GUIDA OPERATORE PER OPERATORI DI GRU PER AUTOCARRO GUIDA PRATICA DI SICUREZZA PER OPERATORI ADIBITI ALLA GUIDA DELLE GRU PER AUTOCARRO NORME PER LA GESTIONE DELLE GRU PER AUTOCARRO PREMESSA ES EM PI O Il presente opuscolo ha lo scopo di indicare agli operatori le norme essenziali che essi devono scrupolosamente rispettare onde il loro lavoro si svolga nelle migliori condizioni di sicurezza, senza pregiudizio per l’incolumità propria e per quella del personale a terra che collabora nelle manovre o che, comunque, è esposto ai pericoli che derivano dall’esercizio della gru. Il lavoro del gruista non presenta in genere gravi difficoltà, richiede però accortezza, intuizione e rapidità di riflessi per ottenere il regolare svolgimento delle manovre e il superamento senza danni degli eventuali inconvenienti o condizioni di pericolo che dovessero insorgere improvvisamente. E’ importante perciò che il gruista sia costantemente conscio delle conseguenze, anche di estrema gravità che potrebbero derivare da un suo comportamento non conforme alle corrette modalità di lavoro ed al comune buon senso. Egli deve, pertanto, prendere coscienza delle norme di sicurezza esposte nel presente opuscolo ed applicarle con la massima diligenza nell’espletamento della mansione che gli è affidata, tenendo presente che l’inosservanza delle norme stesse, oltre a rappresentare una trasgressione alla normativa contrattuale di lavoro in materia disciplinare, costituisce una contravvenzione alle vigenti disposizioni di legge per la prevenzione degli infortuni. NORME FONDAMENTALI La manovra della gru è consentita soltanto al personale dell’azienda a ciò debitamente istruito e autorizzato. Gli apprendisti operatori devono essere affiancati da un operatore autorizzato. Le gru devono essere impiegate in modo esclusivamente rispondente alle loro caratteristiche. Oltre alle seguenti norme di sicurezza, che sono di carattere generale, l'operatore è tenuto a rispettare tutte le altre eventuali disposizioni particolari, impartitegli dai suoi superiori, in relazione a specifiche condizioni operative. Nei modelli organizzativi che comportano l’esigenza di utilizzo della gru da parte di un gruppo di persone, tutte le stesse devono essere a tal fine preventivamente istruite ed autorizzate. CENPI FORMAZIONE 1 GUIDA OPERATORE PER OPERATORI DI GRU PER AUTOCARRO ES EM PI O TARGA DELLE PORTATE CENPI FORMAZIONE 8 GUIDA OPERATORE PER OPERATORI DI GRU PER AUTOCARRO REGOLE DI SICUREZZA ES EM PI O Fermo restando le indicazioni contenute nelle istruzioni d’uso di ogni macchina, di seguito sono riportate le indicazioni che in genere devono essere considerate per l’impiego corretto della gru. E’ fondamentale ai fini della sicurezza rispettare le targhe di istruzioni ed avvertenze. Sostituire le targhe di portata, di avvertenza, di istruzione e di manovra non più leggibili o mancanti. Non manomettete in nessun caso i dispositivi di sicurezza e di protezione. Fare molta attenzione a rispettare l’apposita segnaletica stradale posta in prossimità di ostacoli. L’uso della gru deve avvenire su terreno piano e solido. Bloccare il veicolo tramite il freno a mano e le apposite calzatoie. Prima di iniziare ogni manovra accertarsi che: 1. nessuno si trovi nel raggio d’azione della gru; 2. i dispositivi di sicurezza siano presenti ed efficienti; 3. siano osservate le distanze minime di sicurezza dalle linee elettriche; 4. il carico sia imbracato ed agganciato correttamente; 5. è assolutamente proibito passare o fermarsi sotto un carico sospeso; E’ vietato alle persone estranee di trovarsi dentro l’area di lavoro; Stabilizzare il veicolo mediante la messa in opera dei martinetti stabilizzatori. Eseguire le manovre secondo il manuale d’istruzione avendo particolare cura di: 1. controllare che i carichi e gli sbracci rientrino nei limiti massimi indicati dalla targa di portata; 2. manovrare la gru con la dovuta gradualità evitando avvii ed arresti improvvisi del carico; 3. evitare oscillazioni del carico e tiri obliqui; 4. eseguire la rotazione solo dopo aver sollevato il carico. Recintare il campo d’azione con barriere qualora si operi con organi di presa diversi dal gancio per manipolazione di materiali incoerenti. Non abbandonare il posto di manovra prima di aver messo a terra il carico. Prima di riprendere la marcia assicurarsi che gli stabilizzatori siano in sagoma e che la gru sia in posizione di trasferimento. CONSIGLI PERSONALI Non bere bevande alcoliche prima o durante il lavoro. Alcuni farmaci, in particolare tranquillanti, possono dare disturbi nell’attenzione. Non lasciare mai incustodita la tua gru con motore acceso. Al termine dei lavori arrestare il motore, serrare il freno, chiudere le porte, e conservare accuratamente la chiave del mezzo. Non parcheggiare in un luogo di passaggio. CENPI FORMAZIONE 11 GUIDA OPERATORE PER OPERATORI DI GRU PER AUTOCARRO CONTROLLI AL TERMINE DELLE OPERAZIONI O Controllate la condizione di tutte le attrezzature di sollevamento (cinghie, funi, ganci, grilli, ecc.) in dotazione alla gru e sostituitele tempestivamente in caso di usura. Controllare tutte le targhe di portata, di avvertenza, di istruzione e di manovra come da Manuale di uso e manutenzione e ripristinate quelle non più leggibili o mancanti. Verificate che le protezioni ai tubi flessibili siano presenti e in buono stato di conservazione. Controllate la condizione de(i) gancio(i) di sollevamento ed in special modo della linguetta di chiusura. ES EM PI Al termine delle operazioni, prima di effettuare qualsiasi spostamento con l’automezzo, occorre fare la seguente serie di controlli: Controllate che i bracci sfilabili della gru siano completamente rientrati. Controllate che le prolunghe manuali (se esistenti) siano correttamente rientrate e fissate. Controllate che il jib (se presente) sia ripiegato sul relativo supporto. Controllate che gli stabilizzatori siano totalmente rientrati e che i relativi fermi siano agganciati. Nel caso di gru distesa sul cassone durante la fase di trasporto, assicuratevi che i bracci siano fissati in modo stabile per impedirne la rotazione e che l’altezza massima della gru non superi i limiti legali per il trasporto su strada o di accesso al luogo di lavoro. SICUREZZA DURANTE IL LAVORO ISPEZIONE DELL’AREA DI LAVORO La direzione del cantiere o del luogo di lavoro indicherà il posto dove la gru dovrà operare. Comunque, l’operatore della gru rimane il responsabile per il posizionamento della stessa e del lavoro in sicurezza. Ispezionate accuratamente il suolo: il terreno deve essere in grado di sopportare il carico degli stabilizzatori e inoltre deve essere: Pianeggiante Senza rilievi CENPI FORMAZIONE 14