analisi di densità
degli incidenti
(anno 2008)
Il sistema prevede l’acquisizione dei dati sugli incidenti, comprensivi di diverse informazioni (luogo, veicoli coinvolti, condizioni meteo,
danni umani, ecc..), la loro
elaborazione e il loro invio Numero di incidenti
per comune
alla Regione ed all’ISTAT.
(anno 2008)
La banca dati così creata viene utilizzata
dall’Osservatorio per individuare punti o
zone ad alta incidentalità ed intervenire
tecnicamente per la loro messa in sicurezza.
Fanno parte dell’Osservatorio tecnici abilitati al controllo della sicurezza stradale,
capaci di individuare le cause degli incidenti e di fornire idonei suggerimenti per
porre fine al loro verificarsi.
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Monitoraggio e Pianificazione della Mobilità
Analisi e Simulazione flussi veicolari
L’Osservatorio possiede idonea attrezzatura per la rilevazione dei flussi di traffico
(strumentazione di tipo fisso, come i rilevatori a spire induttive del progetto “InfoLiv”, e strumenti portatili, come i rilevatori
laser).
Simulazione dei
Inoltre, possiede dati dettagliati ed
flussi
sulla viabilità
aggiornati sulla rete viaria nazionale e softwares per la loro elaborazione.
L’Osservatorio può, ad esempio,
analizzare:
− flussi giornalieri/settimanali di
traffico;
− andamento dei flussi nel tempo;
− andamento delle velocità;
− distribuzione dei flussi per classe veicolare;
− andamento dei flussi in corrispondenza di particolari eventi (per es. partite di calcio).
Risulta possibile, inoltre:
−
simulare scenari di traffico conseguenti a interventi sia
sulla rete viaria, sia sulla distribuzione delle attività economiche sul territorio;
−
valutare e stimare i flussi
conseguenti ed i livelli di inquinamento acustico e atmosferico.
Analisi dei dati di
traffico
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Progetti sulla Mobilità a livello nazionale ed europeo
P.Im.Ex - Piattaforme integrate per lo sviluppo delle relazioni commerciali import/
export nello spazio transfrontaliero
La tematica progettuale è l'ottimizzazione delle prestazioni del sistema multimodale del
trasporto delle merci attraverso la creazione di un nuovo spazio di sviluppo transfrontaliero, per ridurre le barriere agli scambi ed aumentare l'accessibilità delle aree, a vantaggio
della generalità dei cittadini cui si riducono i costi delle merci.
L'obiettivo generale è di sviluppare le relazioni e gli scambi commerciali, promuovere lo
sviluppo, valorizzare le risorse delle aree di
cooperazione transfrontaliera attraverso il
riequilibrio dei flussi commerciali Italia/
Corsica.
Sono individuate due filiere di attività: una
riguarda lo svolgimento di attività finalizzate
alla conoscenza della rete dei servizi offerti attualmente e alla simulazione degli impatti
ambientali ed economici che le trasformazioni progettate inducono nel sistema logistico; la
seconda prevede lo svolgimento di attività di animazione economica e di promozione delle
relazioni tra imprese, per sviluppare la domanda di trasporto con conseguente crescita dei
volumi degli scambi.
Capofila del progetto: Provincia di Livorno. Partner: Camera di Commercio di Bastia Alta
Corsica; Provincia di Lucca; Provincia di Massa - Carrara; Comune di Savona; Comune di
Olbia; Provincia di Cagliari.
No Far Access - Sviluppo della accessibilità delle aree disagiate dalla condizione
insulare e periferica
L’obiettivo è quello dell'ottimizzazione delle
prestazioni del sistema multimodale del trasporto delle persone nelle aree disagiate e
periferiche dell'area transfrontaliera, per
ridurre le barriere materiali ed immateriali
nell’accesso ai servizi da parte della generalità dei cittadini e dei soggetti disabili.
Sono individuate varie filiere di attività che
confluiscono in quella che è l'attività fondamentale del progetto, cioè la progettazione e sperimentazione di servizi di trasporto innovativo e di rimozione delle barriere all'accesso ai servizi nelle aree deboli del territorio.
Capofila del progetto: Provincia di Livorno. Partner: Dipartimento della Corsica del Sud; Provincia di Lucca; Provincia di Massa - Carrara; Provincia di Cagliari; Provincia della Spezia.
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Progetti sulla Mobilità a livello nazionale ed europeo
P.E.R.L.A. - Progetto per l’accessibilità, la fruibilità e la sicurezza della fascia costiera delle regioni transfrontaliere
L’obiettivo del progetto è sviluppare accessibilità, fruibilità e sicurezza delle zone costiere
nei territori transfrontalieri dei partner, attraverso azioni congiunte volte ad aumentare e uniformare l’offerta dei servizi
dedicati al turismo, anche innovativi con utilizzo di sistemi e
tecnologie avanzate.
Sono considerati destinatari tutti i cittadini, i turisti, le fasce Le Regioni coinvolte
deboli della popolazione ed i soggetti disabili. S’intende favorire gli scambi culturali e la creazione/miglioramento di reti
materiali e immateriali, garantendo sostenibilità economica ed
ambientale.
Saranno coinvolti Enti locali, scuole, università, ASL, LaMMA,
Guardia Costiera/Direzione Marittima, ARPAT. Con essi saranno condivise ricerche e studi, attività, prodotti e buone pratiche per ottenere sinergie destinate a rendere perenni gli effetti e le realizzazioni del progetto.
Capofila del progetto: Provincia di Livorno. Partner: Comune di
Bastia; Regione Toscana; Provincia della Spezia; Agenzia Conservatoria delle coste della Sardegna.
Bus..siamo per un’aria pulita
L’obiettivo del presente progetto è quello di definire una
proposta per rendere maggiormente sostenibile la mobilità degli studenti, in particolare negli spostamenti da
casa a scuola, favorendo in
particolare l’utilizzo del trasporto pubblico locale ed in
generale l’integrazione tra
scuola e territorio.
Gli enti promotori del progetto sono: Provincia di Livorno
(capofila), EALP, Comune di
Livorno, ATL, ASL 6.
Risultati del questionario
agli studenti
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Progetti sulla Mobilità a livello nazionale ed europeo
Provincia di Livorno Infomobilità - INFOLIV
La Provincia di Livorno ha partecipato
ad un Bando Regionale relativo
all’accessibilità ai servizi di trasporto e
di telecomunicazioni per la realizzazione di una infrastruttura informativa
geografica, ricevendo un finanziamento per la implementazione di un sistema di rilevazione automatica dei flussi,
di ricezione dei dati rilevati e di informazione all’utenza.
E’ stata installata sul territorio provinciale una rete di rilevatori capaci di
inviare i dati all’Osservatorio, al fine
di:
− Implementare il sistema di controllo
della congestione da traffico e di
informazione preventiva al pubblico
per l’accesso alle aree portuali ed
alle aree di Parcheggio dell’area;
− mettere in rete parcometri e sistemi
Il flusso dei dati rilevati
di controllo dell’occupazione dei
parcheggi di scambio ed in struttura,
in un’area sperimentale.
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Il Sistema Logistico Provinciale
La Piattaforma Logistica Costiera
Le azioni per la realizzazione della piattaforma logistica costiera costituiscono uno degli elementi prioritari della Provincia di Livorno. Di particolare interesse risultano due interventi infrastrutturali, sui quali
l’azione di coordinamento e di stimolo della Provincia è di fondamentale importanza.
Il primo riguarda i collegamenti ferroviari
previsti e descritti nella piattaforma logistica costiera.
Il secondo riguarda l’attuazione del primo
stralcio dell’Accordo di Programma per
l’adeguamento idraulico e la navigabilità
dello Scolmatore. Entrambi gli interventi
sono necessari per lo sviluppo futuro del
porto di Livorno (vedi Piattaforma Europa),
a cui si aggiungono altre due fondamentali
direttrici: la Tirrenica e l’Alta Velocità.
Infatti, un aumento considerevole dei traffici
in entrata ed in uscita sarà possibile solamente con il potenziamento e il miglioramento dei collegamenti tra il porto, le aree
retro-portuali (in particolare l’interporto) e
la linea AVAC. L’attività di programmazione
e di gestione del sistema logistico provinciale è, quindi, finalizzata principalmente a:
− favorire tutte quelle azioni che abbiano
come scopo la conclusione dell’iter di
formazione e di integrazione effettiva della Piattaforma Logistica della Toscana costiera, affinché si
possano definire le condizioni per un governo unitario della piattaforma;
− favorire tutte quelle azioni che abbiano come scopo il potenziamento e l’ottimizzazione delle prestazioni relative al trasporto delle persone e delle merci nel porto di Piombino, attraverso il completamento
delle opere infrastrutturali (portuali, stradali e ferroviarie) e il coordinamento con le attività del porto
di Livorno;
− favorire tutte quelle azioni che abbiano come scopo l’attuazione del Protocollo di intesa per la qualificazione del sistema portuale dell’Isola d’Elba;
− rafforzare, sviluppare e ottimizzare le attività di trasporto marittimo (con particolare riferimento
all’attività crocieristica); migliorare i collegamenti e l’accessibilità città-porto; valorizzare e promuovere i centri urbani (integrazione città-porto) anche attraverso la partecipazione a bandi comunitari;
− realizzazioni di protocolli per l’interscambio dei dati, sia quelli relativi al trasporto merci, sia quelli
relativi allo spostamento delle persone, a servizio della programmazione a medio – lungo termine ed
alla gestione dell’informazione in tempo reale.
Osservatorio Provin ciale della Mobilità
P R OV I N CI A D I L I V O R NO
Via Galilei 40 57100 Livorno (LI)
Fax: 0586 444432 www.provincia.livorno.it
NUM ER I U TI LI
U.O. Programmazione Trasporti, Servizi TPL, Albo Autotrasportatori
Responsabile: Dott.ssa Irene Nicotra
tel.
0586.257.628
e.mail: [email protected]
•
Agenzie di consulenza
tel.
0586 257.635
e.mail: [email protected]
•
Albo autotrasportatori conto terzi
tel.
0586 257.625
e.mail: [email protected]
•
Attività di revisione
tel.
0586 257.627
e.mail: [email protected]
•
Autoscuole
tel.
0586.257.635
e.mail: [email protected]
•
Autotrasporto conto proprio
tel.
0586 257.624
e.mail: [email protected]
•
Esami idoneità professionale
tel.
0586 257.635
e.mail: [email protected]
•
Noleggio autobus Con Conducente
tel.
0586 257.627
e.mail: [email protected]
•
Osservatorio della Mobilità
tel.
0586 257.536
e.mail:[email protected]
•
Scuole nautiche
tel.
0586 257.635
e.mail: [email protected]
•
Trasporto Pubblico Locale
tel.
0586 257.541
e.mail: [email protected]
U.O. Porti, Logistica ed Area Vasta
Responsabile: Dott. Emiliano Carnieri
tel.
0586 257.664
e.mail: [email protected]
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