Operatore in automazione AFC /
Operatrice in automazione AFC
Campo di qualificazione
esame parziale
Automazione
AUB 350Ei Periti
Numero
candidato/a:
Copyright testo, disegni e presentazione:
© by Swissmem Formazione
professionale, ASM Associazione
padronale svizzera dell’industria delle
macchine, Zurigo.
Tutti i diritti riservati. Il presente documento
non può essere riprodotto, memorizzato in
sistemi di reperimento delle informazioni,
né trasmesso, in qualsiasi forma o con
qualsiasi mezzo elettronico, meccanico, di
fotocopiatura, di registrazione o altro,
neppure parzialmente, senza la preventiva
autorizzazione scritta di Swissmem
Formazione professionale.
EDITION SWISSMEM
Automazione
Sommario
1.
Generalità
Pagina
Durata dell‘esame
2
Visione d‘assieme dei compiti parziali
2
Indicazioni sulla valutazione
2
2.
Schema
Comando con S7-300
3
I/Q (entrate / uscite)
4
Motore, sensori
5
Sub-D
6
Foglio dati „sensore di prossimità induttivo“
7
3.
Programma del PLC
Lista delle corrispondenze
8
Schema a contatti, ladder diagramm
Schema a blocchi funzionali
Dipendono dal tipo di PLC
utilizzato
Lista d‘istruzioni
4.
Compiti
A Comprensione del funzionamento
Compiti relativi alla comprensione del funzionamento
9
10
B Protocollo di misura
11
C Preparazione dell‘adattamento del programma (teorico)
13
D Controllo del funzionamento
15
E Misurazioni
15
F Eseguire e controllare l’adattamento del programma (pratico)
15
5.
16
Indicazioni e soluzioni per il formatore
Lista di possibili errori di cablaggio
17
A Compito relativo alla comprensione del funzionamento
18
B Protocollo di misura / misurazioni
19
C Preparazione compito di adattamento / modifica del programma
31
Compito 1: Ogni movimento della gru „Gru solleva“ o „Gru abbassa“
inizia con un ritardo di 10 s.
Compito 2: La spia lumonosa P3 „Sovraccarico meccanico“ deve
lampeggiare alla cadenza di 0,5 s.
Compito 3: Dopo l‘azionamento del pulsante „Gru su“ oppure „Gru giù“,
la gru deve alzare ed abbassare in continuazione.
Dipendono
dal tipo di
PLC utilizzato
Compito 4: Funzionamento a impulsi dei pulsanti „Gru su“ oppure „Gru giù“
(funzionamento fintanto che viene premuto il pulsante).
6.
AUB 350 i
Lista degli aspetti da considerare per la valutazione delle capacità
interdisciplinari
Pagina 1
20
Automazione
1. Concetto
Durata dell‘esame
d‘esame
Campo di qualificazione „esame parziale“
Durata complessiva 8 ore.
Tecniche di fabbricazione
meccanica e pneumatica
Tecniche di fabbricazione
elettrica
Automazione
2 ore
4 ore
2 ore
Nessun superamento del tempo sarà accordato.
In fase di valutazione, i lavori non eseguiti vengono penalizzati con una deduzione.
Visione d’assieme dei compiti parziali
Parte teorica
1h
Parte pratica
1h
A Comprensione del funzionamento
D Controllo del funzionamento
B Protocollo di misura
E Esecuzione delle misurazioni
C Preparazione dell‘adattamento del
programma
F Eseguire e controllare l’adattamento del
programma
Indicazioni sulla valutazione
Vengono valutate le seguenti attitudini:
– Capacità interdisciplinari
– Approccio e azioni improntati all‘economia
– Lavoro sistematico
– Comunicazione e presentazione
– Forme comportamentali
– Sicurezza sul lavoro e protezione della
salute
AUB 350 i
Pagina 2
– Risultati ed efficienza
–
–
–
–
–
–
Comprensione del funzionamento
Protocollo di misura
Adattamento del programma (teorico)
Controllo del funzionamento
Misurazioni
Adattamento del programma (pratico)
AUB 350 i
1
2
3
4
5
6
7
8
Automazione
Pagina 3
Modulo D-Sub
Pos
.
Mo dif
Q uant.
Unità
Numero
Descrizione / caratteristiche
Scala:
Fornitore/osservazioni
Dis.
16.02.11
Modif.
AUB 350 Comando con S7-300
AUB 350.3
AUB 350 i
1
2
3
4
5
6
7
8
Arresto d’emergenza
Automazione
Pagina 4
Gru
in alto
Comando
inserito
Sovracc.
termico
Rosso
Sovracc.
meccanico
Gru
in alto
Verde
Rosso
Gru
in basso
Simul. sovracc.
Simul. sovracc.
Gru
in basso
Verde
meccanico
termico
Gru in
alto K1
Contr.
lampade
Gru
in alto
Gru
in basso
Gru in
basso
K2
Verde
Pos
.
Mo dif
Q uant.
Unità
Numero
Descrizione / caratteristiche
Scala:
Fornitore/osservazioni
Dis.
16.02.11
Modif.
AUB 350 Comando con S7-300
collegamenti i /O
AUB 350.4
1
2
3
4
5
6
7
8
AUB 350 i
Automazione
Pagina 5
Gru in alto
Motore
Pos
.
Mo dif
Quant.
Unità
Numero
Descrizione / caratteristiche
Scala:
Gru in basso
Fornitore/osservazioni
Dis.
16.02.11
Modif.
AUB 350 Comando con S7-300
Motore, sensori
AUB 350.5
1
2
3
4
5
6
7
8
AUB 350 i
Automazione
Collegamenti tra Sub-D e :
Pagina 6
Pos
.
Mo dif
Q uant.
Unità
Numero
Descrizione / caratteristiche
Scala:
Fornitore/osservazioni
Dis.
16.02.11
Modif.
AUB 350 Comando con S7-300
Sub- D
AUB 350.6
Automazione
AUB 350 i
Pagina 7
Automazione
3. Programma del controllore programmabile PLC
Lista delle corrispondenze
Descizione funzione, sigla
Indirizzo
Tipo
data
Arresto d’emergenza
I 0.0
BOOL
Gru solleva
I 0.3
BOOL
Gru abbassa
I 0.4
BOOL
Simulaz. sovraccarico termico
I 0.5
BOOL
Simulaz. sovraccarico meccanico
I 0.7
BOOL
Controllo lampade
I 1.0
BOOL
Sensore “Gru in alto”
I 1.2
BOOL
Sensore “Gru in basso”
I 1.3
BOOL
Blocco di sicurezza
M 0.1
BOOL
Controllo lampade
M 0.2
BOOL
Posizione gru
M 0.4
BOOL
Sollevare carico
M 1.0
BOOL
Abbassare il carico
M 1.1
BOOL
Memoria gru solleva
M 10.0
BOOL
Memoria gru abbassa
M 10.1
BOOL
Memoria gru in alto
M 12.0
BOOL
Memoria gru in basso
M 12.1
BOOL
Comando inserito
Q 0.0
BOOL
Sovraccarico termico
Q 0.1
BOOL
Sovraccarico meccanico
Q 0.2
BOOL
Gru in alto
Q 0.3
BOOL
Gru in basso
Q 0.4
BOOL
Gru in alto K1
Q 0.5
BOOL
Gru in basso K2
Q 0.6
BOOL
TOF
SFB 5
SFB 5
AUB 350 i
Pagina 8
Osservazioni
Automazione
4. Compiti
A Comprensione del funzionamento
Descrizione del funzionamento del comando per gru
Osservazione
Nello schema sono disegnati solo quei collegamenti che sono necessari per il funzionamento
del comando.
Il tamburo del cavo di sollevamento di una gru è azionato da un motore asincrono trifase. Nel
modello in uso, questo motore viene simulato con il motore 24 V DC M1.
I pulsanti S4 e S5 inseriscono il senso di rotazione del motore per il sollevamento (Gru solleva)
e per l’abbassamento (Gru abbassa).
I sensori di prossimità B1 e B2 disinseriscono il motore quando sono state raggiunte le posizioni finali in alto, rispettivamente in basso.
Le spie luminose P1 e P5 segnalano i differenti stati di servizio della gru.
L’intervento del relè termico è simulato con l’interruttore rotativo S6, il sovraccarico meccanico
viene simulato con il pulsante S7.
AUB 350 i
Pagina 9
Automazione
Compiti relativi alla comprensione del funzionamento
Studiare attentamente il funzionamento del comando in base alla descrizione del funzionamento e dello schema. In seguito, rispondere solamente alle domande della serie di compiti
marcata.
Osservazione: vi è una sola risposta giusta.
q Serie di compiti 1
q Serie di compiti 2
q Serie di compiti 3
1.
1.
1.
Qual è la funzione del sensore
B1?
Quale stato viene segnalato dalla
spia luminosa P2?
Che cosa succede se, a causa di
un guasto, i relè K1 e K2 vengono
azionati
contemporaneamente?
[A] Segnala che l‘impianto è inserito.
[A] Comando in servizio, acceso.
[B] Disinserisce il motore quando la
posizione di fine corsa „Gru in alto“
viene ragguinta.
[B] Comando fuori servizio, spento.
[A] La spia luminosa P2 si accende.
[C] Sovraccarico termico.
[B] All‘azionamento di S4, il motore gira e
si arresta al raggiungimento della
posizione finale in alto.
[D] Gru abbassa il carico.
[C] Disinserisce il motore quando la
posizione di fine corsa „Gru in basso“
viene ragguinta.
2.
[D] Inserisce la spia luminosa P4.
2.
Quale stato viene segnalato dalla
spia luminosa P3?
[A] Comando in servizio, acceso.
[B] Comando fuori servizio, spento.
[C] Sovraccarico meccanico.
[D] Gru abbassa il carico.
3.
Che cosa succede se, a causa di
un guasto, i relè K1 e K2 vengono
azionati
contemporaneamente?
Che cosa succede se, per un
errore, i collegamenti dei
morsetti X4-11 e X4-12 vengono
scambiati?
[A] Il comando funziona ancora
normalmente, nessun effetto.
[C] Si produce un corto circuito.
[D] Le spie luminose P4 e P5 restano
accese permanentemente.
2.
Quale spia luminosa segnala che
la gru sta abbassando un carico?
[B] Il motore non può venir inserito in
nessun senso di rotazione.
[A] P1.
[C] All‘azionamento di S4 la gru abbassa il
carico invece di sollevarlo.
[C] P3.
[D] Le spie luminose P4 e P5 si
accendono.
[E]
P5.
3.
Quale stato viene segnalato dalla
spia luminosa P4?
3.
[A] La spia luminosa P2 si accende.
Quale spia luminosa segnala che
la gru sta sollevando un carico?
[B] P2.
[D] P4.
[A] P1.
[A] Comando in servizio, acceso.
[B] All‘azionamento di S4, il motore gira e
si arresta al raggiungimento della
posizione finale in alto.
[B] P2.
[B] Comando fuori servizio, spento.
[C] P3.
[C] Sovraccarico termico.
[C] Si produce un corto circuito.
[D] P4.
[D] Gru solleva il carico.
[D] Le spie luminose P4 e P5 restano
accese permanentemente.
[E]
4.
P5.
4.
4.
Come si può realizzare
l‘inversione del senso di
rotazione del motore M1?
Il senso di rotazione del motore
M1 può venir cambiato ...
[A] diminuendo la tensione del motore
Come si può realizzare
l‘inversione del senso di
rotazione del motore M1?
[A] Diminuendo la tensione del motore.
[B] azionando il pulsante S6
„Sovraccarico termico“.
[B] Per „Gru solleva“ si devono inserire
K1 e K2 mentre per „Gru abbassa“ si
deve inserire solo K1.
[C] invertendo la polarità della tensione del
motore.
[C] Invertendo la polarità della tensione di
alimentazione del motore.
[C] Invertendo la polarità della tensione di
alimentazione del motore.
[D] azionando il pulsante S7
„Sovraccarico meccanico“.
[D] Premendo il pulsante S7
„Sovraccarico meccanico“.
[D] Premendo il pulsante S7
„Sovraccarico meccanico“.
5.
5.
5.
[A] Il motore non può venir inserito.
[A] Diminuendo la tensione del motore.
[B] Per „Gru solleva“ si devono inserire
K1 e K2 mentre per „Gru abbassa“ si
deve inserire solo K1.
Quale spia luminosa segnala che
il motore sta sollevando un
carico?
[A] P1.
[B] P2.
[C] P3.
Che cosa succede se B2 è
guasto?
[B] La spia luminosa P3 si accende.
[C] Il motore non si arresta nella posizione
finale superiore della gru.
[D] Il motore non si arresta nella posizione
finale inferiore della gru.
[D] P4.
[E]
P5.
AUB 350 i
Pagina 10
Qual è la funzione del sensore
B1?
[A] Indica che il comando è inserito.
[B] Disinserisce il motore quando la
posizione di fine corsa „Gru in alto“
viene ragguinta.
[C] Disinserisce il motore quando la
posizione di fine corsa „Gru in basso“
viene ragguinta.
[D] Inserisce la spia luminosa P4.
Automazione
B
Protocollo di misura
Compito 1
Compito
q Tensione e corrente del relè K1
Preparare su questo foglio un protocollo
di misura completo per le due misure
contrassegnate elencate a lato.
q Tensione e corrente del motore M1
q Tensione e corrente del sensore B1 o B2
Compito 2
q Resistenza ohmica del relè K2
q Resistenza ohmica dell‘avvolgimento del
motore M1
Protocollo di misura
AUB 350 i
Pagina 11
Automazione
Protocollo di misura
AUB 350 i
Pagina 12
Automazione
C Preparazione dell‘adattamento del
programma (teorico)
Compito
Modificare il programma come richiesto nel
compito contrassegnato qui a lato.
Riportare le modifiche richieste nel
protocollo sotto forma di Ladder diagramm,
Schema a blocchi funzionali oppure Lista
d‘istruzioni.
Compito
q Ogni movimento della gru „Gru solleva“ o
„Gru abbassa“ inizia con un ritardo di
10 s dopo l‘azionamento del relativo
pulsante.
q La spia lumonosa P3 „Sovraccarico
meccanico“ deve lampeggiare alla
cadenza di 0,5 s.
q Dopo l‘azionamento del pulsante „Gru su“
oppure „Gru giù“, la gru deve alzare ed
abbassare in continuazione.
q Funzionamento a impulsi dei pulsanti
„Gru su“ oppure „Gru giù“ (funzionamento
fintanto che viene premuto il pulsante,
senza mantenimento).
Adattamento del programma
AUB 350 i
Pagina 13
Automazione
Adattamento del programma
AUB 350 i
Pagina 14
Automazione
D Controllo del funzionamento, E Misurazioni
F Eseguire e controllare l’adattamento del programma (pratica)
D Controllo di
funzionamento
Compito: in base alla lista di controllo, eseguire un controllo di funzionamento sul circuito
di comando e annotare i risultati del controllo nella tabella seguente.
In seguito riparare il guasto / malfunzionamento constatato.
Lista di controllo
i.o.
non i.o.
– Funzione „Comando inserito“
q
q
– Funzione „Gru solleva“
q
q
– Funzione „Gru abbassa“
q
q
– Funzionamento dei sensori „Gru in alto“ e „Gru in basso“
q
q
– Funzione „Simulazione sovraccarico termico“
q
q
– Funzione „Simulazione sovraccarico meccanico”
q
q
– Funzione „Controllo spie luminose”
q
q
– Funzione „Arresto d‘emergenza“
q
q
Risultato del
controllo di
funzionamento
q Il circuito di comando della gru è in ordine.
Lavori di
riparazione/messa
in sesto eseguiti
Luogo e data:
E Eseguire le
Eseguire le misurazioni preparate nel compito B e compilare il protocollo di misura preparato.
misurazioni
F Eseguire e controllare l’adattamento del programma
q È stato constatato il seguente errore / malfunzionamento:
Firma:
Eseguire le modifiche del programma preparate nel compito C e controllare le funzioni.
q Il funzionamento del comando della gru è corretto.
Luogo e data:
Firma:
AUB 350 i
Pagina 15
Automazione
5. Indicazioni e soluzioni per il formatore
Modello
Il presente compito d‘esame è basato sul modello Comando per gru AUB 350M001.
Svolgimento dell‘esame
-
Il candidato risolve e svolge i compiti parziali A, B e C in 1 h (parte teorica) senza il comando ed il modello.
-
Il candidato risolve e svolge il compiti parziali D, E e F in 1 h (parte pratica) con il comando ed il modello e
sotto la sorveglianza del formatore.
Preparazione da parte del formatore
A, B e C (parte teorica)
Il candidato svolge i compiti parziali A, B e C in modo autonomo senza aver prima visto il comando ed il relativo
modello.
Tenere a portata di mano una copia delle soluzioni.
Crociare i compiti da svolgere scelti per A - C. Per il compito parziale D „Controllo del funzionamento“, introdurre un
errore nella parte cablata facile da localizzare. A tale proposito si trovano delle proposte nella lista errori del presente
opuscolo.
Se le soluzioni proposte dal candidato per i compiti parziali B o C non sono terminati o sbagliati, consegnare le
risposte o soluzioni corrette e assicurarsi che il candidato le abbia capite. Per ogni soluzione consegnata vi è una
deduzione di punti corrispondente sul foglio di valutazione.
In seguito far continuare il candidato con lo svolgimento dei compiti D, E e F sul comando e sul modello.
D, E e F (parte pratica)
Spiegare al candidato la struttura del comando senza però spiegarne il funzionamento. L’impianto è completamente
montato ma non ancora controllato. I valori di misura dipendono dai componenti utilizzati. Spiegare al candidato che
l’errore incorporato si situa solo nella parte cablata, non vi è errore nel modello e neanche nel programma.
Se l’errore non viene localizzato entro 15 minuti circa, il formatore rende attento il candidato sul tempo restante. Il
candidato decide poi se continuare con la ricerca dell’errore o se intende farsi dare la soluzione. In seguito il candidato inizia con il compito di misura.
AUB 350 i
Pagina 16
Automazione
Lista di possibili errori di cablaggio
AUB 350 i
Errore
Posizione
Descrizione
1
X3
24V, togliere ponte
2
S1
Interrompere Arresto d’emergenza
3
X1
Invertire i collegamenti X1/ 3 e /4
4
X1
Collegare la connessione 5 sul collegamento 6 libero
5
S8
Cortocircuitare
6
P4 / P5
Invertire
7
X4
Isolare connessione 11
8
B2
Isolare connessione X4/2
Pagina 17
Automazione
Compiti relativi alla comprensione del funzionamento
Stusiare attentamenta il funzionamento del comando in base alla descrizione del funzionamento e dello schema. In seguito, rispondere solamente alle domande della serie di compiti
marcata.
Osservazione: vi è una sola risposta giusta.
q Serie di compiti 1
q Serie di compiti 2
q Serie di compiti 3
1.
1.
1.
Qual è la funzione del sensore
B1?
Quale stato viene segnalato dalla
spia luminosa P2?
Che cosa succede se, a causa di
un guasto, i relè K1 e K2 vengono
azionati
contemporaneamente?
[A] Segnala che l‘impianto è inserito.
[A] Comando in servizio, acceso.
[B] Disinserisce il motore quando la
posizione di fine corsa „Gru in alto“
viene ragguinta.
[B] Comando fuori servizio, spento.
[A] La spia luminosa P2 si accende.
[C] Sovraccarico termico.
[B] All‘azionamento di S4, il motore gira e
si arresta al raggiungimento della
posizione finale in alto.
[D] Gru abbassa il carico.
[C] Disinserisce il motore quando la
posizione di fine corsa „Gru in basso“
viene ragguinta.
2.
[D] Inserisce la spia luminosa P4.
2.
Quale stato viene segnalato dalla
spia luminosa P3?
[A] Comando in servizio, acceso.
[B] Comando fuori servizio, spento.
[C] Sovraccarico meccanico.
[D] Gru abbassa il carico.
3.
Che cosa succede se, a causa di
un guasto, i relè K1 e K2 vengono
azionati
contemporaneamente?
Che cosa succede se, per un
errore, i collegamenti dei
morsetti X4-11 e X4-12 vengono
scambiati?
[A] Il comando funziona ancora
normalmente, nessun effetto.
[C] Si produce un corto circuito.
[D] Le spie luminose P4 e Pr restano
accese permanentemente.
2.
Quale spia luminosa segnala che
la gru sta abbassando un carico?
[B] Il motore non può venir inserito in
nessun senso di rotazione.
[A] P1.
[C] All‘azionamento di S4 la gru abbassa il
carico invece di sollevarlo.
[C] P3.
[D] Le spie luminose P4 e P5 si
accendono.
[E] P5.
3.
[A] La spia luminosa P2 si accende.
Quale spia luminosa segnala che
la gru sta sollevando un carico?
[B] P2.
[D] P4.
3.
Quale stato viene segnalato dalla
spia luminosa P4?
[A] P1.
[A] Comando in servizio, acceso.
[B] All‘azionamento di S4, il motore gira e
si arresta al raggiungimento della
posizione finale in alto.
[B] P2.
[B] Comando fuori servizio, spento.
[C] P3.
[C] Sovraccarico termico.
[C] Si produce un corto circuito.
[D] P4.
[D] Gru solleva il carico.
[D] Le spie luminose P4 e Pr restano
accese permanentemente.
[E]
4.
P5.
4.
4.
Come si può realizzare
l‘inversione del senso di
rotazione del motore M1?
Il senso di rotazione del motore
M1 può venir cambiato ...
[A] diminuendo la tensione del motore
Come si può realizzare
l‘inversione del senso di
rotazione del motore M1?
[A] Diminuendo la tensione del motore..
[B] azionando il pulsante S6
„Sovraccarico termico“.
[B] Per „Gru solleva“ si devono inserire
K1 e K2 mentre per „Gru abbassa“ si
deve inserire solo K1.
[C] invertendo la polarità della tensione del
motore.
[C] Invertendo la polarità della tensione di
alimentazione del motore.
[C] Invertendo la polarità della tensione di
alimentazione del motore.
[D] azionando il pulsante S7
„Sovraccarico meccanico“.
[D] Premendo il pilsante S7 „Sovraccarico
meccanico“.
[D] Premendo il pilsante S7 „Sovraccarico
meccanico“.
5.
5.
5.
[A] Il motore non può venir inserito.
[A] Diminuendo la tensione del motore.
[B] Per „Gru solleva“ si devono inserire
K1 e K2 mentre per „Gru abbassa“ si
deve inserire solo K1.
Quale spia luminosa segnala che
il motore sta sollevando un
carico?
[A] P1.
[B] P2.
[C] P3.
Che cosa succede se B2 è
guasto?
[B] La spia luminosa P3 si accende.
[C] Il motore non si arresta nella posizione
finale superiore della gru.
[D] Il motore non si arresta nella posizione
finale inferiore della gru.
[D] P4.
[E]
P5.
AUB 350 i
Pagina 18
Qual è la funzoine del sensore
B1?
[A] Indica che il comando è inserito
[B] Disinserisce il motore quando la
posizione di fine corsa „Gru in alto“
viene ragguinta.
[C] Disinserisce il motore quando la
posizione di fine corsa „Gru in basso“
viene ragguinta.
[D] Inserisce la spia luminosa P4.
Automazione
B
E
Protocollo di misura
Misurazioni
Compito 1
q Tensione e corrente del relè K1
Compito
q Tensione e corrente del motore M1
Preparare su questo foglio un protocollo
di misura completo per le due misure
contrassegnate elencate a lato.
q Tensione e corrente del sensore B1 o B2
Compito 2
q Resistenza ohmica del relè K2
q Resistenza ohmica dell‘avvolgimento del
motore M1
Protocollo di misura
Nome
AUB 350 i
Luogo, data
Pagina 19
Firma
Automazione
6.
Lista degli aspetti da considerare per la valutazione delle capacità interdisciplinari
Se non sono stati constatati aspetti particolari, viene assunto il numero di punti prestabilito del foglio di valutazione.
Gli aspetti positivi e/o negativi constatati vengono riportati nei rispettivi campi del foglio di valutazione. La lettera
corrispondente come pure eventuali osservazioni sono annotati nella colonna “Osservazioni”. Il numero di punti tra
parentesi viene riportato nella colonna aspetti positivi, rispettivamente aspetti negativi. I punti verranno poi sommati e
la nota assegnata in base alla scala delle note sulla prima pagina del foglio di valutazione. I punti indicati tra parentesi
sono fissi e non si possono modificare.
Approccio e azioni improntati all’economia
Aspetti negativi
Aspetti positivi
a) Utilizza gli attrezzi inappropriati
(2)
c) Tratta con cura attrezzi, materiale e strumenti di misura
b) Usa strumento su gamma di
misura sbagliata (2)
f) Spegne gli strumenti di misura
dopo l’uso (2)
Ordine sul posto di lavoro
a) Disordine sul posto di lavoro (2)
b) Tiene il posto di lavoro perfettamente in ordine (2)
Tratta la documentazione in modo
professionale
a) Alla fine del lavoro la documentazione non è ordinata e/o incompleta (2)
b) Al termine, la documentazione è
in ordine e non rovinata (1)
Tratta attrezzi, materiale e strumenti di misura a regola d’arte
AUB 350 i
Pagina 20
Automazione
4.
Lista degli aspetti da considerare per la valutazione delle capacità interdisciplinari
Lavoro sistematico
Aspetti negativi
Aspetti positivi
a) Procede senza metodo, freneticamente e con nervosismo (3)
c) Procede in modo strutturato e
con calma (2)
b) Non legge la documentazione (3)
d) Studia la documentazione prima
di iniziare (1)
Aspetti negativi
Aspetti positivi
Pone domande solo se necessario, riflette.
a) Pone domande inutili (3)
b) Fa proposte sensate e
realizzabili (2)
Si informa solo presso il perito.
a) Si informa dai colleghi (3)
b) Si informa solo dal perito (1)
Metodo di lavoro, modo di procedere
mirato.
Comunicazione e presentazione
AUB 350 i
Pagina 21
Automazione
4.
Lista degli aspetti da considerare per la valutazione delle capacità interdisciplinari
Forme comportamentali
Si comporta educatamente.
Aspetti negativi
Aspetti positivi
a) Non sa integrarsi, non rispetta le
indicazioni (3)
c) Si comporta in modo rispettoso
(2)
b) Ha sempre l’ultima parola (3)
Sicurezza sul lavoro e protezione della salute
Prende misure di sicurezza
conformi alla situazione.
Aspetti negativi
Aspetti positivi
a) Esegue manipolazioni sul
modello sotto tensione (4)
b) Rispetta scrupolosamente le
norme di sicurezza (2)
Aspetti negativi
Aspetti positivi
a) Elimina i rifiuti senza rispettare
gli aspetti ecologici, tutto finisce
nella spazzatura (3)
b) Dopo la consegna del compito,
non ci sono rifiuti sul posto di
lavoro e tutti sono stati eliminati
nel rispetto dell’ambiente (2)
Protezione dell’ambiente
Elimina correttamente i rifiuti della
fabbricazione.
AUB 350 i
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